Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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ペッパーかもしれんよ
ペッパーって情報を共有出来るようになってるらしいし
一体に感情を発生させるプログラム組んで実験してるようだし Wも寂しいけどSRの方が生産中止になったら勢いでも買いたい
人生で一番最初に買ったバイクだし。 人生最初のバイクはニンジャ250Rだけど、廃盤になっても全く買おうと思わんだろうな。もう一度乗ってはみたいが。 最初のバイクはスカイだけど買いたいとも乗ってみたいとも思わない ちなみに今のW800で20台目
またほしいと思うのは3XVくらい >>184
あなたのW800の排ガスは環境に悪いから僕が無償で引き受けますよ。 梅雨の晴れ間に乗ってきた。
日本の田舎道には本当にベストマッチだな。 CB400SFが一番最初のバイクな私は当分安泰ですな 皆、こんなレトロ風の乗ってるのに若いな
発バイクはCBXだ 勿論1型で新車購入 高一の夏
誕生日早くて嬉しかったのもその時だけ… 走ってある程度の速度になるとハンドル付近からバイイインって振動音が聞こえてくる
でもどっから鳴ってるかわからん
あとクラッチレバーがグラグラする
なんだか乗ってて不安なんだけど 前もその話出てなかったか。同じ奴か。
ナンバーのビビり音じゃないの。 120でウォブルが発生した話のことならちがう
あれは空気圧点検して各部増締めしたら140位で発生に少し改善した
それでもなるのだけどもしかすると自分の服装のせいかも
風になびくマフラーが要因のような気がしている バイイインって振動音なんてあちこちから聞こえる。
気にしてたらこのバイクには乗れん（笑） ずっと車乗っててある日からバイクみたいな乗り物に乗ると
ほんとこんなんで大丈夫なんかとあちこち不安になるw 逆にずっとバイクでたまに車だと運転席以外のスペースが気になりすぎる 久しぶりにたくさん走ったけど熱いなこれ。
こんなに熱かったっけ。 この時期は革製パンツじゃないとおらみたいにふくろはぎ火傷するからな 普通のジーパンでも火傷の兆候すら出たことないんだけど…そもそもこのバイクそんなに熱くないでしょ ニーグリップ強めにしてたら低温やけどしそうな感じではあると思う
渋滞で車の間を通っているときとか特に暑く感じる
風は当たらない上に、強めに挟み込んでるから w8に革パンとか恥ずかしすぎないか？
ぉじさんダサダサスタイルwww 火傷とかはないけど熱いバイクではあるんじゃね
空冷だるまストーブだし ツーリングから帰ってきて、家に荷物運んでたら、ご近所のちびっ子がエンジンに手で触れようとして慌てた事があったな。まあ危険なエンジンだよ >>223
参考までにどんなカッコでバイク乗ってんのか教えてよw >>224
は？上下コミネに決ってんだろ！
それ以外にどんな服装があるんだよカス！
人にレスつけたからにはお前の服装もうpしろよな？ >>227
うpしろって言ってんのがわかんないのか？あぁ？ マグナ50に革パンで乗ってたら笑うだろ？
w8で革パンも同じレベルwww
ダサすぎワロタwwwwww >>222
今のご時世そういう事への配慮から、そのうちエンジン剥き出しのバイクが廃止とかになりそうで怖いな。 そんなクレームあったらモンスター過ぎるっしょw
無防備に触りそうな年の幼子なら親が付いて見てるべきだし、多少分別つくガキが触れて火傷したとしても、人の物を無闇に触らない事等、自業自得として学ばせるべき 革パンディスに執着してる奴ヒマすぎﾜﾛﾀwwwwww さすがにスライダーのついてる革パンはこのバイクを買った時にオクに出したが
ストレートとかデニム調のやつはありだと思う 革パンマンに女を獲られた妄執コミネマンが
全裸マンの画像を要求しているとこまで読んだ Hey!
小型エンジンガードて自分で取り付けられる？ 公式みると0.3時間で取り付けられるそうだけど、ショップに頼むと8000と言われたんだ高いYO! >>230
コミネマン先生！
革パンが許されるバイクを教えて下さい！笑 >>240
サンキュ！ 工具とかいるのかな？ 車載工具以外何も持ってないんだYO 20分の工賃で8千円とか酷いな
俺なら8千円で工具買うわ 一時間8400円て工賃決まってなかった？2800円前後のはず 店で買ったものか持ち込みかでも違うわな。
自分が世話になってるショップでは、店で買えば、この程度の作業で
工賃は取られない。
その代わり定価販売だけど。
>>239は、文面からして、ネットかなんかで安く買ったのを持ち込みで
取り付け依頼してるんじゃね？
だったら、そのくらい取られても不思議ではない。 >>249
定価販売だYO しかもWはその店で買ったYO
確かにちょっとボッタクってる気がしてるんだ、USB電源取るのに全込みで2万、ETC4万とかね…
バイクに装備なんてつけた事ないから適正価格がわかんないんだWO このチャラい奴を相手にしてるバイク屋に同情するわ… >>245
そこ聞くレベルなら8000円払ったほうがいい >>250
そういうことならお気の毒様としか・・・
ただ、車体を安売りしている店は、メンテ費用が高めでそこで安売りした分を
取り返す傾向はある。
自分が世話になってる店は、上記のようにちょっとした工賃は取られないけど、
車体価格の値引きはほとんどないに等しいから（端数をサービスくらい）。 >>253
OH! 確かに車体は安かったんだYO
だから鴨ね！
ビンテージのスタイルに憧れてw800買ったからナビやETCてwhy?だったけど、やはり欲は出るもんだWA 2りんかん行けば万事解決でgoodという話を聞きました！
ありがとう皆様！ これを機械にバイクいじりを始めるのもいいかと
道具揃え始めたらなかなか大変だけど フロントフォークのオイルって真面目に一万キロで交換してる？
それとも動きが悪いと実感してから交換してるの？ >>257
もう直ぐ3万キロだけど漏れたらでいいやと考えてる。
タイヤとかチェーンの方が重要 257です。
劣化してても体感しずらいし目視出来ない部分だから漏れて無いなら後回しになっちゃうよね。
僕のは今年で４年目だから交換しとこうかな。 交換したら直後はかなり違いがわかるよ
すぐ慣れちゃうけど ならし中に売られた中古買うのってどうなの？
w800の16式の走行距離420km、転倒や事故、修理歴無しのヤツ譲ってもらおうか考えてるんだけど、俺も慣らしやらなきゃだめ？ w8は意識せずとも慣らし運転になる
分ん回す必要が無いからな >>262
俺もならし途中の中古買ったけどならししたぞ。取説に回転数とか書いてある。 そっか。俺も慣らしやるよ
初バイクだから大切にしてやりたいし 2014beの黒いホイールに付いた白いシミを除去したいのですが、黒いホイールの為ケミカルは何を使うか躊躇しています。
処理された方でオススメの方法あれば教えていただきたいです ペイントだからユニコンカークリームじゃね。
それでダメならコンパウンド系。
おそらく粉体塗装だから多少ゴシゴシしても平気 >>268とりあえずワックスで擦ってみます ありがとうございます >>265
あの回転数は一律じゃないかな。
Wじゃ無理だと思う イタリア限定発売らしいが、これちょっと欲しいかも。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/62277671.html
バルカンSもカスタムしだいでずいぶん違って見えるもんだね。
日本で売ったら、100台どころか、1,000台以上は見込めるんじゃないか？ >>274
取説の記載では慣らし二段階目は6000rpm縛りだった
慣らしにならんでしょーが！
車種に関係なく同じ事を書いてある 自分は新車で買って今ちょうど800km。
慣らしの第一段階を規定通りの走りで終えました。
これから第二段階なんだけど、6000回転て普通回さないし、回転数以外で1600kmまでの間何か気をつけることってありますかね？
今まで通り急発進急ブレーキをしないようにするくらい？ >>277
800kmまで慣らししたら、あとは成り行きでOK 277です。
みなさんありがとう。
ここの人たちはいい人ばかりで嬉しいです！ >>275
なんか見た目のバランス悪くね？
質感もプラスチッキーだし ２段階が６０００回転の目的は
高回転に慣らすのが目的でこれをやらないと
吹き上がりの悪いエンジンになってしまう ワイバンクラシックつけて２ヶ月くらいたったけど音量が大きくなった気がする
慣らし？みたいなのが原因ならいいんですがこれより大きくなると車検に通らなくなりそうで恐い
みなさんのワイバンの音量は大きくなってますか？車検も通せてますか？ 適合マークが付いているのなら
車検の時はステンウールでも詰めちゃってバッフルでおさえておけばいい >>289
そういうのてショップでやってくれるの？ いつ出しても車検に通る状態で乗りたいんですよね
（普通につかってて劣悪な環境でなければ）音量の劣化はありませんってのがウリなのになんだかなという感じです >>277
初回点検は受けた？
でなければ、チェーンの注油と張り調整はした方がいいかな >>291
ノーマルでない限りアフターマーケットのマフラーはウールが焼けて必ず音大きくなるよ
程度の問題だけど適合品なら普通は車検とおる
コリャあかんわって言うのだけ車検時に詰め物して通すのが一般的
嫌ならノーマルに戻すのが一番
うるさくなった音を楽しむためにアフターパーツに換えるんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
