ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>241
当方はデグナーのＮＢ－３７使ってるんだけど、これは貧乏臭くないよ。 >>247
チョッキってデニムのヤツ？
忍者会御用達じゃないのかw デニムのチョッキとかコスプレハーレーオヤジと変わらんからやめてほしいわ 最近、アメリカンポリスのコスプレは絶滅したのか、全く見なくなった。 コンビニ停めてて出るときにうっかりやっちまったのよ
そんなに勢いよくコケたわけじゃないから
エンジンガードちょっと擦った以外は無傷やったで >>256
ZRXで立ちごけすると大抵カウルの角に傷が付くから無傷なら不幸中の幸いだったんじゃね 2016黒金を買って1週間でセパハン＆丸目ライト化してみました。
周りのバイク乗りにはバカじゃないのと言われてます。
やっぱりバカですかね？
https://imgur.com/a/cCGn2 CB1300みたいな顔だな
なんてことしたんだ・・ >>258
おっ
渋いね
でも、ホーンは無い方が・・ もともと丸目ｈが好きで中古のZRX-IIがいいなと思ってたんですけど良いのが無くて。
ホーンは何となくW ホーンが良いかなーと。
言われてみればCBぽく見えますね。(^^;) 丸目のXJRには行かず、わざわざ角目のDaegを弄るとは……ヘンタイだな…… >>258
個人的な意見だけど、ラジエーターカバーが目立ちすぎてる気がするから
ブラックアウト化検討してみてはどうだろうか 俺はHIDのバラストやらナビ(MCN46si)の配線、レー探のセンサー、ETCのセンサー等
無理矢理カウル内に押し込んで隠してるからカウル外すとか絶対に無理だわw >>258 いかすぜあんた！Kawasaki乗りにふさわしい >>269
ラジエーターカバーはカーボンに交換予定です >>258
個人的には大いにアリだな！渋いカンジがなんかイイ
ガワは極力いじらない方がいいのでは？派に所属してるがこれはやられたぜ
外したパーツを手元に置いておけば元に戻せるしその日の気分で換えられるぞなもし >>251
オマエどうせシンプソンとかのジャケット着てるんだろうけどあれもダセーからw
モンエナとか爆笑w 改めてチョッキにしないで良かったと思うイエローコーン親父であった。 イエローコーンジャケットにチームのデニムベストだけど質問ある？ 6月から違法改造の取り締まりが強化されるみたいだね
まず、6月は非車検対応マフラーの撲滅らしい。
音が静かでも認可されていないと御用らしい。
また、バッフル装着車でも溶接、リベットで固定されていなく
容易に取り外せるボルト類はこれまた御用らしい。 >>295
言ってるだけじゃ無くて本気でやって欲しいわ
どうせ無理なんだろうけどな 見せしめに最初はやるでしょ
どんどん取り締まってほしいね
カスタムしたい人は完全に車検に対応したパーツだけでカスタムしろよ ６月からというか６月の１ヶ月が強化月間
梅雨時にしてくれる優しさか、梅雨のつかの間の晴れにウヨウヨと出てくるのを狙ってるのか 1100のカウルデカールが販売終了になってる．．
どこか手に入るとこないですかね．．．． 1100はおろか1200Rですら生産終了後7年を過ぎているので今後純正部品が徐々に入手困難になることは覚悟していた方がいいかも
走る・曲がる・止まるに関わるパーツはすぐには無くならないと思うけど外装やデカールなどは厳しいかもね
純正カラーにこだわりがあるならペイントショップに相談して塗装で再現してもらうのも一つの手だけど >>258
>>263
俺も丸目が好きだからビキニカウルよりめっちゃええやん >>301
そうですか．．．
ビキニカウルだけだから塗装屋さんに
相談してみます
ありがと 本当にファイナルモデルって出ると思う？
俺は密かに出ないと思ってるけど
ZRX400もファイナル出なかったし そもそも公式にダエグ終了って
言ってないから何とも言えないんじゃないか？ >>306 ばかもん！硬式も軟式もあるものか
一番ゆらいでいるのはソチの心じゃ >>306
行きつけのカワサキのショップの人は今年でダエグは生産終了って言ってたから間違いないと思う マイナーはもうないよーと言ってたなぁ
つう事はフルモデルチェンジです？と聞いたら…
ごちゃごちゃ濁してたよ！エンジンが前傾になればスマートだよなぁーとか。 DAEG乗ってる人でバックステップ付けてる方に質問なんですが
乗車姿勢はかなり前傾になりますか？
変更前と比べての疲労度合とかおススメのメーカーとか教えて頂けると有難いです
27cmのライダーブーツ履いてますが、つま先がクラッチカバーに当たって防錆塗料が剥がれてしまったので
対策としての導入を考えてます
バックステップ以外の対策とかもあれば教えて貰えると嬉しいです ちょっと教えて欲しい。
左前のウインカーが点灯するけど点滅せずに左後ろがハイフラ状態なんだ。
どこ見りゃいいの？ ありがとう！
とりあえずウインカーのカバー外したら治った。
ポジションだと点灯。
ウインカーにすると消える。
今は正常。
ちなみに1200Rでダエグではない。
リレーはどこにあるんだ？タンク下かカウルの中？
ちょっとバイクショップ行って聞いてくるわ。 >>317
ビキニカウルの中の右側
水が入って配線が腐食してるじゃん？ >>317
あ これダエグｗ
1200Rはわからん >>311
28㎝でも当たらないの？マジ？
ブーツの形状がアカンのか…初めて買ったんだけど安さ一択でシンプソンズ選んだんだが >>320
ブーツの形状云々じゃなくて自分の体形が蟹股、内股どっちかわからんが跨った時につま先が
極端に内側向いてるんじゃね？ >>321
かも分からんね、土日雨だったから来週検証してみる
つま先を内側に向けると自然にニーグリップとか習ったからあえてそうしてたけど
レスくれた人ありがとう >>322
つか乗ってる時ってブレーキ必要な時以外はステップにつま先乗っけない？
だからニーグリップしても当たらない。 そんなでかい２８ｃｍの足って身長どのくらいあるんだ？ >>325
今時、身長180程度で27cm、28cmとか珍しくも無い 水泳、柔道なんかの靴を履かないでするスポーツをやってると足がでかくなるね。 わい水泳を20年程続けてたけど、身長175cmで足のサイズ28やで。 7年目にしてヘッドガスケットが逝ってしまった。これが有名なプラグの油漬けか。 おれ183でゴールドウィンのシューズ30cm履いてるわ 身長：１７７．５ｃｍ
足のサイズ２８．５ｃｍ、しかも幅，高さがえらい分厚いので
実質２９．５～３０ｃｍの靴じゃないと入らない事がよくある。
すんげー不便でしょうがない。 >>332
15年物の1100だけど全く問題ないぞ？
例の賑やかな音も鳴ってないし。 ダエグにプロテックのデジタル燃料計つけた
めっちゃ快適だわ 12年落ちの7万キロ走ったRだがプラグの
オイル浸し以外は問題無いわ フルエキぶち込みたいなぁ、
な、今日この頃。
先達たちのおすすめはどれですか？（理由も)
R's gear か ヨシムラジャパンが候補ですが。
もちろん車検対応で！
参考までに１４年ブラックです。 >>338
ゆとりは人に指図してもらわないと買えないの？ 何本も実際に乗って試した人はそうはいないだろうな
見た目で選べばいいんじゃね？ >>339
あなたみたいな人を老害というのです。
こっち見んな
>>340
そういうことです。
>>341
見た目ってのがいまいち画像ではわかりづらいので。。
例えばワイバンのドラッグブルーみたいな虹色のサイレンサー
が黒い車体に似合うかどうか、それとも焼き色なしが
よいのか感想を聞きたいんですわ。 >>342
ゆとりと言われて老害とかお前も似たようなもんだろ
こっち見んな >>342
そんなもん好みだろ
て言うか自分で悩むのが楽しいんだろ
オレはチタン手曲げの芸術品レベルのエキパイに惚れたのでアールズギアにした。
サイレンサーにプレート貼ってサイクロンなエキパイでウンチクたれたいならヨシムラ
低速トルクが欲しくて舶来物が好きなら不細工なエキパイ我慢してデビル
サイレンサーがポイントならフルエキ買う予算でスリップオンを3種類買って気分で付け替えろ 俺は、ステンのきつね色がお気に入り
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