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【CRM250R】CRMってどうよ　35台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2016/03/21(月) 16:16:17.14ID:2rfD6OrD
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　34台目【CRM250AR】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445244416/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
2774RR
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2016/03/21(月) 22:33:25.10ID:Kj/jswnY
1乙‼
そして華麗に2ゲット!!!
3774RR
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2016/03/21(月) 22:54:38.73ID:7+yawurW
こないだアイドリング時に回転上昇と下降を繰り返すって不具合でてた人いないかな？
ウチのもその症状になってて、結局どこが悪かったかのか教えてほしい…
4774RR
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2016/03/21(月) 23:42:12.41ID:rs0uxRsn
その人じゃないけど、

たぶんガソリンコックのストレーナーにゴミがつまってる。
528
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2016/03/22(火) 07:16:36.50ID:hUAr0taR
>>3
キャブ周りのAR関係のパイプがエア吸っててなったことあるよ
6774RR
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2016/03/22(火) 13:12:21.28ID:ppmZpb3w
1乙！！
7774RR
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2016/03/22(火) 16:13:19.51ID:rbhUcY1S
クランクシャフトのネジ山潰れたー最悪だ・・
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2016/03/22(火) 17:43:12.69ID:ZofywB6+
自賠責5年掛けて初乗りしてきた！
あと5年持つかな…
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2016/03/22(火) 20:19:14.65ID:+FRYwrQ3
>>3
たぶん俺のことだな

エアホースチェックして問題なかったからソレノイドのコネクタに接点復活剤吹いたら治った
接点復活剤が良かったのかどうかは不明
だめならキャブばらしてスロージェット新品に変えようかと思ってた
10774RR
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2016/03/22(火) 21:16:07.39ID:ENrRCJrh
>>9
接点復活剤はあまり使わないほうがいいよ
11774RR
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2016/03/22(火) 21:51:33.58ID:/pU7tHQi
>>8
まあ5年のほうが金額的にお徳だからな
俺は毎回自賠責は5年だよ。RK20年以上所有してるわ。乗らなきゃ持つよ(笑)

5000kmのボロを12万で買った(パチンコで30万勝った勢いでつい…笑)
123
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2016/03/23(水) 09:40:30.23ID:8FR6uRAe
遅くなったけど反応してくれた人ありがとー
13774RR
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2016/03/23(水) 22:15:40.60ID:P92mRpeO
>>10
なんで？
14774RR
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2016/03/23(水) 22:19:32.04ID:8EGqgNSI
>>11
やっす！
これからも値上がりし続けるから、安い時に買っとかないとね！
15774RR
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2016/03/24(木) 20:15:16.38ID:Ddp67KX4
おれも5年近く前に2st底値だと思ってノーマルARを30万くらいで買ったが
まぁ確実にいい判断だったと思ってる
ただ地方大手のバイク屋のおっさんメカでさえポンコツ扱いしてくるからそれが辛い
16774RR
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2016/03/24(木) 20:26:21.06ID:ux9/zQae
大手のバイク屋なんて、そもそもオフ車は眼中にない。
そんなところへ持って行っちゃ、ダメよダメダメ
17774RR
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2016/03/24(木) 20:49:11.59ID:Tex+FFIB
長距離が心配になってきたのでバイク注文してきた

新車で買って24年(たぶん)
パーツ再販まで保管しとく場所ないしバイク屋にあげることになった
まだ2週間あるが泣けてくる
CRMも俺も年取ったなぁ
18774RR
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2016/03/24(木) 21:31:21.61ID:0awiOFxT
>>17
なんとかならんのか、俺は一緒に火葬してもらう覚悟だぞ。
19774RR
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2016/03/24(木) 21:51:06.99ID:fureHUl3
車両火災ｶﾞｸﾌﾞﾙ
20774RR
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2016/03/24(木) 21:56:38.91ID:RbGCwtLE
>>17
そのバイクやが軽く手入れして磨いて30万とかで売りに出すんだろうなと。
面倒ではあるがヤフオクに流せば20万位にはなったんでないの？
21774RR
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2016/03/24(木) 22:03:53.73ID:hgNJCxQT
次のバイクか・・・
現状ではハスクバーナ以外に選択肢がないのが辛いところ
いまさら4スト乗るなんてやだよ
22774RR
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2016/03/24(木) 22:36:25.12ID:S5cVAvRK
>>21
何でバスクなの？KTM250EXCじゃないの？
23774RR
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2016/03/25(金) 00:09:41.42ID:vzEnEgUX
>>22
KTMは色がね、ハスクバーナTE250の青がいい
24774RR
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2016/03/25(金) 02:31:38.04ID:8hsfo0V3
なんでバイク屋にあげちゃうの？億万長者なの？
バイク屋にあげるぐらいならここの皆に共食いさせてくれよ
25774RR
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2016/03/25(金) 03:05:11.28ID:ybZ2CtBq
スプロケカバーとクランクシャフトくれー
26774RR
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2016/03/25(金) 07:18:59.95ID:XU8pF6Mo
バイクカバーかけて雨ざらしってのも見てられないし、部品取ったら息の根止める事になってしまいそうで。
自分には無理だった。
億万長者だったらバイク庫増築したい気持ちで一杯。
27774RR
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2016/03/25(金) 12:32:41.71ID:XcuIWX07
億万長者なら山買って重機借りてコース作るわ(笑)
28774RR
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2016/03/25(金) 12:49:18.03ID:HYk57U26
>>27
重機は買わんのかい
29774RR
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2016/03/25(金) 13:32:37.39ID:Ivzj6gEc
>>26
うちに来たARがあんたと同じでショップにタダで引き渡そうとされてたものだった
すんでのところで、俺が20万で買い取った
安かった
走行距離も3万近く走ってる割に、ドリーム店で定期的に点検されていてよく走るし傷んでない
いい買い物だった
30774RR
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2016/03/25(金) 13:33:45.60ID:Ivzj6gEc
>>27
コースの周りにアスファルト張ってロードコースも作りたいな
31774RR
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2016/03/25(金) 14:57:27.05ID:+dfw4Iks
>>27
真ん中にフィリピンパブかオッパイパブも
32774RR
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2016/03/25(金) 17:44:11.91ID:cpTwK/Zz
>>18
バイク馬火葬だな
33774RR
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2016/03/25(金) 18:20:04.19ID:Ivzj6gEc
車葬場だなｗ
バイク好きが入る墓場とか良さげだな
墓場の近くにバイク店と喫茶店、トラック、ミニサーキットを併設してるといいな
故人の遺志により、このバイクのことを本当に分かって下さる方にお譲りします。
欲しい方は遺族まで連絡ください。面談します。
こんなやり取りがあると嬉しいな。
34774RR
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2016/03/25(金) 19:25:20.35ID:EJxG7Fed
死んだ後のことまではわからんが、腐れ縁で20年乗ってきたバイクだ
自分で乗れなくなるまではちゃんと維持してやろうと決めている
乗れなくなったら（多分キックが踏めなくなると思う）売ったり、部品にばらしたりせずに
プレスかバーナーで自分でつぶしてやろうと思ってる。
35774RR
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2016/03/25(金) 19:30:15.21ID:Ivzj6gEc
>>34
墓場には骨と一緒にCRMのキックとピストンも一緒にな
あの世で走り回れ
36774RR
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2016/03/25(金) 21:34:34.81ID:F/RzbEdU
>>18
棺桶に2ストオイル入れて燃やしてやるよ
37774RR
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2016/03/25(金) 21:42:48.24ID:JclVAFR1
やっぱりGR2？
38774RR
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2016/03/25(金) 22:22:24.97ID:gnrEOOu0
>>37
最後はカストロールA747でおねがいしたい。
あの匂いの煙と一緒に天に昇りたいから。
気持ちは>34と同じだ
39774RR
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2016/03/26(土) 00:02:35.31ID:pbkyx6Ht
バイクもライダーも終活だ・・・
40774RR
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2016/03/26(土) 04:52:22.43ID:8k1KBeZF
>>34
まるで身辺整理する前に自分の彼女とか嫁さんを他の男に取られる前にマンコを潰してやるみたいなｗ
4128
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2016/03/27(日) 09:52:25.45ID:1T1VX25d
RCバルブ固着気味だからワコーズエンジンコンディショナーをプラグ穴らかぶち込んでいいかな。最近のエンジンコンディショナーには2st不可ってかいてあるけど。今までそうしてたし。
42774RR
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2016/03/27(日) 11:17:10.26ID:/qztHUy2
エキパイ側から吹いたことはあるけどプラグはないな
オイル洗い流しちゃうんじゃないの？
4328
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2016/03/27(日) 11:19:21.25ID:1T1VX25d
>>42
エキパイ側からが無難かなあ。
44774RR
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2016/03/27(日) 12:06:27.64ID:nLqLXFx0
エキゾースト側の方がRCバルブによく掛かるだろうね。
てかプラグ穴からじゃピストン位置見えないから困ると思う。
45774RR
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2016/03/27(日) 12:27:22.28ID:DXwg5zb/
カーボン除去できるものをシリンダーに吹いて、内壁のオイルが落ちると想像できん奴は、最初から何もしない方がいいと思う。

どうせ低回転でボコボコ乗ってるんだろうから、またすぐ詰まる。
4628
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2016/03/27(日) 12:39:06.67ID:P2N7wX8q
>>45
プラグ穴からいれて調子もどったよ。
47774RR
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2016/03/27(日) 13:09:30.12ID:uT/dgbYX
>>41
固着気味、でOH後にARバルブやらピストンやらをワコーズのエンジンコンディショナーに浸漬してみたけど全然落ちなかったよ。
んで、うすら黒いけど指触でザラザラがほぼ分からない程度までスコッチでこすってから浸漬してみても、30分の間に何回か吹き足してやっと落ちる程度だった。
バラさず吹き付けて、固着の原因となってる部分の堆積カーボンを溶かす能力は無いな、って思った。
排気側からやってみてダメだと思ったらバラしたほうがいいよ
48774RR
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2016/03/27(日) 13:14:00.09ID:uT/dgbYX
連ごめん、全然落ちなかったよってのは語弊があるな。吹き付けたらすぐに真っ黒にドロドロ溶け出すけど、堆積具合によっては意味が無い溶け具合です。
49774RR
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2016/03/27(日) 17:40:53.12ID:0Ftzmw2h
>>45
ちょっと違うと思うな
クロスハッチの中にオイルが溜まってるし
燃焼室に入る前に混合ガスがクランクケースに一度入ってるし、
一旦エンジンが回り始めたら、絶え間なく混合ガスが供給され続けるから
キャブクリーナーやエンジンコンディショナー吹いた位で油膜切れはそんなに気にすることでもないかと思う
50774RR
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2016/03/27(日) 17:49:30.74ID:0Ftzmw2h
>>46
うん
俺もそれはよくやる
由来の分からない貰った白煙だらけの絶不調の2ストの原チャリにそれやって、数時間後にエンジンかけたら、
歩くより遅いようなスピードしか出なくなって、壊したかな？と思ったら
マフラー出口に、ピストントップと、シリンダーヘッドから剥がれたカーボンが張り付いてた
マフラーを木の枝で突っついてカーボン取ったら、ものすごく好調になった
エンジンが温まってる時に吹いて、しばらく放置
これが一番良いように思う
エンジンコンディショナーより、ヤマハの泡タイプのキャブクリーナーの方が効果が高い気がする
51774RR
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2016/03/27(日) 20:57:08.05ID:nLqLXFx0
マイナスドライバーでゴリゴリ削らなきゃ取れないカーボンは、ケミカルじゃ無理。
燃焼室なら効果はあるが、排気バルブ辺りはこんがり焼けてるから物理攻撃あるのみ。
覚悟決めて１回ばらせば2万キロくらい持つよ。
時々エンコンで延命を図るのは解るが、バルブが引っ掛かるくらいだと時間の問題。
52774RR
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2016/03/27(日) 22:46:06.59ID:AMRm1HCk
シュラウド落とせんかった
53774RR
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2016/03/27(日) 23:38:15.40ID:blETkNgg
>>52
シュラウド、中古の奴が4セットほどあるわ
程度気にせずに買ってカーボンシートとかでラッピングすれば？
54774RR
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2016/03/28(月) 12:16:35.78ID:Yldj6GWX
>>52
俺も3.5Kで落札なんであんなに高いんだ、中古なのにって思った
55774RR
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2016/03/28(月) 13:42:18.36ID:Yldj6GWX
遅まきながらPL買った、第４版だけどもこれで来る部品再販の再に直ぐ対応出来る^^
使い古したPLかと思ったが割と綺麗でよい買い物した¥490
56774RR
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2016/03/28(月) 17:15:33.16ID:7CtNRzds
約3000km走ったピストン
きれいな左右シュラウド
PGM2ヶ
各いくらで買ってもらえるだろ？
57774RR
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2016/03/28(月) 17:24:21.08ID:/7IvpYlE
ピストン
7000円
シュラウド8000円
PGM1個12000円
58774RR
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2016/03/28(月) 18:55:32.81ID:sjJvuAa8
>>57
一桁間違ってません？
59774RR
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2016/03/28(月) 19:04:14.19ID:Z/eKeEkJ
>>54見る限りシュラウドは3500円で落ちたんじゃないの？
60774RR
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2016/03/28(月) 19:48:32.60ID:uVk4CBHQ
CRM250ARのフロントサスも再販してくれ
アフリカに乗り換えようかと思ってたがパーツあるなら行けるとこまで乗るよ。
61774RR
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2016/03/28(月) 22:40:20.62ID:YhfGX/is
再販もう直ぐだね！
今値上がりしてる部品は早く売っ払うことだな！
その金で再販後に綺麗なパーツを買うんだぞ！
電子部品なんて使ってなくても年月経過だけでも壊れるもんだ。
25年前のプラスチックなんて油分抜け易くなってるしな。
頑張れお前ら！
62774RR
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2016/03/29(火) 01:05:57.58ID:R3+elH1B
再販、来たね
63774RR
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2016/03/29(火) 03:59:28.19ID:E4ljpRaV
えっ？CRMのパーツ再販するの？？具体的にどの辺のパーツが出るの？？
64774RR
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2016/03/29(火) 04:36:51.47ID:kTGWB0yL
エンジン関係、ゴムパーツ、外装が出ます
65774RR
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2016/03/29(火) 07:08:43.21ID:nR3aPEa0
ま～たテメーはソースも無しで書き込みしやがってクソが
66774RR
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2016/03/29(火) 10:55:32.52ID:/RSMN8s0
トイレの落書きに信じてるピュアな人がいるんだな
67774RR
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2016/03/29(火) 13:09:32.79ID:F1VuwdMJ
トラブル怖くて遠出できないとかある？
68774RR
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2016/03/29(火) 14:49:27.49ID:HHgF6bMc
ノーメンテでバンバン山走ってるよ。
69774RR
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2016/03/29(火) 15:00:15.57ID:R3+elH1B
高速走ると、いつも何かが起こるな。
やはり2ストにとっては高速巡航というのは負担がかかるよう。
70774RR
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2016/03/29(火) 16:34:01.65ID:wjLWhOCo
>>65
そうだよな、ソース無しじゃお好み焼き美味くないもんな^^
ソースソース言ってないで少しは自分で調べろ！
71774RR
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2016/03/29(火) 19:19:56.96ID:zfLOFw+Y
>67
日々のメンテがしっかりしてれば問題無いんじゃない？
去年CRMで北海道3000キロ走った時持参したスペアパーツはレギュレーターぐらい
後は普通にパンク対応と予備プラグぐらいかな
72774RR
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2016/03/29(火) 21:16:15.04ID:+4c1Tb0E
>>67
ガソリン的に遠出したくないとは思うけど、動かなくなるのは想定の範囲内かな
外車オンで2度ほど出先で不動になったから
何かなったらレッカーすればいいやって軽く考えるようになった
73774RR
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2016/03/29(火) 21:51:20.53ID:R3+elH1B
明日、シリンダー開けるからな！

絶対やってやる！！
74774RR
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2016/03/29(火) 22:13:58.46ID:dRBforjc
オフだとレッカー入って来れねえから、ソロ林道は怖いね。
舗装路ならあんまり不安は無いな。
75774RR
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2016/03/29(火) 22:22:46.43ID:7MDsJjcR
なに、転ばなければどうということない
76774RR
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2016/03/30(水) 01:04:10.24ID:yr4tQxuA
ARCバルブの掃除って、シリンダーはずさなくても出来たよね？
それともはずさないとフレームに当たって、カバーはずれなかったっけ？
77774RR
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2016/03/30(水) 05:29:08.85ID:8tcIWpVM
パーツの再販はあるの？ないの？
気になるから明日ドリームに聞いてみよ
78774RR
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2016/03/30(水) 21:02:06.61ID:SYwIAhfD
>今値上がりしてる部品は早く売っ払うことだな！
いーやーだーねーwww　　なんで定価で買った純正部品を売り払わなきゃいかんのだ
でも部品が再販されたら嬉しいな
79774RR
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2016/03/31(木) 00:03:11.79ID:3Itl96XV
新規金型の精度の良いパーツ買いたい
80774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 00:10:29.32ID:OlzRKiRo
当時の方が金掛けてるから精度いいと思う
81774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 00:12:09.24ID:Wp5RoR9B
受注生産。
しかし5日でお届けいたします。

これ最高
82774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 00:14:34.61ID:tFBvMnRy
やるなら今まで販売した車種全部やれや
83774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 00:18:54.42ID:3Itl96XV
>>80
金掛けてても末期の金型なんてボロボロだから
84774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 06:28:13.62ID:zrl7bEKf
久しぶりに乗ったらメーターケーブル切れたw
それくらい出るよな、ホンダさんよ。
8517 26
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2016/03/31(木) 07:25:51.57ID:bhRt5D21
５時に目が覚め洗車が今終わった
奥様「泣いてるの？」だって
「花粉症」って答えといた
今日、入れ換えだ
86774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 08:23:22.05ID:+ApITNsX
；；
87774RR
垢版 |
2016/03/31(木) 10:24:34.64ID:zrl7bEKf
>>85
乙です。
何に乗り換え？
88774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 02:59:22.39ID:CxIAA1R+
NV350キャラバンってハイエースよりかっこいいと思うんだがトランポとしての評判はどうなんよ？
教えて所有者さん
89774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 09:00:28.74ID:LllRGFmX
>>88
所有してないから使い勝手は分からんが、
20年30万キロ走ったハイエースでも50万以上で輸出業者が買っていく。
キャラバンなら10万も付けば良い所
90774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 12:19:58.54ID:jhank5OY
ウインカーが点かなくなった…

ヘッドライトは点いてるからスイッチの故障かな？

代えの部品なんて出るのだろうか
91774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 12:32:13.90ID:CxIAA1R+
>>89
ま まあトップギアって番組でのハイラックスの耐久性を見たら納得したわ

トヨタが一番か
92774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 13:09:01.11ID:1ZARF309
最強バイクはカブだったな
93774RR
垢版 |
2016/04/01(金) 13:26:19.25ID:1ZARF309
>>90
突然ウインカーが無反応になった？
不具合が起こる前に電装系イジったならリレーが飛んだ可能性もあるかも
94774RR
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2016/04/01(金) 16:19:55.80ID:IWwdGw0r
ＡＲなんだけど最近どうも不調。
どんな原因があるのか助言お願いします。

症状：乗り始めからエンジンを止めずに走っている分には問題ないが、休憩などで１０分～３０分ほどエンジンを止めた後、
アクセル開度低い所が吹けない感じになり、排気音が”ブイーーン”ではなく”バラララッ”という感じになる。トルクもない。
その状態でしばらく乗っていても直ることはない。エンジンを何回か掛けなおすと直る場合はある。
バルブの動きが悪いのかと思って、カーボンを除去しましたが変わりません。

以上です。お願いします。
95774RR
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2016/04/01(金) 16:49:19.73ID:gaWwP0B8
P・G・M ！！
96774RR
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2016/04/01(金) 17:53:13.07ID:bd5+iqoI
>>94
それって97年型PGMの持病じゃなかったっけ？
97774RR
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2016/04/01(金) 18:54:06.62ID:CxIAA1R+
>>92
あの番組 ほとんどやらせだから信じてはいけないと思うｗ

カブは確かに最強だけど
98774RR
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2016/04/01(金) 23:09:10.02ID:HBPDjxgo
あぁ……オクに出てた新品オイルタンク落とそうと思ってたのに忘れてた
9千円かぁ…
99774RR
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2016/04/01(金) 23:20:45.44ID:hl2Ns4MK
>93
Rrの新品オイルタンクなんて二度と出てこないんじゃない？
CRMシリーズ最強って言われてるRrの唯一の弱点とも言われてるパーツだし
100774RR
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2016/04/01(金) 23:27:16.24ID:HBPDjxgo
>>99
そうなんだよ…オクに新品出たのも初めて見たし絶対落としてやるって思ってたのに忘れるなんて…
もう俺のバカ！！
101774RR
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2016/04/01(金) 23:56:34.55ID:eQC2QSTZ
>>100
ばーかばーか
102774RR
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2016/04/02(土) 00:08:57.90ID:3/LuW4a3
オイルタンクなんてどうやって壊れるの？ラジエターのリザーバーは熱で変形して穴あいたけど
103774RR
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2016/04/02(土) 00:20:05.95ID:j3OQkVCp
>>102
AR ですが、付け根が割れて固定出来なくなりましたよ。

幸い、一年前はまだ新品がメーカーから出てたので、安く直すことが出来ましたけど、絶品だと辛いですよね…
104774RR
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2016/04/02(土) 01:26:01.21ID:S3V4UbsF
オイルタンクの固定ボルト、俺は締めてない。
わざと遊ばせてる。
105774RR
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2016/04/02(土) 01:35:11.37ID:3PqAMyNT
オイルタンク脱脂してどこかに穴開けてコーキングしてステー作っちゃえば？
10685
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2016/04/02(土) 01:39:57.00ID:OJtpzrUn
>>87
乙ありです
入れ替えのお出かけ専用サブ機はZX−14Rです
ツーにも使えてココイチでパワーがあるやつを選びました
SSは年齢的に無理でした


250ccで両方こなせたCRM
やっぱ最高
ここの人は少しでも長く出掛けてあげてください
107774RR
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2016/04/02(土) 01:52:56.68ID:dTBMKL7i
オイルタンクって自作できるんだろうか
108774RR
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2016/04/02(土) 02:06:07.44ID:TOu1iIwU
ＲＫならフレームがオイルタンクだから無問題
109774RR
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2016/04/02(土) 02:19:22.14ID:jbxMw1zV
>>102
ポリは劣化して割れるよ
110774RR
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2016/04/02(土) 05:46:29.35ID:x2b6VzC/
ARとRrのオイルタンクはポリ製だから大変なのよ
どんなに手入れしても紫外線による劣化とか熱の影響とか加水分解でいつかは割れる
（最悪なことにオイルタンクがチャンバーの真横にある）
社外品なんてものが無いパーツだし、ワンオフもできないから割れたらそれで終わり
溶着とかポリ用ボンドも出てきたから修復は不可能じゃないと思うけど、状態の良い
予備パーツをキープしておきたい部品の筆頭だわ
111774RR
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2016/04/02(土) 06:22:30.45ID:PkK4Kk9e
あれ、そうなんだ？
キレイなまま外してあったオイルタンクこないだ捨てたわ…
112774RR
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2016/04/02(土) 07:10:18.02ID:GouY3gLn
このまえそんな話題上がったよな
そしたらオクのオイルタンク入札増えて、高くなってわらった
113774RR
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2016/04/02(土) 08:46:51.23ID:aFEGrOTk
俺もヒビ入ったやつ捨てちゃった。
取っとけば補修用に使えたかもなあ。
114774RR
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2016/04/02(土) 09:32:31.47ID:H98mVj/x
>>94です。

>>95-96
やっぱりですか…。
PGMじゃなければいいなと思ってはいたんですが。
ありがとうございました。
115774RR
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2016/04/02(土) 09:32:57.13ID:D19x5PrP
誰か流用出来るタンク知らない？
移設してペットボトルみたいなのぶら下げよかな。
116774RR
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2016/04/02(土) 12:32:38.96ID:aFEGrOTk
ひび割れの上からプラリペアとかホットボンドで固めるのが一番楽そうだけど。
見栄えを気にしなければ。
117774RR
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2016/04/02(土) 12:38:04.49ID:LK/zvW3Z
耐油性がありゃ柔らかいビニールのような素材でいいんだよな。

キャメルとかどやろ？
118774RR
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2016/04/02(土) 12:38:44.75ID:gdmFQVD7
リザーブタンクはプラのボトルに換えたわ
119774RR
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2016/04/02(土) 12:53:26.63ID:3/LuW4a3
混合にしちゃえ
120774RR
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2016/04/02(土) 14:14:44.03ID:Z3+wJZ7X
>>112
ずっとオクでオイルタンク見てるけど値段ほとんど変わってない
過疎ってるココがそんな影響あるわけねーだろ
121774RR
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2016/04/02(土) 14:24:21.47ID:xcc5kYDE
>>117
シリコンコーキングが一番ではなかろうか？
122774RR
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2016/04/02(土) 17:01:01.64ID:Yvh7CnN0
タンクを針金か耐油性のあるヒモで編みこんでぶら下げておけば？
123774RR
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2016/04/02(土) 18:13:01.28ID:xnADQIHu
ZETAフレームガードげと
http://i.imgur.com/oB2bFAI.jpg
124774RR
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2016/04/02(土) 19:57:44.23ID:TdIT1xqN
>>120
去年インシュレーターとか高騰した時期に、今の倍くらいで2ヶ月くらい高かったよ
AR用ね
125774RR
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2016/04/02(土) 21:28:15.37ID:IxTZSF13
>>123
ジータからフレームガード出てるの知らなかった！
まだ普通に売ってるの？
126774RR
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2016/04/02(土) 21:33:08.06ID:A9373P0F
オイルタンク割れたけど、ここで教えてもらったポリに使える接着剤で塞いだけどバッチリだよ

教えてくれた人ありがとうマジ助かったよ
127774RR
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2016/04/03(日) 23:00:30.37ID:6VtidRsJ
>>125
売ってるみたいだけど写真が他車種の流用でよくわからない
リアのマスターシリンダーまでガードしてくれるなら俺も欲しいんだが
128774RR
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2016/04/03(日) 23:33:02.02ID:K2vgw7gC
>126
セメダインPPX　ね　RrとARオーナーなら絶対に一本持っておきたいボンド

>123
型番でggったけどネットで購入できるところ無いね
本国メーカーには型番が存在してるから個人輸入かな？教えてpls
129774RR
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2016/04/03(日) 23:41:25.90ID:/Xqp1zXi
うちの倉庫にアクティブの新品フレームガードあった気がする
130774RR
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2016/04/04(月) 00:04:04.74ID:ban/jjAP
>>128
売ってるぞ
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=18414&;smode=1&gmode=1&genre_id=1&category_id=30
131774RR
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2016/04/04(月) 00:25:33.09ID:ohlL3Wtk
フレームガードはACTIVEと純正ばっかりだったから
わざわざDEVOL RACING製を買った俺はひねくれ者

皆に「デボルって何だそれ？」って笑われたな～
132774RR
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2016/04/04(月) 00:33:47.78ID:p5RbWlYh
>>131
何それ、見てみたいから画像upよろしく！
133774RR
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2016/04/04(月) 00:46:06.18ID:IusDH71S
>>131
DEBOLのってなんか円盤みたいな変な形のじゃなかったっけ？
134774RR
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2016/04/04(月) 12:47:37.83ID:xw6M/xVI
フレームガードて何のためにあるのかよくわからん
盆栽バイクじゃあるまいしフレームの塗装なんて削れたところで支障ないじゃん
135774RR
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2016/04/04(月) 13:15:44.29ID:kt6OuxPQ
>>134
体重移動の際、オフブーツがサブフレーム取り付けボルトヤスイングアーム基部に引っかかるのよ。
それを防ぐためにあの部分を平らにするのが役目。
136774RR
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2016/04/06(水) 17:35:03.31ID:1t3QpUff
ヤフオクで綺麗なモタードのバラされてるねー
137774RR
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2016/04/06(水) 20:30:25.35ID:A8EH8Ynu
ゴールドのカスタムペイントのやつ？
よく見るとRpにRr（AR）の外装載せてるんだね

うーんwwwってセンスだな
138774RR
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2016/04/07(木) 00:32:57.41ID:Uzfdk3Qb
あのくらい作り込むなら方向性間違えないで欲しかった
外装以外は欲しいのたくさんだなぁ
139774RR
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2016/04/07(木) 00:52:34.87ID:f5IJ/jtf
え、どれよ？
見つからんばい。
140774RR
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2016/04/07(木) 14:55:40.39ID:dk72eI4/
遅くなってごめんね
sumclimb20016ってアカウントで出品されてるやつだよー
141774RR
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2016/04/07(木) 14:59:33.13ID:dk72eI4/
ところで、rmの純正とpwk35のキャブって走行性能かなり違ってくる？
fmfのチャンバーとサイレンサー、pwk35のキャブついてるのを買ったんだが、パワーダウンしたいんだ
142774RR
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2016/04/07(木) 17:15:36.40ID:gGaL1KUe
>>141
なぜわざわざパワーダウンさせるの？
143774RR
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2016/04/07(木) 18:35:52.96ID:+jN0dg5S
乗りこなせないパワーに疲れるからとか
自分に合ったパワーに合わせて全開を楽しみたいとか？
144774RR
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2016/04/07(木) 18:36:35.41ID:2MZ5dWRm
サーボモーター

逝った・・・
145774RR
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2016/04/07(木) 19:44:11.65ID:MlJWz3Sh
サイレンサーだけ社外がお気楽に乗れていいよ。
チャンバーまで入れると、常に戦闘気分でしんどくなってくる。
146774RR
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2016/04/07(木) 19:58:47.01ID:a9Cr4rWR
パワーダウンさせる理由は自分にあったパワーで楽しみたいから
4stに乗り換えれば？って意見も出てくるだろうけど、rmが好きなんだよね
なるほど、サイレンサー以外純正、良さそうだね
147774RR
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2016/04/07(木) 20:46:34.57ID:Mb6jIRsh
>>140
URLぐらい貼れよ、おっさん丸出しだぞ
148774RR
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2016/04/07(木) 23:50:09.21ID:UcCbJIrR
最終ランツァでリミッター解除したやつにも乗ってたけど
もう一段階上な感じでCRMのほうが戦闘モード凄い
5年くらい乗ってるけど、パワーバンド外して乗れない威圧感を感じる
149774RR
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2016/04/08(金) 07:39:00.70ID:sP3kkiA7
CRMってアクセル開けたら殆ど全域パワーバンドじゃない？
回しても吹けキリ感は強い
150774RR
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2016/04/08(金) 17:30:47.80ID:sJXO8Hjw
その上に天国が待っている、かも
151774RR
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2016/04/08(金) 19:54:39.10ID:y+arTfGR
リアサスって社外品出てないの？
ちなみにRK
152774RR
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2016/04/08(金) 21:08:42.22ID:ywaKZmWC
>>151
YSSで造ってもらえるみたいよ。
153774RR
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2016/04/08(金) 21:16:10.71ID:RBTZa6P/
>>151
当時はオーリンズが出てたけど廃盤になった
154774RR
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2016/04/08(金) 22:19:49.17ID:MpK4aRpP
誰かばくだんキットについて詳しくｗ
155774RR
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2016/04/08(金) 22:56:23.85ID:ywaKZmWC
>>153
１月前くらいにオーリンズの中古が出ていたが４万弱で買い取られて行ったのを観てた^^
156774RR
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2016/04/08(金) 22:57:00.64ID:ywaKZmWC
>>154
爆弾小僧？
2016/04/08(金) 23:00:04.81ID:u07ekxhR
>>154
昔の事だがRVF400に一番初めに付けた部品だが。
少しでも改造が進むとゴミになったなぁ。。。
無改造（マフラーだけ替えた）にﾎﾟﾝで付けた感想は。。
「ぅん！　わからん！」　　だな。
158774RR
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2016/04/08(金) 23:43:31.22ID:MpK4aRpP
ヤフオクでばくだんキット組み込み？キャブがいつまでも売れ残ってるから気になってｗ
ｒｖｆ４００用もあるのか
結構有名なパーツだったりするのかな？
何にせよレス有難う
159774RR
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2016/04/08(金) 23:48:47.54ID:HLpuD7Rt
http://i.imgur.com/zC0JJhT.jpg
バクダンキットの拾い画像。
オレはこんなのいらない。
160774RR
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2016/04/08(金) 23:50:29.52ID:XbfPtTKo
たしかニードルの形が違うんだよな。
161774RR
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2016/04/08(金) 23:51:52.01ID:XbfPtTKo
あ・・・

なんか見れば見るほどインチキクセエ
162774RR
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2016/04/09(土) 00:22:19.53ID:1BNvkoTn
ガスの粒子が細かいから爆発が凄い…と
ガンスパークと組み合わせたらサイキョーだな
163774RR
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2016/04/09(土) 00:32:16.00ID:1cNGIB5K
眉唾だね
164774RR
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2016/04/09(土) 01:10:43.21ID:MgvISPpR
>>152 今 ホームページ見たらCRM用のラインナップは無かったけど 受注は可能という事かな？

しかし NSR用が87年式から対応してるとは驚いたわ やっぱ人気車種は得別なんだな
165774RR
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2016/04/09(土) 09:01:29.80ID:B1fRV7uT
>>154
東京都大田区のケンソーのHP見てみそ
製造発売元だよ
ホンダが2st部品出すらしいけど
crmの部品は予定あるのかな～
知ってる方居ましたら情報宜しくです
166774RR
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2016/04/09(土) 09:10:15.11ID:rOcjnCwY
やだよ
167774RR
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2016/04/09(土) 09:35:41.57ID:DYjBApty
KENSOは大島明さんっていうMX出身の人が作ったショップで
本人が自分のレーサー用にノーマルジェットを加工して（ワンオフ）使ってたら
「大島のマシンはパワーがある」って評判になって売り出したのがバクダンキット

250の2stレプリカブームにも乗ってバクダンキット、チャンバー、レーシングCDIの3点セットは
飛ぶように売れた　その売り上げで長い間プライベートチームもサポートしてた

FI全盛と本人の健康的な問題もあってショップKENSOは今年の3月で閉店したから
いまさらバクダンキットを買ってもアフターパーツも無いし、社長のノウハウも聞けないから
時代遅れなパーツではあるね

俺はCRMじゃなくてW650にKENSOでバクダンキット入れたけど、バクダンキットのせいか
社長のセッティングノウハウがすごいのかはわからんが高回転時のパワーはかなりあがった

KENSOによく顔出してたころ社長が言ってたのが
「オフ車はノーマルキャブでノーマルセッティングでも定期的にキャブの内部パーツを新品にすると良いよ」
って教えてもらったな　目に見えないキズや汚れ、ひずみが影響を及ぼすらしい

懐かしい80年代から90年代の思い出だ
168774RR
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2016/04/09(土) 12:33:51.42ID:qfl81+xD
ヨシムラのMJNがバクダンキットと同じ考え方だよ
バクダンキット自体の考え方は間違ってない
169774RR
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2016/04/09(土) 14:54:47.46ID:3FVeLIFt
チャンバーなんかもっと安く売ってくれれば、毎年換えるんだけどなぁ
170774RR
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2016/04/09(土) 14:56:33.30ID:aQCITvar
>>162
それは本当
霧化特性はキャブの方が上
現行車種にFCR積んだりする人がいるのはそのせい
171774RR
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2016/04/09(土) 20:27:59.61ID:hd5eImo2
又オークションに怪しいピストンが出品されてるね
即決6000円なら、ギャンブルするのも良いかも

しかし何処から流してるんだろう
172774RR
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2016/04/09(土) 20:55:50.52ID:09LCl89j
ピストン起こして貰うのっていくらくらいかかるんだろうか？
鍛造ピストンとかどっかで作ってくれんもんかね？
ピストン作れてもリングが作れないか
173774RR
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2016/04/09(土) 21:36:27.56ID:3FVeLIFt
そもそもピストンなんて町工場で作るレベルだから、その気きなりゃコピーは簡単にできるんでねえの？
174774RR
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2016/04/09(土) 22:28:54.00ID:MgvISPpR
単価低いし数こなせなければ町工場の社員の給料すら払えんぞｗ
175774RR
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2016/04/09(土) 22:36:51.04ID:3FVeLIFt
採算合うように単価上げたら？
176774RR
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2016/04/09(土) 22:46:06.10ID:/y9/bRrQ
普通はそうするよな
177774RR
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2016/04/10(日) 02:51:02.40ID:Po1/atmn
>>171
6000円のやつね。
これはまだ輸入品ってのと寸法の記載あるしぼったくる気もないしで特に問題ないと思う。

他の者は中華製のを隠蔽して純正品の箱に入れて、
おれらを騙す気満々だったから完全アウト。
178774RR
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2016/04/10(日) 08:31:49.53ID:AE5eh6hX
ワイセコのピストンってないの？
179774RR
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2016/04/10(日) 13:28:12.55ID:dWjASHwW
ばくおん！ってアニメ初めて観たんだけど ＣＲＭは出てこないのか？
どう考えてもセローよりＣＲＭのほうが速いだろｗ
180774RR
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2016/04/10(日) 14:04:58.89ID:9eroeY1F
バルブ不調のCRM＝セロー
くらいか。
181774RR
垢版 |
2016/04/10(日) 14:21:49.28ID:uyOPutk2
速けりゃいいってもんじゃない
182774RR
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2016/04/10(日) 14:55:09.49ID:SzfBe4bp
>>179
ヤマハにCRM250はないからな
183774RR
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2016/04/10(日) 15:26:58.96ID:dWjASHwW
>>181
足付き性か…
184774RR
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2016/04/10(日) 19:09:24.97ID:cuqfYslH
>>183
アフロの身長は155cmだってよ

体重は不明
3サイズ(B76 W55 H83)から逆算してくれ
185774RR
垢版 |
2016/04/10(日) 19:22:24.29ID:CN0zQSXf
57Kg
186774RR
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2016/04/10(日) 19:46:34.28ID:aMIMZ7yL
>>184
自分でやれ

体重暴露スクリプト
http://sfrenatezze.com/bwh2wgt/

妄想体重計
http://rustyroom.web.fc2.com/Pcheck/Wcheck.html
187774RR
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2016/04/11(月) 15:02:16.17ID:DftulcOI
チャンバーのフランジ、外し方教えてくだされ。
プラハンでぶったったくしかない？
188774RR
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2016/04/11(月) 15:53:10.59ID:E7vIwOCk
フランジはフリーでぶら下がってるだけだからぶっ叩いて問題ない
つかフランジとチャンバーが固着することなんてあるのか？
189774RR
垢版 |
2016/04/11(月) 15:54:26.12ID:qWfOpL1R
排気漏れしてるまま使ってたらカーボン堆積でー、かな？
190774RR
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2016/04/11(月) 19:53:39.01ID:DftulcOI
>>188
サンクス

明日思い切って叩いてみるわ
191774RR
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2016/04/11(月) 19:59:23.78ID:S6Gsrb+K
プレシャスファクトリーでAR用のチャンバー作ってもらったけどセッティングが決まらない
メインジェットは150で良さげだけどスローがわけわからなくなってきた
ジェットニードルにクリップは無いし…だれか同じ仕様の人いない？
2016/04/11(月) 20:03:07.17ID:4CKhLQxP
俺はプレシャスだけどＰＷＫなんだ。。。更にはｒｒなんだ。。。
193774RR
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2016/04/11(月) 21:23:07.14ID:8Ez9BxTm
俺もRrだけど書いてみる。
マニュアル通りにアイドリング調整やった結果、標準より１回転以上エアースクリューを閉じたり開いたりするようならSJ交換。
標準よりエアースクリュー開く方向なら濃い、閉じるなら薄いと判断して１番手違う
SJに換えてアイドリング再調整。
あとは１５００rpm位に回転固定してそこからアクセル開いての回転もたつきでニードルとの関連も観るけどまずはエアースクリューとSJの関係。
昔、プロダクションレースやってた頃はこう判断してた。
異論は受け付けません^^
194774RR
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2016/04/11(月) 21:24:18.06ID:8Ez9BxTm
>>192
プレシャスファクトリーのチャンバーはどこら辺りが良いですか。
2016/04/11(月) 23:05:55.57ID:4CKhLQxP
おっとご指名か。
一言で言うと。安い。　
音は低く、ブットイ音質。ブゥェェエ!!!とトルクフルな音を出すね。
ＣＲ２５０から採寸したらしい。
特性は中回転にピークが来てる感じで乗りやすく
下も死んでない。セッティング用に組んだタコで11000で頭打ちかな。
9000辺りでトルクがストンと落ち、惰性で回ってる感じ。
5000辺りからﾓｺﾓｺっと盛り上がり空が見えるよ。
高速コースよりテクニカルコース向きかと思うよ。

ちな純正キャブでは超えられない壁が有る。
ＳＪとニードルのストレート径、カッタウェイは３つセットで
考えないと、戻し焼きするから気を付けてね。
196774RR
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2016/04/11(月) 23:30:34.56ID:8Ez9BxTm
>>195
194です、細かい所までありがとうございます。
現在プロスキルを入れていますが、新品で買うなら値段的にプレシャスが良いかと
考えていました。
キャブもPWK35を保管しているのでプレシャス入れた暁にはセッティングに精を
出してみます。
ども^^
197774RR
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2016/04/12(火) 00:28:01.23ID:K5QVVnQm
チャンバーはノーマルが良い、サイレンサーは社外が良い、
だって下手くそだから山だとチャンバーすぐ潰れる・・
198774RR
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2016/04/12(火) 01:02:12.91ID:xW6LVaPv
暁には、インシュがひび割れたりして・・・
199774RR
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2016/04/13(水) 11:38:49.97ID:7hDO0TgR
ピストンリングを換え、バルブ掃除してモーター換えてPGMも換装。

久々に完調のCRM。
低速トルクモリモリ。回転はどこまでも伸びるぜ！
200774RR
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2016/04/13(水) 12:40:30.17ID:PnRGxdE7
焼きつきよりはオイル多めに混合してちょくちょく開放整備すりゃいいか、って思って100:1推奨のを50:1で使ってるんだけど、さすがに濃すぎかな？
通常40:1のオイル買って30:1とかも考えてるんだけどどんくらい濃すぎになるのかよく分からん
201774RR
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2016/04/13(水) 12:55:36.10ID:LZa5ZYX8
最悪0:100でよ走ることには走るしねぇ
202774RR
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2016/04/13(水) 21:19:18.14ID:sBARApWI
オマイらホンダでピストンが再販されたぞ。
今回はＡピストンとBピストンが出てるぞ。
203774RR
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2016/04/13(水) 21:20:55.89ID:sBARApWI
ちまみにBピストンで8800円くらいだった。
バイク屋に買い溜めしとけと言われたわw
204774RR
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2016/04/13(水) 21:40:19.28ID:D/1WXf1t
ARのピストンは無いのか、、、。
205774RR
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2016/04/13(水) 21:43:24.88ID:7hDO0TgR
>>204
まじ？
206774RR
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2016/04/13(水) 21:53:14.10ID:sBARApWI
>>204
自分はＲrで検索して注文したんで、ＡＲのはわからない。
前回の再販はＢピストンのみだったみたいだけど、今回は
Ａピストンも出してるから、今のホンダならARのも出してるかもね。
バイク屋で聞いてみたら。
207774RR
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2016/04/14(木) 00:35:44.60ID:mfKv56wp
再販ではない元々売っていた。今年の初めにBは40個くらいあった。ゴソウダンパ－ツだったが納期は出ていた。
208774RR
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2016/04/14(木) 09:14:30.58ID:xuAtG+Gl
シリンダーにマークがなければBピストンだっけ？
マークって刻印だよね？消えちゃっててわからないなんて事ないよね？
209774RR
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2016/04/14(木) 12:29:40.30ID:OJn29M92
BピストンってRKにも使えるのきゃ？
210774RR
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2016/04/14(木) 18:17:49.54ID:m791vIpX
ARも色々弱点あるけど、最後に生き残るCRMは総合的にARだろ
放置って、ホンダはバカなんだな
211774RR
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2016/04/14(木) 18:34:21.57ID:c1oO/CqG
全部使える
212774RR
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2016/04/14(木) 21:30:42.65ID:QguJpudT
今日、バイク屋行ってピストン取って来た。
ピストンは9800円くらいだったわ。
腰上ばらすのに使うガスケット類とか色々で18500円掛かったよ。
バイク屋にピストンの在庫の数を聞いたら１００個くらいは
あるみたい。
213774RR
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2016/04/14(木) 22:01:09.09ID:DJk+kMn+
>>212
ARのピストン？
214774RR
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2016/04/14(木) 23:18:07.34ID:QguJpudT
>>213
違うよ、Ｒｒの奴。
215774RR
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2016/04/16(土) 17:27:52.55ID:+ZkwS54k
売ろうと思って直したら、また愛着が・・・(T_T)
216774RR
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2016/04/16(土) 19:57:46.22ID:0jppytYU
ARは中古のピストンなら2つあるんでこれコーティングして使うかなぁ・・
どっちも3万キロは走ってないけどあるだけマシだわ
先月のフルOH時に最後の1個使っちゃった
217774RR
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2016/04/17(日) 16:35:51.46ID:Bn+llqF4
ピストン交換の必要性って、疲労による「割れ」回避でしょ？

コーティングて・・・
218774RR
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2016/04/17(日) 17:02:24.42ID:a9pgshTv
>>217
その疲労をちょっとでも軽くしたいというかただの保険でしょ

5万キロくらい2st乗っててリングは変えてたけどピストンは変えなかった。
でもピストンが割れたことはないけどなー、どんな乗り方すると割れるんだろうね
219774RR
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2016/04/17(日) 17:16:12.12ID:5ag01UuE
>>217
ピストンはシリンダの中で首振りながら上下してるから当然当たってる所が摩耗して来るよ。
新品は旋盤の加工目（これが油の保持になる）が有るけど２万キロくらいで加工目が薄くなって来る。
そうすると首振りが増えて・・・まぁ最後は割れちゃうかも知れないけどね。
だから摩擦係数を下げるコーティングは意味が無い訳じゃないよ。
2016/04/17(日) 19:30:39.17ID:gnXWcJXS
コーティングは新車時の新品シリンダーの慣らし（ヘアライン入れる時の
溝の返り落とし）の時に威力を発揮する程度のモノじゃないん？
コーティングみたいなのはソッコー落ちると思うよ。
221774RR
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2016/04/17(日) 20:35:57.69ID:nR/wTnST
エスパーだけど>216が言ってるコーティングってのは
WPCとかモリブデンショットみたいな表面加工の事を言いたいんじゃない？
中古パーツに施工の意味があるかはわからんが・・・

そこまでやるならAR用の社外ピストン買ったほうが効果は間違いないと思うけどね

シリンダーと接触しているのはリングだけじゃなくてピストンそのものも接触してるから
リングほどの頻度はいらないけどピストン交換は必須
そのときにピストンとリングの表面加工すると効果も大きいよ
222774RR
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2016/04/18(月) 12:06:13.47ID:pAcmAeHF
>>218
5万キロくらい2st乗っててって、5万しか乗ったこと無いの？
それとも1つのピストンに限った話かな？

しかしピストン交換こそ「保険」かな、と思う。
レーサーCRはスカート部が欠けたことがある。
CRMならよほど大丈夫かと思うけど、万が一欠けたときの出費や手間を考えると、やはり保険をかけたくなるね。
どうせリング交換はするんだし。
223774RR
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2016/04/18(月) 13:35:36.13ID:ANQs+81q
リング２回に対してピストン１の割合がいいかなぁと個人的に考えてるけどどうかな。
224774RR
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2016/04/18(月) 14:04:13.61ID:HhsD9ACi
俺買って１０年経つけどまだ３万キロ乗ってない
普段は車になるからなぁ
225774RR
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2016/04/18(月) 14:23:32.39ID:16MbWn1e
俺も3台乗り継いだけど合計で3万ぐらいじゃないかなあ。
他のバイクも合わせたら10万は行くだろうけど。

2スト乗っててって5万しか乗ってないのが何の基準なのか全く分からん。
226774RR
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2016/04/18(月) 18:03:45.20ID:D7c8tmIr
俺は2stで5万以上走ってるぜ(ﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔﾄﾞﾔ
ってやつだろw
227774RR
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2016/04/18(月) 20:02:40.16ID:eeq+gwYl
2ストに乗ってる時点でロングキャリア＆じじいだから、5万というのは少ない方じゃないかな？
228774RR
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2016/04/18(月) 20:32:18.42ID:QKhQ80A9
22時から、無料イケメン祭り開催。
ＵＲＬ貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。
229774RR
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2016/04/18(月) 23:24:17.28ID:pAcmAeHF
俺は、今時2スト乗ってるような奴らは、1980年代レーサーレプリカやDT200が出た頃から乗ってるものと思っていた。
230774RR
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2016/04/18(月) 23:25:04.22ID:pAcmAeHF
いや。MT50の時代からかな
231774RR
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2016/04/19(火) 01:07:01.48ID:lbghXX9o
趣味で週末乗る程度が大半じゃねーの？
毎日乗る人ってそんな多くないでしょ

CRMは楽しみたいのであって惰性で乗りたいわけじゃないし
232774RR
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2016/04/19(火) 06:36:51.58ID:3/P4uQtF
2ストったって、CRMはお気軽に通勤にも使えるオールラウンダーだもの。
そこまで気合入れなくても乗れるでしょ。
233774RR
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2016/04/19(火) 06:54:22.33ID:okfw+HGv
あまり林道行かなくなったな
タイヤその他諸々取り替えてモタードにしてみようかな
234774RR
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2016/04/19(火) 11:12:05.75ID:DQJrbsuc
若者です
235774RR
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2016/04/19(火) 14:44:32.78ID:mA2fPINH
皆さんpj外すマイナスは何処の使ってます？
236774RR
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2016/04/19(火) 21:27:29.09ID:8vXANE7h
無限のpgmが６万でオクに出てるぞ
ジャンク扱いだけど気にするな、急げよ
237774RR
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2016/04/19(火) 21:32:51.01ID:okfw+HGv
売ってほしかったの？宣伝乙
238774RR
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2016/04/19(火) 21:36:41.11ID:ysaj35G9
>質問1 投稿者：net***** / 評価：21 4月 18日 22時 32分
>初めまして、質問させてください。ジャンク扱いとありますが、届いた時点でPGMが使用不可等問題があった場合も返品は不可ということでしょか。よろしくお願いします。
>A 回答 4月 18日 23時 00分
>使用不可の可能性もあるからジャンク扱いなんですが ジャンク扱いを理解してください

詐欺やる気満々のこんなゴミだれが買うんだよwww
239774RR
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2016/04/19(火) 21:43:13.37ID:HZUZNI7r
ジャンクは間違いなく不動のゴミ
240774RR
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2016/04/19(火) 23:53:00.71ID:lbghXX9o
6万のジャンクか、強気だなｗ
241774RR
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2016/04/20(水) 00:28:40.38ID:BlKksRQO
動くかもしれんぞ！

早く入札！！
242774RR
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2016/04/20(水) 00:36:16.86ID:DEIcMNH0
それ6万で買うんだったら、動作保証付きのリペア品買うわ。
243774RR
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2016/04/20(水) 00:41:38.39ID:kz3aZ2ba
無限のは開けても直せないから完動品以外は申し訳ないけどただの黒い文鎮
244774RR
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2016/04/20(水) 01:00:44.56ID:YrOjhD7u
履歴見たらたまにマジで詐欺ってるのか・・
バッテリーレスキットもついてるのでお得だと思うんだけどｗ
245774RR
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2016/04/20(水) 06:20:21.42ID:0ZkF8Ndm
バッテリーレスキットw
何に使うんや…
246774RR
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2016/04/20(水) 07:01:18.40ID:eXs18gal
す、すげーバッテリーレスキットだなんて！ｗ
247774RR
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2016/04/20(水) 08:07:44.44ID:tX6AXr2F
せめて、エンジンがかかる状態で1～2万だったら、買ってリペアに出そうと思うんだけど
248774RR
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2016/04/20(水) 11:05:25.91ID:BlKksRQO
むしろバッテリーアリキットとセルモーターがあったら、
おれの加齢をカバーできる！
249774RR
垢版 |
2016/04/20(水) 14:08:07.06ID:kbEIx4bf
キックギアをセルモーターで回せばいいんだから
後付けセルなんて簡単にできそう
250774RR
垢版 |
2016/04/20(水) 22:17:39.86ID:5S3WgDgQ
無限PGMは去年１２万で新品あったぞ
高すぎて誰も買わなかったけど
251774RR
垢版 |
2016/04/20(水) 23:03:54.25ID:BlKksRQO
オク見てると、CRM関連ってぜんぜん人気ないよね。
CRMに対するプレミア感て、このスレの住人だけじゃないのか？ｗ
252774RR
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2016/04/20(水) 23:15:52.15ID:YrOjhD7u
もうすぐボーナスシーズンだからまた出品されるでしょ
5～8万くらいなら落そうかと思うわ

ジャンクじゃなければな！！
253774RR
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2016/04/21(木) 00:55:26.55ID:NUrhk4MD
Rr乗りなんだけど、エアクリBOXから大量にオイルが吹き出てるんだけど
コレってブローバイからの噴出しなんですかね。
ミッションオイルなのか２ｓｔオイルなのかどちらも同色でわからん。
粘度的にさらさらしてるから２ｓｔオイルっぽいんだけど、２ｓｔオイルなら
オイルポンプのシール劣化が原因なんですかね。
254774RR
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2016/04/21(木) 05:46:58.15ID:159BEWh2
>253
キャブからの吹き返しだと思う。
キャブがしっかりマニホールドに取り付けされてるかを確認
インシュレーターにひび割れとかで2次エア吸ってない」？
リードバルブ交換（ココがへたったり割れると吹き返しが起きる）

2stオイルの量は極端に減ってる？
念のためミッションオイルに2stオイルが流れ込んでいないかをチェック
チェックボルトを外してオイル量調べる

俺もRrだからなんかあったら又聞いて
255774RR
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2016/04/21(木) 06:30:59.66ID:Jj2x+mIc
>>253
2ストだからブローバイガスは無いんだけど、クランクケースブリーザーのこと？
あのホースから出てきてるんだったら、オイルポンプ死亡だろうね。
256253
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2016/04/22(金) 01:14:00.00ID:xLmAuk6C
>>254.255
レス有難う御座います。
確認した所、クランクケースブリーザーからの噴出みたいです。
エアクリ内部の上部のパイプからオイルが出てました。
ミッションオイルのゲージボルトを外したら結構な量のオイルが・・・・orz
2stオイルは極端に減ってる訳ではないと思うんですが、
オイルタンク満タンで600㌔ほどで警告等が全灯付きますが、コレは
異常なんですかね。

どうやらオイルポンプがダメな様なんで、バイク屋にオイルポンプの
Oリングを注文しました。コレでオイルが止まらなければ、オイルポンプを
交換してみます。
アドバイス有難う御座いました。
257774RR
垢版 |
2016/04/22(金) 06:04:09.84ID:7m67l4J4
オイル消費量だけは乗り方や車体の状態によって大きく変わるからなんとも言いにくいけど
参考までに俺のRrは
給排気ノーマル　腰上OHから5000キロ走行　オン8オフ2のツーリング　2速3速はきちんと回す
GR2使用　プラグはBR8ESで750キロ前後で警告灯が光り始める（直立状態）

原因がわかって何よりでした　Oリング（モノタロウで買える）変えればきっと直る
2016/04/22(金) 19:31:28.72ID:WRim7kfj
クランクケースにブリーザは無い。
1次圧縮ダダ漏れじゃ無いか。
ギヤケースのブリーザパイプじゃないの？
クランクのオイルシールが抜けると一時圧縮の一部が
ギヤケースに流れ込む事は有る。
そうなるとギヤオイルは燃料と混ざるからｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞになるし、
常にギヤケースに圧が行くから、凄い勢いで
燃料とオイルの混合物がホースから出て来るよ。
259774RR
垢版 |
2016/04/22(金) 20:22:08.55ID:YE8iagqt
お　恐ろしい･･･
260774RR
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2016/04/22(金) 20:35:40.40ID:Pdt2Y2Ah
エアフィルターのオイルが垂れてきただけだろが
261774RR
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2016/04/22(金) 22:16:07.63ID:9rXL25TX
>>258
燃料とオイルが混ざるって事はオイルを抜いた時に
ガソリン臭いですよね？
2016/04/22(金) 22:26:59.38ID:WRim7kfj
>>261
そそ。可能性の一つとして点検するのはアリだと思うよ。
本来、デフやギヤのブリーザは熱に対するオイルの熱膨張や揮発したギヤオイルの
抜き場所で有り、ギヤケースに何かしらの入るモノ（ガソリンや２ストオイル）
が無い限り、吹き出る場所ではないからね。
ギヤオイルが増えてれば２ストオイル漏れの確立が高く（ポンプがクラッチ
カバーに付いてる為）ガソリン臭が有るのなら、クランクのオイルシールが
怪しい。　そして、ソレ以外に入るモノは無い。（クーラントとかブレーキフルードとか
物理的に侵入不可だからね。）

まぁ。バイクを逆さに向ければ。漏れてくるが。
2016/04/22(金) 22:30:42.15ID:WRim7kfj
ちょっと訂正。。
ウオーターポンプもクラッチカバーに付いてるわ。
そこのシールが逝くとギア内が水まみれになる。
264774RR
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2016/04/22(金) 23:08:15.82ID:9rXL25TX
>>262
レス有難うございます。参考になり感謝です。

オイルを抜いた時はガソリン臭は全然ありませんでした。
粘度も普通のオイル程度を保ってました。
今日、バイク屋からオイルポンプのOリングが届きましたので
交換しようと、オイルポンプを外したんですが、別のオイルシール
だとわかりました・・・・ｏｒｚ
オイルポンプ内のシールがダメになってるみたいです。
ポンプとシャフトが繋がる所です。
このシールって出るんですかね？
オイルポンプにかしめて入ってる感じなんですが。
オイルポンプ交換なのかなぁ・・・・。
265774RR
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2016/04/22(金) 23:56:12.62ID:tkKRaIPk
オイルポンプは、出るの？
266774RR
垢版 |
2016/04/23(土) 00:07:44.89ID:Aop0n6QC
オレこんどオイルポンプ撤去するから、待てるならあげるんだけどなー
っつっても中古つけるのは精神衛生上よろしくないか笑
267774RR
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2016/04/23(土) 00:50:35.31ID:g6KUXdIx
>>266
お気持ち有難うございます。

どうやらオイルシール単体では出ないようです。
なので、ヤフオクでオイルシールのみで出てるので
ポチッて来ます。
これでダメならオイルポンプ交換してみます。
268774RR
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2016/04/23(土) 02:43:03.23ID:VO4/1nVE
半年前はポンプassyで出たけど、
かなり高かったから買わなかったな
シールだけ社外で買えるし、最悪混合だとｗ
269774RR
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2016/04/23(土) 21:41:17.31ID:SAc5Q6E0
>>264
CRMに限らずNSRでも良くある話だよね。
シール単品500円でネット通販してる店があったよ。

自分のはARだけど同じように交換した。
270774RR
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2016/04/24(日) 09:56:30.37ID:05xU6xPK
>>267
ヤフオクのん使えそうだね。
おれも次バラすとき変えてみるかな。
271774RR
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2016/04/25(月) 12:40:31.79ID:Ss2Nhijd
PWK35にするにはハイスロも入れなきゃダメ？
付けてる人教えて下さいませ
272774RR
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2016/04/25(月) 13:24:46.34ID:ftHyejlV
>>271
いっかいノーマルスロでやってみれば、不満ならハイスロにすればいい
と思う。
273774RR
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2016/04/25(月) 18:31:36.03ID:WKK9H2i1
pwk35入れてるけどハイスロは必須だと思うよ
キツめのハイスロ入れてノーマルぐらいになる
274774RR
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2016/04/26(火) 23:04:09.89ID:ql6K5ute
AR最近入手したんだけど、これってアイドリング調整どこでやるの？
プラのカバーに刺さってるつまみを回すんかな
275774RR
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2016/04/27(水) 10:32:10.71ID:RkaRQlo+
スロットルでしょう
276774RR
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2016/04/27(水) 10:59:26.54ID:IaYGkGZu
>>275
おばか？
アイドリングをスロットってCRのPJでも付けてんの。
277774RR
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2016/04/27(水) 12:25:45.35ID:yh9H+mGR
アイドリングは負け組のすること
278774RR
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2016/04/27(水) 12:35:23.78ID:IaYGkGZu
>>277
意味わからんわ
279774RR
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2016/04/27(水) 14:59:05.99ID:LhoNveQv
質問の口調により回答が変わる良い例
280774RR
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2016/04/27(水) 16:31:08.06ID:RkaRQlo+
あの妻みって逆ねじなんだよ


豆
281774RR
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2016/04/27(水) 17:35:09.89ID://VB3exP
アイドリングスクリュー回せばいいと思うよ
俺もAR買った時に調整しようとしたが、壊れてて出来なかった。関連部品も出てなかった。
でも何やかや電装おかしくてアイドルの回転逝ってることもある、実際逝ってたし。

個人的に心がけてることはチョークはエンジン掛かったらすぐ戻すと、スロットル煽れば暖気は十分
予備で新品キャブ買ったけどどうにかなってるから交換してない
282774RR
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2016/04/27(水) 21:33:10.22ID:m2/P5RPT
>>274
キャブレター左側の樹脂カバー下のダイヤルを時計回しに回せば回転数が上がる。

下げたい場合は半時計回しに。
283774RR
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2016/04/27(水) 22:55:05.10ID:34gbjIS3
>>281,282
ありがとう、サービスマニュアル行方不明だったから助かったわ。
無限ヘッド組み込んだらアイドリング状態でたまーにストールするようになってしまったのよ
圧縮が高くなったからちょいアイドリング上げないとダメかと思ったわけです。
※慣らし中なのでプラグ焼けは見てるけど燃調はまだ未調整
284774RR
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2016/04/30(土) 14:53:57.01ID:t3VvAjeu
あれ、過疎ってるな

ＡＲだけど５分ほど暖気しても乗り始め１ｋｍ位くらい低回転がバホバホいうのは仕様？
１ｋｍも走ればその日はその後ずっと快調なんだけど
285774RR
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2016/04/30(土) 15:13:45.32ID:ptHonaAZ
5分も暖機したら濡れ濡れです。
286774RR
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2016/04/30(土) 15:36:47.47ID:5AYzZGV6
pwk35mmのキャブとFMFのチャンバーとサイレンサーでリッター10kmくらいなんだけど、正常ですか？異常ですよね？
287774RR
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2016/04/30(土) 15:39:03.03ID:rUe4T8Px
>>286
フツー。
288774RR
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2016/04/30(土) 15:42:01.63ID:5AYzZGV6
>>287
普通ですか・・・純正に戻そうかなぁ
とても乗りこなせないし、燃費悪いし
289774RR
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2016/04/30(土) 15:51:55.95ID:gDTfKoqx
>>288
売ってください。
290774RR
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2016/04/30(土) 16:01:00.46ID:ccWyEBAL
リッター10が普通って･･･
291774RR
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2016/04/30(土) 16:01:42.57ID:55BaSRl0
>>289
キャブ
エアクリ側に抉る用の欠けあり
チャンバー
5cm大で深さ1cmくらいのヘコミあり
サイレンサー
サビあり

いくら出す？
292774RR
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2016/04/30(土) 16:03:19.39ID:55BaSRl0
あ、やっぱり普通じゃないんですかね？
他に似たパーツつけてる人、どんな感じです？
ちなみにオイルは500kmで1l消費です
293774RR
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2016/04/30(土) 17:28:13.10ID:EEIBcZ6D
キャブまでやったらそれくらいも有り得るね。
排気とスプロケのみでも11キロ台になった事がある(大地返還分含む)。
そしてタイヤがバリ山か交換寸前かでも1～2キロくらい違うような気もする。
294774RR
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2016/04/30(土) 18:21:57.02ID:zSi1sM0F
うちのはプロスキルチャンバー、サイレンサー
Rスプロケ48Tで常に20越えるけどな、自衛隊車両の後ろについて
法定速度60キロで信号の無い郊外を巡航していたときは30キロ行ったし、

純正スプロケサイズだと高速巡航出来る代わりに街乗りや下道だと
加減速やシフトチェンジ増えて燃費悪くなってる気がする、

キャブ交換はしてるのはわからん
2016/04/30(土) 18:42:11.89ID:d9FTEZlR
ＰＷＫ３５にプレシャスのチャンバー＆サイレンサー
４．５．６速リミッターカット、スプロケFノーマル、R50丁
1mm面研　ﾆｰﾄﾙ1374　ｶｯﾀｳｪｲ45　その他ﾓﾛﾓﾛ　で。　9km/L
地べた　1800km　一泊三日ツーリングにてスプロケ４２丁で11km/L
オイル２缶消費　　
って所かな。　９４型のｒｒだ。
296774RR
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2016/04/30(土) 19:48:03.57ID:w9runE4X
pwk35 プロサのチャンバー＆サイレンサー エアクリーナー大穴加工 ボイセンリードバルブ 456リミッターカットでリッター10㎞切ることもある。

こんな感じの仕様なら10㎞前後なんて当たり前。

>>294はARで純正キャブだろ？PWKと比較しても意味がない
297774RR
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2016/04/30(土) 19:59:28.10ID:sBxT/YmV
ウンコして体重軽くすると燃費上がる。
298774RR
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2016/04/30(土) 20:06:35.17ID:6qmsrqZ7
なるほど、みなさんありがとうございました
どうやら、正常だったようで、よかったです
ありがとうございました
299774RR
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2016/04/30(土) 22:17:36.62ID:zSi1sM0F
>>294だけどARじゃなくて3型ね、
キャブ変えたらそこまで燃費悪くなるんだね。
ってうちのカブもキャブ変えたら燃費かなり悪くなったからなー
300774RR
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2016/04/30(土) 23:59:20.65ID:oOJjyjV1
なるほど
じゃぁキャブだけ純正に変えてみようかな
301774RR
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2016/05/01(日) 04:45:33.71ID:r0SdaUOT
>>300
ウンコすれば燃費上がる！
302774RR
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2016/05/01(日) 08:34:09.20ID:3SIuiBL4
燃費気になるなら2スト車買うなよｗ
303774RR
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2016/05/01(日) 10:07:16.86ID:7T36R9Cp
2スト乗るならウンコするなよ！
304774RR
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2016/05/01(日) 12:45:36.71ID:K4VvQOAR
>>303
おまえはウンコしないアイドルか？w
305774RR
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2016/05/01(日) 13:32:40.05ID:k1IagP39
林道巡りすると燃費というか航続距離の短さが恨めしくなる
306774RR
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2016/05/01(日) 15:13:41.49ID:Zl9/Auct
ARは林道走るとリッター22㎞くらいに伸びる
高速18㎞街中だと13㎞なのに
307774RR
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2016/05/01(日) 16:25:21.28ID:SVrbJbDP
フルノーマルのRK、レギュラーガソリンとAZの2ストオイル。
通勤で28km/L、林道含むツーリングで22km/Lくらい。
高めのギアでのんびり走っています。
30828
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2016/05/01(日) 16:42:44.35ID:unnWXNwe
>>306
林道どんな走り方なんやろ
309774RR
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2016/05/01(日) 17:38:07.02ID:A+naLDQ5
ゴールデン
ウィーク満喫
山走り～
腹痛ｷﾀｷﾀ
野糞なりぃ～
ヾ(・ω・`;)
310774RR
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2016/05/01(日) 19:08:03.71ID:uCXIcmZv
雪融けの 水で清める 野糞かな
311774RR
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2016/05/01(日) 19:24:58.25ID:A+naLDQ5
>>310
美味い！
312774RR
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2016/05/01(日) 22:18:49.76ID:3SIuiBL4
>>309
俺も中学ん時以来 30年ぶりに林道の崖下の草むらで野グソしたわｗ
313774RR
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2016/05/01(日) 23:55:13.14ID:jCJSF+FX
野グソはともかくマジで山なんてそこかしこに鹿や猪の糞が転がってんのにな
テレビなんかでもよく生水飲むわと思う
314774RR
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2016/05/02(月) 11:10:51.45ID:XAHPsN1Y
>>311
食うなよ。
315774RR
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2016/05/02(月) 11:11:40.26ID:BzwmCgIE
ジアルジア
獣の糞に混じっている原虫。
エキノコックスなんかは有名ですな。
川の水飲んで、実際に健康被害に遭う確率は相当低い。

でも気持ち悪いのでアウトドアー用浄水器が普及してきた。

まぁ雨水や風呂の湯、プールの水なんかの方が、よっっぽどキタナいんだけどね
316774RR
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2016/05/02(月) 18:18:52.60ID:hZO/H4ne
デジメーターとナビ取付けるんでバッテリー積んだら点火が安定するせいかアイドリングが安定するし燃費も良くなった。
317774RR
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2016/05/02(月) 23:57:22.71ID:KxaCQAyk
>>316
どこのスペースにバッテリー収めましたか？
318774RR
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2016/05/03(火) 04:33:07.52ID:VQof+fs1
>>317
心の隙間w
319774RR
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2016/05/03(火) 06:21:52.25ID:z92fgZ/t
喪黒福造か？
320774RR
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2016/05/03(火) 07:32:31.98ID:weCm6ZEG
バッテリーはコンデンサと並列にすればいいんだな？
リチウムイオンバッテリーは個人的に気になるところ
321774RR
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2016/05/03(火) 07:58:45.17ID:d1Wv29Hn
ラジコン用の小さい12Vバッテリーでいいんじゃね
322774RR
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2016/05/03(火) 12:21:14.59ID:AlTo/v1/
>>317
エアクリの後ろに搭載しました。
フルストロークすると逝っちゃいそうだけどONメインなんで問題無しと判断したよ。
カブだかの中古のバッテリーBOXいらない所切ってエアクリ中とBOX中に当て板して
M６ボルト３本で固定しました。
323774RR
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2016/05/03(火) 12:26:09.66ID:AlTo/v1/
322です。
バッテリー搭載は下記を参考にさせてもらいました。
http://misaeff.blog.shinobi.jp/crm250/crm２５０%E3%80%80バッテリ－への配線方法%E3%80%80レスからバッテリーへ%E3%80%82
バッテリーはCT4L-BS(YT4L-BS互換)にしたけど同じ容量で厚みが約半分のにしておけば良かったかなと反省
324774RR
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2016/05/03(火) 12:32:39.15ID:AlTo/v1/
322です、連投すんまそ
http://imepic.jp/20160503/450750
http://imepic.jp/20160503/450751
325774RR
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2016/05/03(火) 13:51:38.67ID:81be9qcX
セル回す訳じゃないからリチウムイオン型買ってバラしてコンパクトにしてシート下に入れるのも良いかも。
326774RR
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2016/05/03(火) 16:55:35.32ID:Jm0mitg7
>>325
そうやな。
327774RR
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2016/05/03(火) 20:08:51.71ID:2LiSiec5
わいは、HIDつけるために小型のバッテリーエアクリボックスの中に入れてるで。
配線は適当や。
328774RR
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2016/05/03(火) 20:32:46.28ID:cwddhguK
アマゾンでusb充電式の登山用のヘッドライト1600円で買ったんだけど、
CRMのライトより明るいんだよなー…
329774RR
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2016/05/03(火) 20:57:20.42ID:hbim8c0C
>>325
リチウムイオンバッテリーは充電管理が難しいと聞くが、どうかね。
330774RR
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2016/05/03(火) 22:56:02.97ID:JX+s+MBh
がんばれば大丈夫でしょ。
331774RR
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2016/05/03(火) 23:09:33.08ID:UXUsI3Io
>>324
画像までありがとうございます。
参考にさせていただきます。
2016/05/03(火) 23:51:39.31ID:YKE8qmig
リチウム系は管理大変よ。
ラジコン飛行機＆ヘリで使ってたけど。
過充電、過放電のボーダー超えた時点で即死するからね。
今のは知らんが当時のは漏れなく燃えた。
333774RR
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2016/05/04(水) 00:05:35.67ID:rSp7CSdF
>>329
もちろんバイク専用のリチウムイオンバッテリーを使いましょう。
AZやスカイリッチから出てます。
充電は完全に制御してくれるから安心して下さい。
最近の４ストは軽量化にリチウムイオン化するのメジャーですよ！
みなさん1998年頃から時止まってますよ！
334774RR
垢版 |
2016/05/04(水) 01:24:42.20ID:pYzX6v9y
HIDの為にバッテリー積むぐらいならLEDにした方が良くないか？
LEDのフォグ1灯だけど充分だよ。アマゾンで1500円ぐらいだし
335774RR
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2016/05/04(水) 06:23:23.46ID:vNd8LjDu
バッテリーの最大の利点は、ナイトランでエンストぶっこいた時だよ。
336774RR
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2016/05/04(水) 17:32:54.41ID:r/VBGLD3
>>335
バッテリー積んだけどエンジン掛からないとライトは付かないんです。
始動用に電気使わない為かも知れない。
337774RR
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2016/05/04(水) 18:44:55.50ID:vNd8LjDu
>>336
そう言えば、うちのRrにもそんなリレーが付いてたような気がする。
キックの電力をライトに喰われない為の。
リレー撤去したら点くんでない？
338774RR
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2016/05/04(水) 21:56:32.27ID:r/VBGLD3
>>337
バッテリー上がらない様に敢えてエンジンOFF時は点灯しない方が良いかなと思ってる。
それと奇妙な事にバッテリー積んでからキック１発目にくしゃみをする様になった。
339774RR
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2016/05/04(水) 22:04:59.93ID:Ly+sEvXo
インジェクションじゃね？
340774RR
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2016/05/05(木) 11:10:38.51ID:ACLms9E7
そういや個人でARにインジェクション載せてる人いたな
341253
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2016/05/05(木) 21:52:54.75ID:7DvCi0Ii
以前、クランクからのオイル噴出しで質問した者ですが、
オイルポンプ内のオイルシール交換後は吹き出しが無くなり
ＧＷのツーリングも無事に終わりました。
ただ、オイルシール全部新品に交換しても初めはクランクケース外に
2stオイルがダダ漏れしてたのは焦りましたが。
その後、走行するとピタッと止まったのは何でなんですかね。

オイルシール交換後、600㌔のツーリングに行って来ましたが、
オイル消費がタンク満タンから帰って来たら半分程度しか減って
ませんでした。以前と全然違ってビックリです。以前と倍違いますｗ
オイル消費が多い方はオイルシール交換も考えた方が良いかも
知れませんね。ヤフオクの社外品ですが、５００円程度で買えますから。
あとはピストン交換してメインジェットを３番下げたんですが、
燃費が１７㌔程度だったのが２２㌔まで良くなりました。
ここまで変わるとは思いませんでした。

レス頂いた方、本当に有難う御座いました。今は絶好調になりました。
342774RR
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2016/05/06(金) 03:43:19.98ID:uVGDNcWk
オイル消費多い気がする
Arだと500キロで3割も減らなかったな
rrだっけ?
343774RR
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2016/05/06(金) 07:03:39.31ID:5OukT8zS
代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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344774RR
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2016/05/06(金) 18:47:09.25ID:EWywjrHA
整備してると、ネジって忽然と姿消すよな。
神隠しに違いない。
そう思ってる。
345774RR
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2016/05/06(金) 18:58:51.61ID:2Mov0uRz
凄いわかる
1度ばらすとネジが1.2本余ってどんどんバイクがボロくなる
346774RR
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2016/05/06(金) 19:49:59.28ID:wp5EaDx1
頼むからお前ら 人のバイクは整備すんなよｗ
347774RR
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2016/05/06(金) 19:53:37.67ID:EWywjrHA
>>345
わかるなｗ
俺が言ってるのは、アスファルトなんかに落とすと行方不明になるってことを言ってるんだぞ。
おまえのは単に整備能力の問題だろｗ
348774RR
垢版 |
2016/05/06(金) 19:55:16.77ID:z9KqCIUR
面倒でも外したネジは元のネジ穴に入れておけよ
349774RR
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2016/05/06(金) 23:31:05.02ID:MYRADi1R
おまいら、穴に入れるの好きじゃないのか？
( ´艸｀)
350774RR
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2016/05/07(土) 01:24:59.11ID:1yk4FiY2
ねじ落として失くす奴が整備能力語ってんのか・・
351774RR
垢版 |
2016/05/07(土) 18:34:06.35ID:8eHGq2jR
頭のネジが外れてるからね
352253
垢版 |
2016/05/07(土) 22:09:42.65ID:blVnWF18
>>342
レスどうもです。RRです。
オイルポンプのマークも適正なんで、乗り方だと思います。
常にオンとオフしかないんでしょうがないかとｗ
以前に比べれば倍走るんで、CRMはこんな物だと思って納得しています。
353774RR
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2016/05/07(土) 23:01:14.38ID:GlVJohzj
オイル消費が多い時はアクセルワイヤーとオイルポンプのワイヤーがほつれて
途中で引っかかってる可能性もあるから外して点検することな
354774RR
垢版 |
2016/05/07(土) 23:29:59.13ID:pWCzOM+h
俺もRrだけど、600kmで半分なら、そんなもんじゃないかなあ。
スロットルはスコンて戻るのに、オイルポンプだけヌルーって遅れて戻るみたいな症状も体験したが、何故か勝手に直ったな。
355774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 01:49:43.11ID:iJbR1QRx
アクセルワイヤーもサーボのワイヤーも出ないんだよなぁ
何とか再販してほしいわ
356774RR
垢版 |
2016/05/09(月) 12:18:38.50ID:51VM3TQG
ワイヤー切れたらどうなってしまうん？
個人でタイコ噛ませて作れるのかね
357774RR
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2016/05/09(月) 12:24:48.36ID:7LS8ywk1
再生してくれる店は有ったと思う
ゴムブーツは無理だと思うけど
358774RR
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2016/05/09(月) 13:11:54.56ID:nJDbpBHt
太鼓ってロウヅケでつかんのか？
359774RR
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2016/05/09(月) 15:48:57.99ID:2jpOjAMB
アクティブからタイコを作るパーツが出てるよ

１０年ぶり位にCRM以外のバイクに乗った、
以前はVMAXとCRM２台持ちだった、
HMSで久しぶりの大型は荷が重いかなって思って人気車種？のCB400SFに乗ったんだけど

自分の多少手を入れたCRMと比べて
まず、これはしょうがないけど重い、走ってしまえばそれほど感じない　
そして、なにこれって言うほどまったくパワーが無い
１～２速ガバ開けしてもまったく進まないし恐怖を感じない何よりつまらない

いまどきの400以下はこんなものかと
これで満足しているとは残念でかわいそうで
やっぱりCRMっていいなと思えた。
360774RR
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2016/05/10(火) 01:51:51.42ID:B757PZRR
マルチ400はそんなもんでしょ
ライトウェイトに乗ってしまうとあえて400乗る気にはならんけど。
制動距離は長すぎて恐怖感じるよｗ

600以上の80馬力以上あるやつだとまた違うんだけどねぇ
361774RR
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2016/05/10(火) 07:33:01.42ID:KsC5J95P
2ストみたいにエンジンが自ら回ろうとする感じは無いよね。
362774RR
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2016/05/13(金) 15:19:00.93ID:kwEC2hFO
修理して置物化進行中・・・
363774RR
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2016/05/14(土) 02:43:47.36ID:pWfTroFD
修理して置物っていじり壊す・・
364774RR
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2016/05/14(土) 07:14:24.21ID:q5NrhHQp
俺のCRMもどんどん盆栽化が進んでるな
今更林道だ、エンデューロだって年式のバイクじゃないし
たまに音と匂いを楽しませてくれれば満足
365774RR
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2016/05/15(日) 18:54:41.54ID:AtTmUBZh
RM 新車から所有。エンジンかかるまで整備してオイル満タンに入れて数日後…バイク下オイルだらけ。フレーム内蔵オイルタンクなので レベルセンサーの所から漏れた模様。まだまだ再稼働の道のり険しい。
366774RR
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2016/05/15(日) 20:21:55.69ID:GyD+YPdu
オイルレベルセンサーそのものはARまで共通部品（カプラー形状が違う）
なのでAR用新品が手に入ると思う。
手っ取り早いのはシールテープ2重か3重に巻いてねじ込めばおＫ。

あそこゴムが硬化して絶対漏れるよね。
367774RR
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2016/05/15(日) 21:08:04.50ID:AfUTaZoX
つっても触らなければ大抵持つでしょう、実際俺のは15年以上問題ないし。
まぁ、予備のセンサーとオイルタンクは確保してるけど。
センサーなんて最悪穴埋めればいいから優先度は低い
368774RR
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2016/05/16(月) 08:22:49.05ID:OcHS37lt
ARのサイレンサー防振ラバー(18357-KAE-000)が千切れたから注文したら廃盤だったわ
汎用のグロメット組み合わせて自作するしかない？
369774RR
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2016/05/16(月) 20:48:25.98ID:afPlXkpg
共用じゃないんだね
いくつか買っておいて正解だった
370774RR
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2016/05/17(火) 10:30:45.37ID:8d+NLKKa
みんなは6月５日の全国2ストミーティング行くの？
オン車ばっかりだと寂しいからどうしようかなって思って
371774RR
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2016/05/17(火) 13:59:14.03ID:SBTXuuo6
俺も悩んでる。
やっぱりオフ車の参加者は少ないのだろうか？
372774RR
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2016/05/17(火) 14:33:21.42ID:2l8BuEuO
気にすることねえじゃん。
レーレプじゃ無くたって2ストさ。
目の保養と思って行って来なよ。
俺は行けないけど。
373774RR
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2016/05/17(火) 15:13:51.81ID:/OTrNfsv
オフ車発見！と思ったらモタードで尚更がっかり、
2ストオフ車ミーティング開催するしかないな。
374774RR
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2016/05/17(火) 16:26:28.19ID:D7MluZvY
参加者　5名・・・
375774RR
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2016/05/17(火) 18:02:48.62ID:4XWBUMAi
関西だけど行ってみるわ
376774RR
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2016/05/17(火) 19:35:12.06ID:dgH9WJsO
恥かいても知らんで！
377774RR
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2016/05/17(火) 19:38:33.36ID:AcvF2bdq
山から下りてきました！みたいな体で行けば大丈夫。
ジャージにオフブーツ、外鎧装備でな。
378774RR
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2016/05/17(火) 20:39:45.58ID:3txAXIRw
俺は宮ヶ瀬に参加
最終ARでサイドカバーにステッカーボムが目印
皆さん現地で会えたらヨロシク

その後皆で軽く林道でも行く？
379774RR
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2016/05/17(火) 20:55:22.68ID:p1o0f24q
初期型TZR250にも乗ってるからそれで行くわ
380774RR
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2016/05/19(木) 10:09:09.98ID:MM5f0rjA
みなさん2ストオイル満タンで何キロ走ると警告灯点きますか？
381774RR
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2016/05/19(木) 13:32:12.64ID:wTr1Od9E
>>38
最近レベルSW付近から滲む様になったので満タンにはしなくなった。
まえは８００kmくらいかな
382774RR
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2016/05/19(木) 19:41:47.79ID:9Ryf7HYk
休日のツーリングでしか使わないから乗る時に毎回入れてる、
中古で買った車体だし古いし警告灯が点くかも分からんし、
300キロ位走っただけでも不安なのに警告灯点くまでとかストレスだし、
警告灯点いたらストレスで髪真っ白になるか禿げると思う。
383774RR
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2016/05/19(木) 20:07:50.78ID:gI0jy70S
だから俺は禿げたのか･･･
384774RR
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2016/05/19(木) 20:59:35.83ID:V71XBcyW
Rp以前は目で見えないから不安だろうな。
Rr以降は劣化でひび割れ・廃盤が不安。
どっちにしても不安かw
385774RR
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2016/05/19(木) 21:36:27.09ID:xqbIY4MI
さっさと混合にしろよ
386253
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2016/05/19(木) 21:55:31.25ID:m+1pzjJd
>>380
前回のツーリングで帰りに高速200㌔ほど使った時は600㌔程度で
タンク半分位だった。
今回は高速を400㌔程度使ったら600㌔ほどでチラッと警告等が
点いた程度。バイクはＲＲです。

しかし、CRM全然見ないなぁ。
ＧＷに草津、富士山ってツーリングに行ったけど一台もCRM見なかった。
387774RR
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2016/05/19(木) 22:44:01.83ID:9Ryf7HYk
CRMて言うより観光地ツーリングだとオフ車にすら全然合わないしな
388774RR
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2016/05/19(木) 23:16:21.86ID:KQEnvZqC
オフ車に乗ってる人って、やっぱりあんまり裕福そうな人いないよね。
俺も含めてだけどさ。
きったねぇジャケット着てたりするし。

観光地廻るようなツーする人って、やっぱり遠距離乗るだろうし、バイクも圧倒的に大型が多いから、必然的に金持ってる高齢者だよね。
389253
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2016/05/20(金) 00:14:33.44ID:YHPzgyfn
>>388
２ｓｔ乗ってるのに綺麗な服なんか着られない・・・・・orz
390774RR
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2016/05/20(金) 02:12:20.68ID:i1yTYHDw
>>389
4ストの時はきれいなカッコウしてるようなこと、言うんじゃないよ！
391774RR
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2016/05/20(金) 12:34:24.03ID:kC60nf9Y
>>388

バチンッ！！
きんどーさん「生意気ゆーんじゃないわよ！」
392774RR
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2016/05/20(金) 12:36:49.92ID:X7R5HjH/
友達とツーリングに行くと臭い目が痛くなるって言われて最後尾
ストレス溜まるわ～
でも禿げてない
393774RR
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2016/05/20(金) 14:16:38.32ID:KIzlIqxo
>>380
1500kmくらい
ＡＲ
394774RR
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2016/05/20(金) 14:26:17.89ID:tTAVEiwN
>>390
4スト乗ってた時は、俺的にオサレな格好して乗ってたよｗ
395774RR
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2016/05/20(金) 19:04:16.38ID:X0Fn3zIJ
綺麗に維持されてる2stに乗ってる人が一番裕福じゃないの
自分も乗ってるけど結構掛かってるよ
396774RR
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2016/05/20(金) 19:04:23.34ID:nxUWOTFA
不動のCRM250r貰ったんだけど。
これってゲロ林道とロングツーリングのどっちも攻めれる感じですかね？
諸元表みたらちょっと重たかってトレッキングには向いてないのかなと思った。
397774RR
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2016/05/20(金) 19:10:54.14ID:0uGQuxqL
どっちもいけるけどどっちもいけないよ
398774RR
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2016/05/21(土) 08:41:23.03ID:pUoyXNlu
380です。

今の2stオイルを抜いて違うオイルを入れ直したいのですがウマイやり方ってあったら教えてくださいm(__)m
399774RR
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2016/05/21(土) 09:23:13.08ID:8s/t453L
>>398
口で吸い出す
400774RR
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2016/05/21(土) 09:46:23.44ID:JfHgfmzD
火をつける
401774RR
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2016/05/21(土) 09:50:54.06ID:cK27oTvl
タンク外してシンナー入れて洗浄したらおけ。
402774RR
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2016/05/21(土) 09:54:23.30ID:UhwY2BQI
>>398
オイルポンプ付近に小さいドレンボルトないです？
403774RR
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2016/05/21(土) 10:06:50.56ID:ckSeVRHE
逆さまにする。
404774RR
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2016/05/21(土) 10:34:03.99ID:Ebx+cBrt
フレームに穴開ける
405774RR
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2016/05/21(土) 10:37:51.88ID:1w+t1fG2
>>398
無くなるまで走り続けりゃいいじゃん
406774RR
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2016/05/21(土) 10:39:43.11ID:cK27oTvl
オイル無くなる。
新しいオイルを補充する。
焼き付いて死亡…
407774RR
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2016/05/21(土) 10:57:38.87ID:vUybMBGz
オイル交換しようと思ってオイル抜いたけど、
オイル買ってない事に気づきオイルを抜いたバイクで買いに行き
焼きついたって話のマンガ思い出した
408774RR
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2016/05/21(土) 12:52:58.79ID:lNIdUqNN
ガスケット交換前提でチャンバー外せばオイルチューブ引き抜ける
注入口からビニールチューブ差し込んでサイフォンみたいに吸い出す人もいるようだけど時間かかりそう
409774RR
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2016/05/22(日) 03:40:42.27ID:KyAJCOKI
純正キャブからPWK35に変更してもオイルポンプの調整は必要ないかな？
410774RR
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2016/05/22(日) 08:23:54.53ID:mmGdavon
>>409
ノーマルは安全にみてるしφ３５にしても劇的に変わる事ないだろうからノーマルで大丈夫でしょ、でも自己責任でね^^
411774RR
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2016/05/22(日) 13:40:57.09ID:FMXIlOuw
俺はキャブ交換した後 合わせマークは確認したな
2016/05/22(日) 15:31:33.47ID:MZuG61vS
俺はキャブ交換後はポンプのプーリーを作り替えたな。
旋盤で。
413774RR
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2016/05/22(日) 21:36:44.53ID:8yQ/bN5e
林道とかはたまに気が向いた時にしか走らないけど普段はけっこうブン回して走る チェーンの張り具合ってどんくらいがベストなのかね？
414774RR
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2016/05/22(日) 22:39:32.83ID:WMHjEosd
チェーンの張り方がわからん奴の言う「ブン回す」は、信用してはいけない。
by　うちのおばあちゃん
415774RR
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2016/05/22(日) 23:05:20.02ID:QhxAjivZ
スタンド立てて前後スプロケットの中央で30～40ミリ　ってのがメーカー公式
416774RR
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2016/05/22(日) 23:52:09.72ID:oHOjscEo
ドライブスプロケットとスイングアームピボットとドリブンスプロケットを一直線にした時に15mmにしてる。
2016/05/23(月) 19:41:38.51ID:VrNBnuNF
メンテスタンドに乗せて足のつま先で下側を持ち上げて
スイングアームに当たらない程度かな。
418774RR
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2016/05/23(月) 22:20:19.43ID:SB1bS8En
>>413
何気にCRMのチェーン張りってわからないよねぇ。
普通に乗っててスライダー上でベロンベロンなんだもんｗ

前レスで誰かが、リアサスのボルトを外して、フルボトム
させて張れば良いって言ってたな。
ああ、なるほどと思ったｗ
419774RR
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2016/05/24(火) 07:54:54.62ID:ix1x+CGg
スイングアームピボットと前後スプロケの中心が一直線に並ぶ時が、一番チェーンが張る。
ほぼフルボトムな訳だけど、その時余裕が無ければドライブスプロケが後ろに引っ張られてシャフトのベアリング等にダメージを与える。
だから張りすぎは怖い。
420774RR
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2016/05/24(火) 10:27:11.38ID:8AINtgs9
その通り！
421774RR
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2016/05/24(火) 11:32:11.41ID:NLkIY8v1
ええ？
422774RR
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2016/05/24(火) 12:22:34.18ID:Xyjw6HQx
>>419
勉強になった！サンクス！
423774RR
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2016/05/29(日) 07:43:47.28ID:I8Kx52Fg
サービスマニュアル見る機会があったからチェーン調整の参考までに

サービスマニュアル
http://i.imgur.com/8r8SRSS.jpg
取扱説明書
http://i.imgur.com/hUUyT9K.jpg?1
424774RR
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2016/05/29(日) 11:35:04.62ID:khhiemjM
腰痛でキックが苦痛で最近乗ってないなー
425774RR
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2016/05/30(月) 05:03:01.90ID:j3ZR6wMW
腰痛でツラいので彼女に乗って貰っています。
426774RR
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2016/05/30(月) 07:34:45.41ID:aqWa0RMc
>>423
まぁ、誰もがスプロケ一直線に出来る訳じゃ無し、サスボルト取り外したりすると工賃も掛かりお客さんの負担も増えるので簡易的なやり方だよね。
サイドスタンド立てただけじゃスイングアームの位置が不安定だしね。
427774RR
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2016/05/30(月) 19:07:17.60ID:VtmzPlVc
俺もCRMから降りると時は、部品が無くなったときじゃなくて
体力的に乗れなくなるときだろうなと思う

サブのCB1300は確かに重いけどそれ以外の諸々すべてが楽なのよ
428774RR
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2016/05/30(月) 20:27:18.87ID:3NADb4Mz
Ｔ-ＭＡＸに浮気中
429774RR
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2016/06/01(水) 20:28:41.95ID:a+KIzceF
オクに初期型の超低走行車両が出たね

ただどーかなー、初期型だとそこまで値段は上がらないような気がするな
430774RR
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2016/06/01(水) 22:10:05.49ID:hAlkH3a5
>>429
見た見た
50くらいいくのかなー
rmだったら欲しかったけど初期型か
431774RR
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2016/06/01(水) 22:51:20.39ID:xQPrA4nC
crmの出品多いし値段高いなーと思ったらバイク王かよ
業者出品多いなー
432774RR
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2016/06/02(木) 04:06:43.33ID:OopQpwPJ
100億円で出品のＣＲＭに比べたら激安だろｗ
433774RR
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2016/06/06(月) 14:37:01.82ID:Dx+Gti2p
みなさん、夫婦生活の方はいかがですか？
434774RR
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2016/06/06(月) 15:27:59.11ID:Iv8FU9f4
がんばってまーす
435774RR
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2016/06/06(月) 17:50:03.01ID:AUKbAPSM
もう半年、ありません･･･
436774RR
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2016/06/07(火) 19:35:15.84ID:Pjwx2H/Z
母ちゃんの保存状態次第だな
@54
437774RR
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2016/06/08(水) 10:38:48.18ID:+Pv3XWIY
CRMと嫁のメンテ、どっちが金がかかるだろう…
438774RR
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2016/06/08(水) 12:10:12.91ID:oSxCIztP
オチンチンのメンテ、プライスレス
439774RR
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2016/06/08(水) 16:21:57.02ID:K/MPCAJD
CRMは、機嫌損ねることはあっても妻のようにイヤミ言ったり悪態ついたりはしないからな
440774RR
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2016/06/09(木) 08:33:33.62ID:S48qnqJx
>>439
まさしく自分の要求を全て受け入れてくれる彼女！
どんな変態プレーも文句一つ言わずに付き合ってくれるいい子だ^^
441774RR
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2016/06/09(木) 11:00:43.46ID:15KheKYi
黙って心中してくれるしな。
442774RR
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2016/06/10(金) 05:43:58.69ID:5KyfTuxh
たまにケッチン喰らうけど
443774RR
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2016/06/10(金) 09:30:24.50ID:uqD/5xR7
俺の場合ケッチン喰らった時は何か整備のミスしてて火がちゃんと飛んでない時だったな
今思うと可愛い奴だ
444774RR
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2016/06/10(金) 10:57:07.08ID:Fe8VImU1
明るい色の服を着ると汚してくれるからいつも黒系の地味な服しか着させてくれないけどな
445774RR
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2016/06/10(金) 11:34:51.82ID:v2yKQYkJ
ここ読んでたら、CRMにオッパイ付ければ完璧な気がしてきた･･･
446774RR
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2016/06/10(金) 11:36:33.17ID:XRihKWVF
穴はあるし潮吹きもしてくれるしな
447774RR
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2016/06/10(金) 11:45:49.40ID:1hd/3Ghu
あんな小さくて固いな穴に？
アナル趣味でもあるのかお前は
448774RR
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2016/06/10(金) 11:55:53.73ID:xdVuZeJ6
股間の前にデカイ穴があるだろ
449774RR
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2016/06/10(金) 12:36:57.69ID:zjspjHOh
僕の80と、AR以外のたま交換してくれる人居ない？
250欲しいわー
450774RR
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2016/06/10(金) 12:49:07.63ID:amhrEVnr
乗らんから店にあげてしまったわ
451774RR
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2016/06/10(金) 15:35:59.68ID:bo3UciiW
ウイーリーの練習してたら２回もまくれてしまった
テールランプを破損した為在庫を確認したが
テールランプ周りほとんど廃盤（社外品はまだありそう）
無茶しづらくなってくるね
452774RR
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2016/06/10(金) 18:01:02.68ID:KggxcGPF
>>451
ウィリーバー付けたら？
453774RR
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2016/06/10(金) 21:51:44.28ID:RZmDH+WN
こんなおじいちゃんバイクでウィーリーの練習なんてするなよ
かわいそうだろ
454774RR
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2016/06/10(金) 22:03:59.09ID:v2yKQYkJ
クラッチがかわいそうだよ！(>_<)
455774RR
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2016/06/11(土) 00:29:18.51ID:OdMHKCmp
>>448までは女性、嫁扱いなのに急におじいちゃんになってしまった
456774RR
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2016/06/11(土) 00:31:06.05ID:/ra4iutf
ＣＲＭ「まだまだピンビンよ ガキどもには負けんよ 乗りこなしてから言えやｗ」
ＷＲ「…サーセン」
457774RR
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2016/06/11(土) 05:48:57.15ID:vgG6a/rP
>>451-453
> ウイーリー
> ウィリー
> ウィーリー

どれか一つしろ
458774RR
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2016/06/11(土) 07:49:27.41ID:xnx/RvJU
クラッチ周りはまだ部品全部出るよ
459774RR
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2016/06/11(土) 08:20:44.78ID:lSoVUJGN
ARと４型（RR)のオイルタンクって共通ですか？
460774RR
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2016/06/11(土) 09:11:16.40ID:gCT1EuDH
NSRみたいに、部品再生産しないかな…
461774RR
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2016/06/11(土) 09:36:59.46ID:q2mFj83A
クラッチハウジングが新品出ないのが致命的だ
462774RR
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2016/06/11(土) 18:31:50.10ID:tOjH6Iin
去年から出てたピストン再生産の話どうなってんの?やっぱガセだったのか?
463774RR
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2016/06/11(土) 18:48:10.33ID:LGCN/duk
>459
違う　専用品
>461
クラッチハウジング（プライマリドリブンギア）はオーバーホールができるから
中古手に入れて加工屋さんでOHしたものをキープ
>462
先週の段階ではオンライン画面で在庫は確認できなかった
ガセ　とは言わないが再生産の確認はできない状態
464774RR
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2016/06/11(土) 20:00:52.64ID:jV+ECnvb
どうせNSRだけだろう。
465774RR
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2016/06/11(土) 21:23:51.24ID:g4HizRHN
そもそも再生産するのは下請けの町工場でしょ？
ホンダが発注するだけの話のような気がするんだが、アマイ？
466774RR
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2016/06/11(土) 22:27:21.71ID:jV+ECnvb
受注生産でいいから作って欲しいよな。
１ヶ月くらい掛かったっていい、多少高くなっても需要はあるはず。
467774RR
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2016/06/11(土) 22:42:13.25ID:z3ncbW3p
>>462
ＡＲは知らんが、２４のピストンは出てるよ。
四月に注文したけど、BとCだったかな在庫はかなりあったよ。
リングと一緒に注文して、９千円位だった。

>>463
バイク屋のオンライン注文て、注文確定しないと正式な数量出ないけど
注文確定してみた？
自分も２４のピストン注文する時にバイク屋の店主に、このオンライン
確定しないとちゃんとした数量出ないんだよなと言われて、確定したら
ちゃんと数量でたよ。
468774RR
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2016/06/12(日) 02:36:51.21ID:FI2Stvd4
ピストンよりインシュレーターが欲すい
469774RR
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2016/06/12(日) 19:16:40.33ID:2vht4UxR
ピストンはいざとなったらwossnerが送料入れても180ドルで手に入るしな
470774RR
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2016/06/12(日) 21:34:36.01ID:FI2Stvd4
今日は暑すぎたのかいつも快調なエンジンの吹けが悪かった
ＲＫ
471774RR
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2016/06/12(日) 23:26:41.23ID:eYwqOtdQ
今日は暑すぎたのかいつも中低速が不調なエンジンの吹けが良かった
RM
2016/06/13(月) 00:11:54.81ID:M/dy1tkX
今日も暑すぎたのかやっぱりエンジン掛けないままだわ。
ＲＲ
473774RR
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2016/06/13(月) 01:48:56.86ID:8RL2Uv/V
オイルタンクにひび割れ……
部品在庫無しだしそういうときはどうすればいいんだ
474774RR
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2016/06/13(月) 06:01:46.33ID:leFD92qm
>>473
セメダインPPX　で補修が良いそうだ。
475774RR
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2016/06/13(月) 06:15:14.02ID:HpC1q9h1
>473
①セメダインPPX
②オクで中古
③混合

好きなのドゾ
476774RR
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2016/06/13(月) 07:50:39.65ID:UkwPFJee
漢なら③一択だろ
477774RR
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2016/06/13(月) 16:53:03.84ID:o0FZ6nx+
点滴の袋ってオイルタンクの代わりになりそうじゃない？
478774RR
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2016/06/13(月) 22:56:48.37ID:eszWnvbD
>>474-475
ありがとうございます、やってみます
479774RR
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2016/06/14(火) 09:37:53.75ID:wm5HChQv
>>476-477
お前ら無視されたなｶﾜｲｿｽ
480774RR
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2016/06/14(火) 23:25:10.78ID:kc8d+YHo
ＲＫはフレームがオイルタンクだから無問題
481774RR
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2016/06/17(金) 20:01:47.14ID:3bIy0anU
ＲＭはフレームがオイルタンクだから無問
482774RR
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2016/06/17(金) 22:52:17.39ID:Mt8HlUzK
このスレ見てたら、
ケッチンくらって3週間ぐらい歩けなくなったの思い出した。。

この間、電装系がいかれて、原因特定したら、
コンデンサーとレギュレーター交換したらなおった。

突然、エンジンがバラバラいうようになって、吹けなく？なった。
走れないことはないんだけど、その日はどうなるかわからないので、
乗るのやめた。

まあそれでも、他の日にちょっと我慢して乗ってみたら、
2速で途中からとんでもなく加速して、今まで以上に速度がでる感覚になった。
すげー爆速なのｗ
吹けるまえまでは、バラバラいって低速なんだけど、突然変わるの。

でもだんだん、テールの球切れ、ウインカーが点灯しなくなり、
そのうち、エンジン始動と同時にヘッドが明るく輝き、タマギレ
全部点灯しなくなった。
でもエンジン始動できるのね
483774RR
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2016/06/17(金) 22:52:48.17ID:Mt8HlUzK
続き

CDIがおかしいって勝手に決め付けたけど、
オクで中古を買って新旧両方試したけど、状態変わらず。

それでレギュじゃないかと思って、
オクでいっぱいでてる新品買って、燃料タンク下にボルトオンでつなげたわぁ。
形状が全く一緒だった。いろいろ調べて流用できそうってあたりつけた。

それと同時にコンデンサも交換しちゃった。
音楽のアンプの16Vの10000umぐらいの一個、
ハンダでつなげて。

バイク屋に電装死んだっていったら、
他の部分ノーメンテなの見られて、思い入れなければ
もう乗り換えした方がいいっていわれたｗ

結局レギュも大丈夫だったかも、
結線かえてないから未確認だけど。

コンデンサいかれただけだったのかな？？？
CRM250Rの初期型　38000kmぐらい
484774RR
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2016/06/17(金) 23:10:34.04ID:xcBCdRE9
ごめん。いらないわ
485774RR
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2016/06/18(土) 00:39:55.23ID:1wxBwbPL
電圧測ればすぐ解るのにw
俺のRrのレギュくたばった時はアイドリングで5Vくらいしか出てなかった。
始動後5分くらいで発症、なんか吹けが変だけどそれなりに走るんだよ。
486774RR
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2016/06/18(土) 08:51:14.53ID:pdYkJWkP
コンデンサーは純正がまだ出るのかな？
出なければキタコの汎用バッテリーレスキットで問題なし
レギュは中華のコピー品も出てるけど、スズキから同じ製品がグラストラッカー純正で出る
487774RR
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2016/06/18(土) 11:45:00.67ID:tXOzizug
ﾒﾓﾒﾓφ(..)
488774RR
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2016/06/18(土) 12:58:11.14ID:1wxBwbPL
コンデンサは秋月とかで二百円くらいで買えるよ。
レギュはギボシにしちゃえば三相交流用なら別に何でも行けるしね。
2016/06/18(土) 13:37:11.14ID:I1yY61FG
俺もレギュ飛んだ時コンデンサもオクでゲットして換えたんだが
テスタ当てたら壊れて無かったから。。。


２個積んでる
490774RR
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2016/06/18(土) 19:26:48.66ID:43qvEvnI
ここの住人的に林道遊びの為にこれからCRMを買うのってどう思います？
491774RR
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2016/06/18(土) 20:04:45.86ID:pdYkJWkP
まるっきりお薦めできない
WRとかセローとかCRFラリー（発売されればだけど）とか個性あるトレールが
新車で買えるんだから絶対にそのほうが良い

外装、エンジンの主要部品、電装品が供給されないバイクを今更買う意味は無いよ
どうしても2stのオフ車で林道って言うならTS185とかBetaのRR2T（分離給油の方）とかを新車で
買うほうがまだ現実味はある

腐れ縁で何十年も乗ってきて意地でもCRMを墓場まで持っていく　とか　一目惚れでお金いくらかかっても良い
って人じゃなきゃ止めたほうが良い
492774RR
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2016/06/18(土) 20:07:59.92ID:8htyECQN
>>490
やめときなはれ
上の方の理由もあるけど、まずパワー持て余すし、結果的に回せないからストレス溜まるよ。
493774RR
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2016/06/18(土) 21:32:58.03ID:9wTrtHX4
十万円台で取りあえず完調なら買ってもいいかも知れない
ただし自分で腰上くらい開けられる人でなければ、止めとけと言いたい。
494774RR
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2016/06/18(土) 21:55:52.51ID:43qvEvnI
>>491-493
とても参考になりました
見た目が好きでしたが、欠品や修理技術を考えると自分には難しいかもしれません
今回は他車種にしてみます
ありがとうございました
495バハコマンダー
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2016/06/18(土) 23:06:13.34ID:FcGakoQl
初めまして。
CRM250RMを新車から乗り続けています。新車時からｴﾝｼﾞﾝはﾊﾞﾊｺﾏﾝﾀﾞｰｷｯﾄ
(ｴﾝｼﾞﾝ・ｻｲﾚﾝｻｰその後ﾌﾛﾝﾄｻｽ）で乗っています。
　現在43000km走行(36000km走行時自分でｴﾝｼﾞﾝ以外ﾌﾙ整備しました。ﾋﾟｽ
ﾄﾝ傷が殆ど無く(無限さんの凄さを感じました)分解整備の必要性が無かっ
た)たまに、椎葉林道に走りに行きます。現在でもﾊﾟﾜﾌﾙで還暦を越した私
には少々持て余し気味です。加速時のｻｲﾚﾝｻｰからのｻｳﾝﾄﾞが最高ですネ。
496774RR
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2016/06/18(土) 23:13:21.77ID:tXOzizug
本日、バイク屋でホンダ純正パーツ検索してもらったらＲＫ用のピストン在庫あったから注文してもらったわ

値段は一個1万ちょいだったっけかな

リングとか他諸々も注文してもらった

タイミング良く在庫あったから助かったわ
497774RR
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2016/06/18(土) 23:53:54.03ID:i0zgIpMs
オクでRRの新品ピストンキット入札し忘れた、、、、ORZ
２万で落ちてやがる！
498774RR
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2016/06/20(月) 04:32:54.18ID:0SukNAt4
>>497
純正のピストンなの？
四月に注文した時に在庫はＡとBで１００以上あったけど。
もう、在庫ないのかね。
バイク屋で注文してみたら。
499774RR
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2016/06/20(月) 05:52:04.64ID:oaMVK4pb
久しぶりにラフロに行ったら停めてあるバイクはスクーターばっかりだった
オフ車乗りはどこに行っちゃったんだよ…
500774RR
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2016/06/20(月) 05:54:32.56ID:o6jJumo/
日が暮れたので山に帰ったそうな
501774RR
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2016/06/20(月) 19:07:56.78ID:c5X5ZXfi
>>498
転売屋にやられたんかね
502774RR
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2016/06/21(火) 10:16:10.37ID:oHBbpkT9
モタードにして乗っているのですがそろそろタイヤを交換しようと思ってます。

みなさんのオススメありますか？
503774RR
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2016/06/21(火) 11:13:37.35ID:NQhEmjKO
α13
504774RR
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2016/06/21(火) 15:06:41.77ID:39qyUZKC
GP110
505774RR
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2016/06/22(水) 03:45:01.69ID:qHBM8tj9
>>502
ホイールのリム幅は？
506774RR
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2016/06/22(水) 04:43:27.56ID:sP77F/Li
>>505さん

XR250のホイールを流用してるので、F3.0 R3.5になります。

用途はツーリングがメインです。
507774RR
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2016/06/22(水) 05:09:37.19ID:M9xpZHUo
ツーリングメインならIRCのRX-01で良いんじゃない？
もうすこしグリップ欲しいなら同じシリーズの”R”仕様もあるし
508774RR
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2016/06/22(水) 08:11:53.73ID:j4EXnfMR
リム幅３．３０だと１４０が目一杯だよね、選択肢限られて来るよね。
１５０だとかなり選択肢広がるんだけど。
509774RR
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2016/06/24(金) 07:04:29.76ID:V+zPdlf9
みなさんエアクリボックスに穴あけしてますか？ 効果ありますかね？
510774RR
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2016/06/24(金) 12:13:48.03ID:UDZdDymr
リターンオヤジのRR乗りでおま
RR用でリアのブレーキマスタシリンダー
（ヒﾟストンセツト，マスターシリンタ）
HONDA 品番[ 43520-MB2-305 ]を頼んだら
代替品として[43520-MB2-315 ]が届いた。
オクで落とした年式不明のマスターシリンダーの内径とまったく合わないんだか？
RRとARの部品番号は同じでそれ以前は全て
［43520-MJ6-305］だった。
RRを境にリアのマスターシリンダー内径変わってるんか？
どなたか詳しい方教えてください
511774RR
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2016/06/24(金) 14:55:33.86ID:YEKua159
自己解決
径違うし若干形も違うのね…
部品番号違うから当たり前ですよねw
512774RR
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2016/06/25(土) 08:07:41.95ID:2pHbLpNO
>>509
それだけでは、意味なし
513774RR
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2016/06/25(土) 12:58:15.91ID:OTNIWMob
チャンバーとサイレンサーも交換しました。
514774RR
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2016/06/25(土) 14:54:41.13ID:OJEctIPK
ムゲソのサイレンサー剰ってる
あと純正ローシート
515774RR
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2016/06/26(日) 14:27:27.46ID:1Nlba7/i
大穴を開ける効果は有るけど、キャブ交換をしてないとそれほど効果は高くなかった
（ボックス穴あけ、仕切り板撤去、社外フィルター、PWK、FMFチャンバー、JMCAサイレンサー仕様）


キャブ換えてあれば 穴を開ける前と開けたあとはだいぶ変化を感じられた、
当たり前だけど、騒音がかなり大きくなるし燃費が悪くなる
ゆっくり流すのが苦手になる

それでも楽しくて元に戻すのが嫌になると思う
516774RR
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2016/06/27(月) 04:19:30.37ID:RQ+lylI7
いや うるさいから元に戻して下さいｗ
517774RR
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2016/06/27(月) 11:02:42.19ID:OHWWmbt8
自分のは、プロスキルのOB-J（JMCA認定サイレンサー）と
ボックスの穴あけ箇所に薄めのスポンジフィルターを被せてあるから

教習所を使用した練習会とか警察主催の練習会でもまったく大丈夫
まだまだかなり余裕あり（低ギヤで回せばもちろんだめだと思うけど）

サイレンサーをレース用にしてしまうと
多分、そのほかフルノーマルでもアウトでしょうけど
518774RR
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2016/06/27(月) 11:43:20.26ID:O5TG357E
>>515の感じた「変化」
1，騒音大
2，燃費悪化
3，ゆっくり流すのが苦手

だそうだ。
519774RR
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2016/06/27(月) 20:18:37.29ID:RQ+lylI7
チューンダウンじゃねーかｗｗ
520774RR
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2016/06/28(火) 04:53:38.82ID:wbIhBxDB
いたずらされたのか砂ぼこりいれたのか知らないけどなんかキーシリンダーの調子がおかしい
ほぼ未使用の純正キーで試してもかかりづらい

なんか汎用のキーシリンダーみたいのがないかな
521774RR
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2016/06/28(火) 06:52:54.23ID:v9H8Am4S
>>520
キーシリンダーはダミーにしてどこかにトグルスイッチでもつけるとか。
522774RR
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2016/06/28(火) 11:16:21.71ID:ZIyB9hAU
穴あけしなくてもエアクリボックスに付いてる4つ穴の空いたゴムのダクト撤去でも効果ありますかね？
523774RR
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2016/06/28(火) 17:42:05.37ID:FNID5INR
>>522
一度エアクリの蓋を外して走ってみたら？
524774RR
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2016/06/28(火) 22:35:19.30ID:FYsX+qn1
Rrのエンジンにはギヤポジションスイッチがあって４速以上の配線をカットすると規制解除ってほんと？
525774RR
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2016/06/29(水) 05:17:58.41ID:rciTbC6F
>>524
4速は騒音規制用、5・6速は巡航用点火マップ
526774RR
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2016/06/29(水) 12:55:32.79ID:6lNfw21X
それ最終ランツァにもあったな
騒音対策で3速が伸びないんだけど、配線カットでフルパワーってやつ
527774RR
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2016/06/29(水) 13:59:00.91ID:gFwwng44
俺は全部切ったら180出るようになったわ
528774RR
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2016/06/29(水) 14:17:06.21ID:rciTbC6F
俺は身長が5cm伸びたぜ
529774RR
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2016/06/29(水) 14:26:27.27ID:5x7UV67g
俺はちんこの長さが2cm縮まったぞ
530774RR
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2016/06/29(水) 14:57:34.97ID:uNi3KBro
4速の配線のみ切ったらいいんですか？
531774RR
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2016/06/30(木) 05:33:47.17ID:qFbiVaLq
>530
切っても良いし、タンク下にある3Pカプラの黒/黄緑を外しても良い
http://i.imgur.com/rhNCXEq.jpg
532774RR
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2016/06/30(木) 13:01:55.41ID:igTT7NyR
チェックのシャツｗ
533774RR
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2016/06/30(木) 13:06:45.05ID:gmqjsqDi
昔はこういうのが流行ったの！！(T_T)
534774RR
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2016/06/30(木) 14:24:38.86ID:EuuPmzXp
93年頃流行ったな。
Rrと同じ時代だなw
535774RR
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2016/06/30(木) 14:54:16.91ID:ms/RjWAA
>531
情報ありがとうございます！
早速コネクターのとこで断線してみました。
536774RR
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2016/06/30(木) 15:53:58.67ID:aeRGpY9W
おいおい信じちゃったよ
537774RR
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2016/06/30(木) 16:33:51.00ID:AS8ZS6K5
4速メチャ吹けるようになりましたが？
538774RR
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2016/06/30(木) 21:50:22.53ID:kZuFAbCG
洗濯バサミを何に使うんだ？
539774RR
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2016/06/30(木) 21:53:40.54ID:gmqjsqDi
有料道路のチケットか、スカートだろうね
540774RR
垢版 |
2016/06/30(木) 21:53:55.15ID:EuuPmzXp
>>538
乳首をつまむに決まってる
541774RR
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2016/06/30(木) 23:14:00.32ID:z4GNQAJH
ダサいシャツだ
542774RR
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2016/06/30(木) 23:23:17.56ID:gmqjsqDi
>>540
はさんだままクラッチミートするわけですね。
サンクス
543774RR
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2016/07/01(金) 08:05:30.21ID:5mawfKt7
ほんとにシャツダセーよな
544774RR
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2016/07/01(金) 21:00:24.92ID:yq6jnxKq
pwkにしたらどれくらいパワー上がりますか？
545774RR
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2016/07/01(金) 21:11:21.89ID:nnw3BINl
https://www.cosme.net/a-beauty/article/I0003298


俺たちも気を付けねば…あ
546774RR
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2016/07/02(土) 02:23:11.17ID:7e1kcQxU
>>531
これはＲｒだけの話ですか？
547774RR
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2016/07/02(土) 08:56:57.08ID:YqQ8Gtp7
>546
騒音規制対象になったのがRr以降だからRr以前のモデルには関係ない
ARはどうなんだろう？もっと規制が厳しいような気もするが・・・・・・
548774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 12:33:45.91ID:FHaiFNtc
５，６速の配線も切っていいの？
549774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 12:46:42.88ID:XKPhjsmD
あぁいいさ
550774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 14:50:42.73ID:YqQ8Gtp7
5､6速は低燃費巡航モードに入る信号線なので
高速コースでスプロケ変えて5速までフルに使ってます
というならともかく、街乗り仕様なら残しておいた方が実用的かも
まぁ試しにチェックのシャツのおっちゃんの写真の場所で黄色/若葉（黄緑）外してみたら？
赤/若葉は違う線だから外さないでね
気に入らなければ戻せばおｋ
551774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 15:20:22.10ID:PK3DP9Zv
ギアポジ信号を任意に変えられるようにして、まったりモードとノーマルモードて感じで使い分けるカスタムが有ったな。
552774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 17:15:44.91ID:7e1kcQxU
>>547
なるほど、ありがとう
ARについてご存知の方いたら教えてください
553774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 21:07:29.47ID:cBnEsfMY
>>552
AR乗りだけど。
チェンジペダル横に付いているギアポジションセンサーを取り外して、
黒いシリコンで埋められている接点部を丁寧にホジホジして4速を3速はんだし直したよ。

4速は接点はあるものの何処にもハーネスに繋がっていないから、
小さく切った線をはんだで3速に繋げればOK。

ただ、素人にはお勧めしない。
手っ取り早いのが無限ECU交換。
554774RR
垢版 |
2016/07/02(土) 21:13:46.12ID:cBnEsfMY
訂正。
黒いシリコンをホジホジして、奥にある接点部を露出させ、
4速の接点を3速(ハーネスが繋がっているとこ)に繋げる。

注意点は既に繋がっているハーネスを切らないようにすること。
テスターで道通を確認すること。

一応これで、4速の点火マップが3速になる。
555774RR
垢版 |
2016/07/03(日) 00:10:34.48ID:pUCfjXSV
>>553-554
ＡＲは多少手間が必要なんですね
情報どうもありがとう
55628
垢版 |
2016/07/03(日) 08:03:18.11ID:rZwRmARm
うちは、無限ECU
557774RR
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2016/07/03(日) 15:36:44.04ID:3qEw30qo
ARの無限って速くなるけど街乗りしにくくなるんでしょ？
元国際の人が峠で無敵で、ARに無限はノーマルと全然違うよーって言ってたけど
反面普通に乗れなくなるから俺は勧められないなーって言われたよ・・・
558774RR
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2016/07/03(日) 17:19:21.68ID:8wdGHesh
4速でもフロントあがるからね
559774RR
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2016/07/04(月) 08:54:46.03ID:EluqQW/9
こわっ！！
560774RR
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2016/07/04(月) 14:30:38.55ID:ofN5L+Am
ダイジョーブヨ コワクナイヨ
561774RR
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2016/07/04(月) 14:44:24.29ID:UOsu3OIi
ホラ　ミエル？
562774RR
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2016/07/04(月) 17:48:50.58ID:Z12VSlw1
４速で上がるってクラッチ使わないで？
極端な話クラッチ使えば何速でも上がるでしょ
クラッチなしでノーマルスプロケットで上がる？

俺のRmはそこそこ手を入れてるけど４速は上がらないなぁ
うらやましいです
563774RR
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2016/07/04(月) 23:25:12.45ID:D8NXBbmF
横から申し訳無いですけど…

当方は所有歴不明の中古AR（メーターはあてにしてません） に無限CPU ＋プロスキルチャンバー＋ドリブン1枚落としです。

お話を伺っていると車体（エンジン）がへたれているのかCPU が偽物なのか、アクセルの開け方が悪いのかクラッチを使わなければほぼ2速でも上がりません(涙)

完調なら4速でもフロントは上がるものですか？
564774RR
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2016/07/04(月) 23:45:43.21ID:vhhbYo1Y
>>563
新車からAR所有してるけど上がらないよ。
体重移動して、クラッチ使えばあがるかもしれんけど。

あと、無限ECU装着ではほとんど変わらない。
565774RR
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2016/07/05(火) 00:18:09.35ID:RSJLU5XM
>>550
低燃費巡航モードって言うけど、高速で110㌔程度で走ると
リッター11㌔位しか走らないんだが、こんなモード取っ払った方が
しあわせになれるんかね。モードをキャンセルしたらもっと燃費が
悪くなる？ちなみに下道だと16㌔前後走ります。
566774RR
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2016/07/05(火) 04:22:42.46ID:QVta9fqK
5.6速巡行モードで変わるのはＲＣバルブ開度だよ。
低、中回転域でトルクのツキが良くなるようにポートを下げると聞いてるが。
巡行する時の回転数は大体5000～7000程度だろ？
６速全開で巡行はしんどい筈だし。
その代り少しピーキーさは失う程度だと思うよ。
まぁ俺は切ってるせいか下道、高速とも９キロ程度しか走らんけどねw
567774RR
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2016/07/05(火) 05:24:19.22ID:NsNV04jJ
ボイセンのカーボンリード入れたらボコボコいって乗りにくくなった。
リードバルブ変えたらメインジェットも変えたほうがいいのかな？
568774RR
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2016/07/05(火) 06:31:44.03ID:b6NjLIvA
>>565
低燃費ではなくて、アクセルのオンオフの挙動がマイルドになるだけだと思う。
569774RR
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2016/07/05(火) 06:34:16.33ID:CDLJgld/
ですよね、燃費は結局キャブから出るガスの量、挙動がマイルドになった分
アクセルの開閉が変わる事で燃費が変わると思います。
570774RR
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2016/07/05(火) 10:55:35.35ID:Z6PsFNhh
>>564
ご丁寧な回答ありがとうございました。
お陰様でスッキリしました。
571565
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2016/07/05(火) 21:28:13.38ID:aHwJsbFh
>>566、568
レス、ありがとうございます。
ＲＣバルブの開度なんですね。点火マップでも変わるのかと思って
ました。
コレなら配線カットせずにその乗ります。
572774RR
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2016/07/05(火) 23:02:32.76ID:CoJ4RPUV
4・5・6速　配線切ったら高速追い抜き楽になったよ。
遠出もしやすくなったし燃費の変化も微々たるものだしお勧めですがね。
573565
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2016/07/05(火) 23:29:55.04ID:aHwJsbFh
>>572
そうなんですか、最近は高速のツーリングが多くて追い抜きが
ちょこっと辛かったんですよ。
スイッチ追加して高速で追い抜きの時に使用できる物でも作って
みます。
自分のはＲＲですが、4速はカット済みで56の配線は黒/黄緑カットで良いん
ですかね？
574774RR
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2016/07/06(水) 00:06:03.05ID:v65FoUVz
タンク裏の黒コネクター部を引っこ抜いて、自己融着テープで防水。
ニュトラルのラインだけ車用品でよく売ってる赤い分岐コネクター使って繋いでるだけ
巡行モードって言っても自分でアクセル開度調整すればほぼ同じ事だと思ってます。
575774RR
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2016/07/07(木) 08:24:43.20ID:CTf46APq
4速カット、俺は全く体感できなかった
576774RR
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2016/07/07(木) 09:11:25.09ID:NgQgtLDS
休みだし、久しぶりに霧降高原にでも行って来るかな
577774RR
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2016/07/07(木) 12:59:48.80ID:tE3eEH73
>>575
シフトアップ早すぎじゃないかい？
578774RR
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2016/07/07(木) 14:12:11.39ID:CTf46APq
>>577
そうなのかな？3速の時と4速の違いっていってもそもそもギヤが変わってるから加速は鈍くなるだろ？
>>573みたくスイッチつければ判るかもしれないね
579774RR
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2016/07/07(木) 14:18:26.14ID:dlqceukW
バイクいじること自体まだ早すぎのような…
580774RR
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2016/07/07(木) 17:23:41.30ID:SU0T5uLl
>>578
4速が他のギアみたいに回り切るようになるだけだよ。
55キロくらいまでは、何も変わらない。
そこから回らないようにしてたのが回るようになるだけ。
581774RR
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2016/07/07(木) 20:02:20.00ID:3AL4h0JR
3速で60まで回しちゃうと違いが分からんって事か？
582774RR
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2016/07/07(木) 23:36:10.96ID:9yQV01j4
チャンバーが知恵の輪状態で外せない（涙）
取付ボルト類は全部外せるがフランジがどうしてもフレームに干渉して外れない
こけた時曲がったみたい…
どなたか良い方法知りませんか？
バーナーで炙って力ずくで修正できるかな？
それとも切るしかないのだろうか…
583774RR
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2016/07/08(金) 15:49:40.49ID:ZrGEI2Nf
フランジとチャンバーは分離した？
584774RR
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2016/07/08(金) 19:27:47.04ID:potUEXT9
フランジナットと一緒にスタッドボルトが中途半端に緩んで
引っかかってるんじゃないの？
自分の時はこんな感じだったよ。
585774RR
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2016/07/08(金) 22:52:37.77ID:ngTl35uo
>>582
レスありがとうございます。
フランジとチャンバーは分離できました
スタットの緩みは盲点でした。
確認してみます！
586774RR
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2016/07/09(土) 18:38:20.91ID:w/1s9M3u
PWKの汎用品と専用品の違いはなんですか？
587774RR
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2016/07/09(土) 21:21:06.19ID:oHU0o8pV
>>586
アクセルワイヤーの長さじゃないかな？
588774RR
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2016/07/09(土) 22:55:30.63ID:w/1s9M3u
キャブ自体は変わらないということか、、
セッティング出すの大変そうだけどじっくりやってみます。
ありがとうございます！
589774RR
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2016/07/10(日) 00:02:16.04ID:1VERLQVN
>>588
針は1371Jをまず買っとけ。20xxじゃまず出ないから。14xxも微妙にズレルから。
590565
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2016/07/11(月) 10:49:34.51ID:/SmLCif8
昨日、コネクターを外して試走して来ました。
５速が全然別物ですね。コレは早いですね。
高速の追い抜きが楽になりますわ。

コネクター外したらニュートラルランプが点かないんですね。
ニュートラルの配線は何色ですかね？
591774RR
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2016/07/11(月) 20:48:33.45ID:7aMeerX+
>>590
え？
crm250で高速走って追い越しするの？
このバイク確か120～130キロぐらいしかでないよね。
白煙撒き散らしながら
車体の安定性が良くないので、120キロでもスピード感あったけどね。
592774RR
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2016/07/11(月) 21:46:52.68ID:9wzBgYyR
>>590
全開走行はなるべく短くね。
その状態から 抱きつきを起こしたRM海苔より
593774RR
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2016/07/11(月) 21:57:31.98ID:TjLHs3P3
>>590、終わったな…
594774RR
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2016/07/11(月) 22:35:45.40ID:MAtDMiZh
>>590
RRは若葉／赤
ARは知らんです
595774RR
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2016/07/11(月) 22:44:32.57ID:cKmojO9e
俺は高速を長距離走る時は分離給油+おまじないで100：1の混合ガスにしてる

CRMで高速長距離自走なんて今じゃ全然しないけどね
596774RR
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2016/07/11(月) 23:18:13.22ID:7dlBfV7g
スペアエンジンのクラッチセンターとクランクシャフトのセンターボルトがやっと
緩んだ、やっぱりACインパクトレンチ力あるわ。
でついでにヘッドも開けたらヘッドもピストン表面もカーボンがかなり厚く堆積して
た。
年内中に組み立て完了する様に頑張る。
597774RR
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2016/07/12(火) 15:49:46.86ID:kkactg31
最高速130って、どんだけショートにしてんだよ…
598774RR
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2016/07/12(火) 16:49:56.61ID:ygrB5/tK
ロングじゃねえか？
599774RR
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2016/07/12(火) 17:06:13.37ID:mQJR7YM5
RR持ちです。
純正キャブレターPE31の補修部品ってネットで出てこないんだけど、ホンダ純正部品しかないのだろうか？
PE28用ならいっぱい出てくるけど、28と31のパーツは同じ物では無いよね？
600774RR
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2016/07/12(火) 20:06:19.98ID:zr/adjeN
最高速130は遅いねって意味だった
601774RR
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2016/07/12(火) 20:18:58.15ID:ygrB5/tK
>>599
無いだろうね。
ジェットやニードルの互換性は有るのかも知れないし、無いかも知れない。
PWKと同じジェットだったような気もする。

>>600
100キロ以上出そうとも思わんから最高速知らね。
タイヤノイズで発狂しそうになるわw
602774RR
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2016/07/12(火) 20:34:59.76ID:TursDcvF
150迄はトンネル内で確かめた
外に出たら風圧に負けたけどね
タイヤはD604
603774RR
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2016/07/12(火) 23:58:39.75ID:lQXck2Xv
>>592
アドバイスありがとうございます。
正直、このバイクで全開走行って無理ですねぇ。
１２０超えた辺りで色々と恐怖しかありませんね。
一応モタ仕様ですが、怖いですｗ
抱き付きは燃料も濃い目なんで今の所は大丈夫そうです。

>>594
ありがとうございます。配線を繋げてみます。。
604774RR
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2016/07/12(火) 23:59:09.26ID:KW8z4R/K
>>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
605774RR
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2016/07/12(火) 23:59:53.36ID:KW8z4R/K
>>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
606774RR
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2016/07/13(水) 09:21:47.72ID:4tuUHGm0
オンのフルヘル被ってやれば160ちょっと超えるらしい
俺は130までしか出したことないし、
高速も90くらいで走ってるからパトカーにさえ抜かれるw
607774RR
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2016/07/13(水) 13:12:45.38ID:Je+ISR74
160ぐらいは出たと思う、日本の林道だとそんなに出さないけど。海外行けばそれぐらいでダート走れるだろうか？
6速目は高速道路用に組み込まれたと思っている
rmxは5速までだっけ？ストイックだねえ
608774RR
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2016/07/14(木) 17:17:20.90ID:XFiSuY+o
また奈良の同和がやらかしたな…

清掃局、一度解体した方がいいんじゃないのか？
609774RR
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2016/07/14(木) 19:59:30.28ID:4EgLceha
解体はないでしょうよ。
しかし、楽で年収700万以上貰っているなんて
夢の様な職場だよね
610774RR
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2016/07/16(土) 00:02:06.86ID:iNrtwKaP
PWKのエアスクリューの調整のコツってありますか？
611774RR
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2016/07/16(土) 07:21:03.37ID:q7troOwH
適当に回せば宜し
612774RR
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2016/07/16(土) 09:45:50.51ID:O4RUZl37
>>610
コツってやり方はノーマルと同じ、ただしスロー～ニードル初期の過渡にも
影響するからセッティングがほどほどに出ていないとだめだろうな。
613774RR
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2016/07/16(土) 20:52:13.68ID:Zu2hyDNm
2回転とか3回転戻しで燃調が合うってこともありえますか？
614774RR
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2016/07/16(土) 21:55:07.55ID:li5//98e
個体差が有るからトライ＆エラーの繰り返しだな
そしてドツボに嵌る
615774RR
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2016/07/16(土) 22:44:25.99ID:xJNeE5A8
>>610
1週を切る様だったらＳＪを上げる
3周を超えるようならＳＪを下げる。これだけ。
ただニードルの径がしっかり出て無いのに、誤魔化し要素全力で
ＳＪを決めているならＡＳは何しても出ないよ。
616774RR
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2016/07/17(日) 10:37:55.46ID:YKOJBGIj
CRMにハイスロ入れたらオイルポンプのケガキ線を大幅に超えてしまうんだけど何か対策あるんですか？
617774RR
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2016/07/17(日) 12:31:40.67ID:SWnKbawh
自己解決しました。
サブスロットルワイヤーをn
618774RR
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2016/07/17(日) 12:38:50.31ID:SWnKbawh
の
619774RR
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2016/07/17(日) 12:55:40.15ID:4y5Lqvoq
まさか…のこぎりでやるとは…
620774RR
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2016/07/17(日) 18:13:20.80ID:ifK6hE11
ARのスピードメーターが動かなくなった
ケーブル周りをいじってたら動き出したけど、しばらく走ってたらまた動かなくなった
症状からすると断線じゃないよね？
暑いのにギアボックス逝ってたら嫌だな
621774RR
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2016/07/18(月) 05:45:16.31ID:45nyrWRx
間違いなく断線だわ、御愁傷様
これを期にデジメーターに換装しましょう。
622774RR
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2016/07/18(月) 06:51:55.36ID:boi4yZzM
スピードメーターケーブルもギアボックスも全年式で
部品が出るからサクッと両方交換　　両方で部品代7000円くらい
623774RR
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2016/07/18(月) 14:23:51.17ID:S2xRZ77/
ほぼ間違いなくメーターギアー外側プラの破損。
ホンダ車の欠陥だよ
624774RR
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2016/07/18(月) 21:30:03.29ID:dmyTJCsQ
CRMでエアスクリュー決めるには
OPPAMAが便利
PWKなら必需品だと思う
625774RR
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2016/07/18(月) 22:07:32.49ID:z04GUCdn
青っ鼻？
626774RR
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2016/07/19(火) 05:28:05.86ID:RzElKZcB
最近乗ってないわぁ…👙
627774RR
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2016/07/19(火) 07:34:16.69ID:3DfOn3jE
俺も。
つか自賠切れてたw
628774RR
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2016/07/19(火) 18:15:01.83ID:/1Fdnzdp
1週間～10日おきの頻度で、1回に乗る距離が20～40㎞くらいなんで
年間走行距離が1,000Km前後
ここ数年はこんな感じ
軽くてトルクフルで、コイツに代わるのが無いので手放せない
629774RR
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2016/07/19(火) 19:30:16.07ID:1Oo2ZgOa
確かにだんだん維持が難しくなってはきたんだけど
じゃぁ代わりに何買う？って考えると無いんだよね

BetaのX-Trainerの試乗（ナンバー付き）には行くけど
少しコンペより過ぎる気もするんだよね
630774RR
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2016/07/19(火) 20:18:23.72ID:+ynhsE/t
crmに代わるものは、エンジン搭載車ではもう発売されない
631774RR
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2016/07/19(火) 22:59:40.28ID:3YYgO8Ih
KTMとハスクバーナから公道2stオフ出てるやんけ
あっちはNSR500レプリカが限定で出たりしてうらやましい限り
632774RR
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2016/07/20(水) 03:47:32.81ID:QtSC62x5
夜乗ってきたらなんか調子悪かった…

ジメジメしてるせいなのかな？
633774RR
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2016/07/20(水) 06:20:38.64ID:zDXuWST3
>>628
俺も忙しくて、疲れてバイク乗る気が起きない
去年なんて年間300キロだぜw
ただこのバイクのいいところはバッテリー上がりがないのと、ちょい近所を走るだけでもすげー楽しい
手元に常に残しておきたいタイプのバイク
634774RR
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2016/07/20(水) 20:39:07.78ID:y2lQd9CV
終わったのかな


俺たちの青春
635774RR
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2016/07/20(水) 21:09:25.15ID:KP8i7c3s
服がすぐにオイル臭くなるのが玉にきず
636774RR
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2016/07/20(水) 21:09:28.21ID:o98hfnTn
前後17インチのモタード仕様にして10年以上乗ってるけど
確かに狭い峠でこのバイクほど楽しいバイクは無いわ
637774RR
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2016/07/21(木) 00:33:41.01ID:2wcQaOTg
股がすぐ臭くなるのが玉にきず
638774RR
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2016/07/21(木) 17:27:34.71ID:bpRHxfWA
キムコ入れとけ
639774RR
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2016/07/21(木) 18:18:40.30ID:RRGJFymt
RRでPWK35のMJ＃１３５、SJ#42じゃ薄すぎですかね？　
640774RR
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2016/07/21(木) 20:10:06.40ID:zAB45ZIb
薄いと感じたらリアップだろ、いや違ったそう思うならそうなんだと思う。
自分の直感を信じるんだ！！
641774RR
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2016/07/21(木) 21:08:33.24ID:MbqrqTK+
PWKはニードルでセッティング出すんだよ
642774RR
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2016/07/21(木) 21:59:58.87ID:RRGJFymt
>>641
ニードルも大事だがジェットも大事
643774RR
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2016/07/21(木) 22:26:15.56ID:/ZktGGrQ
このバイクさ
トライアルっぽいこと出来る？
主にエンデューロ狙いだが
買おっかな
644774RR
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2016/07/21(木) 22:40:07.44ID:2wcQaOTg
あぁ。できるさ。
645774RR
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2016/07/21(木) 22:58:38.56ID:64tSJXmO
プロスキルのステンチャンバー入れたんですが思ったよりカンカン音がしないんですけど、スチールの方が良かったのでしょうか？

プロサーキットのプラチナパイプのほうが良い音がしますか？

サイレンサーではなくチャンバーの音のことです。
646774RR
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2016/07/22(金) 02:04:48.74ID:VMpUe7V7
自分で叩け！
647774RR
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2016/07/22(金) 07:26:38.35ID:wwrQNOB1
プロサのプラチナは乾いたいい音するよ。
648774RR
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2016/07/22(金) 14:34:13.69ID:WXPcsISQ
ＳＪ3回転以上回しても回転落ちなきゃ番手落としたほうがいい？
649774RR
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2016/07/22(金) 14:58:49.78ID:q7oyjwM/
標準より落とすことは普通は無いと思う。
二次エア、燃料供給・油面不良、リードバルブ不良あたりを疑うかな。
650774RR
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2016/07/22(金) 16:31:03.10ID:60YiEQLY
>>649
これがって言う標準自体が無いのだからSJの番手変えるのも有りなんじゃない。
好きな様に弄りゃいい。
651774RR
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2016/07/22(金) 22:13:29.72ID:VBShiXln
うるせえよバカ野郎
652774RR
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2016/07/22(金) 22:44:54.80ID:60YiEQLY
>>651
何に怒ってんの？
そんなら標準ってもの教えてもらうか。
653774RR
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2016/07/22(金) 23:21:08.90ID:VMpUe7V7
>>651
そんなに怒るなよ　馬鹿野郎！
654774RR
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2016/07/23(土) 02:46:08.90ID:5TFEF4wc
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x454074696

気になる・・・・
もう２０年乗ってるので大体の流用部品は把握してるつもりだったけど
ココのオイルシール単品って純正には無くてオクやモノタロウで汎用品を入手するってのが定番でした

この人の商売の邪魔する気はないですけど、どこの部品かわかる人いませんか？（落札しても品番は教えてくれないようなので・・・）
純正品で同サイズが手に入るなら入手してみたいと思ってます。
655774RR
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2016/07/23(土) 22:31:05.18ID:yPxNknhb
>>654
汎用であるサイズなら各社からでてるよね。一つ落札してメーカーのマーク探せばいいのでは？
656774RR
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2016/07/23(土) 22:32:19.30ID:yPxNknhb
しかし高いよな、ひどい商売だ
657774RR
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2016/07/23(土) 23:51:21.25ID:Jbhi8euf
純正部品のネジやボルト類が入ってた袋の品番消して汎用品入れてるだけだったりしてなｗ

純正にこだわる様な物でもないと思うけどな。
658774RR
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2016/07/24(日) 13:22:57.66ID:cLAUjX2q
ホンダ様が部品販売継続していればこうならないよな
659774RR
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2016/07/24(日) 14:55:17.55ID:MTIRCsEs
ホンダ広報「お客様がバイクを買い替えていただけましたら、問題はございません。」
660774RR
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2016/07/24(日) 15:26:47.76ID:9MHPmOWo
集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・ 知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・ 宗教などにすがるもの・遵法精神 の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないＢ層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、 進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。
661774RR
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2016/07/24(日) 19:26:44.89ID:h5AYmqG2
>>654
h-craft でググれ。
CRM用あるから。一個540円
662774RR
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2016/07/24(日) 20:00:04.79ID:PfyKexYa
今日林道走ってきたらウインカー（インジケーターとウインカー）がポジション共に前後左右点かなくなったんだけどなぜだと思う？
663774RR
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2016/07/24(日) 20:29:49.72ID:Xjkof++Z
>>662
リレーが死んだか配線切れかスイッチ不良
664774RR
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2016/07/25(月) 00:10:47.82ID:Vh2e7wRW
http://www.sankei.com/economy/news/160724/ecn1607240015-n1.html

2スト単気筒で必死コいてる自分が、情けない･･･
665774RR
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2016/07/25(月) 17:40:52.21ID:FnnxpkRS
PWK35のセッティングがいい感じになってきたので覚書、、
ニードルR２０７５　上から二段目
MJ　１５０
SJ　４５
エアスクリュー　１－１／２戻し

中低速で多少薄い感じもするけどニードル一つ下げると濃すぎるのでまあこんなもんか？？
666774RR
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2016/07/25(月) 18:27:16.31ID:If9isutp
それ巡行でリーンなのにアイドルでカブるかもね。
しかも高回転が重くて回らない。　
あとエンブレ多用で焼くかも。どぅ？
667774RR
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2016/07/25(月) 19:47:42.01ID:7WrDAoWr
うるせえよバカ野郎！
668774RR
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2016/07/25(月) 19:52:10.05ID:FnnxpkRS
昨日200キロ近く走って不具合はないけどトップエンドがもうちょい欲しいかなぁ、、
MJの番手上げるか？
669774RR
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2016/07/25(月) 19:53:12.73ID:FnnxpkRS
アイドルでカブる気配はないw
670774RR
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2016/07/25(月) 21:32:50.21ID:oOzYDY9W
>662
今配線図見てるんだけどホーンは鳴る？
ホーンも鳴らないならリレーで間違いないと思う
ホーンが鳴るとしたら・・・・なんだろう
ポジションがあるって事はRrだよね　ウチに来てくれればリレー交換して
一発で原因特定できるんだけどな
671774RR
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2016/07/25(月) 23:23:24.11ID:6gIbqRWj
ウホッ アッー　な展開
672774RR
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2016/07/26(火) 00:36:30.27ID:W311lh26
>>666
エンブレ多用していたけど良くないのか
やべえやっちまったか

なるべくエンブレ使わないようにしてディスクブレーキを活用したほうがいい？
673774RR
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2016/07/26(火) 05:38:45.26ID:mI3EnCLJ
2ストにあるまじき行為
674774RR
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2016/07/26(火) 17:27:00.87ID:lawOobab
>>665
R２０７５を１ランク細いのにしたらどうかな、確か７５がストレート径のはず
だから２０７２とか。
675774RR
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2016/07/26(火) 18:37:42.27ID:BHxoicyX
この度職場の先輩からARを譲ってもらえる事になりオフデビューします
初2st初オフで何もかも楽しみすぎる
676774RR
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2016/07/26(火) 19:07:55.29ID:l+NUtnaR
>>670
あざーす。 単なるヒューズ切れでした、、w
過電圧というよりも振動でヒューズボックスがパックリ開いて切れた感じでした。
677774RR
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2016/07/26(火) 20:53:47.92ID:Tdd0unNB
>>672
上手く決まればずーっとエンブレでも焼けないんだけどね。
エンブレで焼ける原因は全閉時の回転数かな。全閉でアイドルと高回転では
エンジンが吸える燃料の量が変わるのが原因。
エンブレで一番作用する場所は、ストレート径とカッタウェイ。
あとＳＪだけど、ＳＪは全力で吹いても微々たる差でしかない。
ガッツリＳＪ上げて行くとアイドルがカブル泥沼化。
ノーマルキャブでセッティングして焼く原因Ｎｏ１なのも
純正では針やカッタウェイを選べないのが原因かな。
通称「戻し焼き」とも言うよ。アクセル戻してエンブレに入った途端焼ける事。
テーパー角２度を使う場合、ストレート径は７１で良いかも。
ただ、ＭＪ、ＳＪでガッツリ追い込んでも、アクセル開度２５％で薄く
７５％で濃い症状が取れないかなぁ。。。巡行でリーンと予想したのがココ。
678774RR
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2016/07/26(火) 23:04:14.57ID:0oFL64rV
うちのはヤフオクの中古で買って3年くらい、
キャブノーマルで社外チャンバーとサイレンサー入ってて
エンブレ多様してるし低速でダラダラ走っても調子いいし燃費も良い、
前の持ち主のセッティングが完璧って事なのかな？
走行4万キロ位になるけど調子崩したくないからオーバーホールできないｗ
679774RR
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2016/07/26(火) 23:29:50.69ID:KeNgmrSj
>675
茨の道にようこそw
何はともあれサービスマニュアルとパーツリストを買おう（ヤフオクで安い）
後は手に入れば「ホンダCRM250メンテナンスブック完全分解修理手帖」もあればベスト

部品はどうせ何にも出ないんだけど、オクで動作確認済み又は新品のPGMは買っておきたい
それ以外のパーツは何とかなるよ

オフに飽きたらモタードでも楽しめる良いバイクだよ
680774RR
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2016/07/27(水) 00:34:57.74ID:qbyLOmJ5
>>679
ありがとうございます！
どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです！
サービスマニュアルとパーツリスはとりあえず入手します！
兵カン楽しみだー
681774RR
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2016/07/27(水) 01:33:24.38ID:cCmQAT60
しかしエンブレ使うって言うけど、ガッコンガッコンしないの？
おれは低速になったら完全にクラッチ切ってるわ
682774RR
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2016/07/27(水) 06:09:13.73ID:ar6QefvJ
>どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです！

今後の維持って点ではラッキー
683774RR
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2016/07/27(水) 10:19:54.87ID:iv17ChlD
AR純正キャブのジェットニードルをクリップ付きのに換装できないかな？
684774RR
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2016/07/27(水) 11:18:10.08ID:iIz+YfkL
>>683
無限のキットをオクでひたすら待ってナンボでも出す覚悟をするか、PWKにしてしまうか。
685774RR
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2016/07/27(水) 15:34:04.36ID:cCmQAT60
チンポ出す、のかと思った…
686774RR
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2016/07/27(水) 15:54:49.86ID:F9YNsPLE
>>684
この変態め！
687774RR
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2016/07/27(水) 16:39:56.28ID:rtoNOPfe
ARのノーマルキャブてPWK28相当じゃないの？
ジェットニードル使えないんかね
688774RR
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2016/07/27(水) 18:15:53.25ID:2K6TbE5B
クリップ段数の問題だけならワッシャ嚙ますとか
689774RR
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2016/07/28(木) 11:36:05.43ID:JxAB0LtN
濃い側にはできんな、、
690774RR
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2016/07/28(木) 18:38:43.38ID:Ug/ygrNp
うるせえよバカ野郎　
691774RR
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2016/07/28(木) 19:03:21.16ID:p9YytVcz
薄いほうだけだよバカ野郎
692774RR
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2016/07/28(木) 19:34:58.14ID:Z/sF9tAW
その程度だったら旋盤で加工する人居そうだけど何で出てこないんだろう？
自分のはRmだしPWKだから現物が分からないけど
693774RR
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2016/07/28(木) 20:10:32.13ID:P26iEQmt
　|.＿_|
　||不||
　||毛||
　||者||⌒ ミ
　||注||ω・`)
　||意|| とノ
　| ￣.|ωJ
￣￣￣￣￣￣￣￣
薄い　とか言ってんじゃねーぞ　くそ野郎
チャンバーへこますぞ　コラ
694774RR
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2016/07/28(木) 20:37:28.72ID:2Oym/zsA
排水口にゴッソリだバカ野郎！
695774RR
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2016/07/28(木) 21:33:01.42ID:33sZ9NAP
ゴッソリとか見栄張るなよ
696774RR
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2016/07/28(木) 22:35:23.74ID:p9YytVcz
ハンドガードのお勧め教えてー
697774RR
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2016/07/29(金) 11:53:32.31ID:RLA7GSJy
オイルポンプってアイドリング状態でも吐出してるんですか？
698774RR
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2016/07/29(金) 12:22:24.14ID:SqbC8ZBk
>>697
出なかったら焼き付くよ。
699774RR
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2016/07/29(金) 21:12:12.97ID:QFaepcC6
オークションで綺麗なARにウォッチリスト220人も入ってるよ
CRMに興味ある人まだいっぱいいるんだね

自分のRmは100万でも売りたくないのに綺麗なARを40万でも買いたくないという不思議さ
700774RR
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2016/07/29(金) 21:45:18.83ID:5+FqJBKs
出品者乙
701774RR
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2016/07/30(土) 06:14:57.33ID:o7Hs2FjZ
普通に考えて、欠品が出始めてる20年前のバイクを40万で買う人がどれだけ居るか冷静に考えよう。
果たしてあと5年も乗れるかどうか？
702774RR
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2016/07/30(土) 09:57:24.66ID:g2h42XGd
今から・・・って言うなら俺も薦めないな、BetaかKTMにしろって言う
今乗ってる人ならある程度のパーツのストックはあるだろうから何十年でも乗れるんじゃない？

そう考えるとやっぱり最初に手に入れるストックパーツはPGM　か
703774RR
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2016/07/30(土) 10:04:01.68ID:NfKWf62V
オク徘徊してりゃ今後5年や10年乗り続けられるくらいのパーツ出てるだろ、能無しじゃなきゃ無問題。
704774RR
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2016/07/30(土) 11:14:20.46ID:9M24Ha1j
乗り続けられるかどうかは「経済力」と「思い入れ」
どちらか一方では無理
705774RR
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2016/07/30(土) 20:32:19.30ID:ZVARh3K6
愛　と　変態度
706774RR
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2016/07/30(土) 21:26:24.94ID:x32bE5cU
年を追う毎に少なくなっていく部品と髪
707774RR
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2016/07/30(土) 22:44:54.92ID:DVgYhxx+
純正のPE31キャブレターとPE38は外寸寸法が同じらしいと聞きました。
PE38に換装している方いらっしゃいます？
708774RR
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2016/07/31(日) 08:48:31.56ID:D9p6qrSi
丸スロットルで大径化する意味分からん。
大径化するならPJ、PWK等の薄型スロットル系じゃない。
709774RR
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2016/07/31(日) 18:13:45.94ID:D9p6qrSi
先輩方教えて下さい。
CRM２５０Rrnの後輪のオフセットは何mmなのでしょうか。
バイクはオフセット無しと思ってましたが車種により違うと尻スポーク交換時に計らずにバラしてしまって困ってます。
宜しくお願いします。
710774RR
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2016/07/31(日) 20:49:24.77ID:5L2OhOr/
サービスマニュアルに書いてあるでしょ
711774RR
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2016/07/31(日) 21:33:28.61ID:Krv/jFk2
ねぇねぇ。

カレーみたいなウンコ色したハヤシと
ウンコ臭のハヤシみたいなカレーと
カレー臭のウンコ風味のハヤシと
ウンコ味のカレー風なハヤシと
カレー味のウンコ！(・∀・)

どれ食べる？
712774RR
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2016/07/31(日) 21:41:58.31ID:D9p6qrSi
>>711
大便・・・じゃ無く代弁ありがとよ
713774RR
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2016/07/31(日) 21:43:43.10ID:Dg68/bp7
おれはJKのうんこだな
714774RR
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2016/07/31(日) 22:26:20.48ID:F7VfW13M
うるせえよバカ野郎　　
715774RR
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2016/07/31(日) 22:30:44.07ID:D9p6qrSi
>>714
ここはそれで良いと思うよ
716774RR
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2016/07/31(日) 23:11:49.18ID:6n3JbMAb
>>709
俺はフェンダーの中心から水糸たらして、リムのセンターを出した。適当に
>>710
書いてあるか？見つけられないんだが
717774RR
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2016/07/31(日) 23:31:22.83ID:D9p6qrSi
>>716
709です。
フロントはど真ん中で良いと思うのですが、リヤはセンターではないと聞いたのです。
バラス前にブレーキ取付面よリム端の寸法を測定するらしいのですが。
取り敢えずど真ん中にしとけば良いですかね。
718774RR
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2016/08/01(月) 11:42:21.68ID:YXDeaUGy
ARをハイスロ化してるかたいますか？

情報ください！
719774RR
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2016/08/01(月) 15:38:05.74ID:sY/CwAwQ
みんな気をつけて！

きょう（1日）未明、東京・渋谷区の代々木公園近くの路上で、全裸の男が自分の下半身をさすっているとと、近くを通りかかった通行人から110番通報があった。
720774RR
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2016/08/01(月) 16:07:16.99ID:KKIibCnz
誤爆かw
721774RR
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2016/08/01(月) 17:01:00.47ID:TL0Qs5+y
最近はポケモンのせいでおちおち露出もしていられない
722774RR
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2016/08/01(月) 22:05:09.88ID:Z79YYOAi
（　´・ω・）さて問題です。次のうち、食べるならどれ？制限時間は３秒。

　１） ウンコ味のカレー　　２） カレー味のウンコ　　３） ウンコ味のウンコ
　
　　　　∩∧,_∧　 ≡＝－　　　 ∧_,∧∩
　　　　ミ<｀Д´；>　≡＝－　　< ；｀Д´> 　おろおろ・・・
　　　　　ミ⊃　⊃　　－＝≡　⊂　 ⊂彡　
　　　 　　（⌒ __)っ　－＝≡　 （　⌒)　　　　　　おろおろ・・・
　　　　　　し'　　　　　　　　　　　c し'

　　　　３、２、１、ピコーン！
　　　　　 ∧,,_∧
　　　　　<｀∀´;∩　＜ さ、３番！「ウンコ味のウンコ」ニダー!!!!
　　　　　（つ　　丿
　　　　　⊂＿ ノ
　　　　　　（＿）

（´・ω・｀）このように「追い詰められると常に最悪の選択をする」のが、朝鮮人の性です。

　　　　 ∧＿∧　　　モグモグ
　　　　<　｀)∀´> ))
　　　　（つ=人..⊃
　　　￣￣（＿_） 　～ ∞
　　.　　　.（＿＿）
723774RR
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2016/08/02(火) 21:29:24.56ID:pRHRVLa/
RR乗りのひと樹脂オイルタンク満タンで何キロくらい走る？
724774RR
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2016/08/02(火) 21:30:41.17ID:pRHRVLa/
ちなみに自分のはオイルタンク満タンで500キロくらいで警告灯が点く。
725774RR
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2016/08/02(火) 21:58:50.19ID:yfWNI1ln
自分のRRは給油3回ぐらいで点灯するから500未満ですね、赤男爵で何時もいれてもらってるが毎回300ccしか入らないらしい。なんか少ない気がするがお得なんで良いかと
726774RR
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2016/08/02(火) 22:10:56.74ID:xTJON2Ua
Rrのオイルタンク容量は1100cc　残量300ccで警告灯点灯
俺のRrはGR2使用で700キロ前後で警告灯が点くよ

こればっかりは乗ってる人の体重とか乗り方とか使用オイルで変わってくるから
何が正解ってのはわからんね
727774RR
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2016/08/02(火) 22:32:01.32ID:wKP/ZeTG
>>724
他の人も言ってるけど、乗り方で変わるけど高速とか使うと600㌔程度で
チロチロと付き始めるかな。全灯は700㌔位かな。
下道だともっと持つね。

オイル満タンって車体揺すって空気抜いて投入口ギリだよね？

長距離走るからってギリ満タンやろうとすると必ずオイルをこぼすｗ
オイル補充難しいわ・・・・・ｏｒｚ

つか、オイルの消費が多いなら、オイルポンプのシールを交換してみたら？
自分はオイルシールから漏れて、ミッションオイルが噴出した事あるよ。
前スレでカキコしたけど、ヤフオクで500円程度で売ってるからさ。
728774RR
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2016/08/03(水) 01:48:13.59ID:KcyFTHH6
オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹７分目で
給油止めてる、それで約５００キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青姦
729774RR
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2016/08/03(水) 06:16:33.65ID:bySYKE/g
やっぱり500キロ前後で正解みたいですね～
自分はかれこれ20年近くヤマハのRS派です。
730774RR
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2016/08/03(水) 06:32:19.38ID:KcyFTHH6
>>727
オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹７分目で
給油止めてる、それで約５００キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青缶
731774RR
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2016/08/03(水) 09:13:55.24ID:8GrloINB
空気抜いてアッパーまで入れて700～800キロくらいだわ。
732774RR
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2016/08/03(水) 09:45:31.11ID:2Pq19qhp
RRだけど、　往復1800Km　1泊3日の旅で使ったオイルは。
出発点で満タン後、未給油で900km走れたよ。
向こうで更に満タンしたけど、300cc程余った。
回転感応型ポンプだからか、巡行だと結構走れた。
733774RR
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2016/08/03(水) 11:41:01.64ID:CE+VupRi
ARエンジンがボコボコ綺麗に回らないから、またECU故障かとひやひやしたが
オイルポンプがワイヤーが切れて、引っかかって全開固定になってた。
スロットルワイヤー在庫無いんだな・・・みんなどうしてんの？
734774RR
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2016/08/03(水) 12:43:45.04ID:XEm1DrBD
混合化
735774RR
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2016/08/03(水) 15:33:33.76ID:sW0VgIOt
オクで探す 又は 特注
736774RR
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2016/08/03(水) 17:51:37.75ID:mU0H7VHG
自作or流用品
737774RR
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2016/08/03(水) 21:03:46.62ID:bySYKE/g
TEMPライトってよく点くもの？
この間低速でガレ場登ってたら点いたんだけど点いたらどうしたらいいの？
738774RR
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2016/08/03(水) 21:39:48.01ID:KcyFTHH6
>>737
アイドリングさせながら一服する
739774RR
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2016/08/03(水) 22:29:58.93ID:o+inaxgj
>733
ココで作った
http://www.jsr-factory.com/
切れたワイヤーそのまま送って、同じものをお願いしますでおｋ
納期2週間で8000円　割高だけどステンで作ってもらったから安心

基本バイク系のワイヤ類は全部作れるらしい
740774RR
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2016/08/03(水) 23:28:55.78ID:cRDRcyX2
＞＞739は、テンプレに入れよう！
741774RR
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2016/08/04(木) 21:42:11.56ID:EtyICPMD
最近カブばかり乗ってたから久しぶりにCRMに乗ると操作方法間違って焦るね
742774RR
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2016/08/04(木) 22:06:47.49ID:cMhcQEMq
>>741
同士よw
CRMに乗った後の、カブの安らぎ感が半端ない。
743774RR
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2016/08/05(金) 00:10:04.64ID:KzJ5q+oQ
俺もカブJA10
744774RR
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2016/08/05(金) 10:31:54.91ID:4YINUg5O
俺もカブだ～　スカブだー
745774RR
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2016/08/05(金) 17:37:49.53ID:qb0f5p10
カブもCRMもセルなし、セル付きバイクにもう何年も乗ってないは、
746774RR
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2016/08/06(土) 22:08:46.84ID:uKIcR8+L
メーター動かなくなったから、ワイヤーかと思ったらメーターギヤだった。
今から発注したら盆前に間に合うかな…
とりあえずサイクルメーターでも付けとく。
747774RR
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2016/08/07(日) 00:34:25.53ID:ZK2f842F
だから俺が言っただろ？

ホンダ車特有の欠陥だって
748774RR
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2016/08/07(日) 01:46:50.06ID:kWEd3fSM
はいはいしゅごいですねー
749746
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2016/08/07(日) 05:17:02.44ID:rK9sg6ZQ
ギアの凸ってるプラスチックをほじくりだしてみたら、外周に刻んであるギアの歯が削れてたよ。
なんだろうね、受け側にそんなに抵抗が有るとは思えないんだが。
固いウンコみたいなグリスが詰まってたから潤滑が切れたせいかもね。

サイクルメーターの配線が短くて届かん。
延長しなければ…あと明かりも要るな。
750774RR
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2016/08/07(日) 09:05:25.04ID:NK78ltxz
どなたかハイシート加工が得意なショプ知らんかえ？
751774RR
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2016/08/07(日) 16:50:51.09ID:owyH2X5h
クリオネスピード
752774RR
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2016/08/08(月) 09:52:00.59ID:HoLZLnRW
目撃者によると、犯人は年齢が30歳くらいで、痩せていて、髪は短く、白のTシャツにベージュのズボンを着ていて、前かごがついた黒い自転車に乗っており、「かくれんぼしよう」などと言いながら、隠部を出していたという。

 
753774RR
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2016/08/09(火) 00:49:00.66ID:FSEDq0hT
隠部
陰部

「かくれんぼ」だから"隠部"が正しい。
754774RR
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2016/08/09(火) 20:06:34.99ID:JX66/lx8
>>751
よさげですね。
とりあえず相談してみます
ありがとうございました。
755774RR
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2016/08/10(水) 00:52:14.10ID:eUUtr0ta
ar用でおすすめのチャンバー教えてください
出来ればトルクがもっとでるやつを
756774RR
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2016/08/10(水) 05:14:58.17ID:lcK1r2t3
純正＋社外サイレンサー
どうしても換えたいならFMF
757774RR
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2016/08/10(水) 21:00:08.64ID:8Vm6fyEv
メッキチャンバーが好きだからナーリー　ｵｽｽﾒ
トルクは純正と大して変わらないと思う
758774RR
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2016/08/11(木) 13:18:12.03ID:9HMyS17E
俺のお勧めはプレシャスファクトリー
ピーキーで尖がった出力特性を期待して買ったけど
そりゃもぅ。。全域トルクフル。
今じゃ乗り難い偏った特性よりもこっちがお気に入りだ
759774RR
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2016/08/11(木) 13:37:06.37ID:U9hidZY4
昔、チャンバー外してバーナーで中焼いてオイルやカーボン飛ばすってのがあったけど、
今の時代でもやってる人居るのかな？
760７５５
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2016/08/11(木) 13:40:13.01ID:YDfVBMxU
おすすめありがとうございます
まだいろいろ選択肢あるんですね
国内で買えるしプレシャスファクトリーかなと思い始めました

また買ったら報告します
ありがとうございました
761774RR
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2016/08/11(木) 20:19:57.34ID:DXt3TNgo
純正エアクリが朽ち果ててたw
紙ウエスで代用出来ないか試してみたが、目が細かすぎたのか、中回転以上が吹けなかった。
762774RR
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2016/08/11(木) 21:25:37.13ID:xPB9pN2O
10年物
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org970684.jpg
修復っつか変えた方がいいレベルだったんでFMFのチャンバー同じもん入れたけど
やっぱスチールはすげー錆びやすいな。6-66でも気休めにしかならんか
763774RR
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2016/08/12(金) 08:24:44.02ID:caSiCxDS
7年くらい放置しっぱなしの3型のCRMが2台あるんだが、誰かいる？
764774RR
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2016/08/12(金) 08:46:46.44ID:YJsoIYDa
場所はどのあたりよ？
765774RR
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2016/08/12(金) 09:24:27.46ID:folNTXZv
>>763
近ければ喜んでいただきます。
766774RR
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2016/08/12(金) 16:48:55.28ID:0W9cuXSR
>>764
>>765
世田谷区
767763
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2016/08/12(金) 16:51:10.34ID:0W9cuXSR
>>764
>>765
世田谷区っす
一台は、鍵が見つからない
768774RR
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2016/08/12(金) 17:56:07.63ID:MjTDLyoP
>>767
ごめん。ちょっと遠いです。
769774RR
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2016/08/12(金) 19:20:47.68ID:fMLyGg1z
世田谷かー、案外知り合いだったりしてなー
770７５５
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2016/08/12(金) 19:41:39.92ID:N5MwHAu8
世田谷でcrm２台持ってる人って
心当たりが・・
771763
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2016/08/12(金) 19:56:29.79ID:YVJNFvvK
バイク乗りの知り合いいないし、普段はベスパ乗りなんで人違いだと思いますよ。
772774RR
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2016/08/12(金) 21:55:19.22ID:jqfSpE+6
山田か？！
773774RR
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2016/08/12(金) 23:20:24.94ID:ry2VP9a2
田中だろ？！
774774RR
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2016/08/13(土) 01:46:52.44ID:chbgdOa4
ああ佐藤じゃないか
775774RR
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2016/08/13(土) 08:26:44.26ID:czuAOmfn
高橋！高橋じゃないか！
776774RR
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2016/08/13(土) 11:26:13.89ID:toUVy7x3
なんだ斉藤お前だったのか。
777774RR
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2016/08/13(土) 11:30:36.30ID:o0knfWYw
おっと、鈴木の悪口はそこまでだ
778774RR
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2016/08/13(土) 14:15:22.30ID:bcC/PR36
苗字はいろいろあるが名前は絶対に「ゆうちゃん」でキマリ

7年放置のCRMか・・・
ガレージ内保管ならともかく屋根下+カバー保管とかだと結構起こすのは大変かもね
779774RR
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2016/08/13(土) 15:40:01.34ID:GzDai9PU
部品取りでしょ。
78028
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2016/08/13(土) 16:02:18.62ID:VqlbKplI
2年放置したらサビサビ
781774RR
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2016/08/13(土) 23:04:03.79ID:o0knfWYw
数年放置して起こしたらPGM逝って新品交換した後にレギュレータも逝ったわ
PGMオクで流してくれた人、魂は受け継いだ。今は全開乙パイィインしてる本当にありがとう
782774RR
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2016/08/14(日) 15:22:39.31ID:RSQpg4PH
CRMを長く楽しむには何はなくともPGM
逆に言えばPGM以外は何とかなるって事
783774RR
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2016/08/15(月) 12:17:20.24ID:AJ8Xa9FR
PGMではジャンプ飛べん
784774RR
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2016/08/15(月) 13:06:21.08ID:FABAYr45
どういうことだw
785774RR
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2016/08/15(月) 21:47:03.40ID:AJ8Xa9FR
あれ？
786774RR
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2016/08/16(火) 14:05:33.08ID:XBKFt47Y
PGMってカスタムテクニカで一昨年くらいから直せるようになったでしょ
確か無限PGMでも直せるとか言ってたような・・・
787774RR
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2016/08/16(火) 17:11:28.20ID:3BdkFc88
>>94ですけどカスタムテクニカさんに直してもらって今は絶好調ですよー。
788774RR
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2016/08/16(火) 17:25:38.21ID:D2l5pJWe
どこを直したのかkwsk
789774RR
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2016/08/16(火) 17:30:48.25ID:3BdkFc88
ＰＧＭですよ。
790774RR
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2016/08/16(火) 17:43:01.92ID:u/Pofu4y
>>786
治せるのは排気を司る部分のみとか書いてあったな
791774RR
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2016/08/16(火) 18:40:03.54ID:fe6Od2k5
PGMも今の時代なら簡単に修理したりコピー品作れそうな気もするんだけどな、
儲からないから誰もやらないのか？
792774RR
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2016/08/16(火) 20:00:06.71ID:h2ZJw1OS
石の生産はロット生産だし、当時の石が無いと同じ物は作れないと思う。
ちがう石だとデバッグも大変だしコストが合わない。
793774RR
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2016/08/17(水) 00:57:49.37ID:385OG5Xr
CR250みたく回転数連動でも良いと思うんだけどなぁ
コピー品ならね。
794774RR
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2016/08/17(水) 20:25:37.72ID:LyDGi0UY
俺もそれ考えたんだけど、点火系はPGMそのまま使うとして排気バルブ制御のみで作っても売ろうとしたら2万ぐらいになるんだよな。
で、カスタムクニカで修理しても2万だ。点火系無事なら修理するだろって、やめた。
795774RR
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2016/08/17(水) 20:26:59.92ID:LyDGi0UY
あ、「テ」が抜けてた。すまぬ。
796774RR
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2016/08/17(水) 23:27:57.41ID:YquLzWXa
国内だと高そうだけど中国の業者に新品か正常稼動品渡せば5千円位で量産してくれそうだけどな、
信頼性は…まぁ…
797774RR
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2016/08/18(木) 07:57:35.78ID:NhwvpSN6
今でもしつこくCRMに乗ってるような人たちは正常稼働のPGMのストックは持ってるでしょ
後「これだけは早めに手に入れとけよ」ってパーツは・・・PP系のパーツかね

こないだラッピングフィルム（痛車とかに使われる奴）で化粧直しした古いバイクを見たんだけど、
スンゴイ綺麗になるね　あれがあるなら俺の色あせた無限外装も延命できそう
798774RR
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2016/08/18(木) 08:59:28.35ID:DU4i6PzU
ストック持ってないけどダートで乗り回してる。
壊れたらその時考えるさ。
799774RR
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2016/08/18(木) 09:07:22.27ID:88VmZmdh
オレは先日、ストックが逝かれた
800774RR
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2016/08/18(木) 12:24:26.27ID:toa+2gKN
先程純正部品手配してきました。
腰上OH用の部品はピストン以外全部有り
フロントフォークシール類も全て有り
ちなARね。
801774RR
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2016/08/18(木) 13:10:16.32ID:NhwvpSN6
>800
>腰上OH用の部品
シリンダーとかシリンダーヘッドも出たって事？
802774RR
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2016/08/18(木) 15:44:56.58ID:88VmZmdh
そういやぁ「再生産」の話はどうなったんだ？？
やっぱりCRMは無しか？
803774RR
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2016/08/18(木) 16:40:36.10ID:4WqsQtoD
腰上OHだと基本シリンダー、シリンダーヘッドは変えないよ。リングのみか、
ピストン、リング、ピン、ベアリングまでじゃないかい？
804774RR
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2016/08/18(木) 17:39:20.45ID:toa+2gKN
ヘッドガスケット、シリンダーガスケット
ピストンピン、小端部ベアリング
ピストンリング、ピン
あとはバルブ周りのOリングとかは出たよ。

カーボン除去とリング交換今から楽しみ。
805774RR
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2016/08/18(木) 21:29:22.39ID:a4G3A88D
やっぱりピストンが欲しいところだね
MD24はともかくARはな～
806774RR
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2016/08/18(木) 22:50:09.71ID:3l3qeeLE
6月にＲＫ用ピストン周りメーカーに在庫があるって言うから注文してたのに何時まで経っても連絡来ないんだよな 何度か催促もしたし
んで昨日バイク屋にもう一度催促の電話入れたら「あ ごめん まだ注文してなかった」だって（泣）
別なバイク屋に行って注文したら「もう在庫が無いみたいね」って言われた…orz

注文忘れてた あのバイク屋 許さねえ
807774RR
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2016/08/19(金) 00:02:49.65ID:Tuxlupne
>>806
その場でオンライン注文してもらえば良かったのにね。
自分はいつもその場で注文してもらってる。
だけど、部品来ても全然連絡無しで、いつのまにか店の片隅で
消息不明が時々あるw
つか、MD24ピストンなら時々再生産あるから、気長に待ってみた方が
良いかと思うよ。

ホンダのオンライン注文ってショップ認定してもらうのに数年に一度
試験があるんだってね。
友達の社長は今年試験らしくて、いい歳こいて試験勉強だよと
嘆いてたなｗ
808774RR
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2016/08/19(金) 00:21:31.78ID:08aScTPA
生意気な、ホンダ

いったいナニ様のつもりなんだ？
809774RR
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2016/08/19(金) 05:33:33.94ID:OAAJD6dC
ホンダ様だろw
810774RR
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2016/08/19(金) 08:38:58.73ID:P5d5k7Q0
高値でオクに流さないように、目を光らせてるんじゃない？
811774RR
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2016/08/19(金) 14:54:25.48ID:Ii9UrvU3
モタードにしてる方、ブレーキ変えてますか？？
RRをモタードにして、乗ってるんですがブレーキ弱すぎて。

フロントは今のままでも良いんですが、リアをもっと強くしたいんです。
出来れば、ロックさせれるくらいまで効かせれるのが理想なんですが。

パッド変えても、フルード交換やエア抜きとかしてもイマイチなんですよね。

モタードの人、何か対策してますか？
812774RR
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2016/08/19(金) 15:38:07.37ID:08aScTPA
ノーマルでもロックはするだろう、普通。

ディスクが削れて波打ってない？
813774RR
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2016/08/19(金) 17:56:41.16ID:WYtTtEec
どうせ交換するならブレーキングのウェーブディスクでも入れたら？
814774RR
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2016/08/19(金) 23:37:35.23ID:RIc7HD7/
>>811
同じRRのモタードだけど、フロントがキャリパーはノーマルで
ローターは大径のブレーキング、マスターシリンダーはニッシンに交換。
ホースは前後ステンメッシュ。効きは良いよ。

リアはキャリパー、パッドはノーマル。
ローターはブレーキング。
リアも普通に効くね。

エア抜きがちゃんと出来てないんじゃないの?
それともピストンとかマスターシリンダーがちゃんと動いてないとか。
ホースをステンメッシュに交換すればフィーリングも変わって良いかも。

リアなら全部ノーマルでもロックはすると思う。
それか踏む気合が足りないとかかw
815774RR
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2016/08/20(土) 11:40:39.83ID:8qnimGzs
>>811
自分もほぼ814と同じ仕様でリアはノーマルディスク
クラッチ切ってもそれなりの力で踏まないとロックはしないと感じてる
816774RR
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2016/08/20(土) 13:07:45.09ID:yiwzEboQ
そんな軽く踏んだだけでロックしてたら、ダートが怖すぎるw
モタードのハイグリップタイヤなんて想像つかない頃のバイクだもの。
817811
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2016/08/20(土) 16:51:53.67ID:byp4A6Wn
みんなサンクス！
ローターとホースは変えた方が別物になるみたいね！

本当は、モタードとオフを交換しながら使ってたんだけど
最近はモタードばかりだから、ブレーキも効く状態にしようかと思ったんです。

でも、RRの94年式でも12年前。
だましだまし乗ってる部分もあるけど、最近はゴム類は一気に劣化が早まってる感じするわ

フロントフォークもオイルシールやられたし。オイルポンプのシールも駄目っぽい。
にじみが多くなってしまった。

ブレーキの件は参考にさせてもらいます。
ありがとうございます！
818774RR
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2016/08/20(土) 20:58:05.30ID:w7OnokP+
最近ARもやたら中古ピストンとかシリンダーオクに出てるけどな
2年前くらいが一番争奪戦だった気がするけど、
最近は訳のわからんピストン組んで壊すのを危惧してるのか？安くても誰も買わないw
819774RR
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2016/08/20(土) 20:58:56.32ID:PnTLN2bM
>>817
22年前ね。
…書いてて引いたwそりゃあゴムも樹脂も朽ちるわ …
820774RR
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2016/08/20(土) 21:07:55.88ID:38AXtggw
俺たちも年取るはずだわ・・・
821774RR
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2016/08/21(日) 05:47:35.71ID:m8HBuvrx
あと何年乗れるか、５３歳
822774RR
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2016/08/21(日) 11:20:33.48ID:XFgOOTUY
そういやシートベースの樹脂？部分もポロポロに粉吹いてきたわ ボルト締める時にポキッと逝きそうw
823774RR
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2016/08/21(日) 18:32:21.36ID:csuge+Mj
軽いバイクだからキックさえ踏めれば結構いい年までは乗れると思うんだ

もう一台のでかくて重い4気筒リッターツアラーがだんだんきつくなってきた
アフリカは結構軽くて良いんだけど、自走ツーリングにチューブは嫌なんだよなー

フロントにヘビーチューブ入れて、リアにTUBLISS入れる　か？
824774RR
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2016/08/21(日) 18:52:09.24ID:SAC6WYEm
シートが高くて足が上がらなくなってきた。
825774RR
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2016/08/21(日) 20:17:27.55ID:T1rB0BEG
>>823
F700GSとか良さそう。
もっとでかいのがいいのかな？
826774RR
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2016/08/21(日) 23:38:37.24ID:v3VyRBA6
RR売ろうと思うんだけど店に売るよりオクとか個人のがいいのかね？
827774RR
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2016/08/22(月) 05:00:16.58ID:jq4xlznq
コンディション次第
ミントコンディションなら時間が掛かっても個人売買（探してる人はいる）
外装も綺麗で機関も問題無しなら車体でオク出品
あまり良いコンディションでなければばらしてパーツで出品
時間がない、めんどくさい　なら業者に丸投げ

なんにしても業者丸投げは一番買い叩かれる　と思う
828774RR
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2016/08/22(月) 07:05:07.25ID:V87qyl36
なるほど
そこまで状態悪くないからオクでやってみようかな
ありがとう
829774RR
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2016/08/22(月) 10:23:10.60ID:HSoYYxtb
>>824
股関節の柔軟を入念に
830774RR
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2016/08/22(月) 12:11:40.75ID:gOAZmP7m
オクでのパーツの売れ方見てると、今更このバイクを金出して買ってくれる業者なんていないと思う。
むしろ払わにゃならん
831774RR
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2016/08/22(月) 17:28:39.35ID:Qt/xr2cp
渦潮もさすがに諦めてきたか…？
832774RR
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2016/08/22(月) 18:05:45.25ID:qraeOhur
中古パーツはさすがに買う人もいないけど
新品の主要部品はまだまだ値段はつくよ

オクに良く勘違いしてる出品者が多い
中古のピストンなんて誰も買わないってw
833774RR
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2016/08/22(月) 22:50:06.05ID:mrHVhaSY
デイトナの赤スプリングを再販しとくれ
834774RR
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2016/08/23(火) 12:08:57.01ID:RTC5TeUV
ヤフオクで落としたXR250最終型のチェーンガイドとZETAチェーンガードを
取付た。スイングアーム周りはXR250等と互換性が多いから助かるわー
何となくリフレッシュ出来て気分がいい^^
835774RR
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2016/08/23(火) 21:27:24.84ID:YtA0qaOx
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n182245315

なんじゃこりゃーっ！
836774RR
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2016/08/23(火) 21:42:08.75ID:K1bL5eVO
>>835
商品説明欄
純正品ではありません

誰か人柱よろしく
837774RR
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2016/08/23(火) 22:16:52.80ID:4LDNvMLg
外装だけの販売か？スマホケース的に考えて
838774RR
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2016/08/23(火) 22:22:48.62ID:/SmoUJ0C
どんな石を使ってるか心配
839774RR
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2016/08/23(火) 23:04:02.19ID:+E9XimHa
Alibabaで買ったんだろ。
aliexpress.com/item/Intelligent-digital-ECU-CDI-unit-CRM250R-MD24-for-Honda/1593072306.html

日本語でおｋ＆1ヶ月の保証付きで+5000円だったら安いんじゃね？
誰か人柱ヨロ
840774RR
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2016/08/29(月) 00:34:26.68ID:7e3fgBNi
念のため保守
841774RR
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2016/08/29(月) 17:44:33.92ID:t1e6EeAM
話題のPGMを落札したのはこのスレの住人じゃ無いのか
84228
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2016/08/29(月) 17:58:05.48ID:X3g2Zi+4
無限とノーマル持ってる
843774RR
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2016/08/31(水) 11:31:11.83ID:BfTVLs6p
「こういうの、知ってる？」
844774RR
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2016/08/31(水) 16:53:25.21ID:f0uQ32xI
今日、250キロ走ってきたけど、尻が超痛い～

標高が高くなるとエンジンフケないし…

景色は良かったが楽しめなかったな
845774RR
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2016/08/31(水) 19:30:30.51ID:DXw/s4M1
>>844
分かるwたまに立ち乗りしてケツ休めしないと

最近 下駄代わりにCRM80も欲しいなあと考えたけどパーツ供給とか考えるとDT50が良いかなあ～
YAMAHAのパーツ検索したらDT50ってピストン周りとクランク一式まだ新品出るから凄過ぎw TDR80とかはピストン終了してたけど別な車種と共通なんだろうか
846774RR
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2016/08/31(水) 20:39:58.79ID:3mBS3gJv
>>838
石とか言われると随分古くさいな。マイコンだよね
847774RR
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2016/08/31(水) 21:18:42.83ID:Yo6gZZIe
ICやLSIも石って呼びまんがな
848774RR
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2016/08/31(水) 22:32:50.29ID:tKgi4fq/
そういや最近ICとは言っても、LSIって言わないよな。
849774RR
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2016/08/31(水) 23:09:48.58ID:dYz5kvf9
>>845
CRM80は腰上腰下ともミニバイクのレース屋に頼めば何でも出来るよ。
個人で加工やってる人も全国にいるから個人的にはCRMの方がオススメ。
850774RR
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2016/09/01(木) 09:44:41.55ID:P/v9loIK
ARですが、リアサスの減衰はどこで調整できるのですか？
851774RR
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2016/09/01(木) 10:45:06.64ID:MLI6Tpri
リザーバーのマイナスねじ
852774RR
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2016/09/01(木) 11:48:28.73ID:VSyKrwSp
リザーバータンクの底についてるやつですか？
853774RR
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2016/09/01(木) 13:23:15.23ID:84MC+fsK
違う。底じゃない。サスとタンクを繋いでる所。
854774RR
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2016/09/04(日) 09:36:32.08ID:PolQrA/n
俺もそろそろリアサスOHに出すかな
855774RR
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2016/09/04(日) 19:24:58.66ID:s+VBSI3w
サスOHするのにヤフオクに出品してる安い業者でいいかな？
856774RR
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2016/09/05(月) 06:20:30.56ID:4AeyGkqd
参考までに　テクニクスで
フロントサス　インチュー再メッキ+ゆがみ修正+通常のオーバーホールで5万
リアサス　バンプラバー新品　チューブ再メッキ+通常のオ-バーホールで2万5000円
再メッキがなければ（状態にもよるけど）前後で4万でお釣りが来るかな

オクの茨城のお店は伸び側にも調整機能を追加できるみたいだね
857774RR
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2016/09/06(火) 09:47:04.89ID:i/Fyr9tF
自分はカスタムテクニカさんで
車両持込で前後オーバーホールしてもらったよ、

前後脱着の暇もないし、サス無しで置いておける場所も無いから
858774RR
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2016/09/07(水) 20:11:51.93ID:yjLn4fxU
CMPとニューフレンのクラッチ
プレートどっちがオススメですかね!?
859774RR
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2016/09/08(木) 00:31:26.55ID:QpHYCb2V
断然CMPだな
どっちも使ったことないけど
860774RR
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2016/09/10(土) 00:44:30.27ID:GUi+u+1W
巨大陰茎かぁ···
861774RR
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2016/09/11(日) 11:19:16.97ID:UTOn5t3Z
特に”ココが不満”ってところがなければニューフレン（安い）で十分
まだ純正出るから純正でも良いと思うけどね
862774RR
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2016/09/11(日) 17:29:08.98ID:nlM+NHjq
>>861
ありがとう
買ってインプレしちゃう
>>859
fuck you♂
863774RR
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2016/09/11(日) 20:12:03.09ID:bee2M7ee
リアサスの減衰調整はどっち回しがどうなるんでしょうか？

何回転位まで回せるのでしょうか？
864774RR
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2016/09/11(日) 20:13:19.95ID:Lkw0VHuY
一度いっぱいまで回してみればええがぁ
865774RR
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2016/09/11(日) 22:57:05.50ID:UTOn5t3Z
Rrの場合は
向かって一番左まで締めこんで1/2から1回転の間で戻してポンチマーク合わせ
これが基準
そこから左に回していくと減衰力が強い　右に回すと弱い　になる
866863
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2016/09/12(月) 11:12:32.72ID:ZdvV9mr+
ARも同様ですかね？

左回りで強くするなんですね…

逆やってました。
867774RR
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2016/09/12(月) 18:11:45.66ID:f5bVsXus
締め込む（右回り）で減衰強くなるんじゃないの？
868774RR
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2016/09/12(月) 18:36:37.95ID:5vaY0A8U
回す方向にプラスとかマイナスの矢印書いてなかったっけ？
869774RR
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2016/09/12(月) 23:57:20.06ID:DcIqC6zR
>>864
が正解。
それでわからんもんはイジっても一緒。
870774RR
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2016/09/13(火) 00:01:02.24ID:bv7TrEVP
オフ走るなら基本最弱
871863
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2016/09/13(火) 03:12:52.53ID:31rXJ3pa
オンなら最強で
872863
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2016/09/13(火) 03:15:04.72ID:31rXJ3pa
最強から戻していく感じでやってみます。
873774RR
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2016/09/18(日) 11:46:02.16ID:Vj6lxp7p
雨乗れねえぞ!!
874774RR
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2016/09/18(日) 13:22:02.68ID:Ayj8drFg
>>873
確かに雨には乗れないよな！

雨だからのれないんだよな！！
875774RR
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2016/09/18(日) 16:20:15.20ID:n4PvumJ4
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https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
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876774RR
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2016/09/19(月) 14:38:49.48ID:+3BHpICi
乗らなくて　いいんですか？

痴漢されなくて　いいんですか？
877774RR
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2016/09/19(月) 14:51:33.75ID:hvtSDGw3
バイク王で査定して貰った。
RRのモタード仕様で13万でした。
878774RR
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2016/09/19(月) 16:17:29.88ID:Sj2hSlKk
バイク王査定で13万ってそうとうコンディション良いね
オクで売れば30万だな
879774RR
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2016/09/19(月) 16:40:18.69ID:bznqTfZZ
すげーな。
俺のはたぶん処分料取られるだろうなw
880774RR
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2016/09/19(月) 19:32:00.11ID:dpZoCJps
処分料取られた後に20万位で店頭に並ぶか部品で売り出されるぞ
881774RR
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2016/09/20(火) 15:56:08.71ID:H3L8fZBj
11万キロ走ったＲｒのエンジンがとうとうピストン欠けで死んだ。
エンジン開けたら、クランクはガタガタ、カウンターシャフトのスプラインは飛んでるわで基幹パーツがダメダメに。

そこで教えて欲しいんだけど、
腰下ＡＲ、腰上Ｒｒのニコイチエンジンを、ＲｒのＥＣＵで動かすのは可能？

部品取り用のＲｍのエンジンにヘッドとジェネレーターだけ載せ替えようかと思ったけど、
Ｒｒとケースの形状が違って電装系の載せ替えが簡単にはいかないんだ。
ＡＲのパーツリストが手元のなくて部品番号の確認できないので、アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
882774RR
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2016/09/20(火) 19:52:26.50ID:TYBjt1JF
パーツリスト写メってうｐろうと思ったらパーツリストが手元に無かったわ
883774RR
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2016/09/20(火) 19:59:15.77ID:NRTNWglI
>>881
いけるんじゃね
884774RR
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2016/09/20(火) 20:10:58.76ID:Ql32U4Mj
>>881
排気量ちがうけど、つくん
885774RR
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2016/09/20(火) 20:36:31.33ID:W+eObOkU
パルスジェネレーターの位置が同じなら、行けるんじゃないかな。
問題になるのは点火時期くらいだろ。
886774RR
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2016/09/20(火) 21:02:51.61ID:iUUGqQ+G
Ｒｒに腰下部品で付けた物は、リードバルブアッシーと、インシュレータ、
パンクしたのでＡＲ用のレギュ、金色カバー（中古　
あとはＡＲのエアクリ（黒）も付けた。

腰下は一緒ぽい気がするかな～
>>885の言う通り、フライホイールとピックアップコイルの位置が
　気になるね。ＡＲになってから、制御が根底から変わってる様だし
887774RR
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2016/09/20(火) 21:24:57.13ID:ERe79o8R
>>881
ピストンを最後に交換したのは何キロの時ですか？
888774RR
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2016/09/21(水) 22:48:47.06ID:znyXbFlo
皆さん、アドバイスありがとうございます。
とりあえずARのパーツリストを注文したので、腰下パーツの部品番号をRrと照らし合わせてどのような仕様にするか検討してみます。
ピストンですが、一度も交換していません。
調子のいい状態の機械はさわるな、と昔教わり実践していましたが、異音が発生してからブローまではあっという間でした。
889774RR
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2016/09/21(水) 23:26:48.54ID:lnaRyqS+
>>888
１１万キロ無交換って凄いね。
当たりのエンジンなのか乗り方が良いのか、とにかく凄いわ。
つか、そこまでやる気ならオクとかで落とし、てＲＲのエンジンを
OHして載せた方が良いんじゃないのかな。

色々考えてんだろうけど、復活出来るといいね、ガンバレ。
890774RR
垢版 |
2016/09/21(水) 23:32:43.43ID:NaUKvc9c
不思議なのは、なぁんでサクッとARの中古に乗り換えないのかってこと…
891774RR
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2016/09/22(木) 00:47:19.17ID:bRP5/TXf
なるほど 現在13000㎞の俺のRKは絶好調だからまだまだイケるな
892774RR
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2016/09/22(木) 05:44:11.84ID:Oh3zwnDm
歴史とか技術的な意味ならARの中古かも知れんが
2stオフ車の完成度ってことならRrだな

自分が乗ってるから良くわかるけどARは実験機みたいな
ところがあるから（完調での）維持は結構大変
893774RR
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2016/09/22(木) 07:12:30.97ID:yivRSqHF
雨だから乗れないド下手くそがいるって？
894774RR
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2016/09/22(木) 07:34:28.46ID:ygTKwx34
ARはRrほどの耐放置性は無いだろうな。
895774RR
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2016/09/22(木) 08:30:15.33ID:Oh3zwnDm
マディ苦手でスンマセン・・・
896774RR
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2016/09/22(木) 09:12:59.94ID:GYTK6+mb
AR放置中なんだけど注意点ある？
897774RR
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2016/09/22(木) 09:21:17.66ID:kse+cVca
>>892
ARは持ってるだけで若干満足感がある
Rrはレースとかに躊躇なく使える
898774RR
垢版 |
2016/09/22(木) 09:44:45.12ID:Cb1GxWGR
2ストオフ車の完成形なら間違いなくRMXだわ。
走りの次元が違いすぎる。

クランクベアリングさえまともなら…
899774RR
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2016/09/22(木) 10:40:27.53ID:8wBLwbRn
RMXまで行っちゃうと行き過ぎィ！なんだよな。
900774RR
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2016/09/22(木) 10:59:48.69ID:2PMoY9Bs
今度知り合いにRkの走行2000キロのを売ってもらえることになったのですが注意して見ておくといいところはありますか？

エンジンはキック一回でかかってタンク内サビはありませんでした
901774RR
垢版 |
2016/09/22(木) 11:39:48.10ID:lNG5icap
シート張り替え自分やって穴だらけな母体のヘリ部分を強化したいんだが、良いやり方知らない？
も一回張り直しいたいんだか強度的に心配ちゃんなんで
902774RR
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2016/09/22(木) 11:42:39.44ID:lNG5icap
>>900
絶版2st維持する覚悟があるならエンジンかかれラッキーと思いましょう。
903774RR
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2016/09/22(木) 16:32:21.52ID:Cb1GxWGR
ディスコンのパーツを作る専門の会社ってないものかしら？
パテントで問題出るかな？
904774RR
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2016/09/23(金) 07:05:59.71ID:1OPWDGoS
リプロパーツ出してる会社はいっぱいあるよ
ZとかCBとかNSRとか人気車種のリプロパーツいっぱいあるしね
CRM用は作っても売れないから作らないだけ

純正にこだわらなければ、今の時代PGM以外はなんとでもなるよ

>900
正立CRMはフォークカバーが汚くなってかっこ悪いから、新品探しておいたほうが良いよ
905774RR
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2016/09/23(金) 15:38:29.56ID:Xcm/sgTY
このバイクを維持するモチベーションの高めかたを教えてください！
906774RR
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2016/09/23(金) 16:47:07.02ID:6E/5km5y
>>905
シコシコﾋﾟｭｯ
907774RR
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2016/09/23(金) 17:03:52.28ID:2mAlkH9t
>>905
そんなの簡単だよ。
４スト２５０に乗ってみればいい。
パワーバンドより先にレブが来る
908774RR
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2016/09/24(土) 05:28:54.68ID:eeYIFl0d
>>902
ありがとうございます。
買う決心はついたので大切に乗ろうと思います。

>>904
わかりました！純正で付いてるやつはもう結構汚れてたので探してみようと思います！
909774RR
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2016/09/24(土) 14:50:46.24ID:Zqp+pAoS
>>905
街中住んでるけど、朝方は車あんまりいないし道幅も広いので
1~3速までパワーバンド全開で走ってる（病院周辺は静かに）それだけで満足感満たされるよ
あと視線が高いのでゆっくり走っても何気にいつも見てる景色が新鮮に見える
910774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 02:22:24.83ID:O98vOajW
いい夫婦生活を維持するコツってなんでしょうね？
911774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 03:53:41.49ID:FTo10h4A
純正リアサスの吊るし状態でのバネレートが知りたい…ディスクナットがネジ山上端から何ミリ下か、誰か教えてくれまいか
912774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 06:35:38.62ID:+0tdtiIh
>>911
バネレートは7kg/mm、
バネ長さ229.6mm、
標準体重、二人乗りでのセッティングだと思われる
913774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 12:15:43.49ID:BAjIJXNA
>>911
スプリング取り付け長は
Rk:207.5mm
Rm:228.5mm
Rp:Rmと同じ
Rr:>>912の通り
AR:わかんね。
914774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 16:16:48.31ID:bhUYiGvQ
お二方、ありがとう
ARのって書くの忘れてますた。
915774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 16:57:58.31ID:UMXhl/1F
2STでの峠の下り方を教えてください。


ついエンブレ多用してしまうのです…
916774RR
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2016/09/25(日) 18:10:20.74ID:5zt86n7d
>>915
リアブレーキ併用とスローイン・ファーストアウト
917774RR
垢版 |
2016/09/25(日) 20:34:10.66ID:8DwK1u8z
右左折するときなんかはリアブレーキ引きずり気味にしとくと安定するよねー
918774RR
垢版 |
2016/09/26(月) 10:44:29.23ID:9K06//Pj
上で、バイク王で１３万って言われたバイクだけど

手放すなら、バイク王よりオークションの方が良いかな？
色々諸事情あって、やっぱり手放そうかと思ってます。

２０万以上付けば最高なんだけど。
無理かな？

本当は、CRM乗りの人に引き継いでもらいたい気持ちが大きいんだが。
919774RR
垢版 |
2016/09/26(月) 11:59:20.48ID:yr+0ASzu
手間が掛かるけど、オークションの方が高値で売れると思う。
程度がわからないけどＲＲモタだし、２０万以上は行くと思うけど。
920774RR
垢版 |
2016/09/26(月) 14:27:54.34ID:JE+vvlCs
ローダウンリンクの取り付け注意点で（減衰調整を3,4ノッチ締めこむ）とありますが、ノッチってことはカチカチするような手応えがあるんでしょうか？

自分のARはそんな感じないので、質問させてもらいました。
921774RR
垢版 |
2016/09/26(月) 20:54:42.17ID:NyDShT3X
とにかく一番高く売れるのはばらして磨いてパーツ売り
次が車体のままオークション等の個人売買

ただね、コンディションが良い車体だと2st人気のせいか、結構
良い買い取り金額をつけるバイク屋もあるよ

>915
登りだろうが下りだろうが2stは常にアクセルを開ける
これがスムースに走るコツ　ほんとだよ
922774RR
垢版 |
2016/09/26(月) 22:07:02.21ID:3+F1bP+C
なに？
2st人気？？？？
923774RR
垢版 |
2016/09/27(火) 05:23:04.71ID:QmXKRoTH
NSRやRZは前々から高値安定だったけど、近頃はCRMやKDXの値段も上がってる
GooBikeとか見てもコンディションの良い個体は30万～50万で取引されてるよ
924774RR
垢版 |
2016/09/29(木) 14:19:12.86ID:mjWWRgmX
>915>921
常に明けるはまあ不可能だろうけど、スナッチ防止＆オイル供給のためにリアブレーキを踏んだままアクセルを明けてる事は多々ある。
CRMじゃない2ST単に乗ってるけど。
正直、2STのリアブレーキはブレーキランプに連動してなくていいと思う。
925774RR
垢版 |
2016/09/29(木) 20:38:32.02ID:LgnYcHvr
>>915
峠でエンブレ?使えばいいと思うよ。
エアクリに小細工して、ニードル、カッタウェイ未調整なら
簡単に焼けるけど、しっかり調整取れてるなら焼ける事は無いし。
926774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 05:54:49.73ID:3lmLIpER
>615
エンブレを多用する走り方も前提として考えられている市販車なんだから
そんなに神経質にならなくても良いんじゃない？ノーマルならね
927774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 08:29:12.07ID:IAR015oA
>>926
2ｓｔにエンブレ?
ブレーキかけろよアホか
928774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 09:08:14.09ID:eQT9hUFm
こまけぇこたぁいいんだよ！
929774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 10:15:16.15ID:F8yI7vJj
>>928
なにが
930774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 10:24:33.68ID:+Mva57V0
このバイクでエンブレっつったら、
ガコガッコンガッコンガッコン
なるだろ。
931774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 12:07:58.39ID:AnJRRw4k
2ストは考えるな、感じろ！
932774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 15:33:10.55ID:D5sZpjrs
>>927
下り坂道はどうするの？
933774RR
垢版 |
2016/10/01(土) 17:02:44.25ID:hZq3pCqx
>>932
ブレーキ踏んで適当なギアにする
934774RR
垢版 |
2016/10/02(日) 13:09:23.83ID:zEnV+hjc
ARだけど、まじで意識的にエンブレは使わないようにクラッチ切ってる。
どんな場所でも。
935774RR
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2016/10/02(日) 14:52:01.32ID:/l2AoH5d
下り坂エンブレ無しかー。
怖いな。
936774RR
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2016/10/02(日) 16:37:39.66ID:sZAcKfWS
ヤマハがスコティッシュ(TY250Z)を市販するときにテストの一環として
富士スバルラインを何度もエンブレだけで下りて耐久性を確認した
という嘘か本当かって話を聞いた事があるな

誰がどういう状況で乗るかわからない市販車なんだからエンブレ（2ｓｔでエンブレってのも変だけど・・）
使ったからと言ってすぐに焼きつくようなセッティングにはして無いよ
2stでエンブレ使っただけで一々焼きついてたらメイトもバーディーも市販されてないよ
937774RR
垢版 |
2016/10/02(日) 17:13:20.53ID:zEnV+hjc
エンブレでの焼付きって、もっと高回転での話。
2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。
938774RR
垢版 |
2016/10/02(日) 17:54:39.18ID:X6f3MiE9
それこそフルブレーキだろ
939774RR
垢版 |
2016/10/02(日) 17:59:51.22ID:jSpRs0y4
はいフェード現象
940774RR
垢版 |
2016/10/02(日) 21:41:49.52ID:zEnV+hjc
>>938
もちろんフルブレーキだよ
だけど全閉にした瞬間にカーンと逝ったらしいよ。
941774RR
垢版 |
2016/10/03(月) 00:00:50.62ID:Vg9AaG10
最終型CR250のリア周り完全移植計画
http://i.imgur.com/IsWdaHm.jpg
942774RR
垢版 |
2016/10/03(月) 05:51:00.31ID:/yZgS4eJ
>>941
ぱっと見シートレールは分かるがそれ以外は何処が移植されてる？
943774RR
垢版 |
2016/10/03(月) 07:56:29.18ID:PlzWj/ol
>>937
＞2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。

CRMには全く関係ない話じゃないか
944774RR
垢版 |
2016/10/05(水) 09:42:31.36ID:UxQ5Fc5U
かっこいいリムステッカーないですかね？
945774RR
垢版 |
2016/10/05(水) 11:18:22.50ID:wR/j8B4h
自作
946774RR
垢版 |
2016/10/07(金) 12:53:31.00ID:T6h+wHlS
91年式のCRM250、スロットルケーブル廃盤なんですね。流用情報あったら教えてもらえませんか？
947774RR
垢版 |
2016/10/07(金) 14:58:10.81ID:hf9DO5sX
Rrは？
948774RR
垢版 |
2016/10/07(金) 20:20:54.10ID:MhRJB44N
>>947
RR用はまだあるかもですね！ パーツリストもRMまでの奴しか持ってないんで問い合わせしてませんでした。
949774RR
垢版 |
2016/10/07(金) 22:38:58.16ID:5Qa0iRg7
Rr用も廃盤
オクで中古か特注しかないよ
950774RR
垢版 |
2016/10/07(金) 22:51:53.40ID:yYDH66Jf
汎用のワイヤーを加工すりゃいいんだよ
951774RR
垢版 |
2016/10/08(土) 02:50:15.28ID:ybHetMmg
Rrはクラッチワイヤーも欠品
952774RR
垢版 |
2016/10/08(土) 03:47:38.30ID:f19UMTbZ
>>948
>>951
ぬぁーんだってー！？
アクセルワイヤーの二股部分、アレ取っとかないとな～。
953774RR
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2016/10/08(土) 08:04:54.78ID:ndrOl7cN
>>949
>>950
>>951
全滅ですか… 何とか加工の方向でやってみる！
954774RR
垢版 |
2016/10/08(土) 10:23:36.69ID:QcD1yAEv
フライバイワイヤにしちゃえよ
955774RR
垢版 |
2016/10/08(土) 11:03:17.95ID:PHSosKK0
>>954
飛んでどうすんだ。
それ言うならスロットルバイワイヤーだろ。
もしかして釣られたのかな。
956733
垢版 |
2016/10/08(土) 15:17:15.12ID:yGUmtEoV
結局250ARスロットルワイヤーですが、
>>739で教えてもらったところで見積りとったら\12,000だったので
http://www.impex-corp.co.jp/category/cable-wire-menu.php#cable_works_anc
で見積り出てきた\6,480で注文、現品送ってから一月半ぐらいかかって今日届いた。
晴れたら付けるわ、久々のCRM早くパイ～ンと回したい。
957774RR
垢版 |
2016/10/12(水) 17:56:05.52ID:Bp/HPlmD
RCバルブの掃除をすべく機上でシリンダー外したら排気ポートの上下に幅２センチ長さ3ミリの凹みを発見、何かで叩かれた様な痕でRCバルブにも同じく痕がありそこだけカーボンが薄くなっています。
こんな症状を見た事ある方いますか。
ピストンには強い当たりは見うけられません。
958774RR
垢版 |
2016/10/12(水) 20:12:32.49ID:Gp0i083q
ピストンの摩耗が進み過ぎて首ふり起こしたんじゃない？
まぁ、クランクの回転方向に対して、ピストンは振るから
排気と掃気付近は負荷が掛かり易いけどね。
クリアランスはどれくらい？
959774RR
垢版 |
2016/10/12(水) 20:20:19.03ID:ZwyMT09L
957です
ピストンは交換してから１万は走っていないはずです。
ピストンのコーティングは掃気、排気宝方向はアルミ地がうっすら見える様な感じです。
首振りとか言うレベルじゃない気がするんです、ガッツり何かで凹ませたみたいに。
その割にはその周りが凸っていないのでやはり削れたたとみる方が良いのかと言う感じです。
写真撮ったので明日載せようと思いますので一度みてみて下さい。
宜しくお願いします。
960774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 09:47:54.36ID:mfnHFyww
957です。
取り外した写真貼ります。
このCRMは中古で購入して一度自分で腰上OHした物です。
前回のOH時にこのダコンが有ったのか記憶が有りません。
もしかしてコンロッド小端が当たった傷・・・
http://k.mjmj.be/wXG6Qb7OI1/
961774RR
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2016/10/13(木) 12:05:35.51ID:ty135GOS
>>960
こ、これは…
962774RR
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2016/10/13(木) 12:29:12.74ID:SkiSXnZf
グロ注意
963774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 13:56:17.25ID:mfnHFyww
957です。
見てもらいたいのにパス掛けてしまいました。
グロいかも。
964774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 20:25:11.93ID:Dc5piMde
>>957
>>958です。
写真見ました。　原因は多分、ピストンの前後逆組みかと。
リングの継ぎ目は２ストの場合、大抵は掃気側となります。
リングの継ぎ目は吸気と掃気の間のポートが無い位置に収まります。
一番大きなポートである排気ポート上にリングの継ぎ目が来ると
開いちゃいますし、ポートは円状の穴なので、
折れる事は無くとも、無理やりピストンの溝に押し返されるので、
その時の負荷の影響でしょう。
写真を見る限り、ピストンリングの継ぎ目の角が死んでます。
965774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 20:29:53.10ID:Dc5piMde
ちなみにリングの継ぎ目の無い方のピストンの写真ですが、
縦に２本の綺麗な線状の部分が見えますが、そこはポートが無く、
常に当たっている部分でポートの上にピストンが乗っかった状態では
その部分しか当たらない為、強く当たる時の影響です。
そこにリングの継ぎ目が収まる筈なんです。
966774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 21:47:08.85ID:aMYgSzvw
>>964
675です。
ずっと悩んでいたのですが、ピストンピンクリップを取り外してピストンピンを抜いた時を思い出して、その時にリングの合い口を合わせると・・・964さんの言う通り排気ポート側でした。
これが原因の様です、的確なアドバイスありがとうございます。
シリンダーはご臨終と言う事にして予備で復旧する事にします。
ありがとうございました。
ほんと、旅先で壊れなくてよかったです。
967774RR
垢版 |
2016/10/13(木) 22:12:57.15ID:Dc5piMde
>>966
そのシリンダーはARピストンに合わせてボーリングすれば
再利用出来ますよ。（rr以前の車体＆ARのピストンが入手出来たら。）
ポート下部が少々凹んだ程度、性能に差は出ませんし。
968774RR
垢版 |
2016/10/14(金) 17:21:37.07ID:MwgYPaDQ
リングを嵌めて削れ量測っていざと言う時の為に取って置きます。
ありがとうございます。
969774RR
垢版 |
2016/10/16(日) 16:16:33.70ID:lhgZS3Cb
968です。
削れ量は0.2mm位なのでボーリングしてオーバーサイズピストン使えばいけそうです。
970774RR
垢版 |
2016/10/16(日) 22:27:15.25ID:QMgE26rW
0.2ミリってことは66.4のAR純正ピストン（又は同サイズ社外ピストン）を使えるね
良かった良かった
971774RR
垢版 |
2016/10/17(月) 13:04:22.87ID:/Uz47VSv
あざーすっ
972774RR
垢版 |
2016/10/17(月) 21:00:00.71ID:4Nmwz567
さようなら…我がCRM

ヘタレのオレには扱いきれなかったよ。
ゴメン
973774RR
垢版 |
2016/10/18(火) 13:11:31.62ID:hj37VZuI
>>972
いやいや、オンタイヤ履かせて公道仕様にすればいけるだろ
手放すのは勿体無い
974774RR
垢版 |
2016/10/18(火) 17:30:50.83ID:h7EKvkl/
手放すのは怪我してからで遅くない。
975774RR
垢版 |
2016/10/18(火) 20:21:52.58ID:U1SHr4/E
>>974
名言ですね～
976774RR
垢版 |
2016/10/18(火) 20:28:13.78ID:A7k7vKO5
死んでからでも・・・
977774RR
垢版 |
2016/10/18(火) 21:21:19.21ID:Mehttohc
>>976
やはり、死んでしまっては元も子もない。
反省のしようもない、怪我程度に収めたい所だわ。
978774RR
垢版 |
2016/10/19(水) 15:18:31.17ID:ldmqnBwz
だれもみんな、いつかは死ぬのですよ
979774RR
垢版 |
2016/10/20(木) 01:45:38.03ID:f7La5TEW
俺たち『CRM土人』は、この先どうすりゃいいんだ・・・
980774RR
垢版 |
2016/10/20(木) 23:24:32.10ID:5zcyLyt+
D604とツーテンどっちか履けって言われたらどっち履く？
981774RR
垢版 |
2016/10/22(土) 13:49:35.61ID:8RIMcwKP
RS125のピストン、ピン、リングが売り捌けたのでスペアパーツ発注した。
リング、ピン、スモールエンドベアリング各2個など、ピストン無いのが悲しかった。
982774RR
垢版 |
2016/10/22(土) 17:07:44.51ID:J0q0zbp4
>980
どっちも嫌だけど210のロングライフは異常　2万キロ平気でもつ

980すぎたので新スレ挑戦します。重複避けるためしばらくお待ちください。
983774RR
垢版 |
2016/10/22(土) 17:13:38.76ID:J0q0zbp4
新スレ　無事立ちました

【CRM250R】CRMってどうよ　36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/

新スレ　即死防止のため　コチラ埋め進行でお願いします。
984774RR
垢版 |
2016/10/22(土) 20:24:52.29ID:UBd5FiJv
おつおつー！
985774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 05:47:32.44ID:YvN3b9dc
うめ
986774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 05:47:47.65ID:YvN3b9dc
て
987774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 05:47:58.52ID:YvN3b9dc
ええの？
988774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 05:54:18.02ID:KheEaUKr
もう新スレ立ってるし
即死回避もされてるから埋めちゃいましょう
989774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 05:58:28.23ID:KheEaUKr
うめ
990774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 06:10:00.19ID:7xv0j6EZ
ウメ
991774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 09:25:50.47ID:Q1eIai2W
マツ
992774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 12:22:26.46ID:KheEaUKr
タケ
993774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 14:19:16.61ID:Q1eIai2W
て来ると思ってた
994774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:06:11.23ID:iyK3YXm8
と思うやん？
995774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:06:58.72ID:iyK3YXm8
ウメ
996774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:07:31.09ID:iyK3YXm8
ウメ
997774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:50:17.30ID:KheEaUKr
洗車終了
998774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:52:36.41ID:KheEaUKr
うめてしまいましょう
999774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:55:45.69ID:KheEaUKr
純正部品出ないかな
1000774RR
垢版 |
2016/10/23(日) 17:57:18.98ID:KheEaUKr
1000なら純正部品再販開始
ﾅﾑﾅﾑ
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