XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.16 [無断転載禁止]©2ch.net
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XJ6系スレ Part.15です。バイク車メ板に移行しましたが、
今後も和やかにいきましょう！
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XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402215450/
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XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424087112/
by びんたん次スレ一発作成 >>42 >>43
2009年式のダークパープリッシュブルーメタリック
色はすげー気に入ってるぜ
>>45
2,3回も倒したくねーよｗ >>47
買った当日に倒したバカがここにいるからな。用心しとけよ。
とりあえずＮ芋ですっ転ぶ呪いかけた。 そうそう、1-N-2でギアがグズることがあるから馴れないと芋掘る エンジンオイル交換すると毎回紫色になるんだけど、クーラント混ざってるのかな....
この前は1000キロで交換してみたが紫色だった >54
Egオイルと冷却水が混じると白くなるそうだ。
乳化ってやつだね。
別の要因でないかな。
オイルや燃料など、見分けるよう着色してあるんだが、その色とか…
失礼で申し訳ないが
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/8/d/8de9dd58.jpg
これはどうかな。 >>55
オイルも色付きでは無いですし、色盲でもないです笑
何人かでオイルみましたがみんな紫色っぽいと言っていました。 >>55
色弱の俺は12しかハッキリ見えないぜハハハ
左下17？下段真ん中20？
あとは解らん GIVIのV35サイドケースポチってしまった.... 【右翼陣営／自民・民主・その他／旧態依然】 ウヨサヨ、ファイナルバトル！ 【左翼陣営／生活・太郎／新時代】
【拡散】生活・山本太郎議員が４月３日の日曜討論に出演決定！
自分を『負け組』と考えて不満を募らせ、反原発を主張することで正義の味方を演じ・・・」山本太郎の事かと思った。
https://twitter.com/aka shicr/status/592255976788504577
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、
上田晋也 草野仁 津川雅彦 向井理 松本人志 宇多田ヒカル マツコ 春日俊彰 田村淳 北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。その後すべての政府の優先事項が変わるでしょう。
新政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛です。国民を裏切ると、自殺につながります。 ←ホラッチョ安倍
差し迫る株式市場の暴落は商業主義の結果です。商業主義とは、他の人々が飢えている間にお金を儲けることです。
かれらは自分の財産を隠し、そして犯罪的雰囲気さえも創出しています。最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻します。
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
テレビやラジオを通してマイトレーヤと名乗らずに、彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。
彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
Q マイトレーヤはテレビに出演されましたか。A はい、日本、インドネシア、ベトナム、マレーシア、インドです。インドが一番最近です。 >>61
キャンツー用ですか？いいですね
私はE21使ってますが長期だと容量にゆとりが欲しい事があります >>63
良く実家に行ったり、タンデムするのでヘルメット置くのに便利かなぁと！
キャンプツー行ってみたいです笑 >>65
横からすいません、ニーグリップのパッドはどちらの製品でしょうか？
綺麗にフィットしているので真似したいですw 白のFが欲しかったけど、黒も良いなぁ。
白Fの人いる？ >>66
これ
STOMPGRIP(ストンプグリップ) トラクションパッド タンクキット VOLCANO クリア FZ6R(09-12) 55-1008 https://www.amazon.co.jp/dp/B007TGLYY4/ref=cm_sw_r_awd_I-kaxbAS8QQPM >>69
よろしければ、画像など見してもらえませんか？ >>71
ありがとうございます。
赤白いいですね！ >>65
ステーだけでもかっこいいですね！
ステーだけだと見た目悪くなるかなと思っていました。 >>65
やっぱサイドパニアのが見映えいいね
値段がアレだけど
タンクパッドが色違いだわ
http://i.imgur.com/CDZ29X5.jpg >>77
ハンドル幅ミラー幅より一回り程度大、すり抜けは目測でよほどの余裕ない限りできない ワイズギアのLEDウインカーに換装しようと思ってる
ウインカリレーって、どこにあるんですか？
シート下の左右に、それっぽい黒四角を見つけたんですが
もしかしてこれですか？ >79
左のやつみたいですね
カプラー抜いたら止まります。 いいなぁ花見
毎年この時期は忙しくてバイクに乗れない >>81
サンクス！
>>80
どこ？ ヤビツ峠？ >83
日向神(ひゅうがみ)ダムの千本桜/福岡県八女市矢部村です
http://i.imgur.com/p67VIpO.jpg
ホークス二軍球場と誠駅 >>87
ヤマハ凄いね
Ζガンダムみたいな白F出してたんだ アクセルちょい捻らないとエンジンかからないときがあるんだけど普通？
アイドリングが1000回転しかないのが原因かな 1000は低すぎない？
ウチは夏1100、冬1300くらい >>89
アイドリング低くてもオートチョークあるから、かからないって事はなかったなー。 >>89だけどアイドリングの回転数あげたら改善した
サンクス この週末にブレーキフルードとクーラントを交換した感想
ご存知の方も多いかもしれませんが今後作業予定されている方の参考にでも
・他メーカーと比較して純正のフルードは新品時から少し茶色いみたい
あまり汚れてないフルードだと入れ替わったか判断つきにくい
・ボルトの位置とネジロックのせいでクーラントのリザーバタンク外すのに手間取った 確かにリザーバタンクカバーの上側のネジは外しづらいよな。 この前初めてヤマルーブのガソリン添加剤入れてみたら
体感では低回転のトルクが若干改善しただけだったけど
燃費が21km/lまで落ちてたのが25km/l近くまで戻ったわ
@11年式もうすぐ5万km エンジンかけて数分経ったらオイルランプが点灯
数分走ってエンジンが温まると消灯するんだけど異常かな？
納車整備されたばっかりなんだけど >>97
自分はロンツーしかし無いのにリッター18位ですね...
手元にワコーズのF-1有るので突っ込んでみることにします笑 >>99
悩むより買った店に持って行って保証で直させたほうがいいんじゃない？ 同意
買ったばかりなら下手な事はせずに店に相談したほうがいいと思う >>100
そりゃ随分悪いね
都区内の街乗りぐらいよ燃費じゃないかな
高速道路で100キロ前後で巡行なら25km/lくらいいかない？ >>99
原因同じかは知らんけど全く同じ状況だった
自分の場合、納車整備のときオイルポンプのシールが入ってなかった。結果じわじわとオイルが漏れて少なくなってた。
始動時はオイルがパンにたまっているのでセンサーに触れず警告灯が点き、十分エンジンが回転するとオイルが循環してセンサーに触れて警告灯が消えた。
オイル量に留意して販売店に持っていくべし。
#カウルの裏からポンプのシールが落ちたときは我が目を疑ったぜ 話切って申し訳ないんですが、このバイク購入検討してるのですが、今乗ってる190㎏の250CCと比べると重く感じますか？
というか、重くて扱うのがめんどくさいと感じますか？ >>106
バイク屋に行ってXJ6を取り回して
もう一度同じ質問を己に問えばいいと思うよ このシリーズで一番重いのがディバＦのＡＢＳモデルで220ｋｇ
今乗ってるのより+30㎏が重いか気にならないかはその人の体格とか筋力次第だと思うの CB400からF-ABSに乗り換えたら大分重いと感じたな
単純な重量以上に重心が高いから取り回しに神経遣った
まあそのうち慣れたけど >>106
単純な重量だけでは重いと思うけど乗ってしまえば結構ヒラヒラしてます。
今は箱が3つ付いてるので少し重いですね このバイク、女性に人気があるようで、自分のまわりの小柄な女性も、普通に取り回してるよ。 >112
Q州のN乗りです。
御心配いただき、ありがとうございます。
自分は福岡市在住で、夜明け前までコツコツと余震が続いたものの、被害や混乱は見られません。
今夜のプロ野球ホークス戦も予定通り開催するようです。
被害の大きい熊本益城、菊陽地区は阿蘇山へ通じるルートですが、福岡のライダーは大分県日田から広域農道を南下するルートを好みますので影響は限定的だと思います。 >>113
べ別にアンタの心配なんかしてたんじゃないから！バイクの心配してただけなんだから！・・・/// 1時25分以降、地震が断続的に発生しています。
仙台に身内がいるけど、気苦労がうかがえます。 スクリーン留めるプラ製ビスが折れてた
折れたビスどうやって抜くか良い方法ご存知の方いらっしゃったら教えてください 追記
熱したマイナスドライバー押し当てて－溝を作って抜こうかと考えてますが
いかがでしょう？ かなり前にスクリーン外して掃除した時に締めすぎたのかも
先月洗車した時は付いてたんだけど今朝見たら真ん中のビスが無かったｗ テールを安物のLEDに交換したんだけど今のところABSランプ誤作動しないな。
問題あった人はどういうタイミングで作動したんだろう。
このまま本当に使えるようならもっときちんとしたバルブを買うんだが…。
なお、2014年のDiversion 。 って言ったそばからついたわ。
やっぱだめなんだな。
一定時間走らないとつかないのかな？ >>123
ウチもテールLEDに換えて、
急制動みたいな強いブレーキかけると
ABSランプ点く確率が高い >>118
折れた所がスクリーン外してペンチとかで掴めそうならペンチがいい気がする 今日の10時半頃に横浜ナップス付近の1号線でディバ見かけたw >>125
提案ありがとうございます
いちど確認してみます ディバにオススメのタイヤを教えて下さい。
ちなみにﾃﾞﾌｫではﾛｰｽﾏでした。 bt-023、ロ-スマ２辺りが旧型になったけど安くてよいな。
新型だとロースマ３が路面からのショックを見事に遮断して
疲れないのでロンツー好きの人にはもっとも薦められる。 PR3履いてるけど、ウェットの安心感は折り紙つき
パターンの見た目が嫌いでなければいいと思うよ 前後ともミシュランPR2
フロントは装着後10,000Km走行で残4mmくらい
リヤは装着後3,000Km
スリップサインの横に鉛筆立てて定規ではかった程度のいいかげんな数字ですw ピレリのAngelST使ってるよ。
倒し込みが軽いので気に入ってる。
換えて2000kmくらいなんで、ライフは不明。 >>122
たぶんもっときちんとしたバルブに変えたらabsが誤動作する予感
消費電流が低いと誤動作するんで、それはLEDらしからぬ品質だったりしないか？ >>133
スマン、123でも書いたように15分くらい走ったら点滅始めた。
走り出してしばらくは問題なかったんだ。
ちなみに警告灯キャンセラー的なものも手元にあったりするんだけど、
えらく発熱するようで使うのを躊躇している。 >>135
こっちこそリロードしてなかったスマン。
走り始めたら→回転数あがってオルタの電圧上がる なのでギリギリの消費電力だと想像。
そのキャンセラーが発熱するなら、単に無駄に電力食ってるだけの駄装置じゃないかな。電力落とすのが目的のLED化なら元の木阿弥と予想 >>136
今回は灯火類をLEDで揃えるだけが目的なので、消費電力に関しては一応承知の上なんだ。
ぶっちゃけただの抵抗で構わないんだけど、正直発熱が想像以上だった。
樹脂部品やシートが近いし、風も通らないから不安になる。
まあ、通常のテールバルブも同じだけ発熱してるのかもしれないが…。 バイクの車齢が若返って見えることかな
あんまりギラギラしてるとヤンチャな雰囲気になっちゃうけど いや待て、メットが2個あるからといって
二人で来たとは限らん
予備のメットかも 機会があって各社の新型バイクを試乗させて貰ったんだが、6年落ちのディバージョンに比べてメーターが豪華だったり電子制御モリモリだったり足回り強化されてたりスゲェなーと感心した
そして帰りに乗ったディバージョンで「やっぱりコレくらいが調度いいや」と思うのであった >>143
それすげぇわかる。
こないだマスツーした時に乗り比べしたんだけど、やっぱディバくらいがちょうどいいんだよな。
まぁ、リッター車のモリモリトルクは若干羨ましかったが。 >>143
6年落ちだからじゃなくて廉価バイクだからじゃね？
俺も6年前に買ったクチだけど
当時でもショボいメーター回りだと思ったぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
