【HONDA】モンキー125に期待するスレ 2匹目 [無断転載禁止]©2ch.net
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会社は50*125*150
と専用に経費的に開発出来ない
だから160に一本化が重要 911もそーだけど今どきRRなんて無駄なシステム採用することはない。
モンキーも名車 理屈抜きで歴史がある。
本田宗一郎が泣いてるよ。 いつまでも自分の若かった頃の話をしたいんだよジジイ共は >>106
新型車の出ない50ccの原付バイク(ミニバイク)なら尚更
2stスポーツタイプMTの話題ばかりでうんざりする >>111
だからお前もじじいになるんだよ
言わせんな 出せや
もう50ccなんて時代じゃねぇんだよ!
もう一度言うわ
出せや ホンダ元気無いのか?免許制度変えるぐらいの勢いでじゃんじゃん出せよ あっ?
作って貰う立場の分際で「出せや」はねーだろが?
出してくださいだろ?
ふざけるな!
けど作らないよ、グロムと被るから。
(正真正銘中) グロムと被る?www
同じエンジンってだけで、購買層が違うだろ
というかあの東南アジア臭満載の不細工グロムが日本で受けるわけが無いだろ
早よ出せや なんで東南アジアってメーターの表記はああいうゴテゴテ系が好きなんだろ
フォントはだいたい斜めってるし これからはジジィ相手の商品は先細りだから作らないよ、よってモンキー125は出さない! ホイール指で隠して見てみるとまんまモンキーだなこれ スズキ会長、国内二輪「125ccが小排気量バイクの限界になるのではないか」 トライクかサイドカーつければ普通免許で乗れるから余裕余裕 GROMはwave125のエンジン系だからキック式のwave125のエンジンに乗せ換えれば余裕余裕 何年も前に発表されてるコンセプトをわざわざ今さら展示するだと?
前スレから来年出すというリークのようなものはあったが、いよいよ信憑性や現実味を帯びてきたか? 俺はいつも出ないよ言ってる派なんだがヤッパ良いなこれ、欲しいわ。
よし、出せや派に変身だ、出せや! 現行モンキーはFi化されててキャタライザーもついてる
今度の規制で高度自己診断装置つけて電磁両立性を適合させて
気化ガソリン吸着装置つけてさらに排ガスクリーンにするため水冷化してってやったら
50ccモンキーが40万超えるぐらいになるんじゃなかろうか 配達業務も電動チャリ増えてるし、50ccは不要な乗り物になっちまったね シローと考えだけどTODAYはたぶん適合させるでしょ。
おそらく空冷で
モンキーもニーズあるなら数売る努力すりゃ、安くなるでしょ。 ヤマハはもう50ccスクーターは投げ出してホンダ任せにしちゃったからなあ
まあ50ccカブは新型が出るらしいから同型エンジンのモンキーで復活するかも 作るバイクなくなるじゃん。
中型売れない、大型100万以上するし、何作るの? 電動でまともなの作ったらイイ値段になってしまうんじゃないか。それこそ125で作った方が安上がりで高性能になりそう。 125ccバイク免許 負担軽減に向けて調査研究始める---警察庁 >>153
良くみろ!AT限定とあるではないか!
乗れるのはカブとかPCXじゃん カブってギア操作を足でやるのにAT扱いっておかしくね? 訃報 50周年赤白モンキー発売の後メッキモンキーを作る模様
125ccが遠のいた は?それが8月までの生産ってことで前からわかってるだろ みんなカスタムするだろうから、モンキーだけは正立フォークで出して欲しい。
リーディングアクスルオプションで良いから出して(ToT) もう区分は車検なし250までと車検ありそれ以上だけでいいよ
免許も普通が250までそれ以上は大型で十分 グロム50は出ないよ125なら可能性あり、モンキー終了したのに今更50出さねーだろ(;´Д`) 50はヤマハと統合するし空冷横型エンジンを作るのは無理やろな モンキー50が製造終了なんだから
素直に考えたらモンキー125しかないでしょ
モンキー50終了させて代わりにグロム50なんて出したら
モンキーファンが激怒するわ
原一では色々な規制をクリアできないし
原一を対象とした道交法(30km/h規制、二段階右折)も厄介
コストパフォーマンスからも原二が有利
そこでモンキー125の登場ですよ 将来的に徐々にモンキーが見直されると思うよ。
このサイズだからいいんじゃないかな。
聞くところによるとどうやら規制は排ガス規制だけじゃないみたい。ブレーキ性能、ABSなんてのもこのサイズじゃ無理
詰め込んで125なら明らかに大きくなる。もうモンキーとは呼べないよ。
俺はこのサイズで電動に期待してます。車に簡単に詰めるし回生ブレーキで行けるでしょ。 >>175
EVはガソリンエンジンより重くなるで
ABSは125cc以下義務でないCBSでもOK
モンキー125のベースのGROMはABS積んだからモンキー125においても問題ない
50の電動モンキーが欲しいならホンダが公式にはコンセプトでだしてるからホンダに頼めとしか
honda ev monkey
https://i.imgur.com/XOW8D90.jpg
https://i.imgur.com/jMmxJA6.jpg 数年後のEuro5規制で125ccは何馬力になるんだろうね
5馬力くらいになるかもよ? そんなに難しい話ではないだろ
グロムの外装をモンキー風にアレンジするだけで
日本国内ではグロムより売れる この大きさじゃないと呼べないっていうのよくいるけど
作ってる会社がそう呼べば揺るぎなくモンキーなのでアキラメロン でかくなったんだから、
ゴリラに名称変更すればいいのに こういう原二の小型車を出して数売らないとダメだろ 生き残れないぞ
原一はもう諦めろ 昔あったカブの70ccやダックスの70ccのエンジンで
排気ガス規制はパスできるんじゃないの?そしたら
今の50ccエンジンと大きさは変わらないから現状の
大きさのモンキーは継続可能じゃない?黄色ナンバー
のモンキーカモン! グローバルエンジンが155t
日本だけのエンジンでは会社が潰れる
したがって小型二輪免許と税金が200にすれば効率が良い いくら世界の支流が125でも日本では売れないでしょね。
日本の若者が買うとは思えん。
どうせ買うなら250でしょ。高速も乗れるし。
おばちゃんもわざわざ免許取ってまで買うか?
おっさんわ大型でセカンドか通勤しか思い浮かばない。 モンキーもカブもスクーターも160CCに統一すれば利益出るよ
タイヤは14インチ以上じゃないと海外では売れないけど 日本だと12か17のどちらかになり中間は受け入れられないフシギ。 >>186
125ccは保険も車のファミバイ特約で済むし燃費がいいから通勤にはサイコーなんや 新しいモンキーは
ヘルメット2つ入る広いメットインで
ステップに18L灯油ポリタンクが置けて
125ccと150cc水冷espエンジンが選べるといいな >>193
むしろ18L灯油ポリタンクインスペースを作ればよいのではないだろうか? 18L灯油ポリタンクインスペースはスクーターでもよく言われるが
灯油ってホームタンクにGSがトラックで来て詰めるんじゃないか?
もしや俺だけ北国なのか? >>195-197
うん、それなんていうスクーター?
って突っ込んでほしかっただけなんだ
反省している
>>198
せいぜい冬場にタンク車が灯油いかがっスか〜?と竿竹屋みたいに回ってて
家の前にポリタンク置いておくと止まって入れてくれる業者が居るくらいだよ >>198
あれ高いんだもの(´・ω・`)
うちは車にポリタンク4つ積んでスタンドに買いに行く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています