【YAMAHA】XSR900 part6【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>138
カバーが破れることよりも、カバーがタコみたいになってバイクが倒れることを心配してるんじゃない? 嫁がRZカラーが気に入ってるんだけど、身長156センチだと、このバイクは厳しいよな >>146
>>147
やっぱり厳しいよね
700で出ないかなぁ 欲しくなってきたな〜〜!
買いたいなあ〜〜!
これから冬だから、来年あたり・・・
モードによって燃費は変化しますかね? >>145
俺は身長162股下71しかなくて両つま先ツンツンで諦めモード。
ローダウンしてまで乗るのもねぇ。。。
156だとよほど脚が長くないと無理な気がするが、嫁さんならチンコない分脚付きいいのかね? >>149
XSR700はコンパクトで車重も軽いし、シート高も低いでしょ
mt09に跨がった時に何とか大丈夫そうとか言ってたし。 >>151
嫁は普段クルーザー乗ってるからなぁ
俺のオフ車に乗るのは嫌がってるわ。 09と900って、跨った感じ全然違うよね。
俺は09なら安心して乗れるけど900だと厳しいわ。
2センチ程度がこんなに効くとは、と試乗して泣けた。 サイズアンマッチなバイクは本人の勝手とはいえやっぱり端から見ていただけないわ。
ブカブカ、ピチピチの服ムリヤリ着てる奴と同じくらい痛々しい。 そんな理由で乗りたいバイクに乗らない方がアホらしいわ。 >>154
試乗時はけっこう足付きやべーなと思ってたけど、
実際買って乗ってみると足付きあんまり気にしなくなったな。
股下79cmだけど、身長も何だかんだ170超あるから、
160以下だと厳しいかもしれんな。 股下÷身長×100
43%〜45%:日本人平均
46%〜47%:白色人種から黒色人種までの平均
48%〜:モデル領域
51.35%:ギネス記録
おれ:78÷173×100=45・・・日本人の領域から出ることができず・・・残念! 雨でも走ればいいんだよ!
遠くのホテルに予約いれてまえ! 昔の話だが土砂降りで走るの嫌になって旅館に飛び込んだら
大女将が気持ち良く対応してくれて玄関にバイクも入れさせてくれたんだけど
玄関のバイクをめぐって大女将と若女将の喧嘩が始まって
それを口火に若旦那と夫婦喧嘩に発展した時はなんつーか
針の筵だったなw 体格的に明らかに似合っていない(見た目的にも操安的にも)のに、乗りたいから乗る!って張り切っちゃう奴…。
オマエは例えばデザインが気に入った洋服ならサイズ全く合わなくても買うのか?買わねえだろ?と問いたいわ。
なぜバイクだと気にしなくなっちゃうのか。 俺は身長175で問題ないけど過剰に足付き気にする方が理解出来ない
服と違って片足のつま先さえつけば何の問題もないだろうに
よっぽど筋力ないのか? 俺身長166センチ股下71センチだけどさ。1.5センチのローダウンとシートの角削りで何にも不安はないのだが。
元々の足付き以外は軽くてコンパクトな車両なんだからさ。 >>168
不安がないというのは両足の拇指球が着くくらいになったってこと?
ならば不安はないねぇ。 >>169
母指球は両方付くね。気持ちケツずらせば片足ベッタリだし。ある程度ソールがしっかりしてるブーツ履いたら不安は無いんじゃない。 ツンツンで乗ってる奴見ると不安になるわ。
まわりの人間のことも考えろよw
こっちに倒れてこねえか気になってしょうがねえ。 チビがこのバイクわざわざ選ぶってことは操縦性云々よりルックス重視なんだろ?
洋服選びと同じだろうがよw _人人人人人人人人人_
>THE 知らんがな!!<
 ̄YYYYYYYYY ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/ チンコにグイっと押し当てて測って、股下82cm(身長173cm)
エンジニア履けばようやく踵まで着く ツーリング先の雨は我慢するけど、雨にわざわざ出掛けるのも、馬鹿らしい
この長雨、錆そうで嫌だなー >>173
たしかに(笑)
つーかヤマハも日本で出すからにはもう少し気をつかってくれてもいいと思うんだが…
なんとかなったろ トレーサーでは重過ぎるんで、XSR900をいろいろ検討したけれど、ワイズギアのオプションに必要なオプが一つもなかったので、結局諦めた。
いずれも社外パーツとしては存在するんだけど、使うとデザインの統一感がなくなるし、キーも増えるんで、それなら他社のマシンでも同じだろうと言う結論に至った。
結果、XSR900よりも満足感の高い車両に、必要な社外パーツを組んで貰うことにして、今日、発注をかけてきた。4か月待ちかな。
一つのニーズの方向性を逃したなYamaha・・・。 >>185
結局何のバイクなのかみんなが気になるよ。 鍵増えるって事はハードケースかな
確かにあんまり似合うのないしそもそも積載性能は極悪だから用途が合わなかったか 長距離ツーにはスクリーン、キャリア、箱つけようと思っている
平時は戻せば良いだけ >>187
Topbox用キャリア・センタースタンド・フォグライトの3点が必須
トレーサーなら全部アリなんだけどトレーサー自体が重すぎる 特殊なニーズのぼくちゃんになんでメーカーが合わせないとダメなのか そういう人の為のトレーサーなんだけどなぁ
どんだけ非力なのか知らないけどもっと小さいバイクにしたら? >>191
そら商売の為や
潜在ニーズは重要やで
>>192
トレーサーみたいなバイクは他にもあるやん
そもそもトレーサー以上に排気量小そうしたら
俺の体重では満足な加速せんやんけ 0.1豚、、、じゃなかった。0.1トンくらいあるの? トレーサー以下のパワーで加速しなくなるって、どんだけ体重が重いんだよ… ハーレーからの乗り換えなんだが、身長167で念のため18cm?ローダウン、ブーツ履いてほぼ足ベタつき。
最初不安だったけど、軽くて扱いやすい、視覚的効果に惑わされるなよ?
俺このバイクにしてほんま良かった >>195-198
あるで
トレーサーのシート高だと両足ほぼベタやかんな
サス標準の設定で結構沈んどるで
>>199
ハレは曲がらない止まらないだからな怖いわ
でもエンジンだけはいーんやわ
昔Buell試乗した時は
セカンドでなら欲しいと思うたよ XSRをチョッパーにした猛者がいると聞いてきました ローダウンしてまで乗りたいもんか
俺の場合はもし自分自身のタッパが低かったら
多分バイクに乗ろうとは思わんやろな
今乗ってるバイクもシート二段階やけど
高い方で乗ってほぼベタ足やからなぁ
まぁ重い体重で沈み込んどるけん比較にはならんやろうけんど
ただ以前乗っていた同じベンチャ系リッタークラスに比べると
力不足は否めんからなぁ
やっぱ体重が重い分は車体は軽い方がえーねん 隙あらば自分語り
ぼくちゃんにはこのスレで需要はないから消えてね 俺は俺は!ってかw
てめえの話しなんぞ聞いても仕方ねえっつうの。 迷惑がられてるのに気が付かず「ひがむな」って・・・
タチわりーなw デブになりたいわけないだろデブ
で、XSRやめて何を注文したんだ? >>210-211
照れるわー
>>212
ひゅー!ひゅー!
お前もデブなのだなw
MT-10だと-07のフォグがポン付け出来そうなんだよ
シールドとキャリアはワイズギアで揃えられる
でも探しても社外パーツですらセンスタがないんだわ
仕方がないので・・・
正解は納車のあとで どうでもいいのに語りたそうだから聞いてやったらコレ
もうしんでどうぞ 一欠片の優しさが裏目に出る典型的パターンですわ。
まあ責められませんなこれは。 >>216-217
語りたかった訳やないんやけんど
自分らがそうだから他人も同じと思うとるんが
そんな様子がアリアリだったやん
こっちはその期待に応えただけやろ
わいの優しさが仇になっとるやんけ
やむを得んから最後までつきおうたる
>>218
さすがに原チャ乗ってる頃は
体重70kg前後だったわ 生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。 たった18mmでべた付きならべつに下げなくてもよくね べったりつかないと不安なんだろw
下手くそにありがちだよな。 俺は18mm下げじゃ拇指球着くか着かないかだろうな。。。
拇指球が両足しっかり着けば全く怖くないんだがなあ。。。 肉球て人間に当てはめれば
つま先立ちした時に地面に付いてる部分やろ
要はベタ足にほど遠いねんな こんな糞みたいな奴等に
負ける気せんな
ん?何をって?
全てだ! XSR900 バレリーナ
合言葉は「全てだ!」
オナニーでしか使うことないだろうけど
精子劣化に気をつけてなww XSR900のレトロな雰囲気は好きなんだけど
見た目のキャラクターと比べてエンジンがアグレッシブすぎるよね
羊の皮を被った狼的な 外人のレビューでもそう言われてたな
パワーが過剰だって パワー過剰と思うなら、常時Bモード&アクセル少な目に開けてチンタラ走ればいいだけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています