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【復活】スズキアドレスＶ１２５Ｓ（？代目宇宙世紀初代）【集合】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0144774RR
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2017/05/28(日) 13:01:43.81ID:v79XgMJl
普通
0145774RR
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2017/05/29(月) 23:29:35.34ID:SI7E47Ef
>>144
詐欺師か何かかな？凄いなお前
0146774RR
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2017/06/02(金) 22:17:51.61ID:1Q0Gy7iY
皆タイヤの空気圧どのくらいにしてる？
さっきフロント入れすぎて1.75のところ2.2入れちゃって、試しに走ってみたら案外安定感あってコーナー曲がるの全然楽しかったんだが
空気圧で結構乗り味変わるんだな
リアは2.4にしてる
0147７７４ＲＲ
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2017/06/02(金) 23:09:23.00ID:5rOt6gje
ギャップ拾って乗り心地が悪くなるし、接地感が無くなるので標準だな。
少なすぎるのは論外。減った状態からの落差で楽しく感じただけじゃない？
まあ、使うタイヤに依存する所が大きいけどね。。
0148774RR
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2017/06/03(土) 10:33:06.75ID:UQHtfy4g
店で買って測ったら前後1.6だったからずっとそのまだなぁ
でもカーブで段差あるとガタガター
0149774RR
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2017/06/04(日) 05:56:37.13ID:TFcA7uyi
一人乗りしかしないから前後冷感1,7だわ
跳ねにくい気がしてな
0150774RR
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2017/06/04(日) 10:08:55.68ID:m9UpNi3R
スタンドで給油ついでにチェック。だけど空気入れのエアゲージ壊れてるの多い。。。勘で入れろってか
アドのエアは抜けやすいからプラスα入れた方がいいと思うぞ、取り回しも軽くなるしな
0151774RR
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2017/06/04(日) 17:18:11.04ID:BrMZ/sac
当たり前と言えば当たり前なんだけどチャリンコ用ポンプで補充できるんだよね（但し米バルブ対応のもの）
今までスタンドでやりにくいなぁ〜と思いながら作業してましたが、自宅の英仏用ポンプの方が楽でした
一応ゲージもついてるけどちゃんとした単体のエアゲージでチェックしてます
0152774RR
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2017/06/05(月) 10:45:41.69ID:vTlcMZns
スタンドのエアゲージって殆ど当てにならない
0153774RR
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2017/06/05(月) 14:06:45.12ID:fXfEKD7h
最近普通二輪の免許取って原付からこれに変えたけど、速すぎて感動した
60キロちゃんと出せて二段階右折もしなくていいし 世界が広がった感じ(笑)
0154774RR
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2017/06/05(月) 19:17:17.53ID:f9neUPtw
>>153
わかるわ
乗る前は大きさもあんま変わらんし
大差ないだろうと思ってたけど
原付きとは別次元の乗り物だわ
0155774RR
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2017/06/10(土) 16:28:01.12ID:dMOA8J5X
このバイクってちゃんと整備して乗ってたら何万kmくらい乗れるかな？
0156774RR
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2017/06/10(土) 18:41:08.09ID:whSnPhAT
普通に100,000キロだって乗れるよ。
ドライブベルト、ウェイトローラー、オイルを定期的に交換してればね。
バッテリはセルがかからなくなったら交換すればいい。
0157774RR
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2017/06/21(水) 06:04:41.08ID:ulrY+Fw2
>>155
マニュアル通りに実施すれば、パーツ販売終了まで。
0158774RR
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2017/06/25(日) 14:28:30.57ID:/8IjMQkM
2万km走ったので、ベルト、スライドピース、ローラー、ギアオイル、ついでにプラグとリアタイヤも交換したよ。7で工賃や廃棄込みで￥236654でした。
通勤オンリーだから、そんなに消耗してないかな？って思ってたけど、オイルはギラギラでベルトには細かなひび割れがいっぱい有った。w
消耗品の定期交換は大事だね
0159774RR
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2017/06/25(日) 16:34:14.45ID:H1S1dLhy
>>158
新車買える値段じゃね？
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2017/06/25(日) 16:58:36.58ID:/8IjMQkM
>>158
金額間違えてたw
￥23654だった
0161774RR
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2017/06/26(月) 07:17:42.74ID:q0H1XhQr
俺も日曜日に色々とメンテを実施（走行21000km）
・ガスケット　-　こびり付き
・Vベルト　-　幅1mm磨耗あるも亀裂など無く状態良好
・プラグ　-　スパーク部の磨耗がかなりあった
・WR　-　多少の磨耗あり、ついでに19→17gへ変更
他に工具（ユニバーサルホルダー・プラグレンチ）も購入し全額9500円
初作業だったので時間は1.5時間くらい

交換前はアクセルを回しても反応が遅かったり、逆に回転数が落ちてたりしていたのが解消された
次の休みにはエンジン・ギアオイル交換予定
0162774RR
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2017/06/26(月) 10:33:52.41ID:151l/eVc
>>161
クラッチスプリングは交換しないの？
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2017/07/14(金) 02:53:25.53ID:h2v9NUwb
いやいや　30万は乗れるだろ
0165774RR
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2017/07/21(金) 16:27:36.06ID:FFwZdjoV
新車で買って6年目、走行距離2万キロ。メーターパネルのビビリ音、タイヤ前後もう山無し、オイル交換数回とエレメントは1回交換しただけ。
ショップには駆動系メンテした方がいいって言われたけど燃費もそんなに良くないから、アド110に乗り換える事にしたんだけど買い換えたら勿体無いかな？
0166774RR
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2017/07/21(金) 18:05:44.61ID:nUozyBBm
まぁもう6年にもなってるんだったらそろそろ買い替えてもいいんじゃない?
樹脂部分とかも結構劣化してるだろうし。
ヤフオクなら7-8万位で売れるだろうから、それで新しいの買えばいい。
0167774RR
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2017/07/22(土) 08:40:43.10ID:+JQCJ2Ya
走行距離2万キロで買い替えって勿体なくない？
0168７７４ＲＲ
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2017/07/22(土) 10:38:19.14ID:GC12imQJ
>>165
俺のも２万キロだが、燃費は４０〜５０ｋｍ/Ｌなので不満はないな。
遠出すれば、コンスタントに５０ｋｍ/Ｌ超えるし・・・
内圧コントロール付けてるためかな？
ttps://ameblo.jp/motosports/entry-11792389248.html

駆動性は確かに２万〜２．５万キロでベルト、ＷＲ、ダンパの交換とトルクカム点検が
必要だけど、工賃分で工具一式買えるから自分でやる。
0169774RR
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2017/07/24(月) 11:22:42.69ID:9rq82gpz
走行距離2万キロ、6年目の者だけど満タン入れて160キロ位しか走らないんだよね。ベルトとかその他諸々交換してないのもあるけど。オイルエレメントエレメントは交換しています。
エアクリはかなり前に社外品に交換したままですね。フロントのディスクプレートも替えてるしメッシュホースにも替えてるから制動力には満足してるんで買い替えるか悩み中。買い替え対象はアド110かアクシスZ。
0170774RR
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2017/07/24(月) 23:23:10.63ID:noju+He4
>>169
オイルとプラグとエアクリの交換は基本だし安いし簡単なんだからとりあえずすぐやれ
駆動系もベルトとローラーは消耗品なんだから交換しなきゃダメだしついでにプーリー関係も2万キロなら一式替えろ
やらなきゃいけない事をしなければどこかに負担掛かって具合悪くなるのは当然だぜ人間もそうだろ？
メンテの金が勿体無いやるのがめんどくさいなら買い替えろ
0171774RR
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2017/07/27(木) 01:36:36.85ID:kdn3Bvoq
>>168
どういう乗り方？
全開にはしないの？
0172７７４ＲＲ
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2017/07/27(木) 19:39:28.20ID:vppYj7c6
>>171
都内の幹線道路を車の流れに乗って通勤。
信号で車が停止している時だけ横を通過して前に出るが、
黄色車線はまたがない様にして無理に一番前には出ない。
一番前に出れた時は全開で加速して流れの速度になったら、それ以降は定速運転。
遠出の時も基本同じだけど、地方は信号が少ないので燃費は良くなる。
車の流れによっては、ゆわｋｍ/ｈ以上での巡行もあり。

先週の夏休み第一弾では２０号を大垂水峠経由で諏訪方面に行って来た。
その際の燃費は５１．７ｋｍ/Ｌだった。
体重は５５キロ。風防付き、リア３５ＬのＢＯＸ付き。
0173７７４ＲＲ
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2017/07/27(木) 20:00:40.26ID:vppYj7c6
>>169
友人のV125G（K6）はソレノイドバルブの動作不良でチョークがずっと効いた状態だった。
燃費が極悪だったが交換したら治ったよ。
0174774RR
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2017/07/27(木) 23:08:03.11ID:kdn3Bvoq
>>172
詳しく説明ありがとう
やっぱり基本的には全開にはしてないんだね
それで俺と比較して17キロもの燃費の差が出るんだな
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2017/09/20(水) 17:23:30.55ID:oVG0aynv
新型アドレス発表
0176774RR
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2017/09/20(水) 19:37:19.30ID:SOiQ4p7k
良さをここまで潰したモデルチェンジは凄すぎる。
0177774RR
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2017/09/20(水) 20:01:38.01ID:uItSdlYH
リードになった
0178774RR
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2017/09/20(水) 20:15:31.11ID:ju9mzNP6
微妙と言いたいが、価格は押さえてきたな。
ポスト50ccの大本命になった感じがする。
0179774RR
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2017/09/20(水) 21:46:24.09ID:q0QrKciw
もうアドレスじゃない感じだな・・・
価格は良いんだけど。
0180774RR
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2017/09/20(水) 22:57:33.05ID:Sef1LmSi
アドレス110の対抗だろ
V125に期待
0181774RR
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2017/09/21(木) 07:59:27.57ID:PRW9uBvM
原１のサイズ感で原２のパワーがアドレス最大の魅力だったから、価格以外じゃリードでもシグナスでも良くなったな
元から細部の作りじゃ負けてるしさ
0182774RR
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2017/09/21(木) 21:26:47.72ID:tEen8Y01
新作にはがっかり、もうやる気なくなったのだろうか。。
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2017/09/21(木) 22:00:05.66ID:IHry75c0
中国人向けにやる気出してるあるよー
0184774RR
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2017/09/21(木) 22:18:51.44ID:Why/k4VN
ZZに125エンジン乗せて売ればいいのに、と思った。メットイン大きい、インチアップ、実用では一番よかった。
0185774RR
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2017/09/21(木) 23:26:27.10ID:9mYNbvtN
何言ってんだ前輪12インチになっただけでも進化やろ
0186774RR
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2017/09/22(金) 02:09:28.47ID:9FDiP8pb
これで14インチの１１０一択になった
0187774RR
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2017/09/22(金) 15:01:42.41ID:cZo4Anu7
9月20日にアドレスV125シリーズの後継機を発表したばかりのスズキだが、
東京モーターショーのワールドプレミアとして、もう一台、124ccのスクーターを発表！
https://motor-fan.jp/article/10001103
0188774RR
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2017/09/22(金) 20:09:26.27ID:NnUhZFpD
>>187
これにグリップヒーターと時計が付いてたらこれで良いわ
0189774RR
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2017/09/23(土) 03:35:27.73ID:eVwXkkVG
やばいかっこいいじゃん
でもお高いんでしょう？
0190774RR
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2017/09/23(土) 03:42:20.67ID:vDqWNJGZ
>>189
値段重視の方のためにアドレス125が
あるわけで。
0191774RR
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2017/09/23(土) 04:14:52.58ID:4gp/WaUM
シグナスそっくり　これダメじゃね
0192774RR
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2017/09/23(土) 08:02:09.22ID:sml010vI
なんだこの劣化シグナスw
0193774RR
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2017/09/23(土) 09:19:51.52ID:hpyqq/JB
日本よりインドの方が力が入ってる。
流石はスズキやな。
0194774RR
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2017/09/23(土) 23:02:48.54ID:s7VK4i/S
メットイン容量、燃費、パワーがリード125と同等以上ならば買い！一択なんだが

どーせ燃費、パワー、メットイン容量のどれかがリードより劣化する悪寒
0195774RR
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2017/09/23(土) 23:38:19.03ID:WuMzDRNK
どれかじゃなく、全てだろう
空冷だし
0196774RR
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2017/09/24(日) 02:32:17.53ID:yWN9D9GK
この図体でメットイン少ないって頭おかしいのｗ
0197774RR
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2017/09/24(日) 20:11:52.80ID:3d5Z+S1N
リア10インチで余計に不格好に見える
0198774RR
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2017/09/24(日) 20:24:15.34ID:sN+VSTJ6
自動車免許で125ccバイク　規制緩和するの？
0199774RR
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2017/09/24(日) 20:44:14.82ID://jjyiMA
しない
頓挫した
0200774RR
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2017/09/24(日) 21:02:55.59ID:sN+VSTJ6
だよね〜バイクって危ないもんね〜
0201774RR
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2017/09/24(日) 23:16:36.26ID:hgdrOPZk
>>199
きっと警察庁が猛反対したんだろうな
0202774RR
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2017/09/24(日) 23:52:48.28ID:3d5Z+S1N
50を80にすればいいだろ
既存のバイクのボアアップと燃調で全部対応できる
0203774RR
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2017/09/25(月) 00:11:41.07ID:ZE2Zhg3w
20年前の2スト50ccはノーマルで100近く出てみんな擦り傷だらけだったなｗ
0204774RR
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2017/09/25(月) 00:25:59.36ID:ZE2Zhg3w
あーー30年経ってたわｗ
0205774RR
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2017/09/25(月) 06:12:24.37ID:gLLOnTg3
>>187
ダイゴ喜ぶ
0206774RR
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2017/09/25(月) 07:44:47.67ID:oBHZnqZ0
>>202
スピード違反とか二段階右折とかで
青キップ切れなくなるから却下。
0207774RR
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2017/09/25(月) 10:03:22.61ID:J2Zmf+54
今ある製品すべてパワーの面でいえば
退化してるねなのに値段が倍近く高い
0208774RR
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2017/09/25(月) 12:18:06.57ID:B1K0Zf7w
排ガスのみクリーンになってございます
0209774RR
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2017/09/25(月) 13:24:19.84ID:mweruVf4
純正流用のジェットブリーザーってほんとに効果あるの？
何も変わらないように思えるんだが
正にも負にも体感できない
こんなの体感できてる奴いるのか？
0210774RR
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2017/09/25(月) 21:34:09.89ID:MSS3wLTz
>>203
NS50Fとか？
0211774RR
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2017/09/25(月) 23:20:29.91ID:pA4M5RYO
>>210
はぁ？30年前にそんなのねーよw
MBXとかだろ
0213774RR
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2017/09/26(火) 05:47:57.77ID:sG9nm4vJ
自分はNS50Fのちょい後のNS-1でした
0214210
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2017/09/26(火) 22:42:14.63ID:SkQj1epQ
>>212
どこの誰だか知らんが援護ありがとう
0215774RR
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2017/09/26(火) 22:48:10.42ID:etPg5rEA
スズキだとRG125㌏か　オフだとTS125だな
0216774RR
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2017/09/27(水) 04:41:37.82ID:YY8wntmb
>>207
実は低速からトルク出てるからピークの馬力落ちてるだけで速さは新型だったりするんだな
V125Sより110の方がほぼ全域で速い
0217774RR
垢版 |
2017/09/27(水) 05:03:29.73ID:6067uRvo
>>216
この間V125の初期型にちぎられたけど
なにかしらいじってたのかな？
0218774RR
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2017/09/27(水) 15:20:12.78ID:PwFDnYAJ
えっ？最近のアドレス試乗したら低速からトルクなくて萎えたのですが？
0219774RR
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2017/09/27(水) 16:03:57.64ID:PHcTitHq
>>218
お前が太っただけw
0222774RR
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2017/09/30(土) 08:55:55.52ID:RJSmvsGa
車持ってなくってアドレスしかないんだけど雪積もった時
すっげー困る。
アドレス125に使えるスノータイヤかチェーンあれば教えて下さい。
0223774RR
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2017/09/30(土) 09:30:46.28ID:gQcsCZ7A
>>216
110って、2ストの旧型の事か？

14インチの新型なら125Sの方がはえーよ。
両方乗ったから分かる。
殆ど変わらないが、やっぱり15cc分125Sの方があらゆる点で余裕がある。
0224774RR
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2017/09/30(土) 09:42:58.14ID:gYguzaXb
>>222
ドンキで売ってる下駄スキー
0225774RR
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2017/10/01(日) 09:59:04.67ID:7JplQclZ
となりの110が小さく…みえないんだよね
0226774RR
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2017/10/04(水) 19:13:00.61ID:zeHVfllr
みんな、タイヤ何履いてる？今回のＳ１、前回のＤ２０８共にドライでは問題ないがウェットでは糞すぎ。
0227774RR
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2017/10/04(水) 19:55:33.18ID:v1fol+Dv
>>216
V125Sもアド110も持ってるけど
いくら乗ってもV125Sの方が速いんだがな
110は特に低速域がダルイ、125の相手じゃないで
0228210
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2017/10/04(水) 21:45:24.06ID:zzeFNC6T
>>226
TT92GP→TT92GP→S1
0229774RR
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2017/10/05(木) 09:28:44.12ID:bbuP9snn
>>222
IRCのSN1かSN2
チェーンならウェビックで見た気がする
・・・わざわざスノータイヤ履かなきゃ困るようなとこ住んでるなら
素直に車買っとけよと助言はしておく
0230774RR
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2017/10/05(木) 11:24:54.74ID:sLMoZR2Q
>>222
絶対転ぶから止めとけ
0231774RR
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2017/10/07(土) 22:02:29.51ID:Pew5H6n3
>>222
昔俺がコレに乗って雪と凍結の両方でコケた経験あるけどやめたほうがいい
大したケガこそなかったけど、トラウマでしばらくはただの濡れた路面にも
神経質になってた時期がある

あと後続の車がたまたま近かったら完全に下敷きでアウトだよ
相手にも迷惑かけるし
0232774RR
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2017/10/08(日) 07:04:32.21ID:u765NFUP
>>226
MB520
安くて十分なグリップ
0233774RR
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2017/10/09(月) 19:46:16.86ID:/1eFdSEr
送料込みで千円ぐらいのヘッドライトを購入したら一ヶ月で切れた・・
おすすめのヘッドライトバルブ教えてもらえませんか
0234774RR
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2017/10/10(火) 01:02:52.57ID:KuhQprj5
PIAA
0235774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 10:21:48.55ID:N79RHKJn
新型シグナス似は横幅どう？　すり抜け楽か？
0236774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 10:40:05.26ID:nnk3m4L6
>>231　スパイクタイヤ有るらしい　ホイル、ワンセット、オクで落として用意したら？
0238774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 12:07:55.56ID:YWgShuvw
>>233
PIAAのLED、高いけど最高だよ！
0239774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 12:20:27.53ID:FSGzYv7Y
>>236
個人のブログとか晒しても良いの？
0240774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 12:33:34.70ID:nnk3m4L6
オープンなブログだよ？まずいかな？
0241774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 12:44:21.19ID:KuhQprj5
鍵かけてるわけじゃあるまいし見てほしいからブログなんかやってんだろ
見られたくなきゃFacebookで閉じときゃいいんだよ
0244774RR
垢版 |
2017/10/10(火) 21:36:52.22ID:bgmNjdTS
>>234
>>238
ありがとうございます
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