X-ADV PART2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>812
言えてる。
本来ナビに良いポジションがメーターになっちゃてるからね。 メーターが液晶になった時点で、どう考えても近い将来液晶メーターは液晶ナビを兼ねるはずなんだけど、
なかなかそうならないよなあ、まあメーター外して持って行かれる事件が起きないとは言えないからなあ。 確かにメーターがカラーじゃなくなったのが唯一の不満 「東名をうふふkm/hで走行中に〜」みたいな鬱陶しい書き方するブログみたいなもんか >>817
昔のインベーダーみたいにカラーフィルムを貼ればいいぞw >>815
あれがKTMみたいなメーターだったらな(´・ω・`) ドリームで展示されるとしたら少なくとも発売後かな?(予約者の入荷車両を一時展示?) 知らんけど去年のVTR250の新色なんかも発売の前日発表とかだったし直前まで情報出さないんじゃないの >>814 アウディがナビ兼用メーター1番乗りだから順次でならBMWはナビメーターになるのでは
今のベンツなんてSから有機ELの擬似メーターだし 見積りだけしてきたが、馴染みのバイク屋だとレッドが106万、
ドリームでは割り引いても定価と同じくらい。
20万の差額を埋める魅力がドリームにはあるのだろうか。
あとオプションの情報はまったく無いんだな。 >>831
そう。
発売日以降に他店舗との調整で上がるかもとは言ってたから、現時点での数字になるけど。 >>832
安いね、
俺はシルバーで乗り出し120だった
近所にレッドバロンないんだよなぁ 俺も先日ドリーム行ったら定価販売だって言われ
乗り出し131万ってのを聞いて買う気失せてたけど
そのくらいなら俄然購入意欲わくなあ
多少オプション付けても乗り出し120万くらいでイケそう
近所にとにかく安く売るショップがX-ADV出してきたら話聞きに行こうっと 自分は定価の1割引き+諸経費(6万くらい)なので114万くらいになりそうです。
あくまで乗り出しね。 なるほど、ここは情報早くていいな
というか参考になる、13日頃で106万ね
税込か?
こいつにはステップボードにガードをつけただけでいいわ
後は、荷台を加工するだけ
しかし、NCよりはましなマフラーだが、そもそも安っぽいなー
でも我慢するわ >>841
すまん、税抜だった。
税込だと他の情報と変わらないな。 >>830
来年になるとホンダの大型はドリームしか販売できなくなるから
安く買えるのは今のうちだけやで アホンダは売る気あるのかと言いたいが年500台しか売る気ないから仕方ないか
ドリームですら試乗車ためらうだろうからな ttps://www.youtube.com/watch?v=joT70ACpv58 NCと互換性あるなら、むしろNC750XのダウンマフラーをX-ADVに付けて
パニアケース付けられるようにしたいわ
あのマフラーの形状じゃ、自作でパニアホルダー付けようにも
どうにも無理っぽいからなー バイクの売り方ってどうにかならないのかね?
先週ドリームに予約しに行ったら先行予約が一ヶ月前に終わってるので今予約しても最悪6月納車って。
せめて先行予約開始って公式にアナウンスしてくれよ。
発表の次の日に発売とかなんなんだよ。
まぁ今回は今月納車間に合いそうなんだが。 先行ってのは公式じゃないんだろうから
そんなにほしけりゃ足しげく通え 正式に発表してないものを受け付けるんだから非公式だろ
もしなんらかの事情で発表ができなくなったときに予約を無効にできるためにそうしてるんだろうし 売る側も向こうからガンガンくるホット客を優先で相手した方が確実だからな
本当に欲しいなら公式マダー?とか待ってる暇があったら自分で動く 先行予約たって店の実際の売値(値引き含む)が確定してなかったりアクセサリが何があるか分からんかったり本当の好き者しか手を出せない
しかし先行予約うたってるならちゃんとやれやカスとは言いたいが 4月14日発表4月17日発売のrebelはすでに飾ってる店舗があるそうだ。
X-ADVはどうなってんだよ わざわざ別けないんじゃないか?
CBR250RRも今週との噂があるぞw 明・日・発・表
明・日・発・表
とっとと発表せい!
しばくぞ!! 早く欲しいってのもあるけど、やっぱ実際に乗ってからにするわ。
16日の大試乗会は天気がイマイチっぽいけどな〜
で、もし気に入らなかったら全然違う感じのバイク買うわ。 盛大にハズした感のあるNM4だが攻殻実写化に使われて今ごろ注目を浴びてるらしい
XADVもちょっと似たようなテイストを感じるし、売り出すにはいいタイミングになったかもな
日本では知らんが 映画見りゃわかるが見た目まったく違うからどう転がってもNM4買おとはならんぞ そういやリメイク版ロボコップが乗ってたのも原型なくなってたっけ
あっちはkawasakiだったかな忘れた あのスタイルで殿様乗りじゃ売れるわけないわな
新製品出す時はおれに相談すればいいのにといつも思う
バイクに限らず 攻殻のは限定で出すべきだな
日本は50台ってトコか まじでローダウンだけなんだな。
ディメンション崩した性能劣化版が標準だなんてがっかり。 箱はトップケースしかないみたいね
上箱つけた姿ダサすぎる・・・
インテグラのサイド箱のみ着けた姿がかっこいいからあれにしたかったのに で、燃料はハイオクorレギュラー?
てか、この今時のNA軽自動よりパワーが無いエンジンで
ハイオクなんてアホなことはないよね? ネガが急に増えたが、いちいち買わない理由いらないから。 店で跨いできた
これスタンディングで走れないよ・・・ グリヒとETCついて120ならまぁ許容範囲としとこう 動画でスタンディングステップ出して走ってたけどアレは後付け? シートだけの違いならどちらか選ばせてくれたらいいのにな
まあパーツで注文できるとは思うが >>905
展示車には付いていなかったわ
膝で何も挟めないのも痛すぎるし
他にもチェーンメンテはやっぱカバー外さないとしんどい仕様
リアフェンダー社外品待ち
スクリーン小さい
サイドパニア取り付け不可
センタースタンドは付いていた
豪華感はNCより遥かに勝っていました
豪華装備+DCTのメットインスクーター 中身NCなんだから多分レギュラーだよ、てか自分で仕様見ろよw
俺も帰ったらもう一度よく見るけど、週末はカタログももらいにいこう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。