発進時にもたつかないように回転数高めでクラッチを繋ぐと、ギュイーンとちゃんと繋がるときとシャララ、ギャギャーと乾式クラッチのような音がして空回りする時がある。
クラッチの握り加減とアクセル開度を慎重にコントロールしないと毎度後者になるんだけど、フリクションプレートが磨り減ったらこんな症状になるんだろうか？