Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>506
間違えた15年以上前だわ01のR1だったから
思い出したらついこの間のようで >>505 午前3時の国道は三桁速度で流れてるとこもある >>510
午前3時に試乗させてくれる店は少ないと思うけどね >>493
そこまで落とすとドロドロしてるだけでなんの味もなくね 隼やZX14Rやら、一生慣らし運転みたいなもんだな
試乗して国道の信号GPで1速全開にしたところで、とうせなにもわからん 夏休みに遠方にツーリング行きたいねん
北海道とかええな! 鹿児島もアリやな!
W800は超時間乗った事ないんやが、ケツの痛みあんのか教えろ下さい >>517
まず大丈夫
ジーンズでも全然平気
これでだめなら車にしとけってレベル 下道をだらだら長時間ツーリングするのにW800は楽々
これでダメなら家で寝とけ、と 鹿児島は火山灰が凄い・・・
社員旅行で行ったが、そこら中の車がマジで汚い
空から灰が降りまくりで道の隅に貯まりまくり。
バイクとかカバーしてても所有したくねぇって感じ
住んでる人でバイク・車好きな人は厳しい環境だなーて思った。 >>518
トンクス。Gパンで行けそや!
>>521
灰か! それは嫌やなあ。W800が灰まみれなんのは悲C
ワイこう見えて関西住んどんねやが、フェリーにバイク乗せての移動に憧れとんねや。ほんまどこ行こかな… エンジンやマフラーに灰が焼き付いたら、取れないだろうね。
涼しい北海道で決まりでしょ。
ライダー天国だよ。絶対に一度は行くべき。
敦賀から新日本海フェリーが出てる。 >>523
舞鶴からもフェリー出てるんやけど北海道は日数が少々足りへんやろか? 5日程しか休みないんや。 鹿児島に行くのなら知覧に寄れよ
ハンカチを忘れるなタオルでもいいぞ 大分までフェリー使って
別府〜湯布院〜やまなみ〜阿蘇〜高千穂何てのもいいと思うけど
大阪にいるときは毎年の様に行っていました
阿蘇の坊中野営場(キャンプ場)でテントから首だけだして見た星空は忘れられない
天の川もはっきり見えたし通過する人工衛星も
🌠も マフラー交換した方アフターファイヤー対策ってどうしてます?
放置? >>524
仕事終わった夜のフェリーに乗れば、丸3日間道内を走れるから、
宗谷岬往復くらいは余裕だと思う。
オロロンラインは、北海道屈指の絶景ロードだし、けっこう北海道を
満喫できると思うよ。
1回で北海道を回り尽くすには、最低でも2週間は必要だから、
一部しか回れないから残念なんてこともない。
夏の九州なんて、暑いだけだと思うけどなあ。
休みが9月下旬とかならまだしも。 阿蘇あたりは涼しいよ
山だし草と土ばっかりがし
北海道にはかなわないと思うけど
南港や神戸から19時にでて翌朝現地だから休みも有効に使えるよ >>530
つい先日ナサートを入れた自分の場合、
アフターファイヤーはほぼ発生しないけどな。 北海道には行きたい行きたいと思いながらも
上の理由で九州ばっかり >>532
この夏に阿蘇を勧めるとか、どうなのよw
あと、空気は涼しくても、日差しは強いでしょう。
それに、高原ばかりを走るわけにもいかないし。
北海道は、日差しは関東の秋レベルだし、平地の街中でも暑さに
苦しむことがないのが良いんだわ。 だってフェリー退屈じゃん
着いてからもそこで一泊してからしか行動できないじゃん
九州なら丸々5日走れる
大丈夫、大阪よりは涼しいって >>536
そうかあ?
同乗のライダーと話をしたり、海を見ながらビール飲んだりしてると、
退屈する間もなく着いちゃうけどな。
往きは、ルートを検討するのが楽しいし、帰りは写真を眺めてニヤニヤ。
同乗のライダーと盛り上がって大宴会になることもあるしね。 比較した場合、走る方が楽しいだろ
バイク乗りならな >>538
だったら、なんでフェリーで北海道に渡るライダーがあんなに多いんだよ。
その理屈なら、1週間の休みでも、本州を走り回ってる方が良いってことに
なるだろ。
けっこう、5-6日の休暇で北海道に来てる人も多いよ。 ワイバンとナサートどっちがどうとか一長一短てあるの?外観だけ? フェリーが多いのは高速で東京から休憩なしで11時間だから高速楽しくないひとからしたら苦行だし体力も使うからじゃない?
帰りに北海道で走り疲れた状態で大間から高速とか次の日寝て終わるレベル まあ、それぞれの良さがあるんだし「自分はこっちを勧めたい」でいいんじゃない?
相手の意見を否定するほど熱くなってもしょうがないよ
俺は鹿児島県民だけど、やっぱこの時期は暑い
ただ、深緑の阿蘇は見応え充分だから是非勧めたい
あとは台風のことも考えて行き先を決めた方がいいかもね タンクバッグ使ってる人いる?何使ってる?
買おうと思うが何にしようかと。やっぱタナックスかな。 本州最南端の佐多岬行く時は気をつけた方がいいよ。
公衆トイレほとんどないし自販機探すのも一苦労。 >>537
それはわかる
一度、潜水艦が浮上してきて超盛り上がったことがある
あとで、自衛隊がフェリーを仮想敵として訓練していたと知ったけどね >>545
前は使っていたけど
もう地図使わなくなったし
料金所の為に通行券や小銭入れとく必要もなくなったからね
福袋に入っていた薄いの持ってるけどね >>545
デイトナのタンクバッグ A5エグリってのを使ってる
タンクバッグの底面のタンクキャップが当たるところが凹んでてW800のタンクに乗せるとぴったり
タンクキャップが引っ掛かりにもなってずれにくい >>537
フェリーは好きだがウザいカワサキオヤジに絡まれるのはイヤ >>551
自分もフェリーは好き
ただ前日に談笑して一緒に酒を飲んだようなおじさんも
おはようございますの挨拶さえ返してくれないほどのいびきをかくので
最近は自粛しております
始めのうちはわからなくって何でみんな機嫌が悪いんだろうと謎だった 15日にファイナルエディションが入るって連絡があったよ! >>553
>>554
いつ予約したの?まだ連絡来ないんだけど >>555
ゴメン、店が予約が入っていないけど売れるだろうと発注をかけていたのを回してもらうので分からない。
1台は入ってくるだろうけど、追加で発注を出しても無理かもしれないって言ってた。 以前納車直後に立ちゴケしたCB1300を見た事あってから、他人の納車ウキウキ感に一抹の不安を覚える
W800でも身長160cm前半以下は片足バレリーナだろうし >>558
CB1300は、足着きといい、重量といい、平均的な日本人に扱える代物じゃないからね。
中高年なら尚更。
試乗したときは、信号で止るたびに立ちゴケしないかヒヤヒヤしたわ。
バイクを下りてからの取り回しも、重くて重くて、倒さないように細心の注意が
必要だった。
ちなみに、身長172cmで、そこそこ鍛えているので、中年の割には筋力はあるほう。 斜度センサーとか使って、立ちゴケ防止装置できねーかな
止まってる時に一定角度傾いたら専用のサイドスタンドがピコンッ!って出てくるの w8はscramblerとかと比べるともうちょいヘッドライトの位置が下だったらバランスよくなるんじゃ無いかと思う
次期バージョンではその辺頼むぜ W800の純正エンジンガードは、立ちゴケした時効果あります? >>569
傾斜のあるところでやっちまった時、エキパイをガードしてくれた
ガードがなければエキパイとその周辺が歪んでたかもしれないね >>570
ありがと。
新車で買ったから付けようかどうしようか悩んでる。 >>571
俺もそう思って購入時に注文したんだけど、1ヶ月以上経つけどまだエンジンガートが入荷しない。
かなりの品薄みたいよ。
最初の一歩にこそ欲しかったのにもう慣らしも終わってしまうわ。 >>572
そうなんだよね
自分も純正頼んだら入荷未定で…って言われた
でも納車時になかったら不安だから何でもいいからつくもんつけてと伝えたら社外品のめちゃめちゃ頑丈なのつけてくれたエンジンまわりも囲われてる
これはどこのなんだろ 自分の場合、立ちゴケをやらかすのは、慣れて気が緩んだ1年毎かが多いなあ。
慣らし運転中なんかは、いろいろ気を付けているせいか案外コケない。
ショップから出るときにコケたって話も聞くから、一概には言えないんだろうけど。 新品タイヤだから滑るから気をつけてね
はーい、じゃあ!
ドンガラガッシャーン W800のファイナル、もう入荷してるショップがあるんだな。
なぜか、規制されてリンクが張れないんだけど、HPの写真より
ずっとカッコ良い。
実車はかなり良さげだね。 >>577
ググれカス 個人のブログ山ほど出てくるだろ ファイナル買う予定なのですが、夏はキツイですか?
股火鉢ですか? >>578
エストレヤにつけてたけど本当に本当に本当に楽だよ
高速でからだ立ててても風感じない
でも色々な人から暴走族って言われた >>581
>>585
ありがとうございます!雨で濡れちゃた後はどうしてました? セパハン バックステップ ロケットカウルつけるのが目標 俺はちっさいスクリーンとイカリングとチェーンカバーとヒートガードを変えるんだ NEXCOといえばETCのキャンペーンやってるな
オレはW800では高速利用しないからまだETC付けてない。安いしつけようかな。 >>587
別にどうも
旭風防がキレーーーな状態でついてたら逆にダサいという持論でヤレ感()を楽しんでたよ フロントフォークとリアサスをオーバーホールに出してきた。
早く戻ってこないかなぁ〜。 >>573
RENNTECって欧州メーカーの物じゃないかな?
俺もRENNTECのキャリアは使った事がある
SS用のキャリアとかも作ってる 旭風防やったら純正カフェレーサーのカウルのがマシやろ
何やねんあの新聞配達バイクみたいなルックスは 旭風防使ってたオレ降臨
うん、ダサいよなw ダサいけど使ってる時は便利さ秤にかけてダサさを上回る利便性あるし開き直ってた
ただ3年めくらいかな?薄いスクリーンが紫外線焼けで黄ばみだす
作り含め安いなりの理由はあるなと感じた 旭風防、立花のサイドバック、W1ハンドルで昭和な感じがダサかっこいいじゃないか。当時を知らないからとても魅力を感じるよ。 >>592
安いやつならほとんどセットアップ料金だけで付けられるからやるなら今だよ! >>587
ほったらかし、黄ばんでくるのが嫌って人も居るが
わざわざ黄ばみ風防を新品で売ってる位だから、人それぞれじゃないかなぁ
ちなみに旧車會の旧車買えない奴って思われるのがネックかな >>592
やるなら早く申し込まないと駄目だよ
俺がW800ファイナルを6月の末辺りで予約しに行った時にはもう残り1万台を切ったて話だった
かなり早いペースで無くなってるからW800ファイナルが納車してから申し込むと無理かもて言われた
W800ファイナルが店に届く日が決まったら電話するて言われて待ってるんだが
未だに連絡無いて事はかなり遅れるかも・・・
1便には間に合ったて言われたんだがな〜 >>601
ETCの話だが、既に5万台は埋まったぞ
ホームページで終了日発表されるから、それまではキャンペーン継続するってよ。
なんだかんだ言いつつ、9月位までやりそうな感じ そなの?
俺なんか焦ってサブ機でセットアップ→ファイル受け取ってから再セットアップするのに ETC、GWに使いたかったんでキャンペーン開始時すぐにお願いしてつけてもらったけど
枠が残ってたならETC2.0のやつつけたかったな。 2.0て割引位しかバイクにはメリット無いと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています