【16年物】ZX-12R Part41【熟成】©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** · 2016/09/05(月) 16:10:08.83

前スレ
【15年物】ZX-12R Part40【熟成】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448080298/

**774RR** · 2017/04/08(土) 06:30:59.24

>>360
逆に高速を100くらいで走り続ける方がダルくない？
ちょっと元気なベンツとかと走ってるのが一番楽。おまわりが来たらそいつに後を任せてるしw

>>361
だから流しって書いてるよw
ほとんど6速だし、フル加速しないからいつもこんなもんよ。
もっとゆっくり走れば16は超えるな。A1EU後期ね。

**774RR** · 2017/04/08(土) 08:30:15.44

はいはい次の患者さんどーぞー

**774RR** · 2017/04/08(土) 08:55:03.36

>>363
なんだ、カスの相手してたのか。
お前は事故って死んどけよ。

**774RR** · 2017/04/08(土) 13:49:45.82

トップギア100で走るより5速100のが燃費が良いし、トップギアなら140位の方が燃費が良い
凄く簡単な話なんだけどA型は回転数が低いと未燃焼ガスの吹き抜けが多いだけ

**774RR** · 2017/04/08(土) 20:21:17.47

そうなん？

知らんかったわ

**774RR** · 2017/04/09(日) 08:46:38.84

A型のバルタイ知れば察しがつくよ

**774RR** · 2017/04/10(月) 07:42:05.96

Wikipediaに前書いてあった奇跡のアイドリング思い出したw

**774RR** · 2017/04/10(月) 23:50:05.37

240位で走ると妙に安定してたなぁ・・・
下のちっこい羽のおかげかもしれんけど
100位だと地面に吸い付く感じが無いんだよなぁ００年モデル

**774RR** · 2017/04/11(火) 17:04:21.31

台数増えて来たからガレージ整理しようかと考えてたけど。。

コイツまだまだ手放せないわ（'A`）ﾉｼ

**774RR** · 2017/04/13(木) 00:45:28.02

A型はパワコマで燃費結構変わりそうやなー

**774RR** · 2017/04/13(木) 14:17:33.02

>>371
悪い方に変わるね、馬鹿みたいに薄いから

**774RR** · 2017/04/27(木) 10:21:03.56

LEDに換えようとしてウィンカーの中を見たら錆びまくってた。

**774RR** · 2017/04/27(木) 20:22:37.95

>>371
パワコマ付けた当初は高速でリッター8やったよ…
調整し続けて今は12くらい。

**774RR** · 2017/04/27(木) 22:20:45.22

リッター８ってすごいね。
それでピークパワーはどれくらいになるのかな？

**774RR** · 2017/04/28(金) 05:37:13.94

１０～１４あたりかな、さすがに８は無いな。。

身内に燃料抜かれてるよ（'A`）ﾉｼ

**774RR** · 2017/04/29(土) 01:09:59.70

>>374
乗り味の方はどう？

**774RR** · 2017/04/29(土) 16:50:00.90

KTMの試乗会で速そうなのに乗って来たけど、やっぱり乗り換えたいと思えるほどのバイクじゃないな。
H2がメガスポの形で出ない限り、ずっとこれを乗り続けることになりそうだ。

**774RR** · 2017/04/29(土) 20:34:25.25

>>377
今の所は6000回転より下の回転での立ち上がりが前よりスムーズに加速するぐらい。ハッキリ体感できるのはこれくらい。
6000超えたら元から加速しまくるからよく分からん。

リッター8の時はガハガハなセッティングやったからアフターファイアーしまくるし乗れたもんじゃなかった。

**774RR** · 2017/05/01(月) 10:56:27.86

エンジンオイル入れる所の六角って何ミリか解るひといる？

**774RR** · 2017/05/01(月) 12:33:39.18

なんだそりゃ？そんなもんあるか？

**774RR** · 2017/05/01(月) 13:49:30.81

いやいやいや、あるでしょって思って画像検索したら・・・
えっ・・・なにこれ・・・

純正は普通のバイクと同様のヤツみたいですね・・・
なんかウチの子、六角頭のボルトになってる

おとなしくノギスを探す旅に出ます・・・

**774RR** · 2017/05/01(月) 14:03:45.57

変わった子だなあ・・・

**774RR** · 2017/05/02(火) 09:31:51.28

どんな状態なのかも想像できん…
六角ボルトが刺さってんの？

**774RR** · 2017/05/02(火) 11:54:59.71

これか似たような製品じゃないかな？
https://www.webike.net/sd/1058096/

**774RR** · 2017/05/02(火) 12:04:00.58

くだらんパーツよりこれ付けたいな
http://www.meiseik.com/03_products/rr_oil_temp.html

**774RR** · 2017/05/02(火) 17:38:32.03

ワイヤーロックするためか
んじゃサーキット走行に使ったのかな

**774RR** · 2017/05/06(土) 00:56:20.02

>>385

外してみたら、細部は違うけどそんな感じの製品でした

いやはや、長い間バイク乗ってながらそんなのも知らないとは恥ずかしい・・・

**774RR** · 2017/05/17(水) 07:13:07.37

ほしゅ

**774RR** · 2017/05/20(土) 03:03:57.12

LUIMOTOのシートが気になってるけど、車体に付いてる画像が見当たらなくてイメージ通りか不安・・・

というか社外のシートＬＵＩＭＯＴＯ以外に他に知らないから比較しようがないんだけど、他にも良さげなメーカーってあるんかな？

**774RR** · 2017/05/21(日) 07:13:13.50

以前はCOZYがあったような記憶があるけど、今もあるだろうか

**774RR** · 2017/05/21(日) 10:31:05.39

シートに関しては丸直とかシートジョイとかのシート屋さんでカスタムしてもらった方が満足度高いと思うの。

**774RR** · 2017/05/22(月) 11:42:13.30

>>392
あそこボッタクリだし

**774RR** · 2017/05/23(火) 11:48:11.48

情報出してるのにそれはないわ～

**774RR** · 2017/05/25(木) 21:01:59.15

アホはほっときな
高いと思うなら時分でやればいい話

**774RR** · 2017/05/25(木) 21:40:47.65

丸直はぼったくりとは思わないけどイマイチ

**774RR** · 2017/05/26(金) 07:02:03.79

>>396
形状も表皮もフルオーダーなんだからイマイチってのは単なる発注ミスなのでは？

**774RR** · 2017/05/26(金) 12:47:53.41

ステッチ、アンコ抜き、ゲルザブ埋め込みとかの加工じゃないよ
表皮の張り替えだけ頼んだけど返送されたシートを見たら
仮止めに使ったと思われるタッカーの歯が片側だけが刺さっている状態で残っていてケガする所だった
きちんと検査してますとか検査者名とかあったけどこの程度すら検査できないならダメだと思ったわ

**774RR** · 2017/05/26(金) 15:14:25.58

シートJOYで作ってもらったやつ知ってるけどMT-09で13万だぞ
12Rなら安くなるかもしれないけどさ
でも09のやつは新車で持ってったからウレタンはヘタってなかったからなあ

**774RR** · 2017/05/26(金) 22:04:19.18

エーテックのストリート用カウルのシートなんてマジックテープで取付やで。
それでも純正より腰が痛くならないんだから不思議。

**774RR** · 2017/06/20(火) 17:26:14.28

今日鎌倉で2台見ました～

**774RR** · 2017/07/04(火) 10:56:35.99

>>378
わかる

H2 そそらない
ZX-14R 興味無し
なんでなのか

**774RR** · 2017/07/04(火) 17:33:51.11

H2も14Rもエロくないんだよ、
12Rのプロポーションはエロいんだよ、

**774RR** · 2017/07/04(火) 20:31:30.46

カワサキもスッゲー無理して急いで作って凄い所とダメな所があるから良いんだよね。

**774RR** · 2017/07/04(火) 20:36:21.41

>>403
14Rはオーム、H2はバッタのイメージだな。
速さと乗り易さじゃ敵わんけどスタイルは12Rの圧勝だと思ってる。

**774RR** · 2017/07/04(火) 21:36:45.96

B3型乗りだけど、もう10年。
いろんな新型車が出てきたけど心奪われるようなのはなかったなぁ。
H2にはカワサキスピリッツをﾋｼﾋｼと感じるけど、手にしたいとまでは… 。

**774RR** · 2017/07/05(水) 06:31:06.67

H２量産型はアルミフレームで出して欲しいな

整備性向上でトラスなんだろうけど・・・

**774RR** · 2017/07/05(水) 09:36:40.38

整備性で言えば12Rは最悪の部類だわな

**774RR** · 2017/07/05(水) 09:37:42.73

ヘッドライトのバルブが替えやすいくらいか！まだ切れた事ないけど

**774RR** · 2017/07/05(水) 09:57:07.01

14Rも乗ってるけど特に楽しくはないな
12Rと比較しなきゃ楽しいバイクなんだが

**774RR** · 2017/07/05(水) 12:14:39.53

なんでそんな楽しい12Rは不人気車種なんだろうねw

**774RR** · 2017/07/05(水) 12:43:39.60

>>411
高重心かつフレームガチガチでタイヤの接地感がなく低速コーナーは超苦手、アクセルは遊びがなく超過敏、高回転型のため低速トルクがダメで街乗りは超苦痛、燃費は総じて悪くて…良いところはデザインと気を失いそうな加速感くらいしかない。
なのに何故だか乗り換えようという気にはならないホント不思議なバイクだよ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 15:46:23.92

気を失いそうな加速感←これだけ違和感ｗ

超高速巡航性能ぐらいにしない？

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:32:10.76

>>413
超高速巡航性能ね。もう目がついて来れんけどw

針がてっぺん過ぎたあたりからかな。２ストみたいな加速が始まって、数秒くらい気が遠くなるんよ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:02:42.04

ステータコイルのリコール対策済みなんだけど
コネクタが溶けてきちゃった。みんなのはどう？

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:29:02.28

>>415
何度もサービスキャンペーン受けるのよ
>>411
そりゃおめぇ、糞バイクだからだよ

**774RR** · 2017/07/06(木) 19:15:26.10

本日納車されました
A1のキャンディレッドです
みなさま、よろしくお願いしますm(__)m

**774RR** · 2017/07/06(木) 20:19:45.63

ようこそこちら側へ

**774RR** · 2017/07/06(木) 21:27:27.77

>>414
フラットな加速だけど?
パワーも今のssのほうがあるしね

**774RR** · 2017/07/06(木) 23:02:20.25

昔NS250rに乗ってたリターン組だけど、B型でもて余してますねー。さぞや現行SSは凄いんでしょうね、乗ってみたいな！

**774RR** · 2017/07/06(木) 23:32:19.19

片山レプリカは色だけはよかったよな

**774RR** · 2017/07/07(金) 20:41:47.75

加速に関しては二段加速で4000rpm以下のウンコ領域を一段、それから先を二段って感じ
まぁ、パワーグラフ見ても後半はフラットに伸びるな

**774RR** · 2017/07/07(金) 23:00:36.24

付けてるマフラーによって多少は違うんじゃないの？
オレのは8000回転くらいからそれまでとは違った感じの加速するし。

**774RR** · 2017/07/07(金) 23:12:50.75

気になるならシャーシダイナモで測定してね

**774RR** · 2017/07/08(土) 08:11:04.05

そーね、8000rpm越えてからじゃないと話しにならない

**774RR** · 2017/07/08(土) 13:56:13.58

お台場の鈴菌試乗会で隼に乗って来たんだけど、クラッチは軽いしヒラヒラ曲がるし乗り易過ぎる。
隼って鈍重でモッサリだと思ってたけど、12Rの方が鈍重だったとは意外だった…
これが進化というものなんだな。

**774RR** · 2017/07/08(土) 14:55:46.32

ブサも長年販売してるけど、細かな改良は続けてるんだろうね
国内仕様だとブサ安いよなあ・・・130万くらいか

**774RR** · 2017/07/08(土) 20:35:22.30

>>427
へぇ～隼の国内はそんな値段なのか。
ウチのももう17年選手だしそろそろ乗り換え考えるかな。
14Rも試乗したいけど、カワサキは試乗会やってくれないんだよな。
コーヒーカップ売るだけじゃなくて、他社みたいに試乗会サービスやってほしいわ。

**774RR** · 2017/07/08(土) 21:12:22.50

ステンのマグカップ昔はタダで貰えてたんだよなあ

**774RR** · 2017/07/09(日) 11:35:33.26

>>426
00年当時のスズキとカワサキをイメージしてると逆転してて驚くよね

**774RR** · 2017/07/09(日) 12:18:17.84

>>430
スズキ？ないないって思ってたけど、昨日で考えを改めたよ。
ホンダは今も変わらんけどw

**774RR** · 2017/07/09(日) 17:42:25.95

おまえのことなどどうでもいい。。

**774RR** · 2017/07/09(日) 20:40:13.23

たまには他車種に乗ってみるってのも、発見があっておもしろいよね。

今日はステムベアリングのチェックとグリスアップで一日終わった。
吊るしての整備は骨が折れるね。。

**774RR** · 2017/07/10(月) 11:39:26.29

>>423
うちのもBito管つけてるから7000から二段目の加速が有る。
パワコマ等でセッティング取れば、フラットになるのだろうか？

**774RR** · 2017/07/31(月) 10:51:31.54

昨日の８耐の駐輪場、12Ｒは少なかったなぁ(*´Д｀)自分は車でしたし。

**774RR** · 2017/07/31(月) 18:57:27.49

(´･ω･`)最近ニュートラルランプたまにつかなくなることがある…………

(´･ω･`)それと同時に、水温あがってファン回るようになるとたまーーーにFIランプつくこわいお

**774RR** · 2017/07/31(月) 20:58:16.11

左スイッチからの配線のコネクタ接触不良？
ニュートラルとギアポジションスイッチの配線不良？
ギアスイッチは「ビス止め」だから交換大変ｗ
FIランプ付くのはその部分を不良と検知して付いてるはず。

**774RR** · 2017/08/12(土) 12:34:09.65

セルモーターが死んだ。ウチのはブラシ交換だけでは直りそうにないほどひどかったから諦めて新品買ったけど、5万円以上するのな。
どっかのHPに書いてたけど、35Kキロくらいで逝くものが多いらしい。

**774RR** · 2017/08/12(土) 17:26:33.34

昨日オーバーヒートしてしまった
水温計が点滅してるのに全くファンが回らず、停止して少し冷えるとファンが回りだした…今はアイドリング状態でファンは回るのを確認
よく壊れるというファンスイッチが壊れかけなのか？

**774RR** · 2017/08/13(日) 16:21:49.57

>>439
それオーバーヒートしてんの？

**774RR** · 2017/08/13(日) 19:15:13.77

安いバッテリーで12A出なくて、総容量14A無いと走行中ファンが回らずに点滅ホース外れてパンクした。
バッテリーヘタってるか、台湾TUASAぐらいにしとかないと容量足りずにファンが回らない。、

**774RR** · 2017/08/14(月) 01:24:39.37

>>441
そんなバッタモンのバッテリー聞いたことないなあ

**774RR** · 2017/08/14(月) 05:43:07.47

台湾ユアサも半年でヘタったわ

**774RR** · 2017/08/14(月) 09:23:18.60

>>443
俺三年目だけど余裕だな

**774RR** · 2017/08/14(月) 14:10:26.04

半年で10日ほどしか乗ってなかったからな

**774RR** · 2017/08/14(月) 14:13:24.95

台湾YUASAはいつも二年で交換時期になる

**774RR** · 2017/08/15(火) 00:53:58.50

>>445
いやおれは一年半で200キロも乗ってないけど三年目だよ
気がついた時トリクル充電器はやってる。

**774RR** · 2017/08/15(火) 10:36:24.62

ヘタった、って言い方悪かったわ。新品買って念のため使う前に満充電したのに半年でアガった、だな。
充電したら復活した。トリクルいいな

**774RR** · 2017/08/26(土) 02:55:03.92

さっき往復30キロほど走ってきたが暑くてたまらん
油温計見たら95°超えてるし昼間だったら死んでるわ

**774RR** · 2017/08/26(土) 05:44:52.26

120°はだいたいいく

**774RR** · 2017/08/26(土) 05:45:23.11

℃だな

**774RR** · 2017/08/26(土) 15:55:38.43

度でもいいけど

°は白痴

**774RR** · 2017/09/04(月) 12:10:54.22

現行カワサキのラインナップ見てると10Rと14Rの間に12Rが無いのは画竜点睛を欠くってカンジするなぁ

まぁ10R乗れよってことなんだろうけど14Rはﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰ寄りなカンジだし10RはﾂｱﾗｰSS寄りな気がするし
無いものねだりなのはわかってるけど、どっちもかつてのメガスポと呼ばれたジャンルとはなんか微妙に違うカンジがしちゃうんだよねぇ。

**774RR** · 2017/09/04(月) 14:36:37.10

>>453
12Rの後継はH2って感じがしてる。アクセルに敏感で乗りにくそうなところとかさ。
H2がもうちょっとツアラー寄りなればなぁと指をくわえながら12Rに乗り続けてる。

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:37:07.38

h2吊るしだとゴミなのがとても嫌

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:46:29.20

>>454
H2のツアラー版が出るみたいな噂あるんでしょ？

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:19:27.58

>>456
そんな噂があるんだ。全然知らなかったよ。ありがとう。

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:28:34.32

>>456
(´･ω･`)でもあれNinja400とかぐらいのポジションでしょ?

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:11:44.12

B2 納車になりました。

TL-Rからの乗り換えで乗りやすさに驚き。

**774RR** · 2017/09/07(木) 08:33:58.20

レーシーなVツインのアレか
12Rが乗りやすく感じるなんてどんだけ～

**774RR** · 2017/09/08(金) 03:42:52.50

ワークスカラーのTLカッコよかったな
結局VTRに惨敗で終わった。
スーパーバイクなんか中途半端だったな