△▼VTR(VTR250)　part179▲▽(ﾜｯﾁｮｲ無し) [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/05/07(土) 19:27:35.75

【公式】
http://www.honda.co.jp/VTR
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

【取扱説明書】
2005年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2005-vtr-all.pdf
2007年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2007-vtr-all.pdf
2009年版
http://www.honda.co.jp/manual-motor/vtr/pdf/2009-vtr-all.pdf
2013年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6601_web.pdf
2015年版
ｈttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr250/30KFK6710_web.pdf

※前スレ
△▼VTR(VTR250)　part178▲▽ [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454142726/

**774RR** · 2018/07/25(水) 18:13:13.62

テスト

**774RR** · 2018/07/25(水) 20:17:13.06

モンスター797乗りやすそうと思ったけど
リアフェンダープルプル震えてるのみて
ちょっと萎えた

**774RR** · 2018/07/26(木) 08:59:52.58

そんなんだったらこの先乗り換え候補って激減するよ

**774RR** · 2018/07/28(土) 12:26:01.13

俺もドゥカティ買えねーし
VTRにしたクチだが…なんか悪くないね

**774RR** · 2018/07/30(月) 08:26:31.77

VTR250は、全合成のエンジンオイル入れても大丈夫？

**774RR** · 2018/07/30(月) 14:35:24.55

大丈夫よ
G3オススメ

**774RR** · 2018/08/21(火) 06:56:50.03

ちょっと語らせてくれ。キモイと思うけど
昨日大型の1年点検で夢に行ったら、1年前に下取りした俺のVTRが残ってた
曲がったシフトレバーやシフトノブは交換されてたけど一目で分かった
1年間俺のこと待っててくれたのかと思ったら涙出そうになった
バイクの基礎や楽しさとか全部教えてくれたのがVTRだった
大型は1年点検受けちゃったのでそのまま乗るけど、次の点検時にまだ残ってたらあいつに乗り換えるつもり

**774RR** · 2018/08/21(火) 18:10:24.93

乗り換えなくても2台所有でいいじゃん

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:02:08.14

シフトノブ

**774RR** · 2018/08/22(水) 02:58:46.24

>>369
125ならいざ知らず大型とこれの2台所有する余裕ないわ
>>370
シフトペダルって言えばよかったか？話の本質はそこじゃねえよアホ

**774RR** · 2018/08/22(水) 07:39:43.23

シフトペダル

**774RR** · 2018/08/23(木) 02:20:10.10

世の中にはシフトレバーがついているVTRがあるんだな

**774RR** · 2018/08/23(木) 07:13:23.86

ジョッキーシフトかw

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:19:16.26

>>371
些細な？とこに気をつけられない人が本質云々言うのって一体…（汗）

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:38:57.06

せっかくのいい話なんだからあんま突っ込むなよw

実際最初のバイクにVT乗れた人は幸せだと思う

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:24:48.28

そして今頃はＳＶ650あたりを買ってるのかも。VTが好きだったという気持ちはわかるけど振り返ってばかりいてもね。。。

**774RR** · 2018/09/02(日) 16:14:29.52

https://i.imgur.com/bNkbQxA.jpg
中国でVTR125見つけた。ちょっと欲しくなった

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:15:48.32

>>378
かわいいデザインだと思いましたまる

**774RR** · 2018/09/07(金) 08:21:42.89

江ノ島VTRカップルの彼女さん浮気してますよ
バイク乗りは手が早いね

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:51:32.23

v型２気筒エンジンは死ぬまでに体験しとくべき？

**774RR** · 2018/09/13(木) 16:15:07.13

>>381
どうせならビラーゴやSRV、ルネッサの方が味わいがあっていいぞ。
250ｃｃとしては絶対ヤハマの方がいい　パワーは去勢されまくったが、ドラッグスター250でも味わいは味わえる

VTRのエンジンなんか優等生過ぎてV2の面白み無い（マグナの頃はあった）
死ぬまでに体験すべきものでもない

**774RR** · 2018/09/13(木) 16:53:38.58

ヤハマってどこの国のパクリバイクだい？

**774RR** · 2018/09/13(木) 18:38:26.22

>>382
なんでこのスレにいんの？

**774RR** · 2018/09/13(木) 18:53:45.95

>>384
ＶＴＲ好きだから。
エンジンは魅力無いと思うけどハンドリングは好き

**sage** · 2018/09/22(土) 19:17:14.54

初期型vtr22千㎞(タコ無し)とキャブ最終型36千㎞を迷って初期型(どノーマル)を買ったので、お前らよろしくお願いします。

久々のvtなんだか、まず何をすれば良いのか、お前ら教えろください。ヤフオクで買ったので、入札してた人ごめんなさい。現車確認したその場で即決価格でポチってしまいましたー。

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:23:35.58

ヤフオクのバイクは

タイヤ、オイル、プラグ、サス、バルブ、バッテリー？、チェーンの交換、
タンクの中のサビ落とし、
グリース箇所全て射し直し、
サビ落としからの錆止め、
ボルト全箇所を正規トルクで締め直し、

が最低のマストだって前アニキが言ってた

**sage** · 2018/09/22(土) 19:32:17.79

>>387
うす！。出来るところからやっていきます！

**sage** · 2018/09/22(土) 19:43:27.04

あ、パーツリスととサービスマニュアルをポチりゃなきゃ！

**sage** · 2018/09/22(土) 20:16:33.81

以外と高いのね。来月から本気出す。

**774RR** · 2018/09/23(日) 01:27:44.55

俺もオクで買ってキャブ外さずキャブクリでごまかしてきたけどアフタファイヤ癖が慢性化してきてるいよいよ外さないとダメかなぁ外すのめんどくさそうなんだよなプロに頼むと25000くらいか

**774RR** · 2018/09/23(日) 05:28:51.14

アホや・・・・
レッドバロンで安いの買っといた方が絶対タートル的に安くつくのに

**774RR** · 2018/09/23(日) 05:31:57.56

アタリバロンなら、おススメの近隣のタイヤ屋まで教えてくれるぞ！
これがアタリハズレバロンの見分け方

まあ、車両購入時に交渉したら
安く新品タイア装着してくれる店長もいるけどね

**774RR** · 2018/09/23(日) 06:11:40.91

ゴムホースとかのゴム使ったパーツも総取り替えやろ

ヤホクはちゃんとした整備の知識、経験と技術のあるやつ以外勝ったらあかん

**sage** · 2018/09/23(日) 07:55:48.48

>>392
近くに2店舗あるけど、評判悪いから行かない。

(安くないが)腕の良いバイク屋さんは見つけてあるので、自分で出来るところからはじめます。状態は良いバイクだし、vtrは丈夫な方だからよほどのはずれじゃないと思いたい。

社外タコと汎用タコと流用タコ着けてる人どなたかいませんか？
汎用で充分だと思うけど、着けてる写真見ると設置場所がいまいちなので、色々意見聞きたい。

**774RR** · 2018/10/05(金) 20:26:48.86

大型取れよ奇形ドチビ虫

**774RR** · 2018/10/06(土) 00:24:30.43

うるせー措置ン

**774RR** · 2018/10/06(土) 08:39:58.80

粗チンと書かない優しさ

**774RR** · 2018/10/08(月) 20:36:36.75

スーフォア君こっちにも来たの？

**774RR** · 2018/10/13(土) 12:28:13.86

今までバイクは見た目とか重視で買ってきたけど
こういう機能性高そうなバイクもちょっと気になり出したな
俺も歳だな

**774RR** · 2018/10/30(火) 15:18:15.13

大型からVTRに戻ってきたけどシート低すぎワロタ
おもちゃみたいだけどパタパタ倒れるし回せるし楽しいわ

**774RR** · 2018/11/02(金) 16:30:45.91

大型クルーザーからVTRに乗り換えたけどシート高すぎワロタ
視線高すぎてなんか怖いｗ

**774RR** · 2018/11/05(月) 18:53:24.54

モリワキマフラーに交換した。素人でも出来るもんだね
すげーいい音になってさらに楽しくなった

**774RR** · 2018/11/05(月) 19:02:40.78

>>403のマフラーからは
出口を塞いでアイドリングしてみると
プスプスプ素・・・と排気漏れしてるのは内緒だぜ・・・？

**774RR** · 2018/11/05(月) 19:09:02.14

キャハハ、それなwww

**774RR** · 2018/11/05(月) 20:23:52.49

何だと、俺は失敗してるのか？

**774RR** · 2018/11/05(月) 20:40:58.14

まづは出口塞いで試してみたら

**774RR** · 2018/11/06(火) 03:47:26.65

塞いでも全く音が変わらなかったりしてな

**774RR** · 2018/11/08(木) 11:22:27.50

行き着けの夢行ってきたけどマフラーちゃんと装着出来てたって
大型はちょっと回すと怖い加速だったけど、こいつは回すほど楽しくてバイクライフが充実しまくり

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:01:43.60

>>409
よかったじゃん

安全運転、防衛運転でいきましょう

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:27:46.14

>>410
おうよセンキュー
次回の更新もゴールドで行くぜー

**774RR** · 2018/11/15(木) 18:56:16.84

カタログに載ってるモリワキマフラーつけたけど、ネットのレビュー通り低回転域がペラッペラ
マフラー１つでこんな変わるんだなぁ。更に面白くなってきた

**774RR** · 2018/11/17(土) 20:43:31.18

マフラー換えたらセッティングも変えなきゃスカスカになるもんじゃないのか

**sage** · 2018/11/18(日) 00:11:18.78

>>413
普通ならマフラー変えたら燃調を考えるモノだけど、ゲーム脳なのか「交換=パワーアップ」と思っている人が多い。
ハイスロ付けてイリジウム付けてガソリンホースにマグネット付けて「パワーが！」「加速が！」とか真面目に薦めてくるから。
私はオールドタイプなのでそんな細かい違いはわからないと返すと小馬鹿にしてくるよ。

**774RR** · 2018/11/18(日) 00:37:54.56

>>413
昨今はノーマルセッティングを前提に作ってるのが多いからそうでもない
ポン付けで全域パワーupなんてのも存在する

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:29:43.79

セッティングとか考えた事無かった
自力じゃ無理っぽいから夢行くか…

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:58:25.34

夢店員「お客さーん、これウチで買ったヤツじゃないしょや？ヨソいってちょんまぎら（笑）」

あり得るから注意してね

**774RR** · 2018/11/18(日) 17:23:57.71

>>413
今は各種規制でかなりマージンとって、ノーマルではフンつまり気味だから
マフラー替えるだけで全域いい感じになる場合けっこうある

>>417
無い。

**774RR** · 2018/11/18(日) 19:05:04.71

ジムカーナだとノーマルマフラーが一番いい

**774RR** · 2018/11/19(月) 21:16:01.34

ホンダから新車種発表？発売？のメールきたのだが
VTRの名前が無かった…
もう新型出ないのかな

**774RR** · 2018/11/20(火) 18:53:12.69

まあもう２５０のVツインは終わりでしょ

**774RR** · 2018/11/20(火) 21:12:51.02

そう思うとますます手放せねえな

**774RR** · 2018/11/25(日) 23:19:16.51

ゴミ持っててもしょうがないっしょ^_^

**774RR** · 2018/11/27(火) 15:54:33.60

ＶＴ系エンジンは消えてもいいが
ビラーゴ250系エンジンは復活してほしい

**774RR** · 2018/12/06(木) 19:25:16.40

おわり

**774RR** · 2018/12/06(木) 21:18:18.33

こまき

**774RR** · 2018/12/06(木) 23:04:39.85

春日井部

**774RR** · 2018/12/10(月) 17:42:21.04

250RRに乗り換えようかと思って下取り査定に行ったところ、19万と言われた。
もう一生VTR乗る。

**774RR** · 2018/12/10(月) 17:47:21.75

>>428
年式と走行距離は？

**774RR** · 2018/12/10(月) 18:24:01.48

>>429
16年式インジェクション9500km18年ナビイモビETCマフラー
どノーマル業オク相場20切ってるってよ

**774RR** · 2018/12/11(火) 02:19:26.10

>>430
その他状態良ければ色によるけど30万で買いたいわ
先の話だが。

**774RR** · 2018/12/11(火) 04:09:37.60

>>431
10月に夢から60万で購入程度に状態は良い。てか別の羽で新車で買った時より高い
色は白に赤トラス。申し出は有り難いけど、手放すより増車を選ぶ…

**774RR** · 2018/12/11(火) 20:15:11.44

羽ってなんや。翼や

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:14:18.34

>>432
今年10月に中古VTR買って、その前も新車VTR買ってたの
で、今度250RR増車ってことでOK？

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:34:55.12

>>434
分かりにくかったねすまんこ。時系列で言うと

1．新車のVTR（53万）を翼で購入
2．VTRを下取りに出して夢で大型に乗り換え
3．大型に飽きたんで下取りに出した１（60万、売れ残ってた）を10月に買い戻し
4．250RRに興味が出たんで１の翼に査定出すと19万と言われる
5．19万で手放すぐらいなら増車した方がマシ

で分かるかな。
250RRを増車するかどうかは未定。多分増車しない。

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:44:05.63

よく分かった

VTRって絶版になったから新車時より中古高くなったかや

**774RR** · 2018/12/12(水) 16:38:32.28

タマ多いから中古相場に影響無いんじゃないかな
最初の翼店が異常に安いとこで、夢に下取り出した時の状態が文句無しだったから逆転現象が起きたと思う

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:03:20.26

これはもしやNewVTR250の発表間近なのでは
新型が出れば旧型を高く売りつらくなるわけだし
んなもん買い取ってられないという感じか！期待！

**sage** · 2018/12/13(木) 08:00:07.59

>>438
ないないない。

**774RR** · 2018/12/13(木) 10:35:35.32

ないないない～♪

**774RR** · 2018/12/14(金) 22:23:17.16

スペシャルEDってなにがスペシャルなんだ？

**774RR** · 2018/12/14(金) 23:50:51.79

三股やトップブリッジを初め数ヶ所のブラック塗装化
タンクの立体エンブレム

**774RR** · 2018/12/20(木) 22:58:28.24

俺3型だけどカラーリングだけスペシャルEDっぽくしてる

上でも出てたけど純正マフラーすげー走りやすいね！
昨日変えたばっかだけど歴然だわ
ただそん時にスタッドボルト一本だめになりかけたから交換したいんだけど品番分からんのだが誰か分かる人いない？
ググると2型の6×18サイズが出るんだけど測るとたぶん3型は8ミリなんだよね

**774RR** · 2018/12/21(金) 02:48:17.00

FIは10mmかなんかだった気がするけどキャブは全部6mmじゃないかな
6018とかだった気がする純正品番の最後がそれか0618
LCIショートスリップオン使ってる人いたら音量どんなもんか知りたいな
あとエキパイの差し込み径の大きさ
俺今TSRなんだけど長距離走ると耳痛いのよね

**774RR** · 2019/01/19(土) 03:27:01.93

春からバイクに乗りたい者です
今これとz250slとで悩んでます
用途は往復10キロの通勤と距離ガバの長距離ツーリングで考えてます
VTRは面白味がないという意見がありますがどうでしょうか？

**774RR** · 2019/01/19(土) 03:37:39.22

良く曲がるし良いバイクですよ
それに壊れないし
乗り辛いのを面白いという人には向かないかも

**774RR** · 2019/01/19(土) 10:41:27.83

バイクのいろはを学んだのがVTRだわ
2年ほど大型乗ってまたVTRに戻ってきた
足が長い人は膝が窮屈かも

**774RR** · 2019/01/19(土) 12:00:44.68

自分もジムカーナ用に買ったら気に入って大型はほとんど動かさなくなりました

**774RR** · 2019/01/19(土) 17:02:09.16

初バイクに中古を購入しようと思うのですが、パーツなどはいつ頃まで大丈夫でしょうか？
ホンダはパーツ供給止まるのが早いと聞いたのですが

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:16:51.42

>>445
このスレで尋ねるとvtrになる。
どっちにしても初バイクは良いものです。自分で気に入った方を選びましょう！

ベストセラーが良ければvtr
ライムグリーンが好きならz250sl

2気筒ならvtr
シングルなら・・・cb250クラブマン！ってあれ？

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:17:37.47

あ！GBだた。

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:20:33.21

蟹男クラブマン

**774RR** · 2019/01/19(土) 22:15:04.48

GBはマジで薦められない

**774RR** · 2019/01/19(土) 22:26:50.08

明日は少し走ろうと思う。(エンジンかけなきゃ。

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:40:25.40

>>453
なんで?

**774RR** · 2019/01/20(日) 11:53:09.46

壊れやすいエンジンとプアな足回り

**774RR** · 2019/01/20(日) 18:05:54.62

そもそもいい加減古い

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:47:35.32

トラスフレーム格好いいしパタパタ倒れるしでもうずっとこいつでいい気がしてきた

**774RR** · 2019/01/23(水) 23:51:56.24

ぶっちゃけ回した時の音はドゥカティより良い
オーマニの俺が断言する

**774RR** · 2019/01/24(木) 02:58:14.89

音の善し悪しじゃなくて、ドゥカティは全般的にＶＴＲよりずっと
ハイギアードだから回しちゃうと風切り音ばっかりになっちゃうって
だけなんだよね

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:18:48.59

リターンで大型を取りに行ってる。
あまりにブランクがありすぎるので、大型を買う前にVTRをしばらく乗ることにした。
こいつで低速時の乗りこなしを練習する。