Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>164
自分もそう。
だから、NC750Xとどちらにするかで悩んだ。
旧モデルのNC750Xは、あまりにも外観やサスが安っぽかったんでW800にした。
新型はそのへんが改善されてるから、今だったら、NC750Xにしたかも。
つか、次は高速が楽でクラッチ操作もいらない、NCのDCTに乗り換えるつもり。 >>165
W800を買ったときの対抗候補はVERSYSでした
ホンダNCはまだ発売前でしたが、もし出てたらNCを選んだかも W800とNC700Xの2台持ち(NCは奥さん用という名目で増車)だけど、NCの方が楽すぎて、ついついそっちばかりに乗ってしまう。形はW800一択だが、便利さは大差ある。 アメリカン以外の国産空冷ツインがこれしかなかった。
カッコはどうでも良かった。というか、メッキを避けたかったから黒にした。
SCR良さげだが、ベルトドライブ… 生理的にダメってなに？そいつとやれるかどうかなんじゃないの、バイクとするの？ WはSRみたいに何だかんだいって長く育てて欲しかったよなぁ〜。
継続は力なりだよ。 ｗとかエスト乗ってるとプラスチックバイクには戻れない >>173
そのSRも、今回で終わりそうだけどな。
さすがに、あのエンジンで規制対応できないっしょ。
ショップの話だと、ヤマハって、前置きなしでいきなり生産終了宣言
出るらしいよ。
だから、いまだにどれが生産終了対象なのか通達はないんだってさ。 バイク業界が斜陽だしな
車みたいに色々国に貢献してたら規制待って貰えそうだけど 今回の規制は日本の独自規制をeuro規制に合わせてくれって
仕向け地事に独自規制じゃコストがかかってしょうがないって
メーカーの言い分が通った、ってところもある バイクを規制するより乗り手を規制した方が良い世の中になると思うの >>179
大型免許をまた一発試験のみにするとか？
腕立てが捗るな 日産の体験試乗会に行ってきたけど
自動で車庫入れとか横滑り防止とかどんどん運転技術が不要になってきてる
バイクがああならないことを望むわ >>179
ただでさえ少ないの規制って
いっそ二輪禁止にしちまえよってレベルやんw 本当はバイクどころか車も使用しないような生活をして
環境や資源のことを考えないといけないところにいるのかもね
そうすれば地上で後1000年人類は生きていけるとか
今のままでは500年持たないので趣味の物などは我慢してなくす方向へ 今の乗用車の規制って、都心あたりだと汚れた空気より排ガスのほうが
キレイってレベルらしいからね。
なのに田舎じゃ、いまだに黒煙まき散らす大型車がいくらでも走ってる。
バイクなんかいじめてないで、事業用の大型車の規制をきつくしろよなと思うわ。
ただ、2ストと規制前の旧車はそろそろ走行禁止にしても良いとは思う。 >>184
人類が生き残るためには、むしろ、太古の昔から植物が二酸化炭素を吸収して
ため込んだ炭素をもっと燃やして、空気中の二酸化炭素の濃度を上げたげた方が
食料の生産性は上がるんだけどね。
いまだに温暖化と騒いでいるのは、利権屋さんたち。
あと500年後の心配をするのは無意味。
今から500年前は、戦国時代だったことを考えれば、500年後にどんな技術革新
が起こっているかなんて想像もつかない。
それに、破局噴火一発で簡単に人類滅亡の危機を迎えるんだから、遠い未来を
心配すること自体があまり意味ないよ。 >>186
だからと言って
あての無い技術革新を期待して無為に過ごすのは良くないと思う
宝くじ当たるかもしれないしと無理なローン組むのと一緒 >>187
宝くじと一緒にするな。
宝くじはまず当たらないけど、500年後に今の俺たちには想像もつかない
技術革新が起こっているだろうことは、まず間違いない。
内燃機関や電気が普及し始めたのですら、ほんの100年前のことだぞ。 世界を中華が支配している未来の可能性もあるのだよ
文明の後退すら考慮すべき
怒りのデスロードのような世界にも期待 500年後は核戦争でほぼ人類滅亡、暴力が支配権を持つ修羅の世界 スカイネットのきっかけになったのが
サイバーダイン社のマイルズ・ダイソン ペッパーかもしれんよ
ペッパーって情報を共有出来るようになってるらしいし
一体に感情を発生させるプログラム組んで実験してるようだし Wも寂しいけどSRの方が生産中止になったら勢いでも買いたい
人生で一番最初に買ったバイクだし。 人生最初のバイクはニンジャ250Rだけど、廃盤になっても全く買おうと思わんだろうな。もう一度乗ってはみたいが。 最初のバイクはスカイだけど買いたいとも乗ってみたいとも思わない ちなみに今のW800で20台目
またほしいと思うのは3XVくらい >>184
あなたのW800の排ガスは環境に悪いから僕が無償で引き受けますよ。 梅雨の晴れ間に乗ってきた。
日本の田舎道には本当にベストマッチだな。 CB400SFが一番最初のバイクな私は当分安泰ですな 皆、こんなレトロ風の乗ってるのに若いな
発バイクはCBXだ 勿論1型で新車購入 高一の夏
誕生日早くて嬉しかったのもその時だけ… 走ってある程度の速度になるとハンドル付近からバイイインって振動音が聞こえてくる
でもどっから鳴ってるかわからん
あとクラッチレバーがグラグラする
なんだか乗ってて不安なんだけど 前もその話出てなかったか。同じ奴か。
ナンバーのビビり音じゃないの。 120でウォブルが発生した話のことならちがう
あれは空気圧点検して各部増締めしたら140位で発生に少し改善した
それでもなるのだけどもしかすると自分の服装のせいかも
風になびくマフラーが要因のような気がしている バイイインって振動音なんてあちこちから聞こえる。
気にしてたらこのバイクには乗れん（笑） ずっと車乗っててある日からバイクみたいな乗り物に乗ると
ほんとこんなんで大丈夫なんかとあちこち不安になるw 逆にずっとバイクでたまに車だと運転席以外のスペースが気になりすぎる 久しぶりにたくさん走ったけど熱いなこれ。
こんなに熱かったっけ。 この時期は革製パンツじゃないとおらみたいにふくろはぎ火傷するからな 普通のジーパンでも火傷の兆候すら出たことないんだけど…そもそもこのバイクそんなに熱くないでしょ ニーグリップ強めにしてたら低温やけどしそうな感じではあると思う
渋滞で車の間を通っているときとか特に暑く感じる
風は当たらない上に、強めに挟み込んでるから w8に革パンとか恥ずかしすぎないか？
ぉじさんダサダサスタイルwww 火傷とかはないけど熱いバイクではあるんじゃね
空冷だるまストーブだし ツーリングから帰ってきて、家に荷物運んでたら、ご近所のちびっ子がエンジンに手で触れようとして慌てた事があったな。まあ危険なエンジンだよ >>223
参考までにどんなカッコでバイク乗ってんのか教えてよw >>224
は？上下コミネに決ってんだろ！
それ以外にどんな服装があるんだよカス！
人にレスつけたからにはお前の服装もうpしろよな？ >>227
うpしろって言ってんのがわかんないのか？あぁ？ マグナ50に革パンで乗ってたら笑うだろ？
w8で革パンも同じレベルwww
ダサすぎワロタwwwwww >>222
今のご時世そういう事への配慮から、そのうちエンジン剥き出しのバイクが廃止とかになりそうで怖いな。 そんなクレームあったらモンスター過ぎるっしょw
無防備に触りそうな年の幼子なら親が付いて見てるべきだし、多少分別つくガキが触れて火傷したとしても、人の物を無闇に触らない事等、自業自得として学ばせるべき 革パンディスに執着してる奴ヒマすぎﾜﾛﾀwwwwww さすがにスライダーのついてる革パンはこのバイクを買った時にオクに出したが
ストレートとかデニム調のやつはありだと思う 革パンマンに女を獲られた妄執コミネマンが
全裸マンの画像を要求しているとこまで読んだ Hey!
小型エンジンガードて自分で取り付けられる？ 公式みると0.3時間で取り付けられるそうだけど、ショップに頼むと8000と言われたんだ高いYO! >>230
コミネマン先生！
革パンが許されるバイクを教えて下さい！笑 >>240
サンキュ！ 工具とかいるのかな？ 車載工具以外何も持ってないんだYO 20分の工賃で8千円とか酷いな
俺なら8千円で工具買うわ 一時間8400円て工賃決まってなかった？2800円前後のはず 店で買ったものか持ち込みかでも違うわな。
自分が世話になってるショップでは、店で買えば、この程度の作業で
工賃は取られない。
その代わり定価販売だけど。
>>239は、文面からして、ネットかなんかで安く買ったのを持ち込みで
取り付け依頼してるんじゃね？
だったら、そのくらい取られても不思議ではない。 >>249
定価販売だYO しかもWはその店で買ったYO
確かにちょっとボッタクってる気がしてるんだ、USB電源取るのに全込みで2万、ETC4万とかね…
バイクに装備なんてつけた事ないから適正価格がわかんないんだWO このチャラい奴を相手にしてるバイク屋に同情するわ… >>245
そこ聞くレベルなら8000円払ったほうがいい >>250
そういうことならお気の毒様としか・・・
ただ、車体を安売りしている店は、メンテ費用が高めでそこで安売りした分を
取り返す傾向はある。
自分が世話になってる店は、上記のようにちょっとした工賃は取られないけど、
車体価格の値引きはほとんどないに等しいから（端数をサービスくらい）。 >>253
OH! 確かに車体は安かったんだYO
だから鴨ね！
ビンテージのスタイルに憧れてw800買ったからナビやETCてwhy?だったけど、やはり欲は出るもんだWA 2りんかん行けば万事解決でgoodという話を聞きました！
ありがとう皆様！ これを機械にバイクいじりを始めるのもいいかと
道具揃え始めたらなかなか大変だけど フロントフォークのオイルって真面目に一万キロで交換してる？
それとも動きが悪いと実感してから交換してるの？ >>257
もう直ぐ3万キロだけど漏れたらでいいやと考えてる。
タイヤとかチェーンの方が重要 257です。
劣化してても体感しずらいし目視出来ない部分だから漏れて無いなら後回しになっちゃうよね。
僕のは今年で４年目だから交換しとこうかな。 交換したら直後はかなり違いがわかるよ
すぐ慣れちゃうけど ならし中に売られた中古買うのってどうなの？
w800の16式の走行距離420km、転倒や事故、修理歴無しのヤツ譲ってもらおうか考えてるんだけど、俺も慣らしやらなきゃだめ？ w8は意識せずとも慣らし運転になる
分ん回す必要が無いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
