【復活】スズキアドレスＶ１２５Ｓ（？代目宇宙世紀初代）【集合】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/09/02(金) 19:16:36.67

過去ログが見つからないので補てん頼む。
探したけど見つからなかった…
メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125sl3/top
ＳＳ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125ssl3/top

**774RR** · 2018/07/15(日) 05:49:30.51

>>470
隣町とかにとめて使いたいときはタクシーで取りにいけ

**774RR** · 2018/07/15(日) 07:16:51.04

>>469
普通にツーリング楽しんでますが？

**774RR** · 2018/07/15(日) 08:54:12.60

>>471
マジで言ってたら頭おかしいな

**774RR** · 2018/07/15(日) 09:02:48.09

>>462
一台運用でツーリングまで考えるならNMAXやPCXの方がいいかもしれんな。

**774RR** · 2018/07/15(日) 11:20:02.02

>>472
Ｖ１２５系なら登板力有るよ

**774RR** · 2018/07/15(日) 13:09:35.14

>>469
へ？ガンガン登るけど？

かなりのデブなんじゃない？

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:34:14.00

7.2PS程度のアドレスチューンでもグイグイ上ってたのに125CCで弱いとか体重150キロくらいあんのかよ

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:36:12.31

すげーデブがスクーター跨ってるのを想像したw

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:53:15.52

ボリショイを想像した

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:24:34.43

それはお前らがきつくて永い登り坂を上った事が無いからだ
近場でも六甲の坂はカブ系のエンジンはきつく成ってくる最後は熱ダレもして足で
補助したく成ってくる特に夏場（１０ｋも出ない）２スト５０の方がマシだが駄目

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:46:35.47

暗峠はどうかな？
大型で越えたら常時ファンが回ってた

**774RR** · 2018/07/15(日) 17:30:46.72

>>481
規制前(K7)の動画は見つけた。
https://youtu.be/P9QCITIjiAI

**774RR** · 2018/07/15(日) 17:42:39.18

>>482
Ｖ１２５は良く登るでしょ峠道ではカーブがきつく成るところでは
回転も落ちるから低中弱いと上らないからね

**774RR** · 2018/07/15(日) 18:05:02.07

碓井峠だって自転車ですら上れるのにいったいどこを登ろうとしているのか

**774RR** · 2018/07/15(日) 18:13:43.40

だからただのデブの戯言

**774RR** · 2018/07/15(日) 19:28:52.87

ここの住人は経験不足の奴らばかりだな
今はもう峠上る奴少ないからな、みんな５０ｋ～６０ｋの体重だよ

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:01:52.54

夏前は400cc買おうかものすごく迷ってたけど、最近バイク熱も冷めてきたな、、あと数年で車も買い換えないといかんし今はアドで良いかってなってる

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:22:00.79

>>487
自二輪でツーリング行くなら仲間が欲しいね
惚れ込んだバイクなら一人でも楽しいかも知れないけど

**774RR** · 2018/07/16(月) 08:10:54.09

>>488
そだねー
友達も125cc乗ってるから排気量的には合ってるんだけどね、
おれが400買ったら自分も買うって言ってたが、、w

**774RR** · 2018/07/16(月) 12:02:17.94

仲間と行くんなら無線機が欲しいぞ

**774RR** · 2018/07/16(月) 22:49:01.42

>>490
うん、インカム必須

**774RR** · 2018/07/17(火) 17:28:10.56

アドレスの集団がインカムで話しながら走ってたら
ハーレーの集団より
目立つかもなｗｗ

**774RR** · 2018/07/17(火) 21:04:59.59

いや、誰も気にしない
バイクなんてみんな興味ないよ

**774RR** · 2018/07/17(火) 23:49:41.19

ミスター、無線機どこへやったの！？

**774RR** · 2018/07/18(水) 00:51:22.59

アドS乗ってて満足してるが、スウィッシュに惚れそうで検討中だわ、

**774RR** · 2018/07/18(水) 03:34:08.35

アドに比べるとコンパクトさがまったくないよ
シグナスと変わらん

**774RR** · 2018/07/18(水) 06:30:59.95

>>495
スイ乗るなら、激安アドレス125乗るわ

**774RR** · 2018/07/18(水) 13:31:17.89

アドSがまだ売ってる以上スウィッシュは無いわw
スウィッシュがアドS並みに小さかったら買いだったけどな

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:36:14.39

駅側の駐輪場がアドVサイズならどこでも停められるけど、リード・スウィッシュサイズだと諦めることがたまにあるんだよな
下駄スクーターとしてはこのサイズ感は貴重だよ

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:45:56.36

せやな
ほぼ50サイズの125ってこれくらいだから。
navi110みたいなのだったら停められるかもだが性能がアレだし

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:53:39.96

>>499
地元三島は125だったら何でも止められるので、ピザ屋見たいの(ジャイロキャノピー？)止まってて迷惑w

**774RR** · 2018/07/18(水) 21:46:38.29

スクーターは積載が魅力だよな

**774RR** · 2018/07/19(木) 06:31:17.10

>>498
でもアドSなんか値上がりしてね？一時期新車で25は平気で切ってたのに最近は25以上が普通の値段になってるし

**774RR** · 2018/07/19(木) 07:01:57.08

それだけ新型各種に失望している人が多いんだよ

**774RR** · 2018/07/19(木) 08:47:15.13

>>503
それ当たり前の話だろ安いバイクから売れていって残っているのが高いバイク
普通のバイク屋では安く仕入れ出来ないから大量仕入れの安売り店が売り切れたんだろう

**774RR** · 2018/07/19(木) 12:05:48.64

同じ安売り店でも去年より二万円高くなった。

**774RR** · 2018/07/19(木) 13:29:24.40

俺が買ったのは新車で車両価格17万だったよ

**774RR** · 2018/07/19(木) 21:52:26.16

無印でも今は17万で買えない。

**774RR** · 2018/07/19(木) 22:18:26.35

そうなんだ。
買ったのはちょうど一年前だよ。
他のバイク屋でもそのくらいだったしアドってすげー安いんだなって思った。
今高くなってるんかいw

**774RR** · 2018/07/20(金) 12:16:27.43

ジムニーも新しくなった事だしVアドも新しいの出して欲しいよな
このサイズ感は至高
V155とかV180があっても良いと思う

**774RR** · 2018/07/20(金) 17:20:56.88

気温40度の都市部何時間も走っても大丈夫ですか？

**774RR** · 2018/07/20(金) 17:56:12.61

>>511
我慢大会？
どーせやるならリミテッドだな。

**774RR** · 2018/07/20(金) 21:12:54.61

>>511
ダメに決まってるだろ
大人しく車乗っとけ

**774RR** · 2018/07/21(土) 10:11:59.02

おれの中古で12~13くらいで売るらしい
下取り査定してもらったら7~8万いわれたよ
(新車7年落ち12,000キロスペアキー説明書付き)
こんなもんか？

**774RR** · 2018/07/21(土) 10:28:27.01

>>512
シートヒーター効きそうだな。

**774RR** · 2018/07/21(土) 23:23:26.63

>>514
そんなもんです。

**774RR** · 2018/07/22(日) 10:25:56.57

もう125ccは頭打ちだな
アド以上に走りと便利さコンパクトさを兼ね備えたバイク無い
これ以上求めるなら150とか200になってまう

**774RR** · 2018/07/22(日) 10:48:32.41

アドレスv125sって今はこのサイズ感他には無いからコスパ感も良いしけっこう受容あるみたいね
特に中古が人気でどこのSHOPも中古待ち状態だとか(高く売るなら今がチャンス)

くそ迷うわー

**774RR** · 2018/07/22(日) 12:20:07.22

遠距離とかたまにPCXとかマジェスティほしくなるけどね

**774RR** · 2018/07/22(日) 12:25:50.09

あのサイズならもっと上の排気量買うわ
良くも悪くも中途半端

**774RR** · 2018/07/22(日) 12:50:21.08

俺もそうしたいけど免許ないんだよ

**774RR** · 2018/07/22(日) 12:57:34.44

>>521
原付2種持ってると5時間4万円とかで普通二輪にあげられるよ。(うろ覚え、教習所による)
ただし、最初の1時間目の課題が一本橋と言うイキナリ感あったw

**774RR** · 2018/07/22(日) 13:11:38.70

一本橋で2回落ちたからダメだわw

**774RR** · 2018/07/22(日) 17:28:10.38

アドレスって空冷なんでしょ
今年の暑さは熱だれする？

**774RR** · 2018/07/22(日) 17:38:46.89

>>524
台湾なめんな

**774RR** · 2018/07/22(日) 17:48:56.52

>>525
いやいや台湾の人が
東京来て台湾より暑いですってTVでインタビュー出てたよ

**774RR** · 2018/07/22(日) 18:06:19.27

>>524
今日の暑さなぞは人間の方が先でないかな？

**774RR** · 2018/07/22(日) 19:26:10.10

>>523
スロットル捻ってリアブレーキで速度調整するだけじゃん

**774RR** · 2018/07/22(日) 22:01:48.36

>>521
小型持ってるなら早いよ
限定解除は安いし

**774RR** · 2018/07/23(月) 00:03:25.17

限定解除も安くなるのマジで！？と思ったけど俺大型持ってたわ

**774RR** · 2018/07/23(月) 09:38:59.97

>>523
普通二輪の7秒だとコツだけでテクいらない。
思ってるより早い速度で侵入してリアブレーキで減速してくだけ。(バランスくずれたら加速で駆け抜けるw)
落ちるとそこで終わるんで、弱減点覚悟の6秒以上狙いがよさげ。

原2持ちは何せ教習時間が短いんで、初日の最初の1時間で初めて乗るCB400SFに慣れつつ、一本橋クリアまでやらないといけない。
んで、次の日はスラロームで、その後、急制動やら坂道とかやってコース覚えたらもう見極めって言うね。(全5時間だっけ？)

**774RR** · 2018/07/23(月) 23:13:44.57

しばらくアド乗ってるともっと上の排気量のバイク乗りたくなるなぁ、、
アド便利だから手放したくないけど、駐車スペースの問題でバイクは一台しか置けん、、

**774RR** · 2018/07/24(火) 19:12:54.18

スウィッシュ130とか出してくれりゃいいのにね

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:02:33.67

どうせなら155とか180で出して欲しいわ
高速乗りたいし。
まぁ実際バイクで高速ってあんま乗らないだろうけど。

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:33:40.64

155の高速なんて怖くて乗れん

**774RR** · 2018/07/24(火) 23:12:46.46

まぁな
最低250だろうな
小型の250ccがあればベスト
国内だとどれもビッグサイズだしな

**774RR** · 2018/07/25(水) 02:18:31.13

155は一部高速みたいなもんだな！

**774RR** · 2018/07/25(水) 08:36:59.96

どうせ出すなら1300にしろよ、ブサのエンジン使い回ししてよ、そしてお値段60万とかで出せば馬鹿売れするぞ

**774RR** · 2018/07/25(水) 17:25:41.77

車検かかるからあまり大きいのはパス

**774RR** · 2018/07/25(水) 20:24:14.37

130ccくらいにして最高速110km/h
100km/h巡航可能にしてくれればいいよ
どうしても必要なときだけ高速乗れれば

**774RR** · 2018/07/25(水) 21:52:14.15

それはやだな
小さくて150なら良いかな
高速はどっちでもいい

**774RR** · 2018/07/25(水) 22:55:58.71

というか150で高速なんてクソ疲れるだろ。

**774RR** · 2018/07/26(木) 10:01:09.30

だから高速なんて乗らないよ
緊急のみ。
小さいのが魅力なんだからまずは大きさ有線で

**774RR** · 2018/07/26(木) 12:45:46.99

まず間違いなく俺の腕じゃ死ぬだろうから高速乗れる免許は取らなかった

**774RR** · 2018/07/26(木) 13:42:29.16

まぁバイクで高速乗る必要もないよな。
車があるわけだし。

高速で事故ったら終わりだもんな

**774RR** · 2018/07/26(木) 14:20:37.54

車は無いけど大型バイクは有るからアドレスを高速に乗れるようにする必要はないかな。

**774RR** · 2018/07/27(金) 01:05:11.01

そもそも何でアドレスで高速走らなあかんねん

**774RR** · 2018/07/27(金) 09:20:57.07

どうしても高速乗らなきゃならないときに乗れたら大型手放せる
まあ90km/hくらいから足回りがかなり不安になるんだけども

**774RR** · 2018/07/27(金) 09:43:58.67

大型を手放してクルマ買うが正解

**774RR** · 2018/07/27(金) 10:15:47.87

>>549
大型乗りなら普通は車も持ってねえか？
都心は別だけど、その場合は車も持てない訳でw

自分は地元の駅駐輪場が125までなので、これを超えると選択肢から外れる。(MT07と併用中、車も持ってる、田舎だからw)

**774RR** · 2018/07/27(金) 11:06:59.62

田舎じゃないし車は興味ないし駅やスーパーが徒歩3分だし。俺の場合コストを考えたら車を所有する事はデメリットの方が多い。

**774RR** · 2018/07/27(金) 11:24:06.87

ツーリングの帰りは高速だな、150ｃｃで
4輪が高速以上に速いから自動車道のがきつい、一車線だからな、

**774RR** · 2018/07/27(金) 13:06:35.72

アドレスだろうが何だろうがバイクで高速には乗らん
巻き込まれもあるし事故起きたら100%死の世界には身を置けん

**774RR** · 2018/07/27(金) 13:22:05.26

高速道路の事故率は一般道より低いけど？

**774RR** · 2018/07/27(金) 17:56:09.74

>>553
それな

車と125でオールOK

どうせ長距離ツーリングなんて年に何回も行かないっしょ
その時だけ400とか免許あれば大型とかレンタルすれば良い

**774RR** · 2018/07/27(金) 18:21:59.19

>>554
バイクの重症、死亡率は？

**774RR** · 2018/07/27(金) 20:04:21.34

>>554
発生率の問題じゃないやろ
航空機の事故率と同じでかなり低いけど起こったら必ず死ぬ事をどうとらえるかは個人の主観なので他人がどうこう言うのはおかしいよ

**774RR** · 2018/07/27(金) 20:07:43.62

杞憂って言葉があってだな

**774RR** · 2018/07/27(金) 20:54:56.87

そこまで事故が気になって仕方がないならバイクを降りた方が幸せなんじゃないの？

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:21:33.80

そういうことじゃないだろ

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:22:55.49

高速には乗らないって選択肢があるのになんでバイク降りるの？

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:31:25.56

下道の方が事故率高いから、高速の事故が心配ならそもそも二輪のるのやめた方が安心だろって話なんだが

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:54:44.94

それは考え方違う

**774RR** · 2018/07/27(金) 21:56:39.76

高速のほうが死亡率高いから高速に乗らなきゃいいだけの話

**774RR** · 2018/07/27(金) 22:02:59.84

こんな事言ってて下道で90キロとか出してたら笑えるw

**774RR** · 2018/07/27(金) 23:26:14.55

「飛行機が怖くて新幹線乗る」ならまだわかるけど、危険があぶない下道なら安心って思考ははっきりと言ってガイジやぞ

**774RR** · 2018/07/28(土) 05:56:45.40

>>556
一般道の方が多いわな

**774RR** · 2018/07/28(土) 07:41:41.18

スピードが高まると危険度は増すけど
事故の危険性はスピードだけじゃないからね
予測不可能性は一般道のほうが遥かに高い

**774RR** · 2018/07/28(土) 08:31:45.86

バイクでの高速道は風圧凄くて疲れるし快適さでクルマに劣りすぎるから使わないかな、信号待ち・渋滞を
すり抜けながら移動というのがバイク最大のメリットだしさ

**774RR** · 2018/07/28(土) 08:55:20.71

>>564
それは事故発生後の死亡率で、高速ともなれば車も大差ないだろ？
充分な車間を取って馬鹿な速度で走らなきゃこれほど安全な道はないぞ。

アドレスが例え150でも走る気は毛頭ないがw
ちな、ヴェクスターで走った事があるが「ん？」ってな顔をされるw