【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
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RV125iの新型見に行ったらいいですよ〜これ安くしときますって説明されたのが旧型だった
新車見に来たんじゃねえ新型見に来たんだよ入荷がまだなら無いって言えよと言ったら
なんにも変わってませんよーとか言ってた
まあヘッドライトとエアインテークの形状くらいしか変わってないから
まったく知識がなけりゃ騙せるんだろうけど売れ残り売ろうとすんなよ
もうそのバイク屋では買わない
でもこれってガワが変わっただけでほかは何も変わってないの？ >>196「モーターサイクルショー SYM」で画像検索かけたら
おねーさんの写真ばった出てきたw >>202
スポルトもタペット狂うみたいだ。
SYMの持病だな >>207
ありゃ、そうなんですか
わざわざレスありがとうございます スポルトてなんでしょうか？
ググってもジョルノスポルトしか出てこん笑 >>209
JOY MAX スポルト
わい乗っ取るで GT125のタペット調整ってin/out何mmですか？
質問するだけでは申し訳ないのでセルモーター情報をば
GY6系のアマゾンで売ってるセルモーターが使えます
たいていポン付けですが万が一ガワが干渉する場合は中身だけ入れ替えればオッケーなんで楽勝でふ でふってなんだよ自分w
すんません「です」のtypoでした >>210
おぉ、仲間やね！
エンジンの調子はどう？うちのはアイドリング不調でそろそろタペット調整が必要っぽいや。 >>210
202ですが
スポルトという名の部品があるのかと思ってました笑
スポルトてバイクがあって、そのバイクも同じ症状が現れる
ということですね。
検索しても出ないわけだ。
自分無能過ぎ泣きまくり╭( ๐_๐)╮ >>211
情報が少なくて困りますな
数値はヤフー知恵袋に書いてあったような…
信ぴょう性が薄いですが笑 >>215
そうそう、知恵袋に書いてあったけどあそこじゃほんとかどうか判断しかねてしまってw >>213
うちの子は、走行６０００でまだタペットは大丈夫 ホンダジャイロみたいのって台湾メーカー出せないの？
パテントでもあるのかな？ >>216
symのディーラーに電話したら教えてくれそうすよね
港北の方にあるお店は親切でよく利用させてもらってます タペット調整てバイク屋に頼むとおおよそどのくらいの工賃がかかりますか？ 何件かのバイク屋に直接聞くのが確実
ただ実車をみてみないとと言われる可能性もあるが >>219
>>220
お二方ありがとう
買った店が潰れちゃって、買ってない店に聞くのもどうかなと気が引けて延ばし延ばしになっちゃってました
こんどコンマ1で試してみます >>218
台湾でも、屋根つきバイクの需要はあると思うけど、三輪はどうかねえ
ジャイロは一見積載量が大きいように感じるが、じつはそうでもない
ジャイロは荷台が高い位置にあって、重いものを載せると重心が高くなるからね
重いものを載せるのは低い位置が適しているので、足元に置くのが正解
そうやってSYMが考えて作ったのがCitycom/ComBizなんじゃないかと >>225
シティーコムって、ホンダ ベンリーのパク・リーでねぇの？
つか、シティーコムって本当に日本に輸入されているの？
見たことねぇーすよｗ Citycom/ComBizは、単純に、スクーターに荷台つけて足元拡げただけだね
ヘッドライトがハンドルカバーについてて前かごナシなんで、発想は普通のスクーターだよ
で、ベンリィの実車を見たことあるのかい？
それこそギアのパクリに見えるんだが...... SYMってumiとmiiっていうレトロ系が2台もあるんだけど、全く同じ値段なんだよな
どっちが人気あるんだろう >>226
コムビス乗りだけど、俺以外これ乗ってる人見たことないや。
ベンリーも乗ってたけど、足元の広さがまるで違うね。
あと、コムビスのが加速が段違いに速い。燃費は悪いけど。 オレもコムビズ乗りだぜ
加速いいね、最高速よくないけどね
シティーコムは110km出るらしいんだが、うちのコムビズは90kmくらいしか出ない
これ以上出しても危険が増すだけだからまあいいやと考えるようにしてる >>230-231
沖縄の方ですか？
本土の東京都内では、本当に全く見ません。
以前SYMも取り扱っていたお店の人も
「いやぁ〜、コレ置いてあるけど一台も売れてないんだよね・・・。」と逝ってました。
シティーコムの試乗車に乗った事はあるけど、確かに商用車としては
凄い加速をして逝くけどデザイン的にはチョッチュネー感があるので
一般受けはしないのが災いしているようです。
SYM取り扱っていたお店も売り上げの関係かSYMとかPGO置かなくなっちゃったんだよね。
なんか残念です。 >>233
千葉県在住、走行距離約3000kmの中古を友人（都民）から買った
近所に代理店（SYMの公式サイトで紹介されている店）があったので部品を注文しに行ったら
扱いをやめたと言われて苦笑したよ
ここひと月ほど、オクに1万円のドナー車両（CitycomかComBizかは失念）が出てて
関東の出品者なら喜んで引き取りに行くんだけどなーと思いつつ眺めてるんだが
落札される様子がまったくない w ワイjoymax乗り
10月15日に各所擦り傷で入院して未だに退院出来てない
パーツが本国から入荷しないとのこと 台湾バイク好きだけどカスタムパーツがてに入らないのがツラい >>237
簡単に安価で台湾からカスタムパーツかえまっせ >>238
カスタム系は普通に買える
流用も楽勝やし
問題は純正部品
台湾に女を作るしかない >>238
台湾のサイトどこですか？
以前調べたけどどうにも見つからなかった
中国本土のAliexplessにもないしeBayもイマイチだし（ヤフオクのほうがはるかに充実してる） >>242
THX！
だがRV用のパーツは皆無だった…
でもgoogleで taiwan scooter parts store とかの語句で調べてみようと思った
ありがとうな >>243
いいって事よ
仲間じゃないか
とりあえず、二万ほど包んどいて Joymaxの中古契約してきました。
しかし車体が大きいからか、原付なのに納車整備料が6万弱掛かるのは仕方ないのか？ >>246
契約が入ったら、必要な整備をするタイプの店だから
そんなもんじゃないの？
無整備&無保証な訳じゃないんでしょ？
>>247と>>248は、世間知らずなのか単なる乞食なのか
お決まりの
ボッタクリニダ！！！(ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ!!!
と、来たもんだｗｗｗ
整備料の高い店は、未整備で現品を置いといて車体価格を安めに表示して
後から納車整備費を貰ってから整備して納車つーやり方だから
合計金額の見積もりを貰ってから、他のバイク屋と比較してどうなのか決めた方がいいやね。
しかし、中古のJOYMAXとか・・・。
まぁ、保証期間内は走るんでねぇの？ 6万で整備って消耗品全取っ替えしてくれるんじゃないか
タイヤにフォークシールとかの足回りベルトとか駆動系その他
作業内容聞いて判断すれば良いと思うです >>250
>>252
ここは、2ちゃんねるだぜ？
まぁ、なんでそこまで必死なのかは知らんけど
ファビョり過ぎだと思うぜ？(笑)
中古バイク売っている人も慈善事業でやっている訳じゃねーし
買った奴もある程度納得して金払っているんだから
別にいいんじゃねーの？
お前らが口出し出来る所じゃねーんだよボケ！カス！乞食！愚図！チョン！()笑 やっぱり、ボッタクリニダー！！！ファッビョーーーーン！！！って吠えまくる人は
「知人に弁護士がいる！」とか言い出しちゃうのかな？
どんな弁護士かは知らんけどｗｗｗ >>254
まれに見るバカ
お前のほうが必死すぎる
お国にお帰り下さい >>251
それなら6万でもアリだと思う。
ただ、理由も内容も何も説明せずにいきなり6万といわれたら誰でもボッタくりと思うだろう。
246がそれで納得するならそれでいいけど。 T2の購入考えているんですけど、オーナーの方のインプレ的なのがなかなか無くて誰か参考にさせていただけませんか >>260
やっぱりボッタクリだよな。けどお金ふりこんじゃったし仕方ない。 >>262
事後なら仕方ないけど一応、費用の内容聞いてみな 適当な内訳でざっくりした金額に割り振ったものを出してきたりしてｗ >>261
150ccタイホンダ車から乗り換え
50kg位重くなったので、取り回しに気を使わないといけないが
走ってる時の安定性はかなり上がったので長距離が楽になった
あとはガソリンタンクの中蓋のせいで中が見えないので給油でも気を使う
トラブルは特になし >>265
そうなんですね。自分初心者というかMTバイクは教習車以外は初めてなので...値段相応だけどバランスが良いバイクと聞いたので気になってたのです。ありがとうございます >>266
真性のマゾなら止めないけど、初心者なら素直に
カワサキのニンジャ250とかホンダのCBR250Rとか買った方がいいぞーｗｗｗ
いきなりSYMって、おまえどうかしている。
SYMに脅迫でもされてんのか？(笑) >>267
色々事情あってその辺は買えないんですよ。ほんとはR25とかが良いんですけどね >>268
そういう感じならあんまり愛着わかなくて
結局買い換えることになるからR25買っとけ >>268
安物買いの銭失いになるから金がないならローンなり貯めてからほしいバイク買うほうが良いよ
バイク便なり仕事で使うなら良いけど
〜らしいからと言って曖昧な理由つけて妥協して買うものじゃないよ
その他の事情ならスマン
でも、イバラの道だぞw >>263
保険一年、販売証明書、オイル交換。エンジン、駆動系、電装系、足回りの点検整備。そして洗車。
登録は自分でやるので、税込車体価格の他に6万かかる。
ちなみに走行距離2500キロくらい。 登録は自分って6万払って自分でナンバー取りに行かされるの？ >>272
2500キロなら消耗品ほとんど交換しないだろ。
ということで自賠責1年で約1万として残り5万。
やっぱ高いわ。保険抜きで3万くらいまでだな。
ちなみに自賠責は1年で入ると大損するから追金してでも2年以上で加入をすすめる。 >>274
なるほど。四年は乗るつもりだから、無理してでもあらかじめ四年入っとくよ
>>273
店にお願いすると1万なんで節約して自分でやるつもり
四年たったら車を買うんで、自分でメンテナンスしながらなんとか四年持ってほしいな 車両価格を安く見せて諸費用で埋め合わせをする
まあそれをぼったくりというか詐欺というかは人それぞれ
そんな店でしか買えない地方の人はかわいそう
大都市部でも取扱店限られるからまあ似たようなもんか そんなプアマンがSYMを選ぶ訳ですね。
わかります。 スレチだと思うが、ずっとスクーターデイズを購読しているのだが最近やたらＫＹＭＣＯの記事が多い。
以前の代理店が客にどんなことをしていたか、ＫＹＭＣＯＪＡＰＡＮがどれだけ日本のユーザーをなめた商売を
しているか考えたらとても一般ユーザーに勧められるブランドではないのに。
お金をたくさん出してくれるクライアントが大事なのは理解しているが、台湾スクーターの情報は少ないのだから
もっとＳＹＭ ＰＧＯなどの記事も掲載してほしい。ＵＭＩ115なんか完全スルーだし >>279
いいか？
雑誌社は、お金を出してくれる所がお客様なんだぞ？
キムコ様の記事をヨイショ♪して何が悪い！(笑)
SYMもPGOもキムコと、そんなに変わんねぇよ！
バーーーーーーーーーーカ！！！(笑) どなたかタペット調整5000円でやってください、ほんとお願いします！ >>280
おまえ台湾スクーター乗ったことないだろう。PGOの代理店は真面、ＳＹＭも新設ではないが
ＫＹＭＣＯの一全の代理店よりよっぽどまし。こんなの台湾スクーター乗りなら常識 ひぃぃぃ
バイク屋でやるとどのくらい工賃かかりますか？
上にも話題出てたけど店に聞けとかは無しで
みんなバイク屋で調整してもらうんでしょ？ >>284
悪いことは言わないから、早く病院逝け！ >>285
俺は自分で30分程度
スクーターは外装が多いから店だと10000前後じゃ無いの かぁー、万飛びますか
せいぜい5000ちょいかと思ってましたわ
ウエイトローラー交換くらいしかやったことない者ですが工具揃えてチャレンジしてみますかな！ 見てきましたが出来るか不安…
gt125なので当然ネットには出てこず笑 >272にあるような点検整備で+６万円。
どの店でも仮に６万円ならどの車種でも一律６万円プラスなんだよな。
中古スクーター買ったとして
タイヤ、プーリー周り、ベルト、プラグ、オイル等消耗品総て新品に交換した場合と点検のみでオイル交換のみでは相当コスト違うと思うんだが。 これは本当？
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/QQaXQC 半年ぶりにエンジンを掛けた
パツイチでエンジンは掛かるけど
なんかアイドリングが不安定になったり
安定したりだけど走行は影響無し！
この辺が、GY6&SYMクォリティーって所かな？(笑)
まだ暫くは楽しめそうだし、買った所の査定が爆安だったので
大きな故障でも無い限り乗り続けるしか無いね。
次は絶対SYMは無し！
買うならホンダとかヤマハだよな。 >>297
まあ、そうなんだけど
アイドリングがね・・・。(笑)
きっと台湾仕様のままなんだろうね。
まあ、ガッスン！と止まる訳じゃないから
SYM的には、無問題なんだろうか？
本日の最高速 1XXkm\h
結構出るのね。 gt125のカチカチ音に悩まされてた者ですが
プラグ交換で音消えました笑
どうしてー それとフロントブレーキのジャダーがほぼ無くなった。
細かい所が台湾クォリティーだけど、まぁ乗れないことは無いね。
でも、新車同然の状態で買取価格が十分の一以下ってのが凄いなと思った(笑) >>299
お前が馬鹿だからじゃないの？
タペット音がぁ〜（キリッ！
とか逝っちゃう位だかんな(笑)
盗んで来たバイクじゃないなら、何も知らないマヌケは
壊す前にバイク屋で見てもらえやボケ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
