X-ADV PART2 [無断転載禁止]©2ch.net
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これってシルバーとレッドの2種類しかないのに、
ハンドルとかタンデムステップ周りとかグラブバーとか
パーツの色も2種類作ってるからコスト上がってんじゃねーの? >>604
中津川林道はオンロード650で走破した事はある。ちっとも楽しくなかったが。 そもそも本格オフロードですなんて言ってない。
と思うが。
どっかに謳ってたか? 動画みてるとオフ性能よりもオフでのポジションが辛そうという印象しかうけない
座りながらのんびりダートを楽しむのはいいんじゃないかな >>604
さっきモーターサイクルショーで見てきたけど
最低地上高が低いしサスストロークもロードよりちょっと長いね、くらいだから
まあ走れるね 程度
SSでも走ろうと思ったら不整地くらいは走れるよね つーレベル
注目度は高かったね >>606
そんな事は分かった上で面白そうなんだよ。
専門のバイクで専用の道を走ってればいいよ。 オフ走りたいなら素直に普通のオフ車乗りゃいいだけなのにな >>615
アフリカツインの方が遥かに楽に楽しくオフ走れるよなw >>613
誰も面白そうじゃないなどとは言っていない。
オフルックな外観を持つスクーター型大型車両である事やDCT等モデルが持つ魅力は十分。
只、オフ走行向きではない仕様という指摘は文句ではなく事実であると言っているだけ。
土手から道へ上がりしなや轍跨ぎが本格オフロードだと言い張るのなら話は別。
で、その程度で底擦りの懸念があるモデルならキャストホイールMTアドベンチャー以下のオフ性能ですよねと。 >>617
直接記載してないから
言ってないと表現してる?
ありゃーw オフ走行向きではない仕様だねという事実を言っただけで的外れなファビョン炸裂でワロス
「専門のバイクで専用の道を走ってればいいよ。」
「オフ走りたいなら素直に普通のオフ車乗りゃいいだけなのにな」
誰もオフ走りたいとか言ってねーし、何なのコイツら?必死なメーカーの工作員かw >>621
アドベンチャーなのだからみんなそんなこと知ってる。
あなた空気が読めないって言われたことない? 普通の車高でキャストでリアホイール径を前と揃えた仕様が出るといいな。インテは糞ダサだからイラネ
誰か言ってたがリアの小径ホイールが猫車ルックって本当にそう見える。他デザインいいのにかなり惜しい。 オフ適性ないって言ったらアンチ扱いって事は、走れると思ってる奴が居るんだ。
まあ、オフ車未経験者は勘違いしないようにね。 >>626
それ中津川やな
あそこもどっちから行くかで難易度変わると思うどっちにしろリア15は跳ねそうだな >>629
元々オフ車乗りだから、メーカーのアドベンチャー系の売り方には嫌悪感があるのよ。
さらに雑誌もそれに乗っかって、林道走る記事とか載せる訳だろ?
買う側が「あくまでイメージ」と理解してれば問題ないけどね。 そもそもインテを買おうと思ってたから、これが出て飛び付かないわけが無い
車で言うのならば、オフなんかまるで知らない奴等が買うRV流行りみたいなもんだろ
チューブレスのワイヤホイールは高級感あっていいわ
前後同径タイヤの方がイイのでは?と思っていたが
どんなのでもどうせ幅が違うし操作性は後輪が多少小さくとも構わんな
となってきた。
正面の面は気に入らなかったのだがだんだんと変わっているから
わかりやすくていいかもとおもうようになってきた、そうこうしているうちに
安っぽくしないで欲しいと思うようになってきたから不思議だ。 オフ車がどうのって話は、くっだらねぇー
んなもんどーでもいいわ
こいつでガンガン ブッコロブぜー
ステップボードに着けるパイプはぜってー着けるぜ >>630
俺のフィールドににわかは来るな
といったところかな? なんてったって、このフルカバードが楽でいいよなあー
エンジン見えるのなんかめんどくせ
わからんのは、なんでスクタのようにする必要があるのだろうか?
あの位置にNCのように物入れがあった方がいいだろうにや
またはガソタンクとかさ、と思いつつ
俺はこの方が便利なのだw >>634
いや俺も大型アドベンチャー一時乗ったけど、林道で脱出不能寸前でヤバい事が何度もあったのよ。
道間違えてシングルトラックの行き止まりとかね。
遭難トラブルみたいのが続発すると、今まで走れた林道がゲート閉鎖ということもあるからね。 ガソはどこから入れるのだろか?又の間か?
シート下だった嫌だわ 日本仕様はシートが低く設定されるだけでなくサスも変更となる二重ローダウン仕様だと!? >>639
引き返す判断とか体力が残ってたとかもあるけど、実際に大事にならないで助かったのは運だと思う。
もう大型で林道なんてアホらしくて行かなくなったな。
やっぱりダートは250オフが楽しいよ。 自分が死にそうになったからって、人の乗り方にとやかく言われたくないよね。 引き返せる状態で引き返した奴は、その先が本当に引き返せない状態だったかどうかはわからない オフなんて走る気全然ないのでオフ適性はどうでもいいが
タンク小さいのがNGだ
アドベンチャーというからには400キロ程度は走れないとダメ
15Lタンクにしてから出直してこい 日本には、400キロもスタンドが無い場所が無いのよ。 サスで30mm下げるみたいやね
オフ走れねー厨には朗報か 12、10の小径タイヤ組み合わせのリードの最低地上高が140mm
X-ADVは162mm-30mmで132mmって事か?
ガワだけ換えて高値を付ける商法も自由だがいくら何でも酷過ぎると思う
底ヒットでオイルパンに穴あく可能性が言われてたけどこりゃマジかもな フラットダートで底ヒットなんかしねーだろ。
いろんな動画見ても、まっ平らなとこしか走ってねーぜw >>648
エンジンより先にセンタースタンドがヒットする これでブラックのみノーローダウン仕様ですって出してきたら神 リードより低くてホイルベース30センチ以上長いアドベンチャーって オフっぽいってだけなのを理解出来ずにオフ走れねーって文句言ってる馬鹿には分からんのだよ。 もうアドベンチャーと名乗らないほうが売れるんじゃないかなw
数年後にはネオンやスピーカー付けたDQN仕様が中古で買えるかもよ DQNはこんなデザイン買わないって。
買うのは間違いなくガンダムやエヴァとかのアニオタ。 わざわざ大型免許とって120万だしてバカスク仕様にするとかありえない。 120万だしてオフっぽいだけのシャコタンスクーター買うほうもありえないだろw 120万もらっても作れないから安いと思っちゃう。
いきなりオンタイヤ履かせてノンビリ運転するよ。 それもそうだなw
もうちょい安い方が良いよね
君みたいに切り詰めて生きている人もいるんだからねw 上げてるのって大体アホそうだよね
w付けてるところもアホの共通項
気付かないって可哀想 HONDAはガワだけなんちゃって仕様路線に走ってからダメになった
>>666
何かIDスゲーな。 メイン市場はヨーロッパだからな
TMAXが売れてるし、インテグラもまあまあ売れててさらに個性派モデルとしてアドベンチャーテイストを加えてきたのがこれ 動画で上がってる程度のオフ走行出来ればいいんだよね。
ローダウン仕様がどうなるのか分からんけど。 最低地上高が高いとか低いとかより重量238kg?
そんなんで林道突入とかごめんだわ
どうしても林道走りたいならCRFラリー買えばいいだろ
せっかくホンダが出してくれたんだから ロングツーリングにも向いてますという体で出してるんだから
ツーリング中に未舗装路に入っちゃっても少しは快適に走れます程度でいいんだろうけど
航続距離は伸ばすべきだと思う
しかし性能が落ちたものしか売らないのなら価格は配慮した方がいい rallyだって本格的なオフには向いてないんだけどな。 文句言いたいだけのやつ、うぜー
市販車なんか言い出したらキリないだろうが。 >>673
2ストが無くなった時代、ある意味オフ車というカテゴリーは死んだかもなあ・・・・。 >>676
オフ車というか競技オフは残って林道オフが消えた感じか WRとかセローとかあるだろ?
ホンダ以外は眼中にないのかw >>680
セローで笑うって、オフ車の事何も知らんのだな。 ホンダが新しいカテゴリーを作ろうとがんばってるんだ
色々言うヤツもいるだろうが、俺は応援したいね >>678
4ストがどんだけ頑張っても、かつての2ストのオフ車みたいはならん。
オフのレース仕様車が主に2ストなのが全てを物語っている。 なんでアドベンチャースクーターのスレで熱く2ストなんか語ってるの 競技用で2st主流とか10年くらいお務めしてたのかな? サスのセッティングだけで3cmも下がる物なの?
サス自体を短いのに変えてるのかな? 新しいカテゴリーをつくるというか、既存の物を利用して楽に儲け対象の鞍替えを謀っているだけかと
じゃ無きゃ外ヅラだけさもオフを予感させて通勤スクーター以下の車高で出すような事しないだろう
中身NCでコテコテ化粧した分金額を大幅に盛るやり方を新しいカテゴリーだというならその通りかもな >>683
2stじゃないと行けないほどのガチのオフに行く人なんて、そんなにいないでしょ。スクーター除いても全体数の一桁パーセントくらいじゃない?
競技OFFの人はさらに少ないし。
遊ぶだけならセローやKLXで十分。
これで行くのもフラットダートが限界だから、そこで楽しめればいいじゃん。 そもそも林道を2ストなんかでキチガイみたいに飛ばすなよ
たまに見かけるけど本当に頭おかしいと思うよ
いい歳こいて林道暴走族みたいなオッサン レース仕様車だからこそ2stなんだが、わかってないなオッサン 文句言いたいだけの奴がずっと居座ってるけどなんなの?
ねぇなんなの?
おまえはホンダに何をされたんだよ。 きっと来年の今ごろは走行2000qくらいの低走行中古車が90万くらいで売っていると思われ 来年の今頃までに買わないとドリームでしか買えなくなるよ。ど田舎ドリーム店がない地域だと買うのも苦労するね バイクメーカーは何を目指すの?専売店以外には卸さなくするの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています