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アクシスZ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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0349774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/04/30(日) 08:29:44.60ID:E8H8uGJ60
>>344
何万円か高いけどそれでいいならそりゃあLEADだよ
水冷にアイストにリヤキャリアに12インチに、いいとこたくさん
0350774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/04/30(日) 08:32:35.53ID:E8H8uGJ60
>>348
バランスは変だな、10インチタイヤで全長の割には
色々おかしいなあと写真みただけでも感じてた
特にシートやハンドルが変に高いのは写真見ただけでもワカル
0351774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-b9Hp)
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2017/04/30(日) 10:41:36.11ID:+qBgCVuUa
アドレス110評判いいしやすいしタイヤでかいし
箱付けたら積載性もぐんとUPするし
0352774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-ueAC)
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2017/04/30(日) 10:59:10.25ID:KRIV5G0R0
タイヤは12インチならよかったのに
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b2c-VhBr)
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2017/04/30(日) 12:57:07.82ID:9FvXOcEQ0
>>349
pcxと比べると性能機能等は見劣りするのに価格がってのと
キックついてないので頻繁に乗らないならバッテリーが
てのと。
0354774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-g9wd)
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2017/04/30(日) 14:07:30.40ID:0FqAE5QnM
ゼニスYJ-5ⅢのLサイズがメットインに全く入らなかったので色々思案中です。
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe2-VhBr)
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2017/04/30(日) 15:24:18.02ID:PuvrVMU/0
ｖ125のホイールベースを5ｃｍ伸ばして後席座面も5ｃｍ延長した感じ

小柄な中高年やママさんにも扱いやすい車体の軽さと１０インチによる低速安定性と穏やかな出力特性、
２人乗りも快適な後席の広さ、半帽あるいはたくさんあるからメットインの必然性が低い

ターゲット層
http://www.jednoslad.pl/wp-content/uploads/2015/009/3480-034a.jpg
https://bikerbabeliciousness.files.wordpress.com/2013/09/img_20130808_17560801.jpg
http://www.reachtoteachrecruiting.com/images/taiwan-scooter.jpg
http://itsafrogslife.net/taiwan/photos/transport/4onscooter.jpg
0358774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-b9Hp)
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2017/04/30(日) 16:00:30.92ID:+qBgCVuUa
>>357
4枚目心霊写真かと思ったｗ
0360774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-L10J)
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2017/04/30(日) 16:43:14.58ID:EBmAEnd40
もう現代風に焼き直したベクスター150でいいよ。
0362774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/04/30(日) 18:42:43.12ID:eSJfeMs70
>>353
しらんがなヴォケ、LEADがいいかなって言われたからLEADがええよって答えただけじゃ
PCXとの事情なんかしるかヴォケ、勝手にほざいてろカス

キックがついてない？そんなもんほとんどないやんけ、もちろんこのAXISZにだってないわい
なんか文句あるかボケ
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/04/30(日) 19:04:28.33ID:wno0l8hD0
>>344
リードは積載性とパワーがあるからいいけどアドレス110辺りに箱載せて間に合うならそっちのほうがいいかな？
0364774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/04/30(日) 19:04:35.52ID:eSJfeMs70
実物さわってきた、感想「あかーーーーーん」

まずメトイン、フルフェは全くはいらず、シート押し付けるとかのレベルじゃない、
フルフェ入れたらシート15cmは浮く、とにかくメトイン浅い、あれじゃまともなジェットも無理
薄いジェットか半ヘルだけ

シート高い、770mmは伊達じゃない、シートもちょい硬めで足つきシグナスより悪いかも

でかい、横に立った瞬間「あれ？LEADとほとんどかわらんぞ？」だ
ハンドルとシートが高い上に幅もあって全体的に大きい
スーパーで自転車と並べて置くのに躊躇する大きさ

treetの後継というより、シグナスを若干小さくしただけだ
なんでこんなの売るかなあ、小さくて安いlimi115のほうがずっとええわ

床はtreetより狭いがそれでも14インチ勢よりはずっと広い
大きいいし、塗装や作りの質感が良くなってる、24万は納得
0365774RR (ｴｰｲﾓ SE7f-7Bh5)
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2017/04/30(日) 19:40:22.55ID:VuPNJ+6AE
ハンドル高くて幅が広いのは
前に子供のせるからかな

正直この点はスズキのアドレスの方がまとも
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba1-1Wfw)
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2017/04/30(日) 19:53:46.20ID:p/0svQ6s0
アクシスZ買ってbox付ける事も考えたけど、夏か秋にはアドレス125がモデルチェンジだらしいからそれまで待つことにするわ
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-V4eN)
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2017/04/30(日) 20:02:45.63ID:TgM45J9V0
なんだろう、安いトリートで良くないかって思ってしまうほど魅力を感じないんだが
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/04/30(日) 21:35:43.85ID:8ca7A5Qy0
マジか、注文しちまったんだが(´；ω；｀)、実物見てかぶってるジェットヘルはいるからいいやと思って
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ db5c-Ahd3)
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2017/04/30(日) 21:42:21.13ID:kNDug8ZF0
今日現物を見たけど本当に浅いよ
長ネギを詰め込むには良いかもしれないけど
0371774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-y4VT)
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2017/04/30(日) 22:06:33.23ID:lO7ymvBd0
メットインに多くのヘルメットが入らないってのは痛恨の極み。
残念だけど、リード125か次期アドレス125にするわ。
期待してたのだが残念…。
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bb2-xKXb)
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2017/04/30(日) 22:30:26.44ID:0TFXYV/u0
台湾の人はジェットヘルもあまり被らないのかな？
せめてジェットヘルぐらいは形を選ばずに入れるようにしてほしかった
0375774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe2-VhBr)
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2017/04/30(日) 23:55:14.68ID:PuvrVMU/0
125スクーターではトップクラスの好燃費だけど経済性で選ぶとアドレス110があるし
同じぐらいの価格と燃費のディオは１４インチとフルフェ収納のアドバンテージがある
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba1-1Wfw)
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2017/05/01(月) 00:17:01.58ID:buKnbebt0
スクーターにおいてメットインは重要な構成要素。
いくら37Lのスペース確保しようが、フルフェイスどころかジェットすら選ぶとはもはや致命的。
0377774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-Mhv1)
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2017/05/01(月) 00:24:05.75ID:SuOFHJKI0
欲しいと思ってたのにフルフェ1個も無理なのか
SHOEIのZシリーズでもだめ？
リードには入ったんだけど、容量のリットルあてにならんな
アドレスの方がマシやん
0378774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf8-b9Hp)
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2017/05/01(月) 00:42:53.67ID:EPE/QgO40
アドレス110
実燃費40km/l以上でるし、タイヤも14インチ。
パワーもよっぽどじゃない限りかなり満足なレベル。
足場が狭いが、つま先を出す乗り方ならある程度自由に足を動かせる。18Lポリタンク乗る。
収納はメットインにフルフェイスが入る上に、リアボックスがポン付けできてとっても便利で経済的。
0379774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-V4eN)
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2017/05/01(月) 01:34:43.49ID:c/QTvzN70
うん、このメットインに合わせたメット買わなきゃいけないくらいなら普通にアド110でいいなw
台湾ではいいんだろうけど日本でこれはありえない
エンジンは良さそうだしデザインもわるくないと思うだけに残念だ…
0380774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb3-SRSN)
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2017/05/01(月) 02:25:54.17ID:WcOkJNVw0
>>347
おそらくフレームは一緒。パワーユニットと外装だけ新しくした。
20年前のシグナスと大差ないよ。
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/05/01(月) 02:42:33.43ID:4PjHqlqR0
>>376
それだけならいいんだよ
俺のヘルメット入らねぇじゃねぇか問題は別にアクシスZに限ったことじゃないから
問題はリアキャリアが標準じゃないからリアキャリアと箱付けると24万ちょっとから一気に26万くらいまでに価格がアップするとこだ
同じく箱載せたアドレス110なら21万ちょっと、Dio110でも23万強で済むのにこれはキツイ
素の状態でフルフェイス楽々収納だったらまだなんとかDio110辺りと戦えたのに
リードと戦うにしてもリードは高いけど高いなりのスペックもあるからリードを選んでも十分納得がいくし
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-V4eN)
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2017/05/01(月) 07:54:27.79ID:c/QTvzN70
>>373
学生の時自転車買おうと近くの個人の自転車屋に行ったらホームセンターで買った方が安いよ、修理ならうちに任せなって言ってくれた自転車屋思い出した
何が何でも売りたいなら褒めちぎるもんね
0384774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9b-e79M)
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2017/05/01(月) 08:00:36.78ID:47NnlbvD0
エンジン周りの天地方向の設計が甘いんだろうな
シート高を上げてもあの浅さってのはある意味すごいよ
0385774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-5YOB)
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2017/05/01(月) 09:39:35.30ID:gXCf6xBbM
両方見たけどリード125より深いと思うんだけど。
ただメットインの形状的にアクシスzはヘルメット入れづらい
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/05/01(月) 11:03:19.63ID:+hSRXLAg0
>>365
いやハンドル幅は普通、ただ高くなったからバランスとるためにボディに肉付きして
ボディの横幅が増えてる、まじtreetよりは1回り大きく感じる

>>374
売り？質感かなあ、大きくなった、塗装も綺麗、エッジもたってる、
全体的にtreetやシグより上品上質立派になったと感じる
色がまたいいんだ、なんか高級な色、ad11なんかとははっきりと作りに差がある

シートも高いっても165cmもあれば困らないからほとんどの男性は無問題でしょう
フルフェ入らんでもいいって人のほうが多いだろう、容量はでかいからトランクとしては最高
燃費はクラス最高、良い物感はかなり高い

フルフェと俺みたいなオチビさん以外の人にはかなりお勧め
いやほんとtreetのような安っぽさが全然ないんだよ
それでLEADより4万円ぐらいは安いから、フルフェとチビ以外にはイイ
0387774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3)
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2017/05/01(月) 11:09:39.44ID:+hSRXLAg0
>>377
Z系でも絶対無理
ヤマハはでかいのに浅い、というのをVOXでもやらかしてるからなｗ
リットルはあてにならんし、マスコミでもアホは多い、
シートを閉めるとこまでやらずに「入りました」とぬかすアホがいる

あと床の広さはやはりリラックスできる、ad11やdioは乗る時足をねじらないといけない
AXISZはそれがいらない、これだけでも何か落ち着く、
俺だけかもしらんが狭いと不安というかイラっとくるんだよね
0388774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-b9Hp)
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2017/05/01(月) 11:57:07.68ID:wc/ruSf3a
ad11実用では超お勧めだけど、確かにコスト削減の安っぽさが見た目に出てるよね
あと足場狭くて、コンビニフックに買い物かごをぶらさげてると乗るときに不自然な乗り方しないと乗れないｗ
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/01(月) 12:05:10.90ID:RFy7qKl/0
自分みたいに湧き水を組みにいくとか足元にある程度の広さが必要な人向け、それと燃費の良いエンジン+使いやすい前ポッケ
この条件が揃ってるのが今のところこれだけ
容量はリアキャリアで追加できても足元の広さは拡張できないからね
メット割り切れるかどうか
0390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bac-VhBr)
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2017/05/01(月) 12:41:36.11ID:oQh3Zrzv0
フルフェイスは入らなくてもいいけど、せめて普通のジェットヘルぐらいは入ってほしいな。
まだ人柱情報待ちだな。
0391774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/05/01(月) 12:57:15.29ID:4PjHqlqR0
全ヘルメットメーカーは外寸も記載してほしい
縦横高さが分かれば今持ってるヘルメットから大体どのくらいの大きさなら入るか目安になるし
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/01(月) 21:13:53.55ID:RFy7qKl/0
今のところヘルメットはYSP菊陽ブログの2月25日にZENITHのYF-14プレゼントってあるからそれいけそうかな、後SF-7はYSP福山スタッフ「R-ASAP!」ブログ4月25日で確認とれてるね
0395774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-VI9z)
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2017/05/01(月) 22:46:50.46ID:735lJ6nFM
問題は走りだと思うんだ
ブルーコアってどうなの？トリートよりもマシにはなってるの？登り坂とかさ
0396774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb8-Ahd3)
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2017/05/01(月) 22:48:09.97ID:sObbSjvu0
メットインに入るジェットヘルをサービスすれば、新規さんには普通に売れそうやね
バイクの性能は悲観するほど悪くない・・・はずｗ
0397774RR (ｴｰｲﾓ SE7f-7Bh5)
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2017/05/01(月) 23:09:08.04ID:5P2hDsk6E
アクシスゼット快適パッケージ
リアキャリア、ジビボックス、ウィンドスクリーン、
0398774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/01(月) 23:15:24.93ID:RFy7qKl/0
YF-14はYJ-14の間違いスマソ
「アクシスZ　 最高速」で検索かけると、加速動画、変速比、評価点あたりをあげてるサイトが引っかかるからそこ見て判断かな
価格に燃費54k出てる報告あるから、これは評判通りやね
0399774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-PXQB)
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2017/05/01(月) 23:55:32.81ID:bmky++ty0
>>389
境遇が似てる。一人で暮らしてスーパーに買い物行くのはたまなのでダンボール貰って足元に置いて帰るんだけど。
一番広いのはどうもアクシストリート。
Zも比較的広いけど、トリートには敵わない。
リード、アドレスは更に狭くてダンボールを選ぶ。
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-Ahd3)
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2017/05/02(火) 00:49:57.09ID:m3gKU6830
このスレで完璧にこのスクーターの興味失せたｗ
スレ見るのやめますねｗ
みなさん、さようなら
0401774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd7-ofMu)
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2017/05/02(火) 00:57:07.09ID:oHKiBs9Z0
そうですかwさようならw
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/05/02(火) 01:31:47.67ID:CtiXMTKf0
>>395
乗ってないけど馬力とレビューから考えるに50から60までの加速は行けるみたいだけど最高速は低い
あと馬力低いから上りは少し弱いと思われる
トリート比で言えば加速面が改善されてる
燃費は比較するまでもなくアクシスZの方が上
0405774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM1f-y4VT)
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2017/05/02(火) 09:41:57.20ID:ckmed5BUM
現物見た方いましたら、メットインの深さについて、リード125との比較をお願いします。
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b84-RF/n)
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2017/05/02(火) 11:18:08.46ID:Xg2hdzKK0
当方身長160付近のミニマムボディ、足がちょっと苦しい以外は値段相応
メットはショーエイのネオテックかぶってるけどメットインに入らない
メットが心配な人は後ろに箱つけるとかしないと駄目かも
メットインは前後に広くて高さが足りない
買うときに試してみたけどネオテックはリード125のメットインにも入らない
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f52-YTUC)
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2017/05/02(火) 11:40:57.95ID:NZIL8mX+0
半ヘルだからメットインの低さも気にならないしシグナルダッシュも弟のV125Sと同レベルだから買って良かった
最高速は遅めだけど70kmくらいしか出す機会無いから問題なし
0409774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba1-1Wfw)
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2017/05/02(火) 12:46:23.03ID:61kVA5qF0
ヘルメットはZENITHのジェットならいけるだろ。HPのメットイン画像でも使われてる
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/02(火) 14:16:48.98ID:5I8A3sZ20
買った人、ちなみに色は何色ですか？
グレー欲しいんだけど、バイク屋にいっら青は5月下旬にはいりそうだけどグレーは6月になるって言われた
0412774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff9-0fU6)
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2017/05/02(火) 17:20:36.04ID:EOCJCMaE0
>>410
グレーしか入荷してなくて、グレーになりました。
0413774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f82-VhBr)
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2017/05/02(火) 17:35:10.38ID:gcz8FP6h0
>>409
YJ-14とSF-7てやつだな
浅めのジェットでうなじが寒いのを我慢すればおｋ
広告写真みたいに小顔のモデルならいいけど並の日本人だとパンパンの顔が露出するけど
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-PXQB)
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2017/05/02(火) 20:47:44.70ID:7aGLkbgE0
メットは入らないペットボトルも入らない。
じゃ、何なら入るんだよ！
0419774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-PXQB)
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2017/05/02(火) 23:10:39.17ID:7aGLkbgE0
マジな話メットイン部分には食糧は入れられないのだ。エンジンの熱で傷むからね。
と言うことでやはりメットはシート下その他はリアと言う流れが自然に出来る
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-jmE7)
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2017/05/02(火) 23:47:05.90ID:ethQW3ZI0
一応フロントポケットに500mlペットボトル入るよ
ただ、ポケットの大きさに余裕がないのでボトルの形状によっては溝が引っかかって入れづらい
メットインの方は浅めのジェットまでしか入らない
ZENITHだとYJ-14は入ったがYJ-17は無理だった
0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/02(火) 23:59:38.35ID:5I8A3sZ20
これヘルメットサービスかリアキャリアサービスが必須だな、それなら買ってもいいと言う人増えるかも
0424774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-VhBr)
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2017/05/03(水) 07:00:19.63ID:aYJYclhA0
ヤマハのジェットのМが入る時点でメットインの問題は無いと言えるんだよ
変態が文句言うのは止めよう
ちなみに俺はXXL
0426774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-PXQB)
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2017/05/03(水) 08:30:01.60ID:EAB75SBd0
早々に課題見つかったな。メットインとドリンク入れ内部形状直し。トップケースはテコ入れのときサービスキャンペーン打てる。
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa4-jgcI)
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2017/05/03(水) 09:28:38.53ID:O6/llh9v0
フルフェ入ってドリンクホルダーもう少し大きくしてリアキャリアつければかつてのアドレスみたいに市場を独占できたのに、もったいないな
PCXみたいな決定版になりそこねたな
後出しのスズキが今の欠点全部なくしてたら、淘汰されるなコレ
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-PXQB)
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2017/05/03(水) 09:47:13.63ID:EAB75SBd0
テコ入れは、格好いいハーフジェット
または
リアキャリア半額補助キャンペーン
これならいけるかもしれない。
トップケースはすでに持ってるのを移植
して貰う。
0431774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/05/03(水) 10:38:52.77ID:hliZ/rfS0
>>429
その程度じゃ無理
アクシスZとアドレス110の価格差が3万あって確実に勝る部分が品質とメットイン容量だけじゃ弱い
その上で1万安くしてようやくアドレス110からも客を奪い取れる
2万安くするか1万下げて1馬力上げれば原二種の決定版になれる

アドレスV125はどうしたって？あれはアドレス110に食われたよ
ちなみに37Lでフルフェイス確実に入るようにするのは多分無理だろ
一番あり得るのは旧アドレスV125みたいなメットインじゃない？
フルフェイス1個は確実に入るけど容量は25Lくらいとか
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f4f-PXQB)
垢版 |
2017/05/03(水) 11:10:08.28ID:EAB75SBd0
＞2万安くするか1万下げて1馬力上げれば原二種の決定版になれる

安売りならアドレス110ですよ。出たばっかりと比較は無料というもの。
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba1-1Wfw)
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2017/05/03(水) 11:52:58.07ID:o3PZyVw70
アドレス110は確かに安いけどアクシスZの方が燃費いいじゃん。
3万円くらいの価格差なら、長く乗ってれば燃費の良さでペイするでしょ
0434774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-b9Hp)
垢版 |
2017/05/03(水) 11:56:48.37ID:kR1XtOS5a
無理を無料と誤タイプするのって何年前からあるんだ
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
垢版 |
2017/05/03(水) 13:39:20.68ID:hliZ/rfS0
>>432
リードと比較するにはパワーが足りないけどパワー上げれば十分戦えそう
PCXならデザインの方向性が違うから無理だろうね

>>433
計算してみた
WMTC 51.2㎞/L と 55.7㎞/L
距離比で4.5㎞、燃費比で1Lあたり0.0789946140035907Lの差が生まれる
ガソリンを1L/130円とすると両車両に1L給油するごとに10.26929982046679円の差が生まれる
差額が3万になるまで給油するには2921.32867132867L給油する必要がある
この値にアクシスZの燃費を掛けると約162718㎞となる
結論 大半の人はペイする前に売っちゃうか壊れる

>>435
大正解～
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bde-OQMo)
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2017/05/03(水) 13:40:54.74ID:hliZ/rfS0
>>437
訂正
素でフルフェイス入ってリアキャリア付いてて24万ちょっとなら余裕でリード駆逐できるわ
0439774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f88-y6fU)
垢版 |
2017/05/03(水) 14:00:17.94ID:SY2+X49o0
日本での使用のために使い勝手を改良せず、５００ｍｌペットボトルも差せれか怪しい
超クソなバイクのスレはここでつか？
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbbe-Ahd3)
垢版 |
2017/05/03(水) 14:13:30.88ID:ezy9ZC9y0
リヤキャリアは安い中華製とかが将来出るかもしれない、がそれでも問題がある
取り付けるとやたらと後ろに出っ張る事だ、箱つけたら後ろに飛び出しすぎ
ビグスク並みの全長になりそう
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbbe-Ahd3)
垢版 |
2017/05/03(水) 14:27:49.26ID:ezy9ZC9y0
PCXが14インチでちゃんといフルフェはいるのに、なんでAXISZは10インチでそれが出来ないかねえ
椅子もあんなに高くなってるというのに、物はいいんだがここだけは解せん
0442774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-VhBr)
垢版 |
2017/05/03(水) 14:34:39.98ID:aYJYclhA0
本音を言うと
どいつもこいつも中途半端なんだよ
ジョグ55が完成形なんだから
PCXだって125としてはクソだと思うし
0444774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-PXQB)
垢版 |
2017/05/03(水) 15:16:23.86ID:gWQS0qbha
だから本当トリートの150出せって。
なーんにも改良しなくて良いから。
それでもう十分だから。
何の飾りも気取りも要らんから。
分からん奴らだよ。
おまいらの職場にもいるだろ？こう言うの
0445774RR (ｴｰｲﾓ SE9f-7Bh5)
垢版 |
2017/05/03(水) 16:03:35.99ID:n2OxdIpCE
トリートってフレームの剛性に問題あるんだろ？
リア側はタイア両持ちで剛性があるが、フロント側が原付二種でもっとも剛性が無くちぐはぐな機種になってるというインプレがあったが
乗った感じもフロント側の剛性不足は顕著にあると思う
そんな状態で１５０にしたら高速よりの速度であぶないとおもうけどな
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bac-VhBr)
垢版 |
2017/05/03(水) 17:16:16.68ID:Mf11qNlE0
マジェスティSはフラットフロアで150ccだが、フラットフロアの場合はどう考えても強度の点では不利だろう。
重くなっても仕方がないってことで太いパイプを使って、そのうえで許容範囲に収まるかって程度の話になるのはやむを得ない。
昔はフリーウェイのようにフラットフロアで軽量＆俊足、でもボディーはふにゃふにゃってのもあったが今の時代ではメーカーも良識を疑われるので無理だろうな。
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-ppk7)
垢版 |
2017/05/03(水) 20:38:08.65ID:hKwQURJi0
ジョグを原2登録する位ならトリート買う
でも実際のとこ安物クラスはアド110が今のとこベストバイじゃない？
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