【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おいらはNMAXとWR250R乗ってて、NMAXは通勤と近所の足がわり。
たまにツーリングもするけど、NMAXじゃなくてアドレス110でも良かったかも。
ちなみWRは林道ツーリング、コース、WEXっていうレースで乗ってる。
オフ車買うなら、WRがおすすめだよ。 >>521
フォルツァsiが選択肢にあるならフォルツァsiだと思うけど >>521
俺が書き込んだのかと思った
まぁフォルツァはデカ過ぎるから候補に入らないけど ついに来週納車だぜ(´・ω・`)
良ければ、ぴょまいらの使ってるバイクカバー教えてくれないかい？
自分は、耐熱はある程度あって防水がしっかりしているのがいいんだけど
NMAXとかサイズ表にまだ乗ってないし、サイズミスがこわいので、
参考にさせてもらいたい >>527
ヤマハのやつ
用品店でお試しさせてくれたよ >>527
ホームページから飛べるアクセサリの使ってる >>526
PCXではこんな工作精度では出荷できませぬなっ！
まるで田舎の物干し竿に干されている老婆のデカパンみたいですなっ！
もう見ちゃいられない＞＜ >>528>>529
結構みんな純正というか、ヤマハのもの使用してるのね(´・ω・`)
自分もそっちで考えてみます、ありがとう。 今日、初じめての教習行てきた、AT限定普通２輪
デカいバイクは、クッソ重いことがわかりました
本当にスミマセンでした
大人しく125のスクーターにする事になりそうな35のオッサンでした たった数十分乗っただけで結論出すなよ
担いで走るわけでもあるまいに車重なんて大して関係ないわ >>533
慣れの問題だよ
慣れれば大型バイクでも自転車でもそんなに変わらない >>521
高速や自動車専用道乗りたいならそのうち半分は消えるじゃないか >>526
かなり違うんだね。
自分のは切れ角はそんな差はないが、
まっすぐ走っていてもハンドルが左に1、2度位ずれてる。 >>533
君は正しい
重いものが軽くなることは無い。扱いに慣れてきた頃に、その現実は君を打ちのめす事になるである。
人力で何とかなるのは125までだと断言する
155等もその一線を越えている >>537
自分のは走っているときはほぼ真っ直ぐです
多分ストッパーの溶接がずれてるんでしょうね
ちゃんと治具使ってないのか？ はぁ？バイクだぞこれ
キレ角きっちり揃える意味あんのか？ >>499
当時、台湾ヤマハ製の輸入車マジェスティ125の人気は絶頂期を迎えていたが
国内メーカーの手厚い保証が欲しい保守層は依然として手を出さなかった
そんな時、東京モーターショーに颯爽と現れたPCX125が！(ry 自分のは最初はハンドルは、ずれてなかったけど、
フォークオイル漏れでフォーク交換後から、
まっすぐ走っていてもハンドルずれた状態になった。
でっ、ハンドルのカバーやカウル外して見たところ、
ステムとハンドルの取り付け部分には、切り欠きがあるが、
緩めて微調整するほどの遊びもなかったのでそのまま。
あとはフォークのねじれだと思い、アクスルを軽く緩めて、
フォークを前後にゆすって、規定トルクで締めたらかなり良くなった。
後は、オイルが漏れたまま気が付かずにしばらく乗っていたので、
タイヤが偏摩耗した？ >>541
まあきっちり揃える必要はないかもしれないが、
>>526位違うと、買い替え時の下取り査定に響くじゃん。（事故車扱い？） 買い換えならマイナーチェンジまで待った方が良さそうだけどチャリしか無い俺には今年の夏は暑そうだし・・・ ハイスクリーンを付けてたんだが、この時期は風を全部防いじゃって、バイクの爽快感ゼロ
まったく風が当たらず暑くて、逆にイライラしてくる
面倒だけど、明日外すわ 夏はスクリーンもハンドガードもいらないでしょ、防風と言う意味なら125には必要性を感じないわ、ただし防寒には必需品だと思う。 155だと総額39万代だと。
国内正規待ちたいな。 この時期に黒いバイク乗ってる奴は凄いな
光吸収して灼熱だろ ターンしようと右にバンクさせたら、アンダーカバー擦ってリベットもイカれた。
このカバーの中に、結構大切そうな部分が見えたので、おとなしく乗ろうと思う。 うちのバカ嫁が残り12回分の教習券を洗濯してボロボロにしてくれやがりました
私のバイク人生は教習を一回受けただけで終了しました
短い間でしたが、皆さん本当にお世話になりました 教習券なんて、また買えば良い。
嫁との人生においては、良い笑い話でしかない。 色んな意味でバイクに向いてないからのらないほうがいい >>558
自分で防げるミスを人のせいにする奴はヤバイよね 何でもかんでもポケットにいれたままの奴いるよね
ポケットの無い服買ってもらいなよ 今日赤契約してきた
お前らこれからよろしくお願いします >>562
おめ 良い色買ったな!
俺も同じく赤だけど良い色だよね 今日赤売ってTMAX買ってきた。
おまいらあばよ！ >>551
総額36.9のところあるよ
取扱店徐々に増えてきてるからどんどん安くなりそうだな >>472
>>474
この雑誌買ったけど、以前の別の雑誌のNMAXの計測結果と全然違うな
別の雑誌では全然NMAXよりPCXの方が速かったけど、この雑誌では全然NMAXの方が速い
でもよくわからんのだよね
例えばBW'S125とNMAXを表からひろってみると
50m/100m/200m/400mの各地点の到達時間と到達速度なんだけど、すべての地点でBW'S125の方が到達時間が速い。なのにすべての地点でNMAXの方が到達速度が上になってる
よくわからんけど、こういうことってありえるの？
やっぱ雑誌なんか信用ならんのかな？ >>571
NMAXの方がハッピーメーターってことじゃないの？ もはや実際にやってないんじゃないか？
適当に集めたデータ載っけてるだけっぽいな >>574
いやこれ、メーター読みじゃなくて、高精度GPSロガーによる計測って書いてるのよね
しかも極力同一の条件にするために同じライダーとテストコースでって書いてる 高精度って言ってるだけで、受診する信号一緒なんだから、GPS誤差は最近のスマホと変わらんでしょ
短距離でGPSの速度なんかアテにならんし
よーいドンで競争してもらいたいね ある雑誌で【月間モトチャンプ監修】最新スクーターの全てより
TMAX530
GPS実測169㌔
0-400・15.3秒
マジェS
GPS実測116㌔
0-400・19.2秒
NMAX125
GPS実測107㌔
0-400・20.7秒
PCX150
GPS実測104㌔
0-400・20.1秒
PCX125
GPS実測102㌔
0-400・21.3秒
シグナスX
GPS実測92㌔
0-400・20.8秒 スタートの時に両足で蹴り出せばもう少しいけそうだな、何の意味もないが 125ccのスクーター程度ではそんなのどうでもよくない？ 新しい125だと概ね21秒位なんだな
ババアが駆るNAの軽自動車より遅いんかね？ オマル王子、そんなウンコ性能なPとNでモテたりモテなかったりするのか？
俺を騙してるんじゃないのか？ 今日暑かったからかな、瞬間燃費計がでたらめな動きをするようになった。
平均燃費も2,4キロとありえない数値。同じような症状出た方いますか？ 1000キロ越えたから、全開するようになったけど、特別速くもないよね まぁ、所詮は原２
シグナルダッシュも普通 まだ競ったことないけど、アドレスV125あたりには負けるんじゃないだろうか？
でもブレーキ性能が、一番安心なのは乗ってて感じる
不満はLEDライト、街灯少ない夜道だと、カーブの先はまったく見えない
ハイビームにしても三角形に照らすから、曲がって行く先の方は、右も左も一切照らさない
夜は直進しかしないと思って作ったんだろうね、ハンドリングのヤマハさん Google検索で、「NMAX ライト」 って入力したらGoogleさんが勝手に 「暗い」 って付け足してくれたよ！ >>587
瞬間燃費計を注意深く見て走ってないから分からんけど、たぶん問題なかったと思う
しかし今日も暑かったなー ライトの暗さはどうにもならんからフォグでも足そうと思ってるよ
ただどうやって足せばいいかわからんフォーク付近に付けれれりゃいいけど
今までライト暗ければバルブ変えるかＨＩＤ入れるで対応できてたからな ノーマルスクリーンならナビやらスマホ付けるバンドルバーにズラリとフォグ付けられないのか？ >>558
自分で防げるミスを人のせいにする奴はヤバイよね 今日東京都渋谷区のスクランブリング交差点でPCXとNMAXが正面衝突した
その瞬間双方は粉々となり無数の光を放って消えた
その光の中にはニュートリノやヒッグス粒子、クォークや反クォークそれらが私の眼の前できらびやかな放物線を描いて蜃気楼の彼方へ消えた
僕は見たんだ
その中心部にまだ針の先ほどの大きさのブラックホールができていたことを
やがてそのブラックホールは銭ゲバ舛添要一もDJポリスもパクリデザイナーも全てを飲み込んで巨大化していった
一度飲み込まれてしまったら光さえも閉じ込められもう一つの別の宇宙へ放り込まれてしまう怖い怖い巨大ブラックホール
私はその光景を見ながら思ったんだ
乗るならヤマハ発動機とかいう耕運機メーカーの作るNMAXよりも本田技研工業という最先端の研究をしているPCXに乗ろうと
僕はすぐに教習所を探し小型自動二輪の免許を取ったことは言うまでもない
そして箱根を超え大阪までがむしゃらに１５００キロ走破したんだ
私の名前は数寄屋橋一郎 >>594
そういうことは自分で買って乗ってから言おうな
試乗は夜やらないからわからない部分だよ ってゆーか
ヤマハって耕うん機作ってたっけか？？
ヤンマーではないのだろうか 0－100km/nランキング【自家用車・大型スクーター】
10秒
【レクサス】 CT200h (2014)・【スバル】 インプレッサ XV 2.0i (2014)
8秒台
【レクサス】 IS300h Fスポーツ (2015)・【レクサス】 GS300h Fスポーツ (2015)・【ホンダ】グレイス ハイブリッド (2015)
7秒台
【レクサス】NX 200t Fスポーツ 4WD (2015)・【スバル】 アウトバック 3.6R (2015)・【ホンダ】アコードハイブリッド (2014)
【レクサス】IS200t Fスポーツ(2016) ※トラコンOFF
6秒台
【ヤマハ】 TMAX530（2016）大型スクーター・【レクサス】 RX450h (2015)・【トヨタ】86 / 【スバル】 BRZ (2016)
【日産】350Z (2014)・【日産】ジューク RS ニスモ (2015)・【マツダ】RX-8 (2014)
【フォルクスワーゲン】 ゴルフ7 GTI 230HP (2015)
5秒台
【APRlLlA】SRV850（2016）大型スクーター・【ホンダ】シビック タイプR (2015)・【プジョー】 RCZ-R 270HP (2015)
【スバル】 インプレッサ WRX STI (MTモデル） 2015・【BMW】 X6 M50d F16 (2015)・【三菱】ランサーエボリューションX
【ジャガー】XE S (2015)・【ポルシェ】ボクスター GTS (2015)
4秒台
【日産】スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP (2014)・【ランドローバー】 レンジローバー 5.0 スーパーチャージャー (2015)
【レクサス】 RC-F (2015)・【アルファロメオ】8C Competizione (2015)・【フォード】 マスタング (2016)
【メルセデスベンツ】 S63 AMG 4Matic (2015)・【アウディ】RS3 スポーツバック (2016)・【アルファロメオ】 4C (2015)
【BMW】 M4 F82 (2015)・【BMW】 M6 グランクーペ (2015)・【BMW】 i8 (2015)
【ポルシェ】 ボクスター 718 スポーツクロノパッケージ (2017)
3秒台
【BMW】 M3 DCT (431HP) (2015)・【レクサス】LFA（2012）・【BMW】X6 M (2015)
【メルセデスベンツ】 AMG GT S (2015)・【ジャガー】F-TYPE R クーペ・【ポルシェ】 パナメーラ ターボ (2014)
【テスラ】モデルX P90D (2016)・【ポルシェ】 911 GT3 RS (2015)・【アウディ】 S8/RS8 4.0 TFSI 760HP (2015)
【ホンダ】 NSX (2017)
2秒台
【日産】GT-R ニスモ (2015)・【テスラ】モデルS P90D・【シボレー】コルベット Z06 (2015)
【ランボルギーニ】ウラカン (2014) >>587ですが故障ではありませんでした。どこかでセレクトボタンを長押ししてL/１００KM 表示に切り替えてしまっていたようです（説明書を見落としていた…） 欧州では大事な指標だけれど、四輪含めて日本じゃそこまで重要視されないもんな 教習券洗濯した者です、再発行してもらえる事になりました。 グチャグチャになった教習券をジップロックに入れて持って行き確認してもらいました。
本当にお騒がせしました。
明日からまた教習頑張れます。
ところで、スラロームと一本橋って、なにかコツとかありますか？
ATです。 >>603
AT限定普通２輪免許？
一番難しいの選択してるかもね？
YouTubeで見て、あとは50ccで自宅で練習かな？ 今日東京都渋谷区道玄坂をトコトコトコトコ大八車のような速さで登っているNMAXを見た
どうやら全開のようでアクセルを何度も回しているのだがトコトコトコトコ息つきをするようにゼイゼイとかろうじて動いていた
その姿はまるで田舎の夕日に照らされて長い影を描いている老婆のようにわびしいものであった
私はその時思ったんだ
都会的センスに溢れたPCXのスペシャルエディソンを買おうって
僕は田舎の老婆じゃない！ >>609
実はPCXの逆ステマですね、分かります。 軒並がケンナミだもんな
生まれも育ちも馬鹿なんだろうな そんな事言うなよ
ここで教育してだな･･･無理かｗ 赤子を背負った母親が夕飯の支度ができたわよって家族を呼んでいる
僕は何気なくその光景を見ていたんだ
一戸建ての平屋で朽ち果てたボロボロの家
母親が呼びかけたら１７歳くらいの長男を頭に８人子供が出てきた
そして父親がその時NMAXで帰宅したんだ
あんた遅いわよ
そう母親が言うと旦那をNMAXから下ろしメットインを開けた
湯気が立ち上るメットイン
今日は白米も２割入ってるわよ
やったー！
喜ぶ子供達
いつも臭い玄米ご飯だからね
そう言うとお茶碗を持って並ぶ家族
一番最後に並んだのが手を洗ってきた父親
母ちゃん俺のご飯は？
もうなくなっちゃったわよ！
えーおいらの晩飯ないのかよ
そう言って子供達の茶碗からご飯を奪う父親
泣き叫ぶ子供たち
僕はその光景を見ながら思ったんだ
絶対に乗るならホンダのPCXスペサルエディソンの白にしようって
だってこんなせつない光景はもう見たくないから まぁ時間かけての書き込みご苦労様な。
でもお前暇なんだったら、ちょっと出かけて来いよ。
そんなんだからいつまでも童貞なんだよ。 最近慣らし終わってそこそこスピード出して通勤してるが
液晶に燃費計を表示して走ってると65km/h～75km/h
ぐらいが一番燃費良いんかな？60km/L越えるときあるぞ >>617
オマルからご飯が出てくるのは食欲が失せるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
