【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>967
メットインボックス下にあるアース線がヤバイ事になってるか
セルモーターリレーがソロソロなのかのどちらかだと思うの・・・ >>976-977
電動インパクトなんかブラシのカーボンが詰まってトルク出ない時有るもんな
隙間からエアーで吹き飛ばす＆接点復活剤で治るけど カチッてリレー作動音が聞こえるならセルモーターだろうね、たぶん 967です。
結果報告です、極太アース線の断線でした
圧着根元から完全断線で、車体の傾斜角度にによって断線部がエンジン本体の金属部に触れて、アース取れた状態となりエンジンがかかったと思われます。
ありがとうございました
https://i.imgur.com/AH8KlEk.jpg ＞＞981
前に乗ってたRV180EFIが走っていて突然エンジンストップ。かけなおしたらエンジンが
かかるのにまたストップ。購入店を呼んでドック入り。結果プラグコードが金属部分に
すれてゴムが剥げて金属部分に触れてショートしてエンスト。ゴムを厚く巻いときました。
との有り難いお言葉。最初から対策しといてくれ･･･。ということがあった。懲りずにRVに
乗っています。 解って良かったねー
お金かからなさそうなのも何より 967です。
作業完了致しました。断線部分の配線に端子圧着して、同じ部位にボルト留めで解決です。あのコードの硬い素材と配線の遊び余裕のなさのでは他の車両も断線起きて不思議ではないですね。 わ～いあたったー
Tigraはあのトラブル多いので多分そうなんだろうな～と思って書き込んだ次第ですたい
幸いな事に我が車両にはまだアース線断裂トラブルは起こってないんですけどね 台湾製スクーターの価格が髙くなったと言われるが、SWISHの値段を見ていると、もはや台湾で作る限り
日本メーカーのスクーターも安くはできないのが分かる。 キムコと同じで日本法人設立でしょう。しばらくごたごたするだろうからＳＹＭ買おうって人は
一年位様子見かな >>987-988
どんな風に終わったの？
倒産でもしたか？ >>990
パーツの入手性から言えばPGOが一番安心出来るんじゃないですか？
ところでTIGRAのラジエター前ファンって何度位から回り始めるんだろう
今日走ってて水温計のバーが3本立ったんだけど、ファン回ってないような・・・
信号でアイドリング状態の時に回りこんで確認したんだけどやっぱり回ってない
走ってたら2本と3本の間行ったり来たりしてるんだけど、ファン確認しようがないのでこまったくまった
壊れてたらエラー表示出るハズだから出てからでいいっか・・・・いいのか？ >>992
実はそれを言わせたかったのです。現在Tigra168に乗ってます
サンクス >>993
ECUがぶっ壊れてたらエンジンすらかからん訳でして・・・
だれかー、TIGRAのラジエーターファン、水温何度から回りだすか知ってる人いませんかー
PGO代理店ナーベル唯一の欠点は、ユーザーが質問しても一切答えて貰えないって点なのよね >>995
残念だったね
>>997
何を聞いても販売店でお聞き下さいという返事しかないもんね このスレッドは１０００を超えました。
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