【SUZUKI】GSR750 part27【ミドルネイキッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
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次スレは、>>950が立てるようにしてくださいね。 バイク車種・メーカー板への移動とわっちょい導入してみました。 おつおつ
おれはこっちでもいいと思うがねぇ
自治の人は厳しいねぇ R77Jつけたけど、最近1速アイドリング〜低回転走行でのガクガクがひどい
なんか良い対策とかあるのかな >>24
自分は最初から付けたので違いは分からないけどバッフル付けてみるとかどうですかね? >>25
バッフルつけると音量小さくなりますよね?
そこまでうるさいのは嫌なんですけど、せっかくマフラー変えたなら良い音で走りたいなぁと…w >>25
バッフル有り無しの比較動画をユーチューブにアップしている方がいますので参考になるかと。
自分は見栄えと近所迷惑にならない程度の音量ということでバッフル付けましたよ。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース ←公道で故意にバイク事故動画とってみた?
過去ニュース おでんツンツン男 ←素手でコンビニ おでんツンツンしてみた?
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた?
ヤマト運輸でチェーンソー男 ←チェーンソーで交渉してみた?
白い粉を警官の前で落としてみた←面白くわざと逃げてみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←食後の店内でドンブリ被ってみた?
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 都内片道15キロの高速利用、車体燃費計で16km。お前さんたちのどうよ? やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>31
片道50キロで往路高速、復路下道ですが、20キロ/リットルを下回ることはありません。 >>34
うちのも回さないで走ればそのくらいだけど…つまらんから回してしまう。 リアテールをスモークとかクリアに変えたいんだけど、この車種って社外品出てないのかな?検索しても出てこないですね 変えてる人います?純正はどうもやすっぽい感じなので >>37
売れてないんだし難しい多分
ハーフカウルとかあれば欲しいけどね 4年10ヵ月落ち4万6千キロの国内青白が30万で売れた >>40
自分は2年4万キロ走った頃にすでにW800に乗り換えてGSRは親父に譲ってた
親父がボルトに乗換えたから今回売った
まさかのバイク王が一番高く売れて草 今DRZ400SMに乗ってるんだが
やっぱりGSR750が気になる…見た目が好き
ああどうしよう どおってタイプが違いすぎるから単純な比較はできないよ
スポーツネイキッドとモタード、どっちも楽しいね
DRZからの乗り換えなら特にパンチはないなと感じるかも
1発あたり188ccくらいだから下は薄いよ
薄くセッティングしてある
おかげで上の盛り上がりはまあまあ
ある程度回して楽しめるバイク
ツーリング特性は高い
燃費いいし、DRZよりも股下涼しい
ハンドル、ブレーキあたりは自分に合わせていじった方がいい >>45
自分自身カブ→DRZしか乗ったことがなく
DRZの特性ってものもいまいち掴めなくて(過激なのは伝わりますが)
少し前傾気味のライポジや直列4気筒への憧れもありますし
増車も含め検討しようと思います。
詳しくありがとうございました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています