XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.16 [無断転載禁止]©2ch.net
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XJ6系スレ Part.15です。バイク車メ板に移行しましたが、
今後も和やかにいきましょう！
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XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402215450/
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XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424087112/
by びんたん次スレ一発作成 >>914
帰ってきたよ
予報で天気が微妙だったから、一泊二日にしたけど・・・。
1日目室戸岬まで南下、四万十町へ、計400キロくらい（高速100キロ）
2日目四国カルスト通って宇和島市へ、そこから松山自動車道で香川へ。一旦降りて讃岐うどん3箇所回って帰宅計550キロくらい（高速350キロ）
四国カルスト、室戸岬前後の快走55号線が良かった。時間がもう1日あったら徳島高知の山道をもっと走りたかった 個人的には徳島のすだちうどんオススメ
あと高知の鰹の塩たたき >>916
13年式、白F
中古だけど大事にのるお 中古で50万以下でツアラーかスポーツレプリカ探してて年式新しめだと250以下だけと思ってたがこのバイクも割りと安いですね。
この手のバイクは初めてですが、扱い易いですか？
安いにはやはりそれなりに目をつぶるとこありますか？ カウルがペラペラなのは近くに寄らないとわからないから大丈夫 >>921
扱いやすさだけで見たらCB400の上位互換とも言える万能バイクだけど
所有感は微塵も感じないな。ザ・道具って感じ。
スポーツ走行もそれなりにいけるし道具として見るなら選択肢に入るかな。
趣味として見るならもう少し見栄を張れる車種にした方が幸せ。 >>921
F乗ってるが、街乗りからツーリングまで問題なくこなせる
高速含めたロングツーリングするなら絶対楽チン
前車のNinja250Rと比べて夏場にフレームまで熱くなるエンジンの熱がキツイくらい、ちゃんとしたライパン履けば問題なし
同クラスで比較するとカラーリングの豊富さや軽快さはNinja650、質感はCBR650Fの方が良いと思う
あとは予算とヤマハが好きかで決めればよろしいかと >>929
スマン、GSX650Fは実物見たこと無いからなんとも言えなんだ 見た目のジャンル的に違うかもだけどホンダには600ホーネットもあったな CBR650Fは新型であちこちブラッシュアップされたみたいだけど、XJ6はモデルチェンジしないのかな。 ブラジルヤマハのサイトには18年式のNが載ってるけど他は音沙汰無しやね 新型赤ディバか赤Fがあったらほしいんだけどなぁ
そんな話どっかに湧いてこないだろうか きゅうしゅうちほーなのに今年初乗りとかワケアリなの？ GWの九州ツーリングに向けて簡単に整備したぞ
晴れて欲しいな >938
お気を付けていらしてください
雨具の装備は万全に
ttp://www.tenki.jp/forecaster/diary/kumikoyamaguchi/2016/05/02/43081.html 八ヶ岳1周してきたら白ディバ青ディバと2台も遭遇した
おまいら絶滅してなかったのか >>939
おいやめろw
ワイもGWにきゅうしゅうちほー行くんだよw >>943
ナップスにあったxj6適応のミラーなんで名前は分からん。
>>944
塩カルはぜんぜん気にならなかった。
天気も良かったし多少寒いくらいだったがこの後に行った美ヶ原高原で粉雪が舞ってきた 多分だけどタナックスのカウリングミラー系だと思うよ 碓氷バイパス→嬬恋パノラマライン→志賀草津道路→菅平高原→美ヶ原高原→ビーナスラインで今日は諏訪に泊まってる。
碓氷バイパスの事故現場は花は添えてあったけどガードレールはもう直ってたな。
あと浅間山から噴煙出てたのが気になった。志賀草津道路は所々に雪の壁があるがトンネル内や道路に凍結部分はなかった。
美ヶ原は風が強かったのと雪が舞ってたので極寒だった。
他のxj6乗りに会うことはなかったのが残念だ。http://i.imgur.com/KFEIsP8.jpg
http://i.imgur.com/JTProPm.jpg
http://i.imgur.com/w7LU6jm.jpg パノラマライン行ってきたら出口とその後の浅間サンラインでディバはと遭遇できたぞ
http://i.imgur.com/Y8dmi4H.jpg 新型ninja650の軽さは羨ましいな。乗り換えようかな…。 >>948
朝早かったのがまずかったのか。パノラマラインは7時半頃から。9時過ぎには雪の壁のとこにもう行ってた。残念だわ >>942
3日～5日の連休で、そこへ行くことにした 3年前のGWに行った時は全然混んでなかった
朝8:00くらいに草津発～9:30には長野方面に抜けるくらいの時間だったけど
昼間は混むのかな 8時からじゃないと門が開かないからその時間は一番空いてるはず。自分もそれを見越して今回は行ってきた。
>>951
もう雪も大分解けてるかもしれんが存分に楽しんできやがれ！ Diversionのミラーって、どうやって外すんでしょうか？
ググってもそれらしい記事が見つかりませんでした。
カウル外さないとダメなのか(メーター側からボルト回す必要があるのか)、
あのゴムのカバー外せば、後は外側からレンチでイケる程度なのか。
前者ならミラー交換諦め… メーター周りのカバー外して裏からナットでとまってるよ 先月頭に納車されたんだけど、熱風大したことないじゃんと思ってたら今日の昼間地獄だった。平地だと車の流れに乗ってても熱いのね。
皆さんはどんな対策を？メッシュパンツ？革パン？ 真夏でも普通のデニムです熱いとは思わない
メッシュパンツは停まったときにダイレクトに熱風が来るとか聞いたんだがホントはどうなんだろ >>958
車の流れっていっても40kmと60kmじゃ全然違うからなぁ
一番の対策は40kmで流れる道or時間帯を走らないことかと… xj6 diversion F専用のデカールってないのかなぁ
FZ6R、xj600表記の物はあるんだけど… ディバ納車５年目にして30,000Ｋｍ到達。良く走った。ありがとう。
今更ながらチェーン交換する予定。 >>962
まだだったらワイヤー類も見てもらった方がいいぞ 白ディバで慣らし中だけど泥水の中に入ったら一瞬で茶ディバになってしまった そう思ってスプロケ交換したけど全然減って無かった…ノーマルの鉄のスプロケって耐久性凄いんだね。
４００００㎞走って、チェーンはやや伸びてたんだけど、まめにメンテしてたせいもあるかな。 現行ニンジャから新型にと思ったけど、２気筒の音が好きになれなくて
XJ6も候補に入れてみた。重さてきには現行ニンジャとたいして変わらない数値だけど実際乗ってる人で取り回しとか比較できる人いたらどんな感じか教えて下さい。 Ninja400RからFに乗り換えたけど軽く感じた。
エンジン切って取り回しはFの方が若干重い気もしたけど誤差の範囲かな >>972 ニンジャは400と650 ほぽ同じなので参考になります。ありがとうございます。XJ6は中古でも結構あるので悩んでしまいます。バロンで取り寄せてもらおうかな、、、 今更だが962です。
>>965、>>966、>>967
スプロケも交換することにしたが、サンスター製は適合品が無く、ＸＡＭは品切れで入荷未定。
マイナーさをあらためて実感・・・・(^_^;)
店員さん曰く、純正がサンスター製だから、アルミとかにこだわりなければ純正がお奨めとのことで
純正スプロケに決定。
確かにチェーンもほとんど伸びてないし、スプロケもまだ行けそうだったが、念のため交換。
>>963
ワイヤーもそろそろチェックかな。 >>973
自分も中古で買いましたよ！
不人気の割に中古の数あるので金額的にも選びやすいかと思います。 diversionFに乗ってるんですが、puigのツーリングスクリーンとmraのツーリングスクリーンで悩んでます。どちらがいいですかね？
スレを遡るとpuigはとても大きいみたいですけど… puigはデカく感じたのでMRAにした
これでも多少大袈裟に感じるが体に当たる風は大分軽減されたよ どうも大きなツーリングスクリーンを装着したシルエットが好きになれなかったので純正スクリーンにMRAのx-creen装着したよ そろそろ次スレの準備もしないとだな
990くらいで建てれば余裕かな？ デカいスクリーンはトップケースとパニア付けると釣り合いがとれる感じ
FJRとかみたいに 次スレ建てたくないからと990まで数ヶ月掛かるに100万ペソ よく晴れてくれて気持ち良かったけど、PM2.5のせいか喉が痛い
https://i.imgur.com/Oa4OGZBr.jpg >984
北九州門司港、ロバート秋山の親父がやってる海上レストランです。 ラジエーター周りが調子悪くて見てもらったら修理に一週間持っていかれてしまった。
サーモスタットかファン変えるのにそんなに掛かるんかいな >>985
こちら北陸
遠くて断念
>>986
部品取り寄せ日数ふくんでるんじゃないの？ 通電してもファンが回らんから、ファンを取り寄せて木曜頃施工するで
だいたい25.000くらいやなーって
俺ボラれてんのかな、こんな高いんかね >>988
プレストのパーツ検索みたらブロワーアセンブリで¥19332ってなってる
NかSかFかわからんが、工賃含めて¥25000なら妥当じゃね？ パーツ代で20kいっちゃうのか、そら値段も行くわな、見てくれてありがとう！
そして次スレ建てたいんだけど、テンプレとか端折られた部分キチンと戻したいから、仕事終わってからpcで建てるのでスローペースでお願いします。
規制でダメだった時にバトン渡せる分が残ればこれ幸い 次スレ案内こちらになります
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495628544/
テンプレこれで合ってるかな、確認して追記していただけると助かります
今も即死設定あるんだろうか。
落ちたらまた建てて自分で保守しときますんで、どうぞ検索から探しておくんなまし
皆様全国500万人のXJ6ファンの方々おまたせ致しました >>992
乙
即死判定はあるから20スレまで保守する必要がある 保守感謝感謝！
次スレでもみんなよろしくお願いします！ こっち埋めなきゃいかんのに新スレに書き込んじゃった。ゆるして このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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