・Enjoy★CB223S★CBlife・Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
空冷4stエンジンを積んだCB223Sのスレです。
ホンダ公式サイトはこちら
http://www.honda.co.jp/CB223S/
前スレ
・Enjoy★CB223S★CBlife・Part10 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416743377/
過去スレ
ttp://www. lo gs ok u.com/search?q=CB223S&site=2ch.net
・Enjoy★CB223S★CBlife・Part11
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434977006/
関連
FTR223/250 part44 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423628037/
AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとBAJA 28束目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434547851/ 400SSと223が並んでるの見た事あるけど、サイズは全く一緒だったw けっこう大きいの?223s
身長あっても膝とかきつくないですか? >>266
身長180a弱の俺がゆったり乗れますっていうかちょっと細い椅子にドカッと座る感じです膝や足首のポジションも辛いと思った事は無いですねぇ
原付や原付二種を小さいと思ってたからコイツはピッタリでした( ・ω・) 参考になりました!178cmなので余裕ありそうですね! 125ccのバイクを盗まれ、次のバイクをcb223に検討してますがパワー等が不安ですな このバイクすげー小さいイメージだったけど駅前に止まってるの見たら思ったより存在感あった
ちなみに黒だったけど これでリアが二本サスでキックスターター付いてて25馬力くらいあればベスト
その仕様なら一生乗っていたい 先週一日中乗ってたけどやっぱり小回り効いて楽チンで街乗りには最高だな
もう一台ウチにあるNCはパワーも有るし大型の割に扱い易いんだけど気楽さに欠けるのとあまり可愛くないと言われる
CBの方がうるさいとも言われたけど( ・ω・) キックがあれば良いよね〜
スタンド立ててエンジンを切った後、キーをオフにするのを忘れてバッテリーをあげてしまうと
もうどうしようもないのよね。押し掛けしてもかからないんだけど
どなたか押し掛けしてエンジン掛けた人はいらっしゃいますか? セルモーターが壊れた時に1か月ずっと押しがけで始動してた
車体軽いから初めてでも簡単に出来る リアサス1本の方がスッキリしてて気に入ったんで迷わなかった( ・ω・) 今、シングルエンジンが多いんだから、こういうきれいなバイク、復活して欲しい TRいいね メッキパーツ多めのTRに並んだけど、おしゃれだった。 さっき中古の契約してきた
納車が楽しみな免許とりたてアラフィフ >>285
おめでとう!乗りやすいバイクだけど気をつけて下さいね( ´∀`) リアフェンダーのブラックがあるんだけど、欲しい人いたら近くまで取りに来ない?
宮城県白石市〜福島県福島市あたりで手渡し可能な方いたらよろしく!ウインカーのレンズ(中古:ノーマルオレンジとキタコ製クリア) >>287
追記
ウインカーのレンズ(中古)もオマケで付けます 追記2:リアフェンダーは新車外しのキレイなやつですが、上部に擦り傷がついています。でもシートを付けてしまえば見えない場所です 台風も行っちゃったし今週は乗ってあげたいなぁ( ・ω・) 台風が去ったら、職場からも去らなくてはいけなくなりそうになって来ちゃったw
無職になったらバイクに乗って暫く旅に出よう。と思ってもこれから寒くなるからな〜
人間到る処青山あり、死に場所はどこにでもあるっちゅうから、まあいいか〜 明日納車出来るとバイク屋から連絡あったけど雨雨
金曜まで待ちかなあ
早く乗りたいけどいきなり雨はやだ これにCB400SSのフェンダーとかつかないですかね? >>294
納車されましたー
まだ30kmくらいしか走ってませんが、感想を少し
パワーがあるかと言われれば、手に余すことなく使いきれる感じ
神経質なアクセル操作はいらないですね
低回転からのトルクは気持ちいいの一言
ドコドコ感も気に入りました
ちょっと回転上げると振動が激しくなって、エンジンに無理させてる気になってしまうけど、タコメーターないので無理させてるのかわからないのと、高速には乗れる気がしない
30分くらいでぐったり疲れそう
下道ゆっくり流すのには最高の出来だと思います
個体差だとおもいますがニュートラルに入りにくい
これも慣れるかな
1stインプレッションとしては、満足、です
ゆっくり、永く付き合っていきたいと思います >>299
白や黒のボディには良いよね俺のは白ボディにシルバーのキャリアだからちょっと羨ましい( ・ω・) Amazonにでてる箱付きのタンデムバーとか言うのどうなんですかね?付けてる人いませんかー? 2015 12000km 美車だと下取りどの位ですかね? タイヤ交換しようとおもうのだが
純正タイヤよりグリップ感あるのないかな? 純正のK180に比べたら
ロードタイヤにすればどれもグリップカあるよ 冬でも乗ってあげる為に1年点検ついでに純正グリップヒーター付けてくれって頼んだわ
これで今シーズンも楽しめる( ・ω・) いま購入を検討中
2014年式、走行距離9703キロ、支払総額32.89万
写真見た感じ良さそう どうでしょう? それと、2008年式や2010年式で良さそうなのがあって、悩んでいます。
年式によって違いがあるのでしょうか? 途中で触媒やらチョコチョコ変わってたような気がしたがどうだろう?
グリップヒーター付けたったわコレで南大阪買い出し紀行が捗る、寒いからとりあえず善哉食ってくる( ・ω・)
http://imgur.com/3AALVeD.jpg
http://imgur.com/XcVjUOr.jpg ここを見てると乗ってる人いるんだなぁと感慨深くなる 磨くと綺麗なバイクです。
汚いとスパーカブと間違える。 クリスマスに納車してもらって半日乗ってたんですけど、純正ブレーキペダル短いと思うの私だけですかね?
交換されてる方いらっしゃいますか? >>321
足を内側に曲げないと上手く踏めないというか、教習車はこんなもんだったかな?って少し気になってですね。
短足だからなのかなーって落ち込んでたとこです。 >>322
ありがとうございます。ステップの横の長さの話でした。
足は小さいっす。26です。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,,............... >>320
自分もブレーキペダル横に短いなと思ってましたが2ヶ月ぐらいで何も感じなくなりましたよー! フロントフェンダーを止めている六角ボルトのサイズわかる人いたら教えてください。 スペシャルスクリュー6×14
90114-KPM-000
パーツリストにこう書いてあります。
普通のボルトと形が違うのかな? はじめまして
9月ごろ納車したんですが、この間コケて フロントフェンダーを固定している穴が割れちゃったんです
まだ交換するかはわからないんですが、何か良い感じのってありますか? >>330
ハリケーンとか?
ttp://cb223s.web.fc2.com/frontshortfender_copy_1.html >>331
ハリケーンですか! やっぱり定番なんですね
あと 材質なんですが、ステンレスとアルミではどちらの方が良いのでしょうか? 328>> ありがとうございます。タイヤ外すのも面倒だし、隙間に入る六角もないんで店に任せようと思います。 イエローバルブ入れてるがお巡りさんからのお咎めは無い古いバイクに見えるからなのかな?( ・ω・) 乗り出し20万であったから興味本位で買っちまった
8年式で走行13k
よくわからん社外マフラー付き
見た目はきれいではないがエンジンの掛かりは良い >>338
1台目よ
走行は18kだった(´・ω・`) >>339
ホンダ製&シンプルな空冷単気筒だからまだまだ大丈夫っしょ
海苔はじめインプレ、つか感想まってる 今朝ガソリン入れたがリッター30`いかなかったわ
暖気運転のせいかな?( ・ω・)
http://imgur.com/ILjnNZk.jpg 今入れてきたとこやが、33.4だったわ
気温によるのかな >>340
今日時間あったから100kほど乗ったよ
今までr25借りてたけど似たような排気量とは思えないほど軽くて楽だった
振動とハンドリングのクセが気になるけどここのあたりは慣れかな どなたかBEAMSのマフラー付けてる方おられます?
付けたいけど下擦りそうで買いきらない ヤフオクに出品されている、このバイク用
ビームスマフラーは、ほぼ擦っている。 >>345 それは残念、峠道走るの好きだから擦っちゃうマフラーはちょっとつけられないですね 1日300kmも走ったらケツ痛くなっちゃうんですが何か対策してる人いますか? 遅い・高い・人気無い って評判らしい
CB223Sが納車されましたw
なお中古 >>348
オメ!いい色買ったな
高速に乗れるエイプって思えばOK >>349
サンクス
明日買い物がてらブラブラ乗ってみるつもり
>>343
R25よく知らないけど
パワーありそうだしいいバイクなんじゃね >>347
振動が原因ならフロントスプロケ変えてみよう
1丁増やすだけでだいぶ違うぞ
速度が遅く時間がかかることが原因ならフロントスプロケ変えてみよう
同じ回転数で+10k前後違う >>351
フロントスプロケ14丁のにとりあえず変えてみようって感じですかね(´・ω・`)
そんなに値段も高くないし変えてみますお
ありがとうございます 下からトルクがあって楽だし、80くらいまでは十分だね
低速で曲がるときに気持ち倒してるつもりでもまるで怖くない
低回転型だから安全にエンジン使いきってる感が楽しめる
結構車格あるしポジションも起きてるから見晴らしよくて乗り心地もいい
急かされず心に余裕をもって走ろうってバイクが言ってるような
速くないのは分かってて選んでるし、なにこれ予想以上にいいバイク 洗車して乾かすためにノーヘルで敷地内走ったらエンジンの音結構してて驚いた。
すごく原始的な音が鳴ってるのね >>353
変えたらまた来てね
気を抜いてると60制限の道でも40〜50で走ってるW
スプロケ変えると60で流すのがいい感じになるかなあ
でも気に入ってる低速トルクが減らないか心配 急発進した後にアクセルを戻しても回転数が下がらない事がありました。無理やりエンジンを切ってすぐ掛け直したら元に戻りましたが、同じような経験した方おられますか?
あとキャブの清掃?というのはどれぐらいごとにするものなんでしょうか? 今日くしゃみしたはずみにシフトダウンしちゃってエンジンぶん回しちゃったよ
タコメーター無いからどこまで回ったかわからん 30〜40で走ってみたけど、こんなに遅いのに楽しい
30なんて原付でも出せる速度だけど
250cc低回転型単気筒のトルクとパルスが楽しいのかも
迷惑かけずにのんびり走れる道探すかなあ タイヤの空気圧、前が70で後ろが80kpaまで下がっててつい笑ってしまった 残念ながら手放しちゃったんだけど、買った時についてたノーブランドのダウンマフラー欲しいひといる? 今日は寒いけど天気が良かったんでプチツー
40〜50くらいでのんびりと、追いつかれたらすぐにオサキニドゾー
途中ひっそりとネズミ捕りしてるの発見!
でもトロトロ走りなのでドキドキすることもなしw
>>364
なぜこの車種 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています