【2RM】ヤマハ・TZR125 　原付２YAMAHA【3TY】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/03/18(金) 11:37:00.53

TZR125海苔の皆さんいらっしゃい
TZRは250のイメージが強いので125はマイナーな存在だけど
頑張って乗っていきまっしょぃ！

雑談からノウハウ、部品の個人売買までなんでもござれです。

関連スレ
TZR乗り出席簿・52 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440853333/

**774RR** · 2016/07/17(日) 20:58:25.89

>>107
俺も最初そう思って、オイルをふき取ってからさらに1/2ほど閉めこんだんだけど、やっぱりお漏らしした
前のプラグは頻繁に外してたけど漏れることなんてなかったんだけどなぁ

古いプラグも捨てちゃったんで、明日新しいの買って付け直してみます

**774RR** · 2016/07/17(日) 21:41:05.51

オイル滲み程度なら普通だよ、どの2ストでも普通にある。

垂れるほどオイル漏れが起こるなら、プラグのネジ穴がバカになってる可能性もあるな。
残念ながら新品ヘッドは販売終了、もしも交換するなら中古しかないな。

>>105
新品プラグには締め付けトルクで潰れてシール効果を発揮する金属製ガスケットが付いてるよ。

**774RR** · 2016/07/17(日) 21:50:13.00

これ、中古のTZR125のヘッド、即決でも2500円ｗｗｗ

スペアに持っていてもいいよ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c545537460

**774RR** · 2016/07/17(日) 22:16:38.61

>>109
垂れてます…

プラグを指で締め込んだ感覚は、ほかの健全なバイクの感覚と特に変わらないんだけど
ねじ穴が馬鹿になるってのはガタを感じたり、引っかかりを感じたりするものではないの？
仮にねじ穴が駄目でも漏れを防いでくれるのがガスケットの役割だろうから、結局はガスケットも駄目なんだろうな

しかし、ヘッドやシリンダーは今のうちに確保しておいたほうがいいのかなぁ

**774RR** · 2016/07/17(日) 22:33:35.30

>>111
まずは、とにかく、新品の別のプラグをためしてみるのが先決だね
それで済めば、いちばん、費用が少なくて済む。

漏れのあるプラグのネジきりの部分が不良だったで結果オーライ。

**104** · 2016/07/18(月) 15:10:13.15

プラグ交換したらオイル漏れおさまりました。お騒がせしました。

ハズレのプラグ引いちゃったのかな？こんな事もあるんだね

**774RR** · 2016/07/18(月) 18:18:09.63

よかったな、原因が一番、問題の少ない事で収まって。
シリンダーヘッドに実はヒビが入っていたとかだと、涙目だからねｗ

**774RR** · 2016/07/18(月) 21:16:00.59

世間一般では、三連休中だったけど、二日間は、仕事でつぶれた…

でも、一日の休みの間にハンドルとフロントマスターを交換出来て、満足な週末だったわ！

**774RR** · 2016/07/19(火) 21:13:14.89

オイルポンプからオイルが滲んでる…

こーなったら、修理出した方がいいのかな？

**774RR** · 2016/07/19(火) 22:44:18.18

多少滲む程度なら気にしないで大丈夫だろ？

**774RR** · 2016/07/22(金) 01:20:01.05

3TYのCDIが壊れていて入手したいのですがヤフオクでも見つかりません
自作でもアナログばかりで3TY用はどうすればいいかわかりません
何かいい案があれば教えていただけるとありがたいです

**774RR** · 2016/07/22(金) 12:13:17.23

こまめにネットで中古部品が出るのを待つしかないねえ

**774RR** · 2016/07/22(金) 12:31:15.94

>>118
2RMのでもok

**774RR** · 2016/07/23(土) 11:34:23.38

〉〉120
2rm用はアナログと聞いたのですが問題ないんですか？

**774RR** · 2016/07/24(日) 00:09:37.34

ダメでしょ？　アナログとデジタルでは

**774RR** · 2016/07/24(日) 00:36:14.93

横堀鉄塔への行き方

https://www.youtube.com/watch?v=lNG1G4cBdUc

,

**774RR** · 2016/07/30(土) 07:44:32.53

SDRのフロントホイールgetした！
塗装は、ハゲハゲだけど、どうせ塗るから問題なし
ベアリング終わってるけど、どうせ新品にするから問題なし
歪みも欠けも無かったから、3500円は、安かったわ！

これで2RMを前後17インチ化出来るわ！

**774RR** · 2016/07/30(土) 13:00:51.08

１６インチタイヤはクイックすぎるから嫌いなのかな？

**774RR** · 2016/07/30(土) 18:00:46.59

2RMのフロントは、タイヤ選択肢が少な過ぎてなぁ・・・。
オレも過去に乗ってたけど、3TYが地味に羨ましかったｗ
16インチ自体のハンドリングは好きだったな。

**774RR** · 2016/08/01(月) 18:37:20.89

ああタイヤ選択の意味もあるのね
１６インチは今でも純正が出るのかね？

**774RR** · 2016/08/03(水) 08:37:53.76

純正相当だとこれか。
ダンロップK325A 90/90-16 MC 48S TL
http://www.webike.net/sd/1765325/

ハイグリップだと、これ一択。
ダンロップTT900GP 90/90-16 MC 48S TL
http://www.webike.net/sd/1762369/

**774RR** · 2016/08/07(日) 23:20:07.26

2RMの外装に使ってるプラスティックって、弱いのかな？
バキバキに割れてくるんですが・・・ｗｗｗ

**774RR** · 2016/08/08(月) 18:26:21.54

経年劣化という言葉があってな。

**774RR** · 2016/08/08(月) 19:40:49.39

>>129
劣化もあるけどなんか弱い気がする

**774RR** · 2016/08/09(火) 07:00:46.39

この前、あるバイク用品店でフロントマスターシリンダーを交換したんだけど、昨日、走ってて、交差点を曲がろうとしたら、いきなりブレーキが効かなくなった…

リアブレーキ＆シフトダウンでスピード殺すも曲がりきれず垣根に突っ込んだ…

マジで死ぬかと思ったわ…

**774RR** · 2016/08/09(火) 13:20:38.15

>>132
ブレーキフルードが、どっかの接続から漏れてた？
あるいはエアが混入してた？

**774RR** · 2016/08/09(火) 14:15:33.74

>>133
多分、エア噛んでた。
こんなんなら店にやらせずに自分でやれば良かったわ…

昨日の夜にクレーム入れて点検のために引き取りに来てもらった。
けっこー大手のバイク用品店だったんだけどなぁ

**774RR** · 2016/08/09(火) 15:31:52.52

>>134
その用品店、警察に被害届出しなよ
マジヤバいよ
死んでたかも知れないんだぞ？

**774RR** · 2016/08/09(火) 17:12:28.87

>>135
被害届までは出さないけど、きっちり報告書くらいはあげてもらう。

てゆーか、一日経っても、謝罪の電話もないって考えると、なんかムカついてきた…

**774RR** · 2016/08/09(火) 18:06:46.01

>>135
その店から電話きた。

事故った「あと」に帰り道でフロントにビニール袋を巻き込んだんだけどさぁ

そ　れ　が　原　因

とか言い始めたんで
「そりゃ、事故ったあとだし、ブレーキの構造考えりゃ、それでレバーがスカスカになって圧がかかんなくなるわけねーだろ！」
…ってブチ切れた…

「最低限のブレーキの構造は知ってるから言うけど、何も知らない奴だったら、それで通そうって思ってただろ！？」ってキレたら
「いえ…そういうわけでは…」とか言われて
「じゃあ、百歩譲ってビニール袋が巻き込んだからってレバーの圧が抜けるって事を整備の人間なら説明してみろ」って言っても当然、説明出来ず。

あまりにムカついたんで、本社に直接電話してクレーム入れといたわ…

**774RR** · 2016/08/11(木) 18:19:35.95

>>137
店の名前、プリーズ

**774RR** · 2016/08/11(木) 20:04:01.82

>>138
ムカついてるから晒すけど
店は、千葉県内の2りんかん。

昨日、店長から電話きて、状況説明された。
①エア噛みは確認出来なかった。
②エア噛みが確認出来ないので上の人間は、補償について強硬な事を言っている。
③メーカー（ニッシン）は、マスター自体に問題ある事は、有り得ないと言っている。また販売元のデイトナも同様。
④ただし、店としては出来る限りの補償はしたい。

との事。

こちらの要望は下記の通り伝えておいた。
①ブレーキの不具合が二度と起こらないように整備する事。
②大きく傷ついたフロントフェンダー、及び折れたウインカーを直す事。
また、破損が軽微なアウターチューブ、ラジエター、シートカウルは、修理せずとも良しとする事。
③当初から、きちんとした原因究明もせずに決着をしようとした企業体質が問題があるので、店独自の判断では無く、きちんと上席の者に話を通してから②の修理をする事。
④上記の問題については、顧客向けの報告書を作成する事。

…けっこー、めんどくさい客を演じてみてるけど、こんくらいはしてもらわなきゃね…

**774RR** · 2016/08/11(木) 23:10:15.99

弁護士入れて本格的にやったほうがいいよ
めんどくさいのはもう諦めて、店側にキチンと責任をとってもらう

**774RR** · 2016/08/12(金) 23:54:42.74

どうなった？

**774RR** · 2016/08/13(土) 17:05:30.58

状況報告

さきほど店長から電話

とりあえず

①ブレーキの整備
②フェンダーの修理
③ウインカーの修理

上記の条件は、通せたから、ほぼ満額回答かな。

**774RR** · 2016/08/13(土) 21:34:15.64

ちょっと疑問なんだが、エアを少しでも噛んでたら最初からタッチが変じゃないかい？
いくら何でも急にブレーキが全く効かない状態になる事は考え辛い気がするんだけど？
別に疑ってる訳じゃないけど、その辺をもう少し補足してもらえないかな？

**774RR** · 2016/08/13(土) 21:35:41.63

バイク屋から事故現場まで、何回くらい前のブレーキをかけた？

**774RR** · 2016/08/13(土) 21:54:52.20

2週間くらいは普通に乗ってたよ。
普通、エア噛みしたらタッチが変になるけど、そんな感じはしなかった。

以下は推測だけど、トラブル発生した時って、クソ暑い日だったんだよね。
ほんの少しの小さな気泡が熱膨張してラインに噛んだんじゃないかなって推測してる。

てゆーか、最初の電話できちんと調べてもらっていれば、原因がなんであれ全然良かったんだけど、適当な言い訳始めたから、こっちは、ブチ切れたんだよね。
そこらへんは、店側も非を認めてた。

**774RR** · 2016/08/13(土) 23:44:42.86

エア抜きが不完全だとしても、2週間は正常だったブレーキがいきなり効かなくなる事は無いかと
もし、そんな構造なら油圧式ブレーキシステムを採用している車・バイクには怖くて誰も乗れないよ
エアが多少噛んでる状態で乗られている車・バイクなんていくらでもいますから...
もしベーパーロックでも起これば急激に大量の気泡が発生して、ブレーキも効かなくなるけどね
もしそうなら、尚更お店には関係が無い事になってしまう...
実際、事故直後はブレーキに圧はあったの？
しばらく時間が経って圧が戻ってるのならベーパーロックの可能性もあるけど
ただ、峠で攻め続けたりしない限りベーパーロックも通常は起こらない
こう言っちゃ悪いが、店が非を認めたと言うより「クレーム処理」されただけだと思うよ
用品店に整備を頼むと言う事は自分で整備が出来る人か解らないけど
根本的な原因は別にあるかもしれないから
TZR125は確実に20年落ちの車両なんだから、用品店レベルの整備士では気づかない意外な不具合があってもおかしくないよ
一度、信頼して整備を任せられるバイク屋に見て貰った方が良いと思うよ

**774RR** · 2016/08/14(日) 00:34:57.53

2週間立ってからの事象というは、けっこう微妙だよね。

お店側も寝耳に水と感じてしまうのは、まあ、人間なら分からないでもない
かといって、ミスがなかっとも言えないしね。

**774RR** · 2016/08/14(日) 01:53:20.87

原因気になる

**774RR** · 2016/08/15(月) 22:12:56.39

まあ、対向車にぶっつけられたりして、大事故にならなくて何より

**774RR** · 2016/08/23(火) 22:25:21.67

夏と冬でキャブのセッティングとか変えてる人いるのかなあ？

**774RR** · 2016/09/04(日) 20:07:51.22

走ってるか？

**774RR** · 2016/09/04(日) 20:58:39.02

チャンバー変えようと思ってるんだけどK2テックってうるさい？

**774RR** · 2016/09/04(日) 21:22:18.51

ようつべ見た事ないのか？
K2Tec結構上がってるよ。

まぁ、チャンバーなんてサイレンサー次第で静かにも煩くもなるけど。

**774RR** · 2016/09/05(月) 07:29:36.22

動画だと音質はなんとなくわかっても、音量はわからん

**145** · 2016/09/06(火) 20:18:19.06

TZRが戻ってきた。

最終的には、用品店側が破損個所を修理してくれて終了。

元々ついてた謎フェンダーも同じモノを見つけてくれて綺麗に塗って付け直してくれたわ。

店長さんも良い人で、こちらの要望をほぼ聞いてくれたから、対応としては、満足しました。

ただ、原因は、謎なまま（現象としてはエア噛み意外考えられないけどね）なのが、ちょっと気持ち悪いけどね。

ま、綺麗になって戻ってきてくれたから良かったわ。

**774RR** · 2016/09/06(火) 20:43:14.48

直ってきてよかったね
まあ、いろいろ謎な部分も残るかもしれないけど
腐らないで乗ってやってくれ＜TZR125

**774RR** · 2016/09/07(水) 23:12:50.41

知人から200km乗ってない５年ほど放置された屋内保管車をやろうと言われました。
まるっきりバイクのことは素人なのですが整備して乗ろうとするとおいくらになると思いますか？
大手販売店や街の個人バイク屋さんなどに出そうと考えてます

**774RR** · 2016/09/07(水) 23:26:17.67

まるっきりの素人さんではなｗ
キックが降りるかどうかも情報がないんじゃ答えようもないしな
自分が聞かれる立場になってみ？ｗｗｗ

**774RR** · 2016/09/08(木) 07:31:32.43

その知人はバイク整備できないの？

**774RR** · 2016/09/18(日) 20:26:35.81

キック降りる不動車を直すんだけどどこから手を付けたら良いですか？

**774RR** · 2016/09/19(月) 23:14:49.01

好きなところからって答えでいいの？

まずはエンジン始動出来るようにしたいでしょ？
そう思ったらどうしたらいいかわかるでしょ？

**774RR** · 2016/09/19(月) 23:45:54.52

キャブを洗ってみて、エンジンかかれば軽症。

**774RR** · 2016/09/22(木) 11:46:21.85

圧縮ありそうなん？

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/09/24(土) 17:09:18.40

雨降り続きで乗れないよねえ　( ´△｀)p

**774RR** · 2016/09/24(土) 18:14:39.33

>>164
今日、久しぶりに乗った！

…停めてる間に雨に降られた。
メットびしょびしょ(´･ω･`)

**774RR** · 2016/09/25(日) 21:08:17.07

>>70だけど、どうにもリアブレーキの効きが悪いからホムセンでフルード買ってきてフルード交換してみた。

…もの凄い量のエア噛みしてた。
前のオーナー何やってたんだよ…(　´･ω･`)

それにしても2RMにリア120は太すぎるわ。
フロント使い切ってるのにリアがあまりんぐw

ま、楽しいけどね。

**774RR** · 2016/09/25(日) 22:15:26.27

>>166
そういう大事な所は最初に確認しなさい
この二ヶ月何やってたんだよ…(　´･ω･`)

**774RR** · 2016/09/25(日) 22:43:46.43

せっかく200km未満の車体もらったら不動なうえリペイント必須だよ！
シート取ったらヤモリ出てきたし…

**774RR** · 2016/09/26(月) 14:42:43.27

>>167
最初、マスターシリンダの位置調整で、ちょっと症状が良くなっちゃったんだよね…

恥ずかしながら、マスターシリンダの位置が問題だと思って試行錯誤しちゃってた…(　´･ω･`)

**774RR** · 2016/09/26(月) 20:16:03.74

教えてください。
TZR左側面のコック？は一体何なのでしょう？ガソリン送るとこ？
バラシて自整備途中なのですが、硬くて全く動かないのです。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/09/27(火) 22:47:37.07

ガソリンコックだよ　ヽ(´ω｀)ノ黒い丸いやつ。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/09/27(火) 22:49:34.78

このブログに詳しい　ヽ(´ω｀)ノ

http://kyawap.blog72.fc2.com/blog-entry-1388.html

**774RR** · 2016/10/02(日) 16:54:27.31

ありがとうございます。洗浄スプレーを使いながらなんとか、回すことができました。

しかし、分解を進めていくとどうも、鍵が回らない？（タンクキャップとエンジンキー？の両方）とタンクの裏に大きな穴が。
鍵回りはまだ分解しきってないので不明ですが、タンクはパテ埋めでなんとかしようと。金属パテですかね？

**774RR** · 2016/10/02(日) 17:01:44.81

鍵穴も固着？　どんな状態で保管されていたんだろうね？
あまりよくない個体かも・・・

とりあえず、556を鍵穴に拭いて一晩放置。

**774RR** · 2016/10/02(日) 23:14:11.16

いやタンクにパテは危険でしょ。
走行中に滲んでくること間違いなし。
だいたい穴あいたら諦めるけどやるならロウ付け（半田付け）じゃないかい？

**774RR** · 2016/10/02(日) 23:49:10.74

バイク屋さんに持っていくしかないかなぁ。
エンジン以外ガタガタなんですよね。雨ざらしがこうかばつぐんだ…

**774RR** · 2016/10/02(日) 23:52:18.62

諦めるなｗ
手をかけた分だけ愛着心も湧くってもんだよｗ

**774RR** · 2016/10/08(土) 19:41:00.01

雨やんだから少しだけ走るかな？

**774RR** · 2016/10/09(日) 17:38:20.35

タンクに大穴空いてた私です。
流用できるタンクとか無いですよね？
ヤフオクで程度の良いものを狙うのですがなかなか出てこないわ

**774RR** · 2016/10/09(日) 18:21:58.09

>>179
流用出来るタンクは無し
気合いで加工すれば着かないタンクも無いだろうけどね。

TZR125はタンク流用出来ない上にタンクが錆びやすいんだよね…

**774RR** · 2016/10/09(日) 18:23:25.40

>>179
http://xtz125e.blog135.fc2.com/blog-entry-33.html?sp

こんなブログもあるけど、この日を境に更新されてないから、詳細は謎。

**774RR** · 2016/10/09(日) 18:25:56.74

>>179
どんな穴？
わかりやすい写真をアップ、プリーズ

**774RR** · 2016/10/10(月) 12:14:47.40

http://imgur.com/lRHCkxi

ちょっと色合いと錆がパット見グロ注意。

今は穴が拡張され横に2cmほど広がってしまってる。
改めてその写真送りたいのだけど撮って無いのと手が離せないので後日で

**774RR** · 2016/10/10(月) 12:19:31.06

URL拡張子つけ忘れたし…

**774RR** · 2016/10/10(月) 17:58:23.41

>>183
思った以上に状態が悪いｗｗｗ
新しく中古のタンクを探せｗｗｗ

**774RR** · 2016/10/10(月) 18:11:09.00

なかなか安くて良いのが無いんだおw
とりあえずエンジン始動試さんとだめなのでどーしよっかな？

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:01:01.51

>>183
グロ注意

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:22:54.08

中身カラコロざらざらしてるわ。
弄ってると溶接器具が欲しくなってきた

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:47:19.61

これは2RM、3TY？

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:49:37.03

>>186
ちょっと凹みが有るけどこれでいいじゃん
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p506392385

**774RR** · 2016/10/10(月) 23:56:59.12

3ty、錆がどれだけあるかわからんのが怖いのですよ。
今のタンクより数倍まとも？とはいえ

**774RR** · 2016/10/11(火) 01:31:17.60

ガワだけパテで仕上げて中に携行缶でも入れとけw

**774RR** · 2016/10/11(火) 11:22:05.11

タンクの中に他の小さいタンク仕込むのが無難かもなー

**774RR** · 2016/10/11(火) 21:07:40.50

エンジンがかかるかどうか？だけなら、キャブにガス入れて試してみれば？

**774RR** · 2016/10/12(水) 12:34:51.38

キャブ清掃したうえでガス入れですよね？
その際、ちゃんとオイルタンクと冷却タンク付けといたほうが良いのでしょうか？
現在キャブ外す手前で放置していまして。
あと、サービスマニュアルってあったほうが良いですかね？なかなか良い値段で買えずじまいで無いので手を付けづらかったのもあります。

**774RR** · 2016/10/12(水) 12:46:35.48

素直にバイク屋持っていけ、ていうのが早いけど、
今書かれてる内容から判断すると、普通の中古車が買えるくらい請求されると思う。
そんだけ金かけるなら中古車のTZR125買って、今ある奴を部品取りにする方が
一番金も時間もかからない。

**774RR** · 2016/10/12(水) 16:49:42.02

だよなぁ、譲ってもらって安く乗ろうって考えが間違いでした。
少しでも安く？済むよう、勉強しながらコツコツやっていきます。
覚えておけば他の単車の勉強に繋がりますし

**774RR** · 2016/10/12(水) 22:21:10.80

1年ぐらい悩んだあげくとうとうヤフオクで2rm買ったけどオイル漏れ祭り！！↑↑↑↑↑さいこう↑↑↑↑↑↑↑

**774RR** · 2016/10/12(水) 23:06:59.70

ひゃっほぅ！

**774RR** · 2016/10/13(木) 03:18:37.83

TZR125の分離給油の方法ってアクセル開度でだけオイルの供給量を調節してるのかそれとも回転数にも応じて調節してるのかどっちなんでしょうか？？どっちかわからないから高回転でエンブレかけるのが怖いよぉ…

**774RR** · 2016/10/13(木) 04:05:58.56

>>200
アクセル開度とエンジン回転数両方

**774RR** · 2016/10/13(木) 09:49:00.97

誰かぼちぼちTZR125(出来たら3ty)手放そうとしてる人がいたら売ってくれない？

**774RR** · 2016/10/13(木) 10:13:34.89

タンクだけ切実に譲ってほしい。
むずかしいわー

**774RR** · 2016/10/14(金) 11:27:35.17

>>70
時空を越えて裏山

**774RR** · 2016/10/15(土) 14:13:52.76

エンジンかけて無いんだけど、並々とギアオイルの代わりに2stオイル入れてしまった。
ちゃんと全部抜けば問題ないよね？

**774RR** · 2016/10/15(土) 20:55:19.20

並々と2stオイルタンクへ4stオイル入れるよりいいんじゃね。

ま～普通は間違えんけどな。

**774RR** · 2016/10/16(日) 14:01:06.74

>>201
両方だったのですねっ！
下り道が少し気が楽になった