【復活】スズキアドレスV125S(?代目宇宙世紀初代)【集合】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2万キロ達成記念にオイル、フィルター交換したった〜。レスポンスいい感じ〜
オイルは純正エクスターR9000です。 >>674
バッテリーが完全に上がると極端に劣化する。
ガソリンも永遠に持つワケじゃなく、3ヶ月から半年で腐る(ゼリー状になる)。
なので、少なくても1ヶ月に1回は乗ってあげて、3ヶ月以内にはガソリンが入れ替わるといい。
余談だけど、防災用の発電機のガソリンが腐ってて停電時に動かなかったって話が各地であるね。 >>676
ありがとうやっぱり乗らないとダメですね 前輪のパット無くなってて音がジャリジャリうるさかったんで新品に変えたんだが、シャリシャリ音がまだするんだよね
ジャリジャリが無くなって、シャリシャリに変わった、この音は無音になぜ直らないん?
車2台持ってるからスクーターなんてほとんど乗らないからメンテも知らないし、やらないな
でもたまに乗ると気持ちいいんで残してある、そんな気にすることないのか? パットって後輪もあるの? 前輪は目視で確認出来たが、後輪は、どうやって確認するんだ? >>683
ビルなぞの本物の自家発じゃなく、地域の自主防や家庭などの発発の話だな。
フリーメンテの点ではカセット式が有効だと聞くが、低出力なのが難点。 最初にギアオイルを交換してから5年62000km乗るまで、自分の勘違いからギアオイル交換
してなかった。スズキワールド新宿のスタッフは、それほどの距離を走っていればもっと
金属粉が混った真っ黒い色になるはずなのだが、まだ透明感もあり、綺麗だと驚いていた。
白い布切れにつけたオイルを見せてもらうと薄墨のようだった。
やっぱり熱や煤がオイルが劣化を早めるんだろうか。 昔そこで中古のジェベル200を買った事があるけど、キャブが腐っていたから丸ごと交換する事になったのは驚いた。
太っ腹だけど技術は怪しいと感じたな。 ギアオイルは普通のエンジンオイル
じゃダメなんかな? ギアオイルなんか交換しなくていい
入ってりゃなんでもいい
サラダ油でもいい 俺は会社で使ってる出光の減速機オイルを使ってるが全く問題無し 2007年ぐらいのにのってるんだけどシートビリビリで外装の黒い部分もも激しく劣化してきた。
よれてきた部品を交換して乗り続けるべきか悩む。 >>688
∧∧
(*・ω・) ホントか!?
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ エンジンオイルみたいに燃焼による高熱に晒されないからな >>685
7年乗ってるが変えたことねーよ(1万キロ) 始動後急加速しなければかなり長い間交換しなくても大丈夫だと思うよ
俺のは10万kでハイギヤー取り付けの為に初めて抜いたけど思ったより綺麗だった
友達のk7は始動後急発進する奴で3万kちょいでギャーのベアリングが逝った >>695
ハイギヤー取り付けするとなんか変わるの?
ローラー軽くして加速も変わらず最高速延びるとか? >>696
もちろんボアアップ前提で交換
161ccまで位だとプーリー系で最大125k位までハイスピード化可能 軽量ローラーで最高速度上げたければドクタープーリーを使う
発進も良くなって5k前後高速域も伸びる いや、ドクタープーリーの16g入れて引っ張れば107km/hは出るようになったけどさ
さすがにボアアップなんかしないし120km/hとか出ても意味ないし メットインにパンク修理に使うCO2ボンベを用意しておこうと思うんだけど、
熱で爆発したりしないかな。 メットインに穴を開け、水が浸入しないよう工夫した吸排ダクトを付ける 今回の台風も前回の台風も倒れなかったおれのアドsちゃん 廻りの原チャは倒れていたな−w リアにボックス付けてるアドv125Sなんですが
バイクカバーでオススメあれば教えてください バイガルー テールBOX付車専用バイクカバー Bタイプ
とかでいいんじゃね?しらんけど 右折車を避けようと急に目の前で車線変更してきた馬鹿車
原付と舐めてるのか正真正銘の馬鹿なのか
カスの巻き添えになるのはたまらない >>712
片側2車線の道路で
内側の道路で右折のために止まってる車を避けようと
突然真横を走ってる車が車線変更してきたんですよ
もう少しで事故るところでした 最高速は何キロか知らん
どうせ80キロくらいしか出さないしな
ウェイトローラーは16gに変えた
加速が良い感じ メーター読み95くらいまでは出るけど苦しそうな音がするので80 くらいで抑えている >>714
KITACO17グラム。
メータ読み110手前まで行ったけど、GPSだと98だった。 >>717
リミテッドは暖かいぞ。
シートヒーター、グリップヒーター、グリップカバー最強。
一回り大きく感じるのと、おっさん臭いのが難点w 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) ウインカーリレーって
ノーマルタイプのものってどれかえばいい >>728
純正品欲しいけど見つかりません
型番とかわかりますか? 毎晩銭湯こいつで行ってるんだがな風呂上がりにメットはかぶりたくないよな >>729
ちゃんと調べてない
調べれば普通に見付かる >>731
汎用品のは出てきますがそれがあうのかわなりません。
純正品は無いかと思ったのですけど・・・ リレーなんか何でもいいやろ
ワシは汎用のLEDリレーでLED化しとるで
https://i.imgur.com/rFtS18w.jpg
端子が合わなきゃ作ればええんや >>733
四角いやつとか元の場所にハマりますか? ハマるハマらんじゃない
ハメるんだよ
お前は赤子かw
少しは自分で考えて苦労して成し遂げなきゃ駄目だぞ あと常に下の目を点灯させときたいんだが
視認性アップさせたいんだが 今の子は馬鹿が多いんだね〜!
マニュアル人間って感じw >>740
ぽまえ
「同情するなら金をくれ」をなぞったな? 雨の日とかに走ると
たまに右の足裏にビリビリ電気が走る感じがするのですが同じような方はいますか? >>743
それはバイクの問題じゃなくてお前の病気の問題 昔2ストのジョグ乗ってた時はブレーキ握ると左手に電流流れることがあったわ
靴を越えて感電するとは考えにくいけども 雨の日に左手がピリピリしたけどグリップヒーターからの漏電だった。
漏電したりするとヒューズが飛んでバイクが動かなくなるから早く修理したほうがいいよ。 さすがに寒くなってきた、次はリミテッド仕様のスウィッシュでも検討するわ! >>751
同時発表のお陰でリミテッドはバックオーダー抱えてるから、
本気で買うつもりなら注文入れとかんと年内納車難しくなる >>751
V125Sリミテッドに乗ってる。
デザイン的にクドいと思うんだが、冬になるとラブになるw これアドS8万で売れるからスウィーシュは22~23万で買える、浮いた分でリミテッド仕様 ノーマルで乗り潰す前位になったら
カスタムしはじめよ 旭風防ad-13使ってる人いますか?
風防の上端が目線とかぶったりしますか? 違う車種でだが中古で買ったら風防が付いてたのだけど、顔に当たるから速攻で撤去したな。
まぁ俺が猫背なのが原因なのかもしれないが。 パトカーのボンネットみたいに羽根ついたスクリーン売ればいいのにね
背の低いのは顔に当たるわな アドレスくらいの最高速度、用途なら逆にスクリーンは邪魔になると思うけど。
因みに俺の場合アドレスをツーリングには使わない。 シートが破けたので新しく変えたいのですが年式によって形違いますか?
もし種類があるとすればどれを買えばよいのか教えて下さい。
2010年頃中古で買った車体です。 >>760
近場ならいらないな。
通勤で往復30km走るからないと辛い。 俺の場合通勤は片道10kmだけど、トップスピードで走れる区間が極めて短い。すり抜けのしやすさがアドレスの購入動機なので、あまりごちゃごちゃ付いているとアドレスにした意味が無くなってしまう気がする。 すり抜け多用なら無い方がいいね。ハンカバさえ邪魔っぽい時もあるし。
自分は15kmを23分で着くから無いと凍える。 あまり大きなスクリーンじゃなければ
そんなに邪魔にならないよ デイトナくらいなら良さそう。対策しないとメーター周り溶けるらしいけど。 >>770
クリアで溶けたがスモークにしてからは溶けてない >>772
あれだけ溶ける事例がたくさん出てるのに対策しないで売り続けてるメーカーもどうかと。下手したら火災とか起きる可能性もあるのにね。 >>760
虫除けだわ
郊外を走ると夜間の虫攻撃が辛い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています