>>501
リードバルブブロックは3TYそのまま、インシュレーターは1KTの右側がそのまま着きます。
右側を使う理由は、インテークチャンバーがそのまま着けられるからです。
基本ほぼポン着けですが、キャブトップのスロットルワイヤーガイドを1.2ミリほどカット
して、ネジ山を立て直す加工が必要です。
(スロットルワイヤーの長さの関係、M6×0.75のダイスが必要)

オーバーサイズピストンはPROXです。