世界でネオクラッシックブームがどう転がるかで後継機種の動向が決まるんだろうな。

日本専用のダエグは、人気があるグローバルモデルの何百分の一しか売れないって聞いたので後継機種の開発はほぼ絶望かな。
ネオクラブームでダエグのあのゴツイ感じが欲しいという声が欧州・北米で高まれば可能性は高まるか？

どのメーカーもヤマハのMTシリーズが開拓した市場とアジア市場に注力しつつ、定番ジャンルも順次開発だから、
ダエグの後継機はやっぱりかなり後回しというか、可能性は低そうか。
カワサキはゼファーとダエグを統合し後継機としてＺ９００RSを出す・・・流れだと考えているのかな。