ハーレーはストリートボブが一番いいよな [無断転載禁止]©2ch.net
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1580ccのストリートボブに乗ってみ、ずっと乗っていたくなるから 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ae2afb6cd11f3e92f5cd12f037b4c3ac) ___
/タン蔵\ うお、な、なに急にスレ開いてんだよ。。。
/ ─ ─\
/ ( ○)三(○)\ 二階に来るときはインターホン鳴らせよ カーチャン
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/ ヽノ ⌒`ヽ<´ \| ̄ ̄ ̄ ̄|
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ゝ,,,__、___/ ヽーヽ___)
J( 'ー`)し ともくん 日本じゅうが黙とうしてるこんな日にまで、あんたって子は。。。
J( 'ー`)し ともくんに、まともな教育もできなくてごめんね 売春婦あがりのカーチャンの淫乱な血が遺伝してごめんね
J( 'ー`)し ともくん ブタ箱の食事は「くさい飯」というのは本当だった?
. __[警] ('A`) カーチャン(泣
. ( )Vノ )
. ( ) .|.|,|
. |.|,|
https://imgur.com/a/bchhG
↑ 【 児童買春 】 で逮捕された2015年当時の、ともくん(38) 南区●四丁目のトヨタ孫請け・濫造部品工場経営
(こんな屑野郎が汚い手で片手間に造った屑部品の入ってる トヨタ車なんぞ 絶対買うもんか!)
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ともくんの正体は、堀田のブラザー本社付近で薄汚い町工場を営む馬鹿社長で 「 タン蔵 」 と呼ばれている変質者です
自称 ブラックバス釣りと女子高生が大好きな 40歳★
南区・ 瑞穂区周辺を独製セダンに乗って徘徊する怪しい男が居たら、そいつこそが女子生徒を物色中の
【 連続児童買春犯 DU会中川地区の海老蔵こと タン蔵 ! 」 (長いけどw) です!
卑劣な児童買春犯を警察に通報ましょう! >>112
おめでとう!いい色買ったな!よろしく! 南 さくら(2015年8月29日)
南 静夫(1978/3/26 大聖寺実業高卒)
南 幸代(旧姓 寺下)(1990/2/28 金沢西高卒)
石川県加賀市
https://i.imgur.com/J8ScN25.jpg アイアン買おうと思ってディーラーに入ったらストリートボブ買ってた FXDBの中古の手頃なの狙ってます
高速道路120くらいで流したとき鼓動感ありますか?
ダイナは回すと振動無くなっていくらしいので知りたいです >>119
振動あるよ。手が痺れる。
てか高速120流しで振動ほしいの?ドMなの? ありがとうございます
m8も試乗したのですがドコドコ感が薄かったので
ダイナがラインナップから消えたのは惜しいっすね >>122
もう乗り換えたけどtc96乗ってましたよ。 >>122
俺もスポスタ、ハーレーローキンの後ホンダの6っ発やらリッターSS,トライアンフロケットV
旧車のダブワン乗ったりしてるけど、最初に買ったストボブは捨てられなくていまだに乗ってるもんな ソフテイル乗りが多くなるのは嬉しい限りです。
スポスタ、883はそりゃ取り回し楽だし日本人や日本の道路状況に向いてると思う。
180センチある体格ガッチリの友達が883乗ってるけどモンキー乗ってる見たいで笑けた。
大排気、曲がらない、止まらない、クソ重いがハーレーでしょ?
反論は常時受け付けてますが返信しません。 ここは「ダイナ」のストリートボブの板ですよ。
曲がれない、止まれない貴方は、ハーレー語らない方がいいんじゃないですか。 ストボブ板なんだからダイナもソフテイルも関係ないだろ ねえよ。
ハーレー乗ってる奴は排他的なのが多くて辟易するわ >>126
ファットボーイ乗ってるが間違いなく、スポスタより止まらないし曲がらないけどな。 >>125
曲がらないじゃなくすぐ擦るから曲げれない ブレーキは普通に効くと思う 重いけど乗ったまま足ついて移動出来るから不利益を感じる事はない
でも久しぶりに乗ると振動と臭いで酔う ハーレー全般過重が後ろ寄りなのかフロントブレーキが利きにくい反面リアブレーキは利きやすくないですか? 何と比べてフロントが効かないかわからんが普通に効くんだよな。 TC96からは前後のブレーキバランスよくなって効くようになったけど
88までのハーレーは後ろの方がよく効くけど前がそれほどでもなく、それでコケる奴いっぱいいたな >>134
基本は後ブレーキだからね むかしのは前ブレ無しもあるくらいだし 昔と今ではすべてのレベルが違うしな
ハーレーみたいな大陸用のバイクは後ろさえあればよかったって事なんだろうけど
ワインディング走るには無理がある
バイクが違うけど、片山敬済のライテクだと後ろのブレーキは使わんらしい
フロントのダブルブレーキングで止める癖をつけろとか言ってるくらいだしな ソフテイルの緑のタンクの
ストリートボブは
無骨な感じがカブっぽい。
あれは、大きいカブや。
スポスタ買ったけど
次はこれにしよ。 >>136
片山とかレーシングテクニックと一般道走行は違うぞ。リアブレーキ使わないとクランクとか一本橋走行は難いぞ。 フロントブレーキを多用するようになったら、カーブがめっちゃスムーズに曲がれるようになった
ステップに体重をかけっぱなしでハンドルプッシュが簡単にできるから
バイクが簡単に倒れてすっごい楽で速く曲がれる >>138
ダートトラックはリアブレーキしかないしなw >>140
ちゃんとした走りの時って意味だろ
俺もハーレーのリアブレーキロックしちまって転んだこと有るもの
フロントかける癖がついてないと怖いよ >>141
それは、下手くそすぎる。ABS、トラクションコントロール、スリッパークラッチ付きハーレーに乗り換える事をおすすめする。 >>142
勘弁してくれ
ハーレーはショベルまで
今のハーレーに乗ってるのって安全装置付必須アイテムのジジイばっかだぞ ごめん爺に向かってジジイばっかって、それはないよな
お爺さんばかりって言わなければいけなかった よくもまああんな欠陥車乗ってるなぁ・・
現行時代に乗ってたジジイはもれなく「二度と乗らねぇよあんなもん」言ってるんだが きちんと整備されたショベルは面白いぞ
安いのでもいいから手に入れてみ
あのゴリゴリした乗り味こそがハーレーなんだろうな 確かに経済的な余裕が無いと所有しない方が無難かもしれないな 「駄目よ!もうすぐママが帰ってくるから」とマーガレットが言ったのにボブは強引に ショベル買ったけど非力すぎてFXDBに買い替え検討中
やっぱ走ってなんぼと思う >>143
ショベルありがたがってるの変な日本人だけだろ
本国だって屑鉄扱いジャン マジレスですが国産空冷4発に乗っていて増車を考えています。
ハーレーはどのようなところが魅力で皆さん乗っていらっしゃるのでしょうか?
空冷Vツインのドロドロ感? トルク感?
3拍子?
興味はあるのですがハマるのはどのようなポイントなのか
イマイチよく分からないので教えて頂けると助かります。
先輩方、よろしくお願いします。 ソフテイルスタンダードのが安くてベース車両としては良くね? ショベルって良くて45馬力だろ
楽しいとはとても思えんのだよな そのうえ良く壊れる
ショップの課金システム買うようなものだなw ある程度自分でいじれるスキルないとショップに鴨られるのが旧車よ。現行車乗ってるアマちゃんは手を出さない方がいいぞ。 >>160
自分でバラして配線も引き直せるレベルのスキルないと
あんな屑鉄まともに維持できんぞ もうストリートボブは永野芽郁のイメージあるから今買っても永野芽郁のファンなのかと思われそうで手が出せない
女性ライダーからしても比較されたらキツイから選択しづらいと思う
このバイクめちゃくちゃ格好いいから乗りたいんだけどね 車種少ないからもうちょい増やしても良いんじゃねえかと思うんだが流通量の調整の都合上できないのかな
デラックス、ブラックライン、ナイトトレイン、デュース、ロッカー、ワイグラ、無印ローキン、ナイトロッドは今でもヒットしそうなデザインだと思うが ストリートボブとスポーツスターSでどちらにするか散々悩んで、ストボブはどうしてもオッサン臭いと思い、最終的にスポーツスターSを選んだのだけど、永野芽郁ちゃんが乗ってるの見てやっぱりストボブイイナー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています