【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/30(木) 12:19:19.37

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 84km/h【HONDA】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431437030/

**774RR** · 2018/03/17(土) 15:51:46.88

モーターサイクルショーで、「夏頃に60万円で売る」とのこと

**774RR** · 2018/03/17(土) 15:54:12.40

自分は欧州のハイホイールスクーターをスカラベオが
出たあたりから指をくわえて見てたので、現状は歓迎
すべき状況だな。あとはスズキが250出して選択肢を
広げてくれれば申し分ない

とは言え、Sマチックが無くなってDモードだけになったら
ちょっと退屈かな、というのも理解できる
しかし欧州や東南アジアといった主力市場でこういった
機能が必要だというニーズが沸き起こってこない限り、
省かれた機能は戻ってこないだろうね。残念だが。

**774RR** · 2018/03/17(土) 15:57:38.64

>>262
思った以上に値段抑えて出してくるみたいね
高級路線でXMAXと正面から勝負しないと思ってたが
これは嬉しい誤算だなぁ

**774RR** · 2018/03/17(土) 16:13:26.96

値段は途上国製なんだから安いだろ。
売国企業のデフレ製品で満足な白痴用。

**774RR** · 2018/03/17(土) 16:27:06.55

聞いた結果税込60万以下って言われたなぁ…価格。
XMAX対抗ですかるって聞いたら苦笑いしてたわ。

**774RR** · 2018/03/17(土) 16:46:52.58

オーディオはつかんのか？

**774RR** · 2018/03/17(土) 18:02:39.04

オwオwディwオwwwwwww

**774RR** · 2018/03/17(土) 18:45:19.62

ブルートゥースでスマホやらナビとリンクする時代にオーディオ言われてもなあ・・

**774RR** · 2018/03/17(土) 19:16:45.16

ヘルメットスピーカーは接続だの充電だのが煩わしくてすぐ使わなくなった
いつでもボタンひとつでラジオ聴けるお手軽さが通勤快速には必須なのよ

**774RR** · 2018/03/17(土) 20:20:59.16

>>261
そんな事はないよ
ほんとはもう少し小さめの車体に乗りたかった人だっているだろう
メットイン容量少ないので（というかまだまだ乗れるし60万は安くないし）自分はMF10に乗り続けるが

**774RR** · 2018/03/17(土) 21:46:39.51

ウィンカーが果てしなくダサいな
ミラーの形状に対してそのレイアウトはないだろ

**774RR** · 2018/03/17(土) 22:06:49.84

http://ja.gundam.wikia.com/wiki/MAN-03_ブラウ・ブロ

**774RR** · 2018/03/17(土) 22:25:55.03

左スイッチボックスのINFO AとかINFO Bって何？

**774RR** · 2018/03/17(土) 22:38:19.97

>>274
液晶内の表示を切り替えるボタンで、触ってきたけど距離とか燃費とか、そういう切り替え
経過時間もあったかな？　まぁ走行中でも各種見られるようにしましたって感じかな

**774RR** · 2018/03/17(土) 23:02:51.86

>>273
125がリリースされた時からペガッサ星人って一部では呼ばれてたなぁ
好みの分かれるデザインだよね
これダメって人が居ても仕方ないと思う

**774RR** · 2018/03/18(日) 09:50:53.43

>>275
㌧
そんなのでスイッチボックスがごちゃごちゃするの嫌だな
従来通りメーターの所でええやん

**774RR** · 2018/03/18(日) 10:02:12.15

ターンシグナルスイッチ縦になってない？

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:09:01.30

>>278
ほい
https://imgur.com/O6iUNQb

公式から切り出した
ネタ元はこちら（EUホンダのプレスリリース）
https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/127238/2018-honda-forza-300

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:19:33.77

間違った……慣れて無くてすまん
これで見れるかな
https://imgur.com/JpCpinu

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:24:08.55

>>280
左ハンドルスイッチ類のINFOAとかINFOBってなんだろ？

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:41:59.71

>>280
ターンシグナルスイッチ隠れてたのね
で右上の上下矢印は何だ？
っつかゴチャゴチャし過ぎて誤ホーンしそう

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:42:39.05

あ、電動シールドか
いらんわー

**774RR** · 2018/03/18(日) 11:49:29.47

メーター中央部の表示切り替えだね
125にあったメーター直下のSelect/Setボタンが
消えてるから、それが左ハンドルに行ったと思う

https://young-machine.com/2018/03/11/8136/
関連記事：ヤングマシン

**774RR** · 2018/03/18(日) 12:13:51.19

オーディオはあるとやはり便利だそ。
意外とFMは良質番組多い

**774RR** · 2018/03/18(日) 12:19:40.95

モーターサイクルショーで色々聞いてみた
値段は税抜き60万円以下にしたい
色は、白、黒、マッドブラックの3色
300にある青は無い
生産国はタイ
こんな感じだった

**774RR** · 2018/03/18(日) 12:30:51.30

これで60万以下ってのは頑張ってんなあ

**774RR** · 2018/03/18(日) 15:01:21.31

後出しジャンケンの得意なホンダのことだから
X MAXより高くすることはないだろうな

**774RR** · 2018/03/18(日) 15:17:55.49

XMAXの優位性は何があるんだ

**774RR** · 2018/03/18(日) 16:16:47.01

>>289
エンジンの設計がホンダより新しい

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:04:47.15

今日跨ってきたわ
税抜きUnder60万円
税込みUnder65万円
色は白黒グレー三色
欲しかった青はイタリア製欧州向けなのででない
どうするかな?

omcs帰り
信号無視で捕まった
痛い
こんな事なら電車で行けばよかった。
免許取得して23年、初めて左折信号機見た。
俺の後に二台車捕まってたし。

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:23:21.32

XMAXよりちょっとだけ跨がりやすいかな。
乗ってしまえば一緒だったけと。
あしつきはマジェスティＳと差して変わらず。

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:26:49.97

>>291
わざわざ日本で販売しない色を展示とか謎だね
実はエンブレム変えてるだけで中身300だったりして

検挙ドンマイ
奈良で左折可に初めて遭遇して後ろの車にクラクション
鳴らされた鈍臭いオッサンライダーだが同情する

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:27:07.30

XMAXはケツがデブすぎて萎えたのでこっちのほうがスリムで良さげ。

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:39:14.32

>>293
モーサイで展示している色は販売予定だよ
>>291が言っているのは、ネットに出ている青色の300

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:44:35.51

>>293
俺は奈良から行っているんだが、奈良には左折可はあっても、左折信号機は見たことない。

XMAXは4cmダウンサイジングだったが、ギリギリだったかな。

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:44:48.65

あと写真では気になったカタツムリの目のような
バックミラー
実物はそんなに気にならなかった
それとウインカーが上位機種みたいに
ポジションランブとして常時光るのはけっこう格好良かった

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:53:30.84

ついでに新型PCXと並んで展示されていたが
隣り合って並んでいるとPCXが滅茶苦茶ショボく感じてしまった
PCXのカウルが醸し出すバカスクの蛇頭感が個人的には大きな下げポイントと成った
サイズの大きなFORZAの方がバカスク感が無くて
完全にこっちに食指が動いてしまった
お金どうしようも(´・ω・`)

**774RR** · 2018/03/18(日) 20:02:27.07

>>295
なるほど、ありがとう
青好きなんでちょっとガッカリだな

**774RR** · 2018/03/18(日) 20:29:02.04

>>289
フロントフォークがトップブリッジまであるので
剛性が高い

**774RR** · 2018/03/18(日) 22:24:33.83

>>281
液晶パネルの表示切替

**774RR** · 2018/03/18(日) 23:30:41.31

https://i.imgur.com/P9hiWqr.jpg
公式PVから液晶パネル部分（全点灯）を切り出し

上から時計、燃料計、水温計
トリップはABあるのでちょっと安心
トリップの右は燃費(トリップ内平均?) or 残燃料で走れる距離かな
その下はトータルの走行距離 or トータル燃費(?)
最下段は気温と電圧
表示出来る情報が125よりもずいぶん増えたね

**774RR** · 2018/03/18(日) 23:30:42.08

ミラーの位置は別にいいんだけど箱みたいな形状がなぁ
デザイン的に浮いてんだよなぁ

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2018/03/19(月) 00:23:29.47

>>289
タンクがでかいのはでかい

**774RR** · 2018/03/19(月) 07:17:54.68

ウインカーのパーツ現行車の使いまわしだなあれ。

**774RR** · 2018/03/19(月) 07:42:35.56

あの装備で税込みUnder65ならお買い得だと思う。
xmaxはダウンズじゃないのを跨がりたかった。

今pcx乗りの大型免許持ちだけど
大型の取り回しが面倒くさいので、
フォルツァ　cb125rに買い替えが良いかな?と思えてきた。

**774RR** · 2018/03/19(月) 18:45:43.18

新型ってパーキングブレーキって付いてた？
写真だとなさそうな感じだけど

**774RR** · 2018/03/19(月) 18:56:11.18

>>307
どっかの記事によると

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:38:38.44

これのFフォークはXMAXみたいに上下の2点保持？
それともスクタらしく下だけの1点保持？

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:07:41.95

下側1点支持だろ
そりゃ何も犠牲なくアッパー、ロアー2点支持できるなら
その方がいいが、実速度120そこそこ、加速もそれなりのビグスクに
そこまで求めるか？　ってのがホンダの回答

フォーク旋回範囲を確保しなきゃならんから、フロントポケット他レイアウトの制約＆犠牲になる

**774RR** · 2018/03/21(水) 15:54:38.22

X-MAXより高くなるか…？
https://young-machine.com/2018/03/19/8294/

**774RR** · 2018/03/21(水) 20:51:23.14

acgスターターが使えないフォルツァ250こそハイブリッド化して、アイドリングストップ使えるようにしたらいいのにな

**774RR** · 2018/03/21(水) 22:00:27.00

ハンドルなかなかごついカバー付いてるな
スマホとかドラレコとかどーしよこれ

**774RR** · 2018/03/21(水) 23:49:48.36

>>313
マスターシリンダ横にミラー用の10ミリ穴が左右にある

**774RR** · 2018/03/22(木) 00:34:59.17

中の人によるとカバー中央を外して取り付けるステーを検討中らしい
XMAXのユニバーサルステーみたいな感じかな
本体発売時に出してくるかどうか、まだ不透明な感じかな

**774RR** · 2018/03/22(木) 11:02:53.36

>>315
これは嬉しい情報ですね。

Forza125のオプションに純正スマホケース？がある様なのですが、
せめてこれくらいは用意して欲しいですよね。
https://youtu.be/Da1l3_lLXO4

**774RR** · 2018/03/22(木) 14:30:44.83

>>316
これは初めて見たけどいいな、純正だし5000円ぐらいならお布施してもいいレベル
いま別のバイクでXグリップ使ってるけど、1日つけてると汚くなってなぁ

**774RR** · 2018/03/22(木) 16:25:40.64

>>316
やっぱ純正はスッキリしてるな
デザインも統一してるし機能的だし

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:02:40.62

>>317
5000円でってｗ無理でしょ。
ヤマハのTMAXも同じように取り付けパーツ出てるけど25000円だぜｗ高すぎる。
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1194/item/Q5KYSK104Y01

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:15:17.83

>>319
マジでワロタ
TMAXの客層考えたら、鼻で笑ってから軽い感じで注文するんだろうけどさｗ
まぁ出しても1万までかな、今度は冗談抜きで・・・

これ以上高いようなら、社外から出るであろうハンドルブレースでもいいや
ドラレコも付けなきゃいけないしね

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:31:01.75

>>317
UKホンダでForza125のオプションを確認したところ
約1.5万円……結構お高い

グリヒが4万円弱

スマホケース・配線
グリヒ
リアキャリア
トップボックス
4点セットの BUSINESS PACK が7.6万円って感じ
こういうお値打ちパックがオプション設定されると有り難いな

あくまでもイギリスの125用オプションとしての価格ってことで参考までに
http://motorcycleconfigurator.honda.co.uk/bikes/forza125_2017#/accessories

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:31:40.51

でも、XMAXなら約6,700円で同じステーが有るのにね。まぁ電源付けるなら、電源とワイヤーリードとプラスで合わせて約13,000円。
それでもTMAX用より安い。

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:33:19.23

https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1203/item/Q5KYSK111Y01

XMAX用のユニバーサルステー

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:41:16.42

>>321
わざわざ調べてくれてありがとう
欧州はなんでも高いから驚きはしないけど、コスパで考えると微妙だね

もうひとつのお値打ちセットは、これは素直にすごく親切だと思う
むしろ、売り出したいのはこっちなんだろうな

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:39:40.62

モーターサイクルショーで見てきた。割とコンパクトな印象だった。跨がってみたけど、足付きはそんな悪く無さそ。

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:40:28.92

モーターサイクルショーで営業マンと話をしたら4月末くらいからドリームで予約開始するらしい。
金額はXMAXを意識してるから同等の金額だってさ。
ちなみにパーキングブレーキはありません。

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:51:55.97

これミラーのデザインだけはどうしても受け入れにくい
更にウインカー光るのか？ポジション？
怖ーな

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:53:35.01

シート下の容量減りすぎ
シート高上がりすぎ
マジで勘弁してほしいわ

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:54:37.62

ハンドルカバーの樹脂部分にエアバッグ入りそうなデザインだな
バイク用エアバッグの研究ホンダやってるし将来エアバッグ標準になる日が来るのかな

**774RR** · 2018/03/23(金) 16:58:58.78

>>327
https://www.youtube.com/watch?v=Cld9be7C-XY
Forza１２５だけど下に折りたたんで擦り抜け仕様にできるから便利かもしれない

**774RR** · 2018/03/23(金) 17:47:26.43

>>328
そんなあなたにMF10

**774RR** · 2018/03/23(金) 20:49:31.73

フォークどうだった？誰かみてへんの？

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:21:13.88

>>328
スポーティ路線だとこうなっちゃうんだね
フォーサイトの後継機出してほしい

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:35:26.82

>>330
これは危ないね

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:36:39.48

>>333
メーカー拘らないのならバーグマン200

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:01:30.23

MF10の純正ロンスクって中古でも値崩れしないね
オクでも万超えだし入手に苦労する
うpがらげで4990円が転売屋に木曜買われ今朝から早速出品されてるし

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:07:34.09

>>336
別にいいんじゃね？元値たかいし。MF08の後期ロンスクもそこそこ相場高いんだよね。

適当に他車種の流用すりゃ良さそうだが。

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:00:07.29

>>330
因みに、上側にも曲がる。
ソースは俺。

**774RR** · 2018/03/25(日) 02:07:59.62

この前夢でPCX予約するついでに聞いてきたが価格は込で65弱くらいって言ってた

**774RR** · 2018/03/25(日) 02:50:15.73

>>339
てことは定価60万かもな。
頑張ったと思うけどあと10万高くて良いからsマチックグレードを加えて欲しいな

**774RR** · 2018/03/25(日) 09:26:15.59

>>340
欧州では要らないって判断みたいね。
トルコンも欧州からの声で付いたって話聞いたし。
本田なのに日本の声が反映されないのは悲しい。

**774RR** · 2018/03/25(日) 09:50:24.45

>>341
ヤマハもTMAXの弟分であるXMAXにYCC-ATは
ずっと搭載していないもんね
メンテの面で複雑な機構は敬遠されるのかも

乗り換え検討してる人はしばらくDモードだけで
走ってみてはどうだろうか
全く我慢できないようなら次モデルまで待ちでも
良いかもしれないね

**774RR** · 2018/03/25(日) 15:54:43.49

>>341
日本の声が反映されたのが世界のどこからも支持されない今のブタスクだからな
どこまでも要求するけどこれは要らないと省くことが出来ない民族だから仕方ない

**774RR** · 2018/03/25(日) 17:03:43.00

一理ある

**774RR** · 2018/03/26(月) 00:11:20.14

ドリームの店長曰く、開発の出資元がヨーロッパのホンダなので仕様は向こうの意向が優先されてるそうです

**774RR** · 2018/03/26(月) 01:31:13.20

ホンダフォルツァ250　7月発売予定
全体映像　シート下収納映像あり
https://youtu.be/QrDhYMDC7y

**774RR** · 2018/03/29(木) 09:29:59.07

普通にカッコいいと思うけど

**774RR** · 2018/03/29(木) 09:57:56.92

今フォルツァsiに乗ってギリ踵がつかないんだけど新型はシート高の関係で足つきが不安
ホンダさんローダウンキット出して下さい

**774RR** · 2018/03/29(木) 10:03:47.13

キットじゃなくて他機種と同様LDモデルを用意するって噂あるよ
ホントなら嬉しいね

**774RR** · 2018/03/29(木) 10:39:43.61

多分少し細身だから平気な気がするけど
Siのシート高いくつだっけな、少しシートの幅が広かったよな

**774RR** · 2018/03/29(木) 11:10:56.02

MF10が日本人の標準体型に合わせた設計

**774RR** · 2018/03/29(木) 11:48:34.52

MF10
タイヤの摩耗とサスのへたりでベタ足膝も曲がるレベル

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:12:55.05

フォルツァもXMAXもヘルメット2個入れるのに拘ったからシートの幅を狭くできなくて更に足付が悪くなってるよね
フロント側のヘルメットスペースを犠牲にしたシートをアクセサリーメーカーが売ってくれたらいいのに

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:22:16.69

>>353
そうすると今度は、スクーターのくせに積載を犠牲にしたって言われるのが目に見えるなｗ

とはいえ、言ってることは分かるよ
タンデム需要を見込んでるんだと思うけど、文字通りどんなメットでも入るサイズを1つでいい
あとはカッパなり防寒着の類が2着ぐらい入れば個人的には完璧なんだけど
どういうデータ取ってるのかしらないけど、そんなにタンデム重視の人っているのかねぇ・・・

**774RR** · 2018/03/29(木) 12:25:14.52

>>354
どちらも欧州向け

**774RR** · 2018/03/29(木) 17:51:44.63

横に２個ヘルメット入れられるバーグマン200最強説

**774RR** · 2018/03/29(木) 17:54:04.01

バグは400に比べて
装備が貧弱なんだよなぁ

**774RR** · 2018/03/29(木) 18:21:00.48

そもそもバーグマンという名前が受け付けない

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:05:15.78

逆に世界ではスカイウェブが受け付けられない

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:33:38.17

オレは鈴菌を受け付けられない

**774RR** · 2018/03/29(木) 20:37:27.37

俺は世界四大メーカーを制覇したぞ