>>577
後軸だと、110馬力くらいですね。
駆動ロスが10馬力くらいあるのでエンジン出力は120馬力。
フルエキに交換すれば7馬力、K＆Nフイルタープラス吸気口ショート加工で3馬力。
これで後軸120馬力「エンジン出力130馬力」

FCRに交換して後軸132馬力「エンジン出力142馬力」

ヨシムラST-1カムで後軸149馬力「エンジン出力159馬力」
いまここ。

このへんがノーマルクラッチの限界。
3速から上でラフにアクセル開けると滑る

加速は初代隼と200キロまではそう変わらない。