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【HONDA】CRF250RALLY part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/05/13(金) 19:38:46.75ID:2zGKEvPC
>>1
乙
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2016/05/13(金) 19:44:28.05ID:Ru2fI6n/
上げ
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2016/05/13(金) 20:08:57.13ID:y0U+JewN
待ち遠しいね
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2016/05/13(金) 20:40:00.84ID:N231FMI2
うん
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2016/05/13(金) 21:28:25.73ID:ilEyfc1h
保守
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2016/05/13(金) 21:28:56.70ID:ilEyfc1h
市販
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2016/05/13(金) 21:29:27.55ID:ilEyfc1h
まだか
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2016/05/13(金) 21:30:03.01ID:ilEyfc1h
ほしゅ
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2016/05/13(金) 21:31:12.86ID:ilEyfc1h
保守
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2016/05/13(金) 21:32:01.36ID:ilEyfc1h
まだまだ
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2016/05/13(金) 21:33:17.58ID:ilEyfc1h
保守
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2016/05/13(金) 21:33:46.71ID:ilEyfc1h
ほしゅ
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2016/05/13(金) 21:34:17.94ID:ilEyfc1h
保守RALLY
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2016/05/13(金) 21:35:09.69ID:ilEyfc1h
HONDA保守
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2016/05/13(金) 21:35:46.33ID:ilEyfc1h
保守
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2016/05/13(金) 21:36:26.49ID:ilEyfc1h
もう少し
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2016/05/13(金) 21:37:05.17ID:ilEyfc1h
保守
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2016/05/13(金) 22:47:55.87ID:qC60654p
ほしゅ
0022774RR
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2016/05/13(金) 23:29:53.66ID:s2SnjnUu
ほんで出るのかよ
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2016/05/14(土) 00:59:25.55ID:sIp9VC+c
こんな有様なのにCRFLスレと分ける必要あんのか？向こうでも話題になるし
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2016/05/14(土) 13:29:32.56ID:a/ey4dx5
顔変わっちゃってから明らかに減速したよな
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2016/05/14(土) 15:38:50.96ID:ckLajRWL
顔変わったあと変な荒らしも居着いてメッチャ伸びてたじゃんｗ
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2016/05/14(土) 18:30:03.84ID:QdhZoGoz
>>22
出るんじゃね
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2016/05/16(月) 06:30:31.76ID:UWGpYobt
おいおい
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2016/05/16(月) 06:31:53.41ID:UWGpYobt
誰も書き込んでねぇじゃないか。
また落ちるぞ！
0029774RR
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2016/05/16(月) 14:16:37.50ID:MWh+63Gl
顔面変更希望age
0030774RR
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2016/05/16(月) 14:17:19.62ID:aNahvoXv
ガスマスク反対
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2016/05/16(月) 14:18:11.80ID:R56/LxdU
450も出してほしい
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2016/05/16(月) 14:39:45.44ID:0ACmuDbZ
では一言

あ！
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2016/05/16(月) 19:51:41.08ID:RZRI1edS
い！
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2016/05/16(月) 20:24:36.70ID:83tx8Rhk
の
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2016/05/16(月) 20:24:59.80ID:BG64BJqO
メ
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2016/05/16(月) 21:03:11.43ID:XZ45RSte
ほす
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2016/05/16(月) 22:35:10.76ID:LpbmV0dJ
>>31
450はエンジンがコンペティション用の物しかないから無理
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2016/05/16(月) 23:03:52.47ID:1w3vjktB
ヘッドライト、どういうデザインならしっくりくるんだろうなぁ。
規制の関係で初期みたいな感じにはできないんだよね、確か。
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2016/05/16(月) 23:38:54.01ID:jD0ScJDY
角と丸の二灯がええんやで
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2016/05/17(火) 04:04:36.62ID:AnYmM3P0
スクリーンの問題でパンダ顔になるんならax-1みたいなライト周りのカウル付けて欲しいわ
0041774RR
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2016/05/17(火) 14:35:19.40ID:pi2X+lV3
BMWの丸パクリでもええわ
0042774RR
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2016/05/17(火) 20:46:26.54ID:BxM2jTle
せやな、縁がカーボンでもええから四角と円の二灯がええわ
0043774RR
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2016/05/17(火) 21:57:15.00ID:uV6WEQ+9
市販車でカーボンとか使う意味ねーわ
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2016/05/17(火) 22:51:01.83ID:W8bLrKsN
カーボン調の縁取りのことやろ
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2016/05/18(水) 22:54:36.20ID:l25Q6+qJ
・・・
0047774RR
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2016/05/19(木) 00:02:31.43ID:IPlnCxcd
CRF250ラリーっていつ発売なの？
0048774RR
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2016/05/19(木) 06:29:00.15ID:thPtP+rB
未発表だけど、今年末～来春くらいだってさ
0049774RR
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2016/05/19(木) 12:22:56.38ID:t0yIBigt
小出しでいいから情報が欲しい
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2016/05/19(木) 12:29:37.01ID:FVYrJ0Ol
震災でで熊本工場が大変なことになっているから
出るとしても後回しになるんじゃないかな
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2016/05/19(木) 16:51:04.94ID:t0yIBigt
タイ生産の車種にも結構影響出るんかね
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2016/05/19(木) 17:00:21.96ID:vCNH1f/8
>>49
こうも放置されるとさびしいよな
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2016/05/19(木) 22:28:54.49ID:rJFCVPyX
ソースはヤンマシ()でもいいから続報ほちぃ
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2016/05/20(金) 22:04:51.35ID:DqCfKFqw
ほす
0055774RR
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2016/05/20(金) 23:03:41.10ID:kFS2N5im
ほすほす
0056774RR
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2016/05/22(日) 09:15:26.77ID:9qML6nyG
ほんとネタないのね
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2016/05/22(日) 11:47:47.59ID:NORuNxK2
もう何もかもオシマいか＼(^o^)／
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2016/05/22(日) 13:52:24.37ID:tSEf5ZZb
プロトタイプの発表から音沙汰ないからね
まあよっぽどのことがない限り出ることは分かったから、本当に欲しい人は気長に待てて良い
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2016/05/22(日) 14:04:29.19ID:GPAdIwOR
やっぱライト周りなんとかして欲しいなぁ・・・。
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2016/05/22(日) 19:10:59.31ID:RvCRjt3G
上にもあるけど□と○の２灯にするだけでも大分マシになると思う
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2016/05/22(日) 20:50:13.89ID:wAlTntFg
きっと社外品のライトカウルも出るでしょ
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2016/05/22(日) 22:06:18.73ID:TRMcutr5
>>61
これに期待
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2016/05/23(月) 09:24:31.78ID:syz1QuX2
ちなみにこれ待ってる人は今は何乗ってるの？
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2016/05/23(月) 12:11:20.00ID:EoBgib7W
どじぇべ250
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2016/05/23(月) 14:33:12.21ID:M/YsPrbs
63万ってホント？
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2016/05/23(月) 15:12:49.55ID:syz1QuX2
本当かどうかもまだ情報出てないよ
250Lから10万アップなら乗り出しで55万くらいじゃないかな？
153㎏と軽量で乗車姿勢も楽で足も長くて悪路にも強いオンロードモデルって考えると激アツ
0067774RR
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2016/05/23(月) 17:12:56.40ID:CzNRvgsz
モーターサイクリスト6月号に出てたよ？　デマかな？
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2016/05/23(月) 17:37:39.80ID:syz1QuX2
あくまで噂レベルだと思うけど…
それが本当なら割引きを加味しても乗り出し60万越えるのか…
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2016/05/23(月) 18:34:03.91ID:tSjsGbip
ベースを考えたらソレ高いよね
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2016/05/23(月) 18:53:16.51ID:qU3pt0RT
モーサイ行った人によると、価格は60万強って聞いてるみたいだから、63万も現実味ある価格だね
ベース車両から17万アップかー、全面的に新しくなったとはいえ割高感はあるな
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2016/05/23(月) 19:19:35.18ID:6aCz5Y1b
60万超えるならいっそWR買うわ
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2016/05/23(月) 19:32:17.89ID:9W/2sc7s
63万円でも300cc選択出来るなら即買うわ
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2016/05/23(月) 19:35:04.11ID:H8+91AxO
発売日発表来たな！
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2016/05/23(月) 19:52:07.91ID:qU3pt0RT
WRとこれって全然キャラが違うと思うんだが
ツーセロがライバルじゃないのかな

>>73
え、ソースどこよ
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2016/05/23(月) 20:05:52.10ID:c6qG8uHr
割高でもフレームマウントのカウル付きはこれしかないから買うよ
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2016/05/23(月) 20:11:13.46ID:GfeNrT5z
>>73
釣りとかやめてくれよ…
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2016/05/23(月) 21:29:02.77ID:QQm7IqUS
>>73
釣りはおやめください
発売は来年春で決定しているが
フロントマスクは上のほうの「かこわるい」鶴のの一声でデザインやり直し中、型もできてない状態
同時に他社同クラスのバイクにはない長距離巡航を可能にするためにタンクは最低２０リッターにしろと無茶振り
ＣＭ撮影の為にバイクに乗れる若手俳優を確保済み、製作費押さえるために日清カップヌードルとの共同ＣＭとし、
ハウンドドッグの歌はつい先週再録音済み
ボリビアの雨季を待って年末から年始に掛けて現地入りし撮影予定
ダカール２０１７にプロモーションの為に日本人ラリー経験者５人に車体とサポートの打診など色々動き始めていません
0078774RR
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2016/05/23(月) 21:42:04.43ID:M/YsPrbs
アフリカツインの生産が一段落しないとコッチは生産できないでしょ。
それ待ちで発表できないんだよきっと。
熊本で作るのかどうかわからんけど。
0079774RR
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2016/05/23(月) 21:46:22.91ID:1i4DFvWD
77 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
0080774RR
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2016/05/23(月) 22:37:39.83ID:QQm7IqUS
>>78
正直この時期に正式発表ないならもう来年夏までに発売で良いよ
どうせ今年はあんまり長い休み取れそうにないし来年北海道に行くときに間に合ってくれればいい
0081774RR
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2016/05/23(月) 22:54:57.62ID:syz1QuX2
タイ製やろ
0082774RR
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2016/05/24(火) 00:20:41.90ID:EGquXyIf
発表先延ばしだとABSとか排ガス規制とかキツくなるよ
本田さん、そろそろお願いしますよ
0083774RR
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2016/05/24(火) 06:31:01.33ID:ZvgcmlN0
http://www.tandem-style.com/bike/5111/
コーションラベル貼られてる辺りもう市販目前だと思うけどな
ホンダさん、早く発表して安心させてくださいな
発表後の熱が冷めないように発売ギリギリまで発表しない感じか？
0084774RR
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2016/05/24(火) 06:42:05.48ID:bISNt5TW
>>83
初登場からメデイアに登場する度、徐々に各パーツのグレードを下げて来てるような
登録上仕方ないのだろうが、やはりライト周りの処理は本物の方が格好良いね
0085774RR
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2016/05/24(火) 12:10:03.08ID:hoE6CQY2
願わくばライトは□◯で行って欲しいけど、今更変更は厳しいか
0086774RR
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2016/05/24(火) 12:12:39.17ID:OAtYdZcx
もうデザインこのまま確定っぽいなぁ。
値段上がっていいからもっとこだわってほしかった。ライトと欲を言えばメーターも。
0087774RR
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2016/05/24(火) 12:15:07.10ID:1KGHaSiP
これって市販車にもHRCのロゴは付く？
0088774RR
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2016/05/24(火) 12:39:02.77ID:hoE6CQY2
おそらくステッカー類はスペシャルエディション的なやつで対応するんじゃなかろうか
0089774RR
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2016/05/24(火) 14:03:43.97ID:btftpvWJ
>>81
タイ製と中国製の部品を輸入して熊本工場でパキスタン人にアッセンブルさせようと思っていましたが色々と頓挫しましたってやつじゃねえの？
0090774RR
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2016/05/24(火) 14:23:55.90ID:2xt1VCqg
車高を上げてあるみたいだな
下げられるようなオプションを設定してほしい
0091774RR
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2016/05/24(火) 15:08:43.92ID:hoE6CQY2
>>90
Rally仕様、ノーマル250L、ローダウン250Lみたく調整できたら良さげよね
もちろんオプションでコンセプトモデルについてたハイシートも有りで
0092774RR
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2016/05/24(火) 17:52:27.30ID:2xt1VCqg
そんな感じで選べる幅があるといいよね
0093774RR
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2016/05/24(火) 23:53:21.43ID:QeKh1o50
ライトは逆に来年のダカールのワークスマシンのライトのデザインを市販車に寄せて
さらに優勝してくれればかっこよく見えてくるかもしれん
0095774RR
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2016/05/25(水) 21:35:04.13ID:xinOleUN
最低地上高はもうちよいあっても良かったかなー280でもいいけど
シート高はWRと同じくらいかな
0096774RR
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2016/05/26(木) 15:37:54.04ID:E2lXFDjz
とにかく早く発売して！

んでヤマハが対抗して
本気のツーリングセローか
WRーRally出したらそっち買うから
0097774RR
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2016/05/26(木) 15:43:38.96ID:UvIMfGrc
そうやって競合が出てくるのは良いこと
0098774RR
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2016/05/26(木) 16:24:37.13ID:0ljtN6Ur
600rallyが出たら確実に買う
0099774RR
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2016/05/26(木) 16:45:30.19ID:HktzQNOZ
風間深志さんの息子の晋之介さんが来年のダカール出場を目指し
2、3年前のヤマハワークスの車両でメルズーガラリーに出場中だね

ちなみにHRCからブラベックとベナバイズも出場してる大会ね
0100774RR
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2016/05/26(木) 21:36:18.28ID:kUuX6o/Z
WR-Rallyよりテネレを正規取扱いしてほしいな
0101774RR
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2016/05/27(金) 00:08:17.34ID:IiMQsZLu
なんちゃってでいいから、雰囲気だけのラリーで十分なんだよ。
0102774RR
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2016/05/27(金) 07:28:43.27ID:fAgEvP9Y
主目的はツーリングだしね
これ買ってゲロ林道行くって人はあんまりいないだろうし
0103774RR
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2016/05/27(金) 10:33:52.32ID:jUn1YXjR
これでゲロアタックは苦行だろな

250テネレ気になって調べたら結構なお値段するんだね
250Rallyも60万越えの線がかなり濃い気がする
0104774RR
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2016/05/27(金) 13:15:47.73ID:/eguVeZy
ベース+10万くらいに納まらんかね
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2016/05/27(金) 16:32:48.15ID:G1WQqZVC
>>98
キミ、MT07テネレ待ち確定やないか！
0106774RR
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2016/05/28(土) 07:37:34.27ID:8Q2rf22W
>>105
MT07テネレって660テネレより軽くなるそうやないか！ってまた違う車種の話になってきたな
0107774RR
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2016/05/28(土) 07:40:16.18ID:iWHvxTh0
なんでここでその話に振ろうとするのか全くわからん
0108774RR
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2016/05/28(土) 13:09:22.10ID:8vBnESn6
軽いと言っても190kgとかだぞ
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2016/05/28(土) 18:46:26.50ID:2kK5erVt
ヤマハはホンダの後追いでWRベースのテネレよりもMT07ベースのテネレ700と
同じ手法で、MT25/03ベースでTDRを復活させて欲しい。トレーサーでもテネレでもなく
19・17インチのTDR。
0110774RR
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2016/05/28(土) 20:02:37.81ID:lw6byJy0
ベナバイズがスヴィトコやH・ロドリゲスを抑えてメルズーガラリーを獲ったね
ダカール本戦もHRCから走るのかな？
0111774RR
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2016/05/29(日) 00:57:59.93ID:gFB98RLg
ホンダがまごついてる間にカワサキが250のちょうどいいの出しそうな気もする
いかにも！なラリーレプリカ路線じゃないやつ
ヴェルシス250とか出したらそっち買いそう
0112774RR
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2016/05/29(日) 01:09:51.99ID:r3jTHS6p
競合出るのはいいことだね
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2016/05/29(日) 04:00:05.22ID:DUDxc7bl
これ生産国はどこになるんだろうなあ
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2016/05/29(日) 07:27:12.84ID:TtU2y/PN
250Lはタイだっけ？同じだろうな
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2016/05/29(日) 12:40:02.37ID:GlLtORU6
>>110
南米でやるならHRCは南米出身のベナバイズ手放さないだろ
ワークス体制でなけりゃ逆に見切られてKTMに行かれるし
0116774RR
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2016/05/30(月) 08:44:08.60ID:DfTHhqql
>>111
ヴェルシス250は発売決定じゃなかっけ？


ソースはヤンマシ
0117774RR
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2016/05/31(火) 22:59:24.69ID:o7HfmYzF
テールランプ付近の両サイドに飛び出したネジみたいな突起物は荷掛けネット用のもの？
0118774RR
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2016/06/01(水) 14:28:11.24ID:VYCtM2DZ
そうだよ
0119774RR
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2016/06/01(水) 18:28:22.98ID:+ISNxDda
これウワサなんだけどさ
スズキが対抗してGSR250CARRYっていう荷台付き3輪バイク出すみたいよ
って夢を見た
0120774RR
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2016/06/01(水) 19:01:00.79ID:aVr/cKL+
ホンダが新しいネタを投下しないから…

よし、もっといろいろ夢をみろ
0121774RR
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2016/06/01(水) 20:40:28.67ID:GYyxYCqt
もう少しくらい情報小出しにしてくれてもいいのに
0122774RR
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2016/06/01(水) 21:56:01.02ID:YvbG5q11
熊本のアレで排ガス規制でディスコンになるやつを前倒しで全部生産止めちゃったらしいから
新規に作る車体の手配だの埼玉で受け入れた社員に何をやらせるかだのでグダグダなんじゃね？
0123774RR
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2016/06/02(木) 17:51:17.02ID:zmDc1mCW
CRF250はタイで作ってるから、熊本のゴタゴタは関係ないだろ。
それともラリーは日本製なのか。
0124774RR
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2016/06/02(木) 19:55:31.39ID:wS8/vTUy
日本製とか値段80万くらいいくやろ
0125774RR
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2016/06/02(木) 22:06:52.61ID:4ltgp5FC
>>123
しらんがな(´・ω・｀)
0126774RR
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2016/06/04(土) 11:05:14.97ID:p3dluc7c
なんの音沙汰もないなw
0127774RR
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2016/06/04(土) 16:46:48.08ID:IhLL22NL
発売は来春っぽい？

ドカーンと一気に情報出して盛り上がったところで売りたいのかね
0128774RR
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2016/06/04(土) 17:50:22.64ID:RJT9OJjU
その前にヴェルシス250だの
（ここに好きなアルファベットをいれてね♪）strom250だの
MT25トレーサーだのが出てしまう方に1ジンバブエドル
0129774RR
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2016/06/04(土) 21:24:34.25ID:IhLL22NL
スタイリングで選ぶから関係ないな
0130774RR
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2016/06/05(日) 14:00:15.88ID:W799y58l
クソうるさい爆音マフラーってあれ自分でうるさくないのかな
脳がどこか壊れちゃってて聞こえないとか？
0131774RR
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2016/06/05(日) 20:59:53.88ID:zmSxtGya
トンネルに入ると自分でもけっこう五月蝿い。
0132774RR
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2016/06/06(月) 16:25:27.89ID:1v4APAQu
おいホンダ

なんか言え
0133774RR
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2016/06/06(月) 17:17:10.13ID:01XWDmvV
ホンダ「なんか」
0134774RR
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2016/06/06(月) 17:53:56.91ID:m0SVw/jA
今日発売under400には
情報なしした(・ω・)
0135774RR
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2016/06/06(月) 18:15:30.33ID:z80UxtPh
ホンダ「ｻｰｾﾝ」
0136774RR
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2016/06/06(月) 21:01:38.88ID:B/WfhuG5
婆さんや、発表はまだかいのう
0137774RR
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2016/06/06(月) 21:51:15.70ID:TUmGu8et
まだまだです。
0138774RR
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2016/06/07(火) 21:46:06.80ID:xNZhn2k4
顔の修正に手間取ってるらしい
0139774RR
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2016/06/08(水) 07:32:26.38ID:yLb8gmdW
あれでいいよ
0140774RR
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2016/06/08(水) 08:30:35.46ID:pf0wbUfR
どうせ社外スクリーン出るだろうし、メガネ顔はもう気にしないことにした。
0141774RR
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2016/06/08(水) 11:00:51.64ID:TdqD9yZa
ホンダよ敗者のままでいいのか。

伝統のダカールラリーに挑戦する
0142774RR
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2016/06/08(水) 12:41:35.30ID:OJ/9/4y7
あの顔はやめて('A`)
ホントbmwのパクリでいいから、カッコよくしてくれ～
0143774RR
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2016/06/08(水) 13:15:53.56ID:O2DolmoV
雑誌で、販売価格CRF250Lにプラス20万
時期は年内予想という記事を見たのだけれど

実際のところどうなんだろ
とりあえず、貯金おっつくまでは
まだ先なんだが

あと、コンセプトモデルの時にあった
アンダーカウル部分の小物入れは
プロトタイプでなくなってるって
認識でOK?
0144774RR
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2016/06/09(木) 17:52:39.14ID:hB7eEMpn
12L欲しかった
0145774RR
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2016/06/09(木) 20:49:43.93ID:T36tXs7O
アンダーカウルに小物いれなんかあったっけ？
0146774RR
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2016/06/09(木) 23:46:27.16ID:9r5Xk/Vf
すみませんvaradero250で検索したら英語サイトでそれらしき物が引っかかりました。
CRF250ラリーが発表されるまでvaradero125を輸入してボアアップするかどうか真剣に悩みました。
もし、varadero250が正規品で輸入で買えるなら悩み直しになります。
どなたか情報を持っていませんでしょうか。
0147774RR
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2016/06/10(金) 10:13:28.63ID:2pnWaL4l
ホンダはたぶんこの位置付けで考えているんじゃないかな
ttp://www.honda.co.jp/news/1995/2950117.html

インタビューにあったタンクが１１literで
間違いはないと思う
標準が７,７だから馬鹿々々しい思いだけど
倍の１５あれば文句が無い
もし１６あれば２５走って４００km
0148774RR
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2016/06/10(金) 15:01:38.47ID:8PcnLkS6
>>63
Dio
アフリカツイン/750cc
XR250(盗まれる)
スペイシー100(欲しいバイクが出るまでの繋ぎ)<-イマココ
0149774RR
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2016/06/10(金) 18:40:46.63ID:L5fOeCxs
>>63
CRM50で粘ってます
0150774RR
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2016/06/10(金) 22:28:09.64ID:370xwkRC
超ドシロートの質問でもうしわけないんですが、このバイクってFUELゲージ？ついてます？
0151774RR
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2016/06/11(土) 00:39:39.23ID:CAmc4lss
>>150
このバイクはね

まだ出ていないし出るかどうかもわからないんだよ
0152774RR
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2016/06/11(土) 00:53:28.82ID:5doDq3WY
コストダウンで新型グロムのライトの流用顔でもいい。
テール周りも流用でもいいので、足だけはフルアジャスタブルでお願い。
0153774RR
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2016/06/11(土) 04:01:02.87ID:RomY1JrK
ブレーキキャリパーはラジアルマウントで
必ず
0154774RR
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2016/06/11(土) 07:35:52.83ID:U6pQQtFs
オフロードのラジアルマウントって意味あるの？
0155774RR
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2016/06/11(土) 09:29:22.08ID:4C0dk1Ge
これはアフリカツインのＪrだから
0156774RR
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2016/06/11(土) 09:46:38.42ID:p8csVlOy
こいつは




寂しがりやだから
0157774RR
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2016/06/13(月) 01:53:12.91ID:3e4MUtMP
最近海外じゃデカイアドベンチャーに嫌気がさした人たちがWR250とか690EDRをadventure setupとか言ってアドベンチャー仕様にするのが流行り始めてるな
この流れに乗るんだホンダ！
0158774RR
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2016/06/13(月) 12:04:56.29ID:lFLC4B52
これは開発が言っているように
あくまで「冒険」をイメージした仕様。

こんな、実用を考えた「旅」の仕様なら
すぐにでも発売できる

Steph Jeavons takes off solo around the world on a Honda CRF250L

　ttps://www.youtube.com/watch?v=mipEqcNM_uk
0159774RR
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2016/06/15(水) 08:25:40.45ID:D9DiPRit
>>158
コレはツーリングセローじゃん
0160774RR
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2016/06/15(水) 22:47:16.22ID:e5S3U5AH
みんなが欲しがってるのはツーリングセロー+ビッグタンクのCRF版
0161774RR
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2016/06/15(水) 22:52:12.71ID:ybf5zLe2
俺が欲しいのはCRF250LとCRF1000Lアフリカツインの間を埋めるCRF450L RALLY
出ないかな～
0162774RR
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2016/06/15(水) 22:54:36.98ID:anNr7n/N
>>161
俺もそれ
できれば600くらい欲しいけど
0163774RR
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2016/06/15(水) 23:01:16.40ID:ybf5zLe2
>>162
そうそう、450～675ccあたりで！
250cc、ビッグタンク、フレームマウントのラリースクリーンの需要は分かるけど
車検あっても良いからパワーに余裕のあるのが欲しいよね
0164774RR
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2016/06/15(水) 23:44:12.91ID:D9DiPRit
CRF450L RALLYとかコンペティションマシンのデチューン版出されて
大パワーで30リッタータンクだけどリッター10ぐらいしか走らなかったら泣くの？
0165774RR
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2016/06/15(水) 23:51:37.56ID:ybf5zLe2
外観はダカールマシン、中身はナンチャッテの450～675ccでお願いします
あくまでLで。
0166774RR
垢版 |
2016/06/16(木) 01:17:32.02ID:835o7Bbi
現実的に400でいいから欲しいな
0167774RR
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2016/06/16(木) 08:43:06.15ID:cv6K3p9/
新型アフリカツインにCRF1000Lというモデル名が付いたからCRF250Lとの中間のモデルを期待しちゃうよね
0168774RR
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2016/06/16(木) 12:31:13.88ID:2IREb3Yy
中間排気量帯だと二気筒にするべきか単気筒でやっとくか悩むじゃん
ヤマハはMTのエンジンつかって二気筒700テネレになる模様だけれども
0169774RR
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2016/06/16(木) 12:39:28.95ID:gYQlvU++
仮に出ても約300ccだから
そんなに500ccあたりの欲しいならKTMかハスク買ってカウル付けとけよ
社外品で出来の良いやつが出てるぞ
0170774RR
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2016/06/16(木) 12:46:03.24ID:fnTw+LqG
>>169
250ラリーはそのうち発売されるでしょう
それとは別にホンダから400～675のLが出れば面白いね
って話のつもり
0171774RR
垢版 |
2016/06/16(木) 13:03:23.08ID:DI2uzZVP
俺は250Rallyが欲しいです
0172774RR
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2016/06/16(木) 15:24:53.07ID:p8YknlAY
国産で欲しいんだよ
0173774RR
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2016/06/16(木) 15:25:22.29ID:p8YknlAY
国産てか国内メーカーか
0174774RR
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2016/06/16(木) 16:48:40.51ID:cMtYarCK
ボディバンパーとスキッドプレートは対で効果が出るのが解った
ぜひとも、装着を奨めたい。

Honda Africa Twin CRF1000L crash bars and skid plate pre-view
ttps://www.youtube.com/watch?v=uNTM6MIUVLI
0175774RR
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2016/06/17(金) 11:07:41.11ID:+Z59l7mY
続報まだかなあ
何かしら情報ないとスレチの内容ばっかりになる
0176774RR
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2016/06/17(金) 13:37:08.27ID:HLeaxK5A
発売がちょっと先になったとしても正式なアナウンスがほしいなあ
0177774RR
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2016/06/17(金) 17:54:14.64ID:+Z59l7mY
ちなみにこのバイクを真面目に検討してる人は今何乗ってるの？
俺はスーフォア
0178774RR
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2016/06/17(金) 18:25:53.83ID:gJgje2lb
フレームマウントのカウルってちょっと改造したら珍走に人気出そうだなｗ
0179774RR
垢版 |
2016/06/17(金) 19:12:22.17ID:VozoL1Yt
ちょっとなにいってるかわかんない
0180774RR
垢版 |
2016/06/17(金) 19:54:08.86ID:1pODN8l7
>>177
俺はc72とGL400とez-9
0181774RR
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2016/06/17(金) 20:37:28.96ID:ZWUiCpUE
プロトタイプ見る限り発売までそう遠くないと思うけどなあ
何を手間取ってるんだろ
0183774RR
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2016/06/17(金) 21:42:03.68ID:wRimDerg
>181
ライト周りのデザイン修正とタンク容量の増量。
0184774RR
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2016/06/17(金) 21:47:42.05ID:yTB3aEXe
>>177
GSX-S1000FとRZ250
0185774RR
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2016/06/17(金) 22:15:43.68ID:0OncAiTz
>>177
WR250RとPCX125
0186774RR
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2016/06/17(金) 22:34:22.35ID:0OncAiTz
>>181
新しい規制に適応するためじゃないかな？
排ガスとかABSとかガソリンタンクからの揮発とか故障診断システムとか・・・？
0187774RR
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2016/06/17(金) 23:09:05.03ID:O8OCvoo1
手間取ってるって新型車ってそんなすぐに発売されるもんなの？
0188774RR
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2016/06/17(金) 23:14:27.89ID:5nx7fl0Z
ワンオフでハイできましたじゃないからな。
車体はもちろん、世界に向けた部品の供給体制整えるだけで大変だろう。
待とう。
0189774RR
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2016/06/17(金) 23:27:01.81ID:bFuOseS4
旅好きにも写真好きにも楽しめる１６分

Planet Explorer 8: Best of
ttps://www.youtube.com/watch?v=PEN-3ECOTx4
0190774RR
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2016/06/17(金) 23:31:11.81ID:yTB3aEXe
物にもよるわな
0191774RR
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2016/06/18(土) 00:10:45.96ID:RwzPbwUT
今アンデスでテストしてるからもうちょっと待っててね
0192774RR
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2016/06/18(土) 00:18:16.06ID:SyIDHXgj
250のアドベンチャーモデルの計画があってそれとの兼ね合い考えてるとかかも
0193774RR
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2016/06/18(土) 06:47:36.61ID:FRz6R+F+
ABS義務化って2018年からだっけ？250Rallyはつかないのかな？
0194774RR
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2016/06/18(土) 07:27:27.14ID:dVBUPVUI
ABSはいらないなあ
0195774RR
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2016/06/18(土) 14:04:45.58ID:CmVECTUy
選択できたらいいけどね～
ベースが250Lだから厳しいかな
最近クソタクシーのせいでABS起動させてから必要性感じたわ
0196774RR
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2016/06/18(土) 19:12:07.22ID:jkBOuag8
ABSが公道走行での安全に有効であるのがわかる動画

https://www.youtube.com/watch?v=M3MfLcJLaCs
https://www.youtube.com/watch?v=UuqVvXzrqYg

俺自身2度の目前飛び出し（人と自転車）回避握りゴケを経験しているので、
最近のバイクに標準でABSが装備されている事を歓迎してる。
相当訓練と経験を積まなければ突然の対処を冷静にカバーするのは難しい。
0197774RR
垢版 |
2016/06/18(土) 19:15:56.29ID:2ADFKcDH
異端は異端で隅っこで死んでろよ
その他大勢のために世間はあるんだよ
0198774RR
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2016/06/18(土) 19:24:51.67ID:MvrYwI2V
その他大勢に選出された政治家が定めた法律でABS義務化されるんだから、
反対派は隅っこで死んでください、ってことですか？
0199774RR
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2016/06/18(土) 19:29:06.12ID:KLTV9qMr
まあオフ車の義務化には反対する気持ちも分かるけどねー
オンロード走るならついてて損はないと思う
0200774RR
垢版 |
2016/06/18(土) 22:36:20.93ID:PAjvYUdw
リアブレーキを強くかける癖があるんだけど、
フロントよりABSがはやく効く感じが余り好きじゃない。

それよりセローと悩んでるからはやく情報が欲しい
0201774RR
垢版 |
2016/06/18(土) 22:48:31.40ID:3m954gwf
>>200
セローの新しい色のオレンジの奴カッコイイで
KTMのオレンジよりキレイだしタンクもオレンジに塗られててオサレ

でも今発注かけても8月は過ぎてしまうかもしれない
0202774RR
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2016/06/18(土) 23:22:01.03ID:KLTV9qMr
>>200
それはABSってより腕の問題な気が…

セローのオレンジ綺麗だよな
ベージュも個人的には有り
0203774RR
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2016/06/19(日) 00:09:02.28ID:SSiZQt3Q
ヤマハのバイクはセローツーセロXJR700が好き
0204774RR
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2016/06/19(日) 00:23:21.97ID:61l0AYi7
ABSいらないと思ってたけどこの間乗せてもらって考えが変わったなー
ブレーキフィールは変わらないし急制動試しにかけたけどいざという時はあると違うと思ったなー
0205774RR
垢版 |
2016/06/19(日) 00:38:17.46ID:4Ap8xdEj
ABSオフにできるなら全然アリ
モンゴル在住じゃあるまいし、どうせ9割方は舗装路走るんだし
0206774RR
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2016/06/19(日) 06:51:02.08ID:lfAyBmyF
新アフリカツインなんかは停止時にボタン長押しで後輪だけABS解除になるね
0207774RR
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2016/06/19(日) 08:45:16.88ID:OrgxNY37
フロントをABS任せで力いっぱいブレーキかけられるのは安心感があるよ
ABS無しのも持ってるけどクセでフロントブレーキをABS車と同じように握ると
タイヤがグリップ無くす領域まで止めちゃうんでビビる
0208774RR
垢版 |
2016/06/22(水) 18:15:56.64ID:zeuAmT6M
「（Ｃ）２０１０熊本県くまモン♯熊本支援」
ホンダはチャリティーバンダナを販売します
１枚５００円（税込み）

賛同できる方は、お近くのホンダの店で
部品番号： 0SYEM -W91 -WF
で発注を

全容を見たい方は
ブログ「横輪」２１日付を開いて下さい
0209774RR
垢版 |
2016/06/23(木) 10:50:23.03ID:xMh6evWJ
こんな感じでオプションが出たらいいな

Honda CRF1000L Africa Twin by GIVI
ttps://www.youtube.com/watch?v=h4e85YDPdYU
0210774RR
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2016/06/23(木) 10:53:53.97ID:80as820j
５速どまりのセローなんて最初からアウトオブ眼中
0211774RR
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2016/06/23(木) 13:57:49.16ID:7wuJ07T0
舗装路しか走れないオフローダーは6速必要だよな！
0212774RR
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2016/06/23(木) 16:07:47.81ID:N0nC4aON
これほんとかっこいいなあ
早く発売してよ
0213774RR
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2016/06/23(木) 18:16:56.44ID:AuyYxfV+
出たらAX-1から乗り換える！
ための金があるかなぁ…来月の自賠責の更新も頭抱えがちなのに
0214774RR
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2016/06/23(木) 21:28:37.16ID:AzPowRNf
しかし全く音沙汰無いね…
0215774RR
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2016/06/23(木) 21:54:33.85ID:ztfm03oW
忘れたころにやってくる
0216774RR
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2016/06/24(金) 22:16:29.12ID:isBKjvU8
早く試乗車出ないかな。
アフリカにするかコイツにするか迷ってる。
0217774RR
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2016/06/24(金) 23:17:12.61ID:1ioFc0QP
車格も重量もずいぶん違うけど、そういう悩みを抱えてる人もいるのかｗ
0218774RR
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2016/06/25(土) 00:30:41.15ID:qIeb3yRg
>>217
俺もちょっと悩んでるよ。
コンセプトの時は7:3でラリーだったのが
プロトタイプ見て2:8でアフリカツイン優勢
今後マスクとかが変わったり(社外品でも可)もしくは試乗で良かったら逆転もありえる
0219774RR
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2016/06/25(土) 00:57:54.32ID:PA/OxhdV
アフリカツインのミドルクラスも出しそうって噂を聞いたことあったかもしれないしなかったかもしれない
0220774RR
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2016/06/25(土) 08:48:06.05ID:Nwvt5h0h
セローが５速までしかないの
知らない人が意外と多いんだね
メーカーも隠してる部分もあると思う
0221774RR
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2016/06/25(土) 08:51:36.56ID:km8FSPAn
400Xの発展版でアフリカ･ミドル･ツインを出せばいい。今のごちゃごちゃした
スタイルよりずっとすっきりして売れると思う。
0222774RR
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2016/06/25(土) 11:11:54.08ID:34lHOR7L
ミドルはVツインで出してほしいな
0223774RR
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2016/06/25(土) 11:49:26.94ID:eHfH4bPs
アフリカツインのミドルモデルでVツインって俺得すぎる
でもVツインでオフ車って聞かないんだけど、向いてないんじゃないの？
0224774RR
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2016/06/25(土) 11:58:30.01ID:34lHOR7L
少し前にアプリリアにあった
エンデューロGPとかで何度か優勝してたはず
最近だとドカムルチエンデューロかな
キワモノだとハレのエンジン使ったカルドゥチィ

Vツインはトルク変動でかいからオフ向きとは言えないけど、ツアラーとして乗った時のフィーリングは一番好きなんだよなぁ
0225774RR
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2016/06/25(土) 17:19:28.86ID:gNoLj9aE
お前らKTM知らんのか
0226774RR
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2016/06/25(土) 17:20:30.42ID:x9U+eWty
トルク変動デカい方がオフ向きでしょ。
パラツインでもわざわざ270度クランクにするぐらいだし。
Vツインでも、KTMの950なんかはパリダカ優勝してるね。
0227774RR
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2016/06/25(土) 20:03:56.80ID:S1zkx2EL
よし、ハーレーでオフ車作ろう
0230774RR
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2016/06/26(日) 14:45:27.32ID:xPJtR3Qb
SCR950でるやん、ヤマハだけど似たようなもんだろ。
0231774RR
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2016/06/26(日) 18:26:14.09ID:qe/gvDSA
なんとなくライト周りはあれでいいような気がしてきた。
どうせなんちゃってなんだしむしろもっと愛嬌のあるデザインでもいいかと。
0232774RR
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2016/06/26(日) 19:59:48.83ID:+rEa1isP
そういや北米にはXR650があったな
あれでパリダカ作ろうぜ
BMもr9tベースでなんちゃってパリダカ出すらしいしな
0233774RR
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2016/06/26(日) 20:26:30.35ID:eh6/rrt9
ラリー、ラリー言ってる癖にお前らホント、パリダカ知らんのだな
BMWもガストンライエがフラットで優勝してんだぞ？KTMは950が速過ぎるってんで640にレギュ変えられても勝ち続け、それで難癖つけられて450になってからも連勝中だ
0234774RR
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2016/06/26(日) 20:50:37.10ID:w5ucaWwc
パリダカはもうやって無いの(´・ω・`)
0235774RR
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2016/06/26(日) 21:19:27.29ID:kk6jmMhI
>>223
トランザルプがまさにそれだった
当時(高校生)は興味無かったが、今更欲しい
0236774RR
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2016/06/26(日) 21:43:07.87ID:bv2TJbZW
>>223
NXRというHONDAのVツインオフロードマシンはパリダカで優勝してますよ
オフロードに向いているという意味では、日本で走られる林道系のオフロードには全くの不向き。だから単気筒ばっか
しかし、途上国とかの未舗装のまっすぐな道路では軽さとか別にそこまで求められてないから多気筒化できる
0237774RR
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2016/06/26(日) 22:03:58.05ID:2fjHBAg+
>>233
>難癖つけられて
今の450になったのは安全性の為じゃない？
実質的にはKTMイジメと言えるけど
ハイスピード化で大事故が増えKTMもエリートライダーを失ってたじゃん
0238774RR
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2016/06/26(日) 22:25:48.82ID:VgFRLxuE
でももう環境がー自然がーで本気でオフ攻める時代じゃないと思うんだ
やるならクローズドのオフロードコースじゃないとやたら文句を言われるし
だったらコンペティションのモトクロッサーを買うほうがマシ

だからホンダの回答はCRFLだしスズキもカワサキもオフ車をやめちゃって
ヤマハも今度の規制でWRやめてセローしか残さないかもしれない
0239774RR
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2016/06/26(日) 22:59:55.17ID:2zarQjvj
>>233
今もパリダカってやってるんだ
ダカールに変わったのかと思ってたわ
0240774RR
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2016/06/26(日) 23:09:34.46ID:yyLYbAf3
パリダカ含めた歴史の話してるだけだろ
0242774RR
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2016/06/27(月) 00:03:54.42ID:VyplqHds
V2にするくらいなら重量的にもレイアウト的にも有利なパラ2にするだろｊｋ
0243774RR
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2016/06/27(月) 00:30:12.61ID:Nv+P0cBs
パリダカの歴史をって、ググれば一瞬で出てくるような事を得意げに話されてもなー
0244774RR
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2016/06/27(月) 01:42:53.57ID:o6jC8kYc
キンタマは左の方が少し重いんやで　豆知識な
0245774RR
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2016/06/27(月) 01:44:30.29ID:o4ekM93W
>>233
こういう奴ってバイク乗るのに何求めてんの？
色んな道走れそうだから興味持っただけなのに、パリダカとか出してきて知識自慢されてもはぁとしか言えん
0246774RR
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2016/06/27(月) 07:37:12.61ID:KF4T9L4c
パリダカに出るんだろ、すげぇなあ
おれは近所を走るだけだけど
0247774RR
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2016/06/27(月) 08:17:44.98ID:BWnARGrH
カフェレーサーのオフバージョンだと思ってるんだが
0248774RR
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2016/06/27(月) 09:01:12.65ID:G/8qtjxy
>>245
ちょっと知識があれば223、224、232なんか読んでると確かにはぁ？と言いたくなるけどな。
特に232に反応したんだと思うが。
R9Tでなんちゃってとくれば一言言いたくなるわな。
君みたいに無知な言い訳逆ギレ君が一番見苦しい。
0249774RR
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2016/06/27(月) 09:16:41.96ID:Z5S2kxW7
>>248
これまでオフ車に興味の無く、買ってもダート走行するつもりもない層も喰い付いてるって事ですよ
ダカールラリーと言われてもパジェロとカップヌードルしか連想しないのかも知れない
リエゾン？フェシフェシ？マラソンステージの夜？イリトラック？でしょう
温かく見守ってあげましょう
0250774RR
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2016/06/27(月) 09:44:50.29ID:LMW3gdIT
いまのLに付けられるラリーカウルと頑丈なキャリア出してくれればそれで良い気もする
0251774RR
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2016/06/27(月) 10:33:23.00ID:p3LEZ25c
これってLとエンジン一緒？
さらに重くなるよね？
0252774RR
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2016/06/27(月) 12:19:19.73ID:clpo5Asj
エンジンがCBRと一緒になったら俺得
0253774RR
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2016/06/27(月) 13:24:29.16ID:o6jC8kYc
>>251
誤爆するなよ　誤爆するなよ
0254774RR
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2016/06/27(月) 13:40:10.40ID:aUPEBpAF
なんだろうバイク愛がみなさん深いのかなと
自分の無知さを思い知ってます。

ただ、単純に情報というか
近況教えてよホンダさん
0255774RR
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2016/06/27(月) 14:03:48.39ID:tQGhrcxd
アフリカのオプション、続々追加デス　(｀・ω・´)

ボス、ラリーのことは忘れているんでしょうか
熊本の皆さんが心配でなりません　塚っちー！
0256774RR
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2016/06/27(月) 14:16:55.59ID:btUCFF0p
>>248
>>232だけど
r9tでr80gsパリダカイメージのヤツ出すらしいじゃんBM
めんどくさいからリンクも貼らないけど

それを念頭にxr650で昔のxl250パリダカみたいの出せばっていうただの戯れ言ね

わざわざガストンライエからご講義してもらってかたじけねえw
0257774RR
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2016/06/27(月) 17:12:43.41ID:mTEdoG03
>>248
ｷﾘｯ
ｗｗｗｗｗ
0258774RR
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2016/06/27(月) 18:29:24.09ID:XIrOLaOp
パリダカってメーカーの本気度が結果に結びついてるからな
ホンダが連覇してた時代も有るしヤマハBMそれぞれ有る
今はKTM本気だから連覇続けてるが逆にBAJA1000はホンダが昔からチカラ入れてるしその辺はKTMも空気読んでる感はあるよね

だからホンダさん情報はよ出してくれ
なんちゃってでイイしみんな判ってるんだからさ
0259774RR
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2016/06/27(月) 18:36:04.82ID:dYuQzZc6
そろそろ情報欲しいわな
0260774RR
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2016/06/27(月) 18:57:11.86ID:sT3Dq+u8
頓挫してたりして
0261774RR
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2016/06/27(月) 19:11:38.22ID:l5CXDVsG
今ごろまで何の動きも無いと今秋は無理か。来春以降だな。
0262774RR
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2016/06/27(月) 19:25:43.13ID:XIrOLaOp
2018年からのABS装着義務と排ガス規制強化対応とかイロイロ有るんだろうね
ホンダも世界中で長く売りたいだろうから慎重にならざるを得ないのは判るがティザー広告くらい欲しいよな
0263774RR
垢版 |
2016/06/27(月) 21:33:20.97ID:clpo5Asj
比較的新しいバイクだから排ガス規制はそんなに問題ではないだろうけど
ECM耐性いろいろやかましいらしいで
0264774RR
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2016/06/28(火) 21:43:57.50ID:xiGnXu6N
ここでもう一度懲りずにガッカリスペックマシンを出して
本気のモデルチェンジで来る（推定）KAWASAKIに食われる。
そしたらようやく懲りてスゴイの出す気になるパターンとか。
CBRがそんな感じかな。2発の奴がマトモだったら欲しいかも。
ラリーはあの形で15Lタンクとか来たらそれだけで即買いなんだけどなー。
今無い物＝世界でヒットする予感。
0265774RR
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2016/06/28(火) 22:45:39.83ID:/kPSk9+j
まあ今無い物っていうか、バハとかジェベルとかレイドとの代替が欲しいだけの
なんだけどな。
0266774RR
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2016/06/28(火) 22:49:57.09ID:FLGjWiQc
排ガス規制も大事だろうけど、それより、道交法に排ガスと音量入れれば簡単に取り締まれるのにと思う
0267774RR
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2016/06/28(火) 22:56:36.02ID:l3yDiGO1
そもそも250トレールが世界的に求められてませーんｗ
0268774RR
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2016/06/28(火) 23:13:54.92ID:xiGnXu6N
HONDAのネームと予感させるルックスと燃費と余裕の航続距離。
アジア狙いでキタコレマッテタ野郎共のハート打ち抜き逝けるって。
更に比較的裕福な国ではバイカーが日本よろしく高齢化してて
そろそろデカイのから降りてくる頃と予測。

そんなんでもう一度煮詰めなおしになってたりして。
勢い良さ気だったのに何かこう、いやに静かだろう？
0269774RR
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2016/06/29(水) 22:41:24.95ID:77JjwZTa
いや・・・、まぁ・・・。

あのライト周りのデザインみせられちゃぁ・・・。

・・・ねぇ。



静かにもなるわな。
0270774RR
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2016/06/29(水) 22:55:18.05ID:uBt8WAQ5
まだライトのデザインに文句言う人いるんだ
0271774RR
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2016/06/29(水) 23:01:37.50ID:3C8wRhgS
九州の地震のせいで車の研究所まで影響が出てるんだからしょうがないわな
0272774RR
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2016/06/30(木) 20:06:03.32ID:MRN5eHao
早く売ってくれ
0273774RR
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2016/07/01(金) 01:09:19.02ID:nNckw0Gd
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0274774RR
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2016/07/01(金) 23:40:13.17ID:bKZNmTK8
さっさと販売すりゃいいものを・・・。
スズキのハスラーみてえに、売れる可能性があるのによ。
0275774RR
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2016/07/02(土) 00:26:49.35ID:OyMAUgqd
ハンターカブ買ったからもういいや
0276774RR
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2016/07/02(土) 02:25:26.73ID:m/zItFC2
CRF250L熱血オフロードトレーニング＠平井道場
ttps://www.youtube.com/watch?v=Up0bSDhGFEk
0277774RR
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2016/07/02(土) 09:21:10.50ID:Xbq4O2Z6
>>274
良い例え
0278774RR
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2016/07/02(土) 23:43:59.01ID:UZzgy7K7
今のガチ捕手のホンダにコレが出せる想像が出来ないな。
カワサキなら納得だが
0279774RR
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2016/07/03(日) 13:09:18.93ID:e58ltOzJ
なんも情報も出せないのかね
チンタラすんなよ
0280774RR
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2016/07/03(日) 13:28:33.60ID:CMKqQgty
日本語でおｋ
0281774RR
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2016/07/03(日) 15:38:49.13ID:oXbzXvii
発売時期すら発表出来ないって事は、まだなんかやってんかな
0282774RR
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2016/07/03(日) 19:19:40.30ID:Wp5Z6E/L
CBRが2気筒化するんで共通エンジンにする必要が無くなったんでR・Xのデチューンエンジンへ
L・Mがモデルチェンジ、それに合わせRallyも見直しで時間かかってる。



・・・とか？
0283774RR
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2016/07/03(日) 19:26:48.43ID:F8sROYlb
なわけねぇだろキチガイ
0284774RR
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2016/07/03(日) 22:00:25.34ID:7hWZs22J
車名はAX-2にしようぜ
0285774RR
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2016/07/03(日) 22:05:44.71ID:Lj4LWkqL
単に熊本工場の問題なんじゃない？
アフリカツインで手一杯なんじゃないかなあ
0286774RR
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2016/07/03(日) 22:51:56.61ID:irmfnp0q
タイで作るんだろ
0287774RR
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2016/07/03(日) 22:56:46.37ID:Lj4LWkqL
まじか！　じゃあさっさと造れといいたい（＾ω＾；）
0288774RR
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2016/07/03(日) 23:18:34.45ID:fgU/y6TL
エンジンもフレームもサスも変えるらしいからタイで作るとまた不慣れなところからやり直しやで(´・ω・｀)
0289774RR
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2016/07/03(日) 23:29:51.18ID:Lj4LWkqL
なんか完成したら「なんじゃこれりゃ？？？」的なモデルになってそうで怖くなってきたわ・・・
コンセプトのまま出してよ
売れるんだから(´･ω･`)
0290774RR
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2016/07/04(月) 00:38:47.92ID:IR3FM+p9
大幅な変更とかはやめてほしいよな、ここまできたら
0291774RR
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2016/07/04(月) 15:08:50.82ID:oy9zkoC0
現行のまま、プロトタイプ作ってみたが、大幅に変更しないと新排ガス規制（ユーロ４）に対応できないとか？だったり。
0292７７４RR
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2016/07/04(月) 16:44:12.30ID:r081/k38
>>285
ミドルクラスから下は国内生産の予定は無いぞ
0293774RR
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2016/07/04(月) 19:37:39.06ID:HDUNX3qE
モンキーつくってるやん
0294774RR
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2016/07/04(月) 20:53:59.15ID:SVSceBfF
リトルカブ
0295７７４RR
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2016/07/05(火) 04:16:45.57ID:djvg5PIs
それ原動機付き自転車でしょ
バイクの話しですよ・・・
0296774RR
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2016/07/05(火) 23:10:13.35ID:c+o3i4hc
あああん続報が欲しいよおおお
0297774RR
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2016/07/05(火) 23:10:30.84ID:c+o3i4hc
あああん続報が欲しいよおおお
0298774RR
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2016/07/05(火) 23:18:55.29ID:FK50L9Kh
>>296-297
これ書いてるのがオッサンというね・・・
0299774RR
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2016/07/06(水) 10:42:15.41ID:M5CKGsGU
おっさんしかおらんやろなあ
0300136
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2016/07/06(水) 12:08:51.41ID:pP6SmgUo
婆さんや、は・・発表はまだかいのう
0301774RR
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2016/07/06(水) 12:14:51.64ID:cfoJtTmH
発売すると言ったが、あれは嘘だ
0302774RR
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2016/07/06(水) 18:12:13.54ID:/0zVkXU8
マジレスすると>>296-297は女。しかも若い。
なぜならいくらネット掲示板だからといっていい年こいたおっさんがあああんとか欲しいよおおおとか言わない。非常識すぎる。

>>296-297が若い女性ではなかったとすると、CRF 250 RALLY という運命の相手を見つけてしまい、ときめきが止まらなくなったいい年こいた非常識なおっさん
0303774RR
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2016/07/06(水) 19:15:19.45ID:DyjSAOWp
>>302
マジレスすると俺は女
0304774RR
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2016/07/06(水) 19:58:28.60ID:YPujc3cT
じゃあ俺も女
0305774RR
垢版 |
2016/07/06(水) 20:45:26.26ID:EHWFgFf7
CRF250L、絶賛買い控え中！！
0306774RR
垢版 |
2016/07/06(水) 22:35:13.38ID:bzEryI1j
熊本地震の影響でアフリカツインの受注が溜まってるし、そことの兼ね合いを見てるのかもしれない
今CRFラリーを発表したら色々とスケジュールとかヤバそうだしな
アフリカツインの納期長すぎてキャンセルも増えるかもしれないし
0307774RR
垢版 |
2016/07/06(水) 23:44:50.74ID:F8UJCJOO
手軽に冒険「気分」を味わえる古のマシンたち・・・
XRBaja、TTRraid、ジェベルXC

ツーリングセローじゃ駄目なんだよ～ヤマハさん。
肝心の部分が変わってない。

このバイクは「肝心」のところを間違えないで欲しいな。
0308774RR
垢版 |
2016/07/06(水) 23:48:59.24ID:QvfX20pa
XLのパリダカを思い出したｗ
あの頃は元気だったよな～
0309774RR
垢版 |
2016/07/06(水) 23:51:06.67ID:ZydVU+WD
ジェベルXC絶賛取り寄せ中。
まてんかったわ。
0310７７４RR
垢版 |
2016/07/07(木) 14:46:08.31ID:Q7OfWJ5S
包茎珍Kの着いた和歌禿げでも女になれるのか
0311774RR
垢版 |
2016/07/07(木) 21:07:53.34ID:olHMkd+q
250のオフも走れるアドベンチャー増えてほしいな
0312774RR
垢版 |
2016/07/08(金) 00:55:34.73ID:UdwCqIs8
ここにきてのデザイン変更とか絶対失敗するのに決まってるのに・・・
なんで安易にそのまま出す努力を放棄するんだ？？？？
0313774RR
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2016/07/08(金) 12:07:46.04ID:zJkMDcEM
>>312
◉●よりは売れるかと
0314774RR
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2016/07/08(金) 12:32:42.34ID:69vopY5c
プロトタイプでいい　ライトがどうのこうのは全く気にならない
0315774RR
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2016/07/08(金) 15:15:07.93ID:l73JapYY
あの左右非対称のライトがかっこいいんだが。
0316774RR
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2016/07/08(金) 16:22:49.38ID:AjJSc9fa
タンク容量が10L越えてれば欲しくなりそう
ツーリングセローが全然ツーリングじゃなかったので期待はしてる
0317774RR
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2016/07/08(金) 16:32:32.35ID:IBw4W5Ea
左右非対称はいいけどプロトタイプかっけーで期待してたら◉●だぞ
非対称がかっこいいのはわかるけどあれば駄目だ
0318774RR
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2016/07/08(金) 16:35:18.66ID:rYd2F5Ho
縦に並べてもいいと思うんだがな
0319774RR
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2016/07/08(金) 16:38:40.03ID:IBw4W5Ea
∩
[　]
[●]
◉
こうか？
0320774RR
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2016/07/08(金) 17:18:17.60ID:kgwlY43q
ライトは絶対非対称のままがいいって
とにかくあのまんま商品化してほしい
0321774RR
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2016/07/08(金) 17:35:22.41ID:IlXbmVV0
プロトタイプのライト、かっこいいじゃん
ライトの形になると発狂する奴が定期的に出てくるな…
自分で良いように替えればいいのに
0322774RR
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2016/07/08(金) 18:59:59.62ID:zJkMDcEM
周りメッキパーツで覆いつつ左右の口径の差を大きくすればなんとか…
このままは流石に勘弁してくれ
http://i.imgur.com/9XlWGvc.jpg
0323774RR
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2016/07/08(金) 19:11:06.53ID:rYd2F5Ho
なんだか１灯でもいいような気がしてきた
0324774RR
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2016/07/08(金) 19:37:33.07ID:pepV29od
無駄にカーボンチックなのが余計うざい
0325774RR
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2016/07/08(金) 20:04:16.36ID:t0mBUG/0
　
　　ﾐ　⌒　ﾐ
　 　| ◉　◉ |
　∩|　ω　|∩
0326774RR
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2016/07/08(金) 20:04:21.56ID:Ym/DAX84
ショーワ、「Ninja ZX-10R」用ハイパフォーマンスサスペンション

チタンコーティングなどのレース技術を一般公道用にフィードバック
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009428.html
0327774RR
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2016/07/08(金) 22:31:58.45ID:dLvZelPh
縦ライトも良さげだな
今出せばボーナス出て浮かれたライダーが買いそうだけど
0328774RR
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2016/07/08(金) 22:41:30.22ID:zJkMDcEM
ボーナスがちょうどCRF買えそうなくらいだった(´・ω・｀)
0329774RR
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2016/07/08(金) 23:45:58.26ID:6/SvnPwh
そんなに少ない訳がない。
0330774RR
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2016/07/09(土) 05:31:35.54ID:nAQlK6z1
もういつでるか分からないので車買っちゃった

エブリーワゴン
0331774RR
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2016/07/09(土) 10:28:36.20ID:6bfRZErQ
新CBR250RRの二亀頭を積んでたら欲しかった。
0332774RR
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2016/07/09(土) 14:38:47.88ID:yUPdmd1J
2気筒はないわ～　トルクフルなのが一番だと思う
0333774RR
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2016/07/09(土) 15:30:48.66ID:S5qOVujw
250Rallyはシングルだけど、新型RRのツイン積んだデュアルパーパスも出ると思うぞ
250X的な
0334774RR
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2016/07/09(土) 17:56:38.25ID:bwdsA5C1
なんにせよ、新情報待ちだな
いいかげんなんか言えよホンダ
0335774RR
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2016/07/09(土) 22:40:11.11ID:VPi+ABjB
もうすぐプロトタイプ(サマーバージョン)が出るさ
0336774RR
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2016/07/10(日) 02:41:23.73ID:7DlB5MZP
さらに迷走してたりしてなw
どこに落ち着くか見物だ
0341774RR
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2016/07/11(月) 18:15:13.93ID:EWvHmIQF
これって出るとしたら価格はどれくらいかな？
0342774RR
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2016/07/11(月) 19:51:13.57ID:7RIUGpX/
60万強だそうだ
ベースから結構上乗せされるがオリジナル要素が結構あるから仕方ないのかな
0343774RR
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2016/07/11(月) 21:23:12.50ID:cGW8k1J9
ちと高いな…ベース+10万で出来ないかね？
0344774RR
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2016/07/11(月) 21:27:21.49ID:R6qqpyhs
ベースのほうをどうぞ
0345774RR
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2016/07/11(月) 21:51:12.43ID:ST4hXO/F
そりゃねABSと新規制対応モデルで出すんだからベースから値上がりするから高くなる
0346774RR
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2016/07/11(月) 22:00:09.38ID:7r/dNTwR
実は値段設定に一番手こずってたりして
0347774RR
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2016/07/11(月) 22:10:28.17ID:0Uufo0Ch
バハに比べて結局何が進化したことになるんだろうね。
期待半分、不安半分で見てるけど、ホンダならやる～ってところを見せてもらいたな。
ついこの間、ジェベルXCを買った俺を悔しがらせてほしい。
0348774RR
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2016/07/11(月) 23:44:50.27ID:R6qqpyhs
>>347
バハと比較すると
ヘッドライトやメーターの重量物がフレームマウントに移動してるのでハンドル回りは軽い
スクリーンとシュラウドがあるから防風性と空力性能が良い

バハって28馬力でタンク14Lだからジェベルのほうが性能いいし容量多いで？
問題があるとすればスズキだということぐらい
0349774RR
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2016/07/12(火) 00:02:56.37ID:MtOlcKOv
バハはフレームマウントやで、ライト、メーターも。
多目的メーターとスクリーンとLEDライトだけじゃないかと危惧してるんだよな。
CRFと違う部分。
0350774RR
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2016/07/12(火) 00:25:21.19ID:X9JaiXJJ
単純にかっこいい
0351774RR
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2016/07/12(火) 08:16:15.94ID:SC6QbcX9
>>349
カウルがあるじゃん
0352774RR
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2016/07/12(火) 20:46:12.63ID:J17QVLFc
新情報欲しいな～
誰かスパイショット撮ってくれんかね～
0353774RR
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2016/07/12(火) 23:07:47.15ID:sB2R+y42
ガッカリは発売直前でいい
0354774RR
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2016/07/13(水) 02:23:28.02ID:2AZ60/1L
価格設定は確かに難しいね
高過ぎると、WRやらツーセロでいいやってなる人も出てくるだろうし、ホンダとしてはそれは避けたいよね
0355774RR
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2016/07/13(水) 06:22:23.70ID:xR4xr8pg
ツーセロ以上WR以下だろうな
0356774RR
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2016/07/13(水) 06:54:02.42ID:QJuXyyvk
だから価格に代えられない特有の装備をしろと。
例えばそうだな


大容量タンクとか

BIGタンクとか

16Lタンクとか
0357774RR
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2016/07/13(水) 07:28:09.28ID:cxAotFJm
オンロード車乗ってろよ池沼
それか大型アドベンチャー
0358774RR
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2016/07/13(水) 07:48:23.44ID:70RoCS+R
軽量化だな、1番やってほしいのは
0359774RR
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2016/07/13(水) 08:32:03.96ID:bXDX2yuD
もうコンペモデルに保安部品つけて出せよ
６０万で
0360774RR
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2016/07/13(水) 08:56:07.83ID:qjhNf5sg
さすがに60万ドルは手が出ないわ
0361774RR
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2016/07/13(水) 09:23:41.28ID:tMNtOy31
60万なら400のエンジン積んでよ。
0362774RR
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2016/07/13(水) 10:02:38.24ID:B2qDVVCt
中免小僧かよ
出すなら500でいいよ
0363774RR
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2016/07/13(水) 10:48:58.13ID:85F4nGJ7
デカタンクの小排気量OFF無いんだから欲しい奴がいて当然だし狙い目じゃね？
あと650位の旅マシーン…はNCが当面居座って塞いでるからダメだな。
YAMAHAのMTシリーズ派生に期待するしかねーのかな。
0364774RR
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2016/07/13(水) 12:41:33.67ID:MQWAjzUE
BMWも小型アドベンチャー出すとか出さないとか…
0365774RR
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2016/07/13(水) 20:53:11.67ID:TeQfB7Ke
G310Rのアドベンチャーモデルが出るらしいな
でも元のG310Rがインド製の300ｃｃで160ｋｇの車重で60万ぐらいだし
アドベンチャーモデルにしようものなら80万とか平気でボッてくるだろ
0366774RR
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2016/07/13(水) 22:36:23.81ID:YLySTF3L
ところでシート高は950ぐらい？
0367774RR
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2016/07/14(木) 06:44:20.43ID:Wt9lwpk5
870～890くらいじゃない？
0368774RR
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2016/07/15(金) 13:38:37.52ID:/qslT1+v
それよりも問題は最低地上高だ
0369７７４RR
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2016/07/15(金) 22:44:54.70ID:4NcQhRDW
アフリカツインでいいじゃない
0370774RR
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2016/07/15(金) 22:50:24.15ID:XCIadGwS
年内の発売予定だってよ
シート高が変えられるアジャスタブルシート採用って誰得？
0371774RR
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2016/07/15(金) 23:12:07.87ID:tadHHSu3
年内目指すってホンダの人も言ってたけど実現するのかね～
少しも情報でないけど
0372774RR
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2016/07/15(金) 23:47:34.34ID:/qslT1+v
>>370
ソース
0373774RR
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2016/07/16(土) 00:13:26.30ID:z4Y9Zsmg
年内は無
18年期規制対応控えてるしなにか情報あるとしても年内テイザー広告で発売は来年の５月くらいじゃね？
既存のL-Mにも色々やることあはずだしそうそう簡単にはた
0374774RR
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2016/07/16(土) 00:17:54.42ID:WJT+Axo+
WR250Rは895ｍｍのシート高
またがったら俺は狭い舞台の上でふらつく踊り子
0375774RR
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2016/07/16(土) 00:37:25.44ID:mehMtysO
私のクリ、見てみたい？
0376774RR
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2016/07/16(土) 06:36:54.42ID:VQuKsXU1
YZは足つききつかったけどWRなら大丈夫だわ
色んなシートバリエーションあるといいな
0377774RR
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2016/07/16(土) 12:39:05.44ID:Gg/E6jZm
ABS標準装備でタコのレッドゾーンは10500rpm
0378774RR
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2016/07/16(土) 21:54:55.61ID:FgQsIJyc
MC41やん
0379774RR
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2016/07/17(日) 00:07:02.51ID:IrTlLR6l
ABSはKTMのようにスイッチでオフにできなきゃクソバイクでしかないな
0380774RR
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2016/07/17(日) 06:11:19.81ID:XhHlFl+L
低μ路面でABS発動して谷底に真っ逆さま
止まりたければ転べみたいな仕様になりかねん
0381774RR
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2016/07/17(日) 12:05:30.62ID:Hf/ipuK6
>>377
プロトタイプは取りあえず適当にCB250Fのメーターを着けてみました
0382774RR
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2016/07/17(日) 12:28:32.16ID:qMunuD/n
せめてリアだけはABSオフスイッチつけてほしい
フロントはどうでもいいです(´・ω・｀)
0383774RR
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2016/07/18(月) 18:38:50.24ID:x6fGKVIk
やっぱ'17年の排ガス規制がネックみたいよ？>発売時期。
つかRallyに限った話では無いらしい。
0384774RR
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2016/07/20(水) 16:31:18.67ID:zemw8Dmh
発表いつだよ
0385774RR
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2016/07/20(水) 22:34:01.58ID:5l2M5KGY
知ってたら困らねえよ
0386774RR
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2016/07/21(木) 00:05:22.48ID:2qy2uiJG
スレチで悪いが、17年度排ガス規制って、、、また厳しくなるのか？

もう、マフラーからの排出ガスの方が、会社で俺が吸っている空気より綺麗なんでは？
0387774RR
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2016/07/21(木) 08:17:15.50ID:9UOIlp0x
17年度の規制はいままでの排出量の1/3にしてね　(・∀・)ﾆｺ　という規制
それプラス電磁的両立性の適応が難しいっぽい
0388774RR
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2016/07/21(木) 12:40:52.46ID:DMelNE9b
1/3って…馬力を犠牲にせずに可能なの？
ヨーロッパメーカーはそんなに技術力高いの？
0389774RR
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2016/07/21(木) 12:44:18.97ID:tyB+8oGW
馬力を犠牲にしないと誰が言った？
0390774RR
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2016/07/21(木) 13:03:51.93ID:DMelNE9b
でもHONDAは2017PCXで馬力下げずに規制クリアしてるみたいだしCRFも大丈夫かな
感覚的な乗り味は変わるかもしれないけど
0391774RR
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2016/07/21(木) 13:57:12.22ID:8JwxIlN5
今回の規制は全世界共通だし、そもそも馬力に影響するレベルじゃない。
0392774RR
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2016/07/21(木) 20:27:04.85ID:SpAijhRF
250Lからの重量増に伴って馬力も高めるみたいな話あったけどどうなるのかねえ
0393774RR
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2016/07/21(木) 22:05:15.06ID:fagudeYc
400も投入ですか、250では馬力あがらないですよね。250キロ走行タンクもですか。
0394774RR
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2016/07/21(木) 23:14:37.38ID:REGPU1mU
ねーまだぁー（;´Д｀）
0395774RR
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2016/07/21(木) 23:20:20.79ID:9UOIlp0x
ホンダの熊本工場が落ち着かないと何も始まらない気がする
0396774RR
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2016/07/21(木) 23:27:44.07ID:REGPU1mU
いま酒飲みながら「大魔神 怒る」(1966年)鑑賞、酔っ払って研究してわかったけどボスキャラって大昔から登場勿体つけるよね。
ﾎﾝﾀﾞもやりかたが古いんだよね。ゲップ
0397774RR
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2016/07/21(木) 23:29:42.13ID:WrVH6bsy
もたもたしてる間にテネレ250出たらどうすんだよ
0398774RR
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2016/07/21(木) 23:35:46.21ID:CW3Fg7Is
ﾃﾈﾚ250出るわけないし出たとしても問題にならない。上回るの航続距離だけ。
0399774RR
垢版 |
2016/07/22(金) 01:19:17.39ID:2cnF+29K
競争相手は必要
設定価格の点でw
0400774RR
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2016/07/22(金) 02:18:25.69ID:I0uN0bf6
>>398
でも一番問題になってるのって航続距離でしょ？
自分は航続距離長いオフツアラーとして期待してるので
コレより航続距離あればそっち買う
出なかったらジェベルXCの中古探す
0401774RR
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2016/07/22(金) 02:36:29.89ID:1Cv+RohJ
オフツアラーじゃなきゃヤマハYBR250が航続距離トップクラスなんだよな
19.2Lタンクにセロー譲りのエンジンだし
0402774RR
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2016/07/22(金) 06:13:07.93ID:I0uN0bf6
YBRも中国製じゃなければ迷わないんだが・・・
テネレ250国内販売してもブラジル製だし・・・
まだタイ製のCRFのほうが良いなんて　なんて時代だ
0403774RR
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2016/07/22(金) 07:55:15.16ID:XOuEVH3m
あまりタンクデカくするとカッコ悪くなるから10Ｌ弱くらいでいいや
0404774RR
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2016/07/22(金) 08:01:09.05ID:fJTpj3tY
350キロ無給油で走れる様にお願い
0405774RR
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2016/07/22(金) 08:15:06.91ID:CKv+TC2H
ツーセロは無給油360ｋｍ行っちゃったで
0406774RR
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2016/07/22(金) 13:31:09.24ID:+uslDFcx
知り合いが250L乗ってて平均燃費が32くらいらしいから、300㎞付近で給油するのが無難になるだろね
0407774RR
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2016/07/22(金) 22:57:49.36ID:Hf8SIUC6
ホンダがグズグズしてる間にスズキがDR800Zの250cc版出したら
そっち買っちゃうかも。
0408774RR
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2016/07/22(金) 23:23:27.93ID:djN5bzr4
俺も別に250Rallyだから欲しいわけじゃないなー
オフ車ベースの軽量アドベンチャーが欲しいから他に出たらそれも選択肢に入るわ
0409774RR
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2016/07/23(土) 00:08:28.05ID:YCmEEo3b
ラリーの結果によっては、ジェベル＆バハの中古相場が上がるかもしれん。
いい球は少しずつ無くなっていきまっせ。
キャブ時代より燃費が良く静かになっても馬力が上がることは無いだろうしね。
250の馬力なんてたかが知れてるけど高速を20馬力程度で走るのはちょっと
辛いよね。
0410774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 00:26:01.11ID:Q59Umh7Z
自分は
とばすためにバイク乗るんじゃないから
丈夫で荒れた天候でも強く燃費よければOK
0411774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 00:56:24.23ID:IvKwzwwZ
１. オフ性能
２. 耐久性
３. 軽量
４. 航続距離
0412774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 03:00:57.26ID:qt05iq40
XR250、ジェベル最終型からLに乗り換え今はラリー待ちだけど、どっちも思い出補正だと思うぞ？特にジェベルはタンク容量多いだけでシートは糞だしエンジンももっさりでつまんないバイクだったわ
0413774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 06:40:35.27ID:e42vZ82c
１. 耐久性
２. 軽量
３. 航続距離
４. オフ性能
0414774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 07:37:19.22ID:OSRTQ9lw
1.航続距離
2.耐久性
3.オフ性能
4.軽量
かな？
0415774RR
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2016/07/23(土) 07:49:29.81ID:aubF2MNc
>>409
WRという実例があるのによく言えるな
しかもKLX、CRFでも大して馬力は落ち込んでない
規制対策の装置類で重くはなってるがな
それでもWRは軽いけど
0416774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 12:34:17.86ID:Jbhi8euf
一昔前のキャブ車からみたら燃費なんて良いので
Lより軽量、20年くらい乗っても部品に困らないように
限定や単発モデルではなく息の長い通常モデルであって欲しいな。
0417774RR
垢版 |
2016/07/23(土) 13:16:10.76ID:z5A9veB7
歳をとるほど過去が美しく思えるんだよ
古き良き偉大な大英帝国を再び！みたいな
0418７７４RR
垢版 |
2016/07/23(土) 19:44:42.79ID:PfooOMTc
なぜ450じゃなくて250なんだろう
やっぱ中免ライダー狙いなのか
0419774RR
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2016/07/23(土) 21:38:38.88ID:OLviB31k
>>418
どうしても450が欲しかったらKTMがこの値段でラリーモデル売ってるからそれ買えばいいじゃない
なんで買わないの？
0420774RR
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2016/07/23(土) 21:40:36.06ID:OLviB31k
値段書くの忘れた
KTMの450ラリーは3,888,000 円.税別
で買えるよ
0421774RR
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2016/07/23(土) 21:51:39.18ID:nEI0BGN/
まあ落ち着けよ
0422774RR
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2016/07/23(土) 22:02:19.45ID:BiER3R5D
登録可ってだけで、450SX-Fベースのエンジン積んだラリー競技車両だぞ？
分かってるのだろうか
0423774RR
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2016/07/23(土) 22:30:45.87ID:zy23XtF4
>>418はダカールの450ラリーも>>420の値段で走ってると思ってるんじゃない？
0424774RR
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2016/07/23(土) 22:40:03.94ID:aubF2MNc
>>418
エンジンがレーサー用しかないのに何で450が出ると思うの？
トレール用途なら450という排気量に縛られる必要性もないしレース用途だとKTM並みの糞高いのになるわ
0425774RR
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2016/07/23(土) 22:44:52.48ID:CecckZ9L
>>418
排気量大きい方が正義とか思ってない？
一般トレールなら250㏄くらいが丁度良いよ
450ならガチレーサー、ないしは大型単気筒で重量級トレールって話だな
0426774RR
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2016/07/23(土) 23:01:11.01ID:JKAwxvLQ
長距離を前提としてるという点では
一般トレールのそれとはちょっと違うから少しでもパワー欲しいわ。
ボアアップキット組んで300ccとかが現実的だろうけど、欲を言えば350ccくらいは欲しい

>>420
面白いと思って言ってる？
0428774RR
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2016/07/23(土) 23:21:12.16ID:BiER3R5D
250ccトレールで高速道路400～600km移動とか何度か経験あるが、パワー的に正直言って疲れるよね
夢物語と笑われるだろうが、少々車重が重くなっても新開発か流用の400～650ccのエンジンを積んだCRF450RALLYの公道レプリカモデルなら俺は欲しいよ。
お求めやすいナンチャッテ仕様でいい。車検なんぞユーザー車検で済ませるし。
220kg以上あるアフリカツインCRF1000Lでも、それなりに林道を走って楽しめるんだから
CRF450LやCRF650Lなんてのを出して、CRF-L兄弟を充実させて欲しい。
0429774RR
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2016/07/23(土) 23:23:06.82ID:U6U3D1sF
>>427
でもそれ公道走れないだろ
0430774RR
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2016/07/23(土) 23:26:58.60ID:U6U3D1sF
>>428
>CRF450RALLYの公道レプリカモデル

売れない。商売にならない。技術屋は作りたいが、営業サイドがOK出さない。
0431774RR
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2016/07/23(土) 23:28:22.21ID:g+5go0JB
>>428
400xでよくね？
0432774RR
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2016/07/23(土) 23:30:27.23ID:aubF2MNc
そこでCBR300Rエンジン
これならかなり現実味ある
0433774RR
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2016/07/23(土) 23:39:08.10ID:maFw+JE9
このｽﾚみてたらゼルビスにオフタイヤ履かせたくなってきた
0434774RR
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2016/07/23(土) 23:41:01.89ID:BiER3R5D
>>430
海外フォーラムでも、プロトタイプに対して何故250ccなんだ？アジア、南米市場しか見てないのか？声が多いけどね

>>431
オンロード乗りの発想だね
0435774RR
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2016/07/23(土) 23:45:32.20ID:U6U3D1sF
>>434
ヨーロッパ市場はアドヴェンチャー花盛りだから、それこそ二の足踏むんじゃないかと
0436774RR
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2016/07/23(土) 23:57:26.44ID:Jbhi8euf
>>428
長距離移動で疲れるけど思い出には残るよね？
楽だとたいして記憶にも残らないし、

でも400cc位で楽に移動したいねｗ
0437774RR
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2016/07/24(日) 00:13:59.16ID:gd5iS1IZ
夢物語もいいけど新しい排ガス規制に対応させることもお忘れなく
0438774RR
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2016/07/24(日) 00:27:09.76ID:zFzF6Y9P
>435
そのヨーロッパでミドルクラス（450～800）が売れないらしい。
それでアフリカツインも1000になっちまったそうな。
0439774RR
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2016/07/24(日) 01:11:14.16ID:Ccdq0tKL
EUの免許制度は排気量じゃなくて馬力規制だから
せっかく馬力無制限に乗れる免許が取れたらどうしたって大型いくわな、車検もないし

日本は普通免許の壁の他に車検の壁もあるからなあ
0440774RR
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2016/07/24(日) 01:34:23.14ID:mSescmsx
>>428
自分もそう思うわ
600ccクラスでそこそこパワーがあったほうが乗りやすいのは確かだし
昔のXL600ファラオ、今なら単テネレ的存在
派生車種でモタやスクランブラー作れば面白いと思う
0441774RR
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2016/07/24(日) 01:45:19.52ID:tCOMvP8j
ミドルクラスいらね
アフリカツインでいいよ

大型アドベンチャーは1200の100馬力越えが主流の今、1000の95馬力はミドルクラスとも言えるし
ガラはデカイけど乗るとミドルクラスな感じだよ

つーことで、ラリーは250で正解
0442７７４RR
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2016/07/24(日) 02:17:12.82ID:EL8PE2tv
250しか買えない排気量コンプレックスの貧乏人が湧いててワロタ
0443774RR
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2016/07/24(日) 02:26:38.62ID:QzHqjA9b
600くらいで出れば選択肢が増えて良いね
俺は250が欲しいけど
0444774RR
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2016/07/24(日) 02:59:58.34ID:ON3dJcON
パワー欲しいならKTMの690買えば幸せになれるぞ
0445774RR
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2016/07/24(日) 03:03:22.38ID:JJdz1TVL
だったらアフリカツインでいいじゃん

ばかみてえこの流れ
0446774RR
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2016/07/24(日) 06:10:31.86ID:7TBHLZIM
発表されたときからなぜか450に拘ってる人がいるんだよ
0447774RR
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2016/07/24(日) 06:30:34.33ID:mP91O0aB
450に拘る人って実はオフ車乗ったことないんじゃないかと思うんだ
0448774RR
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2016/07/24(日) 07:16:40.14ID:0CLXCfQS
428です。CRF1000Lなら買って林道も楽しんでますよ。
言葉足らずで申し訳ないが、別に250RALLYレプリカを出すなとは思ってないですよ、250の需要は理解しています。
その上で長距離移動を楽に熟せる400～650ccのナンチャッテ仕様のラリーレプリカも数年後でも良いから出して欲しいなと。
690enduroRや701enduroも理想ではあるが、より信頼性の高い日本メーカーが良いですね。
0449774RR
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2016/07/24(日) 07:17:59.96ID:meYioPaa
中身はLに毛が一本生えたぐらいの60万するガワだけおもちゃだから。
それに価値を見いだせる奴が買えばいい。
0450774RR
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2016/07/24(日) 09:05:03.20ID:2+s3RxTM
ま、希望言うだけならタダだからね
需要がないから現実味ないだけで
0451774RR
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2016/07/24(日) 09:16:14.05ID:G6kYdwSt
外観の個性以外特に秀でた取り柄も無いマシンで出すのは意味が薄い。
タンクでかけりゃそれだけで十分異彩を放てるのに勿体無い。
ホンダはまだなんちゃってマシンでその身を崩していく過ちを繰り返すのか。
バカみたいな2000万のバイク出してる暇があったらもう少し普及価格モデルの事を考えろ。
気の利いた他社のマシンを見て慌てて類似仕様車出すようなマネはもうやめような！
0452774RR
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2016/07/24(日) 10:02:11.81ID:tCOMvP8j
>>451
それ２ちゃんで書いても意味ないから
お客様相談室へどうぞ
0453774RR
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2016/07/24(日) 10:33:07.47ID:mSescmsx
スズキラインナップなし、カワサキカタログ落ち
ホンダ、ヤマハ10年近くモデルチェンジなし
オフ車の現状これだから、何出したって売れない
なら、600ccクラスで派生車種展開していってくれた方がうれしい
ツーリングモデルで考えても250は非力すぎる
0454774RR
垢版 |
2016/07/24(日) 11:07:49.91ID:cXMhdxS1
KTMの690なら車重もそれほど変わらないからいいんじゃない？
アフリカツインとかアドベンチャー系は重すぎて話にならない。
同ジャンルで語るのがおかしい。
0455774RR
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2016/07/24(日) 11:35:26.55ID:l1Z3EFVK
要するに660テネレ買っときゃいいねんそういう人は
0456774RR
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2016/07/24(日) 11:44:40.59ID:U2PLvRBC
>>441
＞ミドルクラスいらね
＞アフリカツインでいいよ
CRF250Lベースの250ラリーと、1000ccの新型アフリカツインだと
さすがに車重もパワーも価格も差が有り過ぎるよ
0457774RR
垢版 |
2016/07/24(日) 11:52:06.12ID:nChhV6EJ
>>436
それは結果論であって、理想の物作りの放棄だよ
突然の雨とかアクシデントならまだしも、エンジンぶん回しての疲れなんて記憶にも残らないし、ただの疲れ以外の何者でもない

>>444>>454
公式にアドベンチャー外装が出たら、な
現状海外からサードパーティー品を取り寄せないといけないし、メンテ交換も出来ないんじゃな



楽に走るという点ではピークパワーというよりもトルクが重要で、それには排気量アップは必須なんだよなぁ
0458774RR
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2016/07/24(日) 11:55:27.17ID:nChhV6EJ
>>432
250のボアアップだよそれ
最初からそのオプションを用意しておいてくれたらいいんだけど
0459774RR
垢版 |
2016/07/24(日) 12:04:09.38ID:l1Z3EFVK
ヤマハがR3・MT03を日本で出してそれなりの数字は上げてるので
可能性皆無というわけではないが…＞300Rエンジン

>>457
大排気量シングル、低回転域のトルク変動の大きさを考えると、
排気量上げるなら2気筒にしたほうが楽だと思うよ（比較的真顔
負圧キャブ時代ならともかく、現規制下のFIだと特に。
つーかオンの快適性上げて排気量も上げると冷却系他の容量UPもあるから、
テネレよろしく200㎏付近or越えとかの話ぞな。もう別物の話だね
0460774RR
垢版 |
2016/07/24(日) 13:55:18.38ID:XmxnvjGI
>>458
知ってるけど？
0461７７４RR
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2016/07/24(日) 14:40:43.51ID:EL8PE2tv
250でいいって奴は形だけそれっぽければおｋって事か
走りを期待できるレプリカにゃ興味が無いと
0462７７４RR
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2016/07/24(日) 14:42:28.11ID:EL8PE2tv
あーわかった
耕運機250でドヤ顔の勘違いキモオタと同類かｗｗｗｗｗｗｗｗ
0463774RR
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2016/07/24(日) 15:03:50.91ID:yD0RnvMW
そもそもここ250のスレですし
0465774RR
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2016/07/24(日) 16:12:11.56ID:Qa6PGQoL
ホンダが早く情報出してくれないから排気量厨が湧いちゃったじゃねーか
0466７７４RR
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2016/07/24(日) 17:03:42.70ID:LPxeOkWn
>>464
必死チェッカー

悔しさ丸出しの必死な人が使うやつなー

つまり250原理主義者は400超えると乗れなくなるし
250超えたら車検があって維持できなくなるから250がいいんだろ
結局は格好が良くて走りは兎も角安けりゃ安いほどいいって話か
0467774RR
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2016/07/24(日) 17:15:24.92ID:l1Z3EFVK
チェッカー貼り付けは囮アユみたいなもんだろ
0468774RR
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2016/07/24(日) 17:16:02.00ID:zFzF6Y9P
まあスレ落ちするよかいいんでないかい？

俺はRallyとアフリカで迷ってるわさ。
確かに走ってる分にはアフリカでもいいんだが山ン中入ると止めるトコのナナメ具合
とか地盤の良し悪しに気使うし押し歩きしなきゃならなくなるともう・・・、ねぇ。
友達にオフ乗りが居ないんで山入る時はボッチの事が多いし。

トランザルプ650でハイキング道に迷い込みそのうち広いトコでUターンとか思ってたら
丸太階段にブチ当った時なんかもうまいったわｗ。
置き場所がありゃ両方買っちまうんだけどねぇ。
0469７７４RR
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2016/07/24(日) 17:37:38.72ID:LPxeOkWn
ネットの記事で
「ストリートに主眼を置いたダカールレプリカは世界初ではないだろうか」
なんて書かれてるけど
コレが褒めてるのか嫌味なのか･･･
0470774RR
垢版 |
2016/07/24(日) 18:14:47.64ID:43CGiCF5
>>469
書いてて虚しくならない？
0471774RR
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2016/07/24(日) 19:10:16.91ID:Ccdq0tKL
>>466
この場合何が重要かというと
EL8PE2tvがどれだけひねくれて世間に恨みそねみを抱いているかが判ることじゃね？
書き込みを見ると丑の刻参りで釘だらけにされた杉の木みたいな奴だね
0472774RR
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2016/07/24(日) 19:48:01.81ID:4fDR1qkd
>>468
山に入ると言ってもオフじゃないよな？
もしオフに興味あっても絶対1人で行かないようにね
ネットでも何でも利用して複数で行くことをおすすめする
0473468
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2016/07/24(日) 20:10:20.87ID:zFzF6Y9P
>472
一応道があるトコしか行かないよ？
林道レベル。

>ネットでも何でも利用して複数で行くことをおすすめする
やっぱそうだわな。
只ヘタレだもんで複数だと着いて行けなくて迷惑かけるかなとなかなか声かけ辛くてねぇ・・・w。
チューブタイヤパンク修理ぐらいは出来るが片側断崖絶壁ガードレール無しとか走ってると
なんかあったら御仕舞だなとか思いながら走ってたりはする。
忠告㌧。
0475774RR
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2016/07/25(月) 07:35:02.32ID:HSDIfhK6
で、新情報はないの
0476774RR
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2016/07/25(月) 08:30:09.16ID:jRJ8CjrG
シート高さは同じなんかな
さらにシート高くなると足が届かないかもしれない
0477774RR
垢版 |
2016/07/25(月) 08:35:19.61ID:jRJ8CjrG
高くなってるみたいだ、やはり(´`)
ttps://www.youtube.com/watch?v=y863lF3gEGA
0478774RR
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2016/07/25(月) 10:16:55.71ID:y4sboREn
重量増加セッティング合わせついでに足の長さも調整してくるのでは？
まあ価格との兼ね合いもあるので大幅には変えてこないとは思うけど。

一度BMWのGSHP2見かけた時信号停止とかどうしてるんだろ？と思い
ついてってみたらケツずらして足付いてたからそんなんでいいんじゃね？
あまり気にしなくても。
0479774RR
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2016/07/25(月) 11:41:06.07ID:U9pzAIfQ
ずっと言われてたじゃん
少し脚長になってシート高も上がるけどシートが沈むからそんなに高くないと
0480774RR
垢版 |
2016/07/25(月) 14:59:59.59ID:cpPIblg1
シート高を多少調整できるようにしてほしい
0481774RR
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2016/07/25(月) 15:45:02.18ID:U9pzAIfQ
どうせローダウンシートも用意されるだろ
ハイシートなけりゃゲルザブでもなんでも工夫すりゃいい
0482774RR
垢版 |
2016/07/25(月) 16:00:06.32ID:GACPgkOX
現行アフリカツインのあの差し替えハイ・ロー機能が流用されそうな気がする
0483774RR
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2016/07/25(月) 22:19:56.94ID:FFO+2hHs
あの差し替え、ロー側にすると段差が目立って格好悪いんだよな
0484774RR
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2016/07/25(月) 23:58:22.38ID:/ZGKWF8m
ジェベルみたいにリンクで上げ下げ出来るようにしてくれれば
0485774RR
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2016/07/26(火) 00:50:06.33ID:/oIkKIAc
はよ出してくれぇ…
早くしないとWR買ってしまいそうだぞい
0486774RR
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2016/07/26(火) 06:32:32.56ID:0iSzA6uA
買っちゃえ買っちゃえ
できること全く違うんだから
0487774RR
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2016/07/26(火) 06:37:25.61ID:tDIxPPLI
シート高を多少調整できるようにしてほしい
0488774RR
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2016/07/26(火) 15:13:46.89ID:oGf5gOAE
何か

WRでいいような気がしてきた
0489７７４RR
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2016/07/26(火) 18:07:52.31ID:XLIbXLgq
あの格好でシート高が850とかだった格好悪いよね
最低限900mm程度は確保して欲しい
0490774RR
垢版 |
2016/07/26(火) 20:12:10.02ID:1ewmwrcu
850でお願いします
0491774RR
垢版 |
2016/07/26(火) 20:27:16.54ID:U4MVhfyQ
ハイシートオプション期待
Mに付けてあげたい
0492774RR
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2016/07/27(水) 14:47:36.41ID:US0U2efR
人間族のチビや
ホビット族では乗れないね
エルフなら全員
0493774RR
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2016/07/27(水) 15:58:55.30ID:ONKs+0pw
曲がりなりにもラリー意識したバイクなんだからスタイルぐらいは妥協しないで欲しいな
足つきが悪いんじゃなくて自分の脚が短いんだと自覚しておくれ
0494774RR
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2016/07/27(水) 16:35:29.28ID:1b2Au7Fu
身長にコンプレックスがあるんだね
0495774RR
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2016/07/27(水) 18:48:42.52ID:RFzFEsbD
CRF250RALLYあくしろよ…
0496774RR
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2016/07/27(水) 21:31:46.90ID:ZhbfvgDb
新型の250RRも発表されたしすぐには発表ないと見てよさそうか
0497774RR
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2016/07/27(水) 22:35:02.96ID:bUpPwQ9B
電磁波対策手こずってんのかな
0498774RR
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2016/07/28(木) 00:53:20.69ID:vktJZFNL
こんな感じで

Honda AFRICA TWIN. NO LIMITS with GIVI
ttps://www.youtube.com/watch?v=Uz1q336iDos
0499774RR
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2016/07/28(木) 11:35:39.40ID:cRdcgPlV
AX-1 を手放してまで買うべきか？？
0500774RR
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2016/07/28(木) 13:52:46.99ID:hk0jcwIN
>>499
AX-1は稀有な良さを持つバイク。大事にしてあげて。
0501774RR
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2016/07/28(木) 15:28:20.31ID:am31//kj
手放すのはやめて
0502774RR
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2016/07/28(木) 17:28:04.60ID:SI0rsfKR
工大出の理系は杓子定規にラリー車を開発してんのか
ガチのラリーに出るわけじゃないから
ビッグタンク・ワイドキャリア・シート高調整式のアドベンチャー風ツアラーってだけでいいのに
ＶＴＲベースでアネーロかＴＤＲみたいにすれば十分だわ
0503774RR
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2016/07/28(木) 17:36:12.63ID:2gyan0sg
crf250lベースの時点でガチラリーなわけないだろ
0504774RR
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2016/07/28(木) 17:53:40.11ID:ueh84aih
出す以上はCRF450RALLYに近い外観に仕上げたいんだろね
しかしCRF450RALLYの戦績はおろか、南米ダカールに興味を持ってる人は極少数なのが現実
0505774RR
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2016/07/28(木) 18:07:45.95ID:KYul34/H
本音を言わせてもらえばWR450Fにラリーっぽくなるカウルを付けたい
WR250のラリーモデルが出てくれれば一番嬉しいんだが…
WR250　70万
CRF250rally　62万
こうなるとどうしようもない
0506774RR
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2016/07/28(木) 18:16:36.26ID:SI0rsfKR
>>503
そう、元がダメなのにそれらしく仕立てようとしたのが間違い
無駄に頑張って迷車を作ってしまった
0507774RR
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2016/07/28(木) 20:33:13.60ID:aMtKbhLS
外観はモーターショーのプロトのままでいいけど、ガソリンタンクは
是非とも13L以上を確保して欲しい。この声をどうすればメーカーに
聞いてもらえる？

あと贅沢を書けば水温計とギアポジかな、これは無くてもいいけど。
0508774RR
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2016/07/28(木) 20:36:59.50ID:0KlVBi4F
約10L以上は構造的に難しいとかなんか言われてなかったっけ？
0510774RR
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2016/07/28(木) 21:23:11.16ID:zTl80mdV
バカ綺麗じゃねーか
これを手放すのはもったいない
0511774RR
垢版 |
2016/07/28(木) 21:29:12.15ID:aTVwOmUR
>>506
いちいちdisりにこなくてもいいですよ？
0512774RR
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2016/07/28(木) 21:43:22.04ID:AXP4XtJe
気になって仕方ないんやろなあ
0513774RR
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2016/07/28(木) 22:03:24.21ID:OdByCKkS
>>509
綺麗に乗ってるな。
このコンセプトがこれ以降無いのが信じられないよね。
0514774RR
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2016/07/28(木) 22:39:28.55ID:bZvJWZNl
>>509
保存した
0517774RR
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2016/07/28(木) 23:41:04.65ID:33sZ9NAP
AX-1って当時格好悪くて汚くて変な人がノーマルで乗ってるイメージだったからなー
スクリーンやハンドガードとか少し変えてやるだけで良くなるのにね。
0518774RR
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2016/07/29(金) 00:49:41.58ID:znm7oEvJ
その、汚くて変な人に
順調に俺もなってるんだなぁって…




(゜Д゜)
0519774RR
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2016/07/29(金) 11:01:06.02ID:fi0k+JHY
>>511
ホンダの中の人は２ちゃんなんか見てないからな
0520774RR
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2016/07/29(金) 13:28:48.01ID:iWGSvDg6
>>519
見ててすまんな
0521774RR
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2016/07/29(金) 14:08:47.19ID:ilqkxH7K
>>520
情報はよ
0522774RR
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2016/07/29(金) 14:16:02.65ID:Ma4gOLDh
>>508
あのスタイルを維持して増量は難しいのかな？
本物みたいにアンダーカウルの方にサブタンク付ければいいのに
0523774RR
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2016/07/29(金) 16:25:51.21ID:76gevdel
今バイクの点検で夢来ているけど、ラリーはちょっと開発手間取っているところあるみたいな感じの事言ってた
0524774RR
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2016/07/29(金) 16:44:31.82ID:ybYRqBcO
ダカールラリーで結果を出してからじゃないとGOサイン出ない
なんて事はないだろか？
0525774RR
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2016/07/29(金) 18:30:01.13ID:FrSyaCQR
>>524
あと何十年待てばいいんだよ
0526774RR
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2016/07/29(金) 19:45:11.30ID:CCAjl8GV
KTM勢は層が厚いやね
車両トラブルや事故で脱落してもロケット鉛筆の様に実力あるライダーが出てくる
0527774RR
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2016/07/29(金) 19:58:40.33ID:C5jtn92Q
ラリー風じゃなくていいから軽量アドベンチャーが欲しいのよ
0528774RR
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2016/07/29(金) 20:17:57.30ID:hbtfwxRc
>>523
ライトをどうにかしてくれって意見が多すぎてライト新設計してるってばっちゃが言ってた
0529774RR
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2016/07/29(金) 20:32:44.56ID:BHQjY9Go
>>509
素晴らしい
0530774RR
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2016/07/29(金) 22:17:05.02ID:k6BzDZKn
>>509
これ、ガンダムでなんか見た気がするんだよなぁ・・・

ザクI、ギャン、ダンバイン・・・？
0531774RR
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2016/07/29(金) 22:44:33.64ID:Ma4gOLDh
>>528
ライトのデザインよりタンクの容量の方が重要じゃないですかねぇ
あのライトは個性的なので有りだと個人的には思う
0532774RR
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2016/07/29(金) 22:49:49.02ID:FrSyaCQR
>>530
21エモンのゴンスケ
0533774RR
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2016/07/30(土) 00:23:01.09ID:vuZVCMTA
シート高を多少調整できるようにしてほしい
0534774RR
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2016/07/30(土) 00:50:51.26ID:O9quHv44
アンコ抜きしろよ
0535774RR
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2016/07/30(土) 00:52:39.92ID:vuZVCMTA
やだぁー！！＞＜
0536774RR
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2016/07/30(土) 04:03:30.24ID:tyxbURJY
>>531
同意。CBR250R(MC41)から乗り換え予定なので、同等の航続距離は欲しい。
0537774RR
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2016/07/30(土) 07:22:56.30ID:gPBOHUfe
確かに10ℓは少ないよな
平均燃費30ちょいだと250㎞くらい走った辺りから燃料計光りだすよな
0538774RR
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2016/07/30(土) 07:40:11.69ID:wjRuwZmz
プロトタイプから大きな変更なく発売されてくれればとりあえずはいい　まずはそこかな
0539774RR
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2016/07/30(土) 07:48:21.64ID:/ABmm4Z7
15Lタンクにするだけで買う人いる気がする
0540774RR
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2016/07/30(土) 07:55:02.29ID:dw9Bpimo
IMSのタンクに交換してからガス欠の恐怖からは解放されたな
よって、10Lじゃ微妙。11Lちょっとは欲しい。
0541774RR
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2016/07/30(土) 08:59:06.13ID:q8OehgVr
5万もするのね
0542774RR
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2016/07/30(土) 15:42:29.71ID:T3ir7IpH
CBR250RRの園児んツンで出るってマジですか？
0543774RR
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2016/07/30(土) 18:58:14.97ID:XCTOvcCN
>>541
IMSタンクの事？
ラフロで買った時は3万円以下だったよ
0545774RR
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2016/07/30(土) 21:02:07.37ID:vGSSXBbT
>>539
まさに自分がそれ
社外のビッグタンクで合法なのがあればそれで済ますんだけど…
0546774RR
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2016/07/30(土) 21:47:13.04ID:nc+xVO3y
はやくなにかしらの情報欲しいな
0547774RR
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2016/07/30(土) 22:02:37.19ID:YZA1L7eI
来年年明けまでに70万円貯めるぞ。（今28万円・・・）
0548774RR
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2016/07/30(土) 22:53:03.30ID:ZaC44prb
>>547
そのお金、簡単に増やしてみませんか？
内緒なんですが、こちらの証券を(ry
0549774RR
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2016/07/31(日) 04:04:01.32ID:PuqMkF5I
70万かぁ。無理や
0550774RR
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2016/07/31(日) 08:25:27.39ID:V0Qaa/Li
>>547
来年までまだ６ヶ月もあるんだから月７万貯金すればいいんやで？

でも７０万あったらロレックスのサブマリーナやパネライのルミノールマリーナ買えちゃうんだぜ
まあロレックスの方はギリギリだけれども
0551774RR
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2016/07/31(日) 09:00:16.96ID:PuqMkF5I
興味ないわ
0552774RR
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2016/07/31(日) 09:38:03.67ID:ryF8oezX
年明け早々に飛びついて(10Lタンク)、半年後に15Lタンク仕様発売とか
そういのだけは勘弁して欲しいな。
0553774RR
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2016/07/31(日) 09:50:37.19ID:/EGLQ76J
>>552
同時発売15Lタンク換装キット！

なお、お値段はお察し
0554774RR
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2016/07/31(日) 18:00:20.92ID:WrKdvS+e
純正で10.5で頑張りましたみたいな雰囲気出しておいて
社外で13Lタンクが出る
0555774RR
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2016/07/31(日) 19:50:23.52ID:4uzvksgN
あのカウル一体型のタンクはヤダな
0556774RR
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2016/07/31(日) 20:31:01.99ID:0FRqyJ+n
発表を待ってる時間が勿体ない、もう素の250Lでもいいや
明日、新車在庫のある店で契約してくる
0557774RR
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2016/07/31(日) 21:08:27.35ID:PuqMkF5I
20万アップだとちょっと考えちゃうなぁ
0559774RR
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2016/08/01(月) 19:03:35.28ID:bY5rgjBX
ラリーまで待てずにCRF買いそうなんだが…
パンチのないエンジンと猫足には程遠いサス、航続距離200kmくらいなことを除けばいいバイクなんじゃないの？
0560774RR
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2016/08/01(月) 19:59:28.35ID:NAtRnL5p
そんなに除いて後に何が残るのか。。。
0561774RR
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2016/08/01(月) 20:32:45.81ID:Ymkyraa+
フレームも除けばって思ったけどフレームやスイングアームはアルミなのかな？
どこが重いんだよ…
0562774RR
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2016/08/01(月) 20:34:27.50ID:pYVVST9e
残りはエンジン位じゃね。
0563774RR
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2016/08/01(月) 21:01:07.10ID:1MUmgs8D
エンジンが圧倒的に重い
あとは無駄に太い鉄フレームとかステムなりなんなりと鉄を多様してるからな
マフラーも250オフで一番重いんじゃね
0564774RR
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2016/08/01(月) 21:05:58.49ID:8HwEJXy/
その重さが、オンロードツーリングで生きるわけですよ
0565774RR
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2016/08/01(月) 21:09:07.95ID:Ymkyraa+
だったら重いエンジンとフレームをなくせば完璧じゃないか
0566774RR
垢版 |
2016/08/01(月) 21:28:39.20ID:odwlkiOV
マフラーとフェンダーレス位しか目に見えて軽くなるところないよね？
0567136
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2016/08/01(月) 21:45:18.97ID:2D+JMkBv
うぅ・・　　　ば、婆さんや
0568774RR
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2016/08/01(月) 22:14:47.68ID:1MUmgs8D
>>564
rallyが143kgなら最高なんだけどな
まあ＋10kg程度ならオフも楽しめそうかなあ
0569774RR
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2016/08/01(月) 22:18:26.80ID:8HwEJXy/
>>568
オフを楽しむにはウデが必要だが、林道通過程度なら問題なし
0570774RR
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2016/08/01(月) 22:32:37.85ID:s/iJNyB9
>>566
バッテリー交換で2ｋｇ軽量化可だってさ
0571774RR
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2016/08/01(月) 23:01:53.40ID:pYVVST9e
それすると飛行機積めなくなるんでそ。
ANAのスカイツーなんてする人少ないでしょうけど。
0572774RR
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2016/08/01(月) 23:58:21.50ID:4ruZHVmN
そういえばこれトランポに入るのかな？
少し古いステップワゴンやノア辺りだとスクリーン外してFフォーク縮めてかな？
0573774RR
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2016/08/02(火) 00:41:38.35ID:vCK7hYwV
入るよ。入らないトランポはない。
0574774RR
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2016/08/03(水) 07:51:48.48ID:nENVuqUz
ここまできてポシャったとかないよなー
ヤンマシすら情報出さないし
0575774RR
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2016/08/03(水) 09:35:45.72ID:eJKgjz7A
シート高を多少調整できるようにしてほしい
0576７７４RR
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2016/08/03(水) 10:05:36.84ID:sJQk2Jbk
やっぱ950～900の間くらいかね
50mm下げられりゃ相当マシになる
0577774RR
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2016/08/03(水) 18:22:38.49ID:7L6XX8n9
しかしバイクとシート高って永遠の課題だな
シトロエンみたいに油圧で上げ下げできればいいのに
0578774RR
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2016/08/03(水) 19:03:40.45ID:8RwMLyp9
850くらいにできるようにお願い
0579774RR
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2016/08/03(水) 20:22:39.15ID:nENVuqUz
そこまで下げたいのって林道用に？
0580774RR
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2016/08/03(水) 20:54:11.94ID:BDC1YArf
もうツーセロ買えよ、それも良い選択だぞ？
0581774RR
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2016/08/03(水) 20:59:43.14ID:9lu7lCuO
短足君は黙っててね！
0582774RR
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2016/08/03(水) 21:12:48.30ID:bIYmsTjH
シート高って高いのに理由あるの？
最低地上高はエンジンすらないようにする為ってのはわかるんだが
0583774RR
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2016/08/03(水) 21:41:52.39ID:y9hAAuI6
最低地上高を上げたら結果的にシート高が上がるんじゃないだろうか
0584774RR
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2016/08/03(水) 22:03:01.44ID:iYU8zXBt
>>582
シッティングとスタンディングの移行がスムース
0586774RR
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2016/08/03(水) 23:04:01.26ID:iZ4KJZF0
WRはマフラーの跳ね上げ方が下品で嫌
0587774RR
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2016/08/03(水) 23:23:47.26ID:iZ4KJZF0
そーいやラリーってハンドルがファットバーになってるから
トップブリッジも変わるみたいなんだがアルミになってるかなあ
0588774RR
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2016/08/04(木) 07:05:00.41ID:P6d40x/B
んなもん実際販売されたら普通の鉄ハンドルやろ
そもそもトップブリッジごと交換する必要ない
CRFのライトステー削除したブリッジになるんじゃね
0589774RR
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2016/08/04(木) 08:18:21.30ID:kxAlQxcU
ブルドッグが市販化される！？みたいな記事が出てきたけど、ラリーちゃんの新情報はいつ出るのよ
開発進んでいるのか？
0590774RR
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2016/08/04(木) 08:25:24.26ID:BdBfGH+u
>>588
CRFのトップブリッジってハンドルポストは一体になってて分離できないじゃん
0591774RR
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2016/08/04(木) 10:28:15.27ID:l7XMLxty
>>576
ある情報筋によると、シート高は1250mmです。
0592774RR
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2016/08/04(木) 12:00:13.49ID:8MeW5Drp
>>586
わかる
すげーわかる
マフラー周りはFが至高
0593774RR
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2016/08/04(木) 12:23:10.94ID:aac8TwYD
>>590
そうなんか
そういう所もコストカットしてるんだな
0594774RR
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2016/08/04(木) 16:56:37.18ID:74Yblp+K
ラリーってCRF250Lより20万ぐらい高くなるっていう話だけど
それだと66万から67万円てことになるが

今度出るCBR250RRが65万から70万ではないかという話なんだが
あっちはスロットルバイワイヤだわ走行モードついてるわギアポジやらラップタイム表示やら
なんだか物凄く豪華仕様
0595774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 17:54:42.05ID:Fat9L8eQ
見込まれる販売台数が違うからしゃーない
0596774RR
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2016/08/04(木) 18:22:22.71ID:r3CV7505
更に、新型出そうなninjaと現行Ｒ25に価格面でも戦わなければならない。
価格が高い事でそっぽ向かれたらそれだけの理由で終了。

CRFラリーは今のところガチライバルは無いのでは。
ガワだけ切り貼り仕様なのに15万は乗せるだろうな。

そこでカワサキから後発で New KLX Dトラ と共にタンクでかい
旅モデル派生機が安く出れば勝者カワサキで決定。
0597774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 18:45:26.24ID:8MeW5Drp
kawasakiはZ250のツーリングモデルかVersys250でオンロードメインに攻めてくると思う
そうするとKLXをオフロード特化に仕上げられるから住み分けできればうまく行きそう
0598774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 19:45:10.71ID:vVaqVjHi
期待出来るのはカワサキに異論は無いけど、ニンジャベースのアルプス系は難しいと思う。
フットワークの軽いカワサキだけど世界規模でニーズが有るかは見極めて居るんだよな、今までの展開は。

250の需要は有るとしてもアルプス系のニーズは東アジアだと日本だけしか無さそう。EU、北米だと250は売れてもSS系のみでアルプス系のニーズは800クラスへ行ってしまいそう。
0599774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 19:57:37.01ID:UmsgHrT0
>>596
カワサキは何かやってくれそう　期待するわ
0600774RR
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2016/08/04(木) 20:41:31.02ID:UMHTvzgu
そういえばアンヘロの良い出物があったんで買おうとしたところにRallyの話聞いて止めたんだったわ
こんなに待たされるなら買っとけばよかった
0601774RR
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2016/08/04(木) 21:50:49.40ID:EtyICPMD
カワサキはバハ、ジェベル、レイドが出てたときに何も出してないからなー
まさかのアネーロ250とか？
すぐに出るならそれでも良いかってなってしまいそう。
0602774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 21:59:01.38ID:GL9OoyNU
CRF250Mをベースにしたラリーとか出してくれないのかな？
30ps位でさ。
0603774RR
垢版 |
2016/08/04(木) 22:15:54.26ID:HaTRDwFZ
test
0604774RR
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2016/08/04(木) 23:44:26.75ID:hHHkcYsA
流れから何れの事か分かるが
CRF250LをCRFと略さないで欲しい
0605774RR
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2016/08/05(金) 00:57:40.58ID:LQxi0/9c
AX1みたいなキャストホイール＆チューブレス
シートと面一なキャリア
航続350km以上可能な燃料タンク
悪路走破性能も砂利道・林道が走れればよい。
(販売する時は注意書きを忘れずに「ガレ場等での走行は止めて下さい)

どうせ日本限定モデルなのだから、日本の冒険「気分」が味わえる
程度でよい。
本気の冒険を味わいたければ、いくらでも選択肢は有る訳だし。
0606774RR
垢版 |
2016/08/05(金) 05:03:39.50ID:1GZvLear
本気の冒険を味わいたければ、いくらでも選択肢は有る訳だし。

たとえば何のこと？
0607774RR
垢版 |
2016/08/05(金) 08:59:10.54ID:ypm9lupH
日本限定モデルじゃないだろ、知らんけど
0608774RR
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2016/08/05(金) 09:18:40.64ID:64ABkDDI
そもそも生産がタイだろ
日本製だったら胸熱だけど高コストでCBRみたいに豪華装備にならない悪寒
0609774RR
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2016/08/05(金) 10:59:20.74ID:C5MdpRXu
貧乏人といわれようが250であることは重要だよな？
0610774RR
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2016/08/05(金) 11:43:02.02ID:yoHzZ2IF
もし車検制度がなかったらどのくらいのがほしいんだ？乗ったことないけど排気量上がるほど重くなってオフロードじゃ面白くなくなると思うんだけどどう？
0611774RR
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2016/08/05(金) 11:49:09.78ID:64ABkDDI
>>609
リッターツアラーと旧車持っててその他に林道ツーリング用のバイクを考えてて
そのツアラーの前に乗ってたリッターアドベンチャーは林道が無理ゲーだった

ツーセロも持ってたけどあまりにローパワーなのと高速まともに走れないし
鳥居がフロントフォークマウントなんでナビつけるとハンドルが重くなってしょーがないんでコレは売った
PCXも買ったけどコレはつまんないから半年ぐらいしか乗らなかった

そこそこの機動力と軽さでフラット林道ぐらい走れるのをラリーに期待してるのよ

旧車以外上記全部新車で買ったけど(´･ω･｀)らんらん♪貧乏人よ
0612774RR
垢版 |
2016/08/05(金) 12:13:32.26ID:JenU0Zhq
Rallyは158kgくらいになってフラットダート用のルック車って評価になりそう
普段バイクに乗ってて実際走るのはフラットダート程度なんだけどな
0613774RR
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2016/08/05(金) 12:15:15.58ID:ARhwm8Fo
>>609
いや？
軽ければいいわ
0614774RR
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2016/08/05(金) 14:21:31.26ID:C5MdpRXu
同じ１台のマシンで近所への下駄代わりにも高速乗ってツーリング、
フラットダートも気軽に行けて、、、、というのが欲しいんだ。

金持ち父さんは何台も持って使い分けるんだろ？
貧乏なんで１台にいろいろ求めちゃうんだよ、すまんな。
0615774RR
垢版 |
2016/08/05(金) 15:28:25.43ID:NeeK0ubt
>>610
690EnduroRの存在
0616774RR
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2016/08/05(金) 16:27:02.58ID:DTs0Z0o8
ぜんぜん続報ないね
もっと情報くれ～
0617774RR
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2016/08/05(金) 17:12:39.08ID:QZWNKt1e
>>614
俺もそう
0618774RR
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2016/08/05(金) 17:14:46.21ID:yoHzZ2IF
690って120万もするやん。アホやん？
0619774RR
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2016/08/05(金) 19:48:04.36ID:KCu8RYGv
>>614
俺も俺も。

>>612
ルック車大いに結構。林道を走れるCBR250R(MC41)みたいのでいいじゃない。
0620774RR
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2016/08/05(金) 20:04:15.34ID:u5xFuRO0
どうせルック車だったら、21/18インチホイールはやめて、19/17インチホイールにしてほしい。
フロント21インチはフラットダートを嗜む程度だったら正直要らんし、舗装路では切り返しがタルい。
0621774RR
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2016/08/05(金) 20:31:50.58ID:0b8XygE3
砂利道走れるルック車でいいよ
は見た目が命だからタイヤは21インチシート高は90でｵﾅｼｬｽ
0622774RR
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2016/08/05(金) 21:06:42.83ID:j2LatekG
フラットダート+洗掘やら崩落のちょいガレ程度なら突破したいからタイヤはデカイほうがいいなぁ
好き好んでガレゲロに突っ込むつもりは毛頭ない
0623774RR
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2016/08/06(土) 06:47:22.00ID:5Jvf84lM
250が良いと言うより、そこそこのパワーがあって軽い(これが一番大事！)バイクがたまたま250クラスって感じ
重いバイクは段々と乗るのが億劫になる
0624774RR
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2016/08/06(土) 09:20:09.01ID:J2aRjxxM
ラリーが150ｋｇ内に納まってくれれば嬉しくてプルプルしちゃう
0625774RR
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2016/08/06(土) 09:35:18.65ID:gvtt29tU
ABSユニットで＋2～3kg
タンク増加で＋2kg
は確実であとはLEDユニット、カウル、カウルステーでどれだけ増えるかって感じじゃね
＋10kgくらいで収まると思うんだけどねー
0627774RR
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2016/08/06(土) 12:39:34.86ID:Etuiz9wL
流石にRALLYはこんなにコストかけられないでしょ
0628774RR
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2016/08/06(土) 18:40:37.72ID:drhu3XTh
そもそも生産国から違うし車種自体もまったく別物
0629７７４RR
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2016/08/06(土) 20:00:46.76ID:WcCnnA/H
正直中国製エンジンも信用ならないよね
0630774RR
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2016/08/06(土) 20:40:38.20ID:ssEEI8Xj
今度のCBR250RRはゴテゴテして好きじゃない。
現行CBR250Rをもっと煮詰めて、単気筒なのに40ps！エアプレーンの
ガソリンタンクキャップ！LEDヘッドランプ！Fダブルディスク！
以上、ABS付で55万円とかの方がすごくない？
0631774RR
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2016/08/06(土) 20:58:15.09ID:Lz2YW19W
いや別に
0632774RR
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2016/08/06(土) 21:51:43.54ID:zEYqD/Kx
キチガイは普通相手にしないもんだ
0633774RR
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2016/08/06(土) 21:52:59.48ID:dpTuBuqn
Rally待ちきれなくてDRZ400S買ってきちゃった
0634774RR
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2016/08/06(土) 21:59:39.19ID:TEUw15gS
Rally買う金無いなーと思いながら昨年秋杉からダラダラ貯金してたら７０万貯まった。
このまま来年発売されるまで貯金続けたら…
違う車種買えるな
0635774RR
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2016/08/06(土) 22:18:14.87ID:ivUPdDUS
もう少し貯めればアフリカツイン買えるじゃん
230kgは重過ぎるか
0636774RR
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2016/08/06(土) 22:34:58.36ID:0XB6PhmE
欲しいものがあればお金を貯めてから買う、
自分もそんな世代のはずだったのに、
いつからかクレジット払いで先に買ってしまうようになった
0637774RR
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2016/08/06(土) 22:50:31.93ID:4nG1czwf
>>630
しかしそれで公道でのインパクトがあったとしても、やっぱレースじゃ2気筒にはかなわないだろうね
相手が2気筒ならこっちも2気筒が最低条件なんじゃない？
0638774RR
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2016/08/06(土) 23:04:11.96ID:AVBFbZC2
ところでRallyでどんなバイクって期待してるの。
BAJAやジェベル、TT-R系の250オフ系ツーリングバイク？。
もっとオフに振った「ツーリングWR250R」
それとも、オンに近い「ツーリングディグリー」「ツーリングNX」なのかな。
0639774RR
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2016/08/06(土) 23:07:22.54ID:3Km1cWqA
ラリーテイストの、BAJAやジェベル、TT-R系の250オフ系ツーリングバイク
0640774RR
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2016/08/07(日) 01:04:09.03ID:UU3QccHQ
オフも行けるツアラー的なのが欲しいんよねぇ俺は
0641774RR
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2016/08/07(日) 08:11:59.27ID:0yaeyKgI
来年林道走ったら、250ラリーがワラワラ溢れかえっていたり・・・
0642774RR
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2016/08/07(日) 08:28:23.82ID:dQvPP8mK
それでもいい　他メーカーも出してくれるようなきっかけになってほしい
0643774RR
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2016/08/07(日) 08:32:33.77ID:slAg7dmN
軽いオフなら臆せず突っ込めるツアラーでいい
高望みはしてない
0644774RR
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2016/08/07(日) 08:41:45.83ID:dgdvyIqd
例えばヴェルシス250とかMT25トレーサーが出たとしてもコレじゃない感があるのよ
XT250テネレならアリかなあと思う

ツーセロが25馬力ぐらいになって鳥居がフレームマウントになってもいいのよ？
0645774RR
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2016/08/07(日) 09:05:07.76ID:1XZ+xHEF
なんだかんだいっても見てくれは大事だよね？
左右非対称のライトが気に入った
0646774RR
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2016/08/07(日) 12:52:32.49ID:3nTpFfDm
昔なかったジャンルでストファイがきて今度はアドベンチャー？
ﾍﾟﾔﾝｸﾞﾏｼﾝはあてにならないけど２５０のアドベンチャーほんとに格メーカーから勢ぞろいするの
0647７７４RR
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2016/08/07(日) 13:12:25.83ID:wsWVM/w0
>>641
コレ買う奴の大多数が林道に行く事は無いだろ
0648774RR
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2016/08/07(日) 13:23:09.99ID:TiYIEKv4
ツーリング用と足代わり用と複数持っていても、結局は便利なほうばっかり乗ってしまい
大きいバイクのほうは維持費ばかり・・・といった苦い経験をしてきたおっさんにとっては
こういうバイク1台持ってればいいことにやっと気が付いた2016年夏
0649774RR
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2016/08/07(日) 13:30:58.91ID:3nTpFfDm
ツーリングでは必ず先導役なのでメガスポーツは維持してるけどもう一台
そこら友人とブラっと乗る、ＢＢＱセット積載のためのアドベンチャー２５０を探してる
0650774RR
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2016/08/07(日) 13:33:33.73ID:9UcXOUep
>>648
そしてそれでもなお同じことを繰り返すことに気がつくんだよ
0651774RR
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2016/08/07(日) 16:25:45.06ID:JGWkd+lG
俺も一度は大型乗ってみたいなあと思って買ったんだけど、結局はあんまり乗らないんだな…
とにかくコレに乗り換えたいわ
0652774RR
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2016/08/07(日) 16:35:05.45ID:dgdvyIqd
これ買う時にリッターを下取りに出すかそれとも買い増すか悩み中
0653774RR
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2016/08/07(日) 19:57:17.96ID:bODqqM7M
高速よく使うとかツーリング仲間にリッタークラスが多いとかなら買い増しじゃないと後々不満でるかもね
0654774RR
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2016/08/07(日) 20:32:54.63ID:1XZ+xHEF
大型はレンタルで十分かな
0655774RR
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2016/08/07(日) 20:50:51.43ID:bLCevVDR
俺は最狂の酷道巡りかな。
0656774RR
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2016/08/07(日) 21:15:11.21ID:bLCevVDR
あ、CRF250ラリーで酷道巡りってことだよ。
0657774RR
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2016/08/07(日) 22:24:59.36ID:yg6Sz6F9
ツアラーとして使うならタンク容量がますます重要になるな
0658774RR
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2016/08/07(日) 22:27:01.51ID:o29SzZOR
FIだから10リッターもあれば300～350㎞走るから十分
0659774RR
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2016/08/08(月) 08:34:46.56ID:uwHVQZn/
>>653
ツーリング仲間がいないんです(´・ω・｀)
0660774RR
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2016/08/08(月) 13:10:26.79ID:HP9bxSts
マイペースで走れる２５０はソロツー向け
0661774RR
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2016/08/08(月) 15:02:51.10ID:pA4VV5eA
>>658
おそらく平均燃費30そこそこだから300～350も走ったらガス欠が気になって仕方ないと思うよ
250超えたら次のスタンド見つけたら入れるくらいになると思う
0662774RR
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2016/08/08(月) 18:31:03.51ID:3K4lFa0u
>>661
それで充分だわ
0663774RR
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2016/08/08(月) 19:46:03.86ID:WVfAfOj4
まあイマイチな評判のベース車にガワだけ立派なのを貼っ付けた似非新型モデルだ。
儲け根性で値段も高いだろうし一部の変わり物好きが買うだけで恐らく殆ど売れないだろうな。
で、来年KAWASAKIが気の利いた新型出してそっちへ客が流れると。
0664774RR
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2016/08/08(月) 21:04:40.25ID:WY9nd2m3
おじぃちゃん、もうこの日本じゃバイクに乗っているだけでもう十分な変わり者なんだよ。
0665774RR
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2016/08/08(月) 21:14:00.64ID:CHaoYDGZ
KLR650が外観含め現代向けにモデルチェンジすれば買いだが全く期待できない
0666774RR
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2016/08/08(月) 21:34:20.87ID:xVrPOH9f
若い子はバイク乗ってないよね
0667774RR
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2016/08/08(月) 22:16:48.88ID:WVfAfOj4
近所に大学が複数あるので通勤時にたくさんバイク見るよ。
ヤローは骨にVTRにCB400SFが多く、XJR400やドラッグスター、ＧＳＲ、ninja250も結構いる。
毎日見る奴で一人CRFもいるけど、走行状態でリアサスが結構沈んでて妙な見た目になるね。
女の子はまあスクーターだけどVinoが目立つ感じか。PCXははびこり過ぎて逆に目にとまらないｗ
0668774RR
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2016/08/09(火) 04:41:21.98ID:RStUkg2d
>>667
誰もお前の意見なんか聞いてないが？
0669774RR
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2016/08/09(火) 06:49:00.37ID:ZIy/wY3l
独り言気持ち悪い
0670774RR
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2016/08/09(火) 06:50:56.67ID:ycUL9vEo
若者がいない過疎地域の爺が何かファビョっててワロスｗ
0671774RR
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2016/08/09(火) 09:25:03.22ID:/JPFeeCe
このスレって事実を述べたりタンクネタになるとすぐにメーカー視点擁護厨が現れてきめぇ
0672774RR
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2016/08/09(火) 11:04:36.64ID:wpjTFgiE
お前ら全員独り言やろ アホかwww
0673774RR
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2016/08/09(火) 11:05:54.31ID:D/Dp4415
GIVIのリアボックスつけたらかっこ悪いとおもう？？
0674774RR
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2016/08/09(火) 11:21:57.43ID:iyPyd8pW
いつ出るんだよ、来年3月か？
0675774RR
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2016/08/09(火) 14:24:39.22ID:5f99n7Vq
>>673
おれは付けるよ　見た目はどうでもいいけどカッコ悪いとは思わない
0676774RR
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2016/08/09(火) 15:22:50.74ID:QoEFENgy
ツーセロがリッター40走って360ｋｍ走行してまだガソリン残ってたけど
CRFって燃費悪いのん？
0677７７４RR
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2016/08/09(火) 16:39:36.19ID:y5n+wf6f
>>665
オフ車の外装はサードメーカー製が安価で選り取り緑
然程苦も無く今時風に出来ると思う
ライト周りとリヤフェンダー替えるだけでも見違えるよ
0678774RR
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2016/08/09(火) 19:00:06.03ID:ZIy/wY3l
セローって40も走るの？原チャスクーターと一緒やん！ｽｹﾞｰ
0679774RR
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2016/08/09(火) 19:17:30.89ID:uhuiksjF
走ることは走るが、下道を70km/hで流すザ・移動という走り方で出るような数字だから、正直楽しくはない。
通勤だと35km/Lぐらい。
0680774RR
垢版 |
2016/08/09(火) 21:30:53.55ID:HQSDQOtw
>>677
今時キャブな時点でお察し
0681774RR
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2016/08/09(火) 22:19:28.09ID:cxbA+oKX
いくらセローでも平均燃費40とかそうそうないぞ
どこまで行っても信号機のないクソ田舎ひたすら走れば分からんが
0682774RR
垢版 |
2016/08/09(火) 23:44:35.10ID:wpjTFgiE
２万キロ走行のセロー250だけど普通に下道ツーリングすると余裕で40km/Lいくよ。 特に夏は燃費いいね。
先月に峠、林道をつなぐツーリングで43.5km/Lなんでもっと普通のツーリングなら45km/Lに届くんじゃないかな。
平均は38.5km/L。 メンテはきちんとやってる。
0683774RR
垢版 |
2016/08/10(水) 00:16:42.15ID:H5RNY9vO
>>682
街中の平均は？　おれ都市部通勤メインで32㎞
0684７７４RR
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2016/08/10(水) 02:04:59.46ID:3uL5qCQm
>>680
モーテックとかハルテックとかあるよ！

ってか安くても30万コースだな・・・・・
0685774RR
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2016/08/10(水) 08:18:10.05ID:qMfPwvYA
CRFの燃費も都市部の通勤で32くらいでツーリングで36くらいだわ
0686774RR
垢版 |
2016/08/10(水) 11:24:17.71ID:0qZrdZVl
>>683
都市部を走ることは少ないのでそこのみの平均はわからないけど感覚的に同じく30台前半位になると思う。
燃費を悪化させるのはゴースストップとアイドリングだもんね。
0687774RR
垢版 |
2016/08/10(水) 17:59:20.77ID:moiHKjle
アイドリングってそんなにガソリンくうの？ってか具体的に10分つけっぱでどのくらいなんだろう？
0688774RR
垢版 |
2016/08/10(水) 20:27:46.50ID:09QZHmYo
リッターアドベンチャーの燃費計だと
信号待ち1回して発進すると航続距離が5キロ減ります
0689774RR
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2016/08/11(木) 11:01:52.84ID:JmN8nf+o
こんな意見もあります。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=14710410/

キャブ車だと燃料パイプを外してフロート室のガソリンがなくなるまでアイドリングさせれば
時間計測でなんとなくガソリン消費量がわかりそうですね。
0690774RR
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2016/08/11(木) 11:04:45.04ID:JmN8nf+o
※フロート室のガソリンが全くなくなるという意味ではありません。
0691774RR
垢版 |
2016/08/12(金) 09:03:09.04ID:GQmaAURO
今後新情報出てきそうなバイクイベントあったっけ
0692774RR
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2016/08/12(金) 10:49:46.10ID:xTFRCHE0
初期のコンセプト通りにツインマフラーで作りなおしてます。
ださいカッパ入れやめます。
0693774RR
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2016/08/12(金) 20:09:46.39ID:OoylFJEO
今年のSSTRはコイツで参加しようと思ってたけど、まだ出ないから今年もおんぼろジェベル200で参加するよ、もう
0694774RR
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2016/08/12(金) 20:14:48.85ID:8NXNkJOQ
ジェベル200といえば、貧乏人のバイクなんたらのスレタイが昔あったな。
君も貧乏かい？　
貧乏なバイク海苔仲間がいると思うだけでうれしくなっちゃうよ、すまんな。
0695774RR
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2016/08/12(金) 20:43:36.03ID:svmCkH7E
>>693
今日で受付終了やで？
0696774RR
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2016/08/13(土) 19:42:19.62ID:GDxryCcd
>692
小物入れはホスィ。

つかセミアップマフラーにしてシート下燃料タンクで現在タンク位置に小物入れ（ETC設置可）
にしてくれりゃ15㍑タンクぐらい付けられそうだけどな。
0697774RR
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2016/08/13(土) 20:24:55.33ID:OMpQjedz
大改修になるだろそんなん
それこそWR並みになりそう
0698774RR
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2016/08/13(土) 20:39:14.41ID:FM0lryC6
片側ダミーマフラーで燃料タンクにすれば解決じゃないの？
0700774RR
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2016/08/14(日) 11:38:39.13ID:SqBQM43k
>697
開発者雑誌インタビューで妥協しない設計とかぬかしていたからそのぐらいやってほしいわ。
0701774RR
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2016/08/14(日) 12:07:00.56ID:dZ5aIjcZ
妥協する気が無いのなら本当のラリー競技車レプリカとして450にしろよって話だね
ラリーに出てもいない250でラリー名乗っておいて妥協しないとか消費者を笑かそうとしてんの？
それとも単なるファッションバイクとしてディティールを妥協しないってレベルの話し？
0702774RR
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2016/08/14(日) 13:39:34.76ID:2SvFllDt
プロト～市販モデル。ホンダはこの流れから行くとL並みにシャコタン化しそう
ホンダは乗り手を選んではいけないというポリシーがあるし。でもラリーが
本当に発売されたら国内のSSERのイベントがワンメイクになったりして。現状
では信頼性の問題を抱えつつKTMを選ぶしか選択肢がないしね。
0703774RR
垢版 |
2016/08/14(日) 14:12:34.53ID:TmZmukty
>>701
観点の問題
0704774RR
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2016/08/14(日) 14:59:24.60ID:Fu/YFcMP
>>701
エンジニアサイドに気概が有っても、現経営陣がアレだから。

以前はトランスミッション等内製が多かった大型部品の内製でオリジナリティがあったのだが、ほぼ全て外注になってしまったのと、中華部品の大量採用でフィットなど新車一年で6回のリコールだからな
0705774RR
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2016/08/14(日) 15:17:34.79ID:S+aWAqW1
日本語怪しいね
0706774RR
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2016/08/14(日) 16:32:16.85ID:5vOZcJ79
ミスターバイクの今月号の250特集に、今秋以降発売との記事。ほんとかぁ？
0707774RR
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2016/08/14(日) 16:37:34.66ID:nv7lk9X/
>>700
いやそこは妥協してください
そこまでしてタンク容量増加する必要性ないだろ
CRFは持ってないけど下道ならまず30km/Lは走るっぽいし
そもそもシート下タンクとか容量稼ぐのに向かないだろ
0708774RR
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2016/08/14(日) 16:38:55.53ID:dSIb/bsw
熊本工場そろそろ直るらしいが、少しは話が進展するかな？
0709774RR
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2016/08/14(日) 16:52:47.31ID:bnZQf9+h
>>701
「日本の狭い林道ではなく砂漠や北海道の広大なフラットダートしか走りません！」
「一週間走ったらエンジン割って駆動系パーツごと交換は当たり前！毎回走る前にエンジンオイル換えてます！」
「日常使いのバイクでも車検はあって当たり前！」
「エンジンが450で重いけど、それをカバーする為の軽量化で100万単位で価格上がるのも上等！」

っていう君みたいなのはむしろ少数派だからね
0710774RR
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2016/08/14(日) 18:37:18.71ID:VkI4JXhp
誰もそこまで言ってないじゃん？
エスパーかキチガイかな？
0711774RR
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2016/08/14(日) 18:45:25.06ID:dZ5aIjcZ
どうしても250じゃなきゃ困るって類の人種でしょ
身体的な理由なのか
金銭的な理由なのか
精神的な理由なのかは知らないけど
0712774RR
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2016/08/14(日) 19:02:41.65ID:N+8wFw5j
250選ぶのに金銭しかないやろ？アホなの？
0713774RR
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2016/08/14(日) 19:16:57.76ID:dZ5aIjcZ
>>709みたいなヤツって
FTRの223をフラットトラックレーサーのレプリカとか思い込んでたり
カウルが付いてるだけの耕耘機250をSSとか思い込んでそう
そして悔しさ丸出しで大型不要論を唱えてそう

>>712
実は全部当てはまっているのではないかと疑ってる
0714774RR
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2016/08/14(日) 19:36:27.54ID:wYVXB+hM
発表当初から450連呼してる人
0715774RR
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2016/08/14(日) 19:49:15.19ID:N3177fgA
今となっては希少な大型空冷単発持ちのワイからすると、
公道用450㏄を新規開発してエンジン流用でシングルロードスポーツが出てくれると泣いて喜ぶが、

一方で大型単発搭載車種の需要なぞタカが知れていて、
欲しがる奴は首キリンにして欲しがってるが、どーせ作っても赤字車種、
待つだけ無駄な話という事も知っている。
0716774RR
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2016/08/14(日) 19:54:54.73ID:nk3JeBnw
>>714
しつこいよね
0717774RR
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2016/08/14(日) 19:55:22.23ID:B7l659sv
そんなにお金の使い道に困っているなら、
なんぼでも金積んで好きなマシンを公道仕様にしてもらえばいいじゃん
0718774RR
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2016/08/14(日) 20:08:18.40ID:38ycnA38
勘違いするな。
このスレッドは
・強制コテ IP 旭 を導入していない
・スレタイ もしくは>>1でアンチ行為を禁止していない

つまりスレ主は 荒らされる事を
元々良しとして建てているわけだから
文句を言うお前らが悪い
そんなに嫌ならアンチ禁止で強制コテとIPが導入されたスレを建てたらどうだ？

そもそも嫌ならこのスレッドを開かなくて良いんだぞｗｗ
0719774RR
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2016/08/14(日) 20:57:18.77ID:oR2MHrl9
>>718
お前よくうざいって言われるだろ
0720774RR
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2016/08/14(日) 21:11:25.56ID:5vOZcJ79
とにかく、
ミスターバイクの今月号の記事によれば、今秋以降発売が濃厚かと。
0721774RR
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2016/08/14(日) 21:29:10.49ID:bnZQf9+h
>>717
むしろそこまで言うならなんでKTMのラリーレプリカ買わないのって話

多分、まともにオフロードを走ったことも無ければ、バイクそのものについてもあまり深くは分かってないんだと思う

そして新アフリカツインが発売されたばかりにも関わらず、このバイクが開発されているのは何故なのかも考えてない

恐らく金だけは持ってる盆栽家とみた
0722774RR
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2016/08/14(日) 21:34:44.64ID:YNRWMsCf
450キチガイは放っておきなよ
構うと嬉しくて顔真っ赤にしてチンチン握りだすタイプだよ
0723774RR
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2016/08/14(日) 22:45:41.53ID:vL4IsCNk
よっぽど金ないんだね(T_T)
かわいそう
250ccなんてオモチャ以下じゃん
200万位のアルプスローダーにしときなよ
0724774RR
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2016/08/14(日) 23:07:54.08ID:5vOZcJ79
とにかく、
今秋以降発売ってことで・・・
0725774RR
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2016/08/14(日) 23:23:26.82ID:bnZQf9+h
今秋以降発売
（今秋以降に出す・・・・・・！出すが・・・・・・
今回　まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になればこのバイクの発売は
１０年２０年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！)
こうですか

とりあえず外車エンデューロレーサー売って秋になったら
これ先に買うか'17モデルのYZ250FX先に買うか決めるわ
0726774RR
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2016/08/14(日) 23:23:37.66ID:8I9Vnz2q
北海道はもう秋だぞ
0727774RR
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2016/08/14(日) 23:57:50.49ID:N+8wFw5j
え？
0728774RR
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2016/08/15(月) 00:21:29.86ID:xTFlYGJJ
北海道的には秋かもしれないけど、熊本は夏真っ盛りなんだよ。
0729774RR
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2016/08/15(月) 02:24:38.23ID:tmIqDM/v
>>724
今秋以降発売濃厚って…秋までは出ませんよって、みんな分かりきった事言ってるだけじゃねーかいい加減にしろ！
0730774RR
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2016/08/15(月) 06:21:41.25ID:meogSeEM
これ出たらすぐに買う予定の人は
今何に乗ってる？
0731774RR
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2016/08/15(月) 07:40:57.88ID:MQMALAdT
XR250。
林道ツーリングにしか使ってないから、もう少し舗装路での快適さが欲しい。
かと言って、流行りのアドベンチャーツアラーだと林道での取り回しが不安。
0732774RR
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2016/08/15(月) 07:55:07.55ID:IRo1K8V1
>730
グロム
その前はXL650V乗ってたが車重200kg超は未舗装林道での降りてからの切り返しや
傾斜地押し歩きがけっこう大変なんで。
乗ってる時は快適なんだけどね。
離島長期出張で手放して帰ってきてからとりあえずでグロム買ったが小径タイヤは
荒れた道路では使い辛いし何より長距離ケツ痛杉。
0733774RR
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2016/08/15(月) 10:19:44.38ID:mvXuIC7s
>>730
RZ250
GSX-S1000F

どっちか買い替えようかこのまま買い増そうか悩み中
旧車は走ること自体が奇跡みたいなシロモノなんで常用できないし
GSXはクロスミッションがマンドクサ、しかも2速でリミッターに当たるし
6速クロスミッションの存在意義がいまいち判らん
0734774RR
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2016/08/15(月) 10:30:17.16ID:9vWElVAy
SS
目を三角にして走るのに疲れた
ラリーは知らないけど見た目かっこいい
0735774RR
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2016/08/15(月) 11:29:24.43ID:35dsi9H9
同じくSS と125オフ(現在すべて売却)

アホみたいに飛ばして免許なくなった。自業自得。
来春まで乗れないので来春まで出てくれたら良い。
0736774RR
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2016/08/15(月) 12:35:51.07ID:awIWxYwP
ＸＪ6ディバージョン
一度大型ロード乗ってみたくて5年乗ってきた　
俺にはやっぱり250オフがちょうどいいわ
0737774RR
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2016/08/15(月) 13:52:05.36ID:ma3Ek03h
>>736
おまおれ。体格的にディバの取り回しきつかった。あとツーセロの上位互換的バイクが欲しい。シート高ありすぎて無理そうだったらツーセロにする。
0738774RR
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2016/08/15(月) 17:21:05.79ID:HnGE4G1u
163ｃｍじゃむりかな？///
0739774RR
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2016/08/15(月) 17:48:48.66ID:fmvWw/KE
どうせロワリングキットとか発売されるから安心しなよ

そういう意味でもデフォは車高高い方が良い
車高下げるのは簡単でも、上げるのは難しいからな
0740774RR
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2016/08/15(月) 19:16:16.71ID:BJQp5MFg
一部のコアな意見に振り回されないで万人向けを作ってくれ
0741774RR
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2016/08/15(月) 20:42:53.26ID:IRo1K8V1
まあLと同じだろうな。
あまり価格上げたくないだろうし。
0742774RR
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2016/08/15(月) 21:03:07.59ID:mvXuIC7s
でもX-ADVがインテグラベースのガワ替え仕様かと思ったら
フレーム新作でエンジンもいじってるからほぼ別物ということをやってくるんで
きっとラリーもセローとトリッカーの違いぐらいのことはやってくるに違いない
0743774RR
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2016/08/15(月) 21:29:40.11ID:RrYUDJth
>>730
スーパーカブプロ110
CBR250R←こいつを入れ替える予定
CBR900RR
0744774RR
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2016/08/15(月) 21:32:14.78ID:RrYUDJth
>>732
分かる。旧GROMレンタルで丸一日乗っていたら、ケツが割れた。
0745774RR
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2016/08/15(月) 22:12:40.00ID:1xa0JmSA
だからもともと割れてるって
0746774RR
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2016/08/16(火) 02:54:20.79ID:L6G/8GTa
つまんね
0747774RR
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2016/08/16(火) 10:33:37.92ID:C/O8axki
万人向けとか要らんわ
足つきガーとか言ってる奴は、自分の体格にあったバイクかローダウンキット買えと思う
0748774RR
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2016/08/16(火) 10:43:34.26ID:wfd2SjoT
ttps://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/t31.0-8/10494960_845756012159547_8022713766662569621_o.jpg
0749774RR
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2016/08/16(火) 15:29:07.02ID:ohcTNFT5
万人向けでいい　
そこからどういじっていくか、だろ
0750774RR
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2016/08/16(火) 15:34:30.51ID:ohcTNFT5
尖ったバイクが欲しいならKTMでもなんでも他にあるしな
0751774RR
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2016/08/16(火) 15:36:36.89ID:6du7A1tJ
つか飛んだり跳ねたりする訳でもないのにLより足長くする必要あるのか？
0752774RR
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2016/08/16(火) 15:43:16.28ID:uzhoxO0d
そういえばそうだね…
0753774RR
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2016/08/16(火) 15:55:27.00ID:+Qe14CrN
ナンチャッテバイクとして、見た目は大事なんだろね
0754774RR
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2016/08/16(火) 16:18:59.90ID:6du7A1tJ
旧車會じゃあるまいしｗ

まあ公道での実用性を損わない範囲でやってくれる分には構わないけど
常に信号機や轍に気使いながらってのも・・・、ねぇ

まあ足伸ばすならLが先じゃね？って感じだわさ
0755774RR
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2016/08/16(火) 17:39:15.83ID:ql7cRq/f
万人向けだシート低くしろだ言ってる奴はツーセロなりCBなり買えばいいんじゃないですかね…
0756774RR
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2016/08/16(火) 17:40:22.52ID:ql7cRq/f
ていうかナンチャッテかどうかは置いておいて、バイクにとって見た目は大事だからね
0757774RR
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2016/08/16(火) 20:03:10.42ID:SmpKlRsm
>>756がいいこと言った
0758774RR
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2016/08/16(火) 20:44:54.59ID:YeLU7J6P
仮にもラリールックのバイクで車高低いとかダサすぎるだろ
0759774RR
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2016/08/16(火) 21:04:53.59ID:md6X62e9
というかラリーなんてマイナー競技のイメージ盛り込んだバイクが万人向けってのも変な感じ

まぁ軽量級ツーリングバイク求めてる層からしたら万人向けが良いんだろうけど
0760774RR
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2016/08/16(火) 22:32:45.57ID:5rvS5YuL
そろそろ新情報が出てもいい頃
0761774RR
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2016/08/17(水) 09:09:28.41ID:O992O3/v
昔はXL50，80とか低車高の小さいトレールあったのに全部消しちゃうってどうかと思う
0762774RR
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2016/08/17(水) 13:38:31.94ID:7U8C3KBs
>>760
いいかげん何かしらの情報ほしいよね
0763774RR
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2016/08/17(水) 14:16:26.06ID:zKNnTs42
もうAX-1の2016ver出してくれたら、それでいいよ。
0764774RR
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2016/08/17(水) 15:49:33.51ID:tg5+lsXu
ゆったりとした旅の装備が揃っている

Honda CRF1000L Africa Twin by Hepco&Becker
　ttps://www.youtube.com/watch?v=Dj_UFUzVWHM
0765774RR
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2016/08/17(水) 18:28:44.68ID:g38X7kX8
あの外装でシート高800以下とかだったら物凄く惨めな感じだよな
迷走して出来損なったなんちゃって感丸出しになる
短足の奇形ドチビは原チャでいいだろ
0766774RR
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2016/08/17(水) 20:06:13.85ID:I1aAVhmi
この人なんで同意求めてるんだろう・・・
0767774RR
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2016/08/17(水) 20:14:17.36ID:uV7oigZj
重量増は確実だから弱点だったサスの強化もあるだろうな
250Lを買う予定だったけどもう少し様子を見ることにした
0768774RR
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2016/08/17(水) 20:14:40.49ID:RLtEyImz
リアルで承認欲求が満たされないからだろ
2chで変に叫ぶ連中なんか、皆そうだ
0769774RR
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2016/08/17(水) 21:07:59.03ID:bAtJwXSQ
今時2chで承認欲求充たそうなんて底辺だな
0770774RR
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2016/08/17(水) 22:24:17.38ID:g38X7kX8
貧乏刑二輪250派は450にされると免許ないから乗れないもんな

大型二輪くらい取れよ
0772774RR
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2016/08/17(水) 22:57:30.64ID:yUJNg5/j
450だと国内仕様は400にされそうだから650の方がいい
まあ250でもいいけど
0773774RR
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2016/08/17(水) 22:58:58.76ID:6P5o25AU
>>759
同意。ローダウンして乗ってるの見ると残念な気持ちになる。
0774774RR
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2016/08/17(水) 23:09:29.38ID:HVdTX17/
>>771
いろんなスレで煽ってるだけやん
0775774RR
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2016/08/17(水) 23:38:00.20ID:eBl0VQbU
CRF450RALLYの公道仕様レプリカで、250とは別に400～650のCRFLが出ると面白いだろね
ロングツーリング＋林道目的に使うとして、
アフリカツインではダートで重過ぎる、250ラリーだと高速で非力と感じる層もいるだろう
0776774RR
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2016/08/17(水) 23:49:34.13ID:HVdTX17/
ただし例に漏れず北米専用車種になる模様（
0777774RR
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2016/08/18(木) 03:04:01.10ID:dahCTlQh
>>771
400縛りの奇形ドチビ乙
0778774RR
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2016/08/18(木) 06:29:48.33ID:zQxNqldn
少しずつでも情報出せよ
頓挫したの？
0779774RR
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2016/08/18(木) 08:25:49.72ID:JcHQs34X
父ちゃんの友人によれば、役員会で販売はやはり見送りになったらしい
消費者の節約志向が、、、というか、ごちゃごちゃ要求する割には結局買わない
今の情勢では、ということらしい。まぁバイクに限ったことではないが。
0780774RR
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2016/08/18(木) 08:34:01.71ID:TmS0OMbb
>>775
今は昔と違って排ガス規制でキャタライザだの排気デバイスだの付けなきゃならないし
騒音規制でエンジンのガワも厚くなってるから400～650ｃｃで軽く作れってのは無理よ

単気筒のXT660Zテネレも車重210ｋｇぐらいあるよ
0781774RR
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2016/08/18(木) 09:00:48.37ID:xNVRY+Vg
>>779
嘘だったらあんたを掘るで
0782774RR
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2016/08/18(木) 09:16:02.22ID:kXS59fe7
ここまで開発進めてプロトタイプの反応も上々
市場は日本だけじゃないのにローンチしないとかあるわけねえだろカス
中坊は宿題やってろ
0783774RR
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2016/08/18(木) 13:01:11.27ID:+tzBuGKh
中学生はモノを量産する大変さを知らないから

早ければ秋に何かしら発表あるんじゃない？
0784774RR
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2016/08/18(木) 13:52:37.47ID:dahCTlQh
リサーチの結果売れそうも無いのでやめますとかｗ
0785774RR
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2016/08/18(木) 14:49:38.47ID:tdkwqbnn
ホンダがネタを投下しないばっかりにこういう不幸な奴が生まれてしまうのか
0786774RR
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2016/08/18(木) 17:50:10.58ID:rycNVnyw
250Lのテコ入れマイチェンと同時にRALLYも出てくるんじゃねぇの？多分
12年発売だから来年で5年だし、無きにしも非ず的な時期ではあるし
0787774RR
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2016/08/18(木) 20:02:48.58ID:dL5UJAsW
CBR250もツインになるしなんかテコ入れするんじゃね？
0788774RR
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2016/08/18(木) 20:36:22.05ID:0eQmztAF
あらためてプロトタイプの動画を見てたけど、やはりこれしかないわ
新情報が待ち遠しい
0789774RR
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2016/08/18(木) 22:54:15.50ID:dL5UJAsW
え～、せめてあのライトだけでもなんとかしてほしい
0790774RR
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2016/08/18(木) 23:55:55.22ID:MaJnRm/y
とにかくデザインだけはプロトタイプを維持してほしい
てかあのデザインで出してくれたら後は気になるところが少々あっても「まあいいか」と思えるレベル
0791774RR
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2016/08/19(金) 11:11:21.38ID:Fu6R7tZu
プロトタイプのライト形状なら買う
ガスマスクなら買わない

以上
0792774RR
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2016/08/19(金) 12:15:35.60ID:yC+97qE9
同じく
0793774RR
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2016/08/19(金) 14:30:45.02ID:jmBERJ7g
プロトタイプの面はガスマスクでは？
0794774RR
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2016/08/19(金) 15:11:29.08ID:/J+GQ3d5
コンセプト(初出)が角イケメンLED
プロトタイプ(後出)が丸目ガスマスクLED
0795774RR
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2016/08/19(金) 15:15:31.32ID:Fu6R7tZu
ですよね
間違えました
訂正します
0796774RR
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2016/08/19(金) 16:12:10.79ID:0uL9t1Tx
法規のせいでコンセプトのライトは無理なんだって
プロトのやつでも買うけど
0797774RR
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2016/08/19(金) 19:02:39.69ID:mcHpV4oR
コンセプトはマジイケメンだよなぁ。
規制でスクリーン内側にライトおけないのは分かるのだが、もう一工夫ほしい…
と思っていたが、あまりに情報無い今だと、もはや出てくれるだけで御の字。
0798774RR
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2016/08/19(金) 19:27:06.92ID:wQsfPKxf
ライトにこだわる人多いな
オレはプロトの形状で全然カッコいいと思ってるけど
0799774RR
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2016/08/19(金) 19:30:14.93ID:XYO9N3Fi
サードパーティーからコンセプト仕様のキットを出してくれることを祈ろう
0800774RR
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2016/08/19(金) 21:56:14.17ID:JwZMFcLM
スクリーン内のライトがダメでも四角と円のアシンメトリーは維持できたろうにな
ま、正直発売してくれるんならプロトのままでも全然買うよ
0801774RR
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2016/08/19(金) 22:21:27.54ID:yMch2Xv+
日本車で左右異形のヘッドライトってあったっけ？
0802774RR
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2016/08/19(金) 22:49:24.86ID:Wu3ssPE7
ライトはハロゲンでも良いんだけどなあ
0803774RR
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2016/08/19(金) 23:12:47.98ID:HRQTCX/7
ハロゲンは嫌だな
ある程度明るさと白さでアピールがあったほうがジジババを止められる

薄暗い黄色系のライトだと、とにかく軽トラジジイだのフィットババアだのが
ありえない直前にでてくるし目の前右折してくるし隙間がないのに割り込んでくるしもうね

いっぺんHIDクラスの明るいのを付けると昼間の公道走っててホントに楽よ
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2016/08/19(金) 23:14:05.18ID:7qbkfRHl
今時ハロゲンは無いでしょ
やっぱLEDっしょ
0805774RR
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2016/08/19(金) 23:25:18.18ID:Wu3ssPE7
実はハロゲンだったら買わないすか？
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2016/08/20(土) 06:40:40.99ID:HGxO+Qig
ハロゲンだとワット数上げたりHIDやLEDに変えれるけど
純正LEDだと何も出来ないからなー、暗かったら悲惨だし、
0808774RR
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2016/08/20(土) 08:25:23.40ID:B3ztgyGU
まあさすがにホンダだから内規で明るさはきちんと出してくるだろうけど
PCXのLEDヘッドライトは社外品よりはチョイ暗なのは確か
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2016/08/20(土) 09:00:31.82ID:Ykg88mdc
少々少々暗いと感じるのは個人の感想にすぎない。省電力と長寿命が補って余りある。
もう時代はLEDなんだよ老害。
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2016/08/20(土) 09:56:22.95ID:lhCVmRxE
>>803
で、ちょっとガスが出てくると全く見えなくなるんだよなｗ
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2016/08/20(土) 10:58:41.33ID:iC1vjUYu
家庭用LED電球は思った以上に高寿命が期待出来ないことが分かってきたけど、車両用はどうなん？
もし切れても、ハロゲンみたいにホイホイと交換出来るお値段じゃないよね？
0812774RR
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2016/08/20(土) 12:03:03.51ID:OTrakcZz
LEDは基盤部分が脆いからなぁ…
10年もつとか言ってるけど、実際の耐用年数はどうなんだろ
0813774RR
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2016/08/20(土) 12:28:51.17ID:B3ztgyGU
>>809
誰もLEDを否定してないのにそれが理解できないのは馬鹿だからなの？
0814774RR
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2016/08/20(土) 15:13:24.70ID:lEdj9p7e
カラーバリエーションはどんな感じになるかな？
0815774RR
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2016/08/20(土) 15:35:39.33ID:uQCYVxMy
>カラバリ
トリコロールは欲しいかな
アフリカツインみたいなラインっぽいんじゃなくてXL250Rパリダカみたいな感じで
0816774RR
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2016/08/20(土) 16:31:20.86ID:KtdCUEb/
カラバリがあるとしたら
HRCカラー、ブラジルホンダカラー、南米ホンダカラー、なんかかね？
0817774RR
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2016/08/20(土) 17:24:30.20ID:JQusIbDW
中高年向けの派手過ぎないカラーを
0818774RR
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2016/08/20(土) 18:45:47.27ID:svuhhbbw
>>809
メーカー的には未だ配光がイマイチなんで
どちらかと言うとお勧めはしないってやんわり敬遠してるけどな
0819774RR
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2016/08/20(土) 19:09:57.31ID:zCntqXxO
今時バイクなんて中高年しか乗ってないのにw
0820774RR
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2016/08/20(土) 19:29:02.21ID:o6Y2o6g1
ほんまにじじぃはっかりやね(笑)
0821774RR
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2016/08/20(土) 19:46:20.04ID:HGxO+Qig
カラーは単色赤、単色黒、
トリコロール+5万
トリコロール+グラフィック+10万

CBR250RRの末期みたいに小豆色とかはやめて欲しい
0822774RR
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2016/08/20(土) 21:03:34.90ID:B3ztgyGU
コマツイエロー
0823774RR
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2016/08/21(日) 00:51:58.64ID:dsayySi8
こういうレプリカモデル(？)にカラーバリエーションとか設定するのかな？
0824774RR
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2016/08/21(日) 08:34:59.90ID:oC6Z3CWr
オリーブグリーン、迷彩、カーキ。
0825774RR
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2016/08/21(日) 09:35:15.85ID:tMZ5Te/z
メインカラーの赤と、黒か白だろうな
個人的には上でも出てるけど、オリーブドラブとかあれば最高なんだが
0826774RR
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2016/08/21(日) 14:11:16.69ID:1EcI4GRV
迷彩(・∀・)ｲｲﾈ!!
0827774RR
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2016/08/21(日) 23:59:31.55ID:TV2rXPQS
発売はまだかのう？わしゃそろそろ限界じゃよ
0828774RR
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2016/08/22(月) 01:16:01.38ID:Y7lk5Fwj
>>827
俺も
でも、現時点で他に欲しいバイクないからなぁ…
0829774RR
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2016/08/22(月) 08:18:08.34ID:WO3Pw80J
プロトタイプ発表の時からパンツ脱いで待ってるのだが
0830774RR
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2016/08/22(月) 09:58:07.36ID:G0lIGJKq
>>今時バイクなんて中高年しか乗ってないのにw

大型降りてこれにする予定だけど
他にもいるかな？
0831774RR
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2016/08/22(月) 11:39:56.44ID:tD2XzqX5
どうかなあ、コレの出来次第じゃないかなあ
400ｋｍ程度のロンツー余裕でしたならリッターいらないかも
ケツ痛い遅い高速ツライ風圧酷いとかならリッター売らね(´･ω･｀)
0832774RR
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2016/08/22(月) 13:09:14.43ID:TNXulCK/
高速は期待出来ないと思うけどなぁ
0833774RR
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2016/08/22(月) 13:39:34.40ID:/uUD6p6H
250ですもの
0834774RR
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2016/08/22(月) 14:05:02.01ID:J0II8ckp
車でいえば軽自動車だからな。長距離ドライブでの快適性なんぞ求めても。
0835774RR
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2016/08/22(月) 14:25:10.44ID:gtMMCUtT
赤いシートって、直ぐに黒ずんで汚くなるイメージが有る
0837774RR
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2016/08/22(月) 17:18:56.04ID:aPxoVa0L
５段階のレーダーチャート、オール3でいいよ
0838774RR
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2016/08/22(月) 20:43:29.51ID:5ELrGpzg
今の軽自動車って高速をメーター読み140ｋｍぐらいで巡航してるのがいるじゃん
考えたらアレ660ｃｃなんだよな、それで1トンぐらいある軽を走らせてるんだから今の車って凄いよね
0839774RR
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2016/08/22(月) 20:57:02.71ID:XzuFhCuu
誤爆？
0840774RR
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2016/08/22(月) 22:04:11.50ID:iSv2OErZ
カフェレーサーのオフ車版みたいなもんだからな。
見た目がよけりゃそれでいいんだよ
0841774RR
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2016/08/22(月) 22:19:50.31ID:81smJk8D
>>838
加速と上り坂ががが

>>840
その通り
0842774RR
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2016/08/23(火) 05:20:33.85ID:f7LU2ZHt
一応、110km/h位の巡航を想定しているという話があったおぼえがあるけど、
100km/h位の巡航がLより多少楽になるぐらいの期待でいればよいんじゃねぇの。
0843774RR
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2016/08/23(火) 08:41:07.27ID:K9bEAsRC
速ければいいというものでもない、
横風に流されたときのことを考えれば100キロで巡航で十分
0844774RR
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2016/08/23(火) 09:31:29.86ID:ZIM/hSZe
まあ100ｋｍ巡航が苦にならなきゃいいな
0845774RR
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2016/08/23(火) 12:14:52.57ID:AoCL3Iur
CRFMのホイールつけてなんちゃってアドベンチャー使用にしたいな

ボディカラーはシルバーが欲しいな
0846774RR
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2016/08/23(火) 12:18:02.42ID:kH3VOvpC
で、皆さんは幾ら迄なら買うつもり？
0847774RR
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2016/08/23(火) 14:56:58.66ID:CqUCXmEU
値段は気にしてない、出たら買うだけ
0848774RR
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2016/08/23(火) 15:38:12.20ID:3QOR0Xhy
最低グレードのアルトバンより高かったら買わないかな
0849774RR
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2016/08/23(火) 17:11:36.13ID:O1TzDx9L
予想だけど60万前後くらいだろ
それより高いならツーセロ買うかも
0850774RR
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2016/08/23(火) 18:46:03.49ID:X8KSj3Un
ベース+10万以内
0851774RR
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2016/08/23(火) 19:05:18.45ID:oXAO399R
エンジンもFTR223と共通のほうがいいよな
その方が燃費もいいし安く作れるし
0852774RR
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2016/08/23(火) 19:11:46.07ID:DjyDOrIu
エンジンＦＴＲだったら誰も買わない気がする
0853774RR
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2016/08/23(火) 19:13:33.56ID:4RMn93OT
(笑)
0854774RR
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2016/08/23(火) 19:32:13.74ID:UWeI0mg3
とりあえず、顔を直して欲しい。横から見たらまあまあなのに、顔を見たらトンボ顔、爬虫類顔はいただけない。後、オプションで、前輪23インチを設定してくれ、なんちゃてオフ車の走破性が飛躍的に高まる！。
0855774RR
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2016/08/23(火) 19:32:35.08ID:UWeI0mg3
とりあえず、顔を直して欲しい。横から見たらまあまあなのに、顔を見たらトンボ顔、爬虫類顔はいただけない。後、オプションで、前輪23インチを設定してくれ、なんちゃてオフ車の走破性が飛躍的に高まる！。
0856774RR
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2016/08/23(火) 19:37:26.12ID:CAID4Moq
そんなサイズいらない、21、18じゃなきゃタイヤ選べない。
0857774RR
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2016/08/23(火) 19:45:14.37ID:K9bEAsRC
ガスマスク顔はいただけない。オウムサリン事件（古い？）を思い出す
0858774RR
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2016/08/23(火) 20:19:00.31ID:1np5MTio
ヤンマシの10月号の表紙に載ってるね
発表されてたやつと少し違う気がする
0859774RR
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2016/08/23(火) 21:16:35.34ID:my/PLVvk
全然見つけられん
そもそも9月にもなってないのに10月号ってなに
0861774RR
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2016/08/23(火) 21:56:47.62ID:my/PLVvk
ありがとう
何かギョロ目になってる？
0862774RR
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2016/08/23(火) 22:50:51.69ID:1yfOxDrB
スクりーンに穴開けるの止めたんじゃね？
ヤンマシ得意のCG加工かも試練けど
0863774RR
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2016/08/23(火) 23:03:32.94ID:CAeC+oxb
この顔のままならマイチェンまで待つわ
SCRかっこええな…
0864774RR
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2016/08/23(火) 23:30:40.57ID:W77GhA6T
なんかフェイスブックて会員集めが必死すぎて見るのがメンドクサイ
0865774RR
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2016/08/24(水) 00:14:34.05ID:Z7zgmZiV
待てずにdrz400sを買う夢を見た
0866774RR
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2016/08/24(水) 00:27:48.87ID:a2FiFoVN
この顔が良いのに
0867774RR
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2016/08/24(水) 00:44:50.38ID:UvdLsqif
>>585
ヤンマシ（）
原付小僧の愛読書ｗ
0868774RR
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2016/08/24(水) 01:13:03.05ID:Rg0uvYfj
穴開けは変わらないけど、ナックルガードの色が違うくらい？
0869774RR
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2016/08/24(水) 02:14:55.90ID:C90ux/5w
>>867
250rallyのスクープはヤンマシだった
0870774RR
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2016/08/24(水) 07:54:43.42ID:26AHVr+q
ガルルは何をやっとるか
0871774RR
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2016/08/24(水) 08:08:02.35ID:TZNRtcfG
顔が直らなければ、250RRを買おうかな. しかし前傾姿勢がどれくらいキツイかな。ツーリングで腕とか、腰とかパンパンになるのは困るしな。
0872774RR
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2016/08/24(水) 08:25:07.04ID:ZEZ06TYA
そんなに顔が嫌なら外してCRFの顔でも移植しろよｗ
0873774RR
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2016/08/24(水) 08:31:25.20ID:RcikgeAM
>>870
そういえばガルルはあんまり取り上げてないね
ガチオフロードじゃないから雑誌の方向性としても扱いにくんかな
0874774RR
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2016/08/24(水) 10:09:50.02ID:UXRANb8Q
ところで、カウルの耐久性ってどうなんだろ？
林道通過程度しか考えてないけど、転ぶ時は転ぶからな
0875774RR
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2016/08/24(水) 12:40:09.94ID:M2F4Pjk8
ヤンマシはある種スクープ系の雑誌、ガルルは普通のオフロードバイクの雑誌。

アフリカの発売の時も色々書いてたからメディア発表されないと書かないんじゃない？
0876774RR
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2016/08/24(水) 13:23:50.44ID:g3X2aZ/8
今の情報量ってアフリカツインでいうと正式発表から何か月前レベル？
0877774RR
垢版 |
2016/08/24(水) 14:21:34.70ID:nNKSR7Mi
ヤンマシ今日発売か
買うほどの情報ある？
0878774RR
垢版 |
2016/08/24(水) 19:49:59.39ID:bLfQKKrY
読んだけど、
・2月発売
・65万
以外にめぼしい情報無かった。

それより噂のヴェルシス250が
・新規設計フレーム(クレードルフレーム?)
・大径かつスポークホイール
というかつてのアネーロみたいなモデルとして
今秋発表?というのもあった。

本当にヴェルシスがこの内容で発売されて、さらに
センタースタンドがオプションであったら、もう俺こっち買うわ・・・
0879774RR
垢版 |
2016/08/24(水) 21:36:00.70ID:4bvJBEsU
スポークホイールってチューブでしょ？
オフ基地外じゃないからパンクのこと考えるとないわ
0880774RR
垢版 |
2016/08/24(水) 21:38:50.09ID:vWciynbo
競合車種がたくさん出るのはワクワクするなあ
とりあえず軽量でちょっとしたオフも走れてそれなりの距離走れるバイクはよ
0881774RR
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2016/08/25(木) 01:47:13.73ID:ipwAeLZm
新250RRの二気筒を載せたアドベンチャー派生車の噂もあるようだし
0882774RR
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2016/08/25(木) 12:23:32.91ID:TDV+/2ve
>>878
新規設計だからニンジャ250の
モデルチェンジに合わせてくるんだろうね
0883774RR
垢版 |
2016/08/25(木) 13:10:25.50ID:ZEu9qDO8
熊本工場完全復旧したらしいけど、新しい情報は出てこないね
0884774RR
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2016/08/25(木) 13:51:58.88ID:85eMhJzC
9、10月には何かしら発表がある
…と信じてる
0885774RR
垢版 |
2016/08/25(木) 15:31:22.52ID:obF2/36L
セローってシート高810ｍｍっていうのは誤記で830ｍｍが正解なんだってさ
そこにツーリングシートつけるとさらに30ｍｍあがって860ｍｍ
CRF250Lが875ｍｍなんで15ｍｍしか違わないという

セローに2年ぐらいツーリングシートつけて乗ってたけどどうも足つきが悪いなーと
0886774RR
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2016/08/25(木) 16:04:53.04ID:G2RnmP58
オレの場合はシークレットブーツを履いて脚の長さを足して解決したYO
0887774RR
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2016/08/26(金) 08:05:27.78ID:Ojqav7j6
スポークホイールでもチューブレスはある。セローのリアとかトライアル車とか。
ホンダもトラ車あるんだから流用してくれればいいのにと思う。
0888774RR
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2016/08/26(金) 08:19:50.07ID:AEaIqeVn
アネーロの再来はちょっと興味あるかも
画像見る限りはまんまオンロード車だけど…
0889774RR
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2016/08/26(金) 09:06:36.02ID:6sujoj91
俺なんてヤンマシ95年4月号の
RZ250復活！ 記事を見て始めた貯金が
300万円超えてるんだぜ
0890774RR
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2016/08/26(金) 11:19:35.77ID:d7sBUE3x
>>889
俺のレストア済みRZ250を売ってやろうではないか
0891774RR
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2016/08/26(金) 12:00:01.71ID:h1lPxYvV
アフリカツインがブームのうちに出しておけば台数稼げたと思うのに何で出さなかったの？
アフリカツインは高いけどこれならとか大きいバイクは扱えるか不安とかそういう層にバカ売れしただろ
0892774RR
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2016/08/26(金) 14:33:20.57ID:uiEKwlWc
松と梅を同時に揃えると松の売れ行きが落ちるから
べ、別に梅を用意出来なかったわけじゃないんだからね
0893774RR
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2016/08/26(金) 14:46:23.01ID:0KR2K9Os
いや用意出来なかった、もしくは敢えてしなかったんだと思うけど
0894774RR
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2016/08/26(金) 15:29:51.34ID:XNY2uDaD
>>878
18～19万アップってことですか！！

自分もヴェルシスに期待することにします。
0895774RR
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2016/08/26(金) 17:29:43.94ID:bWBVteb2
そう考えると高すぎだなあ

まあ正式発表まではわからんか
0896774RR
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2016/08/26(金) 18:36:22.16ID:eEToMD0g
WR250Rが66万8千円・・・
0897774RR
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2016/08/26(金) 18:53:35.46ID:XEPPl7WN
WR250Rは新春特売や前年モデルの売れ残りになると50万くらいまで値段が落ちるからなー
0898774RR
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2016/08/26(金) 19:12:18.23ID:y7svRLmi
高めに設定したいところだろうが、65万はちょっとやりすぎだわ
0899774RR
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2016/08/26(金) 20:53:45.31ID:sIDkb36A
でも売れるだろうね
0900774RR
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2016/08/26(金) 21:17:36.65ID:hghQgHmz
なんとか６０以下でお願いしたい
0901774RR
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2016/08/26(金) 21:27:50.40ID:1iheFgp4
まあ65万はちと割高に感じるよな
これがKLXのラリー版ならそんなもんかで済むんだけど、ベースが安売り車だからなあ
0902774RR
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2016/08/26(金) 23:28:31.37ID:u492SGoU
まあCRFが定価46万なのに乗り出し42万とかだから
定価が65万なら乗り出し60万ぐらいじゃね？
0903774RR
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2016/08/27(土) 07:56:06.60ID:c9K6NPVK
897
50万って盛りすぎ？それともまじで？
0904774RR
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2016/08/27(土) 08:10:37.54ID:ES2SKqh0
出始めはそこまで安く売ってくれなさそう
話逸れてしまうけど最近軽トラの新車価格見て驚いたわ　
必ずしも販売価格＝製造コストってわけでもないんだな　　
0905774RR
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2016/08/27(土) 08:21:45.57ID:0LplqKtq
フルカウルで70以下ならおｋだわ
0906774RR
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2016/08/27(土) 08:21:58.79ID:PChPfMyR
来月くらいには新しい情報落ちてこないかなぁ
0907774RR
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2016/08/27(土) 13:37:01.55ID:k+C9b8J/
>>903
まじ、カラーリングやマイナーチェンジ、○○年モデルの新型が出た翌年
辺りだと新春特売で売ってたりする、
賢い店や注文してから仕入れる店だと無いと思うが、
普段から展示や在庫抱えてる中規模店とかだと以外とあるよ。
0908774RR
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2016/08/27(土) 17:28:52.94ID:c9K6NPVK
カラーリングはなんでもいいから50ならすぐにでも欲しいなぁ
0909774RR
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2016/08/27(土) 20:49:26.78ID:EqB1iTn2
メーカー希望で５４～５５くらいじゃない？さすがにＣＲＦ＋１０はいかないでしょ
0910774RR
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2016/08/27(土) 21:16:56.77ID:2Qoxra0Z
なんかもう貧乏人ばかり湧いててワロタ
0911774RR
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2016/08/27(土) 21:19:42.72ID:mP1fbLct
妥当だな
0912774RR
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2016/08/27(土) 21:31:15.27ID:c9K6NPVK
金持ちおつ
0913774RR
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2016/08/27(土) 21:40:10.40ID:2VD11nTy
70以上で貧乏人を排除してくれたら納期も早かろうて
0914774RR
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2016/08/27(土) 21:52:23.19ID:c9K6NPVK
バイク乗ってる時点で貧乏人だろ
0915774RR
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2016/08/27(土) 22:09:36.45ID:I/Ah8aEg
貧乏人おつ
0916774RR
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2016/08/27(土) 22:53:00.67ID:8NP5WNxv
このスレ見てる時点でだな
0917774RR
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2016/08/27(土) 22:54:36.79ID:SCiaSKGW
これが車重145ｋｇパワー27馬力以上になってるんだったら７０万ぐらいなら出す
でも車重155ｋｇパワー24馬力とかだったら６０万ぐらいしか出してヤラネ
あとからマフラー交換とか軽量化に10万ぐらい金かけるし
0918774RR
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2016/08/27(土) 23:00:57.24ID:NIMg0f/3
>>917
学生さんにはカタログスペックと差額の10万円は大事だよね
0919774RR
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2016/08/27(土) 23:39:05.61ID:SCiaSKGW
>>918
コストパフォーマンスを考慮した結果よ？元が40万ぐらいで売ってるCRF250Lなんだし

例えばどんだけ金あろうが中国製スーパーカブに70万出す気にはならないでしょ？
そんなことはない俺は出せるっていうなら笑ってバカにしてやるけどどおなの？
0920774RR
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2016/08/27(土) 23:46:00.14ID:GxlNISPb
>>919
コストパフォーマンス考えて>>917とか草

車重150kg26馬力65万円ならどうすんの？w
0921774RR
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2016/08/28(日) 00:30:06.59ID:Z+cY5IlP
>>920
質問に質問で答えてますけど？
0923774RR
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2016/08/28(日) 03:12:24.84ID:jcJekynF
110キロで30馬力で実燃費が35キロくらいで
0924774RR
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2016/08/28(日) 03:16:19.06ID:QcHdxf2c
長距離走れるツーリングオフとして期待するので
航続距離400Km以上なら60万でも欲しいもちろん安いほうが良いけど
馬力は別に…
0925774RR
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2016/08/28(日) 05:46:36.84ID:ryVmHLGT
どうせこの手のバイクって数年でディスコンになるのが常だから、買える時に買えや
0926774RR
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2016/08/28(日) 18:48:10.69ID:nxXaHZBo
過去のドミネーターもCRFXXXRALLYのペットネームで再販すればいい。CRFブランドが重厚になる
バイクはいいのに売り方名前のつけ方下手なのがホンダの悪い癖。今回は悪くない

もし出たら250RALLYは息の長いモデルになりそうな気がしてる
0927774RR
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2016/08/28(日) 23:30:07.45ID:Wj9j3ZI8
http://www.advpulse.com/adv-rides/women-adventure-riders/

これのSteph Jeavonsて人
crf250lで5万マイル（8万キロ）、40ヶ国を旅したってよ
コロンビアでトラックに轢かれ、ヒマラヤで地滑りに遭い…

rallyの細かい仕様であーだこーだ言ってる自分たちがみみっちくなるな
0928774RR
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2016/08/28(日) 23:48:13.20ID:kA032MzK
お前はすぐ影響されるな
0929774RR
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2016/08/28(日) 23:51:28.64ID:PeW+duL6
別に世界中を旅するバイクを待ってるわけじゃないからな、
週末の日帰りや盆の連休でパリダカ気分味わえる外観のバイクを待ってるだけだから、
0930774RR
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2016/08/29(月) 00:09:14.08ID:CkZy4jJL
まあ250Lをオンロードバイクと冷笑している連中からすれば、わき腹辺りが痛くなるかもな
rallyは外観メインで、素性は普通に250lに準じて出てきてくれればそれでいいよ、
タンクがLより多少なりとも大きければそれでいい、同じ容量だとちと魅力ダウン、それだけ
0931774RR
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2016/08/29(月) 11:50:00.62ID:MQJBndCS
やきもーき

なんせ、何か情報が欲しいっす
ちょっち待つに待てない感が
高まってくる

まぁ所詮金ないから
待つんだけれども
0932774RR
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2016/08/29(月) 12:50:03.04ID:BDRbyw6s
おれもすぐには買えないわ
でも次はコレって決めてる
0933774RR
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2016/08/29(月) 14:12:13.24ID:RGgHw5aR
なんでもそうだけど、マイナーチェンジ（改善）してから買うんだ
0934774RR
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2016/08/29(月) 16:18:38.00ID:ljq2pkXS
マイナーチェンジでコストカット、金属部品からプラ部品への変更なんてのもあるけどな
0935774RR
垢版 |
2016/08/29(月) 18:40:24.32ID:gdNTmGOe
あちこちプラ部品だし、これ以上コストカットできないくらいじゃん。
オプション部品付けるくらいだからそんなに高価にはならないよ。
0936774RR
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2016/08/29(月) 18:47:08.72ID:edGDVGFk
軽量化するためにちょっと高くなりました。てへぺろ
とかだったら許す
0937774RR
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2016/08/29(月) 19:30:21.70ID:DJtxvjaZ
>>927
ビックタンクとスクリーン着けてシート変えてフロントとリアキャリア付けて...とおもいっきりノーマルのLから仕様が変わってるじゃねーか。
0938774RR
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2016/08/29(月) 19:35:19.66ID:6H7JEzbG
アフリカツインとコイツで迷ってたがなんかCBSix50も出てきそうな気配
置く場所1台分しかないし迷うわ・・・
0939774RR
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2016/08/29(月) 20:01:18.08ID:PzmlVkE9
軽量アドベンチャー増えたらいいな
0940774RR
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2016/08/29(月) 20:42:55.05ID:edGDVGFk
見た目だけなら増えそうだね
0941774RR
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2016/08/29(月) 21:33:49.61ID:01P0M43y
ビックタンク
0942774RR
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2016/08/29(月) 21:54:24.94ID:J7GgDWQs
>>937
そうだよ
だからメーカーに細かいこと注文しなくても工夫次第でここまで出来るんだねって
そういう話。ガイジ？アスペ？
0943774RR
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2016/08/29(月) 21:56:49.08ID:5UFSYzT2
>>938
CBSix50？　そんなのあるの？
0944774RR
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2016/08/29(月) 21:59:05.62ID:5UFSYzT2
ググったらでてきた・・・ごめん
6気筒かと思ったら4気筒なんだね
なにかSixなんだろうか？（＾ω＾；）
0945774RR
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2016/08/29(月) 22:25:30.64ID:FE5urktm
>>942
じゃあなんでお前はラリーを待ってるのかと聞きたい問い詰めたいキスしたい
0946774RR
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2016/08/29(月) 22:35:04.00ID:6H7JEzbG
>944
多分排気量
只同じエンジンのCB4は気筒数と思われ
0947774RR
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2016/08/29(月) 23:03:58.19ID:NgGTYdY7
ビッグカメラ
0948774RR
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2016/08/29(月) 23:47:10.01ID:DJtxvjaZ
>>942
そんなマスかいて悦に入ってる暇があったらRallyまでの繋ぎでジェベル探して使い倒す。
0949774RR
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2016/08/30(火) 06:48:45.93ID:jllnShRq
てか普通のオフ車のオプションでビッグタンクを用意するってのは難しいものなのかね
割と需要はあると思うけど
0950774RR
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2016/08/30(火) 06:48:59.07ID:UaO7JFaF
>>948
ビックさん乙。
0951774RR
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2016/08/30(火) 10:22:08.70ID:s5cYuz++
125で10Lタンクだと500kmツアラーだね
0952774RR
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2016/08/30(火) 10:30:06.14ID:SdSaetcc
ツーリングの時だけガソリン携行缶じゃダメなんですか
普段使いの時はデカいタンクなんて要らないよ
0953774RR
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2016/08/30(火) 10:47:40.76ID:0n1GZ1NN
つまり増槽ですね
0954774RR
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2016/08/30(火) 10:58:04.11ID:8lJVUB/6
増槽って書くと戦闘機みたいでかっこいいぜ
0955774RR
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2016/08/30(火) 12:39:49.08ID:jrFqxRnB
>>952
普段使いのときは半分だけ入れるじゃダメなんですか？
ツーリングの度に携行缶で給油は面倒くさいよ
0956774RR
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2016/08/30(火) 15:18:57.17ID:ZmDATjPM
店員➡レギュラー半分入りま～す(笑)
0957774RR
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2016/08/30(火) 15:49:07.05ID:YbX3CXNi
デカいタンク要らないならこんなスレには用無いだろ
0958774RR
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2016/08/30(火) 15:53:09.00ID:K+U9BCbm
もう8月も終わるなあ
来月あたりには何か新しい情報が来てくれないかね
0959774RR
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2016/08/30(火) 16:56:53.75ID:4qapkpdB
全部うーそさ
そんなもーんさ
夏のホンダはまやかしー
0960774RR
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2016/08/31(水) 01:04:57.00ID:AlobFVN6
いてもたってもおれず
ヤングマシン？？買いました。

1ページしかなかったけど
発売時期は2017の2月頃
価格帯も65万とのことで

他の車両については
発売発表時期の記載のやつもあったので
rallyについてはそこそこ、
かたまってるのかなーという認識

ほぼCBR250RRの特集やったけど
ご参考までに
0961774RR
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2016/08/31(水) 02:07:48.97ID:RARZZDIh
せっかくの共用のエンジン、はやくも片翼途絶えるw
ホンダも先見性が無いね。
最初から名機・VTのエンジンでやってりゃいいものを。
0962774RR
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2016/08/31(水) 06:04:30.72ID:wSSAhKxe
VT来年で終りだし
設計古杉
0963774RR
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2016/08/31(水) 06:54:29.12ID:3GKbR7JA
単気筒より回らない糞と成り下がったエンジンだしもういらん
0964774RR
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2016/08/31(水) 11:23:46.79ID:sJkBXZzB
アドベンチャーならLのシングルよりかは、VTのツインの方が良いような気がしないでもない
0965774RR
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2016/08/31(水) 13:50:59.98ID:W6t5lW29
アドベンチャーが売れるかどうかの試金石になるのだろう。
売れればツインのものも出るかもね
0966774RR
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2016/08/31(水) 15:05:08.14ID:1OVzlbJ0
ないないw
0967774RR
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2016/08/31(水) 20:50:21.73ID:tU8ueUe/
>>961
どういうこと？　つまりどうなったん？
0968774RR
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2016/08/31(水) 21:13:08.84ID:wSSAhKxe
CBRと共用だったのがあっちはツインになっちまったって事じゃね？
だったらあんな重たいエンジンじゃなくオフ用の軽量設計のエンジンにしとけと
0969774RR
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2016/08/31(水) 21:52:17.66ID:hpTeMmIx
>>957
ビックタンクはメリットばかりとは限らない
0970774RR
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2016/08/31(水) 22:20:04.02ID:QQ9bvany
ビッグタンクは巨乳っぽい造形こそヒットする秘訣じゃ
0971774RR
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2016/08/31(水) 23:44:45.19ID:yO8BHeKx
>>968
もともとタイ生産で東南アジアで売るためのバイクのだもの
軽量化だの高性能だのは二の次のエンジンじゃん

でも今度のCBRはインドネシア生産になるらしいけど大丈夫なのかねえ
まあCB650Fがタイで生産できるぐらいだから今度はインドネシアを底上げするのかな
0972774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 00:46:04.96ID:BagPPCbf
>>969
もちろんデメリットもあると思うよ
0973774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 05:15:29.12ID:ogod3QWJ
オプションでチタンのビッグタンクを
0974774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 06:23:14.41ID:nqV5c4km
>>969
×ビック
○ビッグ
0975774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 06:57:17.72ID:XBwecBS+
こうやって揚げ足とる奴が居なければ
一生ビックだと思って過ごしていたのだろうか
0976774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 07:15:27.71ID:cU96/eAY
>>975
×揚げ足
○指摘
0977774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 08:28:06.29ID:XwGIeo1B
チョット前にも書いてあるが
20Lのタンクでも重くしたくないなら
満タンにしなければ良いと思うの
0978774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 08:29:46.79ID:rBK9kIcT
ビッグタンクなんてどっかのサードパーティーが出してくれれば
それで済むんじゃ内科？
0979774RR
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2016/09/01(木) 08:36:31.18ID:ybYx/3/q
競技用の樹脂のビッグタンクは何車種か出してるみたいだけど
金属製で公道使用可のタンクは見た事ないな
高価なワンオフで制作してくれるところはあるみたい
普通のCRFにワンオフタンクで良いような気がしてきたぞ
0980774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 09:22:36.41ID:rBK9kIcT
ホンダがオプションで用意してくれるのがいちばんイイ希ガス
0981774RR
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2016/09/01(木) 09:28:37.99ID:92iEBYan
高速で休憩がてら2時間に一回給油、下道では280～300ｋｍ走ったら次のスタンドで
給油ぐらいの容量が最低欲しいラインだな。
Rallyの10l弱はもうちょい欲しいけど、このままでもどうにかなる微妙なところを突いてる。
0982774RR
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2016/09/01(木) 09:34:45.48ID:uQuXuKFN
>>977
腐食するだろうが
20Lとかフレーム的にも乗らないしアホみたいに重心高くなるわ
安くしてそんなでかいの乗せてって無理な話だから
そんなでかいのに拘るならオン乗れよ
オフが好きなら極端な重量増加がデメリットなのは分かるだろ？
0983774RR
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2016/09/01(木) 10:19:23.15ID:d76CwG/d
10Lで充分
0984774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 10:43:07.03ID:VuvYT3a5
高速を休憩無しに2時間も走り続けるとか拷問だは、
とは言え北海道や九州の高速は給油所無い区間が結構あるから
長距離走れるに越した事は無いが。
0985774RR
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2016/09/01(木) 11:59:56.81ID:z7lizEqj
65万って
国内生産なら欲しいが
0986774RR
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2016/09/01(木) 13:32:23.05ID:rBK9kIcT
AX-1なんて７リットルでリザーブに入る。
町乗りだと２６kmくらいなんだな。そう200KMも走らんのだよ。
0987774RR
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2016/09/01(木) 15:25:10.28ID:UfHnkN8W
え？AX-1オーナーズにいたけど皆さん燃費良かったよ。
通勤で30切らないし、40いく人も居たし。
0988774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 16:04:48.88ID:j0T5mrZH
次スレ立てるわ
0990774RR
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2016/09/01(木) 16:07:08.90ID:j0T5mrZH
20レス保守しないと落ちるんだよね？
0991774RR
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2016/09/01(木) 18:30:44.98ID:M+UWerA8
埋め埋め
0992774RR
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2016/09/01(木) 19:02:50.83ID:lAi9lZmU
産め
0993774RR
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2016/09/01(木) 19:17:26.92ID:cuxAnSZW
早く生め
0994774RR
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2016/09/01(木) 19:51:16.29ID:M+UWerA8
梅梅
0995774RR
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2016/09/01(木) 20:04:02.07ID:2pdoAWZY
5万円弱くらいで11リットルタンクあるじゃん
0996774RR
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2016/09/01(木) 20:56:15.26ID:gIc4vvPc
おかわりもあるぞ
0997774RR
垢版 |
2016/09/01(木) 21:13:47.02ID:VUj4k30q
ウメッシュ
0998774RR
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2016/09/01(木) 21:13:53.58ID:cU96/eAY
いただきます
0999774RR
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2016/09/01(木) 21:19:25.73ID:VuvYT3a5
1000なら50ccで発売
1000774RR
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2016/09/01(木) 21:27:40.33ID:Orp/ZfPc
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