【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】45 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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◎共通装備 コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン HONDA公式サイト ttp://www.honda.co.jp/motor/ Today ttp://www.honda.co.jp/TODAY/ Today デラックス ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html Today デラックスA ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html Dio ttp://www.honda.co.jp/Dio/ Dio Cesta ttp://www.honda.co.jp/Cesta/ ※前スレ http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439965028 AF61のガスケットはAF67でも使える? おしえて頭いい人!! どの部分かわからないけど、基本同じハードなのでほぼ使えるはず。 >>736 どーも。 クランクケースです。使えるとおもうんですが、 あきらかに使えそうなのにAF67とは書いてないのも多くて。 すいません>>739 にでした。 あと、ID変わっちゃってすいません。 age sageに拘るのってなんでなの? 自分は専ブラなんで全く影響ないからわからないけど、 想像すると質問者が上位表示にして目立たせて回答を得たいって事なんでしょ? 特に悪いことでは無いというか自然な感情だと思うんだけどな、 むしろ嫌ってる人の心の闇が理解できないので知りたい感じ。 どっちが? age批判する人は未だにブラウザ感覚が染み付いてる老害ってこと? そういう事 未だage sage 気にするなんてネットですら時代に取り残される可哀想な老人だ ホンダから125ccの新型カブが発売! 悪路走行OK、ぶっ倒れてもOKの最強のバイクだ! [493680203] https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1580194784/1 af61→af67の価格アップでさえ衝撃だったのに、今の新車原付高杉 中古で乗りだし10万で買ったけど よく考えたらもうちょい出して新車のほうが良かったなと思った 新同品以外の原付きは店の中古で買うべきじゃないと思うな お得感が全然ないからね、 俺が時々部品買いに店とか訳の分からない整備納車費用とか2万くらい乗っけられてて新車価格と差がなくなってる そのうえ予防整備とか勧めてくるし 店の人は新車でも同様の加算があるとか言って情弱を騙してるけどひどすぎると思う。 このクラスは知り合いやオクで安くかって自分で整備しないとボラれるだけ。 店側は新車より中古売ったほうが利益出るらしいからね 俺がAF61を買ったときは新車で85000円だった 2005年大学1年生の時だったな懐かしい 現行のタクトが17万だから15年で倍になったのか インドからHEROとか持ってきたら日本でも売れそうだな 走るとクランクケースから(クラッチから?)パチパチと音がするんですが原因わかる人います? 実際に走ると鳴り、スタンドをかけてアクセルを入れてタイヤを回しても鳴りません。 リッター30〜35kmくらいしか走らないな タンクの容量4.6だから130〜150kmくらいか 給油回数多すぎて給油すんのが面倒くさい >>760 親切にどうも。 キックではないみたいです。回転が上がって遠心力が働いたさいにパチパチと火花の散るような音で、 不思議なことに、実際に乗らないと鳴らなくて。スタンドにかけてアクセル回しても鳴りません。 クラッチのいずれかのスプリングでしょうか?音的に、なんだか引っ張られてるような音ですし。 クランクケースとクラッチはかなり位置が違うよ クラッチは後輪車軸付近だから耳を近づければ聞き分けられるんじゃないの? 後ろの方なら駆動関係、 前の方ならエンジン関係 かな どちらかというと「age厨に構うなよ厨」に関わりたくないので一々指摘せずそっとしておいてください、お願いします。 >>768 音は間違いなくクラッチ付近からですね。昼間に会社の連中とも確認しました。キックではないです。 パチパチ音がまったくもって謎です。 だからage厨って何ですか? 教えてくれないとスルーも出来ません。 別に荒しじゃなければageでもsageでも構わない 現実的にageでもsageでも何ら問題ない、 ageに構うな厨は現代に適応できないOLD人種、もしかしてwin98やVistaとか使ってるんじゃね? 中途半端なニワカ知識披露したおっさんがage厨にやり込められて それ以来、亡霊と化したパティーンか? >>785 age厨の意味を教えてくれないとスルー出来ないんですって。 ここで知識もないのにエラソーにしてる老害だらけのスレ >>772 心配ならカバー開けてみたら? ボルト6本外すだけでクラッチとかプーリー見て閉めるのに10分もかからないから >>772 あと無負荷だと音が出ないのは半クラッチ付近で音が出てるからかも センスタ立てて後ろブレーキ強めに握って負荷かけてアクセル開ければ再現されるかも >>772 ひょっとしてだけどセンタースタンドのゴムとかスプリングがへたってるかもよ? 古い車種ならよくある >>792 >>794 そういう返答でなくて教えてくれない。 最高速が51kmしか出なかったのに何故か53kmまで出るようになったんだが なんでだ?? 1)痩せた 2)タイヤ摩耗で表示だけ 3)蝋燭の最後のアレ >>796 それぐらいだと誤差でしょ、 全く同じ場所でなら向かい風、追い風でそれくらいは変わるし、車の後ろ、先頭でもかわる。 age厨をNGワードに入れてみた。あほーんで見えなくなった。快適になった。 >>798 がそれなんだろうね。 皆さん 推奨。 AF68、52キロしか出ないんで 今度キタコか武川のプーリーとウエイトローラー交換しようとと思う 必要なのはプーリーホルダーとレンチくらいでいいのかな? 何か必要なのある? >>803 キタコが良いよ 武川のプーリー良くなかった気がする。 >>804 マジっすか キタコのハイスピードプーリーtype3でいいのかな? これが適合するっぽいけど >>803 ベルトも新品にした方が良いかも フェイスの角度が変わるので純正の角度で減ったベルト入れたら 変な泣き方した事がある >>806 参考になるっす デイトナの強化ドライブベルトでおkかな? >>766 俺のAF67もリッター40しか走らない 燃費が良いって言われてインジェクション買ったのに せめてリッター50はいって欲しかった またまたしつこい かいじアゲふさに構うなよ きちが感染るぞ >>808 よく考えてみたら 赤枠入る前に給油してしまうんで俺のもリッター40は走るのかもしれない 赤枠の上限で1リッターは残ってるらしいし スペック上の航続可能距離は235kmなんだよね >>810 俺はトリップメーター記録して満タン法でやってるからずれてないと思う プラグ交換、クラッチ清掃、添加剤、エアクリ交換したけど変化無し 速度も40キロ±αくらいだしちょっと悪すぎる まあ1年たったら変えようかな 燃費以外は今んとこ不具合無いし 何回聞いても教えてくれない。だから別に理由無くて この人の病的拘りなんでしょ。 昔は頻繁に現れる広告業者や荒らしからスレッドを守るため、荒らし上等の殺伐スレ以外は常時sageで進行するものと言う流れがあったためである。 て事だってさw どでもいいだろって事 つけてますよ。 若干荷物がライト光を遮るけど問題ない。 息子のトゥデイ 買ってきた時には前カゴ付いてたが、知らぬ間に撤去されてたわw 汎用の前カゴが付いて尚且カッコイイ しかも安いんだな 母のだけどキレイに付いてたから純正だと思った リトルカブとかキャリア必要だしえらい高い 冬はリュックで寒さも防げるけど夏は蒸れるしカゴ必要だわ リュック背太郎たらリアケースに当たって おにぎりが圧縮されてまう リアボックス安いのなら2980円くらいで買えるでしょ おくなら500円〜1000円あれば買える またまたしつこい かいじアゲふさに構うなよ きちが感染るぞ ドライブレコーダーつけてる人いる? 前後カメラつけようと思ってるんだけど前のマウントどうしたら良いかわからない AF56のリアホイールナットは21mmだったのにAF68は24mmなんかよ リヤシューの適応一緒だからイケるかと現行タクト不動車のリアホイール貰ったけどディオのシャフト太くて着かなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる