【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>432
指先の冷え防止っていいじゃないですか！
通勤片道30キロ信号あまりない40キロ道路をみんな70キロとかでかっ飛ばす道路なんで助かるかも。
ミラーに手が写るって危ないくらい支障ありますか？
自分では乗ってみてないのでそこらへんよくわかりませんが ダウンタウン125かな〜ジョイマックス125かなあ〜
徒歩20分にキムコ代理店あるからダウンタウン125かなあ〜
ジョイマックスのABS,ウォームエアダクト、指先が冷えにくい造りのハンドル位置、少しダウンタウン125より値段が安いのも魅力ですが やっぱり見た目で決めダウンタウン125かなあ〜、 信号少ないなら、こたつをインストールすれば、
冬でもヌクヌク。 まぁ通勤なら普通グリヒつけるよね、んでおっさんならハンカバもセット
どっちの車種がいいかは個人の好みだし、どっちも強く推す要素はないね >>436
「普通グリヒ付けるよね」って・・・オマエが「普通」と言うのは、クソみたいな田舎だからだろ？w
東京都心部とかなら、グリヒなんていらねぇんだわ。 ジョイマックスにハンカバ付けたらそれこそミラー見えなそうだなw >>439
ありがとうございます。
初めて見た、知った。
でも付けないと思います。 Xpro100のディスクパッドがそろそろ交換かなと思って
ネットで無名メーカーの注文したけど380円ってこれ大丈夫なんだろうか？ >>441
大丈夫じゃないから、380円なんだよ。
30km/hでブレーキなんて出来ない物だと思った方がいい。
ヤフオクとかでヤッホーする時用のパーツだな。 純正のブレーキパッドも定価1000円しないし台湾製の値段はこんなもんだろうとは思う
効くかどうかは知らん
http://i.imgur.com/lGSTFdQ.jpg 380円のブレーキパッド届いたから交換しようと思ったけど
六角レンチのところがびくとも動かんわ >>444
もしかして、ホームセンターで売っているような奴で回そうとしてないか？
ソケットレンチとラスペネを用意してから出直しておいで(笑) >>443
こう言ったマニュアルってどこで買えるの？
中古のジョイマックスを交ったのですが、マニュアルが付いてなくて困ってます大山。 G1の時はパーツリストpdfをDL出来たんだけどな。 >>447
台湾の現地で買えば解決！
日本だと正規販売店だけが閲覧出来るサーバーが用意されてて
PCから閲覧&注文出来るけど、一般人には無理なんで
台湾に逝って買ってくればいいんだよー！
グリーンだよ♪
まぁ、台湾で買えたとしても全部中国語で書いてあるから
チンプンカンプンなんだけどねｗｗｗ
要するに整備やパーツの購入は、正規代理店に任せなさい！って訳ヨ(笑)
(`八´)9m<乞食SYM二輪車所有禁止！ >>447
型番か台湾での漢字名称でネット検索してみて運が良ければ見つかる JOYMAXの欧米での名称がJOYRIDEだけどどうなんだろう symのdd50を中古で買おうと思ってんだけど評価どうなの？走行が1.5万走ってて自賠責あと1年残ってて総額4.5万だけど >>454
後、3万円出してホンダのAF35のDio ZXとか買った方がいいと思う。
DD50だと事実上買った店でしか整備出来ないと思った方がいいぞー？
>>455
セコイ！
38000円って、バイク屋はヤフオク(笑)じゃねぇんだよ
バーーーーーーーーカ！(笑)
まぁ、DD50は貰った奴乗っていたけど
少しだけ乗って、すぐにヤフオクでヤッホーした記憶しか無い。
18000円で売れたけど、取りに来た奴がオタクぽくってドン引きしたよ(笑) >>456
マジ？普通に同じスクーターだからバイク屋で修理出来るんじゃないの？ 部品がなあ
持ち込みパーツで整備してくれる店見つけるといいよ >>457
SYM独自のパーツが無理なんだよね。
それと店によっては、持ち込みお断り&台湾車お断り国産4大メーカーONLY店が普通なんで
買った所に常に持って逝ける&言い値でOKじゃないと、DD50の維持は難しい。
悪い事は言わないから、ホンダのDioにしときなさい。 GY6系のバイクならSYMにキムコパーツとか結構いろんなパーツ使いまわせる？ CDIとかイグニッションコイルとかは使えるよな
バイク屋なら純正パーツで工賃含めて数万
ネット通販で爆発しそうな中華なぞパーツなら自分修理で3000円
考えもんだなあ >>462
いいえ、SYM推奨の純正品を使いましょう。 combiz125って加速はまあまあ良いらしいけど最高速どれくらい？
台湾では150バージョンもあるらしいけど羨ましい。 >>467
メーター読みで110km/hだけど、実際はいいとこ80km/hだね。
SYMの原付は、メーターの60km/hより先はかなり適当
走行3000kmで売っちゃったけど、買い取り価格3万円って・・・。
と思った()笑
今は現行のシグナスX125に乗ってます。 >>468
ありがとうございます。
唯一無二の積載性に、仕事用として購入検討中です。
中古で良いんだけど中古市場に出回るほど売れてないのが悲しいなー。 仕事で使うならベンリィにしといたほうがいいと思うけどな。
リスク管理出来てるか？ 段ボール箱や発泡スチロールを股下と荷台のダブルで載せれるのは市場からの仕入れとしては魅力的。 >>469
中古車なんてないし、新車でも28万前後だから新車しか選択肢が無いけど
故障したら物凄い厄介だよ。
で、売った中古車だけど未だに店頭でホコリ被って展示してあるよ。
店の人が5万でいいよーとか逝っているけど
いらないよー(笑)と笑顔で断ってます。
店頭の売値が14万って・・・。
この不人気車でいくら儲けたいんだよwww
10万以下でも売れるか微妙だぜ！？
って、思うんですよ。 >>473
一年保証で値段も安いから中国生産モデルでは。前後12インチになったジェットパワー新型の方が来てほしかった SYMのアルミホイールが装着してあるスクーターって
L型のエアーバルブが付いているかと思うけど
バルブの曲げ角度が特殊で専用パーツみたいなんだね。
日本で市販されている一般的なL型バルブを装着すると
ホイールのハブにバルブの頭が接触するので仕方ないとは思いつつ
タイヤ交換を中止して、SYMの販売店に逝って専用のエアーバルブを注文ですよ。
お盆の時期もあるし、いつエアーバルブが届くかわかったもんじゃない。
うん、参ったね。
こんな所で変な部品使うんじゃねぇよ！
って思った。
それと値段がわからんと来たもんだよ。
2個で3000円前後は覚悟して欲しいだって！
正に「えっ？」だよ。 >>476
キムコもやけど、輸送費を取られるんやで >>477
そんなことはわかってるんだよね。
前も部品代+1000円でしたけど？
今回は、バルブ1個1000円で送料は1000円掛かるから
3000円前後みて置けって事じゃないの？
どっちにしろ、海外のメーカーらしい輸送費(笑)な訳ですよ。
日本の倉庫に在庫置いても、輸送費(笑)
さすが外車ざます！ｗｗｗ
しかし、日本の規格とは違うとは言え
変なエアーバルブ使うなよ！ボケ！カス！と思えて仕方ない。 PMX110
18000km超え...φ(. . )
テスト MiiとUmi（Mio）は本国で十分数売って元取ってるだろうから日本では戦略的な値付けでSYMを浸透させる車種として売ればいいのに
あと2割は無理としても1割5分くらいガツンと引いて
http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=27 >>481
いやいや、オメーですよ！
ボケ！カス！愚図！
お店から連絡あって、日本に在庫無し
入荷来月とか・・・。
さすが外車だぜ！ｗｗｗ >>480
SYMに取って何もメリットが無いですね。9m<DQN? >>484
専用サイズのL型バルブじゃないとイカンのですよ。
ストレートのバルブは、TR-412みたいなショートサイズでも物理的に入らないし
バルブの頭がハブ側に当たって、空気が入れられまちぇん！状態になるんだよね。
本当に参った造りしているよ。(笑)
設計の段階で間違った造りしてますがな。 >>486
リンク先の1番目は、普通のPVR70アルヨ
SYMのバルブは、ほぼ付け根から曲げてある特注仕様なんだよね。
もうオーダー入れてあるので届くのを待つように死体！(滅)
リンク先の2番目は、現物合わせて使えれば
ちょっとだけレーシーな感じになるだろうけど
エアバルブにアルマイト物って、すぐに表面がダメになるのと
ゴムパッキンが劣化して突然死すると厄介なので避けたいのと
うちの欠陥アルミホイールは、バルブ穴とハブの距離が本当に
設計ミスとしか言いようが無い位狭いんで、このアルミバルブも無理っぽいかな？
今の所だけど
フロントタイヤ → タイヤとバルブ放置プレイ中
リアタイヤ → タイヤ交換済みバルブは市販のPVR70を無理矢理付けててハブに当たっている。(危険)
走れる事は走れるけど、別のバイク使っているので部品待ちです。
バルブが届いたら、リアタイヤを、もう一度外してバルブを交換するのが億劫だよ。 で、SYMが使っているL型バルブって
日本では流通していない、「PVR-70C」と言う
ゴムの付け根から曲げてあって高さを抑えている奴らしいんだよね。
ややこしいバルブ使っているよね。(死) >>488
入手不可能だけどこれか、高さが28.5の
https://ja.aliexpress.com/item//32413280637.html
これは評判悪くて使いたくないもんなあ
https://www.monotaro.com/g/00281429/
PVR-70CってKYMCOも使ってるっぽいな、台湾バイクでは普通なのかねえ
格安台湾旅行のついでに100個くらい買ってヤフオクでチマチマ売ってれば旅行代浮くんじゃねｗ
いや、買う人自体が少ないから10年経っても売り切れないかｗｗｗ >>489
そう、それなんだよね。
基本台湾とかの規格品なのかな？
で、リンク先2番目のバルブだけど
貧弱アルミで良く漏れるゴムファッキン！
なんか死に向かって走ってそうでダメだね。
まぁ、自分の手元に別のバイクがあって助かったよ。
ジャスティーーーーーーーーーース！！！
まぁ、PVR-70Cを台湾とかで買って来たとしても
日本だとSYMやキムコしか使い道無さそうだね。
売れないと思うなぁ・・・。
イエーーーーーーーーーーーーーーーーィィィ！！！ キムコの方が部品入りやすそうだから、
そっちの店に聞いてみれば。 >>491
もう既にSYMのお店にオーダー入れちゃったんだよね。
それとキムコのお店って、うちの付近に無さそうでーす。
で、部品の国内在庫不明らしく、「まぁ、とにかくお盆明けまでゆっくり待っててよ♪」って言われました。(笑)
それで値段の方がわかったらしく、FAXで請求予定の金額がやって来たけど
PVR-70Cのお値段、1バルブあたり650円+税と日本の部品とあまり値段変わらずなんで
2本追加して4本頼みましたよ。
それと左ミラーのお値段も見積もりだけしていたんだけど右も左も1本あたり5200円+税
これは素直に社外のミラーを付けた方が良いと言う結論になりました。
結論 やっぱり、外車って凄いね！(笑) 良心的だな
ハーレーなんてすごいぞ
純正リアフェンダー左右リフレクターステー1個のお値段は16,500円、両側で33,000円
ホムセンで200〜300円くらいで売ってそうな小さな板がこのお値段
ちなみにリフレクター自体は1個670円ｗ
http://ikeparts.com/upload/save_image/after20160201/sF122_5421.JPG >>498
凄まじいなｗ本国でもわりと高そうだね。 symのdd50乗ってるんだけど、最近前ブレーキが弱くなってきて走行中しゃりしゃり言うんだが、交換費用はどのくらい掛かる？後ろブレーキも効きが弱いからまとめて新品に変えてもらおうと思ってるんだが >>500
1.5万円〜2万円も見ておけばいいんじゃないの？
しかし、ノーメンテで走り続けるなんて死に向かって一直線だなｗ >>500
そんな状態ならブレーキだけじゃなく足まわり一通りチェックしてもらえよ。 皆さん、こんにちわぁ〜
エアーバルブの件だけど
何故かは知らないけどお盆休み前にギリギリで
お店から電話があって、「うん、なんか知らないけどSYMから届いた部品の中に入ってたから取りに来てよ。」と言われたので
取りに逝ってきましたよ。(笑)
で、バルブの刻印を見ると[PVR-70B]と刻印されてました。
バルブを作っているメーカーによって呼び名が違うのかな？
どっちにしろ、日本では使わない規格のバルブみたいですね。
今回は、4本購入して送料込みで約4000円でした。
外車は消耗品でジワジワ来るよね。(笑)
まぁ、お盆休みが終わったら時間を見つけてフロントタイヤの入れ替えとバルブの前後交換をやっちゃいたいと思います。
今回は、タイヤを今話題があるか知らないけどティムソンタイヤを使ってみました。
リアのタイヤだけ装着しているけど、日本製のタイヤと変わらないしいいんじゃないかな？
後は耐久性があれば言うこと無しですね。 因みにティムソンタイヤは、台湾じゃなくて中国大陸のメーカーらしいね。
日本向けにハイクォリティー仕様で作ってあるらしいけど
有名メーカーよりも、1000円以上安いのはいいね。
ティムソーーーン！！！(笑) >>504
サイズにもよるけど、アマゾンでスクーター用タイヤ探すとダンロップのD307ってのが2000円以内で売ってるよ。
ティムソンより安いか、あまり変わらないからこっちでもいいと思う。二本買えば送料無料だし。(国内メーカー品とはいえインドネシア産だが)
若しくは、IRCのも安いよこっちはどこ産なんだかわからんけど
値段だけを見るなら、バイクパーツセンターの謎のタイヤが最安値じゃない？自分では履きたくないけど >>506
D307は、細いサイズは安いけど太いサイズは割高なんだよね。
1本2000円ってのは、300-10とかだと思うよ？
うちのは、最安値でも3800円かな？
ティムソンタイヤだと2800円で買えちゃうからいいと思うんだよね。
で、バイクパーツセンターのNBSタイヤだけどダンロップのハイグリップ系のコピーに固めの再生ゴムてんこ盛り
正直、雨の日に死ねる廃スペックだよ？(笑)
それとサイドウォールに一年経たないでヒビが入るから激しくオヌヌメ出来ないよぉ〜
台湾製のタイヤなんだけど、なんかダメだね。
正直ヤフオクにオンボロバイクを出す時に使う転売用のタイヤかな？
そんな訳で、今はティムソンタイヤが外国産タイヤではピカイチだと思う♪
ティムソーーーーーーン！！！ 今日はこれから出掛けるのでタイヤ交換はムリっす！
なんか今週は天気が悪いので、タイヤ交換は天候次第だね。
皆さんも良いお盆休みをお過ごしください。 国産原チャリにNBSのGUMONDERっての履かせて3年以上経つがどこにもヒビ皆無
ヤフオクで2本セットで台湾製で送料も考えて最も安かったから買った
グリップは晴れでも雨でも普通、ちょい重いのが玉に瑕、あと軽点印がなかったな
だけど、品質が全く安定しないコトが日本以外で作られた製品の大きな欠点なんで、
俺が買ったのが良かったからといってそれはたまたまかもしれんわけで 中華や台湾いろいろ履いたけどDUROが一番良かった
ティムソンもなかなかのもんだったけどそれより気に入ってる
Nチビの練習用に履いたのがきっかけなんだけど、あっちのレースでよく使われてるんだってね
他のみたく偏ったかんじが無くとてもバランスが良かった
NBSやチェンシンは正直ゴミ屑レベル
スピード出ないからわかんねえだろと思ってんじゃないかな、バランスとかあまりに酷いし歪みすらあった >>511
台湾のスクーターは、新車装着タイヤは大体デューロタイヤじゃないかな？
俺のも新車の時そうだったよ？
後、昔乗ってた台湾ヤマハのグランドアクシスも日本国内向けモデルも含めて
純正品は、デューロタイヤだった。
デューロタイヤは、最初はいいけど時間が経つとタイヤがカチカチになって物凄い危険だったし
サイドウォールのひび割れが凄かったので2年以内にタイヤ交換だったよ。
それと安いママチャリにもデューロのタイヤが付いていたりするよね？
一時期よりも勢い無くなったけど、頻繁にタイヤ交換する人にはアリかも知れないですね。
後、何年か前まで日本国内の総代理店を語る業者がいたけど消えたし
今は各社デューロタイヤと直接取引して輸入しているっぽいね。
マキシスタイヤみたいに、デイトナが間に入ると価格が一気に上がるから
直輸入の方が消費者には嬉しい限りだね。 >>515
こちら14万3000円となっております これ輸入してくれるところあれば教えてよ、探したけど見つからん ぐぐったら2495ユーロで32万と出てきた
日本に入ってくると60万すね >>512
アマゾンで買って自分で取り付けて二年経つけどひび割れないしグリップ良いままだよ
Nチビのほうもグリップ良いのに減らないのは三本履いて変わってない
思いっきり青空駐車で雨晒しだけどね >>520
○富オートあたりじゃないかな？
買った後でどうなっても知らんけど(笑)
>>522
そう思うなら、それでいいんじゃないかな？
俺はマジ勘弁だよ。 やっとエアーバルブを前後替えたり
オイル交換したりしたぉ！
タイヤも前後新品になったし、これでガンガン走れるよ♪
ティムソンタイヤ万歳！！！
皆さん、リアボックスはどうやって付けてます？
漏れのは、専用のステーが無かったので
ハーレーのお店で特注品
GIVIのトップケースがジャストフィーーートです。
値段は結構いい値段したけど、デイトナやキジマから出ている市販品みたいな素晴らしい出来に大満足している。
ツーリングの時に凄く便利だし、同じ車種の人から
どこで売っているんですか？と良く聞かれる
こだわりの逸品です。 >>524
ステーってキャリアのこと？
SYMなら社外で何種類か出てなかった？車種がわからんから何とも言わんが >>525
漏れのは、キャリアが出てない車種なのです。
そこでフルオーダーの特注品ですよ。
ティムソンタイヤさん、タイヤが熱々だとなんか薬品のニホイがしますな。
グリップ感は、ハイグリップでは無いけど物凄くイイ！
暫くこれで逝こうと思う。 SYMのホイールに普通のPVR70のバルブ無理やりはめてるけど
2カ月ほどで根元から空気抜けるようになってきたなあ
毎日空気入れてごまかすか >>527
専用品にしないと、ある日突然走行中にバルブの根元からポッキリ逝って・・・。 ぽまえらの使っているオイル教えてくさい。
漏れはSYM純正なんて使わないで
ホンダのG1(10W-30)です。
お店の人もG1かG2で十分！って逝っているけど
SYMって、元々がホンダ系だから10W-30のオイルがベストだと思う。 JET14いいな この形でフラットなのがいい タンクが後ろなんでちとメットインが狭いが深そう
狭い分足元つかえるか
この形でタンク7.5 燃費はちとわからんけどPCXかNMAX以外で選べるのは大きい >>530
あれ良いよね
俺もバイク屋から安くするからモニターとして買わないかと言われ検討中
アイミーも飽きてきたし >>529
なんでG1と同じ値段でスクーター用のE1を使わないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
