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アクシスZ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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0874774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5de-B4Il)
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2017/07/03(月) 17:33:19.55ID:f3zOtD7I0
>>872
今のZの形態ではほしくなるね
そうじゃないならメットイン改善してほしいね
積載性限定で見た目気にしないならアドレス110にリアキャリア付けたほうが積載性上で価格も安いからね

そう、せめてあと2万安ければ話がだいぶ違ったんだけどね

Dio110は最近値上げしたからちょっと微妙だな
アイドリングストップの外せば1万値下げできるんだからアイドリングストップ外して少し値下げするべきだったと思う

>>873
それと全くいじらない人向けだね
素の状態で乗るならフルフェイス入らないことさえ目を瞑れば30L越えの圧倒的積載性はかなり魅力的だ
おまけに燃費もいいし
そういう意味で言えば住み分けていると言える
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5de-B4Il)
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2017/07/03(月) 19:22:24.73ID:f3zOtD7I0
>>875
俺
ソースはホンダのタクトの通常モデルとベーシックモデルが12000円差だからアイドリングストップ取っ払えば1万くらい安くできるんじゃないかって思った
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9be-wjSU)
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2017/07/03(月) 20:35:54.07ID:wwrvnLz50
>>874
いやad11には立派なアルミダイキャストのリヤキャリアが標準なんだよ
キックもついてるし
だから実質値段がそれらが無いAXISZより大幅に安いんだよad11は

あれでフルフェ入るし、キックあるからバッテリー死も怖くないし
実質かなり安いんだよなあ

ぶっちゃけタクト５５でもいいけどｗ、あのesp50はほんとよく走る
0878774RR (ｱｰｸｾｰ Sx71-lO1+)
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2017/07/03(月) 20:37:36.03ID:m/1My5Y3x
たぶんアドレスにリアキャリアつけたら→アドレスにリアボックスつけたら
だと思う
0880774RR (ｱｰｸｾｰ Sx71-lO1+)
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2017/07/03(月) 20:43:02.26ID:m/1My5Y3x
アドレス110は、メットイン＋リアボックス＋リアシートだけでも合計110リットル積載できるからね
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2da4-kYfM)
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2017/07/03(月) 21:19:03.15ID:0+uayj4k0
ここはアクシスZのスレだし、買いもしないのに駄目だしして別の車種の話したいならよそにいってやればいい
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5de-B4Il)
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2017/07/03(月) 21:52:38.51ID:f3zOtD7I0
>>877
>>878の間違い、リアキャリアとリアボックス間違えた
ちなみにアドレス110はバッテリー死んでてもエンジンかかるのかな？Dio110は掛かるけど

55㏄のエンジンじゃ時速60なんて常時フル回転だからエンジンに負荷が大きいし振動も大きいからあっという間に寿命が来るんじゃないかな？
0883774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-YGu8)
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2017/07/03(月) 22:37:35.15ID:rLrzAqa7a
俺、dio 110からの乗り換えだけど、
乗り心地や積載、安定感は雲泥の差だよ。
燃費も同等だし60からの伸びも上だね。
時計がどうのとか数万の差がどうのとかで
結局買わないやつは、良さがわかんねーだろな。本当にここは、アクシスのスレなんだから、
前のコメントに同意だわ
0884774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-YGu8)
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2017/07/03(月) 22:39:10.79ID:rLrzAqa7a
そんなにアドレスがよけりゃ
そっち行けバカ。
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdbe-wjSU)
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2017/07/04(火) 01:18:05.29ID:/PSm2DJ90
>>883
そんなに安定感いいんだ、１４インチ乗ってる奴らに聞かせてやりたいね
あいつら１４インチは安定感抜群って信じて止まない人たちだから
１０インチでもいいって聞かせてやりたい
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 195c-UynS)
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2017/07/04(火) 07:54:12.54ID:lEHLDTMt0
大径タイヤの方が直進安定性高いのは間違いないけどシャシー、重心とかで全然変わるしね
アドレスV125と比べたら同じ10インチでも全然違う
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5de-B4Il)
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2017/07/04(火) 08:04:26.77ID:zSaNL6IZ0
>>886
タイヤの大きさなんて一つの要素だからね
タイヤがデカけりゃだけが通用するなら自転車の方がタイヤがデカいんだから自転車が最も乗り心地が良い筈だしな
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5de-B4Il)
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2017/07/04(火) 08:04:31.24ID:zSaNL6IZ0
>>886
タイヤの大きさなんて一つの要素だからね
タイヤがデカけりゃだけが通用するなら自転車の方がタイヤがデカいんだから自転車が最も乗り心地が良い筈だしな
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ c506-N//v)
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2017/07/04(火) 08:30:17.16ID:te5TUcwP0
>>883
DIO110（アドレス110）とアクシスZで
悩んでるけど、こっちの方が乗り心地いいのか。
リアキャリアがマジェスティ150タイプのものがでたら購入したいな
0891774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-cC3G)
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2017/07/04(火) 09:19:48.99ID:Tv28MFjUd
試乗して10インチとは思えない直進安定性だった。
自分のスクーターも同じ10インチだけど違い過ぎる(笑)まあボロい50の2ストだけど。
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-2XrB)
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2017/07/04(火) 11:52:16.78ID:nJMnieKk0
原付から30km/h制限、二段階右折、二人乗り不可という不便部分を取り去った「でかい原付」
が基本なので比較するなら原付としてください。
原付二種とは戦えません。

で、ヘルメットが収納できないってのはどんなコンセプトからきてんだ？
0894774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-YGu8)
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2017/07/04(火) 20:06:59.39ID:S5Eb7K7mr
ヘルメットなんて入んなくていいじゃん。
0895774RR (ｱｰｸｾｰ Sx71-lO1+)
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2017/07/04(火) 20:08:56.78ID:JwH7jSWdx
夏はジェットがええよｗ
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ c24f-X7Kb)
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2017/07/04(火) 20:57:06.02ID:RDNsjpcg0
走行時の音、振動は静かですか、シグナスはうるさ過ぎで
乗り換えたいです
0899774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-YGu8)
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2017/07/04(火) 21:27:44.31ID:S5Eb7K7mr
うるさくないですよ。
なぜか、アクセルを戻すとヒュイーンて音するけど。(笑)
0900774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-YGu8)
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2017/07/04(火) 21:29:45.40ID:S5Eb7K7mr
うるさくないですよ。
なぜか、アクセルを戻すとヒュイーンて音するけど。(笑)
0901774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-YGu8)
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2017/07/04(火) 21:33:35.46ID:S5Eb7K7mr
(°Д°)‼とにかく、60からの伸びと
安定性は、特筆
燃費、走り、積載のバランスが最高
安いし、車体も大柄だし
買いだよ。
俺は、いいかいもんしたよ。
ガン見されるし(笑)
Pcx ばっかりだから目立つ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dac-WwN4)
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2017/07/05(水) 12:05:48.50ID:Hb4jIYQ40
>>903
> 40～60が異様にだるい
それまずいんじゃない？
70～80以上は気にはならないが、そこで遅いのは実用性を損なう。
0905774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06a4-kYfM)
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2017/07/05(水) 12:24:13.99ID:GahHMU6Z0
体感人それぞれだな、自分は0～70kmまではあっという間に感じてそっからはそこそこの加速な感じ
0906774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-H6FU)
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2017/07/05(水) 13:32:22.81ID:AZahTq1Hr
アクシス90の加速の谷は酷かったが、アクシスZは、谷らしい谷は無く、フラットだぞ。
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-2XrB)
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2017/07/05(水) 15:03:14.32ID:/RWYhi/v0
乗れば判るよ
乗っててそう思わないなら感覚の違いでしかないので貴方の思う通りでいいよ
0909774RR (ﾜｯﾁｮｲ c275-ZBdv)
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2017/07/05(水) 15:23:21.30ID:KssKgTdg0
横についてる黄色の丸いやつは何なん？
サイドウインカー？
0910774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-YGu8)
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2017/07/05(水) 18:01:21.14ID:1EHepmz/r
🐞てんとう虫
0913774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-1TdM)
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2017/07/05(水) 22:23:19.15ID:9Nnt44oda
アクシスと言う単語を訳すと
軸になるらしい
悪の枢軸ってやつ
悪死巣z
恐るべきマシン
0915774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7d9-Razr)
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2017/07/06(木) 08:29:42.07ID:hnJuAKUt0
>903
慣らし終われば谷なくなるんじゃね？
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-snF/)
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2017/07/06(木) 09:32:44.63ID:Ph7H/kRF0
>>915
谷というか再加速がその速度域からはだるいんだな。
確かに慣らし未了でアクセル控えめなので確定ではない。
0919774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/06(木) 16:04:24.97ID:TlDofCCNr
新青梅街道を70で巡航したが、
全くぶれない安定性と安心感ある
Dio 110なんてタイヤ細いから死にそうだったのに凄い接地感！
0920774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-EuH1)
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2017/07/06(木) 18:52:13.78ID:uoK/vGKfa
さっき、米買いに行って5キロの袋トランクに入れたけどわ、恐ろしく余裕だった。
このへんは、スゲー
あと、LEADもあるけど、あれは水冷たから
メンテナンスがめんどくさいよね。
燃費悪いし
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7de-S3gV)
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2017/07/06(木) 20:01:52.97ID:NyTKOuO00
オイル交換自分でやる→クーラント交換も余裕だろ
オイル交換はバイク屋に→クーラントもバイク屋だろ
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff9-LwtZ)
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2017/07/06(木) 20:21:05.25ID:PeC9mEE00
加速の話が出てたので、意識して走ってみました。
特に谷も無く、85キロぐらいまでなら順調に加速しますよ。
0924774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/06(木) 21:03:24.69ID:X3zR7u0Mr
自分でオイル交換とかやだ
0925774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/06(木) 21:12:34.12ID:AlNj4HoUr
いちいちケチつけるやついるけど、
早く買えよ。
嘘書いてねーから、
この価格で燃費、走り、積載のバランスとれた125あるの？
0929774RR (ｱｰｸｾｰ Sxcb-dLHP)
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2017/07/07(金) 19:48:12.31ID:zr0rSXMWx
うつぶせの姿勢で乗ったらものすごい速さが出た
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfe2-zXdO)
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2017/07/09(日) 10:02:28.61ID:sSiERQ0w0
グラブバーの下面にネジ止めってのがいかにも弱そうなんだよな
せめてグラブバー上面固定させてほしいし、グラブバー丸ごと頑丈な一体式キャリアに交換できればいいのに

主力市場の台湾では箱つける習慣が無いようだし、
頑丈なキャリアつけるとそこに人が乗って車体が壊れるからそういうものは作らないのだろう
アクシスｚが日本で大ヒットすればパーツメーカーも参入してくだろうけど
今ひとつアピールに欠けるという
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57be-KuRC)
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2017/07/09(日) 11:21:38.92ID:gZemFDpq0
>>932
ほんと海外は実用性は無視される傾向強いね
dio110だって海外仕様は羽しかついてないし

昔はリアキャリアと前篭は当たり前だったのに、今前篭は付けれないのが当たり前
メーカーもそこまで実用性排除しないと何か困るんだろうか
とにかく「便利は排除」、の方向性が強くて嫌いだ

それにあの「羽」って荷物が積めないどころか握り難くてしかたがない
グラブバーの役目も果たしてない、なんでメーカーはこうも不便に仕上げるのかね
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-rvkC)
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2017/07/10(月) 00:55:50.88ID:JcyVdegC0
メーカーは、日本人の考える「実用性」なんて、これっぽっちも考慮しないよ？
日本国内のセールスなんて、もう本当にどうでもいいからね。市場が小さすぎる。

日本人の感覚、志向が極少数派なんだから、そこはもうあきらめて、我がで我がの思うように改良するのが吉だネ。
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7be-KuRC)
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2017/07/10(月) 14:31:15.45ID:pPw4wM1j0
>>935
そうなんだよ、treetはシート低くて足つきいいし
メトインはフルフェ＋小物ぐらい入る広いものだったし
リヤキャリア標準だったし、いいとこだらけだよ
0941774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77be-KuRC)
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2017/07/10(月) 22:38:43.13ID:TMES+2VH0
あとtreetのウインカースイッチ、あのスライドのってけっこう使いやすくない？
AXISZの普通のプッシュキャンセル使い難い
0942774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-d4zf)
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2017/07/11(火) 00:04:23.45ID:2P590f58a
とにかく買ってのってみてよ。
マジで良いから。
0944774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/11(火) 07:20:36.94ID:mqpL5I6Kr
本当、ここアクシスzなんだけど
0945774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-4BC7)
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2017/07/11(火) 08:35:23.22ID:tQBpAZj0d
>>927
5月にアクシスZ入手して快適に使っています。
AVAND2使ってます。
シート下の一番後ろ側にしかも少し斜めに置くとちゃんと閉まるよ。
0946774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-snF/)
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2017/07/11(火) 09:16:41.61ID:RO+lXeNi0
>>938
残念ながら乗り換え前のVJR125i(何故か107cc W)の方が圧倒的にパワフルでした。
リッター35kmぐらいしか走らなかったけど。
スピードメータは超ハッピーで当てにならないし不安定でいつもフラフラしてたので、
精神的にはこちらの方が全然ハッピー。
0947774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-EuH1)
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2017/07/11(火) 18:00:07.22ID:ZVC6lBJba
ならし終わったら馴染んできたよ。
トータルバランス最強
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7a4-2nBE)
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2017/07/11(火) 19:08:50.60ID:t0nLusA70
特に中型程度の大きさのリュックまでまるごと入っちゃうのが何気に重宝してる
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7de-S3gV)
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2017/07/11(火) 19:11:14.98ID:+ewrpNYT0
>>938
ここで言うパワーって加速のことだよな？
加速は馬力とギアの設定で決まるんじゃないの？
現行の国産の110㏄ってアクシスZと同等くらいかそれより高いのもあるくらいだけど
0950774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-d4zf)
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2017/07/11(火) 19:25:35.61ID:mqpL5I6Kr
パワー、パワーって言うけど
だったら排気量の多いの乗ればいいじゃない。所詮は、日常の足原付二種なんだからさ。
0951774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-d4zf)
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2017/07/11(火) 19:28:15.62ID:mqpL5I6Kr
毎日乗るような生活に密着したマシンなんだから、経済性や積載なんかも大事だよ。あくまで法廷速度って規制があることもお忘れなく。
0955774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-rvkC)
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2017/07/12(水) 06:52:12.22ID:/vfrEoFh0
因みに今はアド125S乗っててもう古いんでアド110かアクシスZかで迷ってます。
用途は買い物、街乗り、プチツーです。
0957774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/12(水) 09:06:25.99ID:G7BUkRPHr
5キロは、余裕だったので、
たぶん大丈夫。
だって普通のリュックサック丸ごと入るくらいだから。
0958774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-EuH1)
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2017/07/12(水) 09:11:57.14ID:G7BUkRPHr
Dio 110乗ってたけど、プチツーは、
車体が小さくてタイヤが細かったので
幹線道路は、キツかったよ。
たぶん、アドレス110も同じ。
アクシスは、タイヤが太くて車体がでかく
安心感があるよ。
少し足を前に出せることも大きいね。
70位の巡航も苦にならない。
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57be-KuRC)
垢版 |
2017/07/12(水) 14:36:29.75ID:r/FozO3F0
>>953
嘘つきはだまれって
15cmは浮くものが押し付けてひんまげてどうにかなると思ってんのか？
0966774RR (ﾜｯﾁｮｲ dcd3-Oe/A)
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2017/07/14(金) 21:43:17.50ID:KoccMqZZ0
7/10納車
新車車両代、213,750
納車費用、6,000
自賠責、16,990
防犯登録、1080
登録手続き費用、8,000
課税諸費用消費税、640
整備金額、219,750
消費税、17,580
諸費用金額、26,710

ご請求金額、264,040
って書いてあった。

kabutoのフルフェイス、入らなかった。
身長154。片足でも足つき悪。両足はシート降りないと着かない。
車重100キロはやっぱり軽い。
けど車体の態度はでかい。
色は赤。大変良い。
0969774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0e-Ib66)
垢版 |
2017/07/15(土) 01:08:05.73ID:ukmM30MWM
自賠責抜けたらうちも同じような金額かな
本体価格はヤマハから販促金とかでるだろうから2万くらい割引いてくれる、諸費用をどれくらいまけてくれるかはバイク屋さんしだい
0970774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-/sHz)
垢版 |
2017/07/15(土) 17:00:00.77ID:YRZ8Hzyha
もうちょいしたら買いたいなと思ってるんだけど
この車種は人気無いの？ スレ伸びないし。
0972774RR (ｱｰｸｾｰ Sx88-JuPl)
垢版 |
2017/07/15(土) 18:14:11.99ID:8QPaBvkXx
メリットがない
特殊な趣味で買うというものだ
0973774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dde-CY/F)
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2017/07/15(土) 18:58:42.90ID:20n0BJ+W0
>>970
上に書いてあるように素の状態で積載性欲しくて半ヘルで十分な人向けだから下駄バイク的には評価が微妙
次のマイナーチェンジかフルモデルチェンジでリアキャリア付けばワンチャンある
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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