X
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 38【ND08】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0665774RR
垢版 |
2017/11/27(月) 00:12:45.32ID:UVeOURj6
>>664

俺が思うに。

言い切ってはいないと思う。
それに、>>658への質問なんだから間違ってもいないと思う。
0666774RR
垢版 |
2017/11/27(月) 00:55:33.06ID:xaHEQ1Gp
そんな屁理屈こじらせられても、>>659 が正しいとは思えんわ
0667774RR
垢版 |
2017/11/27(月) 08:12:53.99ID:f8DK+t96
>>665
「違うとこあると思うか？」＝「違うわけない」やろ
この対応は何もかも酷すぎるやろ
0668774RR
垢版 |
2017/11/27(月) 13:31:42.89ID:AvE98i/d
優しいな
ここはそういうとこだし、とか思ってしまってた
0669774RR
垢版 |
2017/12/04(月) 19:34:01.83ID:OiBSRCDq
長文保守の9万キロカウンターシャフトスプラインつるつるの続き。
スプラインつるつるの要因は、山間部住みが何割かの要因。
その他で、ダートが減ってあまり行かなくなり、
ロード用タイヤの減りが遅いヤツを選んでいたのと、
チェーンがすぐ伸びるのがいやでこれまた高寿命の
高価な奴でいつになったら伸びるんだ？位の使ってたら
気づいたら6万kmあたりで5割くらい減っていた。
このときまでは完全純正仕様のMD30。
というわけで今回も保守。
0670774RR
垢版 |
2017/12/11(月) 18:31:42.94ID:HR3vhpVJ
上の書き込み間違えた。’95で燃費が悪かった為、
エアクリーナを社外品交換して、
キャブのジェット類を変えて、負圧が下がる為ちろっと弄って強制開閉8割くらいにした。
その後こけたりでメーターが社外品になった。
というわけで完全純正じゃなかった。

6万km付近で急坂上りでにゅるっと滑る感じがして、
クラッチ交換せざるを得ず、またピストンリングも無交換だったので
その辺りも交換することにした。
（そこまで放っておいたのはダートが少なくなってなんとなくバイクへの思い入れが減った為）
腰上分解したらピストンリング交換だけでは済まない事が判明した。
0671774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 07:59:52.10ID:i0FjeN+Z
続きの腰上分解では、シリンダーは規定の限界超えて
ピストンクリアランスガバガバのゆるゆる。
カムには目視で簡単にわかるほどの齧りが目立った。
といっても平らな面は残っていたのでまだ走行に支障が出たわけではない。
よく言われるカムチェーンテンショナー、カムチェーンに関しては
’95のはつくりがしっかりしているようで問題なかった。
（これに関しては自分だけではないようである）
その代わり10万km越える頃からスプリング受けの金属が
削れて、スプリング外れるということが起こる場合があるようではある。
自分のも大げさに言って5割は削れでくぼんでいた。
ここは金属板かまして補強しておいた。

シリンダーヘッドボロボロ論争は嫌なのでなんとも言いようがないが
まあ気になる人はヘッドカバーくらいは外して5万km越でどうなってるかとか
10万km越ではどうかとか実際見てみるといいんじゃないかと思う。
保守
0672774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 12:54:34.09ID:Al30gZmY
ハバのメーターなんだけど、デジタルメーターはメーター内で進角を制御してるとかいうのは本当なの？
モタードのメーターつけようと思ってるんだけど
0673774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 14:55:07.31ID:zdroolcn
推測でしかない話で、配線図では
スロットルセンサーの抵抗値の信号を
メーター基盤内を介してCDIへ送っている。
んで、センサ3本のうち1本はアース関係だと思うが、
2本はデジタルメーター内で処理されて黒線1本で信号を送る。
（後期アナログメーターだと速度での進角制御は関係して無さそうなので
デジタルメーターでわざわざ速度センサーからの信号を
さらにアナログCDIへ信号送るとも考えづらいので
進角の制御はスロットルセンサーだけの関係と考える）

で質問の答えはYESだが、
前にも書かれてるとおりにバハに純正アナログメーターは
バハにしておきたい限りはつかない。
中央配置で社外アナログ試したが
どう工夫してもライトガードが邪魔する。
少なくともオレの頭では無理だという話ではあるので
天才なら何か手があるのかも知らん。
0674774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 17:18:10.93ID:dFAr3ySk
>>671
やっぱりオイル減り激しかったり燃費悪かったりした？
0675774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 18:26:16.98ID:DL0k6I9V
燃費の落ち込みは落ちても流す程度なら30km/l割らなかった。
（いいときで大体流して3１〜34km/ｌ）
オイルの消費は継ぎ足すとかは無かった。
（オイルレベルゲージ見てもlowerには辿り着かないで真ん中くらい
継ぎ足すほどいかずにその前に交換時期が来ていた）

随分前にどこぞのだれかが中身の部品が消耗してても
それでも走ってしまうのがRFVCの耐久性が高いといわれる所以、
とかあった気がするけどそういうことだろうと思う。
0676774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 18:38:58.51ID:DL0k6I9V
書き忘れ、オイル交換時はオイルレベルは走行後チェックで
レベルゲージの下から上までの２/３ほど。
大体いつも規定量入れるととここで落ち着いていた。

ついでに6万ｋｍ走行時ではフレーム下からオイルパイプが
右クランクケースカバーに伸びてるが、
ここのフレーム側にメッシュのフィルターがあって、
この時点では綺麗なものだったが9万kmでは埃みたいなのが
びっちりくっついていた。
どこかで注意されてる方がいたが自分も要注意箇所だと思う。
0677774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 18:49:41.27ID:dFAr3ySk
じゃあ、そこまでパワー低下とかは感じで無かった訳かな？
0678774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 19:04:13.50ID:th89U9ks
長文保守読んでもらえるとお分かりになるだろうが
ばらした理由がクラッチ滑り（と自分は感じた）からくるので
あまりパワー不足は感じなかった。

といってもどっか行きたいとこに行って流して楽しむくらいだったので
ダートを攻めるとか、峠のコーナーを楽しむとかだと
もしかしたらおかしいなと感じたかもしれない。
0679774RR
垢版 |
2017/12/19(火) 21:05:24.20ID:Al30gZmY
>>673
わざわざ詳しくありがとう
0680774RR
垢版 |
2017/12/20(水) 13:59:49.42ID:p8XUtCJ9
>>672
bajaではなく、初期型無印だけど、壊れたからデジタルメーターを外して最終型のアナログにしたけど、特に問題ないよ。
0681774RR
垢版 |
2017/12/20(水) 16:43:03.81ID:4XFWrrcu
ZETAのテフロンスロットルチューブのオープンエンドタイプが生産終了になってるね
買おうと思ってコレだから早めに買っておけば良かった...
0682774RR
垢版 |
2017/12/20(水) 18:37:12.81ID:ryWvi6Q/
>>680
ホンマに？
なら安心して変えられそうや
0683774RR
垢版 |
2017/12/20(水) 21:11:59.35ID:jWoV3zFu
>>681
なんとマジか、ちょうど9月頃に買ったばかりだわ
そういえばWebikeで注文した時に在庫1個だった気がするがあの頃から品薄だったか
サードパーティのパーツも廃盤になっていくのは不安だな
NTBとか頑張ってほしいなあ
0684774RR
垢版 |
2017/12/20(水) 21:42:32.73ID:xFWXaS/Q
>>681
XR230用のが使えるけどソレもかな？
0685774RR
垢版 |
2017/12/22(金) 09:21:05.89ID:lEz59VjY
>>684
気持ちハイスロ化やね
0686774RR
垢版 |
2017/12/22(金) 18:29:00.40ID:8gHgju/0
>>685
気持ちどころか結構ハイスロ化するよ。全開まで全く手首が辛くなくなる
0687774RR
垢版 |
2017/12/27(水) 20:25:27.73ID:KT3TGOY4
バハにラフのスクリーン付けてる人います？
あの程度で風対策になるんか？と思ってたが最近気になり始めました笑

そんな安くないし、迷う。
0688774RR
垢版 |
2017/12/27(水) 20:26:08.92ID:KT3TGOY4
もしラフ＆ロード以外でオススメあれば教えて下さいー！
0689774RR
垢版 |
2017/12/28(木) 19:41:27.02ID:G60W1jJ3
>>687
小さい方を付けてるが効果ある。高速がかなり楽になる。
ポリカが劣化してきたので新調したいが売ってない。
0690774RR
垢版 |
2017/12/28(木) 21:10:18.40ID:9QmzQE9i
カタナの社外大型スクリーンを代用して使ってたけど効果あったよ
0691774RR
垢版 |
2017/12/31(日) 00:04:48.42ID:0Ys2UHFs
>>690
>>689
ありがとう！つける方向で探してみます！
0692774RR
垢版 |
2018/01/04(木) 11:41:12.19ID:StoUdOFI
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
Yahooニュース　トップ事件

ホワイトベース　公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。

ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース　← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男　←　すき家でドンブリ被って 歓喜のポーズで? 動画とってみた?

↓　　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！

ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです

個人的に発信していますだれも 私を 抑えられません
曲げられません　言うこと変えられません。
0693774RR
垢版 |
2018/01/08(月) 15:04:48.03ID:A78rnMTb
WWのスクリーンつけてみた。
確かにロンツーでは楽チンたがやっぱりかっこわるいな。

バハだと様になるんだがなぁ
ツーセロやジェベルみたいな旅バイクスタイル
に仕上げたい
0695774RR
垢版 |
2018/01/12(金) 21:03:40.62ID:lE2TzXrw
MD30にME06などの強制開閉キャブを付けている方いませんか？
フィーリングとデメリットなどが知りたいです。
あと、季節ごとにセッティングは必要ですか？

通勤8割、ツーリングやフラット林道2割くらいで使用しています。
0696774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 00:16:23.92ID:l2Y0M75H
>>695

その用途ならノーマルで十分では？
0697774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 00:24:58.60ID:LvTpHT5g
>>696
返信ありがとうございます。
やっぱりデメリットの方が多いですか…
0698774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 01:38:42.01ID:mZwT89al
>>695
参考になるか分からないけどMD22にME06のピストン・カム・キャブを交換して
ピストンのコンプレッションレシオIとカムタイがMD22とME０６では違うから
ME06仕様にしたけどエンジンフィーリングは万なME0６になりパンチが出たけど
MD22のミッションレシオがワイドでサスのストロークの違いが大きかったから
オフで乗ったら足は別物だったね
0699774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 02:12:48.95ID:+P/Wdcff
なるほど、さっぱりわからん
0700774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 03:14:32.94ID:mZwT89al
説明が悪かったか
キャブだけ交換してもコンプレッションやカムタイが違うので
ピストンとカムも換えないとそれほど効果はないということ
0701774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 11:34:47.58ID:G9JdjYb0
>>700
返信ありがとうございます。
チューニングはトータルバランスですね。
もしかしてキャブだけで大きく変わるのかなって希望をもってました (^^ゞ
0702774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 11:57:25.19ID:5kENIpfU
>>701
つい先日MD30にFCR33入れました。ME08キャブへの交換でも、強制開閉と負圧式だからパワーの出方は変わると思いますよ。ただポン付け不可なんでパーツ調べとセッティングは必須
0703774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 12:44:02.47ID:VYEjyELV
キャブだけ変えても全開までのパワーの出方が早くなるだけで決してパワーが上がる訳じゃないでしょうに
0704774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 13:05:19.88ID:/R8SGlYM
同じエンジンでも負圧キャブから強制開閉にすればアクセル開度に対してのレスポンスは
ダイレクト感が増すよね
MD30とME08はピストンとカムが違いコンプレンションも高くなるので
全く同じにはならないけどフィーリングは変わると思う
0705774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 19:56:47.56ID:LvTpHT5g
>>702
返信ありがとうございます。
パーツ調べは購入先に尋ねてみようと思います。
セッティングは実走行しながらと考えてます。

レスポンスのダイレクト感って良いですね。
0706774RR
垢版 |
2018/01/14(日) 12:59:50.34ID:2xvfgSxx
>>691
ラフロ、ラリー790のストレートを久々に作ってくれたんだ。ワイドしかないのは残念だが、これを逃すといつ手にはいるかわからんので予備部品として買った。
0707774RR
垢版 |
2018/01/16(火) 16:56:38.50ID:92MKeWHz
バッテリーなんだけどYTZ7Sを使ってる人いるかな？標準バッテリーよりも高さが2ﾐﾘ高いだけで容量4A→6Aになるから魅力的に思うんだが… 2ﾐﾘ位ならバッテリーケースにも収まりそうだし
0708774RR
垢版 |
2018/01/18(木) 13:01:07.26ID:yvoO/2rZ
>>707
使ってます。
問題なくいけるよ。
0709774RR
垢版 |
2018/01/18(木) 13:04:34.85ID:yvoO/2rZ
>>707
あ、俺が使ってるの互換品の台湾ユアサだ。
TTZ7SLってやつ。一緒かな？
0710774RR
垢版 |
2018/01/18(木) 18:04:38.70ID:mdRkDPb5
>>708
なるほど。特にメリットとか感じる？セルが力強いとかバッテリー上がりにくいとか
0711774RR
垢版 |
2018/01/19(金) 10:49:21.72ID:thHl7NOy
>>710
正直、変わったかは感じないよ。

台湾ユアサが7と5でアマゾンの値段で倍近く違うから、果たして意味があるのかと悩んでた。
0712774RR
垢版 |
2018/01/22(月) 10:32:36.76ID:Y7W2qz3q
オイル交換したらエキパイから白煙が出たんだけどなにこれ
しばらくしたら収まったがなにこれ
0713774RR
垢版 |
2018/01/22(月) 10:51:11.29ID:mEge0OjE
>>712
今の時期なら、普通に水蒸気じゃないのかな
普段と違った匂いで青白い白煙だったらオイル下がりかも
0714774RR
垢版 |
2018/01/22(月) 12:07:51.79ID:VHjTo7Ie
オイルがたれてエキパイについてたんじゃね？
0715774RR
垢版 |
2018/01/22(月) 20:22:04.79ID:3ypW51MA
556とかシリコンスプレーとかがエキパイにかかったとか
0716774RR
垢版 |
2018/01/25(木) 23:50:20.54ID:C771C5Dv
オイル変えた直後って一瞬青白い煙出るもんじゃないの？
XRはそうでもないけど車はそんな感じする。
0718774RR
垢版 |
2018/01/28(日) 20:59:39.69ID:AG4B+p8Y
キックスターターセットって純正だと１万５千円位だったっけ？
高騰してるけど先送りしてた自分が悪いという事で買うかな
0719774RR
垢版 |
2018/01/28(日) 21:21:54.40ID:9ASC3kJb
ヤフオクなんかで売ってる中華の汎用リブ付きシートカバーがAmazonで￥3900だったんで張り替えてみたがなかなか良いよ。リブもちゃんと効いてて尻が滑らない
https://i.imgur.com/5E8eiHF.jpg
0721774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 00:18:05.63ID:k19Pawy1
>>720
ありがとう
今の純正を寄せ集めた高騰してる価格は知ってるんだけど
当時の純正オプションが２万円しなかった憶えがあったんで聞いてみたんだ
0722774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 08:27:18.64ID:az8fAPHO
自分の持ってるカタログでは2003年10月時点でのキックセットの価格は18500円になってるね。

自分は新車購入時にキックセットをつけてもらったから
別途取り付け工賃もかからなかった記憶がある。
0723774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 18:49:15.41ID:DrXRJ2x3
今日、2000年赤タンク2428kmの極上車契約してきた。
納車はOHなどで来週になるけど、XR仲間に入れてね♪
0724774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 19:11:39.35ID:NqUU2oxJ
それ１回転して102428kmだから……（嘘）
0725774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 20:27:36.18ID:k19Pawy1
>>722
ありがとう
やっぱりそれ位だったよね
まあ純正品も値上がりしていくし先送りしてたツケだな
0726774RR
垢版 |
2018/01/30(火) 23:56:43.95ID:TdF4xXrl
俺はキックセットよりスタックバーが欲しい
0727774RR
垢版 |
2018/02/01(木) 18:45:45.84ID:rMSpzd0n
キックセットって中古車に組むとトラブルが出やすいみたいな話がなかったっけ？
新車時よりギアとかのクリアランスが広がってるとかで。
0728774RR
垢版 |
2018/02/01(木) 22:20:45.42ID:hr7v/KjP
>>727
そうなの？
やっぱり値段高いしセルあるからいっかって
丁度思い出したところだったｗ
0729774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 03:20:15.67ID:W/Y7mQU1
去年FCR入ったXRを知り合いから買ったんだけど
冬場はセル回しても全くエンジン掛からない。
アクセル数回開けてもダメ
平地押しがけでもダメ
下り坂使っての押しがけでようやくエンジン掛かる状態。
やはりキャブ調整？？
0730774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 06:34:54.16ID:exjeMTAe
つうかエンジンかからんのに、アクセル開けたら逆効果やがな。
0731774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 06:51:04.36ID:H95XKORz
>>723
デジタルメータが死ぬから総走行距離は信じられない。家のXRは50000kmから20000kmになったとこだ。
0732774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 13:14:55.91ID:N2/u/34b
納車したときからフェンダーレスで泥跳ねが気になってたから純正フェンダーに戻した
0733774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 20:07:30.69ID:h2+im/mz
アクセル全開状態でセルを回すのも良くないですか？
0734774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 20:33:41.35ID:O922xYr9
アクセル開けながらセル回すのって結構やらない？
実際エンジンかかるし
0735774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 20:34:36.30ID:yW3J+3TM
>>730
そうなん？
どういう原理なの？
0736774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 20:44:35.62ID:h2+im/mz
プラグがかぶった時に空気をいっぱい送り込んで乾かす？薄くするって教えてもらったよ。
0737774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 22:10:45.93ID:W3zhILPA
ME08のキー無しタンクキャップってMD30にも使える？
0738774RR
垢版 |
2018/02/03(土) 00:19:52.31ID:kxlRreoB
アクセル全閉でセル回すのが基本。
キャブ車なら常識。FIは知らん。
0739774RR
垢版 |
2018/02/03(土) 08:40:48.90ID:VwGF1XRn
こけて被ったら全開でセル回す。全閉だとまずかからなん。通常時は全閉。
0740774RR
垢版 |
2018/02/03(土) 09:39:43.51ID:f/oPCVu0
開けるにしても数回煽る位だよね
0742774RR
垢版 |
2018/02/03(土) 11:36:41.63ID:g+De4YaV
キックの場合のアクセルは？
0743774RR
垢版 |
2018/02/03(土) 11:46:10.72ID:9II2AwlB
>>742
>>738の「セル回す」を「キックする」に読み替える
0744774RR
垢版 |
2018/02/07(水) 17:20:17.61ID:CMpjAhZV
MD30欲しいけどCDIの部品在庫欠品してるって本当？ヤフオクで競るしかないのか...
0745774RR
垢版 |
2018/02/08(木) 03:41:04.59ID:gI1hE/P5
CDIなんて別に消耗品じゃないし
0746774RR
垢版 |
2018/02/08(木) 15:49:48.90ID:hkXDcbBS
>>744
初期の方はキャブレター周りなんか欠品多いよ。
不安ならCRFとかのほうがいいんじゃない？
0747774RR
垢版 |
2018/02/08(木) 20:15:58.23ID:9OtNriQw
>>744
デジタル点火以前と以降、始動性の良くないとそれを改良したCDIとか何種類かあるから
在庫は年式によりけりな気がしなくもない。
0748774RR
垢版 |
2018/02/08(木) 21:46:55.98ID:CzX+FMXM
レギュレータならまだしも、CDIなんてそんな壊れるものなのか？
0749774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 03:00:51.74ID:LaYkvC/+
>>746
>>747
キャブは社外でリペアキットがあるようなので暫くはどうにかなりそうかな？と思ってます
ホンダ車はレギュレーターが弱いそうなのでレギュレーターパンク→CDI連鎖が怖いなぁと...

95-
0750774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 03:05:05.73ID:LaYkvC/+
>>746
>>747
キャブは社外でリペアキットがあるようなので暫くはどうにかなりそうかな？と思ってます
ホンダ車はレギュレーターが弱いそうなのでレギュレーターパンク→CDI連鎖が怖いなぁと...

95-99の白が好みドンピシャなので乗れる内に乗りたいと思ってましたがその旬も過ぎてしまったようですね、CDIは中古を探すとしてデジタルCDIの03年型以前の形式同士のCDI互換性はどうなんでしょうか？
0751774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 12:35:24.56ID:Pyk6vQZi
やれAIだなんだーとか性能が落ちたーとか気にしないなら高年式買って外装だけ取り替えるとかどうよ
0752774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 16:59:39.13ID:s3pKE6Ek
倒立後期の前期ルックとかいいじゃん
0753774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 18:08:11.35ID:JcWONUN9
>>752
ややこしいｗｗｗ
どうでもいいけど06、07ベースで95〜00の外装取り付けるってこと？
0754774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 18:56:40.98ID:vX2iFaDM
倒立バハならw
0755774RR
垢版 |
2018/02/09(金) 21:18:57.22ID:2WR1LCg1
うちのは本体が初期型で、ライトカウルとライトだけ最終型だ。　
0756774RR
垢版 |
2018/02/10(土) 14:29:02.37ID:0/JiLF3B
倒立バハはロマンです
0757774RR
垢版 |
2018/02/11(日) 15:16:31.00ID:8Fg1KrKi
アナログCDIの年式のやつはアナログ用フラホなので互換する。
AI期のアナログCDIと前期のヤツと気になるかもしれんが
これも問題なく作動する。（7、8年前、前期のモデルでCDI予備に欲しかったが廃盤で
AI期のを購入して作動確認済み）

同じようにデジタルCDI期のデジタルCDIは、デジタル用フラホであれば互換がある。
デジタルとアナログの組み合わせだと互換なし。
（電気回路弄れる人ならなんとかするかもわからん）

ついでにCDI故障は一生のうちに一度も無い人が多い気がするが
外れ個体引くか、ショックの大きいようなところを走行する頻度が高ければ故障する
可能性が出てくる。
今のところ本田車5台数万km走行のうち一台はCDIj故障にみまわれた。
0758774RR
垢版 |
2018/02/11(日) 19:24:15.82ID:1REFSEy5
>>757 情報ありがとうございます、アナログAI期との互換がとれるならCDI選びも安心できそうです。
0759774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 00:20:10.42ID:Em6Dc3CR
今の時代バハのデザインはかなりゐってるとおもうわ。
出た頃はヘンテコだなあくらいに思ってたが、
こないだ街で見かけたら
その異様な佇まいに痺れた。

中古探したけど30前後でいい状態のなくて諦めた

俺は泣いてる。かっこいいわほんま。、
0760774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 02:08:23.39ID:+u/Prdtb
’98BAJAキック付きの俺は勝ち組？
0761774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 07:05:07.83ID:LBWRrRxY
95BAJA乗り。
乗るたびにオイルを足してる状態なので
降りるか、腰上開けるか思案中
0762774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 07:08:24.27ID:mwZ5hm4w
走行何キロ？
0763774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 10:42:49.00ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0764774RR
垢版 |
2018/02/14(水) 17:55:23.55ID:LBWRrRxY
>>762
4万kmぐらい。林道走りまくりのド田舎住まい時代があるので距離では測れないかも
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況