>>228
NMAXがこのクラスでとびぬけて高性能というわけじゃないので
別に規制される理由は見当たらないが

おそらく排ガス28年規制のことを言ってるんでしょ？
NMAXも含め、この時期に登場したモデルが28年規制を視野に入れてないわけないよ
PCXはEURO4（国内28年規制とほぼ同等）対応をスペック変更なしでクリアしてる
CB125Fは基本設計が80年代のエンジンだけど、こちらもEURO4をクリアしてる
というわけで、BLUECOREを名乗るヤマハのエンジンがEURO4（≒28年規制）で
性能低下などあるはずもない