【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/24(金) 18:36:22.69

公式
http://www.ducati.co.jp/bikes/hypermotard/index.do

前スレ
【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449969002/

**774RR** · 2018/02/26(月) 18:56:53.65

低速トルク内圧バルブでかなり改善するよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 08:20:28.02

821は電子制御スロットルのおかげでギクシャクし難いだけでトルクは排気量なりよ。トルクUPなら気温計を低温側に騙して燃調補正するブースタープラグがお勧めですよ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 07:26:05.22

>>405

kwsk

**774RR** · 2018/03/05(月) 21:09:31.73

詳しくはこちら
http://boosterplug.jp/howto.html
気温センサーを20度程低く誤魔化して空気密度が7%増えた様にECUを騙す訳。空燃比が14.7から13.5位になる。マフラーだけ替えてポンポン鳴ってる人もお勧めだよ。特に低速

**774RR** · 2018/03/06(火) 08:29:27.28

適合空冷しかない

**774RR** · 2018/03/06(火) 08:42:39.93

Amazonで検索したら821用はあった。

**774RR** · 2018/03/16(金) 03:19:21.93

空冷モタードでシートバッグつけてる人、テールランプの上についてる小さなカウルみたいなやつってどうしてる？
キャンプツーリングで大きめのシートバッグ載せようと思うんだけど、あれ傷ついちゃうよね
ラバーシートでカバー作るか、いっそのこと外してしまおうかと思ってるけど、何かいいアイデアやパーツとかあったらおせーてplz

**774RR** · 2018/03/18(日) 00:07:19.63

クリアフォルダを切ってかぶせる

**774RR** · 2018/03/18(日) 12:05:21.98

>>410
キズは気にしないで
付けてるよ

**774RR** · 2018/03/19(月) 07:19:36.91

納車時からキャリアつけてるんで気にしたこともなかった。

**774RR** · 2018/03/19(月) 08:35:46.08

シートバッグ載せるときだけ養生テープで保護すればいい

**774RR** · 2018/03/22(木) 11:21:03.67

ハイパーモタードってほとんど見ないけど、よくディスコンにならないね。

**774RR** · 2018/03/22(木) 13:46:02.25

本国では売れている。日本は短足多いから売れない。

**774RR** · 2018/03/22(木) 13:50:32.03

ドカの中ではヨーロッパで一番売れてるんだけどな

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:23:31.76

>>416
ドカの本国って言ったらイタリアだけど、イタリア人って実は平均身長は日本人と大差ないんだけどね。まあ多少は脚は長いが、それだってすごい大差はないよ。

ドイツや北欧の人はデカイけど。

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:34:01.28

つまり俺はもはやイタリア人ということか

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:18:33.10

食事内容だけなら俺もイタリア人なんだけどな

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:43:00.85

モンスターは街乗りにはいいが高速つらい。ムルティほど大旅行しない。SBKはつらい。
取り回しよくてポジションも自然なHSが一番いい。足つきもいいし。

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:31:44.27

>>421
足つきいいですか。
ちな、身長どのくらいでつか。

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:37:02.57

ストラーダはホビットでも乗れる

**774RR** · 2018/03/23(金) 09:08:55.01

167で短足の俺でも乗れますか…？（小声）

しかしストラーダって日本での取扱いやめちゃったよね

**774RR** · 2018/03/23(金) 09:20:14.76

>>424
シートの横を削ればイケる
日本仕様のシートは横幅がアレなのでアカン

**774RR** · 2018/03/23(金) 14:14:13.94

>>425
おお！
日本純正シートを削る感じですか

**774RR** · 2018/03/23(金) 14:48:12.93

163で足短め太めだがシート加工無しで乗ってるよ
問題は足つきよりも跨ったままではサイドスタンドが出せない事w

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:47:23.18

>>426
せやで、純正のままだったらがに股で乗らんと辛くなる。
後、>>427が言うように、スタンドが出せないので俺はスタンドに補助具つけてるｗ

**421** · 2018/03/23(金) 16:58:20.70

また下、75cmの短足だけど両足の前方の1/3くらいは地面に着く。
シートの角は少し気になるが慣れれば平気。

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:58:55.26

身長175の水冷乗りだけど、レーシングシートをつけているので428が言う通り跨がるとスタンドで苦労する。
今度この乗り方試してみようと思う。

https://youtu.be/kRFyw57o_Ic

**774RR** · 2018/03/24(土) 09:31:34.98

>>427
>>428
>>429
みなさんありがとうございます！
どうやら私の身長でもHSに乗れそうということが分かりました

乗り換え候補として前向きに検討させてもらいます
ありがとうございました～

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:08:15.59

先輩方教えてください。

HSじゃなくてHM(SP)は身長179だと厳しいですか？

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:15:32.47

179あればSPでも足の前半分はつくから大丈夫。

430みたいな乗り方は交通量の多い日本では無理だし危ないからサイドスタンドに補助金具付けた方がいい。

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:18:21.39

HSいいよ。純正パニアが大容量(50L)なので北海道やら九州やらの長距離旅行に行ける。

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:01:05.07

177短足だけど尻ずらさなくても片足べったりだぞ

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:05:54.55

あ、普段エンジニアブーツたからソールは厚めだわ
ライディングシューズだとちょっと浮くが、特に足ツキの悪さは感じたこと無い

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:22:46.84

>>432です。

皆さんありがとうございました。

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:36:03.16

スタンドに付ける補助具って、みんなどんなの使っているの？

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:39:30.50

使ってない

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:44:14.04

サイドスタンドアシストフックという名前で出ているよ。俺は172あるから使っていないけど

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:00:17.75

HSのパニアで良い点は、対応速度がセミハードなのに速いことだね。日光で色あせしなければ完璧か？

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:14:31.09

HSはステップ擦りやすいんでしょう？

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:15:14.11

長距離ツーリングの時しかつけていないから色あせは気にならない。
サイドパニア付けたまま220kmくらい大丈夫だからね。

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:36:31.52

そだね。ヘアピンとかでステップすることも。タイアの両側2cmくらいは残る。
サーキット走ったときはすぐ擦って気になったけど公道ではそんなに気にならない。
気になるならHMがいいんじゃないか。

**774RR** · 2018/03/26(月) 08:48:24.37

スタンド補助具は939なら標準でついてる

**774RR** · 2018/03/26(月) 09:15:53.09

>>445
ついてるって、あのピョコって出ているむっちゃ短いやつ？

**774RR** · 2018/03/26(月) 10:20:03.18

>>446
あれで十分だと思うけど、あれでも不満なん？

**774RR** · 2018/03/26(月) 10:28:07.62

俺は届かないから足したｗ
不満どうのこうじゃなく質問者と身長があまり変わらない俺的には足らなかった。
俺の場合SPだからちょっとシート高高かった気がするけど。
シートの横削った後で、もういらんような気もしてきたけど、楽なので残してる。

**774RR** · 2018/03/27(火) 07:26:41.05

あの補助バーはめっちゃダサいと思ってる
939に乗り換える事があったら、821のスタンドと入れ替えるだろうなw

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:17:33.27

高速巡航とか空力はどうですか

**774RR** · 2018/04/01(日) 12:41:24.99

聞くまでも無い

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:32:35.94

HS821だけど、高速巡行楽だよ。純正ツーリングスクリーン＋グリッピヒーターで快適なのと100-120kmで変な振動がない。
（796はあった）

**774RR** · 2018/04/03(火) 09:41:16.05

HSとかHMとか言う人一人しかいないからすぐわかるな
やたらHS推しの人

**774RR** · 2018/04/03(火) 12:02:13.07

空冷だからHYM

**774RR** · 2018/04/04(水) 14:28:37.10

>>450
821にDPの純正カーボンクスリーンつけて1年で30,000km走ったけど、慣れれば 150km/h で巡航できるよ
ムルチみたいに快適にとはいかんけど、1,000km ツーリングとかも何回かこなして特に問題はなかったよー

ただ、172cm 60kg の感想だから、身長高かったら風がもっと辛くて違う感想になるかもしれん

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:59:25.12

>>455
身長体重同じくらいだから参考になったよ
ありがとー

**774RR** · 2018/04/07(土) 00:33:00.28

何人もＨＭとＨＳつかってるけど。
サーキットや峠を攻めたくて身長175以上ならＨＭ、ツーリング好きならＨＳと用途によってはっきり分かれるのでは？

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:58:19.08

ハイモタSPって全然見かけないんだがそれは俺が九州に住んでるから？

東京とかではよく見かけますか？

**774RR** · 2018/04/08(日) 23:47:29.46

東京では見たことある。しかしあれは体型を選ぶので少ないと思われる。

**774RR** · 2018/04/09(月) 05:12:41.31

そーいや水冷SPって寺以外では見た記憶無いな

**774RR** · 2018/04/09(月) 16:38:08.22

ストラーダはツーリングに快適とかいうけど別にハイモタでも大差ないから
センタースタンドもソケットもサイドバッグも要らんってロングツーリングこなす友人はハイモタ買って北海道やら九州行ってるけどな
ストラーダディスコンになったけど、そういう理由だと思うわ、本当に売れなかった

**774RR** · 2018/04/09(月) 16:50:53.82

その友人って嫁さんに内緒で空冷から水冷に乗り換えた人か？
あれ結局バレなかったんだろうか

**774RR** · 2018/04/09(月) 18:52:07.42

>>460
デラでも見たことないw

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:45:05.46

そもそも素の水冷ですらあまり見かけない。

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:25:12.82

STDならデラで展示してあるのを何度も見たよ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:36:08.48

>>465
ごめんなさい。言葉足らずでした。
走っていてもあまり見かけないという意味でした。

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:06:24.90

俺も水冷SPはショーとディーラー以外でみた記憶無いわ
日本人お断りみたいなシート高と形状だししゃーないか

**774RR** · 2018/04/11(水) 01:26:21.29

HSはビーナスですれ違ったな。サイドバッグつけてた。あれなら長距離旅行も楽だろ

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:58:20.07

大半はムルティ買ってる

**774RR** · 2018/04/13(金) 01:36:28.90

ムルティは重いし、日本列島にはあれほど要らんだろうと思う。HSで北海道や九州行けたし

**774RR** · 2018/04/25(水) 16:44:14.73

HS激推し面白すぎるでしょ

**774RR** · 2018/04/25(水) 17:07:52.24

おまえらたまには空冷のこともだな

**774RR** · 2018/04/25(水) 22:11:06.32

>>472
はい

**774RR** · 2018/04/26(木) 03:42:08.61

ハイパーモタードから生まれたツーリングモデルは扱いやすいミドル版ムルティストラーダだ
http://www.virginducati.com/impre/impre2013-hyperstrada/

HM・HS気に入らなければ、とっととムルチ買ってこのスレから去れよ。ドゥカ買えない貧乏人もこのスレから去れよ。

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:55:14.66

ストラーダはバンク角なさすぎ、ハイモタですらステップよく擦ってしまうがストラーダはメインスタンド折れるレベルですぐ擦るから買う気になれなかった

**774RR** · 2018/04/27(金) 07:14:05.93

>474
スクランブラーが出るまでは最廉価モデルだったハイパーのスレで何をイキっとるのかねww

**774RR** · 2018/04/27(金) 12:44:13.92

>>475
ハイモタでステップ擦るとかどんだけw

**774RR** · 2018/04/27(金) 15:28:18.37

>>477
ハイモタってステップ擦りやすいよ
SPですらバックステップ入れないとサーキットで簡単にクラッチ、ブレーキペダル曲がるし何考えて設計したんだか

**774RR** · 2018/04/27(金) 18:18:39.21

>>477
ハイモタのステップはすぐガリガリいうよ
SF1098Sから821に乗り換えて、いろは坂でSFの感覚でバンク深めにしたらすぐに擦ってコケそうになったよ

**774RR** · 2018/04/28(土) 07:57:24.82

>>479
そうなの？
一昨年くらいにハイモタSTD買おうとして寺で話したら、吊しのままでサーキットがんがんいけますって言われた。

結局試乗した結果、短足な俺には無理って結論に至って買わなかったけど。

**774RR** · 2018/04/28(土) 21:00:23.29

みんなそんなステップすれるの？すげぇ…
俺はアマリングありまくりのstd乗りです

**774RR** · 2018/04/28(土) 21:06:51.01

>>481
SSほど軽快には倒せないけど、勢いつければ倒すのは簡単よ
重心高いから重力と遠心力を味方につけて一気に倒せる
ただ、公道でそこまで倒す必要がある走り方してる人は長生きしそうにないけどね

**774RR** · 2018/04/28(土) 22:59:03.09

ステップ擦ってるのなんかいないだろww
擦ってるのはペダルだわな

**774RR** · 2018/04/28(土) 23:50:00.40

touringやurbanモードのデフォルトではABSのリヤ介入があるせいで姿勢変化させにくい。なので初期旋回がうまくいかずに、バンクに頼る旋回になりがち。
HSでも設定変えたら擦りにくくなったよ。

**774RR** · 2018/04/29(日) 02:47:18.73

ステップする問題って人によってさまざまだな。サーキット行ったらすぐ擦ると思うよ。
俺もきつくすったし。まあSBKから乗り換えたらすぐ擦るだろう。

>>476　モンスターの存在知らない雑魚は出て行ってくれないかｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/01(火) 08:55:00.64

”HS”乗りは論点が全然違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/05/02(水) 09:55:15.67

>>485
ぁゴメ～ンww
モンスターなんて眼中無かったわw

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:27:13.98

HM買おうかどうか迷ってます。
オヌヌメですか？
身長174ですが無理ですか。

**774RR** · 2018/05/08(火) 00:44:04.39

174ならノーマルHM大丈夫ですよ。股下が標準なら

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:45:31.84

昨日箱根で939SP見たよ。
SPは見たの初めて。

**774RR** · 2018/05/13(日) 12:24:09.58

見られてたか

**774RR** · 2018/06/01(金) 01:30:00.62

T才T界さんて何者？

**774RR** · 2018/06/01(金) 07:27:59.60

そらもうあれよ

**774RR** · 2018/06/01(金) 08:22:58.68

ただのキチガイ

**774RR** · 2018/06/01(金) 11:41:39.04

ライディングいいじゃん

**774RR** · 2018/06/01(金) 20:44:23.71

メーター周り、モンスター821と同じにならんかな。

**774RR** · 2018/06/09(土) 00:13:28.60

>>496

身長171じゃあ939SPは厳しいですか。
スタンダードでなくてSPです。

**774RR** · 2018/06/09(土) 07:04:45.97

>>497
身長かかれても意味ないで、股下書かないと

**774RR** · 2018/06/09(土) 09:52:13.42

>>497
同じ身長だけど、素のHMのシートをレーシングに替えて乗ってるけど大丈夫。片足のつま先しかつかないけど。

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:04:01.32

>>497
マジレスすると、シートはマジで何とかした方がいい、形がおかしいので横削るなどしたらそれでだいぶ楽になる
そのまま使うと、がに股で乗るはめになるｗ
サスを緩めて少しでも落とすとか、ちゃんと相談したら店が工夫してくれるだろう

**774RR** · 2018/06/09(土) 13:35:02.49

>>499
SPだと2㎝上がるからあんま大丈夫じゃ無いww

まぁ「これじゃないと」って気持ちが無かったら、足付きもパーツの無さも故障も許容出来なくて、すぐに嫌になるだろうね

**774RR** · 2018/06/10(日) 10:25:00.48

空冷1100のヒューズってミニ平型？
雨降る前にヒューズボックスあけて見てみようと思ってたけど寝過ごしたわ

**774RR** · 2018/06/24(日) 01:42:57.09

ハイパーモタードにハイパーストラーダの本国シートを着けたらシート高変わらず、むしろ低くなってかつニーグリップもしやすく乗りやすくなりますかね？

**774RR** · 2018/06/24(日) 18:01:31.42

モタードもストラーダもシート同じじゃなかったか？

オプションのローシートが日本仕様じゃ標準になってただけで