【新型】CBR125R & CBR150R Part 36【登場】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:19:24.08

■前スレ
【謎の】CBR125R & CBR150R Part 35【出展車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437365606/

■CBR150R・CBR125Rとは
タイホンダが生産する軽快なロードスポーツモデルです。
高剛性ツインスパーフレームに17インチホイールを組み合わせた充実装備の小排気量車でもあります。
また、良好な燃費はツーリングや実用車としての可能性を秘めています。
そのスタイルに酔いしれるもよし、非力ゆえの頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。

※購入に際して
国内正規販売の125RはHonda取扱店で購入できます。
それ以外は基本的に外車であるため、整備に自信のない方は代理店購入or買わない等の注意が必要です。
ヤフオクなどでのパーツの購入に関しても模造・詐欺に気をつけましょう。
パワーに関しては他の4stスクーターと比べて少し速い程度と考えてからの購入が吉です。

まとめwiki
http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/

**774RR** · 2016/08/17(水) 14:35:09.26

製造コストが結構違うと思う

**774RR** · 2016/08/17(水) 19:34:20.13

まだＲＲ発売知らない情弱がいて驚きを禁じ得ない

**774RR** · 2016/08/18(木) 02:23:47.89

>>242
単気筒250は高速乗るのがダルい、乗ってしまえばそうでも無いけど
2気筒ならヒャッホウ高速だぜぇくらいには嬉しい
4気筒は難聴製造機、本来なら存在してはいけなかった

**774RR** · 2016/08/18(木) 05:27:32.10

怠いどころか爽快なんすけどｗ

MC41で
1万ｒｐｍまで回してエンジン唸りをあげてパワー使い切ってるぜ！感がたまらなく気持ちいい♪
MC41の前は忍者乗ってたけど別に子持ち良くなかった

**774RR** · 2016/08/18(木) 08:41:33.32

>>246
最後でクスッとなった

**774RR** · 2016/08/18(木) 11:34:31.33

>>239
まだ適合のやつ買ってないからわからないが
わかったら書き込むよ
たぶんだが、素直にヤフヲクで売られてるやつを買うのが正解だと思われる笑

**774RR** · 2016/08/20(土) 10:18:16.38

一部のクソ雑誌が国内正規発売的な紹介してるのは何故なんだ?
参考価格とか時価とか無しに値段載せていい物なの?
単位がバーツなら分かるが脚注無しの円表記って

**774RR** · 2016/08/21(日) 08:32:13.54

走行中の実車初めて遭遇したので俺の150のスクーターで追いかけてみたが
離される一方だったw さすがに15馬力は速いわ！

**774RR** · 2016/08/21(日) 09:38:56.96

CBR150vsPCX150ですか？

**774RR** · 2016/08/21(日) 10:09:37.52

けっこう速いね、R15より全然良いな
https://youtu.be/jOUmcxTAKAw

**774RR** · 2016/08/21(日) 12:19:54.16

今月の月刊オートバイに実測計測した最高速載ってたけど
最高速はR15の方が3キロ上だった

高速道路で免停にならない速度域でも、R15にジリジリ地味～に離される屈辱味わえる・・・

昔DIO乗ってた時、セピアZZにジリジリ離される思いで再び・・・・

**774RR** · 2016/08/26(金) 08:20:08.51

CBR250RRが凄そうなんで次はそれにする

**774RR** · 2016/08/26(金) 13:29:47.57

公道で乗る分にはニンジャやR25と大差ないどころか
ニンジャやR25の方が普通に満足感上だと思う（乗ってて

RRがこの２者より明らかに凄い！と感じるときは
時速160以上もしくはアホみたいに回転数上げて攻めまくる時だけやで。たぶん

今月のヤンマ氏見たらそういう性質の乗り物だと理解できるかと思う

**774RR** · 2016/08/26(金) 18:45:51.14

新型150Rをどっかの誰かが125にボアダウンしたら幻のトリプルアール的な何かが爆誕するのかと思うと夜も眠れない

**774RR** · 2016/08/26(金) 18:52:37.12

>>256
残念ながら円はネシアンルート持ってないんだよ
先々代の時の手法はもう無理

**774RR** · 2016/08/26(金) 18:53:40.57

念のため補足しとくと
新型150Rはタイ生産タイ販売ではなく
インドネシア生産インドネシア発売な

**774RR** · 2016/08/27(土) 21:00:05.27

円本当に使えねーな

**774RR** · 2016/08/28(日) 05:26:23.17

まあ、MSLで買えばいいんだが
首都圏以外の奴らは可哀想だな

**774RR** · 2016/08/28(日) 08:02:15.45

まあ45万の時点で250買うけどなw

**774RR** · 2016/08/28(日) 10:21:25.68

タイつながりでM-SLAZ出しておくれ

**774RR** · 2016/08/28(日) 13:16:16.82

個人輸入で昨日納車しました＾＾ｖ

http://s1.gazo.cc/up/207768.jpg
http://s1.gazo.cc/up/207769.jpg
http://s1.gazo.cc/up/207770.jpg
http://s1.gazo.cc/up/207771.jpg
http://s1.gazo.cc/up/207772.jpg
http://s1.gazo.cc/up/207773.jpg

**774RR** · 2016/08/28(日) 14:47:59.25

>>263
バイク屋さん乙です

**774RR** · 2016/08/28(日) 19:31:04.10

いや、稀有な正しい例だろｗ
納車しましたの

**774RR** · 2016/08/28(日) 21:44:03.56

263のバイクも
思っきりの良さも
知識も行動力も
全てカッコ良すぎ！
マジで尊敬します
ヘタレな私は
例の250を買おうかと思案中

**774RR** · 2016/08/28(日) 21:55:32.15

JC50契約して来た

**774RR** · 2016/08/28(日) 23:24:40.00

>>263
おいくら?

**774RR** · 2016/08/28(日) 23:53:47.05

>>263
どんくらいかかった？

**774RR** · 2016/08/28(日) 23:54:29.84

あと前のナンバープレートのやつ取れないの？

**774RR** · 2016/08/29(月) 02:13:56.55

バイクを個人輸入してまで購入する奴はアホ　
日本中探しても無いバイクならまだしも売ってる店は普通にあるし保証もあるからね。
それをわざわざリスクを負ってまで個人輸入するのはバカの極み。
て言うか個人輸入に知識なんか必要ない
中学生程度の英単語さえわかれば誰でも出来る。

**774RR** · 2016/08/29(月) 05:18:30.09

東京都内に数件ある店で買えるし
独自の保証もあるし、ほんとその通りだよなあｗ

絶対都内まで出向いて買った方がいいｗ

**774RR** · 2016/08/29(月) 22:01:01.67

https://youtu.be/8g5TLfQ3bgA
おれなら、国内　250出るの待つわ。

**774RR** · 2016/08/30(火) 06:11:27.48

250のシングルで出るなら欲しいけど
ツインだしいらん

**774RR** · 2016/09/02(金) 07:47:21.28

CBR150Rですが、
ＤＩＤのシールチェーン8000円＋工賃4000円が合計の金額だと近所のなじみのホンダバイク屋に言われました
シールチェーンがちょっと高めなのが気になりますがノンシールは3000円くらいのがあるみたいです
シールがノンシールに比べて倍くらい長持ちするならバイク屋の言う通りにしようと思うんですが、
初バイクみたいなもんでよくわかりません、どうしたらいいですか

**774RR** · 2016/09/02(金) 18:43:14.72

屁でもこいてずっと寝とけ

**774RR** · 2016/09/02(金) 21:19:45.98

>>275
シールでいいと思うよ
ノンシールよりはチェーンメンテを楽できるし

**774RR** · 2016/09/02(金) 22:32:16.40

とりあえずシールにします
それで大したことなかったらノンシールで十分だと。。

**774RR** · 2016/09/06(火) 09:49:43.24

やめとけ

**774RR** · 2016/09/10(土) 18:18:21.31

ハイロー切り替えボタンの半押しがパッシングになるってのはどっかで聞いて前から知ってたが
イグニッションボタンの半押しでセル回さず前照灯の消灯だけ出来るんだな

乗り出し一年経って初めて気がついた

**774RR** · 2016/09/11(日) 00:29:20.25

>>280
マジ？　ついでに時計の合わせ方も教えてくれよ

**774RR** · 2016/09/11(日) 06:49:36.57

それくらいマニュアルに書いてなかったか

**774RR** · 2016/09/11(日) 19:39:13.10

>>282
インドネシア語なんざよめるかタコ

**774RR** · 2016/09/12(月) 04:13:20.34

っhttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/cbr125r/2013/japanese/30KTYA010.html?v=all&;m=cbr125r

**774RR** · 2016/09/12(月) 17:20:43.84

>>284

　うむ、くるしゅーない　さがってよいぞ

**774RR** · 2016/09/12(月) 18:17:46.34

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

**774RR** · 2016/09/15(木) 14:30:19.79

通勤で毎日走ってますが
やはり週に1,2回はギア抜けが
起こります。
それなりに丁寧なギアチェンジを心掛けていますが
シフトダウンの時におきるようなきがします。
何とかならないものかな？

**774RR** · 2016/09/15(木) 16:24:16.56

>>287 オイルを質の良いものに変えてみるとよい

**774RR** · 2016/09/15(木) 20:03:24.13

うちも上り坂に入って6速でパワー足りないなギア下げるかなって5速に落とす時は大抵すっぽ抜ける
大減速覚悟で念入りにクラッチ握ってペダルしっかり踏み込めばいいんだけどそう毎回やってられんわな

**774RR** · 2016/09/16(金) 19:07:22.64

やっぱタイバイクはゴミだね

**774RR** · 2016/09/16(金) 20:07:46.75

だから新型２５０ＲＲや新型１５０Ｒはインドネシア産になったんやろね

**774RR** · 2016/09/16(金) 21:04:44.07

タイバイクのグロムもフロントフォーク底付きする、リアブレーキ効くのと効かない固体差がある、スイングアームが折れる等厳しい所があると聞くね

ところが同じタイバイクのズーマーXはそういう不具合ないんだよね
不思議なもんだよ
ベアリングが安物でガラガラ音しだすからVベルトみたいに消耗品って感じはある
15000kmで交換したくなる
グロムスレ見ると不具合が特に無いだけで、偉い優遇されてる気がしてくるよ

**774RR** · 2016/09/17(土) 04:30:02.84

グロム、同じ個所で2回目のリコールきたｗ

**774RR** · 2016/09/17(土) 15:44:13.44

>>293
ZOOMERも来た

**774RR** · 2016/09/18(日) 21:31:47.41

私は国内モデルですが
皆さんミラーって交換してます？
通勤に使ってて職場の駐車場が
片側を壁に沿って駐車するので
チョイチョイミラーがあたり歪みます
根元でパチンっとたためてカッコよくて
見やすいミラーって有りますか？

**774RR** · 2016/09/19(月) 08:28:16.13

ありません

**774RR** · 2016/09/19(月) 12:11:08.16

あります

**774RR** · 2016/09/19(月) 12:11:33.14

ありますん

**774RR** · 2016/09/25(日) 17:56:19.28

タンクバック買って
タンクに傷がつきそうだったので
プロテクターシートなるものを買って
付けてみたが
シワシワになったので剥がした
自分の不器用さを再確認するのに
1000円と3時間を無駄にした
自分の不器用さを差し引いても
シート付けにくいタンク形状だよね！
（≧∇≦）

**774RR** · 2016/09/25(日) 23:49:40.48

MC41とJC50ってタンク一緒かな？

**774RR** · 2016/09/26(月) 07:02:51.62

結構違う

**774RR** · 2016/09/26(月) 07:03:15.74

同じなのはキャップだけ

**774RR** · 2016/09/27(火) 23:18:28.66

そこは違ってもよかったのに

**774RR** · 2016/09/28(水) 05:29:37.41

CBR125Rのカウルには二種類ありますがこれって年式による違いでしょうか
それとも日本国内しようと現地仕様の違いなのでしょうか

具体的にはポジションランプの部分がホンダのホームページで今も見られるような丸いタイプと細長いタイプとあります
カウルのカラーリングや形は全く同じようです

**774RR** · 2016/09/28(水) 05:49:11.66

よしよし
ようやく逆車と書かなくなったみたいねこの子。

**774RR** · 2016/09/28(水) 10:09:23.23

うるせーハゲ

**774RR** · 2016/10/01(土) 15:20:20.41

新型150rは125化もされるんだろうか

**774RR** · 2016/10/01(土) 20:00:09.60

>>307
インドネシアで何のメリットがあるんだろうか

**774RR** · 2016/10/01(土) 20:56:44.96

125はヨーロッパ向け

**774RR** · 2016/10/02(日) 00:38:55.92

>>308
このまえまではタイだったでしょ。150r
どこが作ろうが125に需要があるかどうかだろ

**774RR** · 2016/10/02(日) 01:03:16.55

>>310
タイで今125作って何のメリットがあるんだろうか

**774RR** · 2016/10/02(日) 08:36:54.20

>>311
考えてもわからないなら仕方ないこと

**774RR** · 2016/10/03(月) 23:53:09.01

フロントブレーキディスクって純正のしか使えません？
安くていいのがあれば教えてください

**774RR** · 2016/10/04(火) 23:29:36.09

スマホホルダーどれ使ってる？
スマホのグーグルマップをナビに使ってるけど途中で止まってポケットから出して
確認するのが面倒なんで購入考えてます

**774RR** · 2016/10/05(水) 07:03:32.99

GSX-R125が発表されたねCBRよりYZF-Rみたいなボリューム感してそう

**774RR** · 2016/10/05(水) 08:52:19.29

>>315
インドネシア産だから、やすいはず

**774RR** · 2016/10/05(水) 14:48:46.19

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160917-00000014-rps-soci

**774RR** · 2016/10/05(水) 16:28:47.07

自動車免許で、125ccのバイク運転
みとめる規制緩和きそうだな

**774RR** · 2016/10/05(水) 16:39:03.49

こんなんなら二輪免許取らないでよかった

**774RR** · 2016/10/05(水) 16:43:48.11

まあヘタレは原二止まりってことで住み分けができそうじゃねえか

**774RR** · 2016/10/05(水) 16:46:28.66

これはバイク人口爆増すんぞ！
もちろんキチガイも増えていくから注意せえよ！

**774RR** · 2016/10/05(水) 19:27:21.30

>>320
125は、100km/hもでるぞ
普通免許で乗れるとなれば、

**774RR** · 2016/10/05(水) 19:56:59.99

普免の教習で原一の座学受けただけの奴に125MTが乗れると思ってんすかね？

**774RR** · 2016/10/05(水) 22:22:23.56

2st50ccも100km/h出たし、MTだし、車の免許もってない人でも筆記試験だけで乗れるんだよ？

4st125で100km/h出るってのは世界基準に合わせるのなら、気にしなくていいと思う
市場が活性化して、今バイク乗ってる人が損する事はないと思う
仮に将来バイク乗るのが俺だけになったらバイクを手にいれる自信ないよ
市場が縮小したら損するのはわかってるって事

**774RR** · 2016/10/06(木) 08:39:55.79

>>324
50ccで100キロも出ないよ。

**774RR** · 2016/10/06(木) 09:48:03.64

仮に施行されたとしてもATだけでMTはないだろ普通に考えれば

**774RR** · 2016/10/06(木) 10:13:56.54

モンキーはMTだけど50cc免許で乗れるよ
MT免許持ってるなら原二MTも大丈夫だと思う

**774RR** · 2016/10/06(木) 11:51:46.26

乗ったことがない人間がいきなり公道に出てきたら問題ありすぎるから
これから四輪の教習受ける人は教習項目に二輪教習が入って既存の人は追加教習必須とかにしないと
まぁこの話はスレ違いだけど

**774RR** · 2016/10/06(木) 23:13:26.72

新型125はよ

**774RR** · 2016/10/07(金) 02:25:17.30

メーカー、バイク屋はウハウハだろうな。
事故は間違いなく増えるだろうな。
自動二輪免許くらい取れと

**774RR** · 2016/10/08(土) 18:14:40.24

125ccってエンジン小さい分騒音少ないけど回して走る分逆にうるさくなってるなんてことあるんかな
70キロ前後で加減速ありの状況だとしてCBR250Rと比べてどっちのほうが音大きいんだろ

スピード出すところは出したいけどできるなら静かに走りたいよ派

**774RR** · 2016/10/08(土) 18:17:27.84

初バイクなんだけど車に比べてハイビームかなり弱いね。
対向車きたらロービームに戻す作業必要？

**774RR** · 2016/10/08(土) 18:35:14.61

>>331
あるんだなこれが

ほんと70以上からは125がやかましくなるんだよ
50程度ならどちらもトゥルルッって感じで静かなんだがけど

**774RR** · 2016/10/08(土) 20:59:42.85

まじかよ5000回転以上はあまり使えないな
自分のバイクの後方側面からやすれ違いざまの走行音ってまず聞けないしどんな音してんのか気になるが確かめようがないから困る

**774RR** · 2016/10/08(土) 21:13:39.50

マフラー変えてなきゃ問題ねえよくだらねえな

**774RR** · 2016/10/09(日) 09:48:03.63

市街地で流れに沿うならそんなに回さない
山間部で多少ぶん回したって大丈夫
止まって空ぶかしするわけじゃないしそんなに気にしない

ことにしてる

**774RR** · 2016/10/12(水) 13:27:25.27

>>325
昔は出たんだよRZ50とか

**774RR** · 2016/10/12(水) 17:47:16.05

GSX-125Rが出るっていうのにホンダはCBR125RRをCBR250RRのデチューン版でデザインそのままで４０万円で出してくだしぃー！

**774RR** · 2016/10/12(水) 18:43:43.62

NS50Fでちょうど100キロだった（リミ解のみ

**774RR** · 2016/10/18(火) 01:51:41.58

おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。

**774RR** · 2016/10/18(火) 12:38:03.95

国内モデルで
スマホホルダーとUSB電源つけてる人いますか？
ネットで見ていたら
250のハンドル中央のナット？と
取り替えてステー付けるのが
一番スマートに見えるのですが・・・

**774RR** · 2016/10/18(火) 13:53:48.31

>>340
これってコピペ？　初めて見たけど