【GL1800】ゴールドウイング10台目【F6B】【F6C】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/09/24(土) 07:51:32.64

　　
【GL1800】　　http://www.honda.co.jp/GOLDWING/
【F6B】　　　http://www.honda.co.jp/F6B/
【F6C】　　　http://www.honda.co.jp/F6C/

前スレ
【GL1800】ゴールドウイング9台目【F6B】【F6C】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464746402/

**774RR** · 2016/09/24(土) 07:52:44.85

■ゴールドウイングの主な歩み

・1974年初代モデルゴールドウイング（GL1000）の生産を埼玉製作所狭山工場にて開始
・1975年初代ゴールドウイング（GL1000）をアメリカで発売
・1980年 2代目ゴールドウイング（GL1100）を発売。このモデルからアメリカにて生産を開始
・1984年 3代目ゴールドウイング（GL1200）を発売
・1988年 4代目ゴールドウイング（GL1500）を発売。Hondaは、このモデルから日本に輸入し販売をスタート。
　　　　　これまでの水平対向4気筒エンジンから、水平対向6気筒エンジンへと大幅な変更
・1995年ゴールドウイング（GL1500）SEの20周年記念車を発売
・2001年 5代目ゴールドウイング（GL1800）を発売。排気量アップと、フレーム、外観デザインを一新
・2007年二輪車用エアバッグを搭載したゴールドウイング（GL1800）＜エアバッグ＞を発売
・2011年生産拠点をアメリカから熊本製作所に変更し、
　　　　　外観を中心に各部の熟成を図ったゴールドウイング（GL1800）を発売
・2015年２０１６モデルよりエアバック・ナビ仕様を製造中止

**774RR** · 2016/09/24(土) 07:54:12.07

■F６Bの主な歩み

・2013年　「ゴールドウイング F6B」を発売
・2014年　電動リバースシステムを搭載するとともに、新開発のエキゾーストシステムを採用し発売
・2016年　生産終了

■F６Cの主な歩み

・2014年　「ゴールドウイング F6C」を発売
・2016年　生産終了

**774RR** · 2016/09/24(土) 07:54:55.07

４

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５

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１４

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１５

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１６

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１７

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１８

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１９

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２０

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┏┳━━┳┳━━━━━━━━━━━━━━━┳┳━━┳┓
┣╋━━╋┫.　テ　ン　プ　レ　.　此　処　ま　で　 .┣╋━━╋┫
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**774RR** · 2016/09/24(土) 08:47:35.80

>>1
スレ立て　乙です。

**774RR** · 2016/09/24(土) 09:01:12.76

雨、雨、雨、
毎週末、雨(-_-メ)

ガレージでワックスかけしかやることねぇや

**774RR** · 2016/09/24(土) 10:52:02.12

ホント、雨悲しい
雷ゴロゴロいってる

**774RR** · 2016/09/24(土) 14:28:49.85

軒並みこの辺りが生産中止なんだけど、
どうするんだろこの先。

**774RR** · 2016/09/24(土) 14:29:28.86

明日は関東も晴れの予報だけど、最近の天気予報はあてにならねぇなぁ

暇すぎて、タイヤワックス塗りすぎて、自宅前の交差点でコケそうｗｗだ

**774RR** · 2016/09/24(土) 17:14:31.27

ネタか?
踏面に塗らんだろ普通w

**774RR** · 2016/09/24(土) 20:22:38.68

>>25
プラチナムウイングに期待しろ

**774RR** · 2016/09/24(土) 20:27:08.87

>>26
あはは
わかるわ

接地面までwaxたれると、一瞬滑るわな

**774RR** · 2016/09/24(土) 21:29:30.15

ウィンカーホワイトレンズに交換したけど
どうしてＦ6Ｂって前がオレンジで後ろがホワイトなんだろう？
ホンダの単なるチョンボ？それとも何か意図でもあるのかな？

**774RR** · 2016/09/24(土) 22:35:40.56

単にコストの絡みじゃない？

**774RR** · 2016/09/25(日) 09:31:39.29

かもしれませんねｗ
単に無印のフロント廻りをそのまま転用した。ですねｗ

**774RR** · 2016/09/26(月) 00:07:34.18

皆さんシルバーウィークはどこかに行かれましたか？

**774RR** · 2016/09/26(月) 12:00:11.38

>>33
みごとに毎日雨だったので、どこにも行けなかった
関東近辺は、みなさんそうだと思う。

特にＧＬ系乗りは、雨の日に走り出す元気ない方ばかりだと。。。

**774RR** · 2016/09/26(月) 13:25:59.13

>>34
雨なら車使えばいいわけだし

ただ台風でもない限りツーリングは雨天決行のGLツークラが関東に存在する
昼に気仙沼で牡蠣や敦賀で越前カニ食べるだけに日帰りツーリングする猛者の集まりだ
全員それなりに経験値積んでるのでオービス手前以外はぬゆわ巡航が珍しくなく覆面に追われたら全員ぶっちぎりｗ
満タンから200kmで給油ランプ点くとかもうアホかと
関越経由で有峰林道行って東海北陸道から帰ってくる日帰りはなかなかエキサイティングでしたよ

**774RR** · 2016/09/26(月) 13:53:51.66

>>34
東京は今月21日間のうち20日雨だったんだと
梅雨より酷い

**774RR** · 2016/09/26(月) 14:19:09.75

夢の店長が17年モデルは青色追加だけで他は今年と同じだが、18年はDCTがついてダウンサイズになるかもと言っていました。もしダウンサイズした場合でも皆さん買いますか?

**774RR** · 2016/09/26(月) 14:30:39.96

買えないし買わないから変えない

**774RR** · 2016/09/26(月) 16:50:47.59

生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。

**774RR** · 2016/09/26(月) 17:30:06.90

>>37
排気量至上主義なので買いません

**774RR** · 2016/09/26(月) 18:13:16.39

何と言われても大排気量は魅力

**774RR** · 2016/09/26(月) 19:17:24.22

6気筒/1500CC/150PSでも？

**774RR** · 2016/09/26(月) 19:22:23.37

只、DCTは大きなお世話。クラッチレバー有ってのバイク。
見た目スクーターに近いのに完全にスクーター化してしまうのが辛い。

**774RR** · 2016/09/26(月) 20:36:19.76

パワーもトルクも十分
重さはツアラーには美点
燃費と制動では不利だが、攻めるためのバイクではないから良し
急制動の世話になりにくい走りを心がけてる

**774RR** · 2016/09/26(月) 20:40:22.51

それも来年9月までの話。
現行オーナーと来年買う奴は大切にな。

**774RR** · 2016/09/26(月) 21:34:13.56

>>35
現行ＧＬではリミッターが作動するので
zeroクラウンの方が、10キロほど最高速早いので
じわじわ追いつかれます。

そこで、リミッター解除法をどなたか。。。。。。。。。

**774RR** · 2016/09/26(月) 23:29:57.44

＞ツーリングは雨天決行のGLツークラが関東に存在する昼に気仙沼で牡蠣や敦賀で越前カニ食べるだけに日帰りツーリングする猛者の集まりだ
全員それなりに経験値積んでるのでオービス手前以外はぬゆわ巡航が珍しくなく覆面に追われたら全員ぶっちぎりｗ

集団で飛ばすのも覆面チギるのもかまわんが、「それなりに経験積んでる」んならこんなとこに自慢げに書き込むのはやめとけ。読んでてゲンナリする。

**774RR** · 2016/09/26(月) 23:59:18.02

>>46
左右を車やトラックに塞がれたらチャンス
間をすり抜ければ覆面なんか余裕ですので
解除したいと思ったことはありません

**774RR** · 2016/09/27(火) 06:20:47.75

>>47
確かに
ツーリング先で出会ったら絶対に近づきたくない

**774RR** · 2016/09/27(火) 06:44:23.96

>>43
MTとDCTと二本立てなのでMTの方を買ってね

**774RR** · 2016/09/27(火) 06:56:39.09

>>47
逆に現実で吹聴してるほうがドン引きだろｗ
車載動画をようつべに載せれば逮捕だし顔本やバカッターに書けば炎上。
夢の中の話かもしれないから反応せず一切無視すればいい。

**774RR** · 2016/09/27(火) 07:33:11.60

>>50
そうなんですか？
それは興味津々です
只、無印は60歳からと思っておりますので
後10年近くは様子見です
購入時はF6Bとの2台持ちを覚悟しておりますｗ

**774RR** · 2016/09/27(火) 10:38:27.68

>>48
車やトラックに塞がれる状況で、左右スリ抜けなんて
車に乗ったことない高校生がやるようなことじゃん

死ぬよ

前後誰もいない田舎の高速で、リミッター走りやってくれ

**774RR** · 2016/09/27(火) 11:10:03.73

>>52
自分も60歳になったら、って思ってたけど、義母が突然病に倒れたのを目の当たりにして、やりたいことはやれるうちにやっとかないと、と強く思った
で、10年弱前倒しして、現在F6Bに乗ってる
正しい判断だったと思ってる

**774RR** · 2016/09/27(火) 12:44:28.42

超高速の領域を長年経験した奴はそれを自慢したりせん。
現実とか掲示板とか炎上とかそういう問題じゃない。

警察ちぎったとか，どんだけ出したとか，その世界を他人に楽しく語れる
時点でキツイ経験のないのは明らか。そんなお気楽で幸せなものじゃないわ。

**774RR** · 2016/09/27(火) 15:07:39.40

>>54
私も50を期にF6B(2016)を購入しました。
運よく手に入ったF6B。毛頭手放すつもりはありません。
無印＆DCTは60になってから、と思っておりますｗ

**774RR** · 2016/09/27(火) 15:08:27.06

↑>>52です。

**774RR** · 2016/09/27(火) 16:30:31.35

次期モデル無印は神輿部分をデタッチャブルにしてもらえないものか。

**774RR** · 2016/09/27(火) 17:07:12.91

>>58
それが可能ならF6Bはラインナップされなくなるかもだね

**774RR** · 2016/09/27(火) 17:52:35.80

>>59
Ｂ、Ｃシリーズは当分と言うか殆ど復活の兆しはない模様
ＨＯＮＤＡ営業からの極秘情報

**774RR** · 2016/09/27(火) 18:37:10.33

ん？
で、どうやって２台持ちするの？

**774RR** · 2016/09/27(火) 18:45:47.90

クラッチレス未体験童貞にとっちゃ敷居が高いだろうね。いきなり買うのが怖いチェリーはまずレンタルでお試しがよろし。

**774RR** · 2016/09/27(火) 20:11:14.90

DCTはオプションで良いから左手プレーキが欲しい

**774RR** · 2016/09/27(火) 20:34:32.61

>>62
どうして敷居が高いの？ｗ
最近友人のセカンドＮＭ４を借りて試乗したが
あっさりスクーターの方が手っ取り速いと思ったよｗ

**774RR** · 2016/09/27(火) 21:23:54.61

クラッチレスってクラッチは付いているだろクラッチ操作を車輌側がやってくれるだけ

**774RR** · 2016/09/27(火) 23:32:50.29

俺もリタイヤしたらって思ってたけど彼女が突然結婚を迫ってきて
自分の金は使い切ろうと強く思った。
で、30年弱前倒しして、現在無印に乗ってる。
体力のあるうちに峠でガンガン乗り回しステップはもう10回交換してる。
ガレージに入らないので嫁用のF6Bを買ってやれないのが悔やまれる。

**774RR** · 2016/09/28(水) 01:22:02.48

30を前に無印。
思い切ったね。
只、峠を攻めるには楽しさはあるけど多少役不足かもね。
無印嫁さんに譲って、ココはもうひと踏ん張りして400クラスのＳＳ購入で2台持ち。
そして、ステップ交換なんてセコイことはせず、峠10往復分限界のハイグリップタイヤが
熱ダレする匂いが病みつきになるｗ

**774RR** · 2016/09/28(水) 07:23:37.62

>>67
役不足の使い方が間違っている

**774RR** · 2016/09/28(水) 08:02:25.85

自宅から国立通ってるから買ってもらった
最初で最後のバイクになりそうな位気に入ってる
飛ばさないタイプだからステップ交換したことないな…

**774RR** · 2016/09/28(水) 14:01:21.69

>>64
あっさり～手っ取り速い
って日本語でいうとどういうことなの？

**774RR** · 2016/09/28(水) 14:43:30.49

ＤＣＴ乗るなら、もういっそのことスクーターでいいじゃん。
という意味でないかな。
ＤＣＴをディスってるってことかと。

**774RR** · 2016/09/28(水) 15:16:32.74

>>71
確かにｗスクーターと変わらんｗ

**774RR** · 2016/09/28(水) 15:36:57.09

>>71
サンキュ、前後のつながりもアレだったから。

DCTは結構否定的な層も多いみたいだよね～

**774RR** · 2016/09/28(水) 16:36:12.90

夢の店長の新型情報いつもいつも書いてくる人。

その店長にリミッター解除方法聞いといて<m(__)m>
私の情報量では、どうやっても解決できないっす

**774RR** · 2016/09/28(水) 17:14:52.01

>>36
今朝ラヂオで今年の秋は腐った秋と表現してたよ、ふむふむ、

**774RR** · 2016/09/28(水) 22:19:07.55

DCT乗るとわかるけど、まんまカブだぞｗ
ギア落とすときに回転合わせて繋いで急減速とかウイリーとか任意で自由に操れないからDCT大嫌い
そこまで操れない人や左レバーが使えない障害者が
MT車に乗るチャンスとしてはいいと思うよ

ただね、それが今迄篩にかけられいいフィルタリング効果だったのに
まともに乗れやしないガキまでDCTのお陰で乗るようになっちまうんだよ
販売台数増やしたいメーカーの気持ちもわかるけどな

**774RR** · 2016/09/28(水) 22:44:39.11

Ｂなんかハーレー社だとパール紫や金色を出すんだろうが
白、黒、赤って無難なとこが優等生ホンダのダメなとこ

**774RR** · 2016/09/29(木) 06:25:08.72

>>77
そのような下品な色はハーレーにやらせとけばいい
下取り額もGLは白、黒、赤の順で高いし下品色だとマイナス査定になる
乗り潰すならオールペンでオリジナルカラーにすれば満足だろ？
色くらいでいちいちメーカーに文句つけるなよ

**774RR** · 2016/09/29(木) 07:46:40.96

>>76
シフトダウンで急減速ってw
レースでもジムカーナでも先にブレーキで減速するわ
大体ＧＬスレに来てウイリーとかアホかと

**774RR** · 2016/09/29(木) 08:06:57.80

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**774RR** · 2016/09/29(木) 09:14:32.08

峠の下りはヒールトゥ使う。
回転合わせないと気持ち悪い。

**774RR** · 2016/09/29(木) 18:29:02.25

足でクラッチ操作するんですね！
まるで四輪みたい！

**774RR** · 2016/09/29(木) 21:26:59.37

おいおい、まるでDCTを分かっていないやつが、まるで分かったようなカキコしてるが、アタマ大丈夫かw

**774RR** · 2016/09/29(木) 21:34:12.49

>>81
片足でアクセルとブレーキを同時に操作するんですね！
まるで四輪みたい！

**774RR** · 2016/09/30(金) 07:57:04.76

左足クラッチジョッキーシフトにしても

**774RR** · 2016/10/01(土) 20:05:35.04

東海地方は今日も雨だった
乗れぬ

**774RR** · 2016/10/02(日) 05:37:47.00

九州は真夏日で暑すぎて乗れない

**774RR** · 2016/10/03(月) 11:54:56.96

今のホンダってコストダウンしかしないから
新しいGLは電子制御とトレードで鉄フレームのゴミカスになりそう
具体的に言えばCTX1300みたいなやっぱ

**774RR** · 2016/10/03(月) 19:24:58.06

じゃあチタンフレームで

**774RR** · 2016/10/04(火) 08:50:16.49

変なエンジン採用してみてほしい
https://www.youtube.com/watch?v=c19kn3drdFU

**774RR** · 2016/10/04(火) 21:13:10.84

>>87
私も九州です。
台風一過後、来週になると温度が下がるそうですよ。
いよいよツーリング日和に突入です♪

**774RR** · 2016/10/04(火) 23:38:28.02

現行でもフォグ廻りのやっつけ感半端ないね。
ホンダはどうしてこうなった？

**774RR** · 2016/10/05(水) 06:18:02.06

コストダウン

**774RR** · 2016/10/05(水) 22:39:42.29

私もそのやっつけ感に対応するために注文時フォグ取付お願いしました。
同時にフロント指示器のレンズも交換しました。
コストダウンを考えると仕方ないかもしれませんね。
因みに愛車はF6Bになります。

**774RR** · 2016/10/05(水) 23:25:31.79

コストダウンはわかるけど、四角い穴に丸いフォグは普通なら無いよね。
どっちかに合わせろよと。

**774RR** · 2016/10/06(木) 06:41:06.36

それこそがコストダウン

**774RR** · 2016/10/06(木) 09:36:19.71

新型はさらにコストコダウン

**774RR** · 2016/10/06(木) 09:46:04.79

そして生まれるダウン症
http://response.jp/imgs/thumb_h2/971247.jpg
https://i.ytimg.com/vi/qL8-ssJnbiQ/maxresdefault.jpg

**774RR** · 2016/10/06(木) 10:14:44.85

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**774RR** · 2016/10/06(木) 10:20:13.35

私のバイクは知らない間にダウンしてたがな‼

**774RR** · 2016/10/06(木) 16:40:37.55

>>98
その顔つきを見るとMT10や新型MT09だよな