CD125T 四十二台目©2ch.net
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排気音が貯まらない
交差点では羨望の眼差し
鋼鉄ボデー
憧れのピンクナンバー
長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html
以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十台目迄他
http://www1.axfc.net/u/3690196.zip
前スレは
CD125T 四十一台目 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/ 最近、朝とかのしばらく時間が空いた後に乗ると、リアブレーキからギィ〜と異音がするんですが、これはブレーキパッド？の交換時期でしょうか？ >>913
たしかご夫婦でいつも二人乗りでしたか。
総重量体重考えるとスーパーカブよりはるかに太くて丈夫そうなスポークが折れるのも無理がないかな？ >>915774RRさん
ご指摘の通りタンデムはバイクへの負担は大きいようです。 >>914
交換時期かは知らんがリヤブレーキライニングが鳴ってるんでしょ 16 から18 キャンツー確定
南東北出発 定峰峠 雁坂トンネル 諏訪湖周辺泊
諏訪湖周辺でソロキャンできるオススメのキャンプ場ご存知でしたら教示下さい
飯島町の与田切キャンプ場を目指そうと目論んでますけど挫折しそうです ガチ野宿経験者じゃなきゃ、この天気ではやめておくが吉。
濡れたテントのしまい方など、ここでそんな質問してるやつには無理。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース GWに阿蘇ツーリング行ったとき、ウインカー修理で立ち寄ったバイク屋にキレイなベンリィがあって、店主が「最近このバイクは若者に人気があり、これも遠くの若者との売約済み」って言ってたけどそうなんだろうか... この一か月、乗っていなかったらマフラーの穴に泥が詰まっていた。
棒でつついてぽろぽろ崩した。
エンジンをかけると片方からしか排気が出ない。
排気詰まってるほう、もう一度棒でぐりぐりやったら、ぷしゅーって音がして
蜂の子２匹が放り出されてきた。 愛車は、後輪のスポーク張り替えと
リアサス交換（純正）で昨日から入院中。
リアサスは最終モデルで残り52本でした。
只今、17年で10万4000キロ。 CD125は快調なんだけれどバラした90を組むかと思って１から
スポーク張りはじめたが後悔してるわ。こんなのやるもんじゃない。 リアサスやっぱり社外とか他種から持ってくるからか、残ってる感じやね〜
他の純正部品は廃盤になり始めてるが... >>931
原付の悪いところだよ〜
維持費が安いから台数が増えてしまう！ それな。
もったいないし、乗るかもしれないし、なんて実際乗らないのに。
そろそろ邪魔になってきた。カブも５０、９０、ハンター、ウェーブと揃ってしまっている・・・ 俺はもうコレクションと割り切ってる
一般人から見たらアホだよ
ナンバーつけたバイクが8台車庫に転がってんだから
何人家族だよとか普通の家なのに実はバイク屋か？とか変態扱いされる 複数所有は一戸建てだからできますね。
うちはマンションなので、なかなか難しいです。
部品取り車の保管なんて絶対無理です。
久しぶりに良い天気が続きそうなのに、入院中で残念。 所有してるだけで毎年の税金払うことになる地域があるらしいな。
幸い俺の市ではそんな酷いことやらないけどw
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1416115414 そんな市町村チラホラあるみたいだな
うちのど田舎市もナンバーに税金かけてるわ ナンバー切って廃車にしてても再申請のときに追徴される。課税資産だからね。
ま、実際原付の税金なんて集まるより集める方に金がかかるわけで
俺は気持ちよく束に届くなった納付書で毎年納めてるよ。
先日程度の良いのを１台一台分の部品取りに買いました！整備無しの業販価格。 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース スポークの張替とリアサスの交換が終わったので、
鈴鹿ハイウエイへ走りに行ってきました。
新品は、へたりサスとは違うなぁ、と実感。 >>941774RRさん
鈴鹿スカイラインでした。
間違ってました、ご指摘ありがとうございました。 2ｹﾂさんのﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞは鈴鹿スカイラインなんですか！
今度行ってみよう >>938
軽自動車税 | くらし
http://www.city.gotemba.shizuoka.jp/kurashi/b-2/b-2-5/3551.html
> 軽自動車税は、軽自動車等の所有に対して課税される財産税的性格のものですが、道路に対する負担金的性格も備えています。 鈴鹿スカイラインは三重県側から登らないほうがいいよ。
急坂の連続でcd125がかわいそう。
それに三重県側下り方面のほうが景色がいい。
海とか見える >>943774RRさん
ホームグランドではないですが、名古屋方面に出かける時によく利用します。
今年は、夏前にトヨタ博物館と犬山城目当てでツーリングしています。
スカイラインといえば、規制前の「乗鞍スカイライン」が凄かったなぁ。
高所でエンストするバイクが結構多かった。
キャンプ道具満載＆2ケツで、トコトコ登った記憶があります。 買った時から、ついていなかった。
前のオーナーがどっかへなくしちゃったんだと思う。 ずっと放置しておくと分解して無くなっちゃうみたいですね。
今度適当なスポンジでも入れてみようかと思います。 あ、そういえば風化してぼろぼろになったスポンジカスみたいなのが残っていた覚えがある。
そうなるまでに、風化したカスを吸い込んで燃え尽きてしまってたんだろうか、と、心配になった。
新品のオイル分たっぷりのクリーナー付けた時、いかにも吸い込み悪そうな異音がして
かえって調子悪くなったことがあった。
知り合いが、埃っぽい未舗装道路ばかり走っているわけじゃないから
つけなくたっていいくらいだよ、って言っていたっけ。 3連休は、和歌山県の川湯近くでキャンプしてました。
初日の午前は、雨でしたのでバイクキャンプは意外と少なかった。
行きは国道168、帰りは国道169で瀞峡の瀞ホテルのカフェでランチ。
ステイ型のキャンプでのんびり過ごしました。 瀞ホテルって営業始めたんやね。
何年か前は空き家になっててもったいないなぁと思ってたとこ。
内部の座敷に入ってみたいなぁ >>954774RRさん
カフェのみ営業です。すぐに満席＆品切れになるので、
予約された方がよいです。僕が行った時は11：30オープンで、
オープン前に予約で満席でした（笑）眺めは素晴らしく、
内装も店主のこだわりを感じさせる良い感じでした。 そこの近所の渓流下りに餓鬼の頃連れて行ってもらった思い出
あらためてストビューで見ると絶景だな TVでは交通マナーの話題が多いですね。先週、バイクで川湯へキャンプツーリング。
125ccのバイクに100Lボックス、しかもタンデムで紀伊半島の山道を走るわけだから、
もちろん、トロトロ走り。背後に車やバイクが来た場合、申し訳ないですが
見通しの悪い箇所では通常のセンターを走り、直線や広い道幅など
前方の安全と自分の安全が確保できた場合は、ウインカーを出して左によって減速、
右手でちょいちょいと「抜いてください」の合図。
多くの車（バイク）は抜いて行く際、「サンキューハザード（バイクは片手合図）」を
出しながら丁寧に追い越して行きます。
私見ですが、昔より気持ちの良い車（バイク）の方が多いと思っています。 エンジン下部とフレームを固定するこの部分ですが、エンジン側に取り付けるとフレーム側のネジ穴がずれ、またその逆にもなるんですが、どうしたらいいですか？
https://i.imgur.com/562oqX6.jpg エキパイが虹色になるまで焼けるとかどんな乗り方してるんだろ？
俺のマフラーのエキパイとかそんな焼け色全然ならないが？ 勝手ながら、どこかのブログにあった写真を使ったので詳細はわかりません >>959
またその逆にもなる、の意味が理解できないのだけど
まさかどっちも右用だったりしない？
エキパイは
どちらかというと早いうちにシフトアップしちゃうから、あまり高回転まで回さないし
バイパス道路のような６０ｋｍ/ｈ以上で走ることは殆どないけどうちのも似たような色に焼けてるよ >>963
変な表現ですいません。赤丸で囲ったこの部品です。エンジン側とネジを合わせるとフレーム側がずれ、フレーム側を合わせるとエンジン側がずれてしまいボルトを通せない状況です。
https://i.imgur.com/Yny5A1U.jpg >>964
そこは若干コツいるけど、ボルト回しながらいれれば入ったけどな〜
鉄でできたブランケットが上下逆じゃないかどうか確かめて、またやってみるとか。
それで合わないんだったら、何かしら歪んでると思う。 歪んでるね。部品でるのかな。（俺は２セット新品かこってるが。）
もし拘らないなら、万力かなにかで固定して叩いて修正。間違っても
フレームにつけてネジでこじったりしないこと。修理の基本。
傷やひずみが広がるだけです。
エキパイが焼けてるって、それ純正品か？二重管は焼け色つかないぜ。 4速、5速で減速すると、回転が落ちてきた時にエンジンがコンコンと
音を立てるのですが、この症状は何でしょうか？
ノッキングでしょうか？ ヤフオクでエンジンマウントが500エンで出てたので買ってみました。これでもできなかったらホンダに預けます。 >>969
965さんにどうだったのか位の報告はしてもいいんじゃないですか？
フレームやエンジンハンガーは派手にぶつけでもしない限り歪んだりはしません。
やり方としては最初に、エンジンハンガーをフレーム側に取り付ける、取り付ける際ボルトをさすだけ、もしくはナットを軽く手で締めてエンジンハンガーが軽く動く状態にする。
次にエンジンとエンジンハンガーの取り付け穴が少しずれているので、「シノ」又は「スパイキ」を穴に差し込んであおりながらボルトを差し込みます。
「シノ」が何なのかわからない場合は、画像検索で2次元画像を除いたものがそうです。
私のような無色同定でも簡単にできる作業なので再チャレンジしてみてはいかがでしょうか？ >>970
来週末まで家に帰れないので、帰ったら報国します。 CD125Tにポン付け可能な他車種メーターってありますか？ >>972
「ポン付け」は間違いでした。少しの加工で取り付けられるものはありますか？ レッグガードのステー未使用品発見したので後日買いにいったら無かった
もしかしてあれって貴重品だったかな？ スーパーカブC125が発表されたけど
あのタイヤサイズってCD125Tに合うかな？ リムが細い。明確に答え出るから、自分で調べようね。 >>953
あそこはまさに絶景という場所で素晴しいですね。
私も年に一回か二回くらい行きます。 スポークは一本折れ出すと連鎖的に他のも折れ出すので困る揚げ >>982774RRさん
毎月、折れ出したので張り替えとサスを交換してしまいました 18 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2017/11/04(土) 11:42:03.51 ID:aumvV61w
レッグシールド二組付けたい 宮古島から帰還。今回は、カブ110をレンタル。
店には、オーナーのCD125Tがあり「僕もコレに乗ってますよ」
としばしCDとカブ談話。 乗り始めて始めての冬なんだけど最近寒くてcd125tにハンドルカバーつけたい
何買ってもだいたいつきますよね？適当なのポチッちゃおうかな >>989774RRさん
僕もハンドルカバーを今週装着予定
愛用の山本工業製は、廃業で無くなったことを知り、残念。
私見ですが、汎用性が求められる製品なので、多少の手を加えることも含め、
多分大丈夫かと思いますよ。 ニケツさん、セフメシリーズでしょ。もう数年前の事だったと思いますが。
ハンカバはどれでも着くけれど、よく吟味されるが吉です。
ウインカーは中で操作する方が良いのか、カバー越しが良いのか。
また取り付け部分によってもずいぶん走行風が入ってくる度合いがちがう。
多くの製品はパイプハンドルではなく、スクーターやカブを想定している
ので、パイプハンドルのＣＤでは隙間が大きく開くものが多い。 Cd90のタンデムシートポン付できた
タンデムシートかロングシートつけると一気にスポーティになるね 掛りにくいわ。ちょっと手を離すととまっちゃうし。
昔のバイクみたいにスロットルワイヤーを簡単に張れたらいいんだけどなー。
とまっちゃってもヘッドライト着いたままだしバッテリーにも悪そう。 寒くて辛いなぁ
なんかスクリーン的な風避けを付けたい今日この頃 実用さん、声が良いわ。あの語り聞いてたらほっとする。
アサヒ風防がもっとも似合う車種かと思うが。
俺は冬は長い方にしてるぜー。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 517日 1時間 30分 16秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
