0734774RR垢版 | 大砲2017/01/09(月) 15:09:31.29ID:tXd9sfPF >>732 暖気運転中はまだシリンダーが温まってないから、エンジン内に吸い込まれた 混合気が上手く気化しない状態。 この状態だとプラグも温まってないから、濃いガスが送り込まれてプラグが ぬれやすくなったり、表面にカーボン汚れが付きやすくなってるから、ここで アクセルを捻って発進しようとすると、余計に濃いガスが送り込まれて失火 しやすくなる。 暖気運転中はアクセルの開け方をゆっくりにすべし。