【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>799
標準でダンロップのスクートスマート履いてるよ、但し専用サイズ
今年からPCXはミシュランに変更になったみたいだな
IRCのあのシリーズのタイヤ評判良くないよな >>798
新たなポジション球を付けてあるなら、落とした球は無視するという手もある。 >>800
今日の昼休みにやってみるつもりです
ポジション一個変えるのに面倒なことしちまった
>>803
結構いい値段したから無視できないっす >>804
最近のヤマハ車ではライトユニットは周辺のカウルと結合したままガッポリ外す場合が多い
手だけで外そうとするとカウルのツメを割りやすいのでカー用品店で内装剥がしを買ってくると良い 掃除機の先にクネクネできるストローを付けてな
あとはわかるだろ >>805
内装はがしが要るほどでもなく簡単にガッポリ外せました。
昼休み中に終わって一安心です マジェSよりいいなら問題ないじゃん、やっぱネガキャンみたいだね >>797
>>796
乗れば乗るほどフィーリングが良くなる。2千キロじゃまだレビューのうちに入らない。せめて3千キロ走ってからじゃないと、まだまだわかってないなぁって感じ。
あと数百キロで6千キロ。オイル交換でまた進化するのが楽しみ。 このバイク、売れないけどなんで?
pの圧勝だよね。
pより高いし燃費悪いから? >>811
ダイアジルは1万km超えてからが本領発揮とどこかで見た
本当か嘘か知らんがw
1600km走ってこれといって不満はないけど、まだまだ良くなると思うと楽しみだ >>812
Pの方が色々とっつきやすいのとベストセラーだからオプションも色々出回ってるし参考意見も多いから >>812
パーツが少ないし高いのが原因じゃね?
キャリアと風防の値段はホントふざけてると思う
価格の割に装備が貧弱なのもよろしくない NMAXの欠点
1、バーハンドルじゃないのでスマホホルダーやナビホルダー、メットホルダーがつけられない
2、実燃費でPCXに劣る
3、リヤキャリアがPCXのように取り付け前提となっていない
4、見た目がとにかく芋くさい
5、カラーリングがくすんでてダサい(TECH21カラーやマルボロカラー、ストロボカラーを採用したとしても造形的にデザインそのものがダサすぎw)
6、タイヤの太さだけでは勝てっこないのにアッピールポイントがタイヤの太さとABS以外にない バーハンはパーツが出たな
付けた画像が無いからイメージわかないけど サイドスタンドについてるエンジンのキルスイッチをハンドル周りに持ってきた人います?
信号待ち長い時エンジンオフするスイッチに使えないかと やっぱそうなんか〜
手動アイドリングストップができると思ったんだけど
とりあえずウインカーのブザーだけ付けてきます(笑) ええ…アイドリングストップとは別もんだろ…PCで言ったらスリープでキルスイッチは電源ボタン直接押して切ってるようなもんだろ…
1回PCXも試乗したことあるけどアイドリングストップは田舎道なんかでふっと周りの音が聞こえてきていいよな
燃費にどれほど影響あるかしらんけど 最近、前の方からひよこが泣き出した
原因さっぱり不明 このバイク、デザインは大好きだけどな、、。
pは14インチだしアジアっぽくてムリやわ。
精悍なフロントマスクが好き。
高くても買うな、俺なら。 >>817
欠点とはいうがその4.5が好きな人間もおるんやで デイトナとかから出てるマルチマウントバーをつけたらスマホでも何でも付けられるけどな
PCXのが芋くさく感じる Pが売れているのはバイクを知らない素人が価格コム見て一番売れてるから買うだけだろ
バイクをよく知ってる人はホーンスイッチが使えない欠陥車なんか買わないよ、デザインもガキっぽいし ミドルスクリーンつけたらスーパースポーツのスクリーン的な感じになって気分が高まるね >>833
画像で一目惚れしたクチなら本物見てこい
もっと欲しくなるぞ。ありゃ実物映えする TECH21カラーやマールボロカラーが生えるようなデザインじゃなきゃ駄目だな
TZR250のようなストロボカラーが生える名車を作ってもらいたいもんだ わざわざ出張してきてまでネガキャンはやめて欲しい
NMAX乗りはPCXなんて眼中にないんだから >>837
ホンダはウインカーとホーンの位置が上下逆に着いてます。
慣れるまでは、たまにホーンを鳴らします。
慣れれば関係ないけど。 >>838
福岡だけど白としか会わないよ
オレのは赤 >>840
そうなのか
Pみたいに白がやっぱ人気なのかな
つや消しはまだ自分以外出会ってないな
センス悪かったか nmax、もう少し安ければ、、。
マジェエスと変わらんw そのせいなのか?
NMAXは相変わらず見かけないが、買ったばかりっぽいきれいなマジェSをよく見かける まあでも仕方ないわな
PCXとくらべても複雑なエンジンを採用して、ABSも標準だし
今のバイク乗り、少なくともこのクラスのバイク乗りは、昔のようなメカオタクは決して多くない
PCXは、燃費というわかりやすい部分でアピールしてきた印象がある
そのことにヤマハは気づけなかったのかも
トリのユニットに載せ替えて、ブレーキもABSをやめてCBSにして、NMAX STDとか
廉価版を出したら売れる…かな? >>842
どの色もいいと思うよ、艶消しも
ただ、とにかく絶対数が少ない みんなみんなもう分かってるって!分かってるって!
AさんもBさんもCさんもみんなNMAXはダサいと思っているってことを
友達が借りてきたPCXの方が
いいよねいいよねぇ〜〜ぇ〜ぇ〜〜〜〜え〜〜〜〜
インクインクインクインク
塗りたかったらどうぞTECH21に塗ってくれ
インクインクインクインク
透明じゃないほうが都合がいい
あぁ〜あ〜あ〜 このオイル、NMAX乗りは興味ありますか。
www.amazon.co.jp/dp/B0025R7MX4 elf(エルフ) バイク用 4st エンジンオイル/SCOOTER4 CITY[シティ] / 10W40 >>836
別にP乗りもそんな気にして無いよ
単純に対立煽りしたいだけだろ YSPのオヤジがバカで愛想悪いからNMAXは買わない YSPメンバー店の中身は有限会社xx輪業ってのが多いから
結局は愛想の悪い街のバイク屋ってとこだ >>796
チョイノリが乗り心地の悪さ最強だよ。あれほぼチャリだぜ。 街中、シグナスばかりでうんざりだから、nマックスにしたわ。
とにかく被らん。 ウインカーランプの緑とオレンジのカプラーって売ってないですかね
マルツ行ってみたり、ググってみたけど見つからない LEDライトだと簡単に明るいのに付け替えたり出来ないのは困りもんだな
明るいなら問題ないんだけど。
車体が売れればユニットごとの社外ライト出るんだけどよっぽどヒットしないとな・・・ なんで日本でx-max売らないんだろう
nmaxの10万高くらいなら売れそうな気がすんだけど このスレで噂されただろ? なんかのバイクが海外で開発中って
それまで待つんだよ
おれはホンダのバイク買うけど >>865
250ccクラスのスクーターがインドネシアで開発中でそれがXMAXという噂があるね 日本全国の女子高校生に聞きました
どちらの方が格好いいか PCX
どちらの方がダサいか NMAX
ご飯を炊くならどちらが良いか NMAX
彼氏に抱かれるならどちらのシートの上が良いか PCX
糠床にするならどちらが良いか NMAX
漬物石にするならどちらが良いか NMAX
もうPCXの圧勝すぎる nmax欲しいのですが、最大のデメリットってなんすか? >>796
イリジウムに交換して振動がましになりましたとか、
意味がわからん
イリジウムて何?
壊れた人かも知れん 小物入れっていうか、そのあたりがビビってる気がする 価格コムにあんな嘘のネガキャン書きこんでメーカーから訴えられないんだろうか? 振動があるってのはわかるがそこまで気になるか?って思うレベルなんだがな
ポジションは快適だし、積載はまあ....って感じだけどスクーターにしてはかなり気持ちいい加速するし利便性メインだけどバイク乗ってるって感覚もちょっとは味わいたいって人にはオススメだと思う。 カッコいいから気になるけど色々惜しい
ハンドルやメーターが残念 おれも最初そう思ったけど この車格でサイドボックスは端からみたらオカシイなと気付いたのでやめた >>876
手で押さえると止まるビビり音だからどっか緩んでるのかも ヤマハのコンソールバッグいいぞ
あのコンセプトでハードケース化してほしいくらいだ ライトの暗さだな
光軸ぐらいしか弄れない、社外品なしで打つ手なし
真っ直ぐで該当のある道なら問題ないよ、道が曲がってたら・・・ 神奈川だけど、マジェエスよく見るよ。
異常なくらい。 >>884
まったく、この真正面しか照らさないライトは、欠陥リコールものだよな
夜間に試乗なんかしないから、買うまで分からんし そいつはもう明るさ解決してんだからいちいち愚痴らねーだろ
アホはおまえだ 純正LEDライトの原二はどの車種もライトダメだと思う
スペックにLEDライトって書いたら買わない方がいいと思ってる
大型バイクの純正LEDライトってどうなんだろう?
ちょっと前はさ、後付けのLEDは反射盤とかがLED専用に作られてないから、LEDにかえても暗いって言い訳をよく聞いたよね
純正でLEDなら明るいって聞いてた
そんな事はなかったw
ハロゲンライトじゃないとダメだわ
でもこれからどんどん暗い純正LEDはかり売るつもりだろうし、お先真っ暗だよ ライトが暗いはバイクの社交辞令みたいなもんだしなw NMAX てヘッドライトの角度調整できないんかな。少し上向きにしたらマシにならんかな 今土砂降りの雨の中帰ってきた
死ぬかと思った・・・見えなくて
40キロの道30キロで走ってたら後ろから50の原付に抜かされた時は心が折れた というかNMAXに限らずLEDライトは照射力弱いと思うからNMAX単体の弱点ではないと思う
けどまあどうにか改善したいな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。