【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/24(金) 18:36:22.69

公式
http://www.ducati.co.jp/bikes/hypermotard/index.do

前スレ
【空冷】Ducati Hypermotard【水冷】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449969002/

**774RR** · 2020/04/07(火) 01:04:35.49

>>799
950のSPが一番幸せになれる

**774RR** · 2020/04/07(火) 08:57:00.16

>>799
マジレスすると半分サーキット使いならSPを勧めるよ、足廻りが別物やから。
年一位なら普段の足つきと乗り心地で無印を勧めるよ。

**774RR** · 2020/04/07(火) 09:13:57.15

>>800
>>801
マジレスありがとうございます
950SPが最良と思うのですが、何分お値段が...w
939SPで考えてみます！

**774RR** · 2020/04/07(火) 09:29:43.81

追記
SPそのままはツーリングが辛いから
939と821は車体が同じなんでHS本国シートは最低限欲しいね。できればパニア・トップケースとHSのメータバイザー&ツーリングスクリーンとフェンダーがあると良い。

**774RR** · 2020/04/07(火) 19:03:19.48

>>803
参考になります！

**774RR** · 2020/04/08(水) 23:00:24.97

>>804
お役に立てて何より、ワイも以前同じ様に悩んでたんよ。939/821はSP無印ストラーダの部品組み合わせで色々遊べるよ。

**774RR** · 2020/04/09(木) 07:57:36.55

フェンダーは分かる。トンネルの中とか水で濡れていると、通り過ぎた後にライト周りとか泥水だらけ。

**774RR** · 2020/04/09(木) 10:47:29.88

ＨＳのフロントフェンダー欲しい。ただうちのＨＭは821黒だから色がな

**774RR** · 2020/04/09(木) 12:35:09.92

>>589-591

**774RR** · 2020/04/09(木) 19:27:58.37

今821に乗ってて、日本仕様のシートが気に入らないのでシートを本国仕様に交換したいと思ってたんだけど
もしかしてハイパーモタードとハイパーストラーダで本国仕様はシート違ったりするの？

**774RR** · 2020/04/14(火) 02:15:18.85

>>809
日本と本国で高さが20mm違うよ。HSはHMより更に低くてペッタンコ、内股の角当たりが問題になって本国仕様に付け替えるのが流行った位よ。ワイはオプションのレーシングシートも買ってサーキットとツーリングで使い分けてる。

**774RR** · 2020/04/14(火) 02:34:21.11

>>810
オマケ
余ったHS日本仕様は全面を限界迄削ってハングオン遊び用にしたわ。ケツと内股痛いけど。

**774RR** · 2020/04/14(火) 02:58:20.82

更に続けて
レーシングシートはSP形状の滑り止めバックスキンバージョン。前後がフラットで細身のハイシート、前後着座位置の自由度が高く股間でキュッと挟んで振り回し易い。モタード風の乗り方が俄然楽しくなるよ。ツーリングでドッシリ乗るとケツがすぐに痛くなるけど。

**809** · 2020/04/15(水) 12:52:06.91

>>810
おー、色々と違いがあるんですな
今度ディーラーに行ったときに取り寄せと聞いてみるです
ありがとう(*´▽｀*)

**774RR** · 2020/04/16(木) 22:15:43.17

821だけど、メーターにスパナマーク出現。何かと思ったらバルブクリアランスのメンテだと。最近は車でも警告灯が点灯したままだと車検通らないって言うし、今回はユーザー車検やめてディーラーに頼むかな。国から10万貰っても足りないな。

**774RR** · 2020/04/16(木) 22:36:34.53

バロンで買う時聞いたけど10万ぐらいでできるって言ってたよ

**774RR** · 2020/04/17(金) 03:27:32.81

前に検索した限りでは4バルブの場合で7万に近い6万台だったな
ただし何もない場合の話なので、開けて何かがあった場合はその限りではないとも書いてあった
たしかどこかのディーラー系のブログだったと思うけど、今探しても見つけ出せない
一般の人のブログで2010年ごろに都内の店でスポクラのクリアランスチェックのが
見つかるが47,250円.って書いてあるね
年数がたってるとはいえ、倍に成ることは無いだろうからクリアランスだけなら10万あれば平気でない？

**774RR** · 2020/04/19(日) 09:16:04.96

>>814
何㎞走ってて、何処で買ったかしらんけど、スパナマーク点いてても車検ラインで何も言われないよ

タペット音デカくなってなけりゃ、ヘッド開ける意味なくね？

**774RR** · 2020/04/29(水) 12:21:47.61

950無印を購入。
最後の最後までZ900RSと迷ったけど、やっぱりLツインの楽しさにはまってしまった。

**774RR** · 2020/04/29(水) 22:39:19.63

ドカの耐久性ってカワサキにも劣るんでしょ
一目惚れしてから納車後まで店長や工場長が言ってるの耳に入らなかった

まあまだどこも壊れてないけどさ
大事にずっと乗るよ

**774RR** · 2020/04/30(木) 06:34:23.94

>>819
心配無いと思うけどな、俺は3万キロでトラブルは一度も無いぞ

**774RR** · 2020/05/01(金) 10:25:04.02

別に壊れやすいってことはないと思うけどな
最初から壊れた個所は4か所あったが

**774RR** · 2020/05/01(金) 20:40:07.88

2008年から1098、2017年からハイモタ乗ってるけど、何一つ壊れたことない。1098はリコールはあったけどね。

**774RR** · 2020/05/01(金) 23:43:46.97

お前らの言葉を信じる

**774RR** · 2020/05/03(日) 00:18:17.68

ドカ乗りは貧乏だけどプライドだけは高いヤツが多いからな、壊したのをバイクのせいにするのよw

ディーラーは工賃ぼったくりだ！なんて言ってロクに整備もされなけりゃ壊れるっての

**774RR** · 2020/05/15(金) 23:12:39.14

タイヤ、何がいいの？

**774RR** · 2020/05/16(土) 14:57:51.19

吊るしで履いていたRosso2→MichelinのPP3を2回→鰤のS21→S22だけど、S22が自分は1番相性いいと感じている。

**774RR** · 2020/05/18(月) 01:14:01.22

じゃあS22にするわ
ありがとう

**774RR** · 2020/05/22(金) 16:29:39.05

950sp乗りだけどライトが暗すぎるんだけどみんなはバルブとか変えてるのかな？

**774RR** · 2020/05/22(金) 22:34:33.75

スフィアライトのライジングアルファ試してみてよ
報告よろしく

**774RR** · 2020/05/24(日) 23:07:31.48

Up Map入れてみた人っている？
速くなるの？

**774RR** · 2020/06/03(水) 23:47:50.06

今日はじめて走ってるハイパーモタードを見た
テンション上がった

**774RR** · 2020/06/17(水) 15:05:06.88

ハイパーモタードに950に新エディションのRVEが追加されてるね
スタンダードとSPの間だとか

**774RR** · 2020/06/17(水) 15:07:47.12

https://bike-news.jp/post/173872

**774RR** · 2020/06/18(木) 19:50:56.58

https://youtu.be/yQK8tcD6e0A

**774RR** · 2020/06/18(木) 23:57:03.97

おれの８２１のほうがかっこいい

**774RR** · 2020/06/19(金) 09:15:58.55

>>835
いや、俺の821のほうがかっこいい

**774RR** · 2020/06/19(金) 11:05:05.68

歴代Hypermotardのなかで821が一番かっこいい
まあおれのはStradaなんだけど

**774RR** · 2020/06/25(木) 18:55:25.46

>>829
青白いから明るくなったと錯覚はするから気持ち的には楽よ。但し、実際に良く見える訳じゃないです、あと雨の日はサッパリ見えなかったわ。

**774RR** · 2020/06/25(木) 19:03:48.97

>>830
821でテルミスリップと入れてるがノーマルで乗った事無いので比較した事無かったorz スマン

**774RR** · 2020/06/25(木) 19:09:22.32

>>830
アップマップは純正テルミ買わないとね。燃調はブースタープラグがお勧めよ。詳しくは自分で調べてくれ。

**774RR** · 2020/07/03(金) 00:16:55.42

RVEかっけーーーー

STDに比べて9万円アップだってな。
安いだろ。

**774RR** · 2020/07/04(土) 00:46:37.99

でもおれの８２１のほうがかっこいいよ？

**774RR** · 2020/07/04(土) 19:03:37.62

>>842
https://youtu.be/DZ7SsVq1pmQ

**774RR** · 2020/07/05(日) 09:12:21.45

おれには８２１しかないんだ！
だから８２１が世界で最高のバイクなんだ！
でもアドVのほうが便利

**774RR** · 2020/07/05(日) 12:19:43.03

RVE予約した人いる？

**774RR** · 2020/07/05(日) 20:53:26.24

950に821や939のサブフレームやリア回り付けたのが欲しい

**774RR** · 2020/07/10(金) 11:08:27.86

>>841
HP見てもわかり難かったんだけと、カラーリング以外に何が違うのかな？

**774RR** · 2020/07/10(金) 11:33:47.57

>>847
クイックシフターがつきます

**774RR** · 2020/07/10(金) 13:08:03.15

>>848
まだ買えるのかな？

**774RR** · 2020/07/10(金) 15:43:22.09

>>849
買えるでしょ。
そもそも一部マニアにしか需要ないんだから。
俺は821で我慢するけど。

**774RR** · 2020/07/10(金) 23:03:09.58

８２１にクイックシフターつかないのかな？
ていうか回転合わせりゃ上も下もノークラで入るけどよ

**774RR** · 2020/07/11(土) 00:17:11.93

>>850

RVEほすーーい

でも貯金が35万円しかなーい笑

**774RR** · 2020/07/11(土) 04:32:06.40

>>852
頭金として充分な額ですね^^
いっちゃいましょうw

**774RR** · 2020/07/18(土) 02:36:12.76

>>851
HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス : クイックシフターイージー
とか言うのが社外品だけど付けられますな
説明文読む分にはシフトアップだけっぽいですが、一応現在でも買えるっぽいです

**774RR** · 2020/07/26(日) 00:13:42.00

>>852
で、35万頭金にして買う決意はついた？

**774RR** · 2020/07/26(日) 00:30:09.26

そうそう。残価設定ローンでいっちゃいなよ。

**774RR** · 2020/07/26(日) 09:04:38.62

あなたの財布を強制開閉のデスモプランだな

**774RR** · 2020/07/26(日) 11:34:54.79

残価設定したら人気無さ過ぎて、参加残るのか？

**774RR** · 2020/07/26(日) 21:37:38.21

>>858
落ち着いて、日本語でOKなんだぜ

**774RR** · 2020/07/28(火) 19:26:41.44

なんか総合スレ荒れてるねw
ducatiの中でもハイパーちゃんはヒエラルキーの下層なんだろうか？
勿論、空冷のことも忘れてはいないw

**774RR** · 2020/07/28(火) 19:47:43.73

ヒエラルキーとかそういうの気にする人はハイモタ乗らないw

**774RR** · 2020/07/28(火) 20:00:17.56

>>861
良かった！そう言ってくれる人がいてw

**774RR** · 2020/07/28(火) 20:02:10.41

>>860
ドカを国産バイク全体の勢力図に例えると、ハイモタはカワサキみたいなもんでは。ヒエラルキーとか超越してるっしょ。

まあ、本物のカワサキバイクと違うのは、とにかくカッコいい！！ことだが。

**774RR** · 2020/07/28(火) 23:52:10.39

バイク乗るのにヒエラルキーとかあるのかｗ
人に迷惑かけてないなら自分が気に入ってるかどうかだけで十分だろうに

**774RR** · 2020/07/29(水) 21:06:54.53

ヒエラルキー気にしないとか言ってハイパーストラーダのことはどう思ってんの？

**774RR** · 2020/07/29(水) 22:20:31.09

乗る本人が気に入ってるならそれで良いんじゃね？
なんか優劣でも付けなきゃいかん理由でも有んのか？？

**774RR** · 2020/07/29(水) 22:28:30.57

ヒエラルキー云々言ってるのはこいつ
>>860の自演じゃないの
こんな辺境のスレまで荒そうとしてんなよ

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:24:19.00

おまいら、フェイスブックなんてやってるか？

フェイスブックにDucati Hypermotard 821 939 950 SP Owners Group っていうグループがあって、3,390人くらいメンバーがいて、入ると世界中のハイモタ乗りがアップするかっけー写真を毎日見れるぞ。

1日あたり10～20枚は写真がアップされてる感じ。ハイモタは、チビ男であふれてる日本ではマイナーだが世界ではメジャーなのがよく分かるよ。

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:30:07.81

>>868
補足。

Ducati Hypermotard Owners Clubってのもあって、そっちはメンバーが5,000人近くいる。

**774RR** · 2020/07/30(木) 23:16:07.82

色んなメーカーや車種でそういうのあるけど結局部品売ります車体売りますばっかりになっちゃうんだよね
ほとんどが中古相場からみてなめ腐った金額だったりする

**774RR** · 2020/08/08(土) 23:04:55.81

ハイパーーーーーーストラーーーーーーダ！

**774RR** · 2020/08/09(日) 11:37:23.10

今朝、芦ヶ久保の道の駅で5年ぶりくらいにストラーダ見たw
↑これが暗示だったとはw

**774RR** · 2020/08/09(日) 22:41:46.91

おれにはハイパーストラーダしかないんだ
だからハイパーストラーダが世界で一番かっこいいバイクなんだ

**774RR** · 2020/08/17(月) 22:42:24.01

ハイパーストラーダ939のサイドスタンド出すときに地面に引っかかりやすくない？
傾斜にもよるけどバイクを少し右に傾けないと出せないシーンが結構ある気が。
同じような悩み持ってる人いたら解決策教えてほしい。。。

**774RR** · 2020/08/19(水) 00:32:20.06

９３９って８２１と基本同じだよね？
まったく引っかかるような感じしないけど

**774RR** · 2020/08/19(水) 08:20:14.67

ショック抜けてんじゃないの？

**774RR** · 2020/08/19(水) 20:31:17.00

>>875
>>876
ありがと！
そうかー。なんでだろ、ハイパーモタード796乗ってたときは全く気にならなかったんだけど。

**774RR** · 2020/08/20(木) 13:12:34.14

バイクから降りてスタンドを出す際は地面の傾斜によってはギリギリ感がある(821HS)、止める場所の傾斜に注意している、乗ったままスタンドを出す際は右足を着くので問題無し。

**774RR** · 2020/08/20(木) 15:26:57.16

>>878
確かに確かに。
乗ったままだとほぼ気にならないんだけど、取り回しで降りてるときに右に少し傾けてスタンド出すのが怖い！
まあ基本乗って出すようにするよ。
ありがとう！

**774RR** · 2020/08/30(日) 18:28:17.33

上げ

**774RR** · 2020/08/30(日) 23:19:25.67

ハイパーストラーダって939でも821でもSP、スタンダード、ハイパーストラーダの中で
一番車高が低いんじゃなかったっけ？
フレームまで違うのかは正直しらんけど、アレだけがセンタースタンドもあったし、なんか無理が出てる部分
があってもおかしくはないかも

**774RR** · 2020/08/31(月) 23:15:08.80

フォークのストロークが７センチぐらいリアが４センチぐらい短いんじゃなかったっけ
バンク角が浅いとか擦りやすいとかオーナーズマニュアルにあったような気がする
ドリフトしたり膝擦るような走りしなきゃ関係ないけどね

**774RR** · 2020/09/05(土) 21:54:43.78

HSにgiviのモノロックを付けたいけどベースは何をつけてますか

**774RR** · 2020/09/06(日) 22:48:28.91

SW-MOTECHのが買ったときからついてた
箱付ける予定はない

**774RR** · 2020/09/07(月) 18:16:11.33

俺はモノロックのベースが良いの見つからなかったから、モノキーのベースにしちゃったな。。。

**774RR** · 2020/09/13(日) 00:02:55.10

ぼちぼちRVE納車の人いるかな？
まだもうちょい先かな。

**774RR** · 2020/09/30(水) 17:57:20.02

>>882
ストラーダ乗りやがバンク角は足らないね、カスノのステップで15ミリ上げたけどまだ足りないわ。サーキットでタイヤの端まで使うなら、ステップ折る覚悟がいる。

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:39:28.16

RVEが間もなく日本発売ってニュースが出てたけど、6月くらいに申込みを締め切ってなかった？6月に申込みで10月に発売ってこと？

**774RR** · 2020/10/03(土) 10:33:30.30

そういうことだね
予約してなかった人はほぼ買えんと思う

**774RR** · 2020/10/03(土) 22:15:37.74

むるちーV4予約しようかな
予約しても買えないんだけども

**774RR** · 2020/10/08(木) 22:21:12.31

Hyper motard V4は出ないの？

**774RR** · 2020/10/10(土) 15:11:48.39

意地でも出さない気がする

**774RR** · 2020/10/10(土) 15:39:54.55

ストファイをどうぞ

**774RR** · 2020/10/11(日) 12:23:07.90

>>892
w

**774RR** · 2020/10/12(月) 12:54:40.50

今でさえ充分過ぎるのに流石にオーバースペック&デブで楽しく無いやろ、オフ車に四発が無いのと一緒。

**774RR** · 2020/10/15(木) 10:19:24.63

大昔にホンダ朝霞研究所でオフ車に四発積んだらパワーが出て速いだろうって喚いてた奴が居たよ、そいつは四輪研究所に飛ばされたよ。

**774RR** · 2020/10/16(金) 00:23:34.74

川崎が10Rのエンジン積んだの出してるよ

**774RR** · 2020/10/16(金) 10:44:35.34

>>897
んっ？
ヴェルシスはアルプスローダーでZ1000のエンジンなのだが？
他にあるの？

**774RR** · 2020/10/17(土) 20:05:48.27

2013年の821で24000km
少しずつクラッチが近くなっていてワイヤーが伸びてるなと感じてたけど実はレバー側のタイコが千切れる寸前だったわ危なかった