【Chaly】シャリー☆ダックス【DAX】 part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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【Chaly】シャリー☆ダックス【DAX】 part17 [転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439465407/ >>293
こんなので100キロ以上も走る奴はイかれてるから、いいんだよ イカれてるんだろう?(違うとは言わせない)
ならいいじゃないか。 昭和の時代 DAX70で東京、京都ツーリング 一国を走り続けた
爺です ミニでツーリングとか目的があるのはいいんじゃないか?
通勤とか所要で、今時こんなもんで100キロ越える距離走る奴はイかれてるって話し PCX でも1日200km走るとどっぷり疲れるから
4miniなんて50kmがいいとこ モンキー125出た当時DAXも出せやコノヤロー
と思ってたけどマジで出るとは…
シャーリー125とかも出るかなw?
モンキー125 肉眼で見ると以外とデカいからなぁ
50サイズ大好きな人にとってはコレ違うDAX違うーって駄々こねるかもw
ともあれ125楽しみ 今のHONDAの人達がどんなDAX125を
出してくるか 楽しみだ
当時のゴールド色出してくてねーかな シャリーは早々にリトルカブに移行した
という事になってるから無いだろ
出ても小径キャストホイールの110カブがでるとか 今度のDAXはハンドルバーが、折りたたまないことで
ライディングポジションを取れるので
快適な設定ができるぞ
出る前提 来年1月に出るみたいだけど
予想CGだとデブってるんだよね
オリジナルの胴長を再現して欲しい! プレスバックボーンフレームじゃなく
パイプフレームにプラスチックのキセを被せるんだろ 初期型を手に入れました。ハンドル内蔵のワイヤー類がカチカチ。これは汎用のワイヤーで収まりますか? >>307
ブレーキワイヤーやクラッチワイヤーなら当然専用部品があるぞ、ミニモトで買えばよい DAX復活かとyahooにまで出てるな
でたら買うのか、おまえら??
https://bestcarweb.jp/news/212943 むしろ古いのをレストアして新型の前でドヤる、のもいいかと思いつつ新年を迎えよう。 >>310
レストアなど10年も前にオワットルがな!! 2台置くのも場所取るから125買ったら今のst50は処分するわ >>310
新型ダックスオーナーからすれば小汚いおっさんが小汚い古そうな小さいバイクでこっち見ててキモイ位にしかならなそう 大丈夫NewDaxなんて買うのは中高年ばかりだから >>316
>平成9年廃車以後は那珂市静峰ふるさと公園敷地内を走行しており、平成30年まで使用していた。
これは差し押さえじゃないだろ
公園敷地内で使われていたって書いてあるじゃんかよ >それ以前は市長の公用車兼趣味の品として、市長を乗せて自宅と市役所とショップの間を行ったり来たりしていた。
なるほどなるほど... >>309
ワンちゃん大好き少年だからモンキーよりダックスが好き
出たら欲しい なんかバイク雑誌見てるとモトラも復活しそうな勢いだなw モトラの型番はCT50
CT125として本家本流が復活している まあどれにしろ、50CCだからこそ良かったんだが、、、
125でだせばいいってもんではないはずやが、、、 排ガス規制の関係で50ではもう出せないんだよ
モンキー50が終わったのもそのせい だから、なんでもかんでも125にすればいいというもんではないやろが??? 12Vシャリイって需要ある?そろそろ乗り換えようかと。 >>322
モトらは無理だな、あのスタイルを再現するには極太タイヤ必須だし
12インチで幅150くらいのタイヤでもあればいいが今更ブリジストンのレクタングルとか使いもんにならんし見た目は良いが ちょっと過疎気味だけどDAX125を今か今かと待っている人はあんまりいないんかな?
中学生の時に友達の親父さんが趣味で乗ってたDAX50に一目惚れしてから30年、形は多少変わっても自分の物に出来ると思うと興奮がおさまらないんやが 俺もめっちゃ待ってるけどあの馬鹿デカいエアクリーナーボックスだけは変更してもらいたい ダックスの存在をしった時には、もう製造してなかったから楽しみにしてる。
ダックス・モンキーは色褪せないデザインだと思う。 >>332
50か70ならではのデザインな
なんでもかんでも125にすればいいもんではない!! >>333
まぁそうなんだけどさ、車のリバイバルに比べればよっぽどいいよね
車はミニ、チンクエチェント等、国産でも30Zのリバイバルと言ってるけどコレじゃない感がね
バイクのリバイバルは上手いよね >>330
そんなに好きならベトナムから新車を個人輸入しろよw 1000台売れるかどうかと言う物を
今の世に出す訳がないだろう ハンターカブやモンキー125も話題だったが
それよりDAX125これがホンダの大本命
当時の俺らはDAXかミニトレだったんだから
待ちどうしい シャリーのクラッチ交換したいんですけど強化クラッチじゃない遠心クラッチ売ってませんか。
シャリー50です。
武川とかKITAKOとか探しても強化遠心クラッチしか売ってないです。 ダックス125、44万って、、
ベトナム行くしかないな、、、 ベトナムカブ売ってる店に
ダックスやシャリー売ってくれないか相談できないのかな エンデュランス辺りが扱うASEANカブ(タイカブ)ってのは仕向け地ホンダ然としてのクオリティや保証されるけど、ベトナムカブ?やベトナムダックスシャリィって仕向け地ホンダのKD生産なの?ホンダ関係無いコピーメーカーのコピー商品なの? ベトナムカブは現地ホンダで
50cc系はvietthai?がライセンス生産してるぽいね、ジョルノやtodayなんかも作ってる
>>340のシャリーの動画みたら
ケーブルになんとか工業と書かれてて、日本企業のものを使ってるね 初期型ダックスですが、エンジン組んだ最後のカムスプロケが入りません。
シフトロッド横のボルト緩めてもダメです。そこのボルトは緩み留めのナットとマイナスが切ってあるボルトの組み合わせです。
どなたか教えて下さい。 あ、DAXのスレあったんだ! さっき違うとこでも聞いてもてマルチみたいで申し訳ないんですが教えてほしい事があって、
12v DAXのガソリンタンクから出てる2本のホース、前側と後ろ側のどっちがリザーブなんでしょうか? コックoffにしてホース外し、コックを切り替えてみたら直ぐに分かるやろ
自分で直ぐに分かるような事は、自分で片付けろヨ! >>355
ガソリンタンクから2本のホースでコックに繋がってるんで、コックのオンオフは関係なくホースを外した瞬間にガソリンが出てくるのかと思ってました。
コックのオンオフって止めるのって、そこから先のキャブに行く部分じゃないんですねぇ? おっとすまねー、タンク側の方かい
ま、イジリつくされてるダックスの事などググれば直ぐに分かるんだがな
http://blog.livedoor.jp/arakanrider/archives/24704563.html
これでお分かりかな? >>357
ありがとうございます。このブログはチェックしました。6v用っぽいんで、12vはどうなのかと思ってたんですが共通で良かったんですね! ガソリンタンクで画像見てたらカタチ違うのとかもあったんでハッキリしなかったんですよー! タンクの中覗けば明らかにパイプの長さ違うから分かると思うんだけどな 4ミニで遊びたくなり
最近のダックスの方がまだまだ部品出るやろ!
とAB26買ったら全然なくて草
最近のつもりが26年前で更に草草草の草 これだけ立ったらもうなしやろ
悩む事もなくすっきりするやろ! >>363
俺は緑でもいいで!もちろん青でも赤でも黄色でもええわ〜! 新ダックスいいなぁって思ってたけどボディーはプラスチックの被せ物か…
いらねえ! >>367
鋼板になるってどこかでみたけど?
まあ出ないとわからないけど… でも発売楽しみだな。
良さそうなら、わが家のヤれたセロー225から乗り換え予定! カブではオフ行けても、daxではモロに腹打ちでアカンやろ バイク共々もう年だし、未舗装林道までまぁまぁ距離あるので、オフツーもあんまり行かなくなりました。
街乗り・近県ツーリング程度がメインなもんで。 スクーターの方が間違い無いのは勿論分かりますが、趣味の乗り物だしやっぱりギアガチャガチャしたいじゃないスか!
男のロマンってヤツ?w 俺も新ダックス出たら欲しいな
しかし燃料タンクは一体どうなるんだろ?
フレームにつくカバーがそのまま燃料タンクになるのかね? >>374
分かるわ、男のロマン。
>>375
新Zとかと一緒で、インナータンクにダミーカバーじゃない? スクーターは精々2回駆動系一新したら外装もボロボロになってきて新型出て飽きてしまうからな… >>374
そんなクソの役にも立たんもんは捨て去れ!! >>374
そう言う事ならハンターカブじゃないの
DAXにしろモンキーにしろ実際乗れるプラモデル的要素高いんで
なんでDAX出しても売れないだろうという根拠になってくる >>379
125ともなるとタンク容量が大問題ななるからあのままのスタイルではムリ
モンキーもそうだが50や70ならではのスタイルが受けた車種を何でもかんでも125まであげるばいいというのは考え違いも甚だしい タンク容量2.5リッターは125ではさみしいなぁ…
AB26乗ってるけどAB26とST50ってフレーム全然違うの? >>381
復刻版は12ボルト使用になったのとエンジンがヘンテコな仕様になったのが違うだけやろ
フレーム、足回り、ハンドル周り、前後サス等は同じ >>382
替えちゃったけどそう言えばたしかにエンジンはへっぽこだったなぁ
ありがとうございます! >>380
確かに、あのスタイルてガソリンタンク容量どの程度増量出来るかかね。
125の燃費だとアレだし、、 >>382
エンジンがヘンテコってどんなんなの!? 今更ながら6vシャリー購入しました。
サビサビのシャリーだけど、なんかカッコイイと思った。
しばらくは外装のサビ落としてノーマルを楽しむよ。
よろしくお願い申し上げます。 >>385
ヨーロッパ規制に合わせた2.8PSとわけの分からん仕様 6vシャリー角目ですが、フロントフォークインナーパーツは欠品らしいです。
白のプラスチックパーツ片方だけすり減ってるのでなんとかしたい、代用品とか流用パーツはどうしてますか? 中華ダックスは一応存在してるけど、結構問題有りですか?
ある程度の整備は自分で出来るけど、地雷レベル?
ST125出るなら勿論そっちを待ちますが、、 もともと欠陥車みたいな中華バイク買う人の気持ちが分からん。補修パネルもあるのか? やっぱり部品が不安ですかね。
なんだかんだ結局金掛かりそうだし、ST125待ってみます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています