【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/05(日) 00:17:11.16

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434022757/

**774RR** · 2017/03/14(火) 09:46:01.05

>>885
参考になります
ありがとうございます

**774RR** · 2017/03/14(火) 12:11:44.25

>>869
マジか！
SF売って買うわ。

**774RR** · 2017/03/14(火) 13:13:41.56

>>885
ワールドだと乗り出し40越えると言われたけど店舗によって若干違うのかな

**774RR** · 2017/03/14(火) 14:13:00.81

ワールドで乗り出し35万だったよ
買ってしまった

**774RR** · 2017/03/14(火) 14:27:30.86

>>888
地域によるよね　うちは近所に安売り店が乱立してるからその見積もり持っていくと安くしてくれる

**774RR** · 2017/03/14(火) 14:39:16.65

>888
決算値引きありで乗り出し34万だったね。すごく迷う。

**774RR** · 2017/03/14(火) 15:50:12.59

３月にバイクを買うって１年分の税金ヲだな
４月１日に納車にしてもらうとかセコイ相談を店長にすれば・・
まぁ、いいや好きにしなはれ

**774RR** · 2017/03/14(火) 16:46:42.26

>>890 >>891
ワールドでバイク買い増しだから40切るなら買おうかと思ってたけど、保険やらメンテナンス考えると同じワールドのが良いのですよね

**774RR** · 2017/03/14(火) 17:00:17.55

軽二輪の税金て3000円くらいだろ？
決算値引きの方が大きくないかなあ

**774RR** · 2017/03/14(火) 17:52:48.41

３月は決算セールと言い
４月はフレッシュマンセールと言い
５月になったらゴールデンウィークセールと言い
６月になったらボーナスセールと言い
結局いつ買ってもたいしてかわらん気がする

**774RR** · 2017/03/14(火) 17:57:32.83

値段が気になるなら冬に買えばいい

**774RR** · 2017/03/14(火) 18:25:21.60

オラたちの冬を返せヽ(´ー｀)ノ

**774RR** · 2017/03/14(火) 19:44:22.56

買いたいときに買うのが一番よ
ところでSOXにあるSFが総額30万程度なんだがこれはアリ？

**774RR** · 2017/03/14(火) 20:31:12.08

>>898
キャブでいいなら有りじゃね。

大阪のショップがfiのSFを掲載してるね。しかも安い。

関東にもこれから同じようなモノがはいってくるかもよ。もしかしたら正規も来るかも？！

**774RR** · 2017/03/14(火) 20:53:29.29

FIのSFなんてあるのか
（もしかして国産にカウル着せてるだけ…？）

**774RR** · 2017/03/14(火) 21:27:53.71

都内最安値店で自賠責三年で乗り出し30万二千円ぐらいなんだな欲しい

**774RR** · 2017/03/14(火) 21:47:14.73

3月に買って納車を4月にしてもらえばいいわけか

**774RR** · 2017/03/14(火) 22:22:37.08

ジグサー150ＳＦって、やっぱキャブじゃないだろうか？
国内仕様のジグサーと、並行輸入のジグサーＳＦを販売店が混同してるような…。

http://autos.maxabout.com/bikes/suzuki/gixxer/gixxer-sf

**774RR** · 2017/03/14(火) 22:42:55.06

あんこ抜きした猛者の報告はまだかね

**774RR** · 2017/03/14(火) 22:48:47.00

連投ごめん。
アップデートしてました。

http://www.underpowermotors.com/entry/2016/02/04/162834

**774RR** · 2017/03/14(火) 22:55:34.91

リアのディスク化と同時にfi化したって話で
写真でもリアがディスクになってたからfiだとは思う
ただあくまでも本国仕様だからその他諸々の部分がどうなのかが気になった
ジクサー自体のインドと日本の違いってリアブレーキ、燃料供給装置、キックの有無だけかな？

**774RR** · 2017/03/14(火) 23:17:37.81

>>906
エンジン内部も違う部品を使っていると発表会ではいってたな。日本の交通事情にあわせてとかなんとか。
嘘かもしれんけどw

**774RR** · 2017/03/15(水) 00:30:46.83

>>607
国内仕様はカムシャフト変更されてたりして。
作用角減　リフト量減　で騒音規制に対応とか、CBR600rr国内仕様ではそうしてた。

**774RR** · 2017/03/15(水) 00:58:33.39

スクーターは好きではなく燃費よいもの探してたが燃費５８㌔ってのに驚いた

**774RR** · 2017/03/15(水) 02:03:44.83

>>892
1日じゃあかんよ、1日に判定するんだから、2日以降に登録しないと

**774RR** · 2017/03/15(水) 02:07:26.15

https://bs-sox.com/buy/detail/201700503
ソックスが近所ならこれ買うのになあ

**774RR** · 2017/03/15(水) 02:11:10.74

>>905
キックが無いのがEFI、あるのがキャブ

**774RR** · 2017/03/15(水) 07:09:24.93

グーバイクを調べてみた。

キックなしは大阪のみ。それ以外はキックあり　（　掲載写真による　）
東京、神奈川、群馬、福岡の４店舗はキックありながら、ＦＩの表記あり。（　すべてスペシャルエディション　）

この記事によると、スペシャルエディションはキャブ車のみと記載
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/65670106.html

**774RR** · 2017/03/15(水) 12:45:55.60

GSX-S150のアイスシルバーが好み
日本で出ないにしても、ジクサーでこの色を出して欲しい

**774RR** · 2017/03/15(水) 13:51:28.98

スレあったのか
ひょっとしてこれって航続距離のバケモンなんじゃないの？
YBRとかに勝つとまでは行ってなさそうだけど

車種タンク容量 * 実燃費 = 航続距離
YBR125 13 * 46.1 = 599.3
YBR250 19.2 * 34.82 = 668.544
GIXXER 12 * 48 = 576

**774RR** · 2017/03/15(水) 13:53:41.11

そんな単純な計算成り立たないかもしれないけど
ちなみにタンク14L入ったら14 * 48 = 672であり
一挙に航続距離キングに躍り出る

**774RR** · 2017/03/15(水) 14:04:27.26

燃費、航続距離はかなり良いよ

**774RR** · 2017/03/15(水) 14:45:29.89

ウィンドシールドとキャリア付ければ良い旅バイクになりそうだ

**774RR** · 2017/03/15(水) 17:57:28.52

こういう動画有り難いのでお前らもこういうの作ってくだしあ
https://www.youtube.com/watch?v=CbdwpqPAbqg

**774RR** · 2017/03/15(水) 18:32:34.34

GSX-R150 ABSありだっけ？
でもちょっとダサくね？これはないわ

**774RR** · 2017/03/15(水) 20:15:49.19

>>915
EN125だって14Lタンクだぞ、それに実燃費ってあやふやな燃費じゃなあ

**774RR** · 2017/03/15(水) 21:19:07.20

>>919
センタースタンドがけを実演して見せるとかなかなか良い動画ですな

**774RR** · 2017/03/15(水) 22:39:28.98

>>919
身長ぼぼ同じだわ、足付きKLX125あたりと同じでつんつんになりそう
あんこ抜き角とりやな

**774RR** · 2017/03/15(水) 23:49:27.92

東モーサイショーで125～200ccのバイクが各社出揃ってほしい
どこもジクサーの売れ行きを見守ってるんだろな

**774RR** · 2017/03/16(木) 00:09:43.80

YBRも乗ってたけどジクサーの方が断然良い。
排気量の違いと言ったらあれだけど。
タンクカバーの左右の窪みって何かに有効活用は出来ないかね…？

**774RR** · 2017/03/16(木) 07:07:48.09

並みの女でもバイクにまたがっているとカワイク見えるな

**774RR** · 2017/03/16(木) 14:43:31.96

なんでこんな中途半端な排気量にしたの？

１２５なら勝負できたのに

**774RR** · 2017/03/16(木) 14:50:04.68

自賠責が4/1から値下げされるよ
軽二輪なら5年もので5550円安くなる

**774RR** · 2017/03/16(木) 15:38:29.34

まだわかんねえ奴がいるな
日本二輪大赤でも辞めるの忍びない
東南アジア好調で、東南アジア規格なら玉豊富ホンダもヤマハもカワサキも
それが日本でも売れたらいいな
その人柱が軸さ～

**774RR** · 2017/03/16(木) 16:08:32.12

原付免許で125まで乗れたら活性化って意見もあるけど
小型自動二輪で150まで乗れるようにするのも意味はあるよな
国内で125に拘らずにアジア基準でやれるんだから

原付免許で150まで？
それが最高

**774RR** · 2017/03/16(木) 16:12:29.38

それを筆記試験だけは流石にやばいので実技を

**774RR** · 2017/03/16(木) 16:19:37.22

それやると高速の基準が151cc以上とかにされそうで嫌だな

**774RR** · 2017/03/16(木) 16:23:48.66

150ccまでだとジクサーもPCXも乗れない罠

**774RR** · 2017/03/16(木) 16:27:22.78

>>927
排気量そのままで国内向けに手直しした程度だから安くできた。
海外向けとエンジン共通にしたほうが効率がいい。

**774RR** · 2017/03/16(木) 17:10:25.53

ジクサーは154CCみたいだから高速道路151CC以上になっても大丈夫！

**774RR** · 2017/03/16(木) 17:21:26.27

そして新制度！
原付き免許で150ccまで可！！

ジクサーは…

**774RR** · 2017/03/16(木) 19:33:08.61

と、いうふうに、
アレコレ妄想してるときが一番楽しい

**774RR** · 2017/03/16(木) 19:54:21.09

軸サーだけ特例で。４cc位良いだろう。

**774RR** · 2017/03/16(木) 20:37:02.20

シリンダーに粘土でも詰めて4cc節約すればOK

**774RR** · 2017/03/16(木) 20:54:30.26

>>930
pcx152だしyamahaは155だし全部アウトーｗ

**774RR** · 2017/03/16(木) 20:55:40.06

よろしいそれなら160だ

**774RR** · 2017/03/16(木) 21:25:15.29

３年くらい待てばABS付くの？

**774RR** · 2017/03/16(木) 22:12:44.55

>>942
はい(*´ー｀*)

**774RR** · 2017/03/16(木) 22:30:21.88

(ABS必須の際には廃盤になるかもしれぬ…)

**774RR** · 2017/03/17(金) 00:24:27.29

インドと台湾も来年から継続生産車ABS規制始まるよ～

**774RR** · 2017/03/17(金) 00:26:58.10

だから今のうちにってことでジクサー国内販売したんじゃなかったっけ

**774RR** · 2017/03/17(金) 08:40:55.24

すりむいた
傷口がジクジクするサー

**774RR** · 2017/03/17(金) 08:53:17.75

私のハートがジクジクしちゃうサー♪

**774RR** · 2017/03/17(金) 09:04:07.88

そんなことないさー
昨日さ　那覇のスズキのバイク屋に行ったさ　そしたらそこにジクサーがあってさ　乗ってさ　加速してさ　事故ってさ　そしてローンだけが残ったさ
なんくるないさー

**774RR** · 2017/03/17(金) 09:06:05.26

ジ～クサクサクジクサクジクサク♪

**774RR** · 2017/03/17(金) 09:06:17.33

とらとーらとーらとら ♪

**774RR** · 2017/03/17(金) 12:17:38.45

ジクサースレ、なかなか早いな
もう4か

**774RR** · 2017/03/17(金) 12:25:37.18

>>926
やだ～～ありがと♡

**774RR** · 2017/03/17(金) 13:11:16.81

バイクはね、男の人の方がむいてるの。
男の人の方がむいてるし、男の人の方がむけてるのよ。

**774RR** · 2017/03/17(金) 13:56:57.10

>>943
ABSが出たら買うわ

**774RR** · 2017/03/17(金) 14:33:05.74

GSR250が40万なのに、R150を35万で買うとか酔狂だなw

**774RR** · 2017/03/17(金) 14:58:25.64

>>956
GSR250は重たいんだよ
あれに乗るならVTR250とか他を選ぶよ

**774RR** · 2017/03/17(金) 15:48:01.39

都内で１ヶ月弱使っておおよそ42km/lくらいだった

**774RR** · 2017/03/17(金) 15:53:35.26

>>958
この間見かけたけどマジ欲しくなった
あのジクサーあなたのだったのかもね

**774RR** · 2017/03/17(金) 16:57:51.19

>>957
ただ、ある程度重い方が安定して速度出せるよなぁ。よし悪し。

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:23:21.92

高速走ってる時だけ重量200キロくらいになってくんねーかなと思う

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:25:34.07

デブライダースレに行ってくるといい

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:28:06.35

高速のICでタンデム用デブが待機するビジネスとかどうだろうか

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:31:46.39

車体135kg軽い軽い言ってるけど
トリッカーは125kgなんだよな…

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:36:07.88

>>964
全然タイプの違うバイクで比べても仕方ないでしょ
んなこと言ったらSDRなんて乾燥105キロだよ？

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:36:59.29

>>964
トリッカーは乾燥重量だけど、スズキは燃料とか全部入れた乗り出しの重量だぞ？

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:47:47.05

トリッカー125kgは総重量じゃろ

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:50:01.16

濱矢文夫さんが2017年ニューモデル、スズキ・ジクサーを試乗！　
『とにかくワインディングで走るのが面白くて面白くて…』
http://www.mr-bike.jp/?p=126008

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:51:17.39

>>967
総重量でなくて装備重量。燃料とかフルードとかオイルは含まれないと思うんだが？
もしかして俺が間違ってる？？？

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:56:11.42

装備重量には含まれるでしょ
含まれないのは乾燥重量だしょ

**774RR** · 2017/03/17(金) 17:58:40.86

>>970
すまん、俺が間違っていた
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=131

**774RR** · 2017/03/17(金) 18:37:51.12

>>971
インプレよく読めよ、はかりにのっけて軽いってんじゃねえよ、乗って軽いって言ってんだよ

トリッカーやセローは乗ってフラフラする軽さだが、GIXXERはあれで250ccより太い４１パイFフォークとか
１４０のラジアルタイヤとか履いてるんだぜ、軽さと安定感の質が違う

**774RR** · 2017/03/17(金) 18:58:24.09

お前ら話を混戦させないで？
まず、トリッカーのほうが重量軽いのはおｋ？

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricker/spec.html
> 車両重量 125kg
> 車両重量は装備重量に相当します。（2008年6月表示変更）

**774RR** · 2017/03/17(金) 19:52:32.11

オンロードバイクとオフロードバイクを比べるのは、

野菜と果物を比べるようなものだから。
違うものだし。

**774RR** · 2017/03/17(金) 20:11:57.65

>>827
日本語マニュアルが有るのいいなぁ

EN125をスズキショップで買ったが
漢字の説明書が付いてきて30%位しかわからんｗ
値段は23万乗り出しでした

**774RR** · 2017/03/17(金) 20:15:38.14

>>932
あんまり知らないけど
それって陸運局扱いと地方自治体扱いの違いだけなので
そういう変更はできないんじゃないの
（と知らないくせに言ってみる）

**774RR** · 2017/03/17(金) 21:20:16.84

納車はまだ２ヶ月待ちくらいですか？

原2ピンクナンバーは、流れに乗って走ってても、たまに車に煽られるからジクサー考え中だけど、ジクサーで車に煽られた人いる？

**774RR** · 2017/03/17(金) 22:49:51.66

大型乗ってても煽るやつは煽るからそういうのは気にするだけ負けだよ。

煽られてぶっちぎりたいなら600cc以上のネイキッドとかスポーツバイクじゃなきゃおもったよりもぶっちぎれない。

**774RR** · 2017/03/17(金) 23:11:48.79

車格的には250くらいだし原付きよりは煽られないはず
でも乗り方次第な部分が多いしそういうので選ぶのはどうかと思う

**774RR** · 2017/03/17(金) 23:57:49.43

トリッカーはオフ車じゃないし
ジクサーで林道走ればオフ車か？

**774RR** · 2017/03/18(土) 00:20:20.85

メーカーサイトではオフ車って言ってるぞ

**774RR** · 2017/03/18(土) 00:39:06.18

ジクサーはインドで16万だって！
それでも高級車の部類に入るとは
世界は広いなあ　

**774RR** · 2017/03/18(土) 01:07:52.38

２月３日に契約したのにまだ納車されねーよ・・
レッドバロンて全国的なバイク販売店だから、直ぐに納車されるだろう・・と思っていたのに
まぁ、初めてバイク買うからそのへんの事が全然分からなかったんだよな
次、大きなバイクを買うときは個人の店でたのむわ

**774RR** · 2017/03/18(土) 01:12:05.41

ワールドで買え

**774RR** · 2017/03/18(土) 01:54:37.54

>>983
SBS池、っていうかHPにスズキ店一覧載ってるだろ
バロンなんて悪い噂しかないとこでよく買うよなあ