【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根16枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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※バイク板では数日書き込みが無いと落ちる状況だったので移転。
※トライクの話題は程々に、みんな仲良く。
《良くある質問》
・屋根付きバイクは雨では肘から先と足先が濡れる程度です。
・本降り(5mm/h以上)あたりからはカッパ装着推奨です。
■前スレ ※2014/09/14〜
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根14枚目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410673971/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根15枚目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424617222/ >>576
夏に関東であった試乗会行ったけど、結構いい感じだったよ。400ccではなかったと思うが。 90万になった！でも、どうせ売れない。
せっかく買ったんだから、腹くくってガッツリ乗り倒すほうが
絶対に幸せになれる。 あぁ、ADIVAか
200(80万)を60万位なら売れると思うけど
400は微妙よな、プジョーユニット採用で無意味に高い うそくせー なーんかうそくせー
http://getnews.jp/archives/1447625
けど、本当にたったの3万で市販がされたのなら、これ、屋根付きバイクと組み合わせたら最強じゃね？
売り出されたら速攻で買うわ、出資はしないｗ 30Wなら今の電熱服とどっちがいいやろ．
冷やす方は空調服（汗の気化熱利用）と同じ作用かな． ペルチェでアクティブに冷却しているが、はたして
http://www.miclimate.net/technology/
たしか、外気温マイナス15がマックスだった気がする、ペルペルで冷やせる限度って
外気温35度で、25度くらいの空気が吹き出せれば、まぁまぁ使える感じだけども
出資詐欺かなぁ・・・ >>545
ついに( ・ω・)∩ｼﾂﾓｰﾝあらわる ついに売れそうだなw
いつの間にかあたたかく見守ってたわw >>587
入札されてないやん
初めて説明文読んだけど本気で使おうとして揃えた装備も付いてくるんだな
屋根付2台目とかじゃないんかな？ >>589
これ見て改めて3輪で良かったと思った。 3輪の欠点は、路肩すり抜けで縁石に当たるので、
4輪と一緒に渋滞にはまる事。
通勤車には不向き。 屋根付き≒マルチウェザー→安定性と安全性の3Wheels最強理論
460mm以下のトレッド幅なら、ギリギリまで寄せられないデメリットはあるけど、すり抜けは普通にできるから
これ、脳内simじゃなくて実際乗ってみての事
ただし、Tricityは意外とコンパクトなんだけど
AD３だとどうかな、車体そのものが太い気がするけど あとついでに
>>
>>589←こんなゴミどうすんのかｗそれこそ通勤なんかじゃ使えないｗ >>591
もし本当に縁石に当てる位の車幅感覚なら絶対バイク乗らないでほしい。
いずれにしてもhttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m184201603
はダサすぎ。これだったら普通のスクーター乗るわ。 >>591
もし本当に縁石に当てる位の車幅感覚なら絶対バイク乗らないでほしい。
いずれにしてもhttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m184201603
はダサすぎ。これだったら普通のスクーター乗るわ。 >>595
PCXは駄目でアドVならOKなんて話がよく出るから
対4輪でもほんの数センチでかすめて行くのがすり抜けスクータなんだろう 三輪車をディスられて過剰反応してるのが
糞ダサいゴミを90万で売ろうとしてる出品者なwww
釣られてる自覚はまだ無いらしいw
サイドアンダーカウルを縁石にこする寸前で
すり抜けする２輪の真似は、三輪車には出来ない。
キャビーナに出来る事がキャノピーには出来ない。
三輪車経験が無い者にはわからんかもね。 >>597
お前591だろ？ほんとに頭悪そうだな。くれぐれも事故って迷惑かけんなよ。 「ご質問お待ちしています」と書いてるのに、「詳細は公式サイトで」って丸投げは
頂けないな。安い買い物じゃないんだから、もっと売る気を見せなきゃ。 ディスられて釣られまくりの出品者の人格が露呈www
90万のゴミなんて絶対に買っちゃいけない。
アディバの下取り相場は驚くほど安いし、
どこの店でも面倒みてくれんよ。
ドマイナー外車なんてリスク高過ぎ。 割とどうでもいいから自演じゃないなら話を掘り起こさないで欲しい >>605
お前はただ架空の敵を作って戦いたいだけなんじゃないのかw？
クリスマスにひとり2chでディスってる自分を鏡に写してみなさい。
あ、俺もか。 >>605 = >>597なんだろうけど
直後に続く叩きも前回と同じでｗ
ADIVAの印象悪くしてるな >>605
サンタに免じてこれくらいにしといたるわバカタレ でも、正直言うとあんなもんに90万の値付けしてるアホはどうかとも思う
ほぼ新車だと言いたいだろうけど、信頼性に欠ける台湾車
下取りや買い取り価格を考慮すれば、いきなり半額の60から70万くらいやろ ヤフオクってとんでもない地雷車両でさえ何故か落札される魔界だと思ってる
このADIVAはまだマシなほうだと思う AD2 400って前二輪？ 前1輪なら250から買替え検討なんだが、オフィシャル見てもどっちなのか分かりづらい 実際アディバってどれくらい登録されているのかな？
ﾍﾞﾈﾘならたまに対向車で遭遇して熱い視線を交わし会う
こともあるが、新型や3輪は見たこと無い🐱 >>615
400はAD3じゃない？イメージはYouTube見るのがいちばん手っ取り早い。 ふと思いつき
434 774RR sage 2016/10/31(月) 04:27:53.46 ID:KESsaDU5
アディバの400ccが欲しくなった・・・
即購入
435 774RR sage 2016/11/02(水) 07:42:09.51 ID:IgSv6WOa
再来週adiva ad3納車なんだけど、今ぐらいの季節に長距離走る場合はやっぱりがっつり着込むべき？あんまり外気と当たらないって聞いてるんだけど。
すぐ飽きる
461 774RR sage 2016/11/11(金) 09:48:14.09 ID:p3t9dtoN
AD400買ったけど、やっぱ仕事用にはデカ過ぎたわ。100キロ未満なんだが売れるかな？ てか俺も含めアディバ乗るような変態なら、
目立つのはご褒美だろ😃
変態じゃ無い奴がそもそもアディバなんか買わない。
たった1日で手放すのはAD400に
何か致命的欠陥があるのでは？ >>612
ＡＤ125ＬＥ（台湾）海苔ですが、7年目もうすぐ5万キロです。
ＡＤ3 400ＣＣはPeugeoのエンジンだったと思ったけど、
台湾製なの？ >>614
アディバ自体が地雷。
国産車の感覚で外車、しかもアディバは買っちゃいけない。
自己責任で何でも出来て、通勤中に動かなくなっても
我慢できる自由人だけにしとけ。
>>621
ハズレ〜〜〜 残念ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ へー、以外に早く売れたな。
需要と供給がうまく一致したんだな。
今まさにそれを買う気でいたんならこの上なくお買い得だもんね。 全然お買い得じゃないよ❗
ほとんど定価だし、絶対壊れる。400は車検もあるし、
ショップのサポート無しじゃつらい😢🌊 オクで中華バイク買う素人さんもいるんだし、ADIVAならまあね。 三輪四百屋根付きも良いけど、
長距離ゴージャス快適ツアラーとして、
メガスクに屋根を付けるのも面白い。
でも車種はインテグラ750じゃトランクが狭くて
ツアラーとしてどうかと。
スカブ650もいいかげん古いし。
TMAXの新型はツアラーぽいの出たけど、
530ccじゃ中途半端感が。
GLの新型はどうせATだろうから、
究極の屋根付きお気楽ツアラーとして良いかも。
ワンオフで作ろうかな、宝くじが当たれば。
あ、年末ジャンボ買い忘れてたわ。 トライクとかにしないと補助輪無けりゃ取り回しで地獄を見る νで一時期支那産リバスチルティングトライクにゾロ屋根付けたのが居たな
リバトラはともかく、支那産じゃなけりゃぁ、そこそこ良さそうにも思えたんだけどな
前のトライク化キットだけ売ってて、旧マジェに取り付け出来れば、うっかり買っていたかもしれない 屋根付きGLまで行くと、軽４のオープンかロードスターに走るよ。 ネオウイングだっけ？
前二輪のGL後継コンセプトみいなの。
水平対向4気筒とモーターのハイブリッドだっけ？
でもあそこまでやるなら後も二輪にしちゃえよ。 ホンダが標準で二人乗り可能なジャイロキャノピーの125や250を出してほしいな 通勤バイクは一人乗りで良い。
タンデムシートの位置に箱。 ベンリーかギアが前後ディスクブレーキで125なら絶対に買うけどな。 こういうのは結局買わない
↓
>>640
行きつけのバイク屋のおやじが言ってたよ まさか市販型が4輪になるとはね。
しかも既に廃盤とはね。 まさか市販型が4輪になるとはね。
しかも既に廃盤とはね。 まさか市販型が4輪になるとはね。
しかも既に廃盤とはね。 >>649
おかげで警察の尿検査が
インチキだと証明されたよな。 アデバみたいにかさばるハード屋根でなく、
幌のオープンカー方式で、
リア箱の中に骨組みと幌をコンパクトに収納出来て、
必要な時だけ組み立てて、
ロングスクリーンにパチっと止める、
最小限の屋根で良いかも。
台風でも大丈夫なセンズアンブレラみたいな構造で、
四角いコウモリ傘みたいなのとか。
スクリーンと傘の隙間から前を見るなら、
ワイパー不要。 傘タイプなら、
ハンドルステムに自在ジョイントと
ロングスクリーンの固定部の三点で
支えるマウントを作れば完成。
バイクを降りたら、普通の傘として使える。
どんなにダサくても、全身びしょ濡れよりまし。
バイク＋傘は東南アジアで流行ってるスタイルだけど、
日本でもやっちゃおうぜ。
危険だ違法だと騒がれるまでは大丈夫？ 変に騒がれたなら、屋根付きバイクの需要に
バイクメーカーも反応するはず？
センズアンブレラ＋ラーク＋自転車なら、
四年前から俺がやってる。 >>657
そうは言っても何かしらの効果はあるんだろうな そんなんで良ければ
さすべえ、さすけで済んじゃうじゃん >>652
イマイチな気がする．
車でもオープンのほうが重たいしなぁ >>661
何でオマエはいつもそんなにアホなん？
雨傘やテントやカッパの素材で十分だろうが。 屋根付きバイクをコンバーチブルに改造する人がいるようだ、
たぶん上手くはいかないように見えるけど・・・
http://8208.teacup.com/convertivre/bbs アディバって屋根収納したらほかに収納スペースって無いのかな
ヘルメットとかどこにしまうのだろ？ にしても、ｱﾃﾞｨﾊﾞ落札した奴何者？
100ﾏｿ出すなら普通はワケわからん奴からじゃなく、
ショップで買うだろ?
今のところ評価入ってないが、本当に売れたのか？
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kazetsukai2000 屋根付き２輪は思った以上に快適だな
風が当たらないので全く疲れない 三輪だと変な揺れで疲れるが >>665
お前めっちゃ気になってるじゃん
いつの話題だよw >>668
そりゃ気になるよ。あんた本人？
目立つって理由で、たった一回乗っただけで手放すとは、ちょっと異常だからね。
目立つなんて買う前から分かるだろう。 >>666
ADIVA AD3 って雪道走れるんだ!?
買う
絶対コレ買う 外車一コケ何十万。
部品取寄せ数カ月。
いいなあ金持ちニートは。 >>671
トリ125なら合うスノータイヤ有るけどアディバTre AD3 は合うスノータイヤ無いのでは？
宗谷岬年越しツーリングのはハブを交換して軽自動車のホイール付けれる様に改造してるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
