X-ADV PART2 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/01/28(土) 06:49:59.29

まもなく発売予定！？
刮目して待て！！

http://www.honda.co.jp/news/2016/2161108b.html

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67920480.html

**774RR** · 2017/03/29(水) 07:22:51.52

突き出しと、リンケージとか変えてるとか

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:19:41.56

>>675
VERって新型？

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:34:16.22

新しいカテゴリーをつくるというか、既存の物を利用して楽に儲け対象の鞍替えを謀っているだけかと
じゃ無きゃ外ヅラだけさもオフを予感させて通勤スクーター以下の車高で出すような事しないだろう
中身NCでコテコテ化粧した分金額を大幅に盛るやり方を新しいカテゴリーだというならその通りかもな

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:51:19.46

>>688
F　バネ
R　リンク
と妄想

**774RR** · 2017/03/29(水) 09:04:12.06

>>683
2stじゃないと行けないほどのガチのオフに行く人なんて、そんなにいないでしょ。スクーター除いても全体数の一桁パーセントくらいじゃない？
競技OFFの人はさらに少ないし。
遊ぶだけならセローやKLXで十分。
これで行くのもフラットダートが限界だから、そこで楽しめればいいじゃん。

**774RR** · 2017/03/29(水) 09:06:44.86

>>683
すげー
承認します

**774RR** · 2017/03/29(水) 09:09:05.53

そもそも林道を2ストなんかでキチガイみたいに飛ばすなよ
たまに見かけるけど本当に頭おかしいと思うよ
いい歳こいて林道暴走族みたいなオッサン

**774RR** · 2017/03/29(水) 11:17:07.61

>>683
いつの話してんだよおっさん

**774RR** · 2017/03/29(水) 11:28:19.23

レース仕様車だからこそ2stなんだが、わかってないなオッサン

**774RR** · 2017/03/29(水) 11:59:22.61

文句言いたいだけの奴がずっと居座ってるけどなんなの?
ねぇなんなの?
おまえはホンダに何をされたんだよ。

**774RR** · 2017/03/29(水) 14:06:39.45

>>697
セローも振り回せないエアプは黙ってて

**774RR** · 2017/03/29(水) 15:20:40.04

700

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:31:10.43

で、値段はおいくら万円になるのかね

**774RR** · 2017/03/29(水) 17:58:18.17

120万円になります

**774RR** · 2017/03/29(水) 18:51:50.32

税込98万くらいが理想ではあった

**774RR** · 2017/03/29(水) 23:58:04.80

きっと来年の今ごろは走行2000㎞くらいの低走行中古車が90万くらいで売っていると思われ

**774RR** · 2017/03/30(木) 08:42:51.57

来年の今頃までに買わないとドリームでしか買えなくなるよ。ど田舎ドリーム店がない地域だと買うのも苦労するね

**774RR** · 2017/03/30(木) 10:54:16.32

バイクメーカーは何を目指すの？専売店以外には卸さなくするの？

**774RR** · 2017/03/30(木) 12:14:53.18

中古ならどこでも買えるよ

**774RR** · 2017/03/30(木) 16:06:49.27

アドベンチャーなのにTCついてないのはなんでなの？

**774RR** · 2017/03/30(木) 17:36:01.66

あなたがバカだからです。

**774RR** · 2017/03/30(木) 17:47:40.83

それじゃなんちゃってADVに改名すりゃいいのにw
乗ってる奴もなんちゃってADV乗りとして指をさされるw

**774RR** · 2017/03/30(木) 17:57:45.03

アドベンチャーを名乗る全車種がなんちゃってだけどな。
つか、どこで冒険するんだよw

**774RR** · 2017/03/30(木) 18:22:39.72

高くて買えないから叩くことにした人がいるのかな？

**774RR** · 2017/03/30(木) 18:35:53.03

120万って聞いてから叩く奴が出てきたよな

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:00:53.69

いや、最初から叩く人は居たよ。
あと、推測で120万前後説も出ていた。
ワケわからん夢と願望で100万切ってくれというアホも居たけどね。
その人に対して「100万切る訳ねーだろ」という声の方が圧倒的に多かったし。
そういう厳しい意見があっても、現実から目を背けていた人も居ただろうけどね。

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:33:26.13

事実を言われると「叩かれた」などと言いだして<｀被害者面´>をしてファビョる人が日本に少数います。

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:05:59.30

リアタイヤ17インチキットを

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:28:04.79

>>716
インテグラでいいだろ？

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:55:08.03

そのループつまらん
ただ高いだけのスクーターに金積めないなら帰れよ草

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:11:37.02

金持ち喧嘩せず

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:39:41.88

まあなんだスルーできないならここに来なきゃいいって話なんだよなぁ

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:50:08.60

>>720
おまえがな

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:14:28.84

>>721
おまえもな

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:18:05.81

>>722
おまえもな

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:22:12.02

>>723
おまえもな

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:33:37.58

NCとおんなじの１２０万も出して買うかねって話だよな
アフリカツイン

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:48:20.51

>>725
同じじゃないんだよ。

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:49:04.40

>>724
おれもおれも

**774RR** · 2017/03/30(木) 22:51:55.29

>>727
おまえもな

**774RR** · 2017/03/30(木) 23:13:14.67

>>725
NCと一口で言っても、SとXがあるし。
Sが一番安いけど、Xで値段は上がってるし、更に凝ったX-ADVで値段が上がるのは当然。

**774RR** · 2017/03/30(木) 23:25:14.46

NCはコストカットが一目瞭然だしな。
角材スイングアーム、シングルディスク、センスタ無しetc
それでもEパケだと、92万ちょい。
NCにない装備や、各パーツの価格差を足していけば、
120万は、普通の値付けか、ちょい割安くらいなんだよな。

**774RR** · 2017/03/30(木) 23:35:25.50

ＮＣのチープさは露骨すぎるんだよな

**774RR** · 2017/03/31(金) 00:50:25.50

スクーターってあんまり乗ったことないんだよなぁ。
前に足を投げ出すポジションに馴染めるか心配ですわ。

**774RR** · 2017/03/31(金) 01:04:00.95

乗ってりゃなれるよ
ニーグリップも内股や踵で似たように出来るしね。

**774RR** · 2017/03/31(金) 02:47:54.50

>>731
NCがチープとはいえ、値段的に安いのはMTでオプション無しモデルだけだからねえ。
DCTのEパケモデルになると、チープな外見はそのままで、結構な値段になってしまう。
そうやって考えると、X-ADVは凝った外見の割に安いかもしれん。

**774RR** · 2017/03/31(金) 07:46:47.83

CBR250RRは4月18日発表の5月12日発売だってよ、
X-ADVは本当に13日発売するの？

**774RR** · 2017/03/31(金) 07:56:02.96

チェーンはメンテが面倒なのと汚れるのが嫌なのでシャフトにしてよ
今回のX-ADVで無理ならX-ADV1200ってのをVFR1200F、X、のエンジンで頼む

**774RR** · 2017/03/31(金) 07:56:59.68

でもNCが売れたのは安いってのが大きい

**774RR** · 2017/03/31(金) 08:00:31.33

安くないのに安いから売れたと思うの？

**774RR** · 2017/03/31(金) 08:02:25.76

だからこそ、最初に飛びついて買ったはいいものの
乗ってみたら何か違う…ですぐ手放すオヤジが続出
そして中古相場は安くなることを希望
こんなん初めから新車で買う気はないｗ

**774RR** · 2017/03/31(金) 08:58:41.89

何言ってるのか分からん

**774RR** · 2017/03/31(金) 09:37:24.33

>>738
最初に出たNC700Xは、ABS付き（DCTなし）でも税込60万円代だったよ。
NC700Sはさらに安かったし。

**774RR** · 2017/03/31(金) 10:11:35.57

ＮＣ７００Ｘのミラーに６０万円の値札が掛けてあった
目を凝らし何度も読み返した

ＮＣ７００Ｓの値札だった
卑怯すぎるぜレオタニモト

**774RR** · 2017/03/31(金) 10:13:28.36

新発売間もない頃の話です・・・

**774RR** · 2017/03/31(金) 11:36:20.70

実物見てきたやつの感想では質感っていうのかな？安っぽい感じがしたっていってたな
ドリームに展示されるのを待ってるわ

**774RR** · 2017/03/31(金) 12:00:22.34

今の型は大分安っぽさはなくなってきた気はするけどな

**774RR** · 2017/03/31(金) 13:36:19.19

>>744
MCショーで実車見たけど、そりゃフルカバードボディだからな。
プラ部分が多いんで、当然そんなに高級感は出ないわな。
でも少なくとも「安っぽい」って感じはしなかったな、俺は。

全体的にはプラスチック感が漂ってはいるんだけど、
「ダブルディスク」とか「倒立サス」とか「リアペグまわり」とか、
要所要所に上質なモノを奢ってるので安っぽくは見えなかったな。

**774RR** · 2017/03/31(金) 13:56:23.43

でも側を取り外せばクッソダサイNCのフレームとエンジンが姿を表す

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:13:40.59

フレームは専用じゃなかった？

頑張ってお金貯めろよ

**774RR** · 2017/03/31(金) 15:57:29.14

形状や大型スクって所が気に入った奴が最初にドドっと買って後は低空飛行な悪寒
海外だと割りと売れる気がする。インテみたいなのでまずますの評価なんだから。

**774RR** · 2017/03/31(金) 16:36:06.37

まあNM4と同じぐらいは売れるだろ。

**774RR** · 2017/03/31(金) 16:44:41.43

E4-01の発売ま～だ～？
http://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/2005/motor/04.html

**774RR** · 2017/03/31(金) 21:47:27.88

大型バイク人口がそもそも少ない日本は二の次なんだから売ってくれるだけいいんじゃないの

**774RR** · 2017/03/31(金) 22:02:04.46

しかもありがたいことに日本人の身長の低さを考慮してローダウン仕様にして販売してくれる優しさ
さすが世界のホンダだわ！

**774RR** · 2017/03/31(金) 22:28:44.32

>>753
馬力自主規制とか騒音規制とか事情はあるだろうけど、SSとかにわざわざ
コストを掛けて国内仕様を設定してくれたりするところにも、ホンダの優しさを感じる。

**774RR** · 2017/03/31(金) 22:31:39.79

本当に2週間後に発売するの？
早く正式に発表してくれないとローン組めないじゃないか!!

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:00:59.92

少なくても試乗会で乗れるということはその付近か前には正式に出るんだろう

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:17:58.99

排ガスや騒音規制はユーロと足並みそろえてるんでしょ？
わざわざ短足おっさん仕様を標準化するなんてホンダかBMWだけ。

**774RR** · 2017/04/01(土) 00:43:18.52

ローダウンってシートで下げてるって話も出てるのか？
どっちだよホ～ンダ～

Evaluation: Average.

**774RR** · 2017/04/01(土) 00:54:26.77

シートもサスも両方

Evaluation: Average.

**774RR** · 2017/04/01(土) 02:11:40.57

NC750のローダウンモデルもシートとサスで下げてるんだっけ？

**774RR** · 2017/04/01(土) 07:49:51.27

早く売ってくれ
今月中に仕事辞めるんだぞ、ローン組めなくなるじゃないか

**774RR** · 2017/04/01(土) 08:31:58.82

俺がX-ADVに求めるもの…ズバリ快適性！

**774RR** · 2017/04/01(土) 11:43:52.41

オートクルーズとか自動運転とか
バイクにもあるといいな
みたいな渋滞の帰り道

**774RR** · 2017/04/01(土) 12:18:50.15

>>763
今度のTMAX、オートクルーズ付いているぞ

**774RR** · 2017/04/01(土) 12:27:56.00

クルーズコントロールシステムって、何よ？

**774RR** · 2017/04/01(土) 14:10:03.31

ハンドルスイッチで設定した速度でアクセル開閉しなくても勝手に走る
50kmから最高100kmまでの設定ができるから高速超楽チンチン
新型TMAX DXはクルコンあるしTCあるしパワーモードも選べるし電動スクリーンだしグリップとシートヒーターもあってこれでもかの贅沢仕様
でもフロント左右のウインカーだけ豆球という謎仕様

**774RR** · 2017/04/01(土) 14:40:14.18

ほう

**774RR** · 2017/04/01(土) 15:21:25.75

モデルチェンジの為にとっておけという老害の命令でもあったんだろう

**774RR** · 2017/04/01(土) 15:26:07.47

おれの今のバイクにもクルコン付いてるけど、前車に追従するわけじゃないから微妙といえば微妙
国産車だと１００キロまでだそうだからさらに微妙

**774RR** · 2017/04/01(土) 16:26:12.04

アドベンチャーにクルコンとか似合わねぇ

**774RR** · 2017/04/01(土) 18:18:47.46

クルーズコントロールって、アメリカ大陸を延々と数時間走り続ける時には絶対に必要なんだよね。
信号も無く、延々と道が続く世界の場合は。
日本だと、高速であっても結構車多いしなあ、要らないっちゃ要らないよねえ。
最初から付いているだけなら「自分は使わない」で済む話だけど。

**774RR** · 2017/04/01(土) 18:57:56.41

ふむふむ

**774RR** · 2017/04/01(土) 19:05:40.39

背筋を真っ直ぐ伸ばしクルコン80固定でジャンプセクションやバンクをパスしてゆくX-ADV紳士ステキ

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:46:29.79

豆球ウィンカーは光量有るから真っ暗な夜道でヘッドライト死んでも走れるぞ
LEDじゃそうは行かない

**774RR** · 2017/04/01(土) 22:31:46.77

そもそもLEDヘッドライトは切れないがな

**495** · 2017/04/01(土) 22:35:36.21

エンジョイホンダHSR九州にXーADV展示してあった。
わざわざ大阪まで行ったのに自宅から35分で見れるとは。

**774RR** · 2017/04/01(土) 23:09:51.94

>>776
実物を見て欲しくなるバイク？
直観で

**774RR** · 2017/04/02(日) 01:17:35.65

ウインカーは普通の白熱灯の点滅の方が、点滅の残像が良い具合に見えるから、
なんというか目に優しいというか。
最近の自動車にも採用されているLEDウインカーの点滅って、物凄く気持ち悪い。
上手く言えないけど、あれを見せられると精神と内蔵がグルグルかき回される気分というか。
まあ、あと１０年も経てば慣れるんだろうけどね・・・、多分。

**774RR** · 2017/04/02(日) 01:29:17.86

電スロになった時点で軽く回るから高速道路でもそんなに疲れなかったり

**774RR** · 2017/04/02(日) 05:49:06.07

>>778
つーか見づらいんだよなLEDのウインカーとか
なんか脳が認識するのを拒否する感じ

**774RR** · 2017/04/02(日) 06:12:30.32

自演アラシ爆誕

**774RR** · 2017/04/02(日) 09:32:05.41

電スロなの？

**774RR** · 2017/04/02(日) 14:02:03.38

予約してきた
シルバー乗り出し117万円。
年間販売予定数だっけか？500台だと。

**774RR** · 2017/04/02(日) 14:53:20.81

これか新TMAXかで悩むなぁ

**774RR** · 2017/04/02(日) 15:12:57.55

俺はsv650と悩んでる。
なんでやねん(゜o゜)＼(-_-)

**774RR** · 2017/04/02(日) 15:24:28.43

叩き売りしている旧TMAXが気になる

**774RR** · 2017/04/02(日) 15:39:12.37

TMAXのがいい点て何か考えたがクルコンと軽さくらいじゃないかな
あとベルト駆動になってたっけ
トルクとガソリンや燃費の維持費の点ではX-ADVのが良さそう
積載と値段はあんま変わらんだろうし

**774RR** · 2017/04/02(日) 16:43:38.85

238kgって何が詰まってんんだよ
重過ぎる割にはタンク13.1Lは少ねぇADVのくせに少ねぇ