フロントフォークの挙動改善に純正流用やってらっさる方居ます？

現状2型インナーピストンに純正バネ、オイル#15油面130mmの設定で
沈み側、伸び側共にまだ動きが早いかな、と言う印象です(´・ω・`)

で、同じφ38のzealやFZR250R（3LN）のバネ、インナーピストンが
使えないものかと考えておる次第。
（R1-Z比で共に乾燥重量が30kg程重い分、踏ん張り効くんじゃないかな？と）