【AF67】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF68】45 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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◎共通装備 コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン HONDA公式サイト ttp://www.honda.co.jp/motor/ Today ttp://www.honda.co.jp/TODAY/ Today デラックス ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html Today デラックスA ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html Dio ttp://www.honda.co.jp/Dio/ Dio Cesta ttp://www.honda.co.jp/Cesta/ ※前スレ http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439965028 >>785 age厨の意味を教えてくれないとスルー出来ないんですって。 ここで知識もないのにエラソーにしてる老害だらけのスレ >>772 心配ならカバー開けてみたら? ボルト6本外すだけでクラッチとかプーリー見て閉めるのに10分もかからないから >>772 あと無負荷だと音が出ないのは半クラッチ付近で音が出てるからかも センスタ立てて後ろブレーキ強めに握って負荷かけてアクセル開ければ再現されるかも >>772 ひょっとしてだけどセンタースタンドのゴムとかスプリングがへたってるかもよ? 古い車種ならよくある >>792 >>794 そういう返答でなくて教えてくれない。 最高速が51kmしか出なかったのに何故か53kmまで出るようになったんだが なんでだ?? 1)痩せた 2)タイヤ摩耗で表示だけ 3)蝋燭の最後のアレ >>796 それぐらいだと誤差でしょ、 全く同じ場所でなら向かい風、追い風でそれくらいは変わるし、車の後ろ、先頭でもかわる。 age厨をNGワードに入れてみた。あほーんで見えなくなった。快適になった。 >>798 がそれなんだろうね。 皆さん 推奨。 AF68、52キロしか出ないんで 今度キタコか武川のプーリーとウエイトローラー交換しようとと思う 必要なのはプーリーホルダーとレンチくらいでいいのかな? 何か必要なのある? >>803 キタコが良いよ 武川のプーリー良くなかった気がする。 >>804 マジっすか キタコのハイスピードプーリーtype3でいいのかな? これが適合するっぽいけど >>803 ベルトも新品にした方が良いかも フェイスの角度が変わるので純正の角度で減ったベルト入れたら 変な泣き方した事がある >>806 参考になるっす デイトナの強化ドライブベルトでおkかな? >>766 俺のAF67もリッター40しか走らない 燃費が良いって言われてインジェクション買ったのに せめてリッター50はいって欲しかった またまたしつこい かいじアゲふさに構うなよ きちが感染るぞ >>808 よく考えてみたら 赤枠入る前に給油してしまうんで俺のもリッター40は走るのかもしれない 赤枠の上限で1リッターは残ってるらしいし スペック上の航続可能距離は235kmなんだよね >>810 俺はトリップメーター記録して満タン法でやってるからずれてないと思う プラグ交換、クラッチ清掃、添加剤、エアクリ交換したけど変化無し 速度も40キロ±αくらいだしちょっと悪すぎる まあ1年たったら変えようかな 燃費以外は今んとこ不具合無いし 何回聞いても教えてくれない。だから別に理由無くて この人の病的拘りなんでしょ。 昔は頻繁に現れる広告業者や荒らしからスレッドを守るため、荒らし上等の殺伐スレ以外は常時sageで進行するものと言う流れがあったためである。 て事だってさw どでもいいだろって事 つけてますよ。 若干荷物がライト光を遮るけど問題ない。 息子のトゥデイ 買ってきた時には前カゴ付いてたが、知らぬ間に撤去されてたわw 汎用の前カゴが付いて尚且カッコイイ しかも安いんだな 母のだけどキレイに付いてたから純正だと思った リトルカブとかキャリア必要だしえらい高い 冬はリュックで寒さも防げるけど夏は蒸れるしカゴ必要だわ リュック背太郎たらリアケースに当たって おにぎりが圧縮されてまう リアボックス安いのなら2980円くらいで買えるでしょ おくなら500円〜1000円あれば買える またまたしつこい かいじアゲふさに構うなよ きちが感染るぞ ドライブレコーダーつけてる人いる? 前後カメラつけようと思ってるんだけど前のマウントどうしたら良いかわからない AF56のリアホイールナットは21mmだったのにAF68は24mmなんかよ リヤシューの適応一緒だからイケるかと現行タクト不動車のリアホイール貰ったけどディオのシャフト太くて着かなかった。 TodayAF67なんですがスターターボタンを押すとカッカッカッカとなってエンジンが掛かりません… キックだと掛かるんですがセルの故障でしょうか?バッテリーは生きてます(´;ω;`) またまたしつこい>>837 が現れた かいじアゲふさに構うなよ きちが感染るぞ >>837 これの症状1みたいだけど、バッテリー生きてるのなら違うか 配線かセルの故障か、スターターリレーの故障か、バイク屋に見てもらうのが手っ取り早いよ https://www.amberpiece.com/contents/entries/starter.htm 生きてると言っても性能低下の可能性はあるよね、それかしばらく使ってなくて電圧下がってるとか。 > バッテリー生きてるのなら違うか ミルクボーイのネタみたいw バッテリー疑ってるならテスター使うかバイク屋で寿命なのか見てもらったほうがいいね 死にかけだとウインカーの明滅がおかしくなったり、 ライトが明らかに暗くなるけど(純正バルブだと元から暗いけどw 調べてくれてありがとうございます! もしかしたらバッテリーが不良品なのかもしれません 電圧は12.8ありますが…どうなんでしょう? セルモーター系のギアに問題ある場合もあるよな 欠けてたり 61でそれと同じような感じでセルで掛からなくなった。 走った後すぐはセルで掛かった。 バッテリーは点検では問題なかったけど そんな状況だったからバッテリーだと思って自己解決納得してた。 通常使用は大丈夫でもセルの瞬間パワーは出せないって事じゃない? まずバッテリーが原因かもわからないしな 俺はエンジン掛からなくて、プラグ、バッテリー、イグニッションコイルとか変えてもダメで 結局バイク屋持ち込んだらエンジンが焼き付いてましたとさ 明らかに原因わかるでもなければバイク屋にGO をオススメする 焼き付いていて気が付かないのはちょっと極端な例じゃない。 >>846 は以前のエアクリ野郎ですよ。 かまってちゃんだから スルーしてね 20回くらいセル回してかからないことはあったな キックで何とかかかったけどスカスカで軽かったんでたぶんカーボン噛みってやつかなと そういう時はワコーズのFomula1とか類似品で処理すると良くなることが多いよ。 俺はヤマハのヤマルーブ使ってる ホムセンにも類似品一杯置いてあるけど効果はどんなもんなんだろうな 値段はフューエル1やヤマルーブの半値以下だけど AF67なんだけど今日いきなりエンジンとまった すぐ再スタートできたけどカーボンの前兆かな? 俺も今日からage厨になる! みんなも「age厨だろ厨」撲滅のために上げようぜ、 >>855 原付き4stでは結構ある現象でレッツ4とかでは同様の現象でサービスキャンペーンが出てる、 対策はfomura1投入するだけなんだけどね。 ある程度回してないとカーボンがバルブ周りに付着して気密が悪くなるらしい。 >>858 35km/hくらいしか出してないからそれが原因ですかね? fomura1ってなんでしょうか? カーボン落としのエンジン洗浄剤、燃料に指定割合で混ぜるだけ。 ちょい高いけど定期的に使ってる人も居る。 ま詳しくは検索して しまった、age忘れた。 あれと間違い、fomula1 → Fuel1 だった、 もしかしてこの指摘だったのかな? 先までF1のプレシーズンテスト見てたので・・ >>860-861 ググって見ましたカーボン落とせるんですね!エンジンとかいじれないからありがたい! あと文字の指摘じゃないよただの無知です 風で倒された。気がついて起こしたらタンクキャップから少し燃料漏れてたよ。 これってパッキング交換とか出来るのかな。 キャップは空気穴あるんじゃないかな、倒れれば漏れて普通だと思う。 カーボン対策は回した方がいいのかな バイク屋には回しすぎるとなるとか言われたけど 特に冷間時 浅はかな知識をひけらかすご老人w な、age厨だろ 俺は短距離しか乗らないので添加剤入れてるよ ハイオクはネットで調べたところ怪しいので入れてない ハイオク入れたら燃費伸びたw 40→42になったわ 変わるもんなんだな ハイオクには洗浄効果も有るのでカーボン付着には有効かもしれないね。 添加剤なんて何も効かないのに 嘘言うなよ。ほんとーにクズだわ >>870 添加剤ほどの効果があるのか怪しい 効果ないとかダメとかの意見もあるし 俺は添加剤の効果を実感して知ってるので添加剤しか使わない >>873 ならテメーは添加剤使わないでカーボン噛んでろや >>875 そうなんですか。でも情報源はっきりしないし自分は入れてた感じで問題ないし。バイク屋も薦めてたのもあるしね。識者のソースがあれば考えます。 添加剤はEPA入りのしか使ったことないけど効果はあるっちゃあるね 始動直後にエンストする現象は無くなった かかりが悪いことはまだあるけど すくなくともレッツ4のバルブのカーボン噛み対策でメーカーお墨付きで統計的に有効だと判断されたんだろうからFuel1は有効なんでしょう、 効果薄ければわざわざ金かけてキャンペーンするわけ無いだろうしね。 >>876 ならテメーは添加剤使ってろよ いちいち絡むな屑野郎がwwww オイル交換して1000km走ったけど結構汚れてるな 1500kmもたないような気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる