【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】45 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/03/20(日) 10:18:23.10

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/TODAY/
Today デラックス
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today デラックス②
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/Dio/
Dio Cesta
ttp://www.honda.co.jp/Cesta/

※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439965028

**774RR** · 2019/10/25(金) 09:17:06.27

ごめんー10km/Lか、５番じゃそこまでは変わらないな。

**774RR** · 2019/10/26(土) 20:42:12.86

>>480です。
>>481の最高速を今日試してみました。
今までがどうだったのかわからないのですが45㎞/ｈほどしか出ませんでした。その速度までの加速は普通だったように思見ます。
やっぱり普通は60㎞/hぐらい出る物ですかね。

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:19:01.84

>>488
フロントは手で弾いて2～3回転かな
でも手の感覚だからなぁ
リアはスタンド立てたまま
アクセル開けてリアタイヤを暫く回す
ブレーキを使わないで自然に回転が止まるのを見て判断
回転が止まったらホイールの
ドラムシューが当たる場所が発熱していないかも確認

俺ならサッサと駆動系を全バラしで
個々の確認をしながらオーバーホールするけど
工具を持って無いと敷居が上がるよね

>>491
ベルトが減ってるか
クラッチが滑ってるか
新車でも最高速は55km/h程度だよ

**774RR** · 2019/10/27(日) 10:47:52.08

>>492
確認してきました。
前は手で回して三回転ぐらい空転しました。後ろも同じようにしてみたら一回転でした。
エンジンかけて後ろを見た感じは良くわかりませんでした。この時期の朝なのでアイドリングが高いと思いますが、アイドリングの力で５秒程で一回転する感じです。

新車で55㎞程度なら45でもおかしいとは言えないですね。

**774RR** · 2019/10/27(日) 14:02:09.84

>>493
af62で14年使ってるけど最高速は55kmでるよ。
自分で整備できるなら、エンジンオイル、エアフィルター、駆動系確認して問題ないならマフラー詰まりだと思うよ
基本的には4stは詰まらないって言うけど、マフラー洗浄してからノロノロ発進とかしなくなったし
アイドリングも安定するようになった

**774RR** · 2019/10/27(日) 14:49:38.86

14年で走行距離は？カーボン噛み何回やった？

**774RR** · 2019/10/27(日) 21:59:12.50

>>493
う～ん
俺のも古いし2万キロ超えてるけど
40km/h+@程度の速度で
45km/L位は走るし
最高速も平坦無風なら50km/hは出る
キャブがお漏らししてないなら
やっぱ駆動系だろうな

**774RR** · 2019/10/28(月) 01:59:56.70

>>495
約34000kmかな？
新車で購入して1万kmまではロクにメンテしてなくって知り合いのバイク屋から壊れるよって怒られてからは
オイル交換は2000km、ガソリンを入れたときにたまに、フューエルワン
駆動系は2万kmでノーマル純正新品交換
キャブもオーバーホール、オートチョークが一番汚れてた、綺麗にしたらアイドリングが安定した

よく言われてる、カーボン噛みが多い車種だけどマフラーを一回だけ洗浄したぐらいで
特に何もしてない
プラグ外して、エンジンコンディショナーを噴射するのは、何か恐くてやってない

それでも、平地なら55kmでるよ

**774RR** · 2019/10/28(月) 12:13:02.72

>>497
その距離なら１４年でも大丈夫だろうな

**774RR** · 2019/10/28(月) 17:06:24.52

メンテしっかりしてれば距離なんて大して関係ないだろ

**774RR** · 2019/10/28(月) 18:57:22.61

現実問題として１０万キロは滅多にないよ
そりゃ修理すりゃ走れるけど

**774RR** · 2019/10/28(月) 19:25:20.20

そうか10万キロ無理か・・・
まあリトルカブあるんでどうせ伸びないけど

**774RR** · 2019/10/28(月) 20:12:07.34

今さらだけどスピードとか燃費が出ないって言ってる人はダイエットするといいかもしれんよ

荷物もあるしデブとガリじゃ下手したら50kgくらいの差が出るわけで、
軽自動車でも一人乗せたら加速とか変わるんだから、元が軽い原付なんてなおさら

**774RR** · 2019/10/28(月) 21:07:41.91

俺180cmで86kgだけど
55の限界まで出るけど

**774RR** · 2019/10/28(月) 22:28:59.84

身長に適した体重にしろよ

**774RR** · 2019/10/29(火) 09:30:13.73

>>500
> そりゃ修理すりゃ走れるけど
これをどう捉えるかだな、
車と違って安いスワップパーツが沢山有るのでユニット交換修理すればほぼ無限なんだよね。

自分はメンテ自体が趣味なので程度のいいエンジンユニット３機＆交換パーツ多数持ってるので３０万キロは余裕な感じ、
時々弄ったのやメンテしたのに組み替えてローテーションする。
まあバイクが終わる前に人間の寿命が終わるかもだけどｗ

**774RR** · 2019/10/29(火) 12:37:02.57

自分でやるのが絶対条件だね
タクトのクランクシャフトが逝ってパーツ代だけで６万、修理費は１０万みてくれと言われて廃車にした

**774RR** · 2019/10/29(火) 18:58:58.47

>>506
オクでエンジンユニット探せば大体１万であるよ、
まあ外れもあるだろうけど走らないことはないし。
ショップ頼みなら確かに１０万走るのは修理コストが掛かりすぎて無駄かもしれないね。

**774RR** · 2019/10/29(火) 20:46:44.07

エクステンションバルブを買いました。
これは常時つけておくのはまずいものなのでしょうか。マフラーが暑く取り付け外しに手間取りました。

**774RR** · 2019/10/30(水) 09:35:25.62

デメリット：緩んでなくなる可能性がある、僅かだけどホイルバランスが狂う
メリット：すぐ空気入れられる
自分ならつけておかないかな。

つか俺はL型に変えててる。

**774RR** · 2019/10/30(水) 13:44:35.48

そうですね、無くなる可能性ありますよね。
タイヤがまだまだ新しいのでバルブだけ交換というのもできないし。

**774RR** · 2019/10/30(水) 15:59:42.76

>>510
空気抜いてバルブのところだけビード落とせばなんとか入れられるけど、、まあ面倒かな。
次のタイヤ交換の時に忘れないように交換がオススメ。

**774RR** · 2019/10/30(水) 22:07:29.66

保険で直したフロントタイヤに溝が無いのだが
これは整備不良に該当するのかな

**774RR** · 2019/10/31(木) 01:48:08.33

涼しくなってみんな放置してたメンテやりだしてんのね
自分も5年目のタイヤそろそろ帰るかぁ

**774RR** · 2019/11/02(土) 17:29:51.58

１１０Kgだが　ちゃんと５５Km/h出る　AF61　１万KMオーバー

**774RR** · 2019/11/03(日) 21:34:14.63

普通にウエイトローラー変えるだけで直りそう

でも加速悪くなって泣きそう

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:36:21.94

前にAF61のヘッドライトが暗いと言ってた人がいたけど結局どう対応したのかな。
もう少し僕も明るくしたいんだけどLEDレビューもかあると参考になる

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:39:28.69

アマゾンのレビューでも見てくればいいさ

**774RR** · 2019/11/07(木) 13:32:49.37

リッター30切ってしまった。

**774RR** · 2019/11/07(木) 13:38:49.78

うちのAF61は武川の81ccボア+ビッグキャブ入れてても40/l弱走ってるんだが…
どんな走り方してるんだろう

**774RR** · 2019/11/07(木) 13:53:13.73

>>519
やっぱりそうですよね。
同じくAF61ノーマル中古ですが何の問題だろ。
ブレーキ引きずり、オイル、エアクリ、空気圧、燃料漏れ、いずれも問題無しの急発進急減速無し。

**774RR** · 2019/11/07(木) 16:52:59.90

>>519
ハイギヤは？

**774RR** · 2019/11/08(金) 01:09:46.43

>>520
オートチョークは大丈夫？
伸びなくてズーと濃いままとか

**774RR** · 2019/11/08(金) 08:12:22.04

>>522
季節的にね、確かにチョークが活躍する時期ですが、しばらくしてエンジン音が落ち着くんでそれはないと思います。ありがとうございます。

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:41:00.89

カタログ値73km/Lなのに40km/L台って低すぎでは？

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:22:24.85

>>524
３０km/l台です。

**774RR** · 2019/11/12(火) 08:52:10.26

>>524
原付スクだとそんなもの、125くらいが一番燃費効率がいいとホンダの中の人
PCX125がカタログ53に対して実燃費で一番良かった時が52だった

**774RR** · 2019/11/12(火) 09:40:00.54

原付き燃費は30km/h基準だからね、
馬鹿正直に30で走る人は居ないのでカラログ燃費との比較は意味ないよ。
パワー無いから当然飛ばせば飛ばすほど悪化する。

**774RR** · 2019/11/12(火) 12:36:58.13

>>524
そのくらいのカタログ燃費が欲しいならカブに乗るしかない、それでも60くらいだろう

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:23:45.62

中古のDIO
気のせいかセンタースタンドが傾いてきた
所詮わけありだったということか

**774RR** · 2019/11/13(水) 04:09:06.03

な、age厨だろ

**774RR** · 2019/11/15(金) 12:40:04.59

みんなドラレコ類付けてる？

**774RR** · 2019/11/17(日) 14:05:05.28

ドラレコは付けてないが代わりにスマホ使ってる
すぐ外せるし中古で2～300円のスマホを使えば十分

**774RR** · 2019/11/17(日) 15:15:40.15

時計付けてるだけで無理から外して持っていく奴が居る。大切に使うならまだしもどうせすぐに捨てるんだろ。
ドラレコ付けたら間違い無く取られる。

**774RR** · 2019/11/20(水) 09:40:41.67

振動でブレてものにならなかったので諦めた

**774RR** · 2019/11/20(水) 20:32:04.37

100均の腕時計ハンドルに巻いてたら2日で盗まれたな

**774RR** · 2019/11/20(水) 20:55:17.79

ドラレコというかアクションカメラをリュックに取り付けるとか、そんな感じになるだろうな
本体につけても振動でどうにもならん

**774RR** · 2019/11/21(木) 01:58:44.73

時計って重要？
普段、腕時計しない人かな

**774RR** · 2019/11/21(木) 09:20:50.24

俺はライトの所からシガーソケット付けてドライブレコーダー付けてるよ
最初はブレブレだったけどめっちゃガッチリ固定したらそこそこマシになるよ

**774RR** · 2019/11/21(木) 09:50:01.98

>>535
本当に欲しくて捕るならまだしもきっとすぐ捨ててるだろうから腹立つよね。
>>537
袖まくってわざわざ時間見てるの？

**774RR** · 2019/11/21(木) 10:36:10.71

俺リトルカブに1000円くらいのカシオの巻いてる
全然盗まれない
バンド外して両面テープで貼り付けたいけど細い棒が無い

**774RR** · 2019/11/21(木) 21:45:42.18

AF６７のヘッドライト球の交換で8mmボルトを板ラチェットで回したら
いくらやっても外せない。回転はしてるけど空回りしてるみたい。
これがナメるってやつ？バイク屋いくしかないか

**774RR** · 2019/11/21(木) 22:44:48.33

ラチェットだからじゃね
スパナやメガネの方がいい

**774RR** · 2019/11/21(木) 23:11:45.13

AF61の後タイヤの空気どうやっていれたら良いの？
隙間無いしマフラー熱いしタイヤ新しいからL字バルブに交換できないし。
空気ってどれくらいの頻度で確認補充するもんですか？

**774RR** · 2019/11/21(木) 23:12:02.53

>>539
赤信号とかで見るのもめんどくさいの

**774RR** · 2019/11/22(金) 00:52:36.24

>>543
フロントはどうやって入れたの？
具体的には、チャックの形とか

普通のクリップチャックなら
マフラーが冷めてるなら入れられるべ

**774RR** · 2019/11/22(金) 08:36:11.90

車載用の小さなコンプレッサーなら狭いけど無理矢理で空気入れられたけどなぁ
AmazonとかにL字の後付バルブあるからああいうの使ってみれば良いかも
空気入れ終わったら外すこと

**774RR** · 2019/11/22(金) 09:21:57.35

>>543
バルブ交換するまでこれ使えば　エアーバルブエクステンション　
https://image.biccamera.com/img/00000003676933_A01.jpg
>>508,509にも出てる

**774RR** · 2019/11/22(金) 13:15:18.60

>>546
>>547
こんな商品があるんですね。
ただこれって着けたり外したり大変そう・・・
着けっぱにしてたら、知らないうちに空気漏れとかするんだろうか

**774RR** · 2019/11/22(金) 15:45:57.11

>>547
エクステ持ってるけど脱着毎にエアーが漏れるから面倒くなって結局、L型バルブに交換したね～
さっさと交換が吉だと思う

**774RR** · 2019/11/22(金) 17:34:49.95

>>549
やっぱり面倒なんですね。
付け替えはパンクでもしないかぎりはね。
で、着けっぱはマズイ？

**774RR** · 2019/11/22(金) 21:28:02.96

>>550
やった事ないからやってみてくれ
まぁ人柱って奴だ

**774RR** · 2019/11/22(金) 23:04:35.07

>>550
キタコのは常時着用を想定して設計してるって書いてあるよ

**774RR** · 2019/11/22(金) 23:16:05.31

>>551
持ってないから持ってる人に聞きたかったんですよー
>>552
有益な情報ありがとうございます。でもキタコと他は何が違うんでしょ？

**774RR** · 2019/11/23(土) 00:57:21.77

>>553
それはお前がキタコに聞いて調べてくれ

**774RR** · 2019/11/23(土) 14:41:43.50

>>553
エクステを足踏みの千円ぐらいの空気入れ本体に挿したままにしとく
どうしても外すとき空気は漏れるからしょうがない

面倒くさいならスタンドでオイル入れたときにお願いすれば

**774RR** · 2019/11/23(土) 16:32:05.52

>>555
違いますよ。スタンドで入れるときに店員さんに「バルブ曲げないと入れられませんけど曲げて良いです？」って言われたんです。で、嫌なんで自分でやりますとセルフの空気入れに持っていったけどマフラー熱いし隙間無いしで入れられずでした。

空気入れの方にセットは想像つかないんですが出来るんでしょうか？

**774RR** · 2019/11/23(土) 18:06:57.67

うちの近所のガソリンスタンドはバイク用のアダプターが置いてあるよ

**774RR** · 2019/11/23(土) 19:20:53.64

>>557
良いですね、羨ましい。
アダプターってどんなのですか？普通にどこかで販売されているのかな。

**774RR** · 2019/11/24(日) 13:26:32.83

>>555
エクステはバルブの方に付ける物なので、空気入れの方にはどうやってもつかないでしょ

**774RR** · 2019/11/24(日) 13:47:29.29

>>558
ググってもないんだけどこんな感じ

絵が下手で悪いけど言うと貸してくれる

**774RR** · 2019/11/24(日) 15:11:46.74

>>559
555だけど、「キタコ(KITACO) バイク用エアーバルブ 90°エクステンション」を足踏みの空気入れのアダプタ（黒いレバー）に固定して使用可能

**774RR** · 2019/11/24(日) 23:33:59.81

全開走行多用してるが燃費43km/lだったわ
フルスロットルにするとかなり燃費悪くなるな

**774RR** · 2019/11/25(月) 08:29:29.11

そうなんですか。
フルスロットルなどせず、おとなしく走っているのに34km/lな僕はどうすれば良いでしょうか。

**774RR** · 2019/11/25(月) 09:37:40.62

OHだろ

**774RR** · 2019/11/25(月) 09:58:04.49

信号待ちなどが多いんじゃないの

**774RR** · 2019/11/25(月) 10:14:07.87

痩せろデブ

**774RR** · 2019/11/26(火) 09:57:31.43

そろそろオイル交換の時期が来たんだけど自分でやるメリットってそんな無い気がしたんですが勘違いでしょうか。
オイルリッターで1000円ぐらい、ボルトとパットと廃油処理で合計1500円ぐらい。次からパットとか使えるとしてもバイク屋で1500円税込みでできるとなったらバイク屋かなと。バイク屋の工賃・儲けってどこにあるの？

**774RR** · 2019/11/26(火) 10:15:39.36

ボルトは舐めたりしなきゃ半永久パッキンは5～10回くらい持つ
オイルはペール缶20Lで6000円くらい
廃棄のこと考えると1L缶のほうが良いかも
ホムセンで引き取ってもらう
ガソリンスタンドに持ってくならその都度空いてる缶貰ってくればいい
ならばペール缶でいいけどな

**774RR** · 2019/11/26(火) 10:19:25.94

自分で好きなオイル入れられるじゃん

**774RR** · 2019/11/26(火) 11:08:57.92

オイルは車用の安い奴で
4Lで1200円位
ポイパックが4L用で300円位
ワッシャーは4～5回使えるし
買っても1枚100円程度

Todayのオイルは交換時700ccだから
1回300円位で済むでしょ

**774RR** · 2019/11/26(火) 12:49:12.36

>>568-570
そうなんですねありがとうございます。
月に200㎞ぐらい走るので交換が年１回です。なので買うとしても１リットル缶になるかと思います。となるとやっぱり割高になりますよね。バイク専用オイルでなくても良いとは知りませんでした。

**774RR** · 2019/11/26(火) 17:51:59.33

近所のバイク屋でオイル交換\1000(税込)なんだがw

ってかマグネット付きの社外のドレンボルトってどうなん？
AF68オイルフィルター無いって聞いてビックリ
年一or3000kmでちゃんと交換してればマグネットいらんのやろか…

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:28:09.44

年１交換ならバイク屋でもいいでしょ
でもバイク屋はケチれケチるほど儲かる仕組みだからどんなオイル使ってるかわからない
銘柄を教えてくれる店にしたほうがいい

自分でやってもホンダのE1が安い時で７００円前後。
０．７Lだと４９０円。廃油はビニールに新聞紙でも入れて吸収させればいいからタダ。
店が１５００円なら俺は自分でやるかな。１０分で終わる作業だし。

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:30:12.43

>>573
E1はアマゾンの値段ね
今は８２９円だけど相場の変動が大きいから安い時に買いだめておけばいい

**774RR** · 2019/11/27(水) 09:59:18.65

週イチ交換なら買いだめもいいけど、多くの人は年１，２位でしょ、
何年分買うのかわからないけど買いだめしてもそんな得じゃないと思うな。

**774RR** · 2019/11/27(水) 11:11:04.55

1つ2つでも買ってためておけば買い溜め定期

**774RR** · 2019/11/27(水) 12:12:13.11

>>575
オイルが千円だとやる意味ないんだよね
オイル交換１０００円の店だってあるし

**774RR** · 2019/11/27(水) 16:22:04.31

オイル交換は損得って言うより、自分の好みのオイルを試してみたいからやってるだけだな、
車はオイルにそれほど興味ないからメーカー純正をディーラーでやってるし。

**774RR** · 2019/11/27(水) 17:58:34.91

機械いじり、メンテナンスが好きな人は
オイル交換などは自分でやるのが普通

1000円ぐらいで損得とか言うならバイク屋でやってもらえよ
そんな事他人に聞くことではないわ

**774RR** · 2019/11/27(水) 19:39:08.36

>>579
もともとこの話の出だしが損得のメリットデメリットの話だったんだから
そんなこと皆に言う事ではないわ

**774RR** · 2019/11/27(水) 19:58:37.97

>>580
お前もな

**774RR** · 2019/11/27(水) 22:52:50.21

オイルの状態を確認できるから自分でやる意味はある
店でも見れるけど記憶に残らないんだよね

**774RR** · 2019/11/28(木) 09:43:33.25

AF67だけど誰かサイドバッグかサイドボックス付けてる人いる？

**774RR** · 2019/11/29(金) 08:27:57.82

どっかのブログにあった気がする

**774RR** · 2019/12/05(木) 01:48:47.15

燃費43km/lってやばいな
オイルは変えたし、ファイナルリダクションオイルも交換したから次は駆動系か
プーリーやウエイトローラーすり減ってきたかな

**774RR** · 2019/12/05(木) 09:17:21.84

やばいか？　走行場所や走り方にもよるけど普通にありえる数値だともううけど、
ちなみに寒くなってきたので暖機が多いと悪くなるケースが有るとは思う。

**774RR** · 2019/12/05(木) 19:07:22.38

冬場でも50きることは稀だったんだけどな
40台から改善しないなら原二に乗り換えるわ

**774RR** · 2019/12/05(木) 19:14:05.80

寒いと多少は落ちる

**774RR** · 2019/12/05(木) 20:11:24.63

近所のバイク屋でプラグとオイル交換したった
しめて\1500(税込)
イリジウム最高や