【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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PCXは左右に大きく開いたヘッドライトが野暮ったいが
NMAXはライトの左右スペースが冗長に見える
デザインは難しいなぁ… ポジションランプの電球をLEDに替えようかと、バルブを買ったものの、これはこれでちょっとしたアクセントになってて良いような気もしてきた 155の最高速130キロくらいだって
早く出ないかなあ わたくしは都内在住の４３歳の主婦です。
寝ても覚めてもあのことしか考えられません。
そんな時ふと街のオートバイ屋さんに白の格好いいスクーターが展示されていました。
私はそれを見た時にジンジンとあそこが疼いてしまい店員さんになんていうメーカーのものか尋ねました。
ホンダ社のPCX125ccだそうです。旦那のはせいぜい3ccくらいだと思いますので42倍弱も多いんです。
わたくしはそう思うと興奮してしまい、バックに忍ばせていたバイ・いえ、クレジットカードを取り出し分割６回払いで購入してしまいました。
こんなに高額なものを衝動買いするなんてヴィトンの８０万円のバックを買って以来です。
１０日後に整備も仕上がり受け取りに来てくださいと連絡をいただきました。
そのとき店舗に多いていた中からARAIヘルメットのフレディースペンサーモデルの五万五千円のものも購入し一通り店員さんの説明を聞きました。
わたくしは早く跨りたくてしょうがありませんでした。
キーをイグニッションへ入れひねりました。
私の想像をはるかに超える濃密な振動がジンジンあそこを刺激いたしました。と同時にあそこからピュッっとお漏らしをしてしまいました。
わたくしは恥ずかしくなりアクセルを思い切りひねるとそのまま前輪が持ち上がり熊殺しのウィリーウィリアムスのように猛々しい咆哮と共に地面をかきむしると
車が行き交う交差点へ侵入し前方を走っていたNMAXというスクーターのタンデム席に前輪が乗り上げたままNMAXを押しながら猛烈な勢いで246を町田方面へ走りました。
もうわたくしはその間何度も何度も行き果てました。
まるでPCXがNMAXと交尾をしているようでした。
NMAXのお兄さんに謝り、自宅へ戻った時には雨も降っていないのにシートはびしょ濡れでした。
これからみなさんのお仲間です。
まだわからないことも多いですが色々質問させてください。
かしこ >>287
超絶バカ発見w
今ならPCXのスペシャルエディションがホンダの1.9％ローンで買えるのに馬鹿みたい >>289
関東の水瓶も私がいれば貯水率100%に出来ますからっ！ 白契約した！
整備、登録で七万、
自賠五年、込みで40オーバーでした。
初バイク楽しみ。 海外仕様のNMAXで装着されてるボディと一体感のあるサイドボックスって
日本の通販で取り扱ってる店ってないですかね？散々探したけどみつからねぇ >>294
高いな
昨日黒契約したが自賠責五年込みで35万だったわ みなさん高いですね。
5年付けて、32万ちょいです。 >>297
キジマは諦めてエンデュランスかＲゾーンはどう？
品質は怪しいがウィルズウィンという選択肢もある 赤人気あるんだな。俺は白かグレーで迷ってる…(´･ω･｀) 俺は白だがマットグレーはかなり良いのではないだろうか 俺は消去法で赤買ったが、マッドグレーが良いと思う。
マッドグレー、洗う以外の手入れができない。小傷もそのまま。
黒、埃が目立つ。
白、水垢が目立つ。
赤、時間と共に色が褪せる。 K9の35650kmの立ちゴケ一回したアドレスV125G−LTD下取りで
保険移し替えで29.5万円だったなぁ。下取りは4万円って言ってた
残りの差額が値引かなぁ？ >>274
NMAX買ったが、正直スクーターに乗ってると、退屈でつまらんから、klx125でも増車しようかと検討してたところだぜ
小虎は残しといた方が、気分転換になっていいと思うよ、原２は維持費しれてるし >>272
何か参考画はありませんか？なにせ初心者なもので。 >>310
K9で4万かぁ
2型のPCXで同じ位乗っててNMAXに乗り換え検討してるけど下取りいくらつくかな >>288
スペシャルエディションは、正直言ってダサい >>295
ないよね。インドネシアの通販しかない。現状だとあっちに旅行いって買ってくるか、向こうに住む人に手数料払って送ってもらうかだろうね。
でも、画像で見る限りは品質がチープ感でいっぱい。 日本人には納得できる質感と価格ではなさそう。だから、輸入して仕入れ販売する人もいないんだろうね セロー シート高810
KLX125 シート高830
数字通り、セローの方が足付きいいですか？ >>311
いや、klx125乗ったけどキツイぞ。
振動、シフトが固い、ケツが痛いでムリｗ
ローゼになる。 >>313
310だけど4店で商談して下取り5千円から4万円までバラバラだったよ
一番高いのはオク売りらしいがトラブルとか手間考えて諦めた
ショックだったのはアドレス買った店が一番下取り安かった 初めて125のスクーター買ったけど、
こりゃヤバイな、楽すぎてボケそうだわ ハンドルとメーター周りは不満かなぁ
メーターコンパクトすぎてあんまり好みじゃないな。もう一回り大きくしても良かったんじゃね 俺は全く不満無いわ
スピードわかりやすいし時計ついてるしもうじゅうぶんｗ >>323
機能的には全く問題ないんだけどねw
なんとなく寂しいなぁって 俺の不満はスクリーンだな
購入しての帰り道、走りだした瞬間こりゃ駄目だと思ったわｗ
ミドルスクリーンが標準装備でハイスクリーンとスモークショートスクリーンがオプションのほうが良かったんじゃないか？と
おかげでミドルスクリーン買っちまった
見た目的にもこっちのほうが絶対バランスとれてる気がする >>325
ミドルスクリーンどうですか？
自分もつけようか迷ってます 展示してある中古のトリシティの赤、もうほとんどオレンジ？ってくらいに色褪せてるのあるね
NMAXの赤もああなりそうな悪寒 >>324
俺はVVTつんでるならタコメーターも付けてほしかったよ
スポーツ走行してる雰囲気を味わいたかった アドレス110より14マンも高いけど、それなりのメリットある？
デザインだけじゃ？ PCXとどっちがいいか悩んでます。
決めたら、教習所行こうと思います。 初2輪、もしくは50ccからのステップアップなら街乗り充実装備のPCXのほうがいいだろう ABS付いてるNMAXの方が。
タイヤも太いし。
つか、先に免許取りに行った方が買いたい時に買えるじゃん ｐｃｘと悩んでるが、
それ以前に金が無いことに気づいた。 装備、燃費、カスタム、実績ならP
安定ならN
じゃない？
見た目は個人の好みだからなんとも言えないが >>303
アドレス110はそこそこ走るが、あの細いタイヤでスピードに乗ると、自分的には気持ち悪いのと、急制動でリアが滑ることが数回あって、ABS付きで太めのタイヤのNMAXを試乗して即決増車した
アド110は実家のチョイノリ用になってるよ
細いタイヤが大丈夫な人は、安いスクーターでいいんじゃない？
でも値段が高くて細タイヤのPCXは、ありえないと思う
それに馬鹿車の見落としで、NMAXのABSにはすでに一度助けられてる
ABSなしだったら転倒してたかも？ それにしてもタイヤは太い方がいいという信仰はなんとかならんのかね
NMAXは太すぎと言われてるのに
高速コーナリング中にフレームが負けてる挙動が指摘されてるよ
ここまで太くしたのは、ABSとの兼ね合いだと言われてるけどね
このクラスのABSは、まだ緻密な制御が難しい
たぶんNMAXも、もうワンサイズタイヤを細めにしたら、操安性と燃費の向上に繋がるんじゃない？ 頭の悪そうなアホの書いたレビューでも読んだか？
ん？ >>341
>高速コーナリング
って何キロくらい？
実用的な範囲内？ ＞NMAXは太すぎと言われてるのに
購入前も今もNMAXの情報はかなり調べたがこの意見は見たこと無いな
海外の動画とかか？ >>341
太すぎか？むしろ見た目的にはバランス取れてると思うが。逆にPCXは細すぎて怖い 言えない速度で曲がってるけど、フレームはしっかりしてるよ、しなりはあるにせよそのお陰であれだけ良く曲がれるんだろう、何かに負けてる感じは全くないな。
色々乗った事のある人なら、｢125のスクーターでここまでとは｣、と唸らせるレベルだと思う。
ただ、コーナリング中の段差は恐いわ
普段乗る大型は足長バイクだけに、お構いなしで乗れるもんで･･･比べるのが間違いだけど 女体とオマルに並々ならぬ執着を見せる文豪ヒヒ爺よ、後進の育成がなっとらんのじゃないか？
>>341に見本を見せてやれ❗ 少なくとも潰れるまで乗りたいと思えるな
まあもしXMAXが国内発売されたら乗り換えるけど >>338
女子高生百人に聞きました。PCXの方が格好いいと思った人九十九人
女しっ大生１００人に聞きました。PCXの方が格好いいと思った人９９人
田舎の夕暮れ時の道端でくたびれた老婆１００人に聞きました。NMAXの方が格好いいと答えた人１００人！ AV女優１００人に聞きました。
細いのと太いのどっちが気持ちいいか
太くて長くて硬いのがいいと答えた人が１００人！
つまりPCXの圧勝！
ポコちんMAX！
NOT MAXは完敗！ 俺もアド110乗りでこれに乗りかえようと思ってるけど、アドはポジションが落ち着かないの以外はいいバイクだよ
タイヤ細いのはカブからの乗換えだから特に不安はなかったし、110にしてはパワーのあるエンジンも気持ちいい
でも前にも後ろにも持っていけない足の置き場の狭さが、想像してたよりきつかったわ 信号待ちしていると、前方に4輪全てをスペアタイヤにしている車がいた。
細い･･･あまりにも細い、まるでウナギを巻いているようだ。
信号が青に変わった直後、突然車高が下がりプルルルル〜と言う何とも腑抜けた音と共に、身体を屈めてハンドルにしがつき、俺の横をノロノロと駆け抜ける4人のPCX乗りがいた事は言うまでもない。 どうしても有料道路使いたいんでPCX買うけど、
NMAXの155が出たらたぶん即行で乗り換える >>343
ソースは複数の海外動画
コーナリング中のウォブル発生とその原因について考察してるものがあったんだけど
なにぶん動画中のトークなので、具体的な動画を紹介するのは勘弁
ちょっと探してはみたんだけどね
ググってみたところ、レビューの中でウォブル発生に言及しているページは見つけた
http://www.visordown.com/features/learners/first-ride-yamaha-nmax-125-review
At 50mph, on a curving slip-lane, some bumps induced wobble in the bars,
brief and tiny but enough to reveal the sensitivity of the whole chassis to any steering disturbance.
意訳すると
80キロで合流車線をコーナリング中、ギャップに乗るとハンドルが揺さぶられる
まあ大したことはないけど、フロントへの外乱に対する車体の反応がわかる挙動だね
という感じ
さらに超意訳すれば、あくまでスクーターだから無理すんなという感じかね
まあネガティブな事を書くと、必ず騒ぐ人が出てくるから
これ以上は自分で情報を探すなり調べてみてね >>353
コンビニフックもキャリアもないんだよ
ついでにヘルメットホルダーも付け忘れてる
雨の夜は掛け値なしの恐怖を味わえる使いものにならないライトもあるよ
ＮＭＡＸって走り以外は・・・って車両だよ お疲れさん
あまりにも良く曲がるんでついついスクーターと言う事を忘れてしまうんだな、Pはその気になれないから安全で良いな❗ >>358
あなたのNMAXも乗ってそれ感じるの？ お疲れさん
Pはドラムのウナギタイヤだから雨の日は乗れなくて安全だな❗ 便座スタイルにはトイレットペーパーの芯がよく似合う 乗ってて
ブルーコアだな！って感じることありますか？ 旧型PCX乗ってるけどアイドリングストップなんてバッテリー上がりの温床だし
携帯ガラケーだからシガーソケットもいらないしABS付のNMAXの方がよっぽど魅力的に見えるね
馬鹿四輪避けようとしてすっ転んだ経験もあるから余計に思う まあPCXかNMAXか自分に合ったほう選ぶのが1番だろ。ABSいらないしスポーティに走るつもりもないなら機能満載のPCXの方が良いだろ。PCXの方が安いし NMAXの155が出ないのわかってるから俺はPCXの150を買う
見損なったぞヤマハ！！！ 走る･曲がる･止まる、乗り物として当たり前の性能、ツーリングメインだからN
ナイロン袋のフック?アイドリングストップ?そんなバイク乗った事無いわ、生活臭漂う中での未来的デザイン?、アジアンテイスト全開ですな･･･電源だけは良い 箱が付けれるキャリアとミドルスクリーンが標準だったら言うことなかった
それ以外はNMAXの不満点はないなぁコンビニフックはあのフレームだと
ついてても給油口とコンビニ袋が干渉する気がするぞ 日本語でこういうレビューって、意外にないのね
海外だと、それこそいくらでもあるのに
これもレビュー自体は、超ざっくりでアレだけど
NMAX
https://youtu.be/f0k611rU6XY
PCX150 現行型のフルレビューが150しかないので
https://youtu.be/tFcSLOLZIEI
PCX125 ショートレビュー
https://youtu.be/k2CHvv0EhTk PCX150≒マジェスティsやと思ったら大間違いやぞヤマハ〜！！
PCXのライバルはNMAXや！
NMAXの155でなきゃ意味がないんじゃチクショーメ！！！ タイヤ太いと何がいいの？
細いと摩擦抵抗が減って燃費に貢献、太いとその逆で燃費は多少悪くなるが制動性に優れるって感じ？ >>374
ってことは貴様は平成のボンクラゆとりガキんちょってことがバレバレなんじゃよチクショーメ！！
https://youtu.be/CmQWQwGsU_M 本当だよないつまでもPCXの話題はやめようぜ
今日おいらが住んでるアパートの前にNMAXの白が止まってた
なかなか格好いいね白は
そう思ってたんだけど何かが変！？
よく見るとシートの上に茶色いものが湯気を立てている
目が悪いので小生が眼鏡をかけるとそこにはほのかに香るうんこ
しかも今したばかりのような湯気湯気しさ
前方をミニスカートのOLらしき人が歩いてる
もしやあの人が！？
おいらはおもむろにうんこを両の手で救い
そち！
そち！
もしやこの脱糞はあなたの落し物じゃあ
「私ものもではごじゃりませぬ」
そう言って立ち去ったミニスカートの裾からティッシュがゆらゆら
ああ
あの人のものなんだ
あんなに美人なのにこんなにたっぷりと
私は食べたくなり一思いにほうばり全て胃袋に収めました
これでもう返してくれと言われても返せませぬ
私の腸内ジローラモはあの美人の健康なうんこ菌によって腸内ジローラモが豊かになり私はますます健康な体となることでしょう
ああNMAXありがとう！ >>376
簡単に言うと、太いとグリップ力がよくなって、安定性もよくなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
